汽车客运有限公司行车安全奖罚条例

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汽车客运站安全生产奖惩制度

汽车客运站安全生产奖惩制度

汽车客运站安全生产奖惩制度汽车客运站安全生产奖惩制度第一章总则第一条为规范汽车客运站安全生产工作,强化汽车客运站安全生产主体责任,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规和规章,制定本规范。

第二条本规范适用于所有等级汽车客运站(以下简称汽车客运站)的安全生产管理工作。

第三条汽车客运站经营者应当贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规和政策,按照本规范,制定安全生产管理目标、安全生产管理、业务操作规程和监督管理规则,并组织实施。

第四条交通主管部门和道路运输管理机构应当加弹对汽车客运站的安全生产监督,督促汽车客运站经营者履行好安全生产源头管理职责。

第二章安全生产管理职责第五条汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站安全生产源头关,有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全生产事故。

第六条汽车客运站经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,落实安全生产主体责任。

第七条汽车客运站的法定代表人是安全生产第一责任人,全面负责汽车客运站的安全生产工作。

分管安全生产的领导对安全生产负直接的领导责任,其他分管领导对分管业务范围的安全生产工作负责。

汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制,既对分管的业务工作负责,又对分管业务范围的安全生产工作负责。

第八条汽车客运站经营者应当不断完善安全生产管理体系,健全安全生产管理机构,保障安全生产投入,落实吝部门的安全生产管理职责,规范各岗位的工作程序。

第九条汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查,确保“三不进站”和“五不出站”。

“三不进站”是指:危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站。

“五不出站”是指:超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。

第十条汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议,依法明确双方的安全责任。

2023年班车司机安全驾驶奖惩办法

2023年班车司机安全驾驶奖惩办法

2023年班车司机安全驾驶奖惩办法为了保障乘客的安全和确保班车驾驶员按照规章制度规范驾驶,制定了2023年班车司机安全驾驶奖惩办法。

该奖惩办法将依据驾驶员的安全纪录和驾驶行为进行评估,并采取相应的奖励和惩罚措施。

一、奖励措施1. 安全驾驶奖金根据驾驶员的安全驾驶记录,设立年度安全驾驶奖金,对安全驾驶表现优秀的驾驶员进行奖励,奖金金额根据实际情况确定。

2. 行驶里程奖励设置行驶里程奖励,对行驶里程达到一定标准的驾驶员进行奖励,奖励内容和标准由公司制定。

3. 安全驾驶荣誉称号每年评选出安全驾驶表现出色的驾驶员,颁发安全驾驶荣誉称号,增加对驾驶员的荣誉感和自豪感。

4. 培训学习机会对于安全驾驶表现突出的驾驶员,提供进一步培训学习的机会,提升其驾驶技能水平,并为其个人发展提供支持。

二、惩罚措施1. 违章行为惩罚对于有违反交通法规的违章行为,根据违规情况进行相应处罚,包括但不限于罚款、扣分、停职等。

2. 事故责任追究对于发生的交通事故,根据事故的性质、责任等级进行责任追究,对负有主要责任的驾驶员进行相应处罚,并提供相关教育培训,提高其安全意识和驾驶技能。

3. 培训补充课程对于有一定违章行为或驾驶技术瑕疵的驾驶员,要求其参加相关培训以改善其驾驶行为,并安排其参加补充课程,提升其驾驶技能。

4. 限制驾驶权对于严重违反交通法规、多次发生事故或有其他严重安全隐患的驾驶员,限制其驾驶权,暂停或取消其驾驶资格,确保乘客和道路的安全。

三、执行机制1. 奖惩机制建立公司制定全面的奖惩机制,明确各种违反规章制度的违规行为和对应的惩罚措施,并公示于公司网站和班车信息栏中,以提醒驾驶员遵守规章制度。

2. 驾驶员安全纪录统计和评估公司建立驾驶员安全纪录统计和评估体系,对驾驶员的驾驶行为进行监控和评估,及时发现问题并采取相应的奖惩措施。

3. 绩效考核与晋升晋级公司将安全驾驶作为驾驶员的工作绩效考核指标之一,考核结果和安全驾驶纪录成绩关联,对于表现优秀的驾驶员可以获得晋升晋级的机会。

班车司机安全驾驶奖惩办法

班车司机安全驾驶奖惩办法

班车司机安全驾驶奖惩办法班车司机作为运输行业的一员,他们的安全驾驶至关重要。

为了鼓励司机们安全驾驶并遵守交通规则,同时惩罚那些违规驾驶及造成事故的司机,以下是一些班车司机安全驾驶奖惩办法:一、安全驾驶奖励措施:1. 奖金制度:为那些安全驾驶无事故发生的司机提供奖金激励,奖金金额可根据驾驶年限和安全记录进行逐年递增。

