南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室拉底安全技术措施示范文本
南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室拉底安全技术措施
南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室拉底安全技术措施背景介绍南二采区是某煤矿的采煤区之一，该区域有着多个单轨吊设备，为保证设备的正常运行和维护，煤矿公司特建造了单轨吊检修硐室和单轨吊加油硐室。
但是，由于采煤过程中存在风险、设备老化、人员经验差异等问题，单轨吊检修硐室和单轨吊加油硐室的拉底安全技术措施尤为重要。
本文将详细介绍南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室拉底安全技术措施。
检修硐室的拉底安全技术措施在单轨吊检修硐室的修理维护过程中，拉底安全技术措施要做到以下几点：•确保设备停机：在检修前需要将单轨吊设备完全停机，避免发生意外；•制定检修计划：在集中维修前，需要制定检修计划，包括人员安排、检修时间、安全措施等，并严格按照计划执行；•遵循操作规程：对于检修硐室内的人员和设备操作，必须严格遵循操作规程，避免不必要的危险；•使用专业工具：在检修时，必须使用专业的工具，并按照相关规定正确使用，防止意外；•保持硐室整洁：在检修过程中，要保持硐室整洁，防止杂物滑落导致意外事故。
加油硐室的拉底安全技术措施在单轨吊加油硐室的维护过程中，拉底安全技术措施要做到以下几点：•确保设备停机：在加注前需要将单轨吊设备完全停机，避免发生意外；•制定加油计划：在加注前，需要制定加油计划，包括加油量、安全措施等，并严格按照计划执行；•确保加注质量：在加注过程中，要确保加注质量，防止加注过多或过少导致设备故障；•遵循操作规程：对于加油硐室内的人员和设备操作，必须严格遵循操作规程，避免不必要的危险；•保持硐室整洁：在加油过程中，要保持硐室整洁，防止杂物滑落导致意外事故。
结论南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室是保证设备正常运行和维护的重要环节，其拉底安全技术措施需要大力加强。
本文介绍了南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室的拉底安全技术措施，同时也提醒相关人员在实现上述安全技术措施的过程中，需要严格遵守操作规程，严格执行计划，以确保人员和设备的安全。
煤矿单轨吊安装及使用安全技术措施
煤矿单轨吊安装及使用安全技术措施简介随着科技的不断进步，煤矿行业的安全生产管理也在不断提高，各种安全设备应运而生，单轨吊也是煤矿行业中常用的一种设备。
单轨吊广泛应用于煤矿井下采矿，生产出城鄂多种产品，因此如何安全使用单轨吊成为了每一位煤矿工人必须学习的技术。
本文将介绍煤矿单轨吊的安装及使用安全技术措施。
煤矿单轨吊的安装安装地点的选择煤矿单轨吊的安装地点必须是在安全且平稳的地方，会议应该将场所修整好，必须具有安全的支撑力，确保单轨吊的使用安全。
可以在安装时咨询专业人士进行实地勘查确定合适的安装地点。
单轨吊基础的施工单轨吊基础施工对设备的使用非常重要。
单轨吊上下行动的过程中都产生很大的摆动和地震，如果基础施工不到位，就会产生不稳定的现象。
基础施工时应选择合适的地文环境，平地需做好基础表面的刮平，山地需保证开挖坑的稳定性。
在施工中要严格按照设计要求施工，确定好基础大小和深度，特别是要注意固定住基础，严禁出现微调变形情况。
天花板承重天花板承重是一个比较复杂的问题，需要考虑到煤矿现场条件，在设计时确定好各种参数，严格进行计算，保证天花板承重满足使用要求。
而在实际使用中，必须尽可能避免在单轨吊下进行施工，一旦发现拱形裂缝或者天花板变形等情况，应及时停止使用。
安全设备的安装安装好单轨吊后，接下来就是安装安全设备，确保其能够正常工作。
安全设备包括各种传感器，如行车限位开关、载荷传感器及悬停传感器等等，这些设备在单轨吊工作中起着至关重要的作用，指示吊车行驶状态，保护人员的安全。
在使用过程中，应保证各项安全设备均已正确安装，每一项设备都能够正常工作。
煤矿单轨吊的使用安全技术措施使用前的检查在使用单轨吊之前，必须进行严格的检查。
