车队考核办法
车队管理人员绩效考核方案
车队管理人员绩效考核方案车队管理人员绩效考核方案「篇一」一、目的：为了科学、客观地评价员工实际的工作表现，提升整体管理水平，促进员工发挥专长和改善工作，监督个人工作目标的实现，为员工个人职业发展和薪酬支付提供依据。
二、考核对象除总经理外。
力同机械(上海)有限公司和力同环保设备(上海)有限公司所有在职管理干部及职员。
三、绩效考核的原则1、公开原则：明确规定绩效考核的标准、程序和责任，并在执行中严格遵守，按期公开考核结果；2、客观公正的原则：在尊重客观事实的基础上，将被考核者的工作实绩与既定标准比较，客观公正的进行评价；3、反馈原则：将考评结果直接反馈被考核人，通过沟通肯定成绩、指出不足，并对于优秀的案例进行推广；4、与薪酬、晋升挂钩原则：考核结果与薪酬、职位晋升挂钩。
实现能者上、能者多得的以能力说话的工作氛围；5、激励原则：通过考核发现优秀与不足，激发员工的工作积极性，有效地挖掘潜能及实现优秀案例共享；四、考核机制1、个人自我评价；2、直属上司复评；3、行政人事部审核；4、公司的总经理核定；五、考评的项目及内容1、态度（45%）：主要从服从性、遵守纪律、工作积极性、工作主动性、合作精神、协调性、团结集体、全局观念、责任感九个方面考评。
见附件一《管理人员工作态度评价参考表》2、能力（30%）：主要从管理能力、专业技能、组织能力、创新能力、判断力、应变能力六个方面考评。
见附件二《管理人员工作能力评价参考表》3、业绩（25%）：主要从目标达成、工作品质、工作方法、工作量、工作效率五个方面考评。
见附件三《管理人员工作业绩评价参考表》六、绩效考核的等级与工资、奖金的比例1、绩效考核设以下档次：A级：绩效得分在95分以上者，可得绩效工资的150%；B级：绩效得分要85-95分者，可得绩效工资的120%；C级：绩效得分在70-85分者，可得绩效工资的100%；D级：绩效得分在60-70分者，可得绩效工资的80%；E级：绩效得分在60分以下者，可得绩效工资的50%；2、绩效工资的定额公司管理人员、办公室职员的绩效工资按以下方式拆分：按现在的总工资进行分析，其中基本工资为总工资的70%，绩效工资为总工资的30%。
汽车队考核及奖罚制度
汽车队考核及奖罚制度一、考核原则1. 公平公正：考核结果应客观公正，确保每位员工的努力得到合理评价。
2. 全面性：考核内容应涵盖工作业绩、安全驾驶、服务质量、团队协作等多个方面。
3. 动态管理：考核标准应根据车队运营情况适时调整，以适应市场和公司发展需求。
二、考核内容1. 安全驾驶：考核员工遵守交通规则、无违章记录、无事故记录等。
2. 工作业绩：考核员工完成运输任务的效率、准时率、客户满意度等。
3. 服务质量：考核员工对客户服务态度、处理问题的能力等。
4. 车辆维护：考核员工对车辆的日常保养、清洁和维护情况。
5. 团队协作：考核员工与团队成员的协作能力、团队精神等。
三、奖罚标准1. 奖励：- 优秀员工：对表现突出的员工给予物质奖励和荣誉表彰。
- 安全驾驶奖：对连续无违章、无事故记录的员工给予奖励。
- 服务之星：对服务质量高、客户评价好的员工给予奖励。
- 团队贡献奖：对在团队协作中表现突出的员工给予奖励。
2. 惩罚：- 违章罚款：对违反交通规则的员工，根据违章情节轻重给予罚款。
- 事故责任：对造成事故的员工，根据事故责任大小给予相应的处罚。
- 服务质量差：对服务质量差、客户投诉多的员工给予警告或罚款。
- 车辆维护不善：对车辆维护不善、影响车队形象的员工给予处罚。
四、考核周期1. 月度考核：每月对员工的工作表现进行评估，及时给予奖励或处罚。
2. 季度考核：每季度对员工的整体表现进行总结，确定奖励或处罚。