2. 行驶里程奖励:根据司机的安全行驶里程数进行奖励,例如每年行驶无事故的里程数超过一定数量,可获得相应奖金或其他奖励。

3. 安全驾驶技能考核:定期对司机进行安全驾驶技能考核,考核通过者可以获得奖励,例如奖金、奖品或职称晋升等。

4. 晋升机会:在司机表现出色的情况下,给予他们晋升的机会,例如晋升为高级驾驶员或监督员等。

5. 公司荣誉称号:定期评选出优秀司机,给予他们荣誉称号,例如“安全驾驶模范”、“行业先锋”等,以提高司机的自豪感和荣誉感。

二、违规驾驶及事故处罚措施:1. 罚款制度:对那些因超速、闯红灯、疲劳驾驶等违规行为被抓拍到或被乘客举报的司机进行罚款,罚款金额可根据违规情节及频率进行逐步递增。

2. 扣分制度:设立驾驶员违规扣分制度,对每一项违规行为设定相应的扣分,达到一定扣分总和者将被停职处理,并参加相关安全培训。

3. 处罚记录:对每一位违规的司机进行记录,并在企业内部通报,以警示其他司机。

4. 处罚期限:对于造成重大交通事故的司机,暂停其驾驶资格一段时间,或者长期禁止其驾驶班车。

5. 培训教育:对违规行为较轻的司机,可参加安全驾驶培训,使其意识到违规行为的危害性,从而提高他们的安全意识及驾驶习惯。

三、其他安全管理措施:1. 培养良好驾驶文化:加强员工间的安全驾驶宣传教育,倡导良好的驾驶文化,提高司机的安全意识和责任心。

2. 定期检查维护车辆:确保每辆班车都在最佳工作状态,定期检查车辆的机械状况、安全装置以及各项系统的运行情况。

3. 安全设施:配置车载监控摄像头、安全气囊、防滑装置等设备,提供必要的安全保障。

大巴车公司司机奖罚制度

大巴车公司司机奖罚制度

大巴车公司司机奖罚制度一、奖励制度1. 安全驾驶奖励:无违章、无事故记录,每季度给予奖励。

2. 准时率奖励:司机每月准时发车率达到99%以上,给予奖金。

3. 服务表现奖励:乘客评价高,无投诉记录,每季度给予奖励。

4. 节能降耗奖励:合理驾驶,降低油耗,每季度根据节油量给予奖励。

5. 创新建议奖励:提出有效改进公司运营或提升服务质量的建议,经采纳实施后给予奖励。

二、惩罚制度1. 安全违规惩罚:违反交通规则或导致交通事故,根据情节轻重给予罚款或停职处理。

2. 迟到早退惩罚:无故迟到或早退,影响正常发车,给予警告或罚款。

3. 服务质量惩罚:服务态度差,被乘客投诉,经核实后给予警告或罚款。

4. 车辆维护惩罚:未按规定进行车辆维护,导致车辆故障,给予罚款。

5. 工作纪律惩罚:违反公司工作纪律,如擅自离岗、饮酒上岗等,给予严重警告或解雇。

三、考核标准1. 安全驾驶考核:根据违章次数、事故记录进行考核。

2. 准时率考核:根据发车准时率进行考核。

3. 服务质量考核:通过乘客满意度调查和投诉记录进行考核。

4. 节能降耗考核:根据油耗记录和节油效果进行考核。

5. 工作纪律考核:根据员工日常表现和违规记录进行考核。

四、奖罚执行1. 奖励执行:由公司人力资源部负责审核和发放奖励。

2. 惩罚执行:由公司安全管理部门负责调查和执行惩罚。

3. 申诉机制:员工对奖罚有异议时,可向公司提出申诉,由公司管理层进行复核。

五、制度更新1. 奖罚制度应根据公司发展和行业标准定期进行评估和更新。

2. 更新后的制度需经公司管理层批准,并及时通知所有员工。

六、培训与宣传1. 新员工入职时需接受奖罚制度培训。

2. 定期对全体员工进行奖罚制度的宣传和教育,确保制度的知晓率和执行力。

客运车队奖罚制度范本

客运车队奖罚制度范本

客运车队奖罚制度范本
一、总则
1. 本制度旨在规范客运车队的运营管理,提高服务质量,确保行车安全,激励员工积极性,明确奖罚标准。

2. 本制度适用于公司所有客运车辆驾驶员及相关人员。

二、奖励制度
1. 安全奖:
- 连续三个月无违章记录的驾驶员,给予一次性奖励。

- 年度内无重大交通事故记录的驾驶员,年终给予额外奖金。

2. 服务奖:
- 乘客满意度调查中表现优异的驾驶员,每月给予奖励。

- 对于提供额外帮助或获得乘客书面表扬的驾驶员,给予即时奖励。

3. 节油奖:
- 对于油耗低于标准值的驾驶员,按节油量给予奖励。

4. 创新奖:
- 对于提出有效改进车队运营和管理建议的员工,经采纳后给予奖励。

三、惩罚制度
1. 违章处罚:
- 驾驶员违章行为,根据违章性质和次数,给予警告至罚款的处罚。

2. 事故责任:
- 根据事故调查结果,对负有责任的驾驶员进行处罚,包括但不限
于罚款、停驾、解聘等。

3. 服务质量:
