市政工程(桥梁)

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市政工程施工包括哪些工程

市政工程施工包括哪些工程

市政工程施工包括哪些工程一、道路工程道路工程是市政工程中最为基础和重要的一部分。

它包括城市主干道、次干道、支路等各类道路的建设、改扩建、修复等工作。

在进行道路工程施工时,需要进行地形勘测、基础处理、路面铺设、交通标线标志、绿化美化等一系列工作。

道路工程施工不仅与城市交通有密切关系,同时也关系到城市的整体形象和城市居民的出行舒适度。

二、桥梁工程桥梁是连接城市交通的重要纽带,桥梁工程建设是市政工程的重要组成部分。

桥梁工程包括城市内各类桥梁的新建、维修、改造等。

在桥梁工程施工中,需要考虑桥梁的结构稳固性、承载能力、安全指标等问题,并且需要充分考虑通航、通行等因素,确保桥梁在建成后能够发挥其交通功能。

三、排水工程排水工程是市政工程中不可或缺的一部分。

它包括城市内的雨污水管网、雨污水处理设施、河道清淤疏浚等。

排水工程的施工需要考虑城市的雨水排放问题,同时也需要兼顾城市污水的处理与排放。

在排水工程施工中,需要关注管网铺设、设备安装、管道连接等一系列细节工作,确保排水系统的正常运行。

四、污水处理工程污水处理工程是市政工程中的关键环节。

它包括城市内的污水收集、处理、排放等工作。

在污水处理工程施工中,需要考虑污水厂的建设、设备安装、处理工艺等一系列问题,以确保城市内的污水能够有效得到处理和排放,保障城市环境质量和居民健康。

五、市政设施工程市政设施工程是市政工程中的多元化部分。

它包括城市内的路灯、路牌、护栏、垃圾箱、公共厕所等多种设施的建设、维护和更新。

在市政设施工程施工中,需要兼顾设施的功能性、美观性、安全性等方面,以满足城市居民的生活需求和美化城市环境的要求。

六、公园绿地工程公园绿地工程是市政工程中的重要组成部分。

它包括城市内的公园、花园、绿化带等各类绿地的建设、改扩建、绿化美化等工作。

在公园绿地工程施工中,需要进行地形整理、植物配置、景观建设等一系列工作,以营造出舒适宜人的城市绿化环境,提升城市居民的生活品质。

市政桥梁工程识图与构造

市政桥梁工程识图与构造
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3.1 桥梁的组成与基本分类
• 1)简支梁桥.简支梁桥是指由一根两端分别支撑在一个活动支座和一 个铰支座上的梁作为主要承重结构的梁桥. 以孔为单元,相邻桥孔各自 单独受力,属静定结构(图3-13),适用于中小跨度.它的优点是结构简 单,架设方便,结构内力不受地基变形、温度改变的影响,并可有效降低 造价,缩短工期,同时,最易设计成各种标准跨径的装配式构件.但相邻两 跨之间存在异向转角,路面有折角,影响行车平顺.简支梁桥是梁式桥中 应用最早、使用最广泛的一种桥形.
• 2. 卢沟桥 • 卢沟桥,如图3-2所示,位于北京西南郊的永定河上,是一座联拱石桥.
卢沟桥始建于金大定二十九年(公元1189年),成于明昌三年(公元 1192年),经元、明两代修缮,清康熙三十七年(1698年)重修建. 桥全长212.2m,有11个孔.各孔的净跨径和矢高均不相等,边孔小 、中孔逐渐增大.全桥有10个墩,宽度为5.3~7.25m 不等.
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3.1 桥梁的组成与基本分类
• 3. 洛阳桥 • 洛阳桥原名万安桥,如图3-3所示,位于福建省泉州东郊的洛阳江上,
其是我国现存最早的跨海梁式大石桥.宋代泉州太守蔡襄主持洛阳桥 的建桥工程,从北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉祐四年(公元10 59年),前后历七年之久.洛阳桥全为花岗岩石砌筑,造桥工程规模巨 大.建桥九百余年以来,先后修复十七次.现桥全长731.29m,宽度 为4.5m,高度为7.3m,有44座船形桥墩,645个扶栏,104只 石狮,1座石亭,7座石塔. • 4. 南京长江大桥
• 2. 按承重结构选用材料划分 • 按桥梁主体结构所用材料可分为木桥、钢桥、砖桥、石桥、钢筋混凝
土桥、预应力钢筋混凝土桥等.

