钢桁梁施工方案
钢桁梁专项施工方案
#### 一、编制依据及范围1.1 编制依据本方案依据国家相关法律法规、行业标准、规范以及工程实际情况编制。
主要包括：- 《钢结构工程施工及验收规范》- 《桥梁工程设计与施工规范》- 《安全生产法》- 《施工组织设计规范》- 工程设计图纸及相关资料1.2 编制原则- 安全第一、预防为主- 质量第一、以人为本- 科学施工、绿色环保1.3 适用范围本方案适用于钢桁梁的施工安装，包括钢桁梁的制作、运输、吊装、拼接、防腐涂装等环节。
#### 二、工程概况2.1 工程简介本工程为某桥梁主桥钢桁梁施工，主桥跨径为XX米，采用XX米钢桁梁。
钢桁梁由主桁、横联、上下平联组成，主桁上弦杆、下弦杆，横梁下弦杆采用焊接“型截面杆件，其余杆件均采用标准H形型钢。
2.2 钢桁梁设计概况2.2.1 梁段设计构造钢桁梁分为节段，每个节段包含若干个梁段。
梁段长度根据现场施工条件和设备能力确定。
2.2.2 主要技术标准- 钢材质量等级：Q345B- 钢桁梁自重：XX kg/m- 桁高：XX m- 桁宽：XX m- 跨径：XX m2.3 自然及社会条件工程所在地气候条件、地质条件、交通条件等均符合钢桁梁施工要求。
2.4 主要工程数量钢桁梁总重量：XX吨钢桁梁总长度：XX米2.5 施工重难点- 钢桁梁重量大、跨度长，吊装难度高；- 钢桁梁拼接精度要求高，确保桥梁整体结构安全；- 施工过程中要严格控制质量、进度、安全。
#### 三、总体施工方案3.1 施工方案比选根据工程实际情况，本工程采用以下施工方案：- 制作与运输：采用工厂化预制、分段运输；- 吊装：采用履带吊直接起吊；- 拼接：现场拼接；- 防腐涂装：采用现场喷涂。
3.2 总体施工方法1. 钢桁梁制作：在工厂内进行，确保制作质量；2. 钢桁梁运输：采用分段运输，确保运输安全；3. 钢桁梁吊装：采用履带吊直接起吊，确保吊装安全；4. 钢桁梁拼接：现场拼接，确保拼接精度；5. 钢桁梁防腐涂装：现场喷涂，确保防腐效果。
钢桁梁架设施工控制和难点工程措施方案
钢桁梁架设施工控制和难点工程措施方案方案概述xx大桥钢桁梁架设南北岸因地制宜采取不同的架设方案，南岸由边跨向主跨拼装，边跨采用支架拼装，主跨采用悬臂架设。
北岸则采用对称悬臂架设的方式，主墩墩顶桁架采用墩旁托架拼装。
图1.1-1钢桁梁施工流程图支架拼装架设初步形成封闭体系P1、P2墩之间为SA15～SA11五个节段钢桁梁，对应每两个节段节点处设置一组支架，总计4排，8组支架。
P1、P2墩之间安装一台跨线龙门吊，作为钢桁梁构件上桥面的提升站，同时前期用来拼装P1、P2墩之间的部分钢桁梁。
龙门吊跨径36m，轨道长度受P1、P2墩限制，顺桥向移动范围在SA14～SA12之间，无法到达SA15、SA11下方。
首先采用龙门吊安装SA15～SA13三个节段下弦杆、下中纵梁，吊装点在SA14节段正上方，龙门吊可以满足吊装要求。
继续使用龙门吊拼装SA14～SA13下桥面板形成下桥面体系，三个节段构件支撑在正下方两排支架上。
并使用龙门吊继续拼装完成SA14节段的中间桁架结构，保证已经拼装的结构体系稳定，见下图.图1.1-2初步形成封闭体系交界墩顶限位采用大吨位汽车吊在地面，拼装SA15节段钢桁梁，吊装高度约40m，吊重约40t。