3. 年度考核：每年对员工的全年表现进行综合评价，决定年终奖金和职位晋升。
五、考核流程1. 自我评估：员工每月对自己的工作进行自我评估。
2. 同事评价：同事之间进行互评，增加考核的客观性。
3. 直接上级评价：直接上级对员工的工作进行评价。
4. 综合评定：综合各方评价，确定员工的考核结果。
六、考核结果的应用1. 奖励发放：根据考核结果，及时发放奖励。
2. 职位晋升：考核结果作为员工晋升的重要依据。
3. 培训机会：对考核结果不佳的员工提供培训机会，帮助其提升。
车队考核办法
车队考核办法第一篇：车队考核办法出车人员绩效考核为了明确阳泉大元公司2015年的工作目标，规范管理服务工作行为，强化激励机制，更好地调动出车人员的积极性、主动性和创造性，确保工作目标的全面实现，通知如下：一、公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照“抓生产必须抓安全”的安全管理工作原则，形成统一领导、分级负责、奖惩分明的运输安全工作机制，认真落实各项安全防范措施，防止和减少各类事故发生，遏制重特大事故发生，保障自身的生命健康与公司财产安全。
二、绩效工资考核内容、方法如下：第一部分：（1）车辆无任何事故。
（2）在确保安全的情况下，出车里程达到公司规定的范围。
（3）出行人员到达指定地点，公司没有接到顾客投诉。
第二部分:（1）出车人员要保证车辆卫生情况，为他人也为自己，共同维护公司的形象.（2）汽车的维修与保养。
违反内容第一部分任意一条，绩效工资全部扣除；违反内容第二部分，绩效工资按照完成度百分比计算（每条各占总体绩效工资25%）。
驾驶员工资补助试行办法为了提高效率，对从事司乘人员的劳动进行合理补偿，调动员工工作积极性，保障公司经营正常运行，结合本公司实际情况做如下规定。
1.司乘人员每月基本工资1500元2.按公里计算司乘人员的月工资：1000公里以内按0.1元计算公式：单次出车0.1*22（吨）*680（公里）/3（司机）=500元预计每月出车10次：10*500+1500=6500元1000公里以上按0.07元计算公式：单次出车0.07*22（吨）*2700（公里）/3（司机）=1386元预计每月出车4次：4*1386+1500=7044元3.每天司乘人员上车补助（包括餐费补贴、住宿补贴按出车天数计算）补助单次出车90元/天预计短途每月出车10次：90*1（天）*10=900元预计长途每月出车4 次：90*3（天）*4=1080元 4.司乘人员司机预计工资预计短途每月出车10次工资加补助：6500+900=7400元预计长途每月出车4 次工资加补助：7044+1080=8124元阳泉大元新能源有限公司司乘人员奖惩暂行细则为加强司乘人员的管理和工作考核，提高工作效率，健全驾驶员制度，激励约束机制特制定本制度：一、司乘人员工作要求：1.严格遵守安全驾驶操作规程，保证车辆和货物运送安全，尽量规避路政罚款，如司乘人员个人原因（如在超速等）罚款由自己承担。
集团公司车队考核办法
集团公司车队考核办法有限公司车队考核办法为加强混凝土公司车辆的安全管理,有效的调度和使用车辆,激发车队驾驶员的工作积极性和上进心,根据《中华人民共和国道路交通管理条例》的相关内容，结合混凝土公司的实际情况，特制订混凝土有限公司车队考核办法。
考核内容一、行政及态度方面1、驾驶员是否自觉遵守集团公司的各项规章制度.2、能服从管理人员、调度人员的工作安排，可根据工作的实际情况提出有利于公司发展的合理化建议。
3、对待工作有积极性和主动性。
驾驶车辆到各项目部遇到问题时能主动找到项目部负责人对存在的问题进行协调，并能积极配合项目部人员的工作。