包括对单轨吊的各项安全设备进行检查，如限位开关、载荷传感器、电器设备等，所有设备的工作状态都必须符合安全要求。
在使用过程中，还需要对吊车的外观和机器运转情况进行全面检查。
只有保证各项安全设备都正常工作，才能保证单轨吊的安全使用。
单轨吊运输安全技术措施(标准版)
单轨吊运输安全技术措施(标准版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改单轨吊运输安全技术措施(标准版)为保证单轨吊辅助运输的顺利进行，特制订以下安全技术措施：一、运输前的准备：1、运输前，司机必须检查机车各部件连接是否完好，制动系统是否完好，驱动部分是否完好，电池是否电量充足，各液压管路是否漏液。
2、检查各起吊梁是否完好，如是运输人员，则检查人车是否完好，保护链是否完好有效。
无保险链或保险链不完好不得运输。
二、运料：1、起吊是否平稳。
如有散装物料，则应检查散装物料的捆绑是否牢固可靠。
2、运输物料时，司机应根据物料的重量和长度自行选择所使用的起吊梁。
严禁超载运输。
3、运输物料起车时，司机应平稳起车，缓慢驶出挂车点，并保持匀速加减速，严禁突然加减速。
4、单轨吊机车运输物料时，司机应根据物料的重量自行选择运行速度，但最快不得超过 1.6m/s(空车运行时单轨吊机车的速度为1.6m/s)。
5、单轨吊司机在运输物料的过程中，如发现前方有人作业或走动，应提前鸣笛警示，并提前10m减速停车，待人员通过机车或找到躲避硐室后，机车方可再次启动运行。
严禁人员从运行中的单轨吊机车下通过。
6、机车运行过程中，严禁在道岔处起吊物料和逗留。
在机车通过道岔时，司机应提前减速，直至机车通过道岔。
7、机车运行到物料的卸载点后，司机在提前均匀减速将机车停稳后，方可转换开关，将物料放下。
8、物料卸载后，司机及工作人员应将起吊用的大链及其他起吊用具收拾好，不得影响机车的正常运行。
工作面单轨吊使用专项安全技术措施
预案编制完成后，应经过上级主管部门审批 ，以确保预案的科学性和可操作性。
应急处置流程
事故报告
一旦发生事故，现场作业人员应立即 报告给相关负责人，并简要描述事故
情况。
现场处置
根据预案要求，迅速进行现场处置 ，如组织撤离、救援、灭火等。
启动预案
负责人接到报告后，应立即启动应 急预案，并通知相关人员赶赴现场 。
CHAPTER 07
安全培训与教育
安全培训计划
制定安全培训计划
根据工作面的实际情况，制定全面的安全培训 计划，明确培训内容、时间、方式等。
培训计划实施
按照计划进行安全培训，确保所有相关人员都 接受到安全培训，提高安全意识。
培训效果评估
对安全培训的效果进行评估，根据评估结果对培训计划进行改进和优化。
清洁设备
定期清理设备表面灰尘、 杂物，保持设备清洁，防 止腐蚀。
定期检修
每周检查
01
每周对单轨吊进行全面检查，包括紧固件、弹簧、轴承等部位
，确保设备运行安全可靠。
电气系统检查
02
检查电气系统部件是否正常，电线是否破损，确保电气系统安
全可靠。
液压系统检查
03
检查液压系统部件是否正常，油液是否清洁，防止液压系统故
临时隔离
在某些特定情况下，可能需要设置临时隔离，如在进行维修或 清洁工作时。
永久隔离
对于一些永久性的危险区域或设备，应设置永久隔离，如防火 墙、铁丝网等。
CHAPTER 06
应急处理措施
应急预案
组织机构
成立由专业负责人员组成的应急预案编制小 组，制定编制计划，明确任务和责任。
预案编制
结合工作面的实际情况，参照类似工作面的应急预 案，编制符合要求的应急预案。
煤矿单轨吊安置及使用安全技术举措
煤矿单轨吊安置及使用安全技术举措首先，针对煤矿单轨吊的安置方面，应优选合适的位置进行安装。
应选择坚固的吊车建筑物，并确保设备底座稳固、平整，减轻机械振动对设备的影响。
在设备周围应设置明显的警示标志，以引导人员和车辆按照规定路线通行。
同时，煤矿单轨吊应和其他设备保持一定的间距，保证各设备之间的安全使用。
其次，在使用安全技术方面，应定期对煤矿单轨吊进行维护和保养，确保设备的正常运行。
要定期检查吊钩、钳具、钢丝绳和限位开关等相关零部件的磨损情况，及时更换磨损的部件，确保设备的正常运行。
此外，还应定期对设备进行润滑和紧固螺栓，消除设备的潜在安全隐患。
另外，要严格遵守操作规程，确保煤矿单轨吊的安全使用。
操作人员必须经过专业培训，熟悉设备的运行原理，熟悉操作规程。