拼装完成SA15节段，在P1墩顶采用临时支垫抄垫钢桁梁，并通过预埋件临时对钢桁梁进行限位。
此处要求第一步拼装的过程中即准确定位，保证钢桁梁线形误差不大。
图1.1-3SA15～SA13节段中间桁架完成第一次体系转化利用龙门吊继续拼装完成SA13～SA12节段钢桁梁中间桁架，再利用龙门吊在上桥面拼装桥面回转吊机，回转吊机拼装过程中，吊装一台小吨位汽车吊至桥面协助拼装回转吊机的大臂等构件。
回转吊机拼装完成后，龙门吊则主要用来提升构件，桥面回转吊机作为架梁设备继续向前拼装。
直至拼装完成SA11节段中间桁架，抵达P2墩顶，在P1、P2墩顶设置竖向、横向千斤顶进行线性调整，并脱空P1、P2之间之间，完成体系转换。
钢桁梁施工方案
钢桁梁施工方法及工艺改京沪三线跨金星路大桥设计一孔1-96m简支钢桁梁，跨越金星路，采用顶推法施工，现场拼装。
顶推推进时，道路两侧需要封锁，改路。
1.杆件存放场地布置：杆件存放场地根据杆件大小、数量、存放时间、装卸机具等综合考虑确定，并进行必要的整平、压实、硬化，然后按存放杆件布置图安放支垫，将杆件按编号分别存放。
场地内合理布置预拼装、喷砂场、油漆房、材料库等设置。
2.杆件进场堆放：杆件的吊卸制定合理的方案，杆件存放分别种类及拼装顺序按存放图位置堆放整齐，杆件放置于稳固的枕木上，与地面保持10-25cm。
杆件的支撑点合理布置，堆放层数不超出规定的要求，节点板和小部件应分类堆放整齐，便于选用；易锈部件按规格存入库房内；每堆杆件之间留出适当宽度，便于吊装操作和查对；场地四周设排水沟，防止基底被水浸泡下沉；较长杆件稍留纵向坡度，以防止雨水积存在杆件上。
3.杆件的检查和矫形：按照设计文件和《铁路钢桥制造规则》的标准，对工厂提供的有关技术资料和实物进行检查。
项目包括：钢梁试装记录的检查、焊缝重大修补记录的复查；主要杆件外形容许误差的复查、杆件外观检查等。
对杆件装卸运输等产生的局部变形或缺陷进行矫形修正，按规定正确选用冷矫或热矫方法。
4.杆件预拼：将部分杆件预先在地面上拼成一个吊装单元，然后送往拼装场地组拼，以减少桥上的拼装工程量，加快拼装速度、保证拼装质量，减少高空作业和提高施工安全度。
钢梁杆件预拼装时按预拼装设计图进行。
预拼装设计图主要包括：钢梁拼装顺序图，上下弦杆全部节点预拼装图，各种类型的纵梁、横梁预拼图，各种平面联结系、横向联结系预拼图，各种临时联结图等，预拼装图要详示各单元所有杆部件的相互关系。
拼装设计图上还应标注各种螺栓的使用位置、连接板层数及厚度、螺栓的规格和数量，用不同符号表示螺栓的拧紧程序。
计算出各种预拼单元的重量和重心位置，并标注在预拼图上。
在预拼图中，要附有预拼杆件数量表和螺栓数量表，以便拼装准备工作和拼装过程中检查，预拼单元应力求组合合理，不能超过起吊机械的额定起重量。
钢筋桁架模板施工方案
钢筋桁架模板施工方案钢筋桁架模板施工方案一、项目概况本项目是钢筋桁架模板施工，主要包括桁架柱、桁架梁、桁架墙板等施工内容。
二、施工准备1.安全准备：制定安全施工方案，进行安全教育培训。
2.材料准备：准备钢筋、模板、鹅卵石、砂浆等施工材料，确保质量合格。
3.施工机械准备：准备吊篮、施工电梯等机械设备。
4.人员准备：安排合格施工人员及其资质证明。
5.场地准备：组织好施工场地，并对施工场地进行清理、平整。
三、施工流程1.桁架柱施工：（1）确定柱的位置和尺寸，根据设计要求进行对齐。
