钢桁梁施工质量控制措施
大跨度片式结构钢桁架工程施工质量和安全监理控制要点
大跨度片式结构钢桁架工程施工质量和安全监理控制要点摘要：针对某工程项目大跨度钢桁架结构特点和施工难度，本文介绍了大跨度钢桁架、整体滑移和提升、提升平台设计等关键技术，并详细介绍了监理在施工过程中应注意的要点，保证了工程质量和施工安全，为此类大跨度钢结构工程的监理提供了一定的参考。
关键词：大跨度片式结构、钢桁架施工质量和安全、监理控制要点一、结构特征1、超限结构该工程钢桁架构件设计尺寸（均为H型钢），桁架上、下弦：1000 X550X45X50；桁架斜撑：600X550X45X45；桁架立柱：500X550X30X30；由于该工程单榀钢桁架尺寸和重量均超过《交通运输部令2016年第62号》的相关规定。
施工单位加工时，将钢桁架分为12段运输至现场，桁架各段先平面形式进行拼装焊接，再整体滑移翻身、提升。
2、桁架平面内、外变形较大根据《某工程桁架提升专项施工方案》专家论证会意见，应做好平面桁架的平面内、外变形控制，防止桁架翻身过程中出现扭曲变形，选用临时加固杆件与主桁架上弦杆件焊接，以满足变形控制要求。
二、施工质量、安全控制要点大跨度片式桁架整体提升工作的重难点是如何保证桁架从平面翻转到立面的过程中不变形以及如何解决高空提升就位固定的危险性问题。
为了解决这个“庞然大物”的提升难题，确保安全、顺利完成整体结构对接，由总包、分包、设计、监理等单位组成专家组，对提升方案进行计算分析和反复论证，决定采用“超大型构件液压同步提升技术”，利用4点液压进行立面翻转，再利用2点液压整体提升的方案。
为了保证桁架在翻转过程中整体桁架不发生扭转变形，采用了桁架两端设置加固杆件，桁架平面外设置加固措施，在翻转过程中采用电脑控制系统严格控制翻转速度，且利用全站仪全过程跟踪测量。
（一）提升工程实施前，监理应对下述内容进行检查确认，满足条件方允许进行提升作业：1、方案审批；2、提升控制点测量数据收集；3、提升结构安装焊接自检合格；4、提升措施类项目自检合格；5、提升结构UT检测合格；6、提升支撑系统安全措施自检合格；7、提升系统高空安全平台、钢丝绳等防护措施自检合格；8、提升设备已报验；9、提升结构已脱胎完毕，试提升完成；10、提升外部条件、天气状况等符合方案要求。
大跨度桁架施工质量控制要点
大跨度桁架施工质量控制要点由于受现场条件的制约，一些工程可供桁架拼装和吊装的区域非常紧凑，为了提高效率节约成本，需要制订合理的施工工艺，既能满足自身施工需求，又不影响其他工序作业。
方案选择方面大跨度工程现场通常已经施工完毕的混凝土结构高度和宽度较大，而钢桁架安装位置通常在屋面中部，因此不能进行跨外吊装。
同时，施工方案还需要考虑地形与吊装设备。
另外由于有地下室，如果选择一台大型吊车整体吊装，就需要采取复杂的加固措施。
因此方案选择还要考虑施工进度和经济效益对比。
根据施工现场实际情况，通常可确定主次桁架地面整体拼装，主桁架垮内整棍或分段吊装，次桁架整体吊装的方法。
吊车既可用于拼装，又可用于吊装。
根据吊车性能，部分主桁架按实际需要分成2段或3段。
分段点不能选在混凝土结构外，否则需要更多的安全措施才能保障对接口的施工，因此分段点选在混凝土结构内，可以利用楼面搭设操作平台。
