焊装夹具的设计结构制造培训

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2024年度-工装夹具(治具)设计培训课程

2024年度-工装夹具(治具)设计培训课程

生产线布局与治具设计 根据生产线的布局和加工要求,设计合理的治具 结构和尺寸,确保治具与生产线的顺畅配合和高 效运作。
治具快速更换与调整 介绍治具快速更换和调整的方法和技巧,如采用 快换接头、标准化设计等,提高生产线的灵活性 和生产效率。
治具维护与保养
3
分析治具在使用过程中可能出现的故障和损坏原 因,提出相应的维护和保养措施,延长治具的使 用寿命和降低维修成本。
个性化定制 随着消费者需求的多样化,未来工装夹具设计将更加注重 个性化定制,满足不同客户的特殊需求。
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对学员的期望与建议
持续学习
鼓励学员们保持持续学习的态度,关注行业动态和技术发展,不 断提升自己的专业素养。
实践锻炼
建议学员们多参与实际项目的设计和开发,通过实践锻炼提高自己 的设计能力和解决问题的能力。
工装夹具(治具)设计培训课 程
1
CATALOGUE
目录
• 课程介绍与目标 • 工装夹具(治具)设计基础 • 典型工装夹具(治具)设计案例 • 工装夹具(治具)结构优化与改进 • 工装夹具(治具)性能测试与评估 • 现代技术在工装夹具(治具)设计中的应用 • 课程总结与展望
2
01
课程介绍与目标
3
工装夹具(治具)概述
现代技术在工装夹具(治具) 设计中的应用
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CAD/CAE技术在设计中的应用
CAD技术
利用CAD软件进行工装夹具的三维建模,可以快速、准确地完成设 计方案,提高设计效率。
CAE技术
通过CAE分析,可以对工装夹具的结构强度、刚度、稳定性等进行 仿真分析,优化设计方案,减少试验成本。
参数化设计
基于CAD/CAE技术,可以实现工装夹具的参数化设计,方便后续修 改和优化。

(完整版)汽车焊装夹具设计

(完整版)汽车焊装夹具设计

热处理
HRC40-45 HRC40-45 HRC40-45
HRC40-45
21
四、零件加工流程
名称
规格
LOCATE PIN (定位小 工件,与环形磁铁 MGI-RI结合使用)
BASE HANGER
TURNING DEVICE
TURNING BLOCK
旋转
腔体
LIFTER COVER
LIFTER JOINT
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四、零件加工流程
3)加工前的二次验证 (1)工件与编程所用的图纸是否一致 (2)工件原点是否与编程一致 (3)加工时正面与反面所用的坐标是否一致 (4)打孔时所使用的刀具是否是程序所用刀具 4)加工后的验证 检查完成情况与图纸是否一致,有无遗漏。
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四、零件加工流程
2、加工标准
工件名称
项目
BASE
引出单元中的序号,整理单元的零 部件明细表,展开明细表中的部件, 整合相同的零件,并对标准件和国 标件进行说明。
过滤明细表,完成零件图的明细表 设置。
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三、二维转图及尺寸标注
2、尺寸标注 夹具总图上应标注:夹具轮廓尺寸、操作高度、卡
兰线(应该与汽车坐标线统一)、坐标基准、坐标 基准孔、各部件的安装位置、气缸位置、所有定位 尺寸坐标基准孔应相对于坐标线标注。出图内容包 括三向视图及轴测图。 单元中的非标件需要出零件图,并标注公差、表面 加工精度等相关技术要求。 一般要求:加工型面不得超过±0.07mm
并使图形处于正视图方向。 完成主视图的二维转化,再选择转
化其他方向视图及轴侧图。 选择要转化的零件并激活,将非标
准件转化为二维视图。 调入标准图框,将视图装入标准图
框中。

【精品】焊接工装夹具设计附带有图片哦

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工装夹具课程设计说明书序言一、工装夹具设计任务1、产品零件图2、产品的重点技术要求分析二、工装夹具设计方案的确定1、基准面的选择(夹具体方式的确定)2、定位方式及元器件选择3、夹紧方式及元器件选择4、装配方案5、夹具总装结构三、定位误差分析与计算四、主要零件设计的说明1、夹具体2、定位元件3、压紧元件4、其它元件五、工装夹具的装配要求六、工装夹具的使用说明1、夹具的操作步骤夹具使用注意事项、保养及维护七、本次课程设计小结、体会及建议八、参考资料序言焊接工装夹具及其在生产中的运用焊接工装夹具就是将焊件准确定位和可靠夹紧,便于焊件进行装配和焊接、保证焊件结构精度方面要求的工艺装备。

