隧道施工质量检测安全措施分析
隧道施工安全保证措施
隧道施工安全保证措施引言隧道施工是建设交通基础设施中的重要环节，然而隧道施工过程中存在着一定的风险和安全隐患。
为确保隧道施工期间的工人安全和施工质量，需要采取一系列安全保证措施来预防和应对可能发生的事故和意外。
1. 施工现场安全管理为确保施工现场的安全，应采取以下措施：•安全通道设置：在施工现场设置安全通道，确保施工人员和工程车辆的安全通行。
•隔离带设置：在施工区域周围设置明确的隔离带，禁止未经许可的人员和车辆进入施工现场。
•安全标识设置：在施工现场设置明显的安全标识，包括禁止吸烟、禁止火种等提示，提醒施工人员注意安全。
•安全巡查：定期进行安全巡查，及时发现和解决施工现场存在的安全问题。
2. 施工人员安全防护为确保施工人员的安全，应采取以下措施：•安全培训：施工前对所有参与施工的人员进行安全培训，包括施工流程、安全操作规程等。
•个人防护装备：要求施工人员佩戴符合标准的安全帽、工作服、安全鞋等个人防护装备，以降低可能的伤害风险。
•安全警示：设置安全警示标语，提醒施工人员注意安全施工，如“高处作业注意安全”、“施工区域禁止通行”等。
3. 施工设备安全使用为确保施工设备的安全使用，应采取以下措施：•设备检修：定期对施工设备进行维护和检修，确保设备的正常运行和使用安全。
•操作规程：制定明确的设备操作规程，要求施工人员按规定操作设备，禁止擅自更改设备配置和操作方式。
•检测监控：安装设备故障监测和报警系统，及时发现设备故障并采取措施进行修复，确保设备安全使用。
4. 隧道支护和防水安全为确保隧道的支护和防水工作的安全进行，应采取以下措施：•设计规范：根据隧道设计要求，制定支护和防水工作的详细操作规范，明确施工步骤和注意事项。
•材料选择：选择符合标准的优质材料，确保支护结构和防水层的质量和可靠性。
•监测检测：采用专业监测设备对隧道的支护结构和防水层进行定期监测和检测，及时发现问题并进行整改。
5. 防火和应急预案为防范火灾等紧急情况，应采取以下措施：•防火措施：施工现场应设立灭火设备，并定期进行维护和检查，确保其正常工作。
公路桥梁隧道存在质量问题及有效试验检测措施
公路桥梁隧道存在质量问题及有效试验检测措施摘要：道路桥梁隧道工程是我国道路建设中重要的施工组成部分之一，随着我国经济的快速发展和交通基础建设的逐步完善，公路桥梁隧道的建设规模得到扩大，速度也有所增加，但是在工程的质量试验检测等方面依然存在着一些缺陷和不足。
本文首先简单分析了公路桥梁隧道施工中的质量问题，然后提出了几点有效的试验检测措施。
关键词：公路桥梁隧道；质量问题；试验检测引言隧道工程从修建之初到运营中，会出现相关病害，这些病害有些是肉眼直接能看得到的，有些是需要借助仪器设备才能观察得到。
随着使用时间延长，桥梁与隧道工程会出现老化、结构病变等问题，如果这些问题不加治理，会影响结构的使用寿命和增加工程后期养护成本。
基于此，采取一定的检测维修技术迫在眉睫，做好相关的评定工作和维修工作，确保高速公路桥梁工程和隧道工程安全营运。
1 道路桥梁隧道工程的主要特征道路桥梁隧道工程相较于普通的工程来说，最为显著的特征在于其属于地下建筑物，在施工时容易受到地质以及水文等条件的约束，存在施工环境差、难度大、技术复杂、要求高等多种特点。
在施工期间还需要预防地层压力大而出现的坍塌事故。
隧道工程所分布的位置相对来说也比较特殊，多分布于崇山峻岭之中，场地相对狭小，在施工时需要使用多种机械设备辅助才能顺利完成施工。