（2）依据柱的尺寸，在地板上标出柱的位置和孔位。
（3）钻孔：按照标注的位置和尺寸，在地板上进行钻孔，保证孔位准确。
（4）设置模板：在孔位上设置合适的模板，并用螺栓固定。
（5）搭设钢筋：根据设计要求和构造图纸，在模板上正确搭设钢筋。
（6）浇筑混凝土：在搭设好的钢筋模板内进行混凝土浇筑。
（7）养护：保持施工现场湿润，定期对浇筑的混凝土进行养护。
2.桁架梁施工：（1）确定梁的位置和尺寸，根据设计要求进行对齐。
（2）依据梁的尺寸，在柱上标出梁的位置和孔位。
（3）钻孔：按照标注的位置和尺寸，在柱上进行钻孔，保证孔位准确。
（4）设置模板：在孔位上设置合适的模板，并用螺栓固定。
（5）搭设钢筋：根据设计要求和构造图纸，在模板上正确搭设钢筋。
（6）浇筑混凝土：在搭设好的钢筋模板内进行混凝土浇筑。
（7）养护：保持施工现场湿润，定期对浇筑的混凝土进行养护。
3.桁架墙板施工：（1）确定墙板的位置和尺寸，根据设计要求进行对齐。
（2）依据墙板的尺寸，在柱上标出墙板的位置和孔位。
（3）钻孔：按照标注的位置和尺寸，在柱上进行钻孔，保证孔位准确。
（4）设置模板：在孔位上设置合适的模板，并用螺栓固定。
（5）搭设钢筋：根据设计要求和构造图纸，在模板上正确搭设钢筋。
（6）浇筑混凝土：在搭设好的钢筋模板内进行混凝土浇筑。
（7）养护：保持施工现场湿润，定期对浇筑的混凝土进行养护。
钢桁梁桥施工方案
钢桁梁桥施工方案钢桁梁桥是一种常见的桥梁结构，下面是一个关于钢桁梁桥施工方案的示范：一、任务概述本施工方案的任务是完成一座钢桁梁桥的施工工作。
此桥为单孔双车道桥，主梁采用钢桁梁结构，总长度为100米，宽度为10米。
任务主要包括梁桥的组装、吊装、焊接以及相关的安全工作。
二、施工准备1. 设计图纸：根据设计图纸确定主梁的长度、宽度以及相关的参数。
2. 施工机械：准备起重机械、吊车、焊接设备等必要的机械设备。
3. 施工人员：组织具有相关经验的施工人员，包括钢结构工、焊接工、起重工等。
4. 安全设施：搭建施工围蔽网、设置安全警示标志等。
5. 施工材料：采购钢材、焊条、焊丝、螺栓等材料。
三、施工步骤1. 梁桥组装：根据设计图纸进行主梁的组装工作，首先将各个梁段按照顺序排列并根据连接方式进行划分。
然后采用焊接方式将各个梁段进行连接，确保连接牢固可靠。
2. 吊装梁段：使用起重机械将组装好的梁段吊装到桥墩上，采用适当的吊装方法和系数进行梁段的吊装工作。
吊装过程中要注意保证起重安全，合理控制吊装速度，以防意外事故发生。
3. 主梁焊接：将各个梁段进行焊接工作，确保焊接接头牢固，并符合相关的技术要求和质量标准。
4. 安装托台：根据设计图纸，在主梁两侧安装托台，以支撑主梁。
5. 安装桥面板：在主梁上安装桥面板，使用螺栓将桥面板固定在主梁上，确保桥面板平整、牢固。
6. 防护处理：进行梁桥的防护处理，包括防腐、防锈、涂漆等工作。
7. 现场清理：清理施工现场，清除垃圾和杂物，保持施工现场的整洁。
四、安全工作1. 进行相关的施工前的安全交底，确保施工人员掌握施工安全要求和工作方法。
2. 搭建施工围蔽网，设置相关的安全警示标志，保证施工现场安全有序。
3. 严格执行起重机械的使用规定，合理控制吊装速度，确保起重作业安全。
4. 线头焊接前应对现场气体进行检测，保证焊接作业环境的安全。
