沥青表面处治与封层施工方案
(施工方法)沥青表面处置与封层
沥青表面处置与封层具体施工方法封层的施工工艺流程为：施工准备→清洁→封层油加工→洒布封层油→撒布碎石→碾压→养生→开放交通。
1、封层施工前应对透层进行检查，表面干燥、无污染情况下方可进行下封层施工。
2、封层油加工本合同段采用SBS改性沥青和同步碎石原料均经试验室检测合格，并经监理工程师批复后，才用于施工。
3、封层油洒布及撒布碎石封层油洒布和碎石撒布采用智能型沥青石屑同步洒布车，并根据试喷结果来选择适宜的喷嘴、喷洒速度和洒布量，要喷洒均匀，改性沥青温度必须保持在175～180℃范围内，且喷嘴高度适宜，封层油洒布量：1.6kg/㎡。
洒布过程中设专人指挥车辆，保持均匀洒布、不流淌，且保持洒布的连续性，局部洒不到的部位采用人工辅助（用扫帚）方法。
碎石撒布要均匀，覆盖率达到70%。
保证碎石上下不重叠、不松散、不成堆、不露黑为准。
同步碎石封层机行驶速度不宜过快，洒布速度控制在4km/h之内，保持匀速行驶。
4、碾压碎石洒布后，用轮胎压路机趁热将碎石压入沥青层，碾压时从低往高进行，碾压速度不超过2km/h,碾压2～4遍，碾压时不得随意刹车或掉头，避免因此造成石屑推移成堆或出现空漏,人工扫除多余松散颗粒。
5、接缝处理①、纵向接缝：应在先做封层一侧暂留10-15cm宽度不撒布石屑，待另一侧封层时沿预留沥青边缘进行同步石屑撒布②、横向接缝，应在接缝处放置与洒布宽度同宽的钢板，宽度为50cm，待洒布车通过后，应立即将其清洗干净。
6、封层施工完成后1-2h后，可限制开放交通，限制车辆通行速度不大于20km/h，防止跑松散。
施工注意事项①、施工前的清洁对粉尘、土采用吹风机吹尘、水车冲洗，对透层表面的泥土、砂浆等局部污染物拟采用手扶清刷机清洁、人工配合，水车冲洗，待表面完全干燥后在进行封层施工。
②、严格控制洒布温度，热沥青洒布温度宜在175～180℃。
③、在全面喷洒前进行试喷，确保洒布量控制在1.6Kg/㎡,对于局部漏洒处，用小型洒布机补洒；对于超洒处，人工刮除或用扫把扫均。
(完整word版)公路沥青路面封层施工施工方案
公路沥青路面封层施工施工方案1、材料(1)沥青：封层沥青采用乳化沥青PC－2、PA－2。
制作乳化沥青的沥青材料要求：凡在施工现场生产乳化沥青的，其沥青材料一律采用同底面层相同的沥青（即进口70#沥青）；场外生产的一律采用100#石油沥青。
(2)集料：采用粗集料，其质量应满足封层粗集料技术规范要求。
2、施工要求(1)封层施工前，基层顶面应彻底清扫干净，尤其是桥涵、通道面上，一定要清除灰浆等各种杂物，保持清洁，并保持适宜湿度，经监理检查合格并签认评测后进行。
清扫最好用清扫机完成，局部要用水冲洗干净。
标高的合格率不低于85%，平整度满足要求。
(2)气候条件：洒布沥青材料的气温不能低于15℃，且是稳定而上升的温度,风速适度，有雾或下雨不应施工。
(3)洒油率及碎石用量：用沥青洒布车一台（性能良好、洒布均匀、洒布量准确），按规定的量洒布沥青，石料宜用撒料机撒布。
第一次喷洒浓度为35%的乳化沥青，以加强渗透，乳化沥青用量1.0-1.2kg/m2；C25，3（S）不低于8.5；第二次洒铺浓度50%的乳化沥青，用量1.0-1.2kg/m2；C25，5（S）不低于13。
两次间隔时间以第一次洒布的乳化沥青破乳不粘轮胎为宜，第二次洒布乳化沥青破乳后应立即撒铺碎石，碎石用量4-5m3/1000m2，碎石覆盖率80%左右，其粒径3-8mm，并用轻型压路机碾压1-2遍，乳化沥青洒布温度应不低于50℃。
第一次洒布后，应严格控制一切车辆的通行，第二次及撒铺碎石后,应严格按照JTJ034－《公路沥青路面技术规范》的要求执行。
水泥碎石处于7天养生期内则禁止一切车辆通行，即使超出7天养生期也应控制交通，禁止非施工车辆通行，同时保证不对封层造成各种污染。
3、质量检查和验收水泥碎石施工完成后，应立即组织质量检查和验收，处理质量缺陷，对合格的水泥碎石基层可在施工完毕的2-5天内进行封层的施工，完成封层的水泥碎石基层可停止洒水养生。
表面处治沥青路面施工方案
表面处治沥青路面施工方案一、施工前准备对施工现场进行详细勘查，了解地形地貌、气候条件、交通流量等基本情况。
