桥梁伸缩缝施工方案
桥梁伸缩缝安装施工方案
桥梁伸缩缝安装施工方案一、前言桥梁伸缩缝是连接桥梁不同部分的关键构件，能够承受桥梁结构因温度、地震等因素引起的变形，保证桥梁结构的整体稳定。
本文将介绍桥梁伸缩缝安装施工方案，保障桥梁的安全和实用性。
二、施工准备在进行桥梁伸缩缝安装前，需要进行以下准备工作： 1. 确认伸缩缝类型和尺寸；2. 确认施工工具和设备；3. 制定详细的施工计划；4. 确保施工人员具备相关工程经验。
三、安装施工流程1. 清理伸缩缝位置在进行伸缩缝安装前，需要清理桥梁伸缩缝的位置，确保表面干净平整，方便安装施工。
2. 定位伸缩缝位置根据设计要求和实际情况，确定桥梁伸缩缝的具体位置，并进行标记，为后续的安装施工做好准备。
3. 安装伸缩缝构件按照设计图纸和规范要求，安装桥梁伸缩缝的各个构件，确保构件之间连接牢固，满足安全要求。
4. 调整伸缩缝位置根据桥梁结构的变形情况，适时调整伸缩缝的位置，保证桥梁结构的稳定性。
5. 防护措施在安装完毕后，进行伸缩缝的防护措施，确保其在使用过程中能够长期保持良好的状态，延长使用寿命。
四、施工验收与维护1. 施工验收在完成桥梁伸缩缝安装施工后，进行严格的验收工作，确保施工质量符合相关要求，保障桥梁使用的安全性和稳定性。
2. 维护保养桥梁伸缩缝安装完毕后，需要定期进行维护保养工作，检查是否有损坏或松动现象，及时进行维修保养，确保桥梁伸缩缝的正常使用。
五、总结桥梁伸缩缝是桥梁结构中重要的组成部分，安装施工方案的合理设计和严格执行对于保障桥梁结构的稳定性至关重要。
通过本文介绍的桥梁伸缩缝安装施工方案，能够为桥梁结构的安全运行提供有力保障。
桥梁伸缩缝专项施工方案
桥梁伸缩缝专项施工方案桥梁伸缩缝专项施工方案一、引言桥梁伸缩缝是桥梁结构的重要组成部分，其施工质量直接影响到桥梁的使用寿命和安全性能。
为了确保桥梁伸缩缝的施工质量和进度，本文制定了专项施工方案。
本方案适用于各类桥梁伸缩缝的施工，包括但不限于预应力混凝土桥、钢桥、钢筋混凝土桥等。
二、桥梁伸缩缝施工问题分析1、施工环境复杂：桥梁施工环境多变，伸缩缝施工时可能面临多种不利条件，如高温、暴晒、风雨等自然因素，以及交通流量大、振动大等人为因素。
2、施工工艺要求高：桥梁伸缩缝施工需要高超的施工工艺，对施工人员的技能和经验有较高要求。
3、后期维护困难：桥梁伸缩缝位于桥梁两端，空间狭小，后期维护和检修困难。
三、桥梁伸缩缝施工方案1、施工准备：在施工前，对桥梁设计文件进行详细解读，了解桥梁伸缩缝的位置、尺寸和结构要求。
制定详细的施工计划，准备好所需的施工设备、材料和人员。
2、切割伸缩缝：按照设计要求，使用专业切割设备对伸缩缝进行切割。
确保切割断面平整、垂直，无毛刺和翘曲。
3、安装伸缩缝装置：根据设计要求，选择合适的伸缩缝装置，按照规定的安装程序进行安装。
确保装置稳固、无松动。
4、混凝土浇筑：在安装完成后，进行混凝土浇筑。
控制好混凝土的坍落度和水灰比，确保浇筑密实、无空洞。
5、表面处理：在混凝土浇筑完成后，进行表面处理，包括打磨、修补、上色等。
使伸缩缝与桥梁本体颜色一致，表面光滑、平整。
6、安装防护栏：在伸缩缝装置周围安装防护栏，防止行人、车辆等意外进入伸缩缝。
7、后期维护：在伸缩缝施工完成后，定期进行巡检和维护，确保伸缩缝装置正常工作。
四、结论本文所提出的桥梁伸缩缝专项施工方案，针对桥梁伸缩缝施工中的问题，提出了详细的解决方案和实施步骤。
该方案具有较高的实用性和可操作性，能够有效提高桥梁伸缩缝的施工质量和进度。
该方案还考虑了后期维护的问题，为桥梁的长期安全使用提供了保障。
桥梁伸缩缝修复工程施工(3篇)
第1篇一、工程背景随着我国经济的快速发展，公路、铁路等交通基础设施得到了大规模建设。
然而，在桥梁的使用过程中，由于各种原因，桥梁伸缩缝会出现损坏、老化等问题，影响桥梁的正常运行。
因此，对桥梁伸缩缝进行修复工程施工，对于保障桥梁安全运行具有重要意义。
二、工程目标1. 保障桥梁安全运行：通过修复伸缩缝，消除桥梁安全隐患，确保行车安全。