市政桥梁工程施工报告

市政桥梁工程施工报告

市政桥梁工程施工报告一、项目概况市政桥梁工程项目位于XX市中心区,项目总投资额为XXX万元,工程范围包括XX桥和XX桥,总长XXX米,主要工程内容为桥梁结构的建设和道路铺装等。

本工程旨在改善市区的交通状况,促进城市发展和经济繁荣。

二、施工计划1.施工时间:本工程计划在XX年X月开始,预计历时XX个月完成。

2.施工内容:桥梁结构的建设和道路铺装工程,包括桥台、桥墩、桥面的施工以及相关排水系统的设置。

同时还需进行环境保护和景观绿化工作。

3. 施工队伍:施工队伍将由专业的工程师和工人组成,确保施工质量和安全。

4. 施工设备:本工程将配备各种必要的施工设备和机械,包括起重机、挖掘机、压路机等。

5. 施工进度:工程进度将根据施工计划和实际情况进行调整,及时报告施工进展情况。

三、施工过程1. 开工准备:施工前需进行场地准备、工程测量、施工材料采购等工作。

2. 桥梁结构建设:首先进行桥梁结构的基础施工,包括桥台和桥墩的建设,然后进行桥面的施工。

3. 道路铺装:完成桥梁结构后,开始进行道路铺装工程,包括路面的打磨、沥青铺装等。

4. 环境保护和景观绿化:施工完成后进行环境保护和景观绿化工作,确保工程质量和城市环境的改善。

5. 完工验收:工程完成后进行验收,确保施工质量符合相关标准和规定。

四、施工风险和对策1. 施工过程中可能存在的风险:如地质条件不稳定、天气影响、人为因素等。

2. 风险对策:制定施工方案、重视安全管理、加强监督检查等。

3. 施工中如遇到问题及时报告,及时调整施工计划,确保施工进度和质量。

五、成果展示1. 展示工程实施过程中的成功经验和教训,为类似项目提供参考。

2. 展示工程竣工后的效果和成果,体现市政桥梁工程对城市交通和发展的重要意义。

六、结语市政桥梁工程是城市的重要建设项目,对城市交通和发展起着至关重要的作用。

本工程将按照施工计划,保质保量地完成工程建设,为城市的交通和发展做出积极贡献。

希望全体参与工程的施工人员齐心协力,共同努力,完成本次工程,为城市建设和发展贡献自己的一份力量。

市政工程中桥梁施工的常见问题及解决措施

市政工程中桥梁施工的常见问题及解决措施

市政工程中桥梁施工的常见问题及解决措施市政工程中的桥梁施工是一个复杂的过程,常常会出现各种问题,需要及时解决。

本文将针对桥梁施工中常见的问题进行介绍,并提出相应的解决措施,以期为相关从业人员提供一定的参考和帮助。

一、常见问题1. 地基处理问题地基处理是桥梁施工中的重要环节,但由于地质条件的复杂性,常常会出现地基处理不到位导致的施工质量问题。

特别是在软弱地基和高地下水位的情况下,地基处理难度更大。

2. 施工过程中的交通管理问题桥梁施工需要封闭一定范围内的交通,而施工期间的交通管理问题是一个常见的难题。

交通拥堵、交通事故等不良影响可能会对周边社会秩序和市民生活造成严重影响。

3. 安全管理问题桥梁施工是一个高空、高风险的工程,安全管理尤为重要。

但由于施工环境恶劣,人员多、设备多,往往容易发生安全事故。

4. 资金和时间管理问题桥梁施工是一个复杂的工程项目,需要大量的资金和时间支持。

而在实际操作中,由于各种原因,经常会出现资金和时间不足的情况。

5. 环境保护问题桥梁施工对周边环境的影响十分严重,包括噪音、震动、尘土等。

如何在施工过程中保护周边环境成为一个重要问题。

二、解决措施1. 地基处理问题的解决措施在桥梁施工前,需要进行充分的地质勘察,了解地基质量,选择适当的地基处理方法。

在软弱地基和高地下水位的情况下,可以采用加固地基、降低地下水位等方法来改善地基质量。

2. 交通管理问题的解决措施在施工前,需要充分的规划交通管理方案,确保在施工期间对交通的影响降到最低。

可以采用交通分流、临时交通信号灯、施工道路的标志标线等手段来维护交通秩序。

3. 安全管理问题的解决措施在施工过程中,需要严格遵守安全操作规程,定期组织安全培训和演练,健全安全管理体系,加强安全监督检查,及时发现和排除各类安全隐患,确保施工过程的安全。

