物流车队司机管理制度
物流公司对司机管理制度
物流公司对司机管理制度物流公司的司机管理制度应当围绕以下几个核心要素构建：一、招聘与培训公司应制定严格的司机招聘标准，包括年龄、健康状况、驾驶经验以及必要的法律知识。
新司机入职后，必须接受系统的培训，包括公司的运输流程、安全规范、紧急情况处理等，确保每位司机都能够熟练掌握相关知识和技能。
二、工作时间与休息为了保证司机的行车安全，公司应当合理安排司机的工作时间，避免疲劳驾驶。
司机的工作时间和休息时间应当符合国家相关法律法规的规定，同时，公司可以根据实际运营需要适当调整，但必须确保司机有足够的休息时间。
三、车辆管理司机应当对所驾驶的车辆负责，定期进行车辆检查和维护，确保车辆处于良好的工作状态。
公司应当提供必要的技术支持和维修服务，确保车辆的安全性能。
四、行驶路线与速度司机在执行运输任务时，应当遵循公司规定的行驶路线，不得擅自改变路线。
同时，司机应当严格遵守交通规则，控制车速，确保行车安全。
五、货物管理司机在装载、运输和卸载货物过程中，应当遵守公司的货物管理规定，确保货物的安全和完整。
对于易损、危险品等特殊货物，司机应当接受专门的培训，并采取相应的保护措施。
六、应急处理公司应当制定应急预案，对司机进行应急处理的培训，包括交通事故处理、车辆故障应对等，提高司机的应急处理能力。
七、激励与考核为了激发司机的工作积极性，公司应当建立合理的激励机制，如绩效奖金、年终奖等。
同时，公司应当定期对司机进行考核，考核内容包括工作态度、驾驶技能、安全记录等，以此作为晋升、奖励的依据。
八、违规处理对于违反管理制度的司机，公司应当依据情节轻重，给予警告、罚款、停职、解雇等处罚。
通过严格的违规处理，维护公司的管理制度，保证服务质量。
物流公司车队管理制度
物流公司车队管理制度第一章总则第一条为规范物流公司车队管理，提高车队运输效率，保障货物安全，保障司机和车辆安全，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于物流公司所有车队的管理工作。
第三条物流公司应建立健全的车队管理机构，明确车队管理的职责和权限。
第四条物流公司要合理配置车辆和人力资源，保障车队正常运营。
第五条物流公司车队管理应遵守国家相关法律法规，遵循市场规则，遵守企业经营准则。
第六条物流公司应不断完善车队管理制度，提高管理水平和服务质量。
第七条车队管理制度由物流公司车队管理部门负责制定、审核和执行。
第二章车队组织管理第八条物流公司车队应根据业务量和需求合理配置车队规模，确保能满足客户的运输需求。
第九条车队应根据路况和货物种类合理安排车辆的运输路线和运输时间。
第十条车队管理部门应定期进行车辆检查和维护，确保车辆处于良好运行状态。
第十一条车队管理部门应严格管理司机的出勤和考勤，确保司机按时到岗。
第十二条车队管理部门应制定严格的车辆使用和安全操作规定，加强对司机的培训和监督。
第十三条车队管理部门应建立健全的车辆保险和事故处理制度，确保车辆和货物安全。
第十四条车队管理部门应加强对车辆运输过程中的风险管理和控制。
第三章司机管理第十五条车队管理部门应对司机进行严格筛选和培训，确保司机具备良好的驾驶技术和道德素质。
第十六条车队管理部门应制定司机行为规范，并定期进行考核和评估。
第十七条车队管理部门应对司机进行安全驾驶培训和技术培训，提高司机的安全意识和技术水平。
第十八条车队管理部门应建立健全的司机考核和奖惩制度，激励司机提高服务质量。
第十九条车队管理部门应加强对司机的监管和管理，确保司机遵守交通法规和公司规定。
第四章车辆管理第二十条车队管理部门应对车辆进行定期检查和维护，确保车辆处于良好运行状态。
第二十一条车队管理部门应根据车辆使用情况合理安排车辆的保险和年检。
第二十二条车队管理部门应建立车辆档案，并定期进行更新和管理。
快递公司司机交货管理制度
快递公司司机交货管理制度一、基本要求所有快递司机必须严格遵守公司规定的工作时间，保持通讯工具畅通，确保在指定的时间内到达目的地。
司机应着装整洁，佩戴工作证，保持良好的职业形象。