隧道施工所涉及到的工序比较多，需要多个工种联合地下作业，工作面相对来说比较狭窄，对施工的干扰影响比较大，施工复杂艰巨，为了更好地应对一系列突发性施工情况，保证施工质量，必须全面规划、科学合理地组织施工，减少外界因素对施工所产生的负面影响。
2 公路桥梁隧道施工质量问题2.1 桥头台阶桥头台阶是造成桥头跳车现象的直接原因，当桥头跳车幅度超过安全范围后，就可能增加车辆发生安全事故的概率，危及人民的生命财产安全。
导致桥头台阶的原因之一是桥梁和岸上道路施工材料的不同，当两者所用材料的物理和化学性质有较大差异时，在长期的使用过程中，岸上道路和桥梁桥面会发生不均匀沉降或偏移，使得二者连接区域产生台阶，且材料性质差异越大，形成台阶的高差越大。
隧道施工质量安全保证体系及措施
隧道施工质量安全保证体系及措施一、隧道施工质量安全保证体系（一）组织架构隧道施工质量安全保证体系的组织架构分为总体组织架构和专业组织架构。
总体组织架构由项目经理、质量控制部门以及安全监测部门组成，负责全面质量和安全的管理和控制。
专业组织架构由隧道施工所、设计院、监理单位等专业部门组成，负责隧道施工中的各个环节和特定工作的质量和安全控制。
（二）质量管理体系1.质量计划制定：在隧道施工前，根据设计要求和具体工况，制定详细的施工质量计划，包括工序、工艺、材料等要求，确保施工过程中的质量可控。
2.质量控制：通过质量控制手段，对隧道施工过程中的各个环节进行控制，包括材料采购、机械设备使用、工序控制等，以确保施工质量符合设计要求。
3.质量验收：在隧道施工完成后，进行质量验收，包括对施工过程的记录和实际工程的检测，以及对施工成果的评估和验收。
（三）安全管理体系隧道施工安全管理体系包括安全组织、安全培训、事故预防等。
1.安全组织：设立专门的安全管理部门，负责隧道施工安全管理工作，明确责任和权限，建立安全管理人员的岗位责任制，做好安全风险评估和处置工作。
2.安全培训：对隧道施工人员进行安全培训，包括施工人员的基本安全知识培训、特殊施工工艺的安全要求培训等，确保施工人员具备相应的安全意识和技能。
3.事故预防：制定详细的工作规程和安全操作规范，加强现场管理和监督，确保施工现场的安全环境，及时排除安全隐患，防止事故的发生。
二、隧道施工质量安全保证措施（一）施工前的准备阶段1.明确施工目标和要求，制定详细的施工方案，包括施工工艺、特殊工况处理等。
2.对施工中可能遇到的风险和隐患进行评估和管控，并制定相应的风险管理措施。
（二）施工过程的控制阶段1.严格执行施工方案，按照规定的施工工艺和质量要求进行施工，确保施工过程中的质量和安全控制。
2.加强施工现场的管理和监督，包括人员的进出管理、设备的使用管理、材料的质量控制等。
3.隧道施工过程中的监测和检测，包括对土层和岩层的监测、隧道支护结构的监测、地下水的监测等。
隧道施工质量控制保证措施
隧道施工质量控制保证措施一、设计方面的措施：1.准确测量：在隧道施工前，进行详细、准确的勘测和测量，确保施工方案的科学性和合理性。
包括地质勘察、水文地质勘察、地质勘探和地震勘察等。
2.合理布置横断面：根据隧道所经地质条件和工程要求，合理选择隧道的横断面形状和尺寸，并与地质条件相匹配。
3.合理安排洞室和支护结构：根据隧道设计条件和地质条件，合理安排洞室和支护结构，确保施工过程中的稳定性和安全性。
二、施工管理方面的措施：1.严格遵守施工规范和标准：根据国家标准和施工规程，制定详细的施工方案和施工步骤，确保施工过程中的质量标准和安全要求。
2.严格遵守施工进度：按照施工进度计划和施工要求，组织施工人员进行施工，保证施工进度的准时完成。