在操作过程中，要严格按照设备的额定载重进行操作，不得超载使用。
同时，要注意观察吊钩、钳具和钢丝绳的工作状态，一旦发现异常情况，应立即停止使用，并进行检修和维护。
此外，煤矿单轨吊的使用应建立安全管理制度。
要加强对设备的保护和安全防范，设立专门的安全管理部门，负责设备的日常管理和维护工作。
定期开展安全检查，发现问题及时整改，并加强设备的现场巡查，确保设备的安全使用。
同时，还要加强对操作人员的培训和管理，提高矿工的安全意识和技能水平。
最后，要加强对煤矿单轨吊的监控和预警。
可以采用传感器、摄像头等技术手段，对设备的运行状态进行实时监控和数据采集。
一旦发现设备出现故障或异常情况，即时报警并采取相应的措施进行处置，以避免事故的发生。
综上所述，煤矿单轨吊的安置和使用安全技术举措是确保矿工人身安全和设备正常运行的关键。
只有加强对设备的安置和使用管理，采取一系列的安全措施，才能有效预防事故的发生，保障生产的安全和高效进行。
单轨吊试运行安全技术措施
二采区轨道巷单轨吊运行安全技术措施一、单轨吊运输路线二采区轨道巷单轨吊运输系统整体长约1200米，从二轨末端至无机车机尾。
两端设循环车场与检修，充电硐室位于226正巷口，扩区一联巷内。
第一次试运行距离为自226正巷口开始到2281巷口，全场约300m，在运行前首先对此段的所有单轨吊吊梁、吊挂链、连接螺丝紧固，悬挂板必须紧贴顶板，锚索张拉力不低于15MPa，确保一切完好后再进行运行。
二、轨道敷设直轨标准长度每节3m，宽68mm，高155mm，中板厚7mm；材料屈服应力500MPa。
轨道采用双锚索单悬挂板链条悬吊方式悬挂。
轨道的每个悬挂点均由￠17.8×7200mm双锚索悬吊，双锚索间距为220mm悬挂板由两锚索固接后与链条销接，链条通过U型环与轨道吊耳销接，确保轨道具有应有的承载能力。
单轨吊严格按照地测科给定的中线进行施工，停车轨道位于距进风侧距帮1.8m处，保证单轨吊停车时占用最小巷道空间；运输轨道距进风侧右侧帮1.2m处，确保单轨吊负载运行时有足够的运行空间。
巷道采用单轨形式运输，为有效利用巷道，单轨吊轨道位于巷道中心位置，要求巷道高不小于3.2m，单轨吊轨道底面距地面2.6m。
三、安全技术措施1、单轨吊司机必须经过专门技术培训，经考试合格持有效合格证上岗作业。
2、单轨吊司机必须熟悉掌握本业务有关应知知识及安全操作规范，确保安全运行。
3、杜绝任何违章指挥，杜绝违章作业。
4、单轨吊司机必须熟悉掌握本设备的性能、结构、原理，并应会一般的维修，保养和故障处理,严格执行好设备点检制度并要在现场落实好。
5、熟悉有关安全规程，能准确使用信号，通讯设施，有一定的应变能力。
6、操作前必须对设备各零部件进行全面检查，确保安全可靠后，方可进行操作，否则严禁运行。
7、试机前，由运输区负责按阶段逐步拆除挡车器吊梁，同时将各部绞车在变电所侧闭锁，运行期间不得从事调度绞车的运输，由运输区负责。
8、操作前由司机对单轨吊运行范围内巷道、单轨吊梁进行全面检查，运行范围内堆放材料及设备，必须将材料及设备清理完毕后，确保巷道畅通无阻，方可操作单轨吊。
南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室拉底安全技术措施
南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室拉底安全技术措施一、拉底安全技术措施的重要性拉底是指将单轨吊钩杆或其它拉索从吊钩杆或运输车上脱离下来，并放置在安全支撑物上，从而确保施工人员及设备的安全。
拉底安全技术措施的落实可以有效预防事故的发生，保证人身和财产安全，提高工作效率。
1.进行拉底操作前，必须确保各项工作符合相关安全操作规程和操作规定。
2.在拉底前，应进行现场安全检查，包括确认安全通道畅通、安全绳索牢固可靠，检查避雷设施是否正常运行等。
3.在拉底操作时，需要有足够的配合人员，保持沟通畅通，同时确保操作行为规范、统一4.拉底操作时需保持冷静，操作过程中要维护好设备的完整性，确保各部件运行正常。
5.各部门必须将拉底操作过程中的问题及时反馈，以便进一步完善工序和操作规程。
6.拉底后需进行设备和环境的检查，确保没有潜在的安全隐患。
1.在加油硐室进行拉底操作前，必须确保加油硐室内没有明火、易燃易爆物品，并开启足够的通风设备。
2.在拉底过程中，工作人员需要佩戴防滑鞋、防护手套等必要的个人防护装备。