二、货物检查与装载在出发前，司机应对所负责的货物进行仔细检查，确认货物数量、标签与运单信息一致，并检查包装是否完好无损。
装载货物时，应按照“重不压轻、大不压小”的原则，合理摆放，确保运输过程中货物的安全。
三、途中管理在运输途中，司机应遵守交通规则，确保行车安全。
对于需要冷链运输的货物，司机应严格控制温度，保证货物新鲜度。
如遇特殊情况，应及时与调度中心联系，说明情况并寻求指导。
四、送达服务到达目的地后，司机应主动联系收件人，确认收货地址和时间。
在交付货物时，应当面核对收件人信息无误后，由收件人签字确认。
如收件人不在或无法联系，司机应按照公司规定处理，必要时可留下通知单并拍照留存证据。
五、异常处理在送货过程中遇到货物损坏、丢失或其他异常情况，司机应立即报告给公司，并按照公司制定的异常处理流程进行处理。
司机应积极配合公司调查，提供必要的信息和协助。
六、客户反馈司机应主动询问客户对服务的意见和建议，并记录在案。
对于客户的投诉，司机应耐心解释，尽力解决问题。
回到公司后，应及时将客户的反馈信息反馈给相关部门。
七、日常培训公司应定期对司机进行业务知识和服务技能的培训，提高司机的专业素质和服务水平。
司机应积极参与培训，不断提升自身能力。
八、考核与激励公司将对司机的工作表现进行定期考核，包括送货准时率、货物安全率、客户满意度等指标。
对于表现优秀的司机，公司将给予物质奖励或荣誉称号；对于违反规定的司机，将根据情节轻重给予相应的处罚。
司机管理制度15篇
司机管理制度司机管理制度15篇在我们平凡的日常里，制度在生活中的使用越来越广泛，制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。
想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，以下是小编收集整理的司机管理制度，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
司机管理制度1一、拟定目的:(一)为了标准运作，完善公司车队司机办理制度，提高事情效率。
(二)明确物流部所属各级组织的职务以及责任，分清责任奖罚分明，提高员工事情积极。
二、合用范围:合用于公司物流部车队全数司机。
三、权力责任单位:(一)运输部卖力本措施拟定、修改、废止之起草事情。
(二)办理部卖力本措施拟定、修改、废止之核准。
四、内部实质意义:(一)培养训练1、入职培养训练1．1、新入职司机必须颠末公司人事部分的相关人员涉及公司员工手册相关里容的培养训练，从而使新入职司机对公司的企业文化、人员组成、规章制度等有1个周全的相识，同时公司会按期组织不按期学习。
二、安全培养训练2．二、新成灌高铁时刻表入职司机颠末公司颠末人事部分培养训练后，进入运输车队实习前必须颠末运输部安全员岗前培养训练，主要先容公司运输部车队的主要运作体式格局及事情中必须遵守的安全规定，具体执行按照公司的来执行。
2．3、公司运输部车队司机安全常会制度。
2．3．1、规定每一周六为召开车队司机安全常会的日子(如遇节假日等特殊环境另行通知)。
2．3．二、由物流部卖力组织，主要传达交通办理部分、厂家(客户)以及公司的指示精神以及要求。
2．3．3、由物流部安全员阐发、总结车队一周的安全行车经验教训，通过社会上的典型安全事例对全体司机进行安全教育。
2．3．4、按期组织车队司机学习车辆安全技术成灌高铁时刻表要求，并对车队司机进行针对的安全培养训练。
运输车队管理制度(三篇)
运输车队管理制度(三篇)篇一：物流车队规章制度(共6篇)篇一：物流车队管理制度物流车队管理制度一、岗位职责5、请驾驶员在出车前认真实行恳请六检：一检转向器，二检制动、10、为了您的家庭幸福和行车安全，司机上下班时间严禁聚众赌博，违者abc绩效考核扣20分，并记过1次（由全体员工监督13、为了加快报销时效，报销金真限速的单据请您务必按行车篇二：物流车队管理制度物流车队管理制度物流车队管理制度的制定制定指示关键词：后勤车队管理体会做为机关车队，既在后勤方面担负着重要的组成部分，而对外充当“机关窗口”的重要作用也是极为重要的。