3.严格组织管理：在施工过程中，建立健全的施工管理体系，明确责任和任务，加强对施工人员的培训和监督，保证施工质量的稳定。
三、施工技术方面的措施：1.合理选择开挖方法：根据隧道的地质条件和周围环境，选择合适的开挖方法，最大限度地减少对地质环境的破坏。
2.采取合理的支护结构：根据隧道的地质条件和设计要求，选择合适的支护结构，保证施工过程中的稳定性和安全性。
3.采取科学的施工工艺：根据隧道的地质条件，合理安排施工工艺和施工顺序，保证施工平稳、安全和高效。
四、施工材料方面的措施：1.严格选择材料：在施工过程中，严格选择符合国家标准和施工规范的材料，确保施工质量的稳定和可靠。
2.定期检测材料：在施工过程中，定期对使用的材料进行检测和鉴定，确保其质量符合施工要求。
3.严格检验验收：在施工结束后，对隧道施工所使用的材料进行严格的检验和验收，确保施工质量的合格和可靠。
综上所述，隧道施工质量控制保证措施需要在设计、施工管理、施工技术和施工材料等方面综合考虑，掌握科学、合理、可靠的施工方法和技术，严格遵守施工规范和标准，加强施工组织和管理，确保隧道施工质量的稳定和可靠。
隧道工程质量检测存在的问题及改进措施眭斌
隧道工程质量检测存在的问题及改进措施眭斌发布时间：2021-09-24T07:26:58.684Z 来源：《新型城镇化》2021年17期作者：眭斌[导读] 监控量测为施工全流程中的重点环节，对工程施工质量具有决定性影响。
广东建科交通工程质量检测中心有限公司广东广州 510500摘要：随着中国经济的高速发展，繁重的交通压力一直困扰着人们，特大桥、特长隧道遍地开花。
但更大、更长也意味着更危险，近期隧道事故频发，人们越来越担忧公共交通安全能否得到有效保障。
对于建设者而言，工程项目的安全决定着交通建设工程的健康、有序发展，就隧道工程的建设质量而言，其安全性直接影响着整个公路交通安全。
因此，需高度重视隧道工程的质量检测工作，在开展该项工作的过程中一旦发现问题，无论问题大小，都需要采取针对性的措施予以应对。
关键词：隧道工程；质量检测；问题；改进措施1工程概况某隧道工程 02 合同段，总长 2.9km，控制性工程 1 号隧道左线长 1969m、右线长 1955m；该段建设两座桥梁，即冲沟小桥和后安沟大桥；路基全长 812m。
通过新奥法组织各项建设工作，监控量测为施工全流程中的重点环节，对工程施工质量具有决定性影响。
经监控量测，可准确呈现现场地质情况、支护衬砌结构受力情况等信息，从而及时发现问题，提前采取应对策略，以免因防控不及时而导致事故的发生。
同时，监控量测所得数据具有较高的参考价值，可作为施工工艺优化过程中的重要依据。
2工程质量检测存在的问题2.1制度存在缺失目前，我国隧道工程尚处于发展阶段。
因此，相关检测系统还存在很多不足，给相关工作的实施带来了很大的麻烦。
经常存在系统错误，导致施工人员采用错误的施工方案。
例如，修建高速铁路隧道时，应结合实际情况在相关区域设置紧急出口，并在出口上方设置醒目标志。
同时，还应确保紧急出口的尺寸符合标准要求。
但由于相关制度的匮乏，对紧急出口的控制力度不够，这对隧道功能的充分发挥、使用的安全性有着根本性的影响。
隧道工程施工的问题
隧道工程施工中存在的问题及解决措施随着我国基础设施建设的快速发展，隧道工程在交通运输、城市地下空间利用等领域发挥着越来越重要的作用。
然而，在隧道工程施工过程中，仍然存在一些质量通病和安全隐患，这些问题不仅影响了工程质量，还可能导致施工事故的发生。