制定详细施工计划，包括施工进度、施工设备、施工人员、材料需求等方面的规划。
组建专业的施工团队，进行必要的技术培训和安全教育。
确保施工现场的水电供应，并搭建临时设施以满足施工需要。
二、路面清理使用扫路车或人工清扫路面，确保路面干燥、清洁，无杂物、油污等。
对路面进行彻底清理，尤其是边沟、排水槽等易积水、积尘的地方。
对路面裂缝、坑槽等病害进行预处理，为后续施工提供良好基础。
三、路面修补对路面出现的裂缝、坑槽等病害进行修补，确保路面平整、坚实。
采用合适的修补材料，按照规范要求进行修补，保证修补质量。
对修补后的路面进行养护，确保修补效果持久。
四、沥青面层施工根据设计要求，选择合适的沥青材料和施工设备。
对沥青材料进行检验，确保其质量符合规范要求。
按照施工计划，合理安排施工进度，确保沥青面层施工质量。
在施工过程中，注意控制沥青混合料的温度、压实度等关键参数。
对完成的沥青面层进行养护，确保面层质量。
五、质量控制建立完善的质量管理体系，确保施工质量符合规范要求。
对施工过程中的关键环节进行严格控制，如材料检验、施工工艺、施工设备等方面。
对施工过程中出现的质量问题进行及时处理，确保施工质量稳定。
六、材料管理建立完善的材料管理制度，确保材料的采购、存储、使用等环节符合规范要求。
对材料进行严格检验，确保其质量符合施工要求。
合理利用材料，避免浪费，降低成本。
七、安全与环保严格遵守安全生产规定，确保施工过程中的安全。
对施工现场进行环境保护，减少施工对环境的影响。
合理安排施工时间，减少对交通和居民生活的影响。
八、工程验收在施工完成后，组织专业人员进行工程验收，确保施工质量符合设计要求。
对验收过程中发现的问题进行及时处理，确保工程交付使用前达到规定标准。
整理施工过程中的相关资料，编制竣工报告，为后续维护管理提供依据。
以上是表面处治沥青路面施工方案的主要内容，希望能够为您的施工工作提供参考和帮助。
沥青表面处治下封层施工方案
沥青表面处治下封层施工方案1.编制依据本方案的编制依据包括：XX高速公路（XX段）工程施工图设计、公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）以及公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTG E20-2011）。
2.工程概况本工程为XX高速公路（XX段）沥青表面处治下封层施工工程，总长度为XX公里。
该工程旨在对现有路面进行维修和加固，提高公路的使用寿命和行车安全性。
3.施工组织及计划安排施工组织方案将由总包方负责编制并报批，其中包括施工人员数量、施工机械设备配置、施工进度计划等。
施工期间，将严格按照计划进行施工，并及时上报施工进度和质量情况。
4.施工方法及技术措施本工程采用沥青表面处治下封层施工方法，具体包括以下技术措施：1）表面清洗：清除路面上的杂物和积水，确保施工面干燥清洁。
2）底层处理：对路面进行必要的修补和加固，确保底层稳固平整。
3）沥青混合料配合比设计：根据路面情况和设计要求，确定合适的沥青混合料配合比。
4）铺设封层：采用机械铺设，确保封层均匀、密实。
5）压实：采用振动压路机进行压实，确保封层密实、平整。
5.质量验收本工程的质量验收将按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的要求进行，包括沥青混合料配合比、封层厚度、平整度等方面的检测和验收。
同时，将对施工过程中的工序进行抽检，确保施工质量符合要求。
6.质量保证措施为确保工程质量，本工程将采取以下措施：1）施工前进行充分的勘察和设计，确保施工方案合理可行。
2）施工过程中进行质量控制，及时发现并纠正施工中的问题。
3）施工后进行质量验收，确保工程质量符合要求。
7.安全保证措施本工程的安全保证措施包括：1）施工前进行现场安全检查，排除安全隐患。
2）施工过程中设置安全警示标志，防止施工人员和车辆进入施工区域。
3）施工现场设置专人负责安全管理，确保施工安全。
8.绿色文明施工措施本工程将采取绿色文明施工措施，包括：1）采用环保型机械设备，减少对环境的影响。