2. 延长桥梁使用寿命：修复伸缩缝，减少因伸缩缝损坏引起的桥梁结构病害，延长桥梁使用寿命。
3. 提高桥梁美观度：修复伸缩缝，使桥梁外观整洁美观。
三、施工工艺1. 施工准备（1）现场调查：了解桥梁伸缩缝损坏情况，确定修复方案。
（2）材料准备：准备好修复伸缩缝所需的各种材料，如混凝土、钢筋、密封胶等。
（3）设备准备：准备施工所需的机械设备，如切割机、振捣器、搅拌机等。
2. 施工步骤（1）清理伸缩缝：清除伸缩缝内的杂物、油污等，确保施工环境整洁。
（2）切割伸缩缝：根据伸缩缝损坏情况，采用切割机将损坏的伸缩缝进行切割。
（3）焊接钢筋：在切割好的伸缩缝内焊接钢筋，增强伸缩缝的承载能力。
（4）浇筑混凝土：将混凝土浇筑入伸缩缝内，确保混凝土密实。
（5）养护：对浇筑好的混凝土进行养护，确保混凝土强度。
（6）密封处理：采用密封胶对伸缩缝进行密封处理，提高伸缩缝的防水性能。
（7）检查验收：对修复后的伸缩缝进行检查验收，确保修复质量。
四、质量控制1. 材料质量：严格控制修复伸缩缝所需材料的质量，确保材料符合国家标准。
2. 施工工艺：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 施工过程：加强施工过程中的质量控制，及时发现并解决问题。
4. 验收标准：按照相关标准对修复后的伸缩缝进行验收，确保修复质量。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 施工过程中，严格遵守操作规程，防止发生安全事故。
通过以上桥梁伸缩缝修复工程施工的详细介绍，可以看出，桥梁伸缩缝修复工程施工是一项技术性较强、涉及面较广的工程。
桥面伸缩缝安装施工方案
一、工程概况桥面伸缩缝是桥梁工程的重要组成部分，其主要作用是满足桥面在温度变化、荷载作用等条件下产生的伸缩变形，保证桥梁结构的稳定性和行车舒适性。
本方案针对桥面伸缩缝的安装施工进行详细规划。
二、施工准备1. 施工材料：伸缩缝材料、混凝土、钢筋、模板、防水密封胶、泡沫板、纤维板等。
2. 施工工具：切割机、振动棒、直尺、扳手、撬杠、砂轮等。
3. 施工人员：技术人员、施工人员、监理人员等。
4. 施工现场：施工现场应平整、宽敞，具备排水条件。
三、施工步骤1. 安装准备（1）检查梁端间的缝隙及预埋件情况，清理梁端、顶面，确保梁端平整。
（2）修整梁端不平齐处，设置两端模板。
（3）用水冲洗梁体顶面，确保干净。
2. 立两端模板、样板（1）两端模板中间用硬质泡沫塑料板挤紧，顶部与安置橡胶板的设计底面高程平行。
（2）检查是否有漏浆缝隙，及时进行处理和垫补。
（3）按算定的安装定位值制作样板，钻孔并固定M18锚固螺栓。
（4）螺栓之间的位置偏差应小于1mm，不得有累积偏差。
（5）样板面高程应与桥面设计标高一致，焊接好加强角钢等结构件。
3. 浇筑混凝土（1）浇筑伸缩装置底部的混凝土。
（2）同时浇筑两侧500mm范围内的混凝土过渡段，混凝土强度等级不应低于C40。
（3）浇筑时需振捣密实，防止结构中产生空洞和夹灰现象。
4. 拆除样板及两端模板（1）混凝土初凝后，将样板取出。
（2）将两端模板中间的硬质泡沫塑料板凿除。
（3）用强度等级较高的砂浆找平，安装橡胶板部位。
5. 安装橡胶板（1）混凝土干燥后，在安装平面涂布防水密封胶。
（2）按定位值将橡胶板进行预压缩。
6. 伸缩缝胶条安装（1）清理伸缩缝间隙，确保无杂物。
（2）将橡胶密封带伸展开，平顺到型钢缝隙中。
（3）利用撬杠拨动橡胶密封带顶部，使之嵌入型钢的凹槽中。
（4）必要时涂抹少许肥皂水，以便嵌入。
四、质量控制1. 伸缩缝材料应符合国家标准，规格满足设计图纸要求。
2. 伸缩缝安装过程中，确保缝隙内无混凝土灌入，不影响梁体的水平位移。
桥梁伸缩缝专项施工方案
桥梁伸缩缝专项施工方案一、前言桥梁伸缩缝是连接桥面两侧结构的重要部分，能够在受到外部力的作用下发生伸缩以减小桥梁结构的受力，保护桥梁结构的安全稳定。
因此，桥梁伸缩缝的施工方案至关重要，不仅需要严谨的设计方案，还需要精细的施工操作。