5. 严禁在施工现场吸烟、乱扔杂物、随意施工等违反安全规定的行为。
水上钢桁梁桥梁施工方案
（6）施工周期较长，可能遭受潮水冲刷，面层防护及时跟进施工，规定滞后不超出7天。同时规定充填袋堤心暴露长度不超出50m。
（7）充填袋充填施工应符合下列规定。
a、应用高压水枪进行水力造浆，泥浆浓度宜为20%～45%。
b、充填应用泥浆泵进行，管路出口压力宜控制在0.2～0.3MPa。
阶梯式吹砂作业法：第一段吹填完第一层后，吹填第二段第一层，回头再吹填第一段第二层，依次类推，循环迈进施工（如图3 砂袋吹填纵向次序示意图）。
图3砂袋吹填纵向次序示意图
每只充填袋的长度为30m，宽度根据施工规定进行设立；充填口布置在袋体表面，充填口数量按10㎡左右布置1个，管口直径25cm，充填完毕后，必须将袋口系紧。充填工序按照充填、逬浆、二次充填、袋内砂体厚度满足设计规定的次序进行，袋体充填饱满度控制在 80%，充填厚度控制在0.8m左右，确保充砂平整、填实，逐级加高；袋体按平行于防护堤轴线分层铺设，堆叠整洁，上下袋体错缝铺设，同层袋互相挤压。袋体逐级加高，杜绝局部堤段一次性加高两层。
（1）
充填袋应沿防护堤轴线铺设，在横向为整体，上、下袋体应错缝长度不不大于2.0m。
（2）充填后的两袋间不得贯穿缝隙。
（3）铺设充填袋要控制坡角比为1：1。
为避免出现贯穿缝隙，后施工的充填袋在与前段接触面处，将充填袋多拖向前段侧约50cm，方便冲填时，与前段更加好相接，如图2所示。
图2充填袋叠加方式
根据有关资料可知：桥位所在水域十塘横江宽约150m,水深普通3.5～4.0m,在常水位为2.37m条件下满足小型游艇通航规定，通航孔梁底控制高程为 4.95m,河床底标高为-1.0m。梅雨季节河床水位较高，8-9月台风季节影响水位猛涨。50年一遇防洪水位3.56m。
钢桁梁专项施工方案
钢桁梁专项施工方案1. 引言本文档旨在描述钢桁梁的专项施工方案。
钢桁梁是一种常用于桥梁、天桥等结构的钢结构，具有承载能力强、耐久性好等优点。
本文将详细介绍钢桁梁施工的关键步骤、施工材料、主要机械设备以及安全措施。
2. 施工步骤2.1 准备工作在施工钢桁梁前，首先需要进行准备工作，包括但不限于：•制定施工计划和时间表。
•确定施工现场。
•准备必要的施工材料和机械设备。
2.2 点置安装钢桁梁的点置安装是施工过程中的重要步骤。
具体步骤如下：1.在桥墩上设置安装基准线，用于标定吊装点的位置。
2.根据钢桁梁的设计要求，在桥墩上钻孔，安装连接螺栓。
3.使用合适的吊车或起重机将钢桁梁吊装到预定位置。
4.将钢桁梁与桥墩连接，使用合适的连接件固定。
5.检查连接处的紧固情况，确保稳固。
2.3 焊接在点置安装完成之后，需要进行焊接工作。
具体步骤如下：1.对钢桁梁进行表面清理和磨削，去除污垢和氧化物。
2.根据设计要求，在连接部位进行预热处理。
3.使用合适的焊接方法（如氩弧焊、电弧焊等）进行焊接。
4.对焊接处进行非破坏性检测，确保焊缝质量合格。
5.焊接完成后，对焊接处进行防腐处理。
2.4 防腐和涂装为了保护钢桁梁不受腐蚀和氧化作用，需要进行防腐和涂装工作。
具体步骤如下：1.对钢桁梁表面进行清洗和处理，去除油污、锈蚀等。
2.根据设计要求，选择合适的防腐涂料进行施工，常用的有环氧防腐漆、聚氨酯涂料等。
3.进行涂装工作，包括底漆、中涂和面涂等。