3.拉底时需确保设备的固定牢靠，如需脱离吊杠进行操作，应使用安全绳索进行固定，严禁在操作过程中脱离安全绳索。
4.拉底操作前需要进行加油硐室的安全检查，确保设备运行正常，无故障和泄漏现象。
5.拉底操作结束后，对设备及硐室进行检查，确保设备正常运行，并对现场进行清理，以免产生潜在的风险。
综上所述，南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室的拉底安全技术措施包括了设备及环境检查、操作规范、个人防护措施等，这些措施的落实有助于预防事故的发生，确保施工人员及设备的安全。
相关部门应加强对该硐室的安全管理和教育培训，提高工作人员的安全意识和操作水平，同时不断完善和改进相关的安全技术措施。
安装单轨吊安全技术措施
S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道安全技术措施根据运输科安排，我队将在S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道。
为保证施工安全及施工质量，特编制本安全技术措施。
一、重大危险源及有害因素辨识1、装、卸及抬运道轨时动作不协调、口令不一致，易造成轨道掉落伤人事故。
2、未经允许，擅自将单轨吊轨道或其它零部件放在皮带上，易造成运输事故。
3、在坡度段使用平车运输，易造成跑车事故。
4、在梯子或工作台上作业，梯子、工作台搭设不牢，易造成人员伤害事故。
5、作业期间，人员在安装地点下方通过或停留，有可能发生轨道掉落伤人事故。
6、悬吊锚杆（索）安装后未及时进行拉拔试验，如悬吊锚杆（索）锚固力未达到要求，在使用期间易造成锚杆（索）被拉出而造成设备损坏或人身伤害事故。
7、人员登高1.5米以上作业时未佩带保险带，易发生人员坠落受伤事故。
8、作业前，未检查瓦斯浓度或瓦斯超限继续作业，易发生瓦斯事故。
二、施工概况1、我队现需要在S2206胶顺与S2207回顺辅运巷交叉口吊挂单轨吊弯道，延伸至S2207回顺辅运巷，S2207回顺辅运巷与S2207回顺交叉口吊挂单轨吊弯道，延伸至S2207回顺。
2、S2207回风顺槽及辅运巷的永久支护均采用锚、网、梁、索联合支护，断面均为矩形。
其中S2207回风顺槽辅运巷断面尺寸为5.0m×3.8m；S2207回风顺槽断面尺寸为5.4m×4.0m。
附图一《S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道平面布置线路图》附图二《S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道断面布置图》三、施工前准备工作：1、开工前每个施工人员要认真学习措施，明确工作内容及安全要领。
2、将顶锚杆钻机及配套设施、专用锚索、锚杆、托盘、气动张拉泵、锚杆拉拔仪、人字梯运至S2207回风顺槽及辅运巷施工地点。
3、熟悉现场，了解施工工艺，明确施工方法以确保施工质量。
四、施工方式及参数（一）、单轨吊轨道规格、长度1、从S2206胶顺辅运巷与S2207回顺辅运巷交岔口经S2207回顺辅运巷至S2207回风顺槽，全长2143m，采用I140V型轨（重型轨）悬吊。
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南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室拉底安全技术措施示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室拉底安全技术措施示范文本
使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
由于南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室地板
均出现底鼓，地板水泥开裂，底鼓范围为100mm—
300mm,且巷内水沟变形严重。
根据生产科安排，由我队在
这两个硐室进行拉底、铺设水泥砖，并修水沟。
为确保施
工安全，特制定此措施。
一、主要危险因素辨识
1、施工人员在单轨吊运行时未及时避让，易造成单轨
吊伤人事故。
2、洋镐挖掘作业时，人员站立不当，洋镐易伤人。
3、风镐与风管连接使用铁丝代替U型销，易造成风管
弹出伤人。