二、施工准备1.确定桥梁伸缩缝施工的具体位置和尺寸，制定详细的施工计划。
2.安排专业的施工人员，确保具有相关的技术资质和经验。
3.准备必要的施工设备和工具，包括起重机、焊接机、切割机等。
4.检查施工材料的质量和数量，确保施工过程中不会出现短缺情况。
三、施工流程1.测量定位：根据设计要求，在桥面两侧确定伸缩缝的位置，并进行精确的测量定位。
2.开裂处理：根据需要，对桥梁伸缩缝周围的混凝土进行切割处理，确保伸缩缝的畅通。
3.安装支座：在伸缩缝的两侧安装支座，支撑桥梁的伸缩运动。
4.安装伸缩装置：根据设计要求，安装伸缩装置，确保桥梁伸缩缝能够正常运行。
5.密封处理：对伸缩缝进行密封处理，确保桥梁结构的密封性。
6.检验验收：完成施工后，对桥梁伸缩缝的安装情况进行检验验收，确保施工质量符合要求。
四、施工注意事项1.施工中需严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保施工质量。
2.操作过程中要注意安全，保障施工人员的人身安全。
3.施工结束后要对施工现场进行清理工作，确保施工现场整洁。
五、总结桥梁伸缩缝的施工是保障桥梁安全稳定的重要环节，良好的施工方案和严格的施工流程是确保施工质量的关键。
只有在施工前做好充分的准备工作，严格执行施工方案，才能确保桥梁伸缩缝的安全可靠。
希望本文提供的施工方案能够对桥梁伸缩缝的实际施工工作有所帮助。
安装伸缩缝施工方案及流程
1. 工程概况伸缩缝是桥梁工程中常用的构件，主要用于桥梁主体结构中因温度变化、车辆荷载等因素引起的伸缩变形。
本工程桥梁伸缩缝采用橡胶伸缩缝，具有良好的伸缩性能、防水性能和抗老化性能。
2. 施工准备（1）施工图纸：熟悉施工图纸，了解伸缩缝的规格、型号、安装位置等。
（2）施工材料：橡胶伸缩缝、钢筋、水泥、砂、石子、模板、焊接材料、防水材料等。
（3）施工机械：切割机、风镐、振动棒、水平尺、水准仪、电焊机、运输车辆等。
3. 施工工艺（1）施工顺序：施工准备→开槽→清理槽内杂物→铺设钢筋→浇筑混凝土→安装伸缩缝→养护。
（2）施工要点：1）开槽：根据施工图纸，准确放样伸缩缝位置，开槽深度不小于9cm，确保槽内无杂物。
2）清理槽内杂物：用风镐将槽内杂物清理干净，凿毛至坚硬层。
3）铺设钢筋：在槽内铺设钢筋，按设计要求绑扎，确保钢筋位置准确。
4）浇筑混凝土：浇筑混凝土前，将模板安装到位，确保模板牢固。
混凝土强度等级不低于C40，浇筑时用振动棒振捣密实。
5）安装伸缩缝：混凝土初凝后，拆除模板，安装伸缩缝。
安装过程中，注意伸缩缝的平整度和顺直度。
6）养护：伸缩缝安装完成后，进行养护，保持混凝土强度。
二、施工流程1. 施工准备（1）熟悉施工图纸，了解伸缩缝的规格、型号、安装位置等。
（2）准备施工材料、施工机械。
2. 开槽（1）根据施工图纸，准确放样伸缩缝位置。
（2）用切割机切割沥青混凝土路面，开槽深度不小于9cm。
3. 清理槽内杂物（1）用风镐将槽内杂物清理干净。
（2）凿毛至坚硬层。
4. 铺设钢筋（1）在槽内铺设钢筋。
（2）按设计要求绑扎钢筋。
5. 浇筑混凝土（1）安装模板，确保模板牢固。
（2）浇筑混凝土，强度等级不低于C40。
6. 安装伸缩缝（1）混凝土初凝后，拆除模板。
（2）安装伸缩缝，注意平整度和顺直度。
7. 养护（1）保持混凝土强度。
（2）伸缩缝安装完成后，进行养护。
三、质量保证措施1. 施工过程中，严格控制施工质量，确保伸缩缝安装到位。
桥梁伸缩缝的施工方案
桥梁伸缩缝的施工方案一、引言桥梁伸缩缝是用于连接两个相邻桥梁构件的重要结构部件，它能够允许两个相邻构件在一定范围内进行伸缩，以应对温度变化、风荷载等外力作用。
在桥梁施工中，正确选择和施工桥梁伸缩缝是保证桥梁安全耐久的关键之一。
本文将介绍桥梁伸缩缝的施工方案及相关要点。
二、施工前准备在施工桥梁伸缩缝之前，需要进行以下准备工作：1.设计方案确认：根据桥梁的结构和设计要求，确定伸缩缝的型式、尺寸和位置等参数。
2.材料准备：根据设计方案，采购所需要的金属板、填充材料、密封材料等。