然而车队的战时管理工作不仅任务繁多，承担的责任与风险也相对较多，而且在单位内部影响范围也很大。
1、车队后勤的作用及优势地位机关车队后勤的一站式多种不同性质比较特殊，对时间的其要求极为严格，这就要求我们对上领安排的具体工作，要第五时间去完成，这也是保障机关车队能否顺利完成其各项提供服务任务厂队的前提及根本保障。
第三，控制性。
2、机关车队法拉利后勤工作中存在的一些问题2.1 管理方面存在的环境问题2.2 车辆维护、维修方面存在的风险问题3.2 完善监督目沼3.3 完善奖惩制度3.4 完善车辆维护、维修配件的管理制度3.5 提高技术维修及服务水平3.6.1 车辆的维护及维修所需配件成本管理关。
配件的质量关系到车辆行驶过程中的安全性，这就需要我们在采购不同车辆的配件过程，一定要选择品质好，符合国家标准的安全配件。
首次，各种车辆的配件采购销售价格的产品价格控制。
3.6.2 车辆的油耗成本行政管理3.6.3 建立车队内部的安全小组3.6.4 日常工作的管理4、结语篇三：物流部是车队管理制度仓储部车队管理制度一、车辆管理制度第九条物流用车应设置车辆使用使用表，由物流统计于每次加油及修养之前时记录，以了解车辆受控状况。
二、司机管理规定第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国交管部门管理条例》及管理模式有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
物流车队管理制度细则模版（3篇）
物流车队管理制度细则模版一、车队管理目标与任务1. 《公司名称》物流车队的管理目标是确保车队安全高效运营，提高客户满意度，降低运营成本，增强公司竞争力。
2. 车队管理任务包括合理配备车辆、优化行程安排、确保货物安全、提高司机驾驶技能和服务水平等。
二、车队运营管理1. 车辆配备：1.1 根据公司业务需求确定车辆数量和类型。
1.2 车辆配备应符合国家相关法规和标准。
1.3 定期进行车辆巡检和保养，确保车辆状态良好。
1.4 严禁超员和未经授权私自使用公务车辆。
2. 行程安排：2.1 根据货物运输需求合理安排车辆行程。
2.2 遵守交通规则，确保行程安全顺畅。
2.3 避免超速和疲劳驾驶，保证司机身心健康。
3. 货物安全管理：3.1 司机要妥善保管车辆钥匙，确保车辆安全。
3.2 车辆停靠时要选择安全的停车场，并确保车辆上有物防止盗窃。
3.3 定期检查车辆货箱和密封，确保货物安全。
3.4 司机应依法办理货物保险手续，保障货物损失险和第三者责任险。
4. 司机管理：4.1 司机应具备相应驾驶资格和从业经验。
4.2 定期进行司机培训，提高驾驶技能和服务意识。
4.3 司机禁止饮酒、吸烟和使用手机等违规行为。
4.4 严禁司机接受贿赂和从事违法活动。
5. 服务质量管理：5.1 司机应礼貌待客，热情服务。
5.2 司机需要具备一定的货物知识，能够提供相应的物流咨询。
5.3 定期对客户进行满意度调查，及时改进服务不足之处。
三、车队维护与保养1. 车辆保养：1.1 按照车辆保养手册要求进行定期保养。
1.2 定期检查车辆发动机、制动系统、轮胎、灯光等关键部件和系统。
1.3 及时更换车辆磨损零部件，以保证车辆安全运行。
2. 车辆维修：2.1 发现车辆故障需及时报修，并保留相关维修记录。
2.2 维修期间，及时为车辆安排替代方案，确保运输任务不受影响。
2.3 车辆维修后需经过检测确认安全可行方可恢复运营。
3. 设备设施管理：3.1 车队管理人员要负责车队设备设施的保管和维护工作。
物流货车驾驶员管理规章制度
物流货车驾驶员管理规章制度1、严格遵守交通规则，确保行车安全。
服从调动、听从指挥。
注意与客户沟通，树立公司形象。
2、及时、准确、安全地按规定的行车路线驾驶车辆、接送有关人员、配合现场操作的实际情况（航班时间，报关交接时间等）装载货物或到规定的各点领全资料（初步审核报关资料），分辨不同客户的货物，完成各项运输及接送任务。