4、装、卸及抬运物料时动作不协调、口令不一致，易造成人员摔伤和物料砸伤人员。
5、高压风管连接不牢，易造成风管脱落伤人。
二、施工概述
1、南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室长度均为53m。
我队人员将对这两个硐室底板全部进行拉底，底板拉平后要铺设一层水泥砖，确保巷道底板平整、清洁。
见图1：《南二采区拉底施工位置平面图》
2、拉底作业由人工使用风镐、洋镐进行。
3、施工处巷口处要设置警戒，派专人进行监护。
如有单轨吊通过时，施工人员要进行避让，待单轨吊通过后方可继续施工。
4、拉底过程中移动硐室内的设备时，用单轨吊直接吊起移开，待施工完毕再将设备重新放回原处。
三、施工前准备工作
1、将施工地点的杂物全部清理干净。
2、施工前先将风、水管路接至工作点，风、水管直接南二进风下山风水管路直接引接。
3、将施工所使用的工具、材料准备至施工地点。
四、拉底施工流程
检查施工范围巷道情况→清理施工范围内杂物→接好风镐风管→人工采用风镐、洋镐进行拉底→拉底产生的碎煤等杂物由人工装入集装箱内并通过单轨吊运出→洒水养护→清理作业场所杂物→回收工器具。
五、拉底施工工艺及规格
1、拉底前，要将风管引接到风镐上。
2、拉底作业保证巷道底板平整、清洁。
3、使用风镐、洋镐进行拉底作业，拉底作业产生的渣装入集装箱内由单轨吊运出。
其中大块的矸石等杂物要用
大锤破碎后，再装入集装箱。
4、拉底完成后，南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室净高要均达到3450mm，上面铺设一层水泥砖，水泥砖要咬合对接，并铺沙垫平，沙用瓦刀抹平，将底板杂物清理干净，砖铺好后及时洒水。
水泥砖的规格为400mm ×200mm×50mm。
5、拉底作业时，要将巷道内变形的水沟重新进行修复，巷道底板由东向西保持10向上的的坡度，使底板积水自流入水沟。
水沟规格为宽300mm深400mm。
见图2：《南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室拉底断面示意图》
六、运料路线
副立井→南翼轨道大巷→南二轨道下山→南二轨道下山与南二进风下山联络巷→南二进风下山→南二采区单轨吊检修硐室（单轨吊加油硐室）→施工地点
七、人员上下班行走路线
上班路线：
副立井→南翼轨道大巷→南二轨道下山→南二轨道下山与南二胶带下山联络巷→南二胶带下山→南二胶带下山与南二进风下山5#贯→南二进风下山→南二采区单轨吊检修硐室（单轨吊加油硐室）→施工地点
下班路线：按原路返回。
八、安全注意事项
1、施工人员必须明确自己的工作内容，相互配合、协调一致，工作中相互提醒和监护，切实做好自保互保工作。
2、作业前要清除施工地点杂物，确保退路畅通。
3、施工前，先将施工段巷道杂物清理干净。
4、施工前，必须对施工段的巷道支护情况进行检查，发现问题及时处理。
5、施工地点巷道出口处要设置警戒，若有单轨吊通过时，人员要停止作业进行避让，待单轨吊通过后方可继续施工。
6、施工所用的风镐、高压管必须保证完好，高压管联结处采用专用“U”型销进行固定，严禁采用铁丝或单腿销进行固定。
7、施工前由跟班队干使用便携式瓦检仪对作业地点前后20m范围进行瓦斯检查，瓦斯浓度低于0.8%时方可作业，并且在作业过程中跟班队干应时刻注意便携式瓦检仪瓦斯浓度变化情况，瓦斯浓度一旦超过0.8%必须立即停止作业，组织人员撤退到安全地点。
8、施工时，注意人员站位，防止发生洋镐、铁锨碰伤事故发生。
9、作业时要及时将场地收拾干净，确保文明生产达标。
10、每班当班跟班队干要及时与运搬二队跟班队干联系，相互协调，保证拉底与单轨吊运输能够并行作业。
在单轨吊通过拉底施工地点时，我队人员要在跟班队干的指挥下及时撤退到安全地点进行避让。
11、涉及其它事项严格执行《煤矿安全规程》的相关规定。
12、本措施要送运搬二队一份。
九、避灾路线
1、火灾，煤尘、瓦斯爆炸
施工处→南二进风下山→南二进风下山与轨道下山联络巷→南二轨道下山→南翼轨道大巷→副立井→地面
2、水灾
施工处→南二进风下山→南翼进风大巷→主井装载硐室→主立井→地面
3、其它地点发生灾害时，根据公司调度室指挥，按指定路线撤退。
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