4. 资金和时间管理问题的解决措施在桥梁施工前需要进行充分的预算与时间安排,对资金和时间进行有效的管理。

市政道路(桥梁)专业中级职称理论考试题库

市政道路(桥梁)专业中级职称理论考试题库

市政道路(桥梁)专业中级职称理论考试题库1. 桥梁工程中,一座桥梁的设计需满足哪些基本要求?2. 简述桥梁的结构形式分类及其特点。

3. 桥梁设计中,常用的桥面铺装材料有哪些?它们的特点和应用范围分别是什么?4. 介绍一种经济高效的支座类型,并说明其设计原理和适用范围。

5. 在桥梁施工中,吊装是一个重要的工序,请简述桥梁吊装方案的制定和施工注意事项。

6. 桥梁养护工作的目的是什么?列举一些常见的桥梁养护措施。

7. 解释桥梁的荷载分析方法,并说明各自的应用场景。

8. 什么是桥梁抗震设计?桥梁设计中,常用的抗震措施有哪些?9. 简述预应力混凝土在桥梁工程中的应用,并列举一些典型的预应力桥梁。

10. 桥梁质量检测是保障桥梁工程质量的重要环节,请说明桥梁质量检测的基本方法和步骤。

11. 桥梁工程中,脱水与防水是重要的技术措施,请说明其意义和常用的脱水与防水材料。

12. 桥梁管理具有重要的社会意义,请简述桥梁管理的目标和内容。

13. 桥梁设计中,常用的计算软件有哪些?简述其中一个软件的特点和应用场景。

14. 介绍桥梁设计中常用的构造损伤检测技术,并说明其原理和优缺点。

15. 桥梁工程中,常见的故障原因有哪些?请列举并简述其中三种故障原因。

注意:以上题目仅为参考,具体考试题库需根据市政道路(桥梁)专业中级职称理论考试的相关要求和课程体系进行编写。

16. 论述桥梁工程中常用的桥梁结构形式及其特点。

桥梁工程中常用的桥梁结构形式主要包括梁桥、拱桥、索塔梁、斜拉桥和悬索桥等。

梁桥是最常见的桥梁结构,其主要特点是梁体承载荷载,通过支座传递荷载到桥墩或桥台上,然后再传递到地基上。

梁桥的结构简单、施工方便,并且适用于中小跨径的桥梁。

拱桥是一种将重力传递到桥墩上的结构形式。

拱桥的主要特点是受力的自重和外部荷载的作用下,拱体产生的内力通过桥墩传递到地基上。

拱桥具有较好的抗压性能,适用于大跨径和高强度要求的桥梁。

索塔梁是一种将荷载传递到索塔上的结构形式。

市政(道路、桥梁)工程基础知识概念讲解

市政(道路、桥梁)工程基础知识概念讲解
支路。支路是联系次干路之间的道路,一般指居住区道路与连通路。支路是用作居 住区内部的主要道路,也可作居住区与街坊外围的道路,主要作用为供区域内部交通使用, 除满足工业、商业、文教等区域特点的使用要求外,尚应满足群众的使用要求,在支路上 很少有过境车辆交通。如背街小巷、社区园区内道路。
道路工程
3、城市道路的结构组成 主要分为刚性路面和柔性路面。刚性路面以水泥混凝土路面为主,柔性路面以水沥青混凝 土路面为主。
道路工程
随着社会的发展进步,道路交通和城市道路有了长足的发展,特别是城市道路有了极 大地提高,尤其是进入新时代以来,城市道路配套设施日臻完善,雨污水、水电暖、通信、 燃气,城市公交站、果皮箱(垃圾箱),交通管理检测监控系统等功能齐全,完全摈弃了 原始的单纯的交通功能。而且,随着我市全域公园建设的不断完善,城市道路两侧更是增 加了市民休闲、健身和娱乐的场所,人民生活幸福指数不断提高。
道路工程
人行道:是指专供行人步行交通的通行带,人行道的宽度取决于行人交通的数量。 当前我市城市道路的基本组成为:机动车道加慢行一体组成
这是我市以前道路典型模式,中间是快车道,两侧是绿化带和慢车道(慢车道是下沉 式的),再外侧是行道树和人行道。
道路工程
这是我市当前道路典型模式,中间是快车道,两侧是侧分带(绿化带)和慢车道人行 道一体化设计,慢车道和人行道之间有行道树(有些道路没有),再外侧是景观绿化。
市政工程内容
画架、水池、喷泉等)、建筑物、构筑物占主要部分的各市政专业工程场(厂)、站、 点。
我市的市政工程范畴为:市政道路、桥梁和雨污水工程。2021年7月开始,我站市政 工程监管职责范围是:市管市政园林、燃气、供热工程(包括建设项目配套市政公用设 施)。
道路工程