清点接送货物的件数和货物外包情况，有异常第一时间向上级主管报告确认解决方案，对装载在所负责车辆上的货物必须保证其安全。
3、每日根据现场主管的安排到客人所在地派送发票、核销单等重要资料，需要时带回现金结帐。
4、填写每月费用报销单，报公司领导审批，负责落实车辆搬运等正常费用的报销。
5、负责车辆的保养、维修，妥善保护随车必须携带的工具与证件。
6、经常对车辆进行全面检查及清洗，及时排除各类故障、上报用油情况，保证随时派工随时出车。
7、不准公车私用，运输接送途中不准随意耽搁。
遵守纪律，对未经领导同意或未办理用车手续的用车要求，应予拒绝，对违反交通规则或不合理的用车申请，应予拒绝。
一、惩罚制度。
1、严禁迟到与早退，违者罚款20元/次。
一年中有10次违规或一个月累计达到3次违规者，公司可直接解除劳动合同。
2、严厉禁止旷工，违者罚款200元/次。
一年中旷工5次或一个月累计旷工达2次者，公司可直接解除劳动合同。
4、上班期间，驾驶员除工作出车外，均必须留守在工作岗位上，如若要外出也要先请示车队长，并必须保持手机畅通，以便于车队长进行统一调度。
如果在车队长不知情的情况下，或即使在车队长知情的情况下，驾驶员因非工作原因在外超过1个小时者，可直接按旷工处理，如果外出不开手机者，视情节严重处以50-100元/次的罚款。
每个驾驶员一个星期只有3次这样的申请机会，请大家合理安排。
5、严厉禁止疲劳驾驶，若有客户投诉开车过程中打瞌睡的，没有精神的，视情节严重处以50-200元/次的罚款。
6、严厉禁止酒后驾驶，若有发现，或者客户投诉的，公司可直接解除劳动合同。
物流公司车队人员管理制度
物流公司车队人员管理制度一、总则为确保公司车队运行高效有序，保障司机及货物安全，特制定此管理制度。
本制度适用于所有车队管理人员、司机及相关支持人员，必须严格遵守。
二、人员职责1. 车队经理负责全面监督管理工作，包括车辆调度、司机管理、路线规划等。
2. 司机需遵守交通规则，确保行车安全，并负责车辆日常检查和维护。
3. 后勤人员负责车辆保养、维修以及应急处理等工作。
三、招聘与培训1. 招聘时，应严格筛选具备相应驾驶资格和良好职业素养的人员。
2. 新员工须接受为期不少于两周的专业培训，包括公司规章制度、安全驾驶知识、应急处置等。
3. 定期对现有员工进行业务技能和安全意识的再培训。
四、工作流程1. 每次出车前，司机需对车辆进行全面检查，确保车辆状态良好。
2. 严格执行调度指令，按时完成运输任务。
3. 遇有紧急情况或交通事故，应立即通知车队经理和相关部门。
4. 完成任务后，及时做好行车记录，并向车队经理汇报工作情况。
五、考核与奖惩1. 根据司机的工作表现和行驶记录，定期进行绩效考核。
2. 对于表现优秀、安全行驶里程长的员工给予奖励。
3. 对于违反规定或造成事故的员工，根据情节轻重给予处罚。
六、健康与安全1. 鼓励员工关注自身健康，定期进行体检。
2. 加强安全教育，提高员工的安全防范意识和自我保护能力。
3. 确保所有车辆配备必要的安全设施和急救工具。
七、信息管理1. 利用信息技术手段，建立车辆和司机信息管理系统，实时监控车辆状态和行程。
2. 保持信息的及时更新，确保调度决策的准确性。
3. 对客户信息和商业秘密予以保护，防止泄露。
八、环境与可持续发展1. 倡导节能减排，优先选用环保型车辆。
2. 定期评估运输线路，优化以减少不必要的能耗和排放。
3. 鼓励员工提出改善建议，促进公司的可持续发展。
结语：。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、拟定目的：
（一）为了标准操作，完善公司车队司机办理制度，提高事情效率。
（二）明确物流部所属各级组织的职务以及责任，分清责任奖罚分明，提高员工事情积极性。
二、合用范围：
合用于公司物流部车队全数司机。
三、权力责任单位：
（一）运输部卖力本措施拟定、修改、废止之起草事情。
（二）办理部卖力本措施拟定、修改、废止之核准。
四、内部实质意义：
（一）培养训练
1、入职培养训练
1．1、新入职司机必须颠末公司人事部分的相关人员涉及公司员工手册相关里容的培养训练，从而使新入职司机对公司的企业文化、人员组成、规章制度等有1个周全的相识，同时公司会按期组织不按期学习。