在主桁架分段点位置附近的下弦节点放置支撑架，支撑架放置在楼顶混凝土梁或柱顶。
桁架施工细节1.桁架拼装为避免误差积累，主次桁架均采用整体散拼的方法，用16号槽钢制作铁板凳作为拼装台。
为保证桁架的平直精度，弦杆要用水准仪严格抄平，同时在上下弦杆外侧两端绷紧细钢丝，用于弦杆校直。
在弦杆内侧节点位置测放出腹杆的定位边线，腹杆按照边线的位置进行安装。
弦杆调整完毕后立即在端头、中部和接头位置安装部分腹杆，这样桁架外形就得到固定，避免安装其他腹杆时出现变形。
2.拼装位置和支车位置选择为提高施工效率，避免二次倒运和阻断吊车行进路线的情况，桁架在安装投影位置附近拼装，拼装台布置在通道两侧平行于通道方向。
另外吊装时应尽量减少吊车移位的次数，因此需要事先确定吊车支车位置。
确定的原则是吊车在同一个位置能同时吊装相邻两个主桁架，桁架从拼装位置起吊时，吊钩位置的回转半径要尽量大于就位时吊钩的回转半径，这样吊车在起吊过程中的动作是起钩、转臂、起臂，回转半径越来越小，安全系数越来越大，这样可以最大程度保证高空吊装的安全。
钢筋桁架模板施工方案
钢筋桁架模板施工方案钢筋桁架模板施工方案一、项目概况本项目是钢筋桁架模板施工，主要包括桁架柱、桁架梁、桁架墙板等施工内容。
二、施工准备1.安全准备：制定安全施工方案，进行安全教育培训。
2.材料准备：准备钢筋、模板、鹅卵石、砂浆等施工材料，确保质量合格。
3.施工机械准备：准备吊篮、施工电梯等机械设备。
4.人员准备：安排合格施工人员及其资质证明。
5.场地准备：组织好施工场地，并对施工场地进行清理、平整。
三、施工流程1.桁架柱施工：（1）确定柱的位置和尺寸，根据设计要求进行对齐。
（2）依据柱的尺寸，在地板上标出柱的位置和孔位。
（3）钻孔：按照标注的位置和尺寸，在地板上进行钻孔，保证孔位准确。
（4）设置模板：在孔位上设置合适的模板，并用螺栓固定。
（5）搭设钢筋：根据设计要求和构造图纸，在模板上正确搭设钢筋。
（6）浇筑混凝土：在搭设好的钢筋模板内进行混凝土浇筑。
（7）养护：保持施工现场湿润，定期对浇筑的混凝土进行养护。
2.桁架梁施工：（1）确定梁的位置和尺寸，根据设计要求进行对齐。
（2）依据梁的尺寸，在柱上标出梁的位置和孔位。
（3）钻孔：按照标注的位置和尺寸，在柱上进行钻孔，保证孔位准确。
（4）设置模板：在孔位上设置合适的模板，并用螺栓固定。
（5）搭设钢筋：根据设计要求和构造图纸，在模板上正确搭设钢筋。
（6）浇筑混凝土：在搭设好的钢筋模板内进行混凝土浇筑。
（7）养护：保持施工现场湿润，定期对浇筑的混凝土进行养护。
3.桁架墙板施工：（1）确定墙板的位置和尺寸，根据设计要求进行对齐。
（2）依据墙板的尺寸，在柱上标出墙板的位置和孔位。
（3）钻孔：按照标注的位置和尺寸，在柱上进行钻孔，保证孔位准确。
（4）设置模板：在孔位上设置合适的模板，并用螺栓固定。
（5）搭设钢筋：根据设计要求和构造图纸，在模板上正确搭设钢筋。
（6）浇筑混凝土：在搭设好的钢筋模板内进行混凝土浇筑。
（7）养护：保持施工现场湿润，定期对浇筑的混凝土进行养护。
钢桁梁专项施工方案