- 服务质量低下,如被乘客投诉查实,根据情节轻重,给予警告或经济处罚。

4. 油耗超标:
- 油耗超出公司规定标准,对驾驶员进行罚款。

四、奖罚执行
1. 所有奖励和惩罚决定由车队管理部门根据实际情况和本制度规定执行。

2. 奖罚结果应公开透明,确保公平公正。

五、附则
1. 本制度自发布之日起生效,由公司车队管理部门负责解释。

2. 对于本制度未尽事宜,按照公司相关规定执行。

请注意,以上内容是一个简化的范本,具体实施时应根据公司的实际情况和法律法规进行调整和完善。

客运车辆奖罚制度

客运车辆奖罚制度

客运车辆奖罚制度
一、总则
1. 本制度旨在规范客运车辆的运营管理,提高服务质量,确保乘客安全,促进公司可持续发展。

2. 适用于公司所有客运车辆及其驾驶员、乘务员等相关工作人员。

二、奖励制度
1. 安全奖励:连续一年无事故记录的驾驶员,给予一次性奖金,并优
先考虑晋升机会。

2. 服务奖励:乘客满意度调查中得分高的驾驶员或乘务员,给予月度
服务之星奖励。

3. 节能奖励:在保证服务质量的前提下,年度油耗或电耗低于平均水
平的驾驶员,给予节能奖励。

4. 创新奖励:提出有效改进措施或创新服务方式,被公司采纳并实施
的员工,给予创新奖励。

三、惩罚制度
1. 安全违规:发生交通事故或违反交通规则的驾驶员,根据情节轻重,给予警告、罚款或解除劳动合同。

2. 服务违规:被乘客投诉服务质量问题的驾驶员或乘务员,经查实后,给予批评教育、罚款或调岗处理。

3. 能耗超标:年度油耗或电耗明显高于平均水平的驾驶员,需接受节
能培训,并根据情况给予经济处罚。

4. 违反公司规定:违反公司其他管理规定的行为,视情节轻重,给予
相应的处罚。

四、奖罚执行
1. 奖罚决定由公司安全运营部门负责调查核实,并提出初步处理意见。

2. 奖罚结果需经公司管理层审批,并在公司内部公示。

3. 员工对奖罚决定有异议的,可在公示期内提出申诉,公司将组织复核。

五、附则
1. 本制度自发布之日起生效,由公司安全运营部门负责解释。

2. 对于本制度未尽事宜,按照国家相关法律法规和公司其他规章制度执行。

3. 本制度如遇国家法律法规变更或公司运营需要,将适时修订更新。

客车安全营运奖惩制度范本

客车安全营运奖惩制度一、总则为确保客车安全营运,提高安全管理水平,保障乘客生命财产安全,依据国家法律法规、交通部安全生产规章和公司管理制度,制定本奖惩制度。

本制度适用于公司所属客车安全营运活动的管理和监督。

二、安全生产责任制1. 公司法定代表人为安全生产第一责任人,对公司的安全生产全面负责。

2. 客车驾驶员为车辆安全营运第一责任人,对所驾驶车辆的安全生产负责。

3. 公司安全管理部门负责对公司安全生产工作的组织、协调和监督。

4. 各部门、车间、班组应当明确安全生产职责,落实安全生产措施。

三、奖励措施1. 对在安全营运中表现突出的驾驶员、安全管理人员和其他员工,给予物质奖励和精神鼓励。

2. 安全营运成绩显著的车辆,给予车辆驾驶员表扬和奖励。

3. 对积极参与安全生产活动、提出安全生产建议并被采纳的员工,给予奖励。

4. 对严格遵守安全生产规章制度、无安全事故发生的部门或车间,给予集体奖励。

四、惩罚措施1. 驾驶员违反安全生产规定,发生安全事故的,根据事故严重程度,给予警告、罚款、停职、解聘等处罚。

2. 未按照规定进行安全检查、维护、保养车辆,导致安全事故的,对相关责任人给予警告、罚款、停职等处罚。

3. 隐瞒、谎报、迟报安全事故的,对相关责任人给予警告、罚款、停职、解聘等处罚。

4. 违反安全操作规程,造成安全事故的,对相关责任人给予警告、罚款、停职、解聘等处罚。

五、安全营运考核1. 定期对驾驶员进行安全知识和技能考核,考核不合格的,不得从事驾驶员工作。

2. 定期对车辆进行安全检查,确保车辆技术状况良好。

3. 定期对安全管理人员进行安全生产知识和技能考核,考核不合格的,不得从事安全管理工作。

4. 对违反安全生产规定的部门或车间,进行安全生产考核,视情节轻重,给予警告、罚款、停业整顿等处罚。

六、安全生产培训与教育1. 对新入职驾驶员进行安全生产培训,培训合格后方可从事驾驶员工作。

2. 定期组织驾驶员进行安全生产知识培训,提高驾驶员安全营运意识。

客运安全生产奖惩制度

一、总则为了加强客运安全生产工作,保障人民群众生命财产安全,提高客运服务质量,促进客运企业健康发展,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规,结合客运行业实际情况,制定本制度。