沥青表面处治下封层施工方案
沥青表面处治下封层施工方案目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.施工组织及计划安排 (2)4.施工方法及技术措施 (3)5.质量验收 (4)6.质量保证措施 (5)7.安全保证措施 (6)8.绿色文明施工措施 (7)9.雨季施工措施 (7)1.编制依据1)XX高速公路（XX段）工程施工图设计2)公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）3)公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTG E20-2011）4)《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）2.工程概况XX高速公路（XX段）工程第三标段（K6+400~K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。
道路断面布置分为四种形式，主线采用整体式双向8车道，标准段路基宽度42m；单向单车道匝道标准路段路基宽度8.5m，单向双车道匝道标准路基宽度有10.5m和12m两种；辅路标准路基宽度有8m和11.25m两种。
一般路面横坡为2%，土路肩横坡为3%。
道路基层施工完成后，喷洒改性乳化沥青透层，沥青用量1.3L/㎡（沥青含量50%），渗透深度不小于5mm。
透层完成后设置沥青表面处治下封层，下封层采用改性乳化沥青（沥青含量60%）1.2kg/㎡，集料采用S12型（5-10mm）石屑，用量5-8m³/1000㎡。
2.1主要工程量改性乳化沥青透层：183705㎡改性乳化沥青封层：183705㎡2.2参建单位建设单位：XX市首都公路发展集团有限公司设计单位：XX市市政工程设计研究总院有限公司监理单位：XX市首发高速公路建设管理有限责任公司施工单位：XX市政建设集团有限责任公司3.施工组织及计划安排3.1施工日期计划开工日期：XX年6月30日计划完工日期：XX年8月20日3.2施工组织3.2.1技术准备组织所有施工人员认真学习设计图纸、技术规范及验收标准。
沥青表面处治路面施工方案
沥青表面处治路面施工方案【1】一般规定1、沥青表面处治适用于三级及三级以下公路、城市道路的支路、县镇道路、各级公路的施工便道以及在旧沥青面层上加辅的罩面层或磨耗层。
2、沥青表面处治路面可采用拌和法或层铺法施工，其厚度不宜大于3cm。
3、拌和法沥青表面处治路面可采用热拌热铺或冷拌冷铺法施工。
4、层铺法沥青表面处治路面的施工宜采用沥青洒布车及集料撒布机联合作业。
5、沥青表面处治施工的工序应紧密衔接，每个作业段长度应根据压路机数量、洒油设备及集料撒布机能力等确定。
当天施工的路段应当天完成。
6、沥青表面处治宜在干燥和较热的季节施工，并应在雨季及日最高温度低于15℃到来以前半个月结束，使表面处治层通过开放交通压实，成型稳定。
【2】材料规格和用量1、沥青表面处治各层沥青的用量应根据施工气温、沥青标号、基层等情况，在规定范围内选用。
在施工气温较低的寒冷地区、当沥青针入度较小、基层空隙较大时，沥青用量宜采用高限。
2、在旧沥青路面、清扫干净的碎（砾）石路面、水泥混凝土路面、块石路面上铺筑沥青表面处治路面时，可在第一层中增加10%～20%沥青用量，不再另洒透层油。
【3】施工机械1、沥青表面处治施工应采用沥青洒布车喷洒沥青，洒布时车速和喷洒量应保持稳定。
沥青洒布车在整个宽度内喷洒应均匀。
2、小规模沥青表面处治施工可采用机动或手摇的手工沥青洒布机洒布沥青，乳化沥青也可用齿轮泵或气压式洒布机洒布，但不宜采用柱塞式洒布机。
手工喷洒，洒布应均匀，喷洒工人应拥有熟练的技术。
3、沥青表面处治施工宜采用6～8t及8～10t的压路机。
碾压时，应使集料嵌挤紧密，石料不得有较多压碎。
乳化沥青表面处治宜采用较轻的机械。
【4】施工准备1、沥青表面处治施工应在路缘石安装完成以后进行，基层必须清扫干净。
2、施工前应检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设备等。
