广州地铁广告调研报告
广州广告市场调研报告
广州广告市场调研报告1. 市场概述广州是中国南方的经济中心和对外开放的窗口城市，也是一个极具活力和潜力的广告市场。
随着经济的发展和消费者需求的增长，广告行业逐渐成为广州市的支柱产业之一。
本报告将研究广州广告市场的规模、发展趋势以及主要竞争对手。
2. 市场规模根据我们的调查和分析，广州广告市场呈现出稳步增长的趋势。
根据广州市广告协会的数据，2019年广州广告行业的总产值为500亿元人民币，同比增长了10%。
预计2020年的增长率将保持在10%左右。
3. 市场发展趋势广州广告市场发展的主要趋势如下：3.1 数字化广告随着互联网的普及和数字技术的发展，广告行业正逐渐转向数字化。
广州广告市场也不例外，数字广告正在迅速崛起。
互联网广告、移动应用广告以及社交媒体广告成为了广告商的热门选择。
这种趋势有助于提高广告精准度和效果，并吸引了更多的广告投资。
3.2 创意广告广告的创意性已成为广州广告市场的关键竞争要素。
创意广告能够更好地吸引消费者的注意，并增加品牌认知度。
广州拥有一批充满创意和创新力的广告公司，他们不断推陈出新，为广告市场带来新的活力。
3.3 跨界合作为了更好地满足广告客户的需求，广州广告市场开始进行跨界合作。
广告商、媒体、内容创作者等不同领域的合作关系得以建立，共同实现资源共享和互利共赢。
这种合作可以为广告市场带来更多的创新和协同效应。
3.4 多样化媒体广州广告市场的媒体渠道越来越多样化。
除了传统的电视、广播和报纸，户外媒体、网络媒体、手机媒体等也开始被广告商广泛应用。
随着媒体渠道的变得多样化，广告商可以更准确地选择适合自己的目标受众的媒体，提高广告的传播效果。
4. 竞争对手分析广州广告市场存在着激烈的竞争。
以下是一些主要竞争对手的分析：4.1 广告公司A广告公司A是广州广告市场的领军企业之一。
他们以出色的创意和强大的执行能力吸引了众多知名品牌的合作。
广告公司A对创意和营销策略的深入研究使他们在市场上独树一帜。
2023年地铁广告行业市场发展现状
2023年地铁广告行业市场发展现状近年来，随着城市化进程的加速和人口的集中，地铁日益成为了城市居民出行的主要交通方式之一。
同时，随着人们出门的时间增多，地铁车厢内的广告也成为了一种广泛的传播方式。
因此，地铁广告行业也得到了快速发展。
一、市场现状1.市场容量：目前，中国地铁车站已超过5000座，地铁线路近500条，每天客流量总计超过1000万人次，形成了一个庞大的广告市场。
2.行业竞争：随着地铁广告受到越来越多的关注，越来越多的企业进入这个行业。
同时，地铁广告的广告形式也越来越丰富。
3.行业发展趋势：未来地铁广告行业将进一步扩大规模，广告形式会更加多样化。
与此同时，随着城市轨道交通建设的提速，地铁广告行业将面临新的发展机遇。
二、市场前景1.城市化进程加快：城市化已成为中国的主要趋势和重要战略，随着城市化进程加快，城市人口数量和地铁线路将不断增加，地铁广告市场也将进一步扩大。
2.广告宣传效果好：地铁广告目标客户准确、流量大，广告曝光率高，传递信息途径多种且实时性强，受众性强，更容易引起人们的关注和共鸣，加强了广告的传播效力和推广效果。
3.技术改良：随着技术的不断发展和进步，地铁广告形式也不断变化，从传统的宣传海报到充满科技感的LED屏幕，甚至是增加了互动性的虚拟现实技术，这些技术带来的新颖体会能够吸引更多的人群。
三、行业存在问题1.内容单一：地铁广告内容过于单一重复，如快递广告、家装广告、活动广告等，极易产生视觉疲劳；2.评估标准不够严格：广告行业标准缺失，广告内容和广告商的诚信度无法评估，同时地铁公司跟着广告商收了钱后对广告内容不进一步监管。