市政工程桥梁工程施工顺序

市政工程桥梁工程施工顺序

市政工程桥梁工程施工顺序市政工程桥梁工程是城市基础设施建设中的重要组成部分,其施工过程需要经过一系列的工序和程序。

在市政工程桥梁工程施工中,施工顺序的严谨性和合理性对保障工程质量和施工安全起着重要的作用。

下面将从桥梁工程的施工前准备、桥梁主体结构施工、桥梁附属设施施工等方面详细介绍市政工程桥梁工程的施工顺序。

一、施工前准备1. 勘察设计:桥梁工程施工前需要对工程现场进行勘察,并制定详细的施工设计方案。

通过勘察,了解地形地貌和地质情况,为后续的开工做好准备。

2. 施工条件准备:在施工前需要组织相关人员对施工条件进行评估,包括人员、材料、设备,以及施工技术等方面的准备工作。

3. 施工方案确定:在勘察设计的基础上,制定详细的施工方案,包括施工方法,施工流程,以及个别环节的技术措施等。

同时,需制定应急预案和安全生产方案,确保施工过程中的安全和顺利进行。

4. 施工材料采购:根据施工方案,确定所需材料的种类和规格,并按需采购,确保施工过程中材料的供应充足。

5. 施工前准备工作:确定好施工人员的队伍和分工,以及相关设备的检修和准备,确保施工过程中的一切设备和材料的齐备。

二、桥梁主体结构施工1. 基础施工:桥梁的主体结构是支撑桥梁载荷的重要构件,而桥梁的基础是桥梁主体结构的承重平台。

在桥梁工程中,对桥梁主体结构的基础进行施工是尤为重要的一环。

在进行基础施工时,需按照设计方案,对桥梁的桩基、桥台和桥墩等部分进行施工,确保施工的安全和质量。

2. 梁体施工:在桥梁主体结构施工中,梁体的施工是一个重要的环节。

在梁体的施工过程中,需按照设计图纸和技术规范要求,进行模板制作和混凝土浇筑,确保梁体的施工质量。

3. 拱承体施工:对于拱承体结构的桥梁,其施工过程也是非常复杂和重要的。

在拱承体的施工中,需要严格按照设计要求进行拱承体模板和混凝土浇筑工作,确保拱承体的质量和稳定性。

4. 桥面铺装:在桥梁主体结构施工完成后,需要对桥面进行铺装。

市政桥梁重要知识点总结

市政桥梁重要知识点总结

市政桥梁重要知识点总结一、市政桥梁的分类市政桥梁根据其用途和特点可以分为不同的类型,主要包括公路桥梁、铁路桥梁、城市桥梁和特殊用途桥梁。

1. 公路桥梁:主要用于道路交通,连接城市内部和不同区域,包括高速公路桥、城市主干道桥、乡村公路桥等。

2. 铁路桥梁:主要用于铁路交通,承载火车和货物的运输,包括高速铁路桥、普通铁路桥等。

3. 城市桥梁:主要用于城市内部的交通和交通设施,包括步行桥、人行天桥、城市地下通道等。

4. 特殊用途桥梁:主要用于特殊场景和环境,包括水上桥梁、山区桥梁等。

二、市政桥梁的设计市政桥梁的设计是整个桥梁工程的核心,设计不仅要考虑到桥梁的结构、承载能力、使用寿命,还要考虑到未来的城市规划和发展。

市政桥梁的设计可以从以下几个方面考虑:1. 结构设计:包括桥梁的桥型、桥墩结构、桥梁耐久性等。

2. 载荷设计:根据不同类型的桥梁,考虑承载车辆或列车的负荷和频率。

3. 材料选用:选择合适的桥梁材料,包括钢筋混凝土、钢结构、预应力混凝土等。

4. 施工工艺:考虑桥梁建设过程中的工艺、施工方法和工程机械的应用。

5. 安全性设计:考虑桥梁使用过程中的安全隐患和安全措施,包括抗震设计、抗风设计等。

三、市政桥梁的维护市政桥梁的维护是保障市政桥梁安全性和使用寿命的重要环节,维护工作包括日常巡检、定期维修和重大维修。

市政桥梁的维护可以从以下几个方面进行:1. 日常巡检:对桥梁结构、桥面、桥墩等进行日常巡查,发现问题及时处理。