将一定数量的沥青装入油罐后，应先在路上试洒，确定喷洒速度及洒油量。
每次喷洒前喷油嘴应保持干净，管道应畅通，喷油嘴的角度应一致，并与洒油管成15°～25°的夹角，洒油管的高度应使同一地点接受两个或三个喷油嘴喷洒的沥青，并不得出现花白条。
沥青表面处治与封层
一、沥青表面处治与封层（一）一般规定1、沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的沥青面层。
各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。
2、沥青表面处治与封层宜选择在干燥和较热的季节施工，并在最高温度低于15℃到来以前半个月及雨季前结束。
（二）层铺法沥青表面处治<1>沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑，沥青标号应按本方案相关规定选用。
沥青表面处治的集料最大粒径应与处治层的厚度相等；沥青表面处治施工后，应在路侧另备S12（5～10mm）碎石或S14（3～5mm）石屑、粗砂或小砾石2～3m3/1000m2作为初期养护用料。
<2>在清扫干净的碎（砾）石路面上铺筑沥青表面处治时，应喷洒透层油。
在旧沥青路面、水泥混凝土路面、块石路面上铺筑沥青表面处治路面时，可在第一层沥青用量中增加10％～20％，不再另洒透层油或粘层油。
<3>层铺法沥青表面处治路面宜采用沥青洒布车及集料撒布机联合作业。
沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。
小规模工程可采用机动或手摇的手工沥青洒布机洒布沥青。
洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度，确保能成雾状，与洒油管成15°～25°的夹角，洒油管的高度应使同一地点接受2～3个喷油嘴喷洒的沥青，不得出现花白条。
<4>沥青表面处治喷洒沥青材料时应对道路人工构造物、路缘石等外露部分作防污染遮盖。
<5>沥青表面处治施工应确保各工序紧密衔接，每个作业段长度应根据施工能力确定，并在当天完成。
人工撒布集料时应等距离划分段落备料。
<6>三层式沥青表面处治的施工工艺应按下列步骤进行：<6.1>清扫基层，撒布第一层沥青。
沥青的撒布温度根据气温及沥青标号选择，石油沥青宜为130℃～170℃，煤沥青宜为80℃～120℃，乳化沥青在常温下洒布，加温洒布的乳液温度不得超过60℃。
沥青路面面层施工 层铺法施工
撒布主层料和洒布沥青
1.6~1.8
1.6~1.8
S10(S11)
11~13
S12
7~8
S10
9~11
1.0~1.2
1.4~1.6
1.5~1.7
S14
5~6
S12
7~9
0.8~1.0
1.2~1.4
S14
5~16
0.8~1.0
S13(S14)
4~6
S13(S14)
4~6
S14
4~6
4.4~5.1
5.2~5.8
5.8~6.4
2. 施工准备
沥青表面处治施工一般采用“先油后料”的原则，现以二层式为例介绍其施工 程序及要求。
沥青表面处治施工准备主要包括材料准备、机械准备和基层准备。
1）原材料选择 沥青 石油沥青、乳化沥青、煤沥。 集料 最大粒径与处治层的厚度相当。 养护料 S12碎石或S14石屑、粗砂或小砾石2~3m3/1000m2。
1.0～1.2 1.0～1.2
1.0～1.2 1.4～1.6
2.4～2.8 2.6～3.0 2.8～3.2
3.8～4.4 4.0～4.6
0.9～1.0 2.8～3.2
1.8～2.0 1.01.2 4.8～5.4
2. 施工准备
2 ）施工机具与设备
沥青洒布车
集料撒布机
压路机
2. 施工准备
2 ）施工机具与设备
一、沥青表面处治
1. 一般规定
摊铺层厚：沥青表面处治的厚度为 1.0～3.0cm，根据洒布沥青和撒布集 料的次数，分为单层（1.0～1.5cm）、 双层（1.5～2.5cm）、三层（2.5～ 3.0cm） 。
施工季节:选择干燥和较热的季节， 在日最高温度低于15℃到来前半个月结 束，便于开放交通压实、成型稳定。