4、根据运输混凝土的车次量化工作,肯定积极工作的员工。
二、车辆安全行驶情况1、车辆行驶途中是否特别注意安全行驶，是否遵守交通规则和集团公司车辆管理规定，出车是否带有效证件(驾驶证、行车证）,对自己所使用车辆各种证件的有效性是否经常性检查.2、是否按照指定行驶路线行驶,是否违规载人，是否在不准停车的路段或危险地段停车。
3、驾驶员离开车辆时，是否锁好保险锁，是否酒后驾驶。
4、是否开文明车、危险驾车(包括高速行驶、爬头、紧跟、争道、赛车等违规行为)。
5、有无超载或空载现象，出车前有无例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，6、是否在车内吸烟,是否准时出车，是否误点,出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回的，是否及时设法通知管理人员,并说明原因。
7、不论何时，在公司上班期间驾驶员必须随身携带手机,对公司领导或管理人员的呼叫,尽快应答。
8、未经领导批准，是否将自己保管的车辆随便交由他人驾驶或练习驾驶。
是否将车辆交给无证人员驾驶。
三、车辆保养及卫生情况1、每天出车前、收车后在适当的时间清洗自己所使用的车辆（包括车内、车外、搅拌罐内外、下料口、卸料口、卸料槽及引擎的清洁)，以保持车辆的清洁，对车辆的性能进行全面的检查.2、车辆保养要及时，发现故障要立即检修,对车辆存在的情况及时报告给管理人员。
车队司机绩效考核办法(完整版)
车队司机绩效考核办法一、考核目的为了使车队司机进一步提高工作绩效，更好地为公司的经营做好服务保障工作，特制定本办法。
二、考核范围适用于公司车队所有驾驶人员（试用期人员除外）。
三、考核周期月度考核，每月5号之前由车队报送考核数据，公司12号之前完成上一月度的绩效考核汇总上报。
四、考核原则公开、公平、公正、客观原则。
统一考评标准及程序，科学制定考评表及指标，多渠道收集考评信息，及时处理考评投诉。
五、考核形式（一）考核形式：定量管理和定性管理相结合，所占分值比例分别为70%和30%。
其中定量管理考核主要由行驶里程数、出车趟数、点数、吨位数4指标另加额定自卸付费构成；定性管理考核主要由时效指标、质量指标、成本指标和安全指标4指标另加创新奖励构成。
鉴于目前车队实际，从2014年4月1日起暂实行定量管理考核，考核分值暂时按100%计算。
定性管理考核待条件成熟并通过实际运营测算和完善考核方案后，再配套实施，具体实施时间另行通知。
（二）考核周期：每月一次；（三）计算公式：司机定量管理绩效=【公里数+趟数+点数+吨位】提成+装卸费；（四）指标概念：公里数：即车辆每天行驶的实际公里数或累加的里程数；趟数：车辆每天从始发地承运又回到始发地为一趟即单趟，单趟只按公里数提成，不算趟数提成；车俩只有第二次重新从始发地起又回到始发地才算一趟（即从始发地第二次承运开始起算），并类推。
点数：每趟均从第二个点位开始起算，即：每趟的总点数-1；吨位数：即车辆每次承载的货物重量；装卸费：指不带装卸工，属司机自己装卸的才可以计算。
（五）提费标准：公里数：每公里提成0.08元；趟数：每增加一趟提成10元；点数：每增加一个点提成2元；吨位数：每承运1吨提成1元；装卸费：属司机自己装卸的且装卸量平均每月超过20吨，按每增加1吨提成8元计，月装载量在20吨以下（含20吨）不计司机装卸提成。
六、组织机构1、车队核算员负责司机绩效考核数据的统计汇总和上报2、车队队长负责对车队司机绩效考核数据的审核；3、总部人事行政部负责全公司绩效考核、考评及绩效的存档和管理。
车队考核制度