4.每层涂装完成后，进行干燥和硬化处理。
5.对涂装层进行检查，确保涂装质量合格。
2.5 封口和验收最后一步是封口和验收工作，以确保钢桁梁的完整和质量。
具体步骤如下：1.对钢桁梁封口处进行密封处理，以防止水和空气进入。
2.进行施工质量验收，包括焊接和涂装的质量检查。
3.对钢桁梁进行检测和试验，以验证其力学性能和使用安全性。
4.检查完毕后，进行相应的验收记录和报告的编制。
5.完成验收后，将钢桁梁移交给项目相关方。
钢桁梁施工方案
钢桁梁施工方案1. 引言钢桁梁是一种常用于桥梁和大跨度结构的构件，在工程中承担着重要的承载和支撑作用。
本文档将介绍钢桁梁施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的安全措施以及施工后的验收工作。
2. 准备工作在进行钢桁梁施工之前，需要进行以下准备工作：•编制施工计划：根据项目要求和施工条件，制定详细的施工计划，包括施工序列、工期安排和资源配置等内容。
•确定施工方法：根据钢桁梁的设计参数和施工要求，选择合适的施工方法，如跨道吊装、脚手架安装等。
•采购材料和设备：根据施工计划，及时采购所需的钢桁梁、脚手架、吊装设备等物资和设备。
•制定安全措施：制定详细的施工安全措施，确保施工过程中的人员和设备安全。
•进行场地踏勘：对施工场地进行详细踏勘，了解地形、土壤条件等，为施工过程中的土建工作提供参考。
3. 施工过程3.1 钢桁梁的安装钢桁梁的安装通常包括以下步骤：1.搭建脚手架：根据钢桁梁的尺寸和形状，搭建脚手架用于支撑和安装钢桁梁。
2.吊装钢桁梁：使用起重机等吊装设备，将钢桁梁从场地或制作地点吊装至安装位置。
3.定位和固定：通过调整和定位，将钢桁梁精确放置在预定位置，然后使用螺栓等固定钢桁梁，确保其稳定性和安全性。
4.连接钢桁梁：根据设计要求，连接钢桁梁与桥墩等承重构件，形成整体的桥梁结构。
5.拆除脚手架：在钢桁梁安装完成后，拆除脚手架，清理施工现场。
3.2 安全措施在钢桁梁的施工过程中，应采取以下安全措施：•安全培训：对参与施工的工作人员进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
•架设警示标志：在施工现场周围设置警示标志，提醒其他人员和车辆注意施工区域，避免发生意外。
•使用安全防护装备：工作人员应佩戴安全帽、安全绳等防护装备，确保个人安全。
•定期检查设备：定期对施工设备进行检查和维护，确保其良好的工作状态。
•控制作业高度：严格控制施工作业的高度，避免发生从高处坠落的危险。
4. 施工验收施工完成后，应进行施工质量的验收工作，包括以下内容：•桥梁结构的稳定性：对钢桁梁和与之连接的承重构件进行稳定性分析和检测，确保桥梁结构的安全。
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跨津山铁路96m钢桁梁桥墩基础设计方案
中铁工程设计咨询集团有限公司2014年10月7日
天津新港北铁路集装箱中心站工程地理位置
本工程由既有北环线北塘西站引出至天津东疆港保税区，沿途经天津市塘沽区、天津经济技术开发区、天津港。
目录
工程概况 (1)
1、工程简介 (1)
2、跨津山铁路特大桥工程概况 (1)
一、96m钢桁梁桥墩基础工程设计 (2)
1、桩基 (2)