在现代焊接生产中积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具,对提高产品质量,减轻工人的劳动强度,加速焊接生产实现机械化、自动化进程等方面起着非常重要的作用。

在焊接生产过程中,焊接所需要的工时较少,而约占全部加工工时的2/3以上的时间是用于备料、装配及其他辅助的工作,极大的影响着焊接的生产速度。

为此,必须大力推广使用机械化和自动化程度较高的装配焊接工艺装备。

焊接工装夹具的主要作用有以下几个方面:(1)准确、可靠的定位和夹紧,可以减轻甚至取消下料和划线工作。

减小制品的尺寸偏差,提高了零件的精度和可换性。

(2)有效的防止和减轻了焊接变形。

(3)使工件处于最佳的施焊部位,焊缝的成型性良好,工艺缺陷明显降低,焊接速度得以提高。

(4)以机械装置代替了手工装配零件部位时的定位、夹紧及工件翻转等繁重的工作,改善了工人的劳动条件。

可以扩大先进的工艺方法的使用范围,促进焊接结构的生产机械化和自动化的综合发展。

夹具设计的基本要求(1)、工装夹具应具备足够的强度和刚度。

夹具在生产中投入使用时要承受多种力度的作用,所以工装夹具应具备足够的强度和刚度。

(2)、夹紧的可靠性。

夹紧时不能破坏工件的定位位置和保证产品形状、尺寸符合图样要求。

既不能允许工件松动滑移,又不使工件的拘束度过大而产生较大的拘束应力。

夹具设计培训讲义

夹具设计培训讲义

上海德梅柯汽车装备制造有限公司
夹具机械设计
基准单元设计 画完托块后,根据托块的 位置,画出压块。压块最 好不要和托块错位,以免 将工件压出印痕。限位块 与旋转支点尽量靠近断面 的边缘,取整数。旋转支 点的位置尽量在托压块顶 点沿断面延伸线的上下15 度内。支点尽量向下取, 支点越往下,打开空间越 大。
夹具机械设计
基准单元设计
焊枪 导向
焊枪 导向
上海德梅柯汽车装备制造有限公司
夹具机械设计
基准单元设计
粗导 向 焊枪 导向
上海德梅柯汽车装备制造有限公司
夹具机械设计
夹具设计 先在三维文件中插入转换 点(如有)、工件、焊点 和焊枪(大致位置)等信 息。
上海德梅柯汽车装备制造有限公司
夹具机械设计
夹具设计
夹具机械设计
能正确理解客户提供的资料,设计出合理的夹具图纸。
上海德梅柯汽车装备制造有限公司
培训内容与目的 气路图介绍
了解夹具气路方面的知识,合理选用各种元器件。
模拟软件应用
对焊枪进行模拟,合理选择焊枪的形式,给出正确的 LAYOUT。
周边设备介绍
了解夹具的外围设备,对整个生产区域有初步的认识。
夹具的基本构造:由BASE、支座、立板、基准销、 托块面、夹紧机构(气缸、夹紧臂、限位块等)等组 成。
上海德梅柯汽车装备制造有限公司
夹具概念介绍
基准销 压紧臂
立板
压块(工 件的反面 是托块)
工件 气缸 支座 阀岛组件 转台 BASE 底脚
上海德梅柯汽车装备制造有限公司
机械设计基础概念及要点 工装夹具的一般机构有:夹紧机构、翻转机构 、伸缩机构、顶升机构、输送机构、固定焊枪 等。 夹具零件的材料一般是Q235A。易磨损处的材 料比较特殊,并需要热处理。主要根据不同客 户的要求而定。易磨损处的零件主要是:托块 、压块、各类销、限位块等。垫片的材料一般 是SPCC。

车身焊装夹具基础讲义

车身焊装夹具基础讲义

车身焊装夹具基础(技能培训讲义)1、焊装夹具基本构造1.1、焊装夹具的用途(图1-1)焊装夹具在车身生产中的作用是:通过夹具上的定位销(基准销)、S 面型块(基准面)、夹紧臂等组件的协调作用,将工件(冲压件或总成件)安装到工艺设定的位置上并夹紧,不让工件活动位移,保证车身焊接精度的一致性和稳定性。