车队考核制度篇一：车队绩效考核办法一、考核目的为加强本公司车辆使用管理，进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作，特制定本办法。
二、考核范围适用于百泰实业车队全体驾驶人员。
三、考核周期季度考核，下季度15号之前完成上季度的绩效考核。
四、考核内容：（1）考勤情况（2）无派车时表现情况（3）车辆保养情况（4调配情况（5）客户服务，验货签单情况（6）交通安全情况（7五、所有考核项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下：（1）考情情况（5分）标准：1、迟到、早退扣11分；2、旷工一天2分、两天5分，（2）无派车时表现情况(10分)标准：15分。
25分。
（3）车辆保养情况（15-20分）标准：1，保养不到位或保养效率差，扣绩效5分；25分；35分—10分。
（4）服从调配情况（20分）标准：1、司机在接受任务指令后，因个人主观原因影响出车任务或拒绝配合出车，扣绩效5分；2、司机在完成出车任务后除因特殊情况外，不得借故在外逗留或直接下班，否则一经发现属实，扣绩效5分；3、司机在出车/返程途中或完成任务过程遇到紧急或其它特殊情况，无法按预计时间完成或送达、返司之情况，须及时与车队负责人及任务指派人取得联系，并告诉事情原委，否则因未及时知会，造成客户投诉或其它经济损失，扣绩效5分；4、月度出车任务中出现少送、3即季度不得超过10次，否则扣绩效5分。
（5）客户服务，验货签单情况（10分）标准：12扣绩效5分；（6）交通安全情况（25分）标准：1，除公司相关规定承担相应损失外，扣绩效102者扣绩效10分；35分。
（7）配合各部门情况（标准：15分；2、即季度不得超过六次，否则扣绩效10分；3、即季度不得超过九次，否则扣绩效15分；四、考评办法：1、评分办法采用由主管评分，经经理审核，报人力资源部备存，2、评分等级：根据分数不同，分为以下等级A 优秀：90分以上；B 良好：81分～90分；C 及格：71分～80分；D 不及格：70分以下（含70分）五、考评结果使用办法：考评等级与司机绩效奖金挂钩，具体办法：（1）季度成绩优秀，奖励1500元，季度成绩良好，奖励1000励600元，不及格无奖励。
(附件3)运输车队考核办法
（附件3)运输车队考核办法外租运输车队考核办法（附件3）1、目的加强车队管理，提高服务质量,在车队间建立一个公平、合理、奖惩分明的竞争氛围。
2、范围《外租车队考核办法》为对《公路运输汽运合同》的补充.适用于与公司签约的所有运输车队。
3、内容3.1公司对各车队采用“百分制考评"、“支付违约金"的方式进行考核管理，具体考核人为生管处和运输管理组，审核人为生管处主管。
3.2 各车队每月的综合评分、处罚奖励记录作为档案留存，保存期为两年.3。
3 具体考评项目及处罚办法如下：序考评内容占比支付违约金考评项目说明扣分号额 1 运送及时率 30％根据每日应出未出，凡车队自身原因300元/每天所致造成接单之时起24小时内仍未出1.1出货及时性 1分/次车货的(以R3日应出未出报表为依据）依合同交期规定未按期到货或未按出300元/每天1.2到货及时性货单注明的到货时间到货的（客户爆1分/次车仓延缓收货除外)2 配合度 20％ 2。
1 配合度在接单、排车、运输期间不服从储运仓库计划人员合理安排的，或未及时5分/月.次回复整改通知的,月末由储运人员提报具体事例作扣分如当日未报车,导致产成品不能及时1分/车次 50元/次运输者(以生管报车统计表为依据） 2.2报车对单及时性必须于第二天上午10：00前将前一天 1分/次出货实际完成情况反馈给储运调度2.3取单及参会车队必须按时来取单，必须准时参加50元/次 1分/车次准时性公司相关会议及面谈.不允许拒绝接收出货单 2.4拒单 5分/张 400元/车次擅自将出货单转让于其他车队运输 2.5转让出货单 2分/张 200元/车次2。