本文将对隧道工程施工中存在的问题进行梳理，并提出相应的解决措施。
一、施工质量问题1. 排水系统不完善：隧道纵向排水管未按设计高程埋置，管轴线成波浪状；纵向排水管、环向排水管未采用土工布包裹；纵、横、环向管未采用三通管连接，且管口连接不牢固；横向排水管多采用波纹管，未按设计要求采用75PVC管，且纵坡未设置成2%。
解决措施：加强排水系统设计，确保排水管道布局合理、连接牢固；严格按照设计要求选用材料，提高施工质量。
2. 监控量测不足：监控量测布点和观测频率不足，未紧跟掌子面，超前地质预报走过场，未能指导施工，存在安全隐患。
解决措施：加大监控量测力度，确保观测频率和布点合理；加强与地质预报的结合，提高预测准确性；及时调整施工方案，消除安全隐患。
3. 支护结构问题：隧道钢拱架间距超限，两榀中间安装钢带，完全是应付初支检测；初期支护不及时，围岩条件差的地段不及时封闭成环；初期支护不紧贴围岩，背后存在空洞、掺填片石；初期支护厚度不够（喷混凝土厚度）；钢拱架拱脚悬空、钢拱架连接不牢；钢拱架扭曲、翘曲、不在一个平面；钢拱架间距不均；钢筋网与围岩的距离过大；二次衬砌仰拱不成形，拱座连接不好；围岩欠挖衬砌厚度不够，拱顶混凝土没有灌到位。
解决措施：严格按照设计要求施工，确保支护结构质量；加强施工现场管理，杜绝偷工减料现象；提高施工人员素质，加强技术培训。
二、施工安全问题1. 超前小导管（锚杆）问题：超前小导管（锚杆）间距、角度控制较差，根数不足；超前小导管（锚杆）长度不足，前后排搭接长度不足；超前小导管（锚杆）未与拱架进行有效连接；超前小导管长度严重不足（设计4.5m，实际不足1m）；无搭接长度（搭接不小于1m）；超前注浆小导管未进行注浆。
隧道质量措施
隧道质量措施在隧道工程中，质量措施是保证隧道安全和可靠运行的重要环节。
隧道质量措施涉及到施工过程中的技术、设备、材料、监测等多个方面，旨在确保隧道结构的稳定性和耐久性。
本文将介绍几种常见的隧道质量措施。
1. 施工工艺管理施工工艺管理是确保隧道质量的基础。
在隧道施工过程中，需要严格控制施工工艺，包括隧道开挖、支护、衬砌等各个环节。
合理的施工工艺能够减少不必要的隧道泥水、杂质进入，避免地质灾害和岩爆等安全问题。
在施工工艺管理中，需要制定详细的施工方案和工艺流程，并进行严格的施工采样和监测。
对于不同地质条件的隧道，需要采用不同的开挖方法和支护措施，确保隧道的稳定性和安全性。
2. 材料选用和质量控制隧道工程中采用的材料对于隧道质量具有重要影响。
首先，需要选择符合规范要求的优质材料，以确保施工过程中的质量。
其次，需要进行严格的材料质量控制，包括材料的抽样、试验和检测等。
材料的质量控制需要符合相关国家标准和规范，确保材料的可靠性和稳定性。
在隧道工程中，常用的材料包括混凝土、钢筋、水泥、防水材料等。
这些材料的选用和质量控制对于隧道结构的稳定性至关重要。
3. 支护结构设计支护结构是隧道工程中的重要部分，其作用是保证隧道的稳定性和安全性。
支护结构的设计需要充分考虑地质条件、水文条件以及隧道使用要求等因素。
常见的支护结构包括钢支撑、混凝土衬砌、喷射混凝土等。
支护结构的设计应满足相应的规范和标准，同时需要进行结构的计算和模拟分析。
为了确保支护结构的质量，需要严格控制施工过程中的各个环节，如土方开挖、支护材料的安装和固结等。
同时，需要进行隧道支护结构的监测和检测，及时发现和处理支护结构的变形和破坏。
4. 隧道通风系统隧道通风系统是保证隧道内空气质量和人员安全的重要设施。