二、奖惩原则1. 坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

2. 奖惩分明,奖优罚劣,激发职工安全生产积极性。

3. 坚持教育与处罚相结合,以教育为主。

4. 坚持公平、公正、公开的原则。

三、奖励条件及标准1. 安全生产突出贡献奖(1)对在安全生产工作中做出突出贡献的个人或集体,给予表彰和奖励。

(2)奖励标准:根据贡献大小,给予一次性奖金、荣誉证书等。

2. 安全生产先进个人奖(1)对在安全生产工作中表现突出的个人,给予表彰和奖励。

(2)奖励标准:根据表现突出程度,给予一次性奖金、荣誉证书等。

3. 安全生产优秀单位奖(1)对在安全生产工作中表现优秀的单位,给予表彰和奖励。

(2)奖励标准:根据表现优秀程度,给予一次性奖金、荣誉证书等。

4. 安全生产创新成果奖(1)对在安全生产工作中提出创新性建议、措施,并取得显著成效的,给予表彰和奖励。

(2)奖励标准:根据创新成果的实际效果,给予一次性奖金、荣誉证书等。

四、处罚条件及标准1. 安全生产责任事故处罚(1)对因安全生产责任事故造成人员伤亡、财产损失的,依法依规追究相关人员责任。

(2)处罚标准:根据事故原因、性质、损失程度,对责任人给予警告、记过、降职、撤职、解除劳动合同等处罚。

2. 违反安全生产规定处罚(1)对违反安全生产规定的个人或单位,给予警告、通报批评、罚款等处罚。

(2)处罚标准:根据违规行为的性质、情节、后果,对个人或单位给予相应处罚。

3. 安全生产违法行为处罚(1)对安全生产违法行为,依法依规追究法律责任。

(2)处罚标准:根据违法行为的性质、情节、后果,对违法者给予相应处罚。

五、奖惩程序1. 奖励程序(1)各部门、各单位按照本制度规定,对安全生产工作进行考核,提出奖励建议。

客运公司安全生产奖惩制度

客运公司安全生产奖惩制度一、前言安全生产是客运公司的首要任务,关系到公司员工及广大乘客的生命财产安全。

为了有效推动公司安全生产工作,建立和完善相应的奖惩制度是必不可少的。

本文将重点对客运公司安全生产奖惩制度进行详细阐述,以保障公司运营的稳定和乘客的安全。

二、奖励制度1.安全生产优秀员工奖励公司每年进行一次安全生产考核,评选出在安全生产工作中表现突出的员工,对其进行嘉奖。

嘉奖方式可以有多种,如发放奖金、颁发荣誉证书、提供晋升机会等。

通过这种方式,可以激励员工的安全意识和责任感,提升他们对安全生产工作的重视程度,进一步提高安全生产工作的质量和效益。

2.安全生产优秀团队奖励公司每年还可以评选出在安全生产工作中表现突出的团队,对其进行嘉奖。

嘉奖方式可以与优秀员工嘉奖方式相似,以激励团队成员共同努力,守望相助,提高安全生产工作的整体效果。

3.安全生产创新奖励公司鼓励员工在安全生产工作中提出创新性的举措和方案,并对其进行奖励。