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沥青表面处治与封层施工方案
【1】一般规定
1、沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的沥青面层。
各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。
2、沥青表面处治与封层宜选择在干燥和较热的季节施工，并在最高温度低于15℃到来以前半个月及雨季前结束。
【2】层铺法沥青表面处治
1、沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑，沥青标号应按本方案相关规定选用。
沥青表面处治的集料最大粒径应与处治层的厚度相等；沥青表面处治施工后，应在路侧另备S12（5～10mm）碎石或S14（3～5mm）石屑、粗砂或小砾石2～3m3/1000m2作为初期养护用料。
2、在清扫干净的碎（砾）石路面上铺筑沥青表面处治时，应喷洒透层油。
在旧沥青路面、水泥混凝土路面、块石路面上铺筑沥青表面处治路面时，可在第一层沥青用量中增加10％～20％，不再另洒透层油或粘层油。
3、层铺法沥青表面处治路面宜采用沥青洒布车及集料撒布机联合作业。
沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。
小规模工程可采用机动或手摇的手工沥青洒布
机洒布沥青。
洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度，确保能成雾状，与洒油管成15°～25°的夹角，洒油管的高度应使同一地点接受2～3个喷油嘴喷洒的沥青，不得出现花白条。
4、沥青表面处治喷洒沥青材料时应对道路人工构造物、路缘石等外露部分作防污染遮盖。
5、沥青表面处治施工应确保各工序紧密衔接，每个作业段长度应根据施工能力确定，并在当天完成。
人工撒布集料时应等距离划分段落备料。
6、三层式沥青表面处治的施工工艺应按下列步骤进行：
（1）清扫基层，撒布第一层沥青。
沥青的撒布温度根据气温及沥青标号选择，石油沥青宜为130℃～17O℃，煤沥青宜为80℃～120℃，乳化沥青在常温下洒布，加温洒布的乳液温度不得超过60℃。
前后两车喷洒的接茬处用铁板或建筑纸铺1～1.5m，使搭接良好。
分几幅浇洒时，纵向搭接宽度宜为100mm～150mm。
撒布第二、三层沥青的搭接缝应错开。
（2）撒布主层沥青后应立即用集料撒布机或人工撒布第一层主集料。
撒布集料后应及时扫匀，达到全面覆盖、厚度一致、集料不重叠、也不露出沥青的要求。
局部有缺料时适当找补，积料过多的将多余集料扫出。
两幅搭接处，第一幅撒布沥青应暂留100～150mm宽度不撒布石料，待第二幅一起撒布。
（3）撒布主集料后，不必等全段撒布完，立即用6～8t钢筒双轮压路机从路边向路中心碾压3～4遍，每次轮迹重叠约3O0mm。
碾压
速度开始不宜超过2km/h，以后可适当增加。
（4）第二、三层的施工方法和要求应与第一层相同，但可以采用8吨以上的压路机碾压。
7、双层式或单层式沥青表面处治浇洒沥青及撒布集料的次数相应减少。
8、除乳化沥青表面处治应待破乳、水分蒸发并基本成型后方可通车外，沥青表面处治在碾压结束后即可开放交通，并通过开放交通补充压实，成型稳定。
在通车初期应设专人指挥交通或设置障碍物控制行车，限制行车速度不超过20km/h，严禁畜力车及铁轮车行驶，使路面全部宽度均匀压实。
9、沥青表面处治应注意初期养护。
当发现有泛油时，应在泛油处补撒与最后一层石料规格相同的嵌缝料并扫匀，过多的浮料应扫出路外。
【3】上封层
1、根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材料。
2、铺设上封层的下卧层必须彻底清扫干净，对车辙、坑槽、裂缝进行处理或挖补。
3、上封层的类型根据使用目的、路面的破损程度选用。
（1）裂缝较细、较密的可采用涂洒类密封剂、软化再生剂等涂刷罩面；
（2）对二级及二级以下公路的旧沥青路面可以采用普通的乳化沥青稀浆封层，也可在喷洒道路石油沥青后撒布石屑（砂）后碾压作封层；