3.广告法律法规缺失：当前，在地铁广告行业中缺少相关的法律法规标准，导致地铁广告市场秩序混乱，这也是广告内容质量参差不齐的重要原因。
四、对策建议1.广告创意创新：地铁广告内容一定要创新，能够吸引人的眼球的广告创意才能长时间吸引顾客的注意力。
2.强化管控制度：地铁公司应加强对广告公司的审查力度，采取合规运营、审核管理等制度，保障广告内容的真实性、合法性。
广州地铁调研报告
广州地铁调研报告广州地铁调研报告一、背景介绍广州地铁是广州市的城市轨道交通系统，是广州市的骨干交通设施之一。
自1997年开始建设以来，广州地铁不断扩展和建设，目前已有14条运营线路，总长达478.3公里，总计车站数超过270个，是中国内地第三大城市轨道交通网络。
二、调研目的本次调研旨在了解广州地铁在市民生活中的使用情况和满意度，以便优化和改进地铁的服务质量和乘车体验。
三、调研方法本次调研采用问卷调查的方法，共发放了1000份问卷，涵盖了广州地铁的不同线路和车站。
问卷内容包括乘客的基本信息，乘车频率，乘车目的，对地铁设施和服务的评价等。
四、调研结果分析1. 研究对象特征调研对象主要是广州地铁的乘客，其中男性占比55.2%，女性占比44.8%。
年龄分布相对均匀，18-40岁占比最多，占总样本的60%。
2. 乘车频率和目的调研发现，大部分乘客每天都会使用地铁，占比达到70%；每周1-2次乘坐地铁的人占比为25.5%。
至于乘车目的，工作占比最高，达到60%，其次是购物和娱乐，占比25%。
3. 对地铁设施和服务的评价调研结果显示，乘客对地铁车厢的整洁度和座椅舒适度评价较高，分别达到85%和80%。
对地铁车站的标识和导向系统的评价较为一致，超过70%的乘客表示满意。
然而，关于列车停靠时间的问题，超过60%的乘客表示不满意。
五、改进建议基于调研结果，我们提出以下几点改进建议：1. 提高列车停靠时间的准确性，以减少乘客的等待时间。
2. 加强车厢内的清洁保障，增加座椅数量，提升乘客的乘车舒适度。
3. 进一步完善车站的标识和导向系统，以便乘客更方便地找到目标位置。
4. 增加地铁站的进出口，并提供更多便利设施，以满足乘客不同的需求。
六、总结通过本次调研，我们了解到广州地铁在市民生活中的重要地位和广泛使用。
调研结果也为地铁的优化和改进提供了指导意见。
希望广州地铁能进一步提升服务质量，为市民提供更便捷、舒适的出行体验。
地铁立体拉手广告媒体分析
地铁立体拉手广告媒体分析地铁立体拉手广告是现代城市中常见的一种宣传媒体形式，它具有立体、多角度的特点，可以吸引人们的眼球，并有效地传递广告信息。
在地铁车厢中，乘客们通常需要抓住把手以保持身体平衡，而这时，地铁立体拉手广告就成为了他们目光集中的焦点。
作为一种新型的广告媒体形式，地铁立体拉手广告具有三个显著的特点。
首先，地铁立体拉手广告具有立体感。
相较于传统的平面广告，立体拉手广告通过三维的形式使广告信息更加生动且具有立体感，这样可以更好地吸引乘客的注意力。
同时，立体拉手广告的材质多样，可以使用透明材质、塑料材质等，这种选择多样性也使广告在布局上更加灵活。
其次，立体拉手广告可以实现多角度的宣传。
乘客们站在不同的位置都能看到广告，不仅限于车厢内的正视角度。
这样一来，广告投放范围更加广泛，乘客在进出地铁车厢时都能接触到广告信息，提高了广告的曝光率。
最后，地铁立体拉手广告可以更好地与人们的生活场景结合。
乘客们站在地铁车厢中需要抓住拉手以保持平衡，这种动作是常见且自然的，而广告就是在这个自然动作当中嵌入进去的。
这样一来，广告不再给人们带来干扰和打扰，反而成为了乘客平衡身体的同时接触到的一种信息，增加了广告与受众的互动性。
综上所述，地铁立体拉手广告是一种具有创新和独特优势的广告媒体形式。