3.施工设备准备：准备好施工所需的起重机械、切割机、焊接设备等工具和设备。
4.人力安排：组织施工人员，并确定每个人的工作任务。
三、施工步骤1. 桥面板切割根据设计方案确定的伸缩缝位置，使用切割机将桥面板切割成相应的形状和尺寸，以便安装伸缩缝。
2. 伸缩缝安装根据设计方案要求，将金属板安装到切割好的桥面板上，形成伸缩缝。
在安装过程中，需要注意以下要点：•对接贴合：确保金属板与桥面板之间的对接贴合严密，避免产生空隙。
•固定焊接：通过焊接的方式将金属板牢固地固定在桥面板上。
3. 填充处理将填充材料填入伸缩缝内部，以增加伸缩缝的承载能力和减小振动噪音。
填充材料应选择合适的橡胶或聚合物材料，具有良好的弹性和耐久性。
4. 密封处理使用密封材料对伸缩缝进行密封处理，以防止水、污染物等进入伸缩缝内部，同时保证伸缩缝的正常伸缩功能。
在进行密封处理时，需要注意以下要点：•材料选择：选择合适的密封材料，应具有良好的粘结性、耐温性和耐腐蚀性。
•密封层布置：将密封材料均匀地布置在伸缩缝的上、下两侧，并确保密封层与金属板、填充材料之间无空隙。
5. 施工验收完成伸缩缝的安装和处理后，进行施工验收，以确保施工质量符合设计要求。
主要包括对伸缩缝的尺寸、平整度、密封性和伸缩功能等方面进行检查和测试。
四、施工注意事项1.施工环境：确保施工现场整洁、安全，并采取相应的措施减少施工对交通和环境的影响。
桥梁伸缩缝施工方案
桥梁伸缩施工方案一、运输伸缩装置工厂组装好，设置紧固夹具，以防运输装卸中变形。
运输中注意：避免阳光暴晒，进行有效防护，防止雨淋雪浸，保持清洁，防止变形，且不能接触其他腐蚀性物质。
二、安装时间在夹具固定后，现场安装应保证在生产同温差环境下进行，根据不同季节气温情况，选择一天当中气温合适的时间施工。
三、安装原则为确保伸缩装置与桥的平顺性、一致性，工艺上采用后嵌法施工（俗称反开槽）。
四、伸缩缝安装1、安装前的准备安装前对伸缩缝各部位尺寸进行验收，清理缝内杂物，调整预埋钢筋到设计位置，检查伸缩缝中心是否重合并及时调整。
2、定位方法型钢定位平整度以平整桥面为基准，采用水平横梁附加型钢高度样板，先将下平面角钢与插筋焊接。
定位角钢每1m设置一根与梁体插筋点焊，其次用3m靠尺检查每个控制点的位置，确认无误后焊牢，然后安装型钢并保证安装后的型钢低于桥面层0.5mm。
3、型钢安装型钢吊装就位后，将伸缩缝装置上的锚固筋与梁内预埋钢筋焊牢，可先将一侧焊牢，等达到已确定的安装气温时将另一侧锚固筋全部焊牢，并放松卡具，使其自由伸缩。
焊接时为避免集中焊接应力引起型钢变形所采用间断焊。
4、浇筑过渡段前的准备工作浇筑前用泡沫板嵌入梁端间隙内，上部应与伸缩缝型钢内侧密合使之达到密封无缝隙，防止在浇筑砼时出现漏浆，流入梁端间隙内，影响正常伸缩位移。
浇筑前用胶粘纸或泡沫板封闭伸缩缝顶面缝口，防止浇筑砼时流入水泥浆影响密封橡胶带的安装。
清除原砼面层灰尘及浮块并浇水充分湿润接缝砼。
5、过渡段砼施工砼浇筑时为防止污染桥面，在伸缩缝区域两侧桥面采用贴胶粘纸保护桥面的清洁。
浇筑砼时应连续进行，间歇时间不得超过30分钟，采用插入式振捣器，振捣时严禁碰撞缝区泡沫板，必须保证砼质量振捣密实，多次收浆，表面压光。
砼的平整度用3m长铝合金刮尺以两侧桥面标高为基准进行控制。
砼养护采用麻袋片覆盖洒水养护，养护期不得少于14天，达到砼强度后方可通车。
五、泄水管安装1、必须在浇筑混凝土及桥面铺装时避免泄水管堵塞。
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集安至双辽（通化至梅河口段）高速公路建设项目第06合同段桥梁伸缩缝安装（K49+950～K59+600）开工报告吉林交建施工单位：吉林省交通建设集团有限公司监理单位：吉林省公路工程监理有限责任公司编制日期：二〇一五年八月十二日桥梁伸缩缝施工方案一、编制依据（一）通化至梅河口高速公路工程施工招标文件（二）《吉林省高速公路施工标准化管理指南》（三）吉林省高等级公路建设局工程建设管理办法（四）公路工程质量检验评定标准（五）公路桥涵施工技术规范（六）《公路桥梁伸缩缝装置》（JT/T327-2004）（七）通化至梅河口04设计段两阶段施工图设计（八）其它相关文件二、工程概况本标段为通梅高速公路06标段，起讫里程为K49+950～K59+600，其间有2处断链，全长为9.65km，包括郑家堡互通。