钢桁梁专项施工方案1. 引言本文档旨在描述钢桁梁的专项施工方案。
钢桁梁是一种常用于桥梁、天桥等结构的钢结构，具有承载能力强、耐久性好等优点。
本文将详细介绍钢桁梁施工的关键步骤、施工材料、主要机械设备以及安全措施。
2. 施工步骤2.1 准备工作在施工钢桁梁前，首先需要进行准备工作，包括但不限于：•制定施工计划和时间表。
•确定施工现场。
•准备必要的施工材料和机械设备。
2.2 点置安装钢桁梁的点置安装是施工过程中的重要步骤。
具体步骤如下：1.在桥墩上设置安装基准线，用于标定吊装点的位置。
2.根据钢桁梁的设计要求，在桥墩上钻孔，安装连接螺栓。
3.使用合适的吊车或起重机将钢桁梁吊装到预定位置。
4.将钢桁梁与桥墩连接，使用合适的连接件固定。
5.检查连接处的紧固情况，确保稳固。
2.3 焊接在点置安装完成之后，需要进行焊接工作。
具体步骤如下：1.对钢桁梁进行表面清理和磨削，去除污垢和氧化物。
2.根据设计要求，在连接部位进行预热处理。
3.使用合适的焊接方法（如氩弧焊、电弧焊等）进行焊接。
4.对焊接处进行非破坏性检测，确保焊缝质量合格。
5.焊接完成后，对焊接处进行防腐处理。
2.4 防腐和涂装为了保护钢桁梁不受腐蚀和氧化作用，需要进行防腐和涂装工作。
具体步骤如下：1.对钢桁梁表面进行清洗和处理，去除油污、锈蚀等。
2.根据设计要求，选择合适的防腐涂料进行施工，常用的有环氧防腐漆、聚氨酯涂料等。
3.进行涂装工作，包括底漆、中涂和面涂等。
4.每层涂装完成后，进行干燥和硬化处理。
5.对涂装层进行检查，确保涂装质量合格。
2.5 封口和验收最后一步是封口和验收工作，以确保钢桁梁的完整和质量。
具体步骤如下：1.对钢桁梁封口处进行密封处理，以防止水和空气进入。
2.进行施工质量验收，包括焊接和涂装的质量检查。
3.对钢桁梁进行检测和试验，以验证其力学性能和使用安全性。
4.检查完毕后，进行相应的验收记录和报告的编制。
5.完成验收后，将钢桁梁移交给项目相关方。
钢筋桁架楼承板施工质量控制
３ ． ２ ． ２质 量管理措施
１ ） 通 过 与设计 沟 通将 原 设计 的 ３级钢 变 更 为 ２级 钢， 要 求 总包单位 加 强 白检 频 率 ， 调 直情 况 明显好转 。
３楼 承板施工控制要点及管理措施
通过 在渤 海 银行业 务 综合楼 项 目楼承 板 施工过 程
２１
建筑 工程
速 便捷 等 要求 上 ，综 合经 济 性 能差 。在 钢 结构 多 高层 中， 采 用压 型钢 板 楼承 板 是普 遍 的楼 板 施工 方 法 ， 但 随 着 钢筋 桁 架模 板 这一 新工 艺 的 出现 ， 打 破过 去 的格 局 ， 替代 现 浇板 和压 型钢 板楼 承板 。 钢 筋桁 架 楼承 板 ， 也称 钢 筋桁 架 模 板 ， 是将 楼 板 中 主 要受 力钢 筋 在 工厂 内采 用 专用 设 备加 工 成钢 筋 桁架 再将 钢 筋 桁架 与镀 锌钢 板 焊 接成 一 体 形成 的组 合 结 构 体 系 。在 结构 楼板 施 工阶 段 该体 系通 过 镀 锌钢 板 代 替 施 工模 板 与结 构 中钢筋 焊 接 形成 的桁 架 结 构共 同承担 楼板 混 凝土 自重 及施 工荷 载 。浇筑 混凝 土后 ， 形成 钢筋 桁架 混 凝土 楼板 ， 在使 用 阶段承 受使 用荷 载 。