创新奖励可以以发放奖金、颁发荣誉证书、提供晋升机会等方式进行。

这样不仅可以激发员工的创新能力和积极性,还能推动公司安全生产工作的进一步发展。

三、惩罚制度1.安全违章处罚对于在安全生产工作中存在违章行为的员工,公司可以依据公司相关规定对其进行惩罚。

惩罚方式可以有严重批评、降低评优级别、停止工资增长、降低岗位职责、降级或者开除等。

惩处将严格依照公司制度进行,并及时通知相关部门和员工,以警示其他员工不要重蹈覆辙。

2.安全事故责任追究发生安全事故时,需要对事故责任进行追究,并对相关责任人进行惩罚。

对于轻微事故责任人可以警告或者扣除责任人个人确权奖金;对于一般事故责任人可以扣除责任人一定期限的奖金或者降低评优级别;对于重大事故责任人,可以停止其岗位职责、降级或者开除。

3.安全考核不合格处理公司每年进行一次安全生产考核,对于考核不合格的员工,公司可以进行相应的处理。

处理方式包括降级、调整岗位、限制晋升机会等。

客运车辆管理奖罚制度

客运车辆管理奖罚制度
一、总则
1. 本制度旨在加强客运车辆管理,确保客运安全,提高服务质量,激励驾驶员遵守交通法规,维护乘客权益。

2. 本制度适用于所有客运车辆驾驶员及管理人员。

二、奖励制度
1. 安全驾驶奖励:连续一年无交通事故记录的驾驶员,给予一次性奖金。

2. 服务质量奖励:乘客满意度高,无有效投诉记录的驾驶员,给予月度服务质量奖金。

3. 节能减排奖励:在节能减排方面表现突出,如降低油耗、减少排放等,给予年度节能奖金。

4. 创新贡献奖励:提出并实施有效改进措施,对公司运营有显著正面影响的员工,给予特别贡献奖。

三、惩罚制度
1. 交通违规惩罚:驾驶员违反交通法规,根据违规严重程度,给予警告、罚款或暂停驾驶资格。

2. 服务质量惩罚:因服务质量问题导致乘客投诉,经查证属实,给予警告并扣除当月服务质量奖金。

3. 安全事故惩罚:发生安全事故,根据事故责任划分,给予责任人相应的经济处罚或行政处分。

4. 车辆维护惩罚:未按规定进行车辆维护,导致车辆故障或事故的,给予责任人相应惩罚。

四、奖罚执行
1. 奖罚决定由公司安全管理部门负责,确保奖罚公平、公正。

2. 奖罚结果应公示,接受全体员工监督。

3. 员工对奖罚决定有异议,可在规定时间内提出申诉。

五、附则
1. 本制度自发布之日起生效,由公司安全管理部门负责解释。

2. 本制度如与国家相关法律法规冲突,以国家法律法规为准。

3. 公司可根据实际情况对本制度进行适时修订。

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汽车客运有限公司行车安全奖罚条例
(一)为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化管理,提高驾驶员和其他人员的安全意识,减少行车事故,维护正常的生产秩序,确保人民生命财产和国家物资运输的安全。