主线采用四车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时。
1、工程数量本合同段全线设置大桥5座，中桥5座和隧道1座，需安装伸缩缝装置38道，共计615.96米，计划施工时间为2015年9月1日～2015年9月20日，工期为20天。
我部按照伸缩缝型号划分原则，将伸缩缝施工划分为二个标段，分配给2个专业队伍进行安装施工，以确保施工质量与施工进度。
（1）C40型伸缩缝工程量为159.62米，XFⅡ-160A2F型伸缩缝工程量为30.54米，施工班组为河北衡水中盛工程橡胶有限公司，负责K49+778通道桥C40型伸缩缝、K50+906通道桥C40型伸缩缝、K55+120通道桥C40型伸缩缝、K51+580郑家堡互通1#桥XFⅡ-160A2F型伸缩缝安装施工。
（2）Z80型伸缩缝工程量为425.8米，施工班组为衡水宝力橡胶有限公司，负责K51+580郑家堡互通1#桥、K52+081郑家堡互通2#桥、K52+381.874郑家堡互通3#桥、K53+091公铁分离立交、K53+660柳树河子1#桥、K54+548柳树河分离立交、K55+540柳树河2#桥桥梁伸缩缝安装施工。
2、伸缩缝类型根据桥梁伸缩量的设置不同，本合同段伸缩缝的安装类型为三种：C40型伸缩缝、Z80型伸缩缝和XFⅡ-160A2F型伸缩缝。
三、人员配备情况为顺利完成桥梁伸缩缝的安装施工，项目部成立了伸缩缝安装施工领导小组（见下表），并进行了相应的职责分工，对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的交底，确保伸缩缝施工顺利完成。
项目部及各施工班组人员配置表附表1四、主要机具配置用于该分项工程的设备已全部到位（见下表）,并经调试运转正常，类型齐全、配套完整并全部达到完好标准，达到开工的要求。
各施工班组机械设备配置表附表2五、施工准备1、伸缩缝的进场与存放情况（1）按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配，不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。
（2）伸缩装置预先在工厂组装好，由专门的设备包装后运送工地。
装配好的伸缩装置在出厂前，生产厂家按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。
若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时，经监理工程师批准，在工厂试组装后，可以分段组装运输，但模数式伸缩装置必须在工厂组装。
（3）用于该分项工程的伸缩缝材料已按计划进场，伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好，确保其不受损坏，现已满足开工的要求。
2、防水混凝土设计供应情况我部按照相关技术要求，委托吉林省建筑科研所完成伸缩缝浇筑所用C50防水混凝土配合比的设计，但我项目处于东北地区，冬季温度低，降雪后，高速公路要进行洒布工业盐进行融雪，因此按照指挥部及集团要求，我标段试验室在设计砼时，加入了防腐剂。
采用我标段混凝土拌合站拌制的混凝土作为我部伸缩缝施工时所用的防水混凝土。
C50防水混凝土配合比如下表所示：C50防水砼设计配合比附表33、施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各类型伸缩缝设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。