2、承台 (2)
3、桥墩 (2)
4、附属设施 (3)
三、附图 (3)
工程概况
1、工程简介
天津新港北铁路集装箱中心站工程由既有北环线北塘西站至天津东疆港保税区，沿途经天津市塘沽区、天津经济技术开发区、天津港，项目总造价13.3亿，其中进港三线工程为部市合作投资建设，造价11亿元；中心站作业区及延伸线工程由中铁联集和天津港合资公司投资建设，造价2.3亿元。
2、跨津山铁路特大桥工程概况
（1）、本桥属于进港三线位于天津经济技术开发区北部，东西向横穿开发区，桥跨孟港排污河、塘沽生态河，津山铁路、北环铁路、塘汉快速路、规划渤海路、洞庭路、黄海路、睦宁路、南海路、泰丰路，森林公园、水厂等。
桥址区位于滨海平原，地势平坦开阔，略有起伏，多坑塘。
总长：L=6808.84m，中心里程：DK7+890.01。
（2）、孔跨类型：1-32m简支T梁+1-20m简支T梁+6-32m简支T梁+1-32m 简支槽型梁+1-(40+64+40)m连续梁+7-32m简支T梁+2-24m简支T梁+6-32m简支T梁+1-24m简支T梁+1-32m简支T梁+1-24m简支T梁+6-32m简支T梁+1-96m
简支钢桁梁+8-32m简支T梁+1-24m简支T梁+7-32m简支T梁+1-(48+80+48)m
连续梁+2-32m简支T梁+3-24m简支T梁+13-32m简支T梁+3-24m简支T梁
+6-32m简支T梁+1-(48+80+48)m连续梁+17-32m简支T梁+1-24m简支T梁
+1-20m简支T梁+1-24m简支T梁+11-32m简支T梁+3-20m简支T梁+26-32m简支T梁。
其中跨越洞庭路93#墩～94#墩处，为道碴桥面96m下承式双线钢桁梁。
一、 96m钢桁梁桥墩基础工程设计
桥墩基础从下至上依次为桩基部分、承台部分、桥墩部分及附属设施。
主要材料为HRB400、HPB300钢筋及高性能砼。
1、桩基
（1）每个桥墩基础有12根钻孔桩，采用长度为72m，直径为1.5m钻孔灌注桩基础，按摩擦桩设计。
（2）在钻孔桩中均匀布设4根超声波检测管，直径53mm，通长布置，置于加强箍筋内侧，并伸出桩顶1.1m。
并采用超声波检测桩身性
能。
（3）钻孔桩采用C45高性能砼。
2、承台
（1）承台底层浇注C20砼垫层，尺寸为10.9*17.9*0.2m。
（2）承台采用C50高性能砼，HRB400及HPB300钢筋；分两层，底层尺寸为17.5*10.5*3m，顶层尺寸为17.5*7.5*1m。
3、桥墩
桥墩采用双线圆端型桥墩，由墩身、托盘、顶帽、垫石及附属设施组
成。
整体采用HRB400及HPB300钢筋。
墩身、托盘、顶帽及垫石
墩身底部两米范围内采用C50高性能砼，其余部分采用C35高性能砼，墩身横截面为两侧1.9m半径的半圆，中间10*3.8m的矩形，墩身高度10m，墩身上方设有连接墩身及顶帽；托盘采用C35高性能砼，高1.4m；顶帽采用C35高性能砼，高1m，下部尺寸为0.6*4.2*16m，上部高0.4*1.5*16m，并顶部设高5cm的排水坡；顶帽上设垫石采用C50高性能砼，分两种，32m梁侧四个垫石，尺寸为0.4*0.95*1m，钢桁梁侧两个垫石，尺寸为0.38*1.5*1.5m。
4、附属设施
附属设施包括吊篮、围栏、综合接地，防震落梁措施（详见附图）。
三、附图。