2. 定期维修:对桥梁进行定期维修,包括油漆刷涂、防腐处理、裂缝修补等。

3. 重大维修:对桥梁进行大修和加固,包括更换桥梁梁下构件、更换桥梁面层、增加桥体加固等。

四、市政桥梁建设的环保和可持续性市政桥梁建设要考虑到环保和可持续性,包括对环境的影响、资源的节约和社会的可持续发展。

市政桥梁建设的环保和可持续性可以从以下几个方面进行:1. 环境影响评价:在桥梁建设前进行环境影响评价,防止对周边环境和生态系统的破坏。

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悬索桥主跨在400m以上有13座。江苏润扬长江大桥主跨1490m,为国 内最大跨径。
斜拉桥主跨在400m以上的有18座。苏通长江大桥主跨1088m,是我国 第一大跨斜拉桥。
拱桥型式多姿多彩,主跨在400m以上的有3座。万县长江大桥主跨 420m钢管混凝土拱桥,巫山长江大桥主跨492m钢管拱桥,朝天门大桥为 主跨552m钢拱桥,主跨分别位居同类型桥梁世界第一。
建桥材料向高强、轻质和新功能方向发展。 对于桥梁用的钢,不但要提高其强度,还要提高韧性、耐腐蚀性、 耐疲劳性和可焊性。 对于混凝土,我国一般把强度等级大于C60级的混凝土称为高强混 凝土,大于C100的称为超高强混凝土。目前,在实验室条件下,我 国能制成C100级的混凝土,罗马尼亚能制成C170级,美国已制成 C200级。 桥跨结构继续向大跨度发展。 跨径能力是反映桥梁技术水平的主要指标之一。意大利计划建造跨 度达3300m的墨西拿海峡悬索桥。日本也计划建造2500-3000m的纪淡 海峡大桥。西班牙和摩洛哥政府从1979年开始就对直布罗陀海峡工 程进行规划,桥梁方案跨度达5000m。
新中国以后,我国建成了很多技术复杂、规模宏大的大跨径桥梁。 1957年,第一座长江大桥——武汉长江大桥,结束了我国万里长 江无桥的历史,标志着我国建造大跨度钢桥的现代化桥梁技术水平的 提高。大桥下层双线铁路,上层公路桥面宽18m,两侧各设2.25m人行 道,包括引桥总长1670.4m. 1969年又建成了南京长江大桥,这是我国自行设计、建造、施工, 并使用国产钢材的现代化大型桥梁。上层为公路桥,下层为双线铁路, 包括引桥在内,铁路桥梁全长6772m,公路桥全长4589m.
我国大跨径桥梁建设自20世纪80年代开始,90年代进入辉煌发展时 期。据不完全统计,我国现有主跨在200m以上的桥梁近110座;主跨400 米以上的桥梁已建成54座,在建18座;主跨1000米以上的桥梁建成6座, 在建5座。已建的梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥的最大跨径分别达到了 330米、552米、1088米和1490米,有16座分别跻身世界同类型桥梁排行 榜前10名。
(3)桥墩。是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。 (4)桥台。设在桥的两端:一端与路堤相接,并防止路堤滑塌;另一 端则支承桥跨上部结构的端部。为保护桥台和路堤填土,桥台两侧常 做一些防护工程。 (5)墩台基础。是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构物。基 础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分,而且常常需要在水 中施工,因而遇到的问题也很复杂。 前两个部件是桥跨上部结构,后三个部件是桥跨下部结构。
桥型 石拱桥 钢管混凝土拱桥 钢管拱桥 钢拱桥
拱桥世界之 最
桥名