它通过立体、多角度的形式来吸引乘客的注意力，使广告信息更加生动且具有立体感。
同时，立体拉手广告与人们的生活场景结合，不再打扰受众，反而增加了广告与受众的互动性。
这种新型的广告媒体形式在地铁等人流密集场所具有较高的曝光率和传播效果，为广告商提供了一个有效的宣传渠道。
地铁立体拉手广告媒体的分析地铁作为现代城市中最常用的公共交通工具之一，每天承载着大量的人流和人群。
这给了地铁立体拉手广告巨大的宣传潜力和市场价值。
在地铁车厢中，乘客们通常需要抓住扶手或拉手以保持身体平衡，这时地铁立体拉手广告就成为了他们目光集中的焦点。
地铁立体拉手广告相较于传统的平面广告，具有独特的优势和特点。
广州地铁服务调研报告
广州地铁服务调研报告
近年来，广州地铁的运营服务不断改善，为市民提供了便捷、快捷的出行方式。
为了进一步了解广州地铁服务的现状和市民对地铁服务的满意度，我们进行了一项调研。
本调研共收集了500份有效问卷，以下是调研结果。
一、地铁出入口指示标识
地铁出入口指示标识通常清晰易懂，方便乘客找到入口和出口。
调研结果显示，有82%的乘客对地铁出入口指示标识表示满意，认为其对出行方便起到了重要作用。
二、车站管理
关于车站整体管理情况，有63%的乘客对广州地铁的车站管
理表示满意。
调研结果还显示，乘客对地铁清洁卫生和安全设备的整体印象较好，其中有78%的乘客对地铁的清洁卫生表
示满意，81%的乘客对地铁的安全设备表示满意。
三、列车运营情况
乘客对广州地铁列车的运营情况普遍较为满意。
调研结果显示，有85%的乘客对地铁列车的准点性表示满意，79%的乘客对列车的舒适度表示满意。
四、安全意识
调研还涉及了乘客对地铁安全意识的了解程度。
结果显示，有73%的受访者知道地铁是禁止吸烟的，95%的受访者认为地铁
乘坐时需要保持良好的个人卫生。
五、服务人员态度
乘客对广州地铁服务人员的态度普遍表示满意。
调研结果显示，有87%的受访者对服务人员的礼貌和责任心表示满意。
综上所述，广州地铁的服务水平得到了市民的肯定和认可。
然而，也有一些乘客对地铁的拥挤程度和列车空调的温度有些不满意，这需要广州地铁进一步提升服务质量。
当然，在未来的发展中，我们也希望广州地铁能够进一步改善服务，提供更舒适、便捷的出行体验。
广州地铁调研报告
广州地铁调研报告
《广州地铁调研报告》
近年来，广州地铁迅速发展，成为了市民出行的重要交通方式。
因此，我们对广州地铁进行了一次调研，以了解市民对地铁的满意度和需求，为地铁运营方提供改进和发展的建议。
通过问卷调查和实地观察，我们发现了一些有趣的现象。
首先，广州地铁的准点率较高，乘客对地铁的运行时间和频率普遍感到满意。
其次，地铁线路的覆盖范围越来越广，但部分区域仍然存在公共交通不够便利的问题。
此外，我们还发现了一些对地铁环境和服务进行改进的建议，如增加站台的座位和改进车厢内的温度控制等。
在调研中，我们还了解到了市民对地铁未来发展的期待。
他们希望地铁线路能够更加贴近市民居住区和商业中心，以便更方便地出行。
同时，他们也对地铁的安全性和环境保护提出了更高要求，希望地铁能够在运营中更加关注环境保护和乘客安全。
综合调研结果，我们提出了一些改进和发展的建议。
首先，地铁运营方可以考虑增加班次，以满足市民高峰期的出行需求。
其次，可以加强对地铁环境和服务的管理，以提升乘客的舒适度和满意度。
另外，地铁线路的规划和建设也需要更多地考虑市民的出行需求和便利性。
最后，地铁运营方可以加强与市民的沟通，提高对市民建议和意见的采纳度，以提升地铁的整体满意度。
总的来说，广州地铁目前已经成为了市民出行的重要方式，但仍有一些改进和发展的空间。
通过本次调研，我们希望能够为地铁运营方提供一些建议和意见，帮助地铁更好地满足市民的出行需求，为城市交通发展做出贡献。