１ 工 程 概 况
渤 海银 行 业 务综 合楼 工 程 总建 筑 面积 １ ８ ． ７万 ｍ ，
裙 房 地 上 ４层 ， 塔楼地上 ５ １层 ， 总建筑高度为 ２ ７ ０ ｍ 。 主体 结构 为带 伸臂桁 架 的混合框 架 一 钢 筋混 凝土 简体 。 筒 内水平 结构 为普通钢 筋 混凝土 ， 筒外水 平 结构 为钢筋 桁架楼承板， 钢筋桁架楼承板型号为 Ｔ Ｄ ３ — ７ ０ 、 Ｔ Ｄ ３ — ９ ０ 、
大跨度钢桁架桥的施工工艺与安全控制
大跨度钢桁架桥的施工工艺与安全控制近年来，随着城市发展和交通需求的不断增加，大跨度钢桁架桥作为一种重要的交通建筑工程，其施工工艺与安全控制也变得越发重要。
本文将探讨大跨度钢桁架桥的施工工艺以及相应的安全控制措施。
一、大跨度钢桁架桥的施工工艺大跨度钢桁架桥的施工需要经历多个阶段，包括设计、制造、运输和安装。
在施工工艺中，首先需要进行桥梁的设计计算和方案的确定。
设计过程中需要考虑桥梁的承载能力、施工难度以及施工期间的安全等因素。
接下来，根据设计方案进行钢梁和连接件的制造。
钢梁的制造过程需要严格控制质量，确保各个部件的尺寸和重量符合设计要求。
同时，在制造过程中需要进行材料的检测，以确保材料的强度和耐久性。
随后，钢梁和连接件需要运输到工地。
由于大跨度钢桁架桥的重量较大，运输过程中需要结合实际情况采用合适的运输工具和路线，确保运输的安全和高效。
最后，进行大跨度钢桁架桥的安装工作。
在安装过程中，需要合理安排吊装方案，确保钢梁和连接件的精确安装。
同时，还需要进行安全检测，确保施工过程中不发生事故。
二、大跨度钢桁架桥的安全控制大跨度钢桁架桥的施工过程中需要进行严格的安全控制，以确保工人和施工设备的安全。
首先，需要制定详细的施工方案，并对施工过程中的各个环节进行风险评估。
针对评估结果，制定相应的措施，如在高空作业时采用安全防护措施，提供安全带和防护网等。
其次，施工现场应设置警示标志和安全警戒线，防止非相关人员进入施工区域。
同时，施工现场应有专人负责安全管理，并建立健全的安全责任制度，明确每个人员的责任和义务。
另外，对于大跨度钢桁架桥的吊装作业，需要严格按照规定进行操作。
在吊装过程中，应确保起重机的稳定，合理安排吊装时间和方式，以防止发生吊装事故。
此外，施工现场还应加强材料管理和设备维护，定期检查施工设备的使用状况，及时维修和更换老化设备。
同时还要加强安全教育培训，提高工人的安全意识和技能。
三、结语大跨度钢桁架桥的施工工艺和安全控制是确保工程质量和工人安全的关键。
钢桁架安装质量控制要素
钢桁架安装质量控制要素
1、钢桁架制作严格按照设计图纸及规范（GB50205-95）的要求进行。
H型钢焊接制作时应采取反变形措施，并且分段按序焊接，焊接材料选用J507焊条。
钢结构制作时切割采用半自动切割，用砂轮机对切割面进行倒角工作，以确保油漆及防火涂料的附着程度。
钢结构的连接螺栓孔采用机械制孔，钻孔的精度必须符合规范要求及安装要求。
高强螺栓连接摩擦面的处理先采用人工除浮锈再喷砂处理。