6出货及时性对整改通知单回执不及时,整改态度1分/次 300元/次整改态度差不积极车队3 服务 30％据每日《出货单》,凡车队自身原因所甩货扣分：支付违约金造成的，甩货大于50件以上的； 50-100箱额：50-100扣1分;100箱50元;1003.1甩货箱以上每箱以上每增增加50箱加50箱加50加扣1分元运面车辆厢内卫生不符合合同要求的 3。
运营车队考核方案
运营车队考核方案一、背景介绍随着物流行业的快速发展，运营车队在货运运输中扮演着至关重要的角色。
然而，由于车队规模不断扩大，管理方式落后，运营车队管理效率低下、司机素质参差不齐等问题也日益突出。
因此，建立科学、有效的运营车队考核方案，对提高车队整体运行效率与服务质量、提升司机素质与安全意识、降低物流运输成本具有重要意义。
二、考核目的1. 评估车队运营情况，发现问题，及时采取有效措施进行整改。
2. 提高车队管理水平，规范管理行为，保障车队正常运营。
3. 促进司机自身素质的提高，增强其安全驾驶意识。
4. 降低车辆维修、保养成本，减少运输损失。
5. 优化运营车队的整体运行效率与服务质量。
三、考核内容1.车辆设备运行状况考核包括车辆的保养情况、燃油消耗情况、行驶里程、事故记录等，检验车辆的技术状况与运行质量。
2. 司机素质与安全意识考核分析司机的驾驶技术、安全意识、违章记录等，评估司机的驾驶水平与态度。
3. 运输效率考核检查车辆的装载比例、空驶率、装卸时间、行程合理性等，评估车队的运输效率与费用控制水平。
4. 服务质量考核考察车队服务态度、客户投诉记录、客户满意度等，评估车队的服务质量与服务态度。
5. 安全生产考核评估车队的事故率、车辆维护及保养情况，司机违章情况和程序执行情况等，确保车队安全生产。
四、考核方法1. 仪器设备法运用行车记录仪、GPS定位系统、车辆健康监测系统等设备，对车队的运行状况进行实时监控和记录。
2. 抽查法定期对车队进行随机抽查，检查车辆、司机的情况，公开透明进行考核。
3. 综合评审法结合车辆设备运行状况、司机素质、服务质量、运输效率等方面的数据，进行综合评审分析。
五、考核制度1. 定期考核制定定期的考核计划，如每季度、每半年或每年一次，对车队进行全面的考核。
2. 不定期考核在定期考核的基础上，根据实际情况，对车队进行不定期的抽查考核，发现问题及时整改。
3. 即时考核在车队出现重大安全事故、投诉事件等紧急情况时，立即对车队进行考核，及时发现问题并采取补救措施。
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出车人员绩效考核
为了明确阳泉大元公司2015年的工作目标，规范管理服务工作行为，强化激励机制，更好地调动出车人员的积极性、主动性和创造性，确保工作目标的全面实现，通知如下：
一、公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照“抓生产必须抓安全”的安全管理工作原则，形成统一领导、分级负责、奖惩分明的运输安全工作机制，认真落实各项安全防范措施，防止和减少各类事故发生，遏制重特大事故发生，保障自身的生命健康与公司财产安全。
二、绩效工资考核内容、方法如下：
第一部分：
（1）车辆无任何事故。
（2）在确保安全的情况下，出车里程达到公司规定的范围。
（3）出行人员到达指定地点，公司没有接到顾客投诉。
第二部分:
（1）出车人员要保证车辆卫生情况，为他人也为自己，共同维护公司的形象.