竞合有道,戮力同心,多方共赢记广州地铁广告创新模式
特别报道SPECIAL REPORT竞合有道，戮力同心，多方共赢记广州地铁广告创新模式文〡龙波 方晓畅编者按：2016年，广州地铁在业内首次尝试将传统媒体广告按线路价值均分为二，开展合作经营。
两家合作项目公司就像两个“新生儿”，从怀胎开始就备受关注。
2017年，是两个“新生儿出生后”首个完整经营年度。
他们能否健康成长？成长过程会否掐架？又会遇到怎样的惊喜和挑战？或许你可以在以下文章中找到答案。
“花开四季·幸福广州”主题站之夏果、秋夜22特别报道SPECIAL REPORT招商篇一、勇于尝新，探索自身发展新模式（一）传统媒体广告经营都有哪些模式？众所周知，广告是个快速运作的市场化行业。
客户手握预算，投放的选择很多；我们作为“乙方”，只有尽可能满足客户需求，才能争取更大的蛋糕。
因此机制要灵活，决策要高效。
那么传统媒体广告经营有哪些模式？总体来讲，有以下三种：1.自营模式，特指业主或其子公司自行开展广告销售和运营，业主收取全部利润。
2.代理模式，特指业主委托媒体运营商独立开展广告销售和运营，业主收取固定费用。
3.合作模式，特指业主与媒体运营商合作成立公司，业主收取“保底+利润分成”。
（二）哪种模式最佳？我们认为：“选择适合自己的就是最好的。
”因为三种模式，其实各有优劣：1.自营模式，优势：业主可以完全掌控运作，并保障利润不外流；劣势：对业主要求高，须提供市场化的运作机制、拥有出色的销售和运营人才，并承担全部经营风险。
2.代理模式，优势：业主的管理投入相对较低，市场化运作决策效率高；劣势：容易造成高价中标，如市场出现波动，缺乏调整的空间；业主不参与经营，难以干预经营决策，不利于经营风险管控，难以及时发现和解决问题。
3.合作模式，优势：合作经营双方风险共担，共同进退，更能适应市场变化；业主对实际经营活动的介入较深，有利于风险管控和品牌建设，更能促进可持续经营。
劣势：合作双方需要时间磨合；对业主要求高，要求熟悉行业特性，拥有相关管理人才。
2024年地铁广告市场分析现状
2024年地铁广告市场分析现状1. 引言地铁作为城市交通的重要组成部分，每天承载着大量的乘客。
而地铁车厢内的广告牌则为广告主提供了一个有效的宣传渠道。
本文将对地铁广告市场的现状进行详细分析，包括市场规模、竞争态势以及未来发展趋势。
2. 市场规模地铁广告市场在过去几年保持了稳定增长的势头。
根据市场研究数据，截至2020年底，地铁广告市场规模达到了xx亿元人民币。
与此同时，预计未来几年该市场将以每年x%的复合增长率增长。
该市场规模的增长主要受到以下因素的影响：•增加的地铁线路和车站：随着城市交通网络的完善，地铁线路和车站的增加为广告商提供了更多的投放空间；•乘客数量的增加：随着城市人口的增长和公共交通工具的普及，地铁乘客数量也随之增加，使得地铁广告的曝光率更高。
3. 竞争态势地铁广告市场存在着一定的竞争态势。
目前市场上主要的竞争者包括广告代理公司、地铁运营公司以及广告主。
广告代理公司在地铁广告市场中扮演着重要角色。
这些公司负责地铁广告的销售和运营，与地铁运营公司合作，为广告主提供广告位。
地铁运营公司也是地铁广告市场的重要参与者。
他们负责地铁线路和车站的建设与运营，也可以通过租赁广告位来获取收入。
广告主是地铁广告市场中的核心。
他们是广告的投放者，通过地铁广告来宣传自己的品牌或产品。
广告主的选择主要受到目标受众、预算和广告效果等因素的影响。
在竞争态势上，广告代理公司之间的竞争较为激烈。
他们争夺有限的广告位资源，通过价格和服务等方面来争夺客户。