隧道通风系统可以减少尾气和尘埃等有害物质的浓度，保持隧道内空气的清新度。
隧道通风系统的设计需要考虑施工和运营阶段的实际情况，包括隧道长度、交通量和风力等因素。
隧道施工易发生的质量安全问题及处理方法[全]
![隧道施工易发生的质量安全问题及处理方法[全]](https://img.taocdn.com/s3/m/98a2aa48f342336c1eb91a37f111f18583d00c97.png)
隧道施工易发生的质量安全问题及处理方法一、洞口及洞门1.边仰坡防护施做不及时，造成坍滑、落石。
处理：洞口工程施工前，首先做好洞口范围内地表防排水工作，填平洼地和积水坑,防止地面水渗透;及时施做洞口工程系统截水沟、排水沟，尽可能与洞口路基排水系统形成整体。
宜在雨季前及边、仰坡开挖前完成；隧道边、仰坡土石方开挖作业尽可能采用非爆破或弱爆破方法自上而下分部进行，减少对洞口围岩的扰动；开挖后对边、仰坡及时进行防护；隧道门端墙处土石方开挖施工完成后及时施作洞门端墙及挡护工程;洞门施作尽量避开雨季进行，尽早施作洞门和洞口段衬砌，保证洞门边坡稳定；施工期间，保持对边仰坡及洞顶山坡体进行监测和观察，及时掌握洞口的安全状况，以便迅速采取有效的安全对策。
2、不进行地基承载力检测，或地基承载力不满足设计要求。
处理：不进行地基承载力检测不得进行下道工序施工，承载力不满足设计要求时，应采取加固或换填处理措施，确保承载力满足设计要求。
3、不按设计方案进洞，随意变更洞口位置。
处理：发现后应当立即进行制止，必要时下发监理工程师通知单，责令按设计方案进洞;对随意变更洞口位置的,应及时向上级领导部门反映,并要求施工方及时联系设计部门，协商处理方案，必要时采用变更形式进行更改洞口位置。
二、开挖4、随意改变开挖方法,不按设计及施组施工。
处理：开挖方法是经审核批复的，不得随意改变，发现施工方私自改变开挖方法后应立即制止，要求严格按设计的开挖方法施工，认为有必要改变开挖方法的，可以采取变更设计形式进行开挖方法的改变，未进行变更批复的，仍应按原设计施工。
5、不做钻爆设计,不按爆破设计施工，爆破效果差，甚至坍塌。
处理：施工前应要求施工单位做钻爆设计，监理进行审查后方可进行爆破作业，施工中应严格执行钻爆设计要求，爆破人员需持证上岗，并严格控制钻孔数量、间距、深度及装药量，未做爆破设计的，不得进行爆破作业。
6、欠挖不处理；超挖不按标准要求回填，留有空洞或回填杂物。
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隧道施工质量检测与安全措施分析摘要：而近几年，随着隧道修建的全面展开，隧道修建的质量问题和安全问题已经成为人们关注的焦点。
本文就从隧道修建施工的特点，以及如何加强质量检测保证和从隧道施工的现场安全措施，包括现场的机械设备的使用，现场用电的安全以及现场爆破的注意事项这几个方面来阐述
关键字：隧道施工，质量，安全
随着我国经济的发展，我国开始了大规模的路桥修建工程。
但是收地理环境和城市规划的影响，在修路的成中，不可能都在一望无际的平原上，有很多都必须通过山地甚至于到水底下。
这就对我们隧道修建技术提出了相应的要求。
而近几年，随着隧道修建的全面展开，隧道修建的质量问题和安全问题已经成为人们关注的焦点。
本文就从隧道修建施工的特点，以及如何加强质量检测保证和从隧道施工的现场安全措施，包括现场的机械设备的使用，现场用电的安全以及现场爆破的注意事项这几个方面来阐述。
望各位提出指正。
一：隧道施工的特点