六、施工工艺和方法桥梁伸缩装置安装对行车的平稳性起着重要作用，因此安装伸缩安装是一项重要而细致的工作，为保证伸缩装置的平稳性和使用的耐久性，保证施工质量，必须严格按照施工工艺精心施工，保证满足产品的实际使用性能。
1、施工工艺流程图桥梁伸缩缝施工工艺流程图2、施工工艺（1）施工前期准备工作①熟悉施工设计图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。
②机械设备、小型机具配备齐全，尤其是提供施工车辆过往的过桥板必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。
③配齐备足防止污染路面的塑料布、胶带等材料及养护用的塑料薄膜、浇水工具等。
（2）开槽①在桥面沥青砼铺装层施工完成后，根据各种类型伸缩缝施工设计图的要求进行准确放样以及确定开槽宽度，打上线以后用切割机切缝，切缝线以外的沥青砼路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防切缝时产生的石粉污染沥青路面。
切缝应整齐、顺直并注意把沥青砼切透，以免开槽时缝外沥青砼松动。
②用风镐开槽。
开槽深度不得小于9cm，开槽时要将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。
开槽后禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。
③梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。
如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。
④理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，补植深度不小于15cm，补植后的钢筋须请业主代表、监理人员共同验看。
⑤开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。
（3）缝体安装①安装伸缩装置时，上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定宽度，均应与安装温度相适应，并应遵照图纸规定。
伸缩装置的安装，应在伸缩装置制造商提供的夹具控制（将伸缩装置预置）下进行。
伸缩装置一般应在+5℃～+20℃的温度范围内安装。
当伸缩装置的安装温度不同于图纸规定时，应根据跨径、桥面连续长度、安装时温度等综合计算，并经有关程序确认后对各项安装参数予以调整。
伸缩缝定位宽度误差为±2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。
各种类型伸缩缝型钢伸缩间隙的确定与安装时温度有关，安装时按桥梁实际长度如伸缩余量充分，缝间隙可考虑适当收小，具体如下。
伸缩缝安装温度对应的型钢间隙与梁端参考值表附表4②安装时伸缩缝的中心线要与梁端中心线相重合。
如果伸缩缝较长，需将伸缩装缝分段运输，到现场后再对接，对接时将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上，使两段伸缩缝接口处紧密靠拢并校直调正。
用高质量的焊条，逐条焊接，焊接时宜先焊接顶面，再焊侧面，最后焊底面，要分层焊接并及时清除焊渣,焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。
③伸缩缝的标高控制与固定:采用10×10角钢作定位角钢，使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2～3mm，同时控制伸缩缝的标高，然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。
伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后，可进行临时固定，固定时沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲,绑轧钢筋用钢筋头垫好。
④伸缩缝的焊接:固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次全部焊牢。
如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。
注意焊点与型钢距离不小于5cm，以免型钢变形。
在焊接的同时，随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度，平整度应控制在0-2mm范围，否则很容易出现跳车现象。
在固定焊接时，对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要采用U型或相应的钢筋进行加固连接，以确保缝体与梁体的牢固连接。
连接处焊缝长度不小于10cm，按照规范要求采用浅接触，保证焊接长度。
严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。
伸缩缝焊接牢固后，尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩，此时要严格保护现场，防止车辆误压。
⑤模板安装。
模板采用泡沫板、纤维板等，模板须坚固、严密，能确保在砼振捣时不出现移动并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。
为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内，型钢的上面必须要用胶布封好。
（4）C50防水砼浇注①在进行砼浇注前，预先在缝两侧铺上塑料布，保证砼不污染沥青路面。
②砼振捣时应两侧同时进行，为保证砼密实，特别是型钢下砼的密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。
③砼振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4-5次按常规抹压平整为止。
这道工序应特别注意平整度，砼面比沥青路面的顶面略低1-2mm为宜，过高或过低都会造成跳车现象。
（5）砼养生与交通管制情况①水泥砼浇筑完成后，然后覆盖塑料薄膜，视天气情况进行洒水养生，养生期不少于7天，养生期间严禁车辆通行。
②经过养生，水泥砼强度达到设计强度的50%以上后，可安装橡胶密封条，安装前必须把缝内充当模板的泡沫板、纤维板、漏浆的砼硬块全部掏干净后，嵌入橡胶条。
③对于另一幅主体工程施工和后续标线工程施工造成无法通车的必须设置过桥板进行交通疏导。
在施工桥梁两端和前后开口部设置明显的警示标志以示对交通进行管制，防止车辆误入，对伸缩缝平整度等造成无法修复的损伤。
（6）施工过程中“零污染”控制①施工过程中严禁污染路面及桥面,严禁将生活设施置于桥面或者路面之上，不准将生活垃圾抛弃在路面上。
②切割沥青混凝土时必须采取措施防止污染路面，清理出的垃圾放置在宽大的彩条布上，清理完毕卷起多余的彩条布将清理出的垃圾包裹严密，防止污染路面。
③施工用的机具、设备必须采取严格措施，避免漏油污染路面；施工过程中，包括搅拌运输车的出料斗均采取措施不准混凝土污染路面。
（7）伸缩装置安装检查项目伸缩装置安装检查项目附表50.20.5七、质量保证措施为了确保本次工程质量，项目部专门成立了质检部门，下设两个质检小组，建立质量责任制，把握原材料、加工与施工安装每一个环节的质量，保证措施如下：（一）严格控制原材料的质量1、伸缩缝规格应满足设计图纸要求，设置的高度在允许误差范围之内。
2、安装时损伤部分应用高浓度锌作防锈处理。
3、伸缩缝材料按规定检测频率进行抽样检验。
（二）成立质量保证体系，建立质量责任制质量管理组织机构图（三）严格按技术规范进行操作加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。