（3）对高速公路、一级公路有轻微损坏的宜铺筑微表处；
（4）对用于改善抗滑性能的上封层可采用稀浆封层、微表处或改性沥青集料封层。
【4】下封层
1、多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时，宜在喷洒透层油后铺筑下封层。
2、下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。
稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青作结合料。
下封层的厚度不宜小于6mm，且做到完全密水。
3、以层铺法沥青表面处治铺筑下封层时，通常采用单层式。
【5】稀浆封层和微表处
1、微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护以及填补轻度车辙，也适用于新建公路的抗滑磨耗层。
稀浆封层一般用于二级及二级以下公路的预防性养护，也适用于新建公路的下封层。
2、稀浆封层和微表处必须使用专用的摊铺机进行摊铺。
单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于15mm的情况，超过15mm的必须
分两层铺筑，或先用V字形车辙摊铺箱摊铺，深度大于40mm时不适宜微表处处理。
3、微表处必须采用改性乳化沥青，稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。
4、稀浆封层和微表处应选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料。
其中微表处用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于65%，稀浆封层用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于50%。
细集料宜采用碱性石料生产的机制砂或洁净的石屑。
对集料中的超粒径颗粒必须筛除。
5、稀浆封层和微表处混合料的配合比设计按下列步骤进行：
（1）计算各种集料的配合比例，使合成级配在要求的级配范围内。
（2）根据以往的经验初选乳化沥青、填料、水和外加剂用量，进行拌和试验和粘聚力试验。
可拌和时间的试验温度应考虑最高施工温度，粘聚力试验的温度应考虑施工中可能遇到的最低温度。
（3）根据上述试验结果和稀浆混合料的外观状态，选择1－3个认为合理的混合料配方，如不符要求，适当调整各种材料的配合比例再试验，直至符合要求为止。
6、根据经验在沥青用量的可选范围内选择适宜的沥青用量。
对微表处混合料，以所选择的沥青用量检验混合料的浸水6d湿轮磨耗指标，用于车辙填充的增加检验负荷车轮试验的宽度变化率指标，不符要求时调整沥青用量重新试验，直至符合要求为止。
7、根据以往经验及配合比设计试验结果，在充分考虑气候及交通特点的基础上综合确定混合料配方。
8、稀浆封层和微表处施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝。
在水泥混凝土路面上铺筑微表处时宜洒布粘层油，过于光滑的表面需拉毛处理。
9、稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于10℃，严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。
10、稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80mm，横向接缝宜做成对接缝。
分两层摊铺时，第一层摊铺后至少应开放交通24h后方可进行第二层摊铺。
11、稀浆封层和微表处铺筑后的表面不得有超粒径料拖拉的严重划痕，横向接缝和纵向接缝处不得出现余料堆积或缺料现象，用3m直尺测量接缝处的不平整度不得大于6mm。
对微表处不得有横向波浪和深度超过6mm的纵向条纹。
经养生和初期交通碾压稳定的稀浆封层和微表处，在行车作用下应不飞散且完全密水。