我国是个多山地丘陵的国家，在西部的很多地方，包括中部的平原地区，修建道路通畅都会遇到山地的问题。
隧道施工主要有以下特点：
第一：隧道施工中通常会遇到许多不可控制的因素，隐蔽性较大；同时因为受其空间的影响，作业面往往都比较的狭窄，所以工
人在施工的时候，在身体的活动范围和工作的开展会受到诸多的限制；
第二：正因为隧道施工有如此多的未知因素，所以在施工过程中，工人都必须按照既定的程序进行施工，而不能随意的改变施工工序，否则将会造成不可设想的后果；
第三：隧道施工是一项综合性的施工，并不是简单的开挖工作，比如说，要进行掘进，支护，通风换气，照明，出渣，排水等工序。
在某些特殊的环境下，这些工序都必须在同一工作环境下进行同时施工，这就对工人的施工素质以及技术提出了更高的要求；
第四：隧道施工之所以需要格外的在质量检测和安全控制方面加强关注，是因为受其地质因素的影响。
不同地方的地质环境是不一样的，岩石的形态以及风化程度也不各不相同，而且岩石的力学会根据周围的环境变化而变化，所以恶劣的环境给隧道施工带来了更大的难度和风险系数；
第五：也就是隧道施工中的用电安全问题，这点特别提到是因为在施工过程中，机械用电和照明用电都是有不同电压需求的，所以要有其注意现场用电安全。
二：隧道施工的质量检测保证
隧道施工的质量检测问题应当成为隧道施工过程中应该重点关注的问题。
隧道施工的质量保证要做到以下几点。
第一：要加强工人的质量意识。
技术人员设计了完美和可靠的方案，最终还是要求工程施工人员去实施的。
所以，他们的质量意
识非常重要。
所以，在工人施工小组中，要成立质量qc检测小组，进行定期和不定期的检查，严防质量关。
qc质量小组也要不断的完善质量制度和章程，严格按照规章制度和章程执行。
同时，也要经常开始质量教育课程和质量教育讲座，普及质量知识，让工人意识到，质量就是生命，他们的施工质量可能会影响到人人民生命财产的安全问题。
所以，我们最重要的是防止因为人工的失误而造成严重的质量问题。
第二：加强原材料的控制。
我们明白，很多时候，再好的工人，再好的设计方案，再好的设备以及管理，都抵不过一个原材料的质量差错。
所以，我们必须要严守原材料采购关。
必须要有专业的工程材料采购人员，并设立供应商考察机制，充分发挥sqa的作用,在前期对原材料进行严格的考核，同时做到定时，定点进行采购，避免中间出任何的差错。
比如说，钢筋水泥的采购，应该采购符合国家标准的材料。
材料的质量问题造成隧道修建的质量问题是致命的，所以材料的质量问题更加应该引起重视。
第三：采用先进的检测设备。
质量的检验，检测设备的好坏也显得尤为的重要。
所以我们要尽量采用先进的检测设备，对计量仪器和设备定期送相关的检测部门进行标定，检查，确保精度的准确，以保证检测的快速性和准确性，从而消除因为检测设备带来的误差。
在检测过程中，我们还应该注意控制预防检测，测量和试验等因素造成的质量缺陷。
第四：严格考察施工地点。
因为地域和环境的差异，导致各个
地方的地质情况各不相同。
所以在隧道施工的过程当中，根据设计方案，选择安全，稳妥的地域进行施工，严格按照国家铁道部现行的隧道设计，施工和检测规范进行施工，同时在施工过程中，严格遵照施工规范和过程。
三：隧道施工的安全措施
隧道施工的安全措施应该从多方面来考虑，个人认为有以下几点可供参考：
第一：采用科学是施工方法。
隧道的施工方法是严格的，首先应该要在地质条件许可的条件下，要掌握和了解地质情况，对于特殊的地质条件要用专门的设备进行检测，比如说超前支护和初期支护的措施。
其次是要坚持先护顶，后开挖的原则。