二、安全培养训练
2．二、新成灌高铁时刻表入职司机颠末公司颠末人事部分培养训练后，进入运输车队实习前必须颠末运输部安全员岗前培养训练，主要先容公司运输部车队的主要运作体式格局及事情中必须遵守的安全规定，具体执行按照公司的《标准制度》来执行。
2．3、公司运输部车队司机安全常会制度。
2．3．1、规定每一周六为召开车队司机安全常会的日子（如遇节假日等特殊环境另行通知）。
2．3．二、集会由物流部卖力组织，主要传达交通办理部分、厂家（客户）以及公司的指示精神以及要求。
2．3．3、由物流部安全员阐发、总结车队一周的安全行车经验教训，通过社会上的典型安全事例对全体司机进行安全教育。
2．3．4、按期组织车队司机学习车辆安全技术成灌高铁时刻表要求，并对车队司机进行针对性的安全培养训练。
2．3．五、车队司机可以针对时下的事情提出本身认为不合理的方面及碰到的坚苦，并有针对性提出合理化建议。
2．3．6、要求车队全体司机按时参加安全常会，有特殊缘故原由的必须获患上物流部司理以上人员批准。
2．3．七、集会时期与会人员严格遵守集会纪律，对于无故迟到早退的必须做出版面检讨，无故没有到安全常会的车队司机，熬头次赐与口头警告，第二次处于100元（RMB）罚款，第三次扣罚当月的安全奖。
（二）岗亭查核
1、随车实习
1．1、新入职司机进入公司车队后由本人声请加入公司神州移动手机集群网，在明确承认开通后必须保持24钟头开机，保持联结畅通。
1．二、必京沪高铁时刻表查询须跟车实习至少1个月，并视其掌握事情谙练水平进行具体事情安排。
1．3、新入职司机的实习事事情原因物流部调度根据其应聘的适驱车型（大车或者小车）安排具体车辆以及司机。
1．4、新入职司机追随车队老司机随车实习，主要相识掌握公司车辆的机能，公司车辆搭载货物特征以及固封要求，公司客户要求送货的具体位置以及公司规定行驶的路线，送货过程需要遵守的制度（GPS监控要求的无最大限度速），公司对基地内运输以及基地外运输车辆的不同要求等。
1．五、新入职司机实习期满掌握操作技能可以容或者独立操作后，由运输调度根据车队具体环境安排事情。
二、选车查核
2．1、公司每一半年组织一机关管理制度次物流部车队司机技能查核，拔取对象是进入公司满半年的车队司机（时间不足但操作谙练体现杰出的新入职司机经调度保举物流部司理批准也可参加查核），查核的成就作为车队司机拔取车辆直接依据。
2．二、查核分为意见考试以及实操考试，查核根据公允、公正原则进行。
2．2．1、意见考试分为公司车队司机事情内部实质意义考试以及驾驶意见考试，公司部分意见考试由办理部提供试题并卖力评分儿，驾驶意见考试由车队长卖力评分儿。
2．2．二、实操部分分为基础以及路考，同时按照大车司机以及小车司机区分查核，实操查核由车队长卖力查核评分儿。
3、确定岗亭
3．1运输部根据查核的成就并参照车京沪动车时刻表队司机在平时事情的体现综合评分儿，并张榜公布查核的名次以及成就。
3．2查核榜上的名次考前的车队司机根据本身适驾的车型优先选定驾驶车辆，选车完毕后没有选到的车辆的车队司机定为待班司机。
（三）功课过程
1、接管指令
1．1、运输部值班调度在接到驻点业务送出的客户发货规划后制作好运输规划，按照运输规划中的安排用telephone逐个将送货指令通懂患上具体的车队司机处，原则上熬头车安排主车司机配送，第二车安排待班司机配送。
1．二、车队司机在接到送货指令后，必须明确承认送货物品的细节、装货的具体所在以及时间、装货的开票流程、搬货体式格局、限达时间、具体客户收货的资料、具成灌高铁时刻表体货物签收、特别收款体式格局、随车携带的物品及签收细节等相关里容清晰明确。
1．3、车队司机根据值班调度安排的指令时间到物流部值班调度处领取《派车单》，之后凭《派车单》筹办查抄车辆安全出发，对照《出车挂号表》上的相关里容对照没有差错后署名明确承认。
1．4、车队司机在厂方完成装卸商品后，应给物流部telephone通知到达预约时间，更好的提高物流办事效率。
五、搬货功课
6、回公司交代。