切实改变安全生产存在奖罚不明、功过不明、有禁不止的状态,以实现安全管理新机制中提出的安全质量目标管理,特制定本条例。

(二)公司所有驾驶员必须坚决执行《中华人民共和国道路交通安全法》,违反的由公安交通管理部门按规定处理,直至追究刑事责任。

(三)对安全行车做出显著成绩的驾驶员,公司内部均按公司条例实施奖励。

1、公车驾驶员全年行驶7万公里以上安全无事故,出勤在288天以上(特殊班车除外),做到“双不擦”。

不无故缺席安全活动,无重大违章违纪的,年终给予表彰,并一次性奖励200—1000元;
2、在运输生产过程中重视安全,排除险情,避免重大事故,并查有实据,有市(县)以上公安交警部门证明,或
经部门、上级公司核准后,视情节给予一定奖励。

(四)对行车中发生事故(含车门车厢场地事故)的驾驶员,公司将对驾驶员按本条例实施处罚:
(1)公车驾驶员发生事故按以下规定进行处罚,并按《停驾管理规定》进行停驶。

1、扣除当月安全奖;
2、事故损失保险公司理赔不足部分及不予理赔部分,2000元(含)以下,由驾驶员全额承担,超过2000元以上部分,50%由驾驶员承担,50%由公司核销。

事故损失处罚驾驶员最高不超过10000元。

(2)承包车驾驶员发生事故,按责任区分与保险公司赔付额,处以下列扣款(扣除安全风险金):
1、负事故主要责任以上按3.5%扣款;
2、负事故同等责任按2.5%扣款;
3、负事故次要责任按2%扣款。

4、轻微事故,公司将不予处罚。

5、事故处扣款最高不超过2000元(含)。

6、年终结不了案的事故,或情节严重,影响极坏的重特大事故,由安委会裁决处理。

(五)驾驶员违反交通安全法和安全规章制度,公司对责任者按本条例处罚:
(1)私自调车、调班、调人,改变行车线路造成交通
事故的,由当事人赔偿全部经济损失外,并处以500元扣款;
(2)酒后开车,处予500元扣款,造成行车事故者,公司予以辞退,永不录用;
(3)承包驾驶员擅自让无证、未经聘用或车、证不符者驾驶车辆,每次扣款500元,造成事故的并处罚500元扣款;
(4)发生行车事故,擅自私了者,除一切经济损失及后果由当事人自负责任外,一次扣款500元;
(5)驾驶员因违章扣证,公安交管部门处予扣款由本人负责;
(6)定车驾驶员对自已所驾车辆(公车公营车辆、承包车辆)的刮擦不知情者,一律按全责处理。

(7)车辆部门发生事故,不论事故大小,均以快速报告形式填表,对一般事故2天,对轻微事故快速报告与本月事故汇总统计表一并报安机科;对大事故限时1天;对重大事故限1小时之内(以事故记录为准)。

凡隐瞒不报,按事故分类对肇事部门的主管和安全员进行处罚:(在年终考核中扣除)
1、轻微事故,发现一次,一次性扣款100元;
2、一般事故,发现一次,一次性扣款200元;
3、重大事故以上,发现一次,一次性扣款300元。

(8)驾驶员不按规定参加公司组织的安全活动,第一
次处罚50元,第二次处罚100元。

(9)公司上路检查时,检查人员拦车不停者,每次扣款200元。

(10)车辆承包人未按公司机务管理规定进行车辆定期保养,造成脱保的,每次处以500元扣款。

(六)扣款处理和资金归口:
(1)事故责任者应罚之款,原则上一次缴清,如一次缴清确有困难者,由财审科从承包者风险抵押金中扣除,风险抵押金中被扣后的不足款额,将在次月必须交足;
(2)、事故赔款一律由保险公司汇款,承包车辆部门的事故扣款由各车辆部门开具扣款通知单,处扣款由财审科在赔款中扣除,扣款通知单部门联存放在“四不放过”台帐内;公车驾驶员发生事故,事故赔偿、安全奖在当月工资中扣除,并在驾驶员事故处理审批表中注明随事故核销报告一起存档。

(3)、所罚之款,全部充实安全奖励基金,财审科单独建帐,实行专款专用。

本条例未明确的规定,公司安委会有权作出奖罚决定。

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