为了提高周围岩石的自稳能力，通过超前小导管向周围进行预先注浆，以进行加固。
同时注浆之前，要通过试验来明确注浆的压力以及固结范围。
最后，还要对开挖的面进行测量。
因为对岩石的不确定性，在开挖过程中，可能会出现崩塌，下陷等安全隐患。
所以在隧道开挖的初期，要测量拱顶的下沉以及墙腰的收敛等情况，通过专业的力学分析软件对所测得的数据进行建模分析，若分析结果出现异常，应该立即采取措施进行加固。
而这种异常状况在隧道的开挖过程中是非常常见的，所以，加固的方式目前来说也比较的成熟，比如说复喷混凝土，迈式中空锚杆注浆加固等措施，以便在开挖初期就能够增加支护的强度，以防止后期局部力学因素突变引起坍塌，下陷等安全问题。
第二：加强工人的安全教育。
隧道施工人员必须接受专门隧道
施工安全教育，熟知隧道施工的技术要点和工作规范，同时应该进行安全知识考核，考试合格后方能上岗。
同时在施工过程中，必须穿着专用的工作服和安全防护用品，更重要的是各类机械设备的操作，必须又专人操作，操作人员必须具备上岗证，在对机械熟练操作的同时，还能对机器进行定期的检查和保养，以保证机器在工作过程中处于一个良好的状态。
在机器的运作过程中，遇到突发状况的时候，能够进行从容的而处理，化险为夷。
第三：加强现场的安全检查。
隧道施工项目组的管理工作人员应该随时对现场的施工安全进行监督和检查，对严重违法施工安全和违背施工规范的现场进行停工整顿，不得有商量的余地。
直到整顿合格后才能复工。
在施工过程中，一旦发生任何安全施工，坚决按照国家相关法律规定，责任到人，进行查处，情节严重的可以走司法机关进行处理。
第四：施工现场的用电安全控制。
用电安全问题在各行各业都有不同的规范，在隧道开挖的施工现场，因为其特殊的工作环境，现场都出现临时用电的情况，所以在用电过程中，要严格执行国家的相关技术法规。
首先，要分清现场的机械用电和开挖照明用电，这是在两种不同电压下工作的电路，所以要有专门的人员进行操作，临时用电的电路接线，安装，维修等过程都必须具有电工上岗证的人员去完成，不得随意接线。
现场的机械设备和所有裸露的电缆线设备，都必须保持绝缘层的良好，有专门的设施去维护这些电线，以保证不早施工过程中出现损坏而产生漏电的事故。
对于一些
需要长期使用的固定在一个地方的设备，可以采用挖埋的方式进行保护，对于需要移动的电路设备，可以在便面穿穿线管等方式。
第五：爆破控制的安全管理问题。
在这边特别提到这一点是因为在隧道施工过程中，爆破工作在大多数情况下都会用到的一道工序。
而爆破的安全问题也是隧道施工过程中安全问题的一个重要节点。
针对于爆破，我们要严格执行国家的《爆破安全规程》。
爆破要有专门的爆破技术小组，对爆破现场的环境，和爆破的方式进行分析，组织专业的爆破队伍进行爆破。
现代爆破，为了不影响到周围的建筑物，所以应该尽量使爆破的震动降到最低，严格控制爆破的时间和爆破的数量。
减少炸药对环境的危害。
在遇到哑炮时，首先要对现场进行清理，成立专家组对出现这种情况进行分析。
然后请有经验的爆破人员，进行“排雷”处理，以保证爆破的安全。
结语：我们知道，隧道施工的危险性非常的大，所以，我们不得不把质量问题和安全问题作为我们管理工作的重点，一旦在施工过程中发生任何事故，都是我们承担不起的。
我国的隧道施工技术起步较晚，现对于发达国家，在经验方面还有一定的差距，所以，我们必须加强质量检测和安全管理，根据实际情况总结我们施工过程的经验，进行系统全面的研究，从而形成一套自己的隧道管理措施和方针。
隧道施工工作对于我们来说是个巨大的挑战，我们的工作任重而道远。