4. 未来发展趋势地铁广告市场在未来有望继续保持稳定增长，并呈现以下几个发展趋势：•技术应用的增加：随着科技的发展，地铁广告将更多地采用数字化、互动式广告形式，提升广告的吸引力和效果；•智能定位投放：地铁广告将更加精准地投放给目标受众，通过大数据和定位技术对广告进行精准推送；•品牌合作与定制化广告：地铁广告将更多地与品牌合作，推出定制化广告活动，提升广告的品牌效应；•跨界合作的增加：地铁广告将更多地与其他行业展开合作，如与电商平台合作进行商品推广等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
广州地铁广告的营销效果调查——以广州地铁一号线为例摘要：通过对广东外语外贸大学商英学院大二年级学生的随机调查及广州地铁一号线的实地调查，了解广州地铁广告在乘客中的受关注程度和地铁广告未来发展的优势、劣势。
本论文采用定量分析的研究方法，对广州地铁广告的受关注度、不同类型广告的受欢迎程度、不同特点广告的受欢迎程度进行分析，发现广州地铁广告当前存在的问题，并提出相关建议。
关键词：广州地铁、广告、关注度一、引言（一）背景介绍据2013年6月14日羊城晚报报道，端午三天小长假期间，广州地铁客流总数达到1668万人次，日均客流556万人次。
随着广州地铁的不断发展，地铁广告成为地铁文化的重要部分。
不同于其他户外广告，地铁广告具有相对独立、整体的环境。
广州地铁的广告发展现状如何？广告是否达到预期营销效果？本次调研以广州地铁广告为研究对象，以广州市第一条地铁线路——广州1号线为例进行实地调查。
广州地铁1号线是广州市的第一条地铁线路，采用德国原装进口西门子列车，全长18.497公里，识别色为黄色，采用六节编组列车，可与2、3、5号线及建设中的8号线、广佛线换乘。
一号线横贯广州中心城区，连接广州五大商圈（上下九、北京路、中华广场、农林下路、天河城广场、天河北CBD），途径六大政府要地（省政府，市政府，市人大，越秀区府、荔湾区府、原东山区府），拥有三大换乘站（公园前、体育西、杨箕），西联芳村，成为广州与佛山交通接轨的枢纽。
下图是广州地铁的站级分布，一号线是广州地铁中两条拥有S级站点的线路之一，其整体站级在广州地铁中是最高的，因而也是最具有代表性的。
（二）研究目的随着广州经济的不断发展，私家车的数量不断上升，但过多的私家车会造成交通拥挤甚至陷入瘫痪，加上全国提倡绿色出行，地铁在城市交通运输中的低位越来越重要。
地铁的快速发展使其覆盖范围不断扩大，人流量不断增加，庞大的人流量使地铁广告应运而生。
通过实地调查和对高校学生（以广东外语外贸大学商英学院大二年级为例）在乘搭地铁时对地铁站内广告的关注度的调查，了解广州地铁广告的发展现状及营销效果，并根据调研结果提出相关建议。
（三）研究问题（1）广州地铁广告的形式和位置分布；（2）不同站点的地铁广告有何特色；（3）同一站点不同位置的广告受关注度有何不同；（4）地铁广告相交其他广告类型有何优劣，可作什么改进。
（四）论文组织本论文主要分为摘要、引言、研究方法、调查结果的讨论和分析、结论、文献回顾等六大部分。
其中，调查结果的讨论和分析采用了问卷结果逐一分析与实地考察结果相结合的方法，根据分析结果得出最后的结论。
二、调研方法（一）调查时间：2013年06月12日——2012年06月25日（二）调查对象：商英学院大二学生、广州地铁一号线（三）调查方式：网络问卷、实地考察（四）调查方法：1）通过“问卷星”网站制作调查问卷，然后把问卷链接发到QQ群及微博给商英大二级的同学做，并请她们转发给同班的同学进行调查。
通过回收统计数据进行分析。
2）通过前往广州地铁一号线实地考察归纳总结广州地铁的分布、类型等特点，然后进行讨论分析。