山西晋城丹河新桥 (2001)
重庆万县长江大桥 (1997)
重庆巫峡长江大桥 (2005)
重庆朝天门大桥 (2009)
跨径(m) 146 420 460 552
桥梁的基本组成
上部结构(桥跨结构) 下部结构(桥墩、桥台和基础) 支座 附属设施(桥面铺装、防水排水系统、栏杆、伸缩缝、灯
我国桥梁的发展概况 我国历史悠久,是世界上文明发达最早的国家之一。我国的
桥梁建筑在历史上是辉煌的,古代的桥梁不仅数量惊人,而且类 型也丰富多彩,几乎包括了所有近代桥梁中的最主要形式。建桥 所用的材料大都是木、石、藤、竹之类的天然材料。
我国现存古代最长的石桥,安平桥位于中国福建省晋江市安 海镇和南安市水头镇之间的海湾上,安平桥全长2255米,桥面宽 3~3.8米,共361墩。桥墩用花岗岩条石横直交错叠砌而成。
唐朝中期,我国已发展到用铁链建造吊桥,我国保留至今的 有跨长约100m的四川泸定县大渡河铁索桥(1706年)
四川泸定县大渡河铁索桥
几千年来,修建较多的古代桥梁要推石桥为首。富有民族风 格的古代石拱桥技术,以其结构的精巧和造型的丰富多姿,长期 以来一直驰名中外的河北省赵县的赵州桥(又称安济桥,建于 605年),就是我国古代石拱桥的杰出代表。
光照明等)
换一种说法:桥梁由五个“大部件”与五个“小部件”组成。
五个“大部件” “五大部件”是指桥梁承受汽车或其他作用的桥跨上部结构与下部结 构,它们是桥梁结构安全性的保证。 (1)桥跨结构(上部结构、桥孔结构)。它是路线遇到障碍(如江河、山 谷或其他路线等)中断时,跨越这类障碍的结构物。它的作用是承受车 辆荷载,并通过支座传递给桥梁墩台。 (2)支座系统。它的作用是支承上部结构并传递荷载给桥梁墩台,它应 保证上部结构在荷载、温度变化或其他因素作用下的位移功能。
上海南浦大桥(1991)
杭州湾跨海大桥(2007)
武汉长江大桥(1957)
南京长江大桥(1968)
朝天门长江大桥
菜园坝长江大桥
大佛17世纪前):天然状态的藤萝、树木、石梁浮桥 (周)、木梁桥(秦)、石拱桥(汉)等 近代桥梁(约18-19世纪):铸铁(18世纪)、钢材(19世纪50 年代)、钢筋混凝土桥梁(19世纪70年代) 现代桥梁:预应力钢筋混凝土桥梁(20世纪30年代)、斜拉桥、 悬索桥
最古老的敞肩石拱桥——赵州桥(隋)。
世界上跨径最大的石拱桥——瑞典绥依纳松特桥,跨径155m (1946)。
世界上跨径最大的钢拱桥——重庆朝天门大桥跨径552m(2009)。
世界上跨径最大的钢管混凝土拱桥——重庆万县长江大桥,跨径 420m(1997)。 世界上跨径最大的斜拉桥——俄罗斯岛大桥,跨径1104m(2012)。 世界上跨径最大的悬索桥——明石海峡大桥,跨径1991m(1998)。
桥梁工程
第一章 总论
一、 桥梁的概述
桥梁(Bridge)是跨越各种障碍(如河流、山谷或其他路线等) 的结构物,采用砖、石、木材、混凝土、钢筋混凝土、预应力 混凝土和各种金属材料建造,它不仅是交通工程的咽喉,各种 道路工程的关键节点(里程短、难度大、造价高、工期长), 而且也是一座立体的造型艺术工程,往往成为一个城市或地区 标志性建筑。
桥梁小百科
世界上第一座钢筋混凝土桥——由法国园艺师蒙耶于1875年建 成的人行桥。
世界上第一座钢桥——美国密苏里州圣路易市的伊兹桥,建于 1867-1874。
世界上第一座斜拉桥——于1925年建成的西班牙但波尔河的水 道桥,主跨60.35m。
世界上最早的悬索桥——最早的现代悬索桥是美国宾夕法尼亚 州的雅各溪桥。
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