摩擦面的摩擦系数及高强螺栓的试验按规范进行。
2、钢桁架安装前，检测基础标高、钢结构安装几何尺寸，各部分间隙达到图纸要求。
按照施工图纸及规范严格验收，合格后方可进行下一步工作。
3、在安装场地对制作好的钢结构进行预组装，校对尺寸无误后开始安装工作。
4、由于钢桁架的跨距大，起吊时应防止结构变形。
钢桁架的安装采用50吨吊车采用多吊点对称吊装施工方法，进行吊装工作。
5、高强螺栓的施工采用扭矩法施工，高强螺栓的初拧及终拧均采用电动扭力扳手进行。
扭矩值必须达到设计要求及规范的规定。
不得出现漏拧、过拧等现象。
6、焊接质量的验收等级：钢架及主柱的拼接焊缝、坡口焊缝及吊车梁的对接焊缝按（GB50205-95）中一级焊缝检验，其他焊缝均按二级焊缝标准检验。
7、钢梁柱受力后，不得随意在其上焊连接件，焊接连接件必须
在构件受力及高强螺栓终拧前完成。
8、钢结构完成后，进行压型钢板的安装工作，檩条的安装必须注意横平竖直，压型钢板在以上工作完成后进行安装。
压型钢板及檩条必须严格按照图纸进行安装工作。
钢筋桁架楼承板施工质量控制
钢筋桁架楼承板施工质量控制摘要：近年来，我国的工业化进程有了很大进展，对钢结构的应用也越来越广泛。
在钢结构施工建设中，钢筋桁架楼承板有着重要应用，相较于常规楼承板，整体性能有较大提升。
钢筋桁架楼承板结构相较于传统现浇式建筑方式，体现出了其在耐火、力学抗弯、抗剪等性能的优势。
楼承板施工中的质量控制要点、质量检查和验收把控点也越来越突出。
本文首先分析了楼承板施工工艺，其次探讨了楼承板安装过程控制，最后就质量控制进行研究，以供参考。
关键词：钢筋桁架；楼承板；质量引言钢筋桁架楼承板在城市化进程中不断改良升级，经过不断改进，第三代钢筋桁架楼承板逐渐成了当前最主流的建筑方式，其融合了第一代和第二代钢筋桁架楼承板的部分优势，并在原来的基础之上，进一步地改良完善，使得施工周期进一步缩短，施工质量有了不小的提升。
并且和前面两代钢筋桁架楼承板相比，第三代钢筋桁架楼承板在耐火和力学性能上也有了很大的增强，但是随着时代的不断进步，以及城市现代化进程的不断加快，越来越多的高级高楼建筑对于钢筋桁架楼承板的耐火和力学性能的要求不断提高，所以十分有必要对其耐火和力学性能的发展和应用进行研究。
1楼承板施工工艺材料进场验收→吊装→现场堆放→放样及外悬挑支撑角钢安装→铺设→固定→栓钉焊接→楼承板及临时支撑验收→钢筋绑扎及管线铺设隐蔽前钢筋验收→混凝土浇筑。
2楼承板安装过程控制2.1吊装与堆放在楼承板摆放时，应当与布置图保持一致，还要有良好的摆放外观，堆放高度不宜超过2m。
在楼承板安装起吊前，需按设计图纸核对其型号、尺寸、数量及对应位置，待相应配料均已检测合格，协调好与楼承板主体的安装，在完成吊运后，也需做好配料摆放工作。
在装卸楼承板时，要注意捆绑方式，通常要以吊装带为主，保证楼承板吊运稳定性，还需合理留设支点，以免在堆放时发生变形。
2.2钢筋桁架板铺设钢筋桁架楼承板的安装应在该区域所有钢结构柱、梁安装焊接完毕，且高强螺栓终拧完毕后进行铺设。
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钢桁梁施工质量控制措施：