（五）调研统计人：50三、调查结果统计和分析本次问卷调查共有50人参加并且完成了问卷，有效回复率为100%.并且参加调查的同学具有很高的随机性，保证了本次广州地铁广告受欢迎程度调研具有一定普遍意义。
这次调研主要针对广州地铁广告的受关注度、不同类型广告的受欢迎度、不同特点广告的受欢迎度等几个方面进行数据统计和分析并最后给出结论。
（一）调查问卷结果分析如下：1.您乘坐地铁的频率：分析：由图表可见，受访学生乘坐地铁的频率较高，说明在广州地铁是人们出行的重要选择，地铁广告的受众广泛。
2. 您在进出地铁站时是否会留意扶梯两侧的广告：分析：调查结果可见，完全不留意地铁进出口扶梯两侧广告的人群比率是很小的，在扶梯上由于不需看路，乘客有空闲和兴致观察周围，广告也得以发挥其作用，成功吸引人们的眼球。
3. 您在等待列车时是否会细看铁轨对面的大灯箱广告：分析：饼图显示，有70%的受访者选择等待列车时细看对面的大灯箱，细看意味着能大致接收广告所展示和宣传的全部内容，这无疑能使广告的作用最大化。
4. 您在换乘时是否会留意站厅通道墙上的灯箱广告：分析：结果表明，换乘通道的灯箱广告受关注是相对较低的。
由于旅客在换乘时一般需要换乘指示标志的帮助，旅客目光一般集中在换乘指示上，灯箱广告的作用大大降低。
5. 您在候车或在车上时是否会留意电子显示屏：分析：上图可见，没有受访者表示完全不会留意电子显示屏，说明具有画面感和动感的电子显示屏受关注是很高的，可作为地铁广告重要的载体，并使广告效益最大化。
6. 您在列车上时是否会留意车门、车窗上的广告：分析：饼图表明，有25%受访者选择了不会留意列车车门、车窗的广告，原因可能是许多乘客在车上会与同伴聊天或自己听歌、玩手机，说明列车广告需要设计得更抢眼，才有可能引起更多乘客的关注。
7. 您认为地铁站内公益广告对提高公众素质有作用：分析：上图显示，只有30%受访者肯定了地铁公益广告的作用，10%受访者认为地铁公益广告毫无作用，说明地铁站的公益广告对提高公众素质所起的作用相对有限。
8. 地铁广告中哪些类别比较吸引你：[多选]分析：结果表明，地体广告中最吸引受众的两类是电影宣传和食品饮料广告，其次是公益广告、展会旅游信息，电子产品及化妆品的受关注度在30%左右，最少的是家电和网站广告，分别是5%和15%，相当低。
这个结果对企业地铁广告的投放具有一定借鉴意义，家电广告适宜另辟宣传媒介，以期把广告效益扩大化。
9. 地铁广告的什么特点最能吸引您：[多选]分析：图表显示，80%受访者会被设计新颖广告所吸引，简洁有趣和颜色显眼也能在一定程度上吸引受众，而明星代言的效益则相对较小，说明广告的新、奇比较重要，代言不是必需。
10. 您在地铁最不想看到的广告类型是：[多选]分析：结果表明，有80%受访者不希望在地铁中看到减肥广告，约50%表示不想看到促销或教育机构的广告，而网站广告受抵触率则相对较低。
（二）实地调查结果分析：2013年6月20日，小组两位成员前往广州地铁一号线各站点对站内及列车广告进行了深入调查，下面选取其中最具代表性的站点进行分析。
广州地铁广告的类型有：隐形灯箱、多画面滚动特型灯箱、超级灯箱、特型灯箱、品牌社区、站台包柱、品牌森林、滚动主题站厅、墙画、单边屏蔽门贴。
公园前：站台灯箱：苏宁易购、纯生啤酒、王老吉、腾讯游戏、减肥广告、广发银行、化妆品、学校招生、电影宣传（苏宁易购包了一侧站台所有位置的广告：包柱、屏蔽门、灯箱、梯牌等）电子显示屏：肯德基、苏宁易购、珍爱网出入站站口梯牌：曼秀雷敦（化妆品）长寿路：站台灯箱：旅游广告、车展、国美电器、珠江啤酒、新奇士饮料、公益广告出入站站口梯牌：曼秀雷敦（化妆品）站内扶梯梯牌：欧莱雅（男士）体育西路：站台灯箱：佳能相机（包下了一侧站台中部的所有灯箱）（该相机以夜拍功能为卖点，黑色为底，缤纷夜色突显相机夜拍的强大功能，简洁，有气势）陈家祠：站台灯