（2）汽车的维修与保养。
违反内容第一部分任意一条，绩效工资全部扣除；违反内容第二部分，绩效工资按照完成度百分比计算（每条各占总体绩效工资25%）。
驾驶员工资补助试行办法为了提高效率，对从事司乘人员的劳动进行合理补偿，调动员工工作积极性，保障公司经营正常运行，结合本公司实际情况做如下规定。
1.司乘人员每月基本工资1500元
2.按公里计算司乘人员的月工资：
1000公里以内按0.1元计算公式：
单次出车0.1*22（吨）*680（公里）/3（司机）=500元
预计每月出车10次：10*500+1500=6500元
1000公里以上按0.07元计算公式：
单次出车0.07*22（吨）*2700（公里）/3（司机）=1386元
预计每月出车4次：4*1386+1500=7044元
3.每天司乘人员上车补助（包括餐费补贴、住宿补贴按出车天数计算）补助单次出车90元/天
预计短途每月出车10次：90*1（天）*10=900元
预计长途每月出车4 次：90*3（天）*4=1080元
4.司乘人员司机预计工资
预计短途每月出车10次工资加补助：6500+900=7400元
预计长途每月出车4 次工资加补助：7044+1080=8124元
阳泉大元新能源有限公司
司乘人员奖惩暂行细则
为加强司乘人员的管理和工作考核，提高工作效率，健全驾驶员制度，激励约束机制特制定本制度：
一、司乘人员工作要求：
1.严格遵守安全驾驶操作规程，保证车辆和货物运送安全，尽量规避路政罚款，如司乘人员个人原因（如在超速等）罚款由自己承担。
2.严格按到达目的地的最近路线行驶，不得故意绕道，迂曲行驶，要在指定地点补气，除特殊情况外，如发现一次扣50元。
考核标准为：按实际结算运距正负20公里以内。
3.因车辆没有按时进行维修维护，影响了正常出车，扣除当日的工作定额。
4.在规定时间内把货物送达指定地点，如司乘人员自己的原因拖延行车天数，不予给当天补助。
5.礼貌对待客户工作人员，协助客户和派出人员完成产品交付，如有投诉，罚款50元。
6.严格按出车手续，依据审批的派车出车，杜绝公车私用或作它用。
如有违反罚款50元。
情节严重者停职处理。
7.司乘人员不论短途和长途重车里程，每月累计6000公里为基础，每超额2000公里奖励50元。
8.每月实发工资暂扣20%的绩效考核，按季度进行考核执行，如在整
季度内司乘人员没有发现有惩罚记录，将把暂扣的绩效工资一并发放，再奖励200元。
9.每年对安全行车无惩罚记录、超额完任务司乘人员奖500元。
10.在运输任务中有下列情形之一的，给予经济处罚100元。
（1）上岗不按规定着装的（防静电）；
（2）平时不注意擦拭，保养车辆的；
（3）违反有关制度，服务态度差，被客户举报的。
11.在运输任务中有下列违章行为的，给予经济处罚200元，同时给予行政警告处分：
（1）迟到、早退影响出车任务或旷工一天的；
（2）利用车载电话办私事的；
（3）危货车辆搭载非配备人员的；
（4）擅自做主改变行车路线的；
（5）检查发现不及时造成号牌、照明灯具。
随车工具等丢损的；（6）发生事故故意隐瞒不报的。
12.由于平时疏于保养或检查造成重大机械事故的，除给予一定的经济处罚外，给予行政开除处分。
13.接到车管部调度派车任务，故意推诿拖延时间，不出车的罚款300元。
车辆出车费用管理流程试行办法
为加强公司财务对经营管理和出车费用的控制，从而能真实、准确、快捷的反映公司生产运营情况，特制定本办法。
车队统计：车队统计是公司整个业务数据的源头，必须在每月22日前把当月出车费用完成数据统计工作。
包括如下：1、需要统计的数据有：单车当月的预借款、完成的趟数和起始点、卸液点，每车的司乘人员、油耗、过路费、出车天数、罚款（备注罚款事由）、重驶和空驶里程，需将派车单填制完整有可查性。
2、将所有费用按填制要求，把正规票据按实际金额填写费用报销单，如替代费用要做到时间合理，摘要明确，金额确定，不能给公司带来财务风险。
3、报销流程：费用报销人填制报销单---报销部门负责人签字---财务负责人审核（是否超出费用金额）---总经理签字--出纳复核验票及其付款。
4、票据合法性认定以税务和财务为准，单据不清晰，粘贴不规范财务部门可以拒绝签字受理。
备注：可按运行实际情况填制本试行办法。