依据指导性施组，钢桁梁拟采用拖拉法施工。
1、熟悉施工工艺流程：
相邻孔跨基础及墩身施工→地基处理、支架搭设→墩上安装拼装平台、滑道→拼装平台上拼装钢桁梁→安装前导梁→钢梁拖拉→钢梁就位→支座安装、钢梁调整落梁→拆除支架、附属施工。
2、钢梁制造监造及验收
进场验收，根据设计图纸和清单逐一清点，钢材的各项性能应满足钢结构相关规范要求。
3、地基处理和支架搭设
相邻孔跨的基础及墩身施工后，开始钢桁梁施工准备。
选择桥址一侧相邻若干孔桥位作为施工场地，首先检测地基承载力，然后平整场地，根据地质承载力选用碎石垫层+垫层混凝土对地基进行加固。
碎石垫层铺设后，经平整、压实后，浇筑不少于10cm 混凝土垫层。
4、钢梁拼装
利用相邻孔跨作业钢梁拼装支墩，在其上设置拼装平台，并进行预压，以消除支架非弹性变形，测得弹性变形值。
5、拼装平台搭设、导梁设置
前导梁和滑道，拼装过程中严格按照高强螺栓施工工艺要求作业。
导梁是钢梁拖拉的铺助结构，用于引导钢梁前端上墩，同时便于设置拖拉点，导梁可采用三角桁架形式。
6、拖拉钢梁
钢梁拖拉在上、下滑道布置等准备工作完善后即开始牵引钢梁滑移。
卷扬机滑轮组连续拖拉钢梁前移,每次拖拉一个节段。
滑移过程中要平稳，左右行程要一致。
钢梁拖拉前设置好滑道，滑道分上滑道、下滑道和导梁滑道，牵引动力采用20t 卷扬机配滑轮组的方式。
7、钢梁调整及支座安装
a、顶落梁
顶梁设施:
千斤顶：顶落梁主要采用油压千斤顶。
设升程限位孔或其他标志，防止活塞顶
出过多造成拉缸现象。
分配梁：在千斤顶的活塞顶面及顶下安装分配梁。
分配梁一般采用旧轨截成800～1200mm 长度后组焊成扣轨束经刨削平整而成。
支垛和垫块：支垛随钢梁一同起落，采用枕木纵横交错叠成，并以较薄的垫块、垫板调整高度。
b、落梁就位
待钢梁拖拉到位且所有高强度螺栓均已终拧后即可开始落梁操作，调整钢梁平
面位置将钢桁梁承重点从支架上转换到正式桥墩的支座上。
钢桁梁的横移即是先在钢桁梁的支点（或起重横梁）下布置千斤顶，各点均匀、同步起顶少许后，利用墩顶（或托梁）上的横移设备，将钢桁梁横移至设计位置，再缓慢下落至支座上。
落梁使用油压千斤顶。
为准确掌握支点反力，对千斤顶、油泵、压力表一并配套校正,并注意定期检查。
在钢梁落到距支座表面1～2cm 时检查钢梁及支座的平面位置，然后落梁定位。
钢梁位置与设计不一致时，纵、横移钢梁至设计位置。
c、支座安装
钢梁支座在墩顶采用钢楔块调整高度，落梁后锚栓孔及支座底采用干砸砂浆法填实或采用位能法注浆，保证支座底浆体密实，同时做好支座的防尘密封工作。
支座安装的允许误差要符合现行的《高速铁路铁路桥涵工程施工质量验收暂行
标准》、《高速铁路桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》。
8、混凝土桥面施工
钢梁混凝土桥面板模板采用支模法在钢梁上安装吊架施工。
模板与钢梁接缝处
严密，保证不漏浆。
桥面板钢筋采用整体绑扎，顶板钢筋根据桥面坡度斜置，桥面泄水处钢筋可适当调整移动，并增设螺旋钢筋和斜置的井字型钢筋；施工中为确保钢筋的位置准确，要加强架立钢筋的设置，也可采用加拉筋的措施。