箱：展会、交通银行、珠江啤酒、哇哈哈、学校招生、车展、苏宁站台电子显示屏：燕塘牛奶列车上：咖啡站厅灯箱：卓越教育、漫画新书、减肥广告发现：1)大部分站点站台两端的灯箱都无人租借，空灯箱最多的达到22个；2)出入站口梯牌长期被曼秀雷敦两款护肤品占据；3)地铁广告以明星代言海报居多；4)列车车窗、车门贴有细小圆孔，不易看清；5)公益广告大多置于站台两端；6)国美电器的促销广告信息量大、字多，像街边传单，不想细看；7)珠江啤酒打本土牌（口号：每支珠江啤酒都有一个广州故事；代言人：张敬轩）8)新奇士饮料：比基尼美女、肌肉男+促销抽奖（诱惑）；9)珍爱网、肯德基偏向选择电子显示屏广告；10)电子显示屏播放的内容较多，综艺节目、本土文化节目、天气预报等都涵盖；11)同一列车整车的车门、车窗均为同一产品广告，说明广州地铁的车厢广告均需包车；12)部分品牌广告会把产品特性一一详细列出，字小且多，乘客一般没有耐心细看。
四、结论（一）广州地铁广告受关注程度调查结果显示，大多数乘客乘坐地铁时都会对地铁广告有所关注，但是对不同的位置广告关注程度不同。
在调查中，大部分人都会留意列车站台的大灯箱广告，其次就是列车车窗、车门上的广告和扶梯的梯牌广告。
就广告内容而言，地铁广告中最受关注的是电影宣传和食品饮料广告，其次是公益广告、展会旅游信息，电子产品及化妆品。
而超过四分之三的受访者对于地铁站内的减肥广告、促销或者是教育机构的广告相当厌恶。
（二）广州地铁广告目前存在的问题1、地铁站台的灯箱没有得到充分利用；2、部分地铁站出站指示中缺乏地标性商圈或景点的特色广告；3、有些广告欠缺新颖，甚至画面紊乱，如前面提到的国美电器广告；4、地铁换乘站点人流量最大，但换乘通道的广告没有充分展示其营销效果；（三）建议✓站台两端灯箱应充分利用，可将公益广告置于站台两端，既提高了灯箱的利用率，又能使老弱病残候车区更文明、自觉、有序；✓地铁广告的设计：字要大，内容要简洁，卖点突出，抢眼；✓本土品牌应当多考虑地铁广告，因为地铁人流量大，目标人群均为本地居住者，接受度更高；✓商家在投放地铁广告时需注意位置，根据上述调查，最有利的广告位置是站台灯箱，旅客候车时会看着对面，阅读率最高；其次是扶梯梯牌，旅客站着扶梯上不需看路，往周围看的几率高；再次是车厢内广告，站着的乘客没有同行的人说话时观看电子屏或周围广告的几率较高；站厅通道的灯箱关注率相对较低，特别是换乘通道，旅客往往专注于换乘指引，一般较少留意两边的灯箱；✓电子屏广告要注重画面感和文字突出，由于地铁站及车厢内广告均为无声状态，声音在地铁广告中是不必要的；✓大面积租借广告位能使广告效果最大化，如前面提到的苏宁、佳能，但广告费用也高昂，适用于大型企业的大型活动或新品宣传；✓地铁广告以明星代言居多，以吸引眼球，但调查结果显示，明星代言并非地铁广告最引人注目的因素，广告本身的设计才是关键；✓教育、药品、银行等行业一般不需采用明星代言的方式，这些行业的广告应以实效或便捷等为卖点，不需详细列出其优点，用大字突出最重要的一两点即可，以免累赘，引起旅客厌烦。
参考文献：1)王晨宇,李晶晶,. 地铁广告模式探析 [J]. China's Foreign Trade, 2010,(22).2)林琦,王安霞,.地铁广告的文化性传承——浅析地铁广告中公益广告的投放[J]. 艺术与设计(理论),2009,(6).3)魏庆华,. 地铁广告研究 [J]. 商场现代化,2008,(5).4)张蓉蓉. 地铁广告受众媒体态度的实证研究 [D]. 暨南大学: 暨南大学, 2009.5)林琦. 中国地铁广告视觉语言研究 [D]. 江南大学: 江南大学,2010.6)刘媛. 地铁广告媒体品牌经营研究 [D]. 上海交通大学: 上海交通大学, 2008.。