1.2、焊装夹具基本构造(图1-2)夹具的基本构造:如图1-2所示,由台板、支座、L 板、基准销、基准面、夹紧机构(气缸、夹紧臂、U 型限位块等)等组成。

图1-2夹紧臂 汽缸 L 板 支座基准面 台板 基准销图1-1 夹紧臂 工件 定位销a 、用途用于安装夹具组件,上表面加工有坐标刻度线,用于夹具基准状况的检测(如:三座标检测仪检测用)。

b 、安装要求台面应处于水平状态(工艺设计要求倾斜放置的除外),安装时用测量仪、水平仪或透明胶管灌水检查校水平。

多台连线安装的夹具(特别是采用举升自动搬送的装置),同轴度和水平度、节距应符合设计要求。

c 、使用保养保持台面清洁、无焊渣、油污、灰尘附着、无分流烧伤或撞击凸凹痕迹,座标刻度线清晰完整,严禁在台面上敲击作业。

a 、用途图1-2-1 图1-2-2 连接螺栓 垫板调节螺杆支座用于支撑夹具台板、夹具高度调节和安放水平调整,使夹具按工艺布置要求定置安放。

b、安装要求连接螺栓紧固可靠,调节螺杆应有垫板支撑,夹具定置调整符合要求后,要将调节螺杆螺母拧紧,若是大型夹具或连线夹具垫板应和基础预埋件可靠连接(焊接)。

c、使用保养定期检查拧紧连接螺栓和螺杆锁紧螺母,定期检查调整台板的水平度。

图1-2-3a、用途用于安装夹具型块(S面元件)、基准销组件、夹紧机构、导向装置等夹具组件。

b、安装要求采用高强螺栓与台板连接,并配定位销定位,同夹具组件的连接也应采用高强螺栓连接,并配定位销定位。

c、使用保养定期检查拧紧连接螺栓(最好用记号笔做标记),定期检查定位销有否松动或脱落。

a、用途将零件支承在正确的位置上,并支撑夹具夹紧机构的夹紧力。

焊接夹具设计

焊接夹具设计

2、方案的确定
装、 焊作 业可 否在 同一 夹具 上完 成
考虑
焊件所有焊缝是否能够有利施焊
焊件的结构形式
夹具是否需要翻转,结构是否复杂
焊枪的可达性;装配零件 时的捶击力
人员的安排 厂房的面积
二、焊接工装夹具设计
2、方案的确定



使夹具的结构方案与 焊件的产量相匹配


二、焊接工装夹具设计
3、定位及定位器
手动螺旋-杠杆夹紧器
二、焊接工装夹具设计
5、夹紧及夹紧机构








手动凸轮-杠杆夹紧器
手动杠杆-铰链夹紧器
二、焊接工装夹具设计
5、夹紧及夹紧机构








手动弹簧-杠杆夹紧器
手动杠杆-杠杆夹紧器
二、焊接工装夹具设计
5、夹紧及夹紧机构
气动 (液压)
夹紧 机构 类型
普通夹紧器; 杠杆夹紧器; 斜楔夹紧器; 撑圆器; 拉紧器;
5、夹紧及夹紧机构

手动螺旋夹紧器







手动螺旋拉紧器
二、焊接工装夹具设计
5、夹紧及夹紧机构

手动螺旋推撑器







手动螺旋撑圆器
二、焊接工装夹具设计
5、夹紧及夹紧机构

手动斜锲夹紧器







手动凸轮偏心夹紧器
二、焊接工装夹具设计

工装夹具(治具)设计培训课程

工装夹具(治具)设计培训课程工装夹具(治具)设计培训课程1. 引言工装夹具(治具)是机械加工、装配和检验过程中不可或缺的工具,其设计的合理性和准确性直接影响到产品的质量和生产效率。

为了提高工装夹具设计人员的专业素养,提升我国工装夹具设计水平,本课程将针对工装夹具设计的基本原理、方法和技巧进行系统培训。

通过本课程的学习,学员将能够掌握工装夹具设计的基本流程,运用相关软件进行设计,并具备一定的创新能力。

2. 课程目标(1)掌握工装夹具设计的基本原理和流程;(2)熟悉工装夹具的各类零部件及其功能;(3)学会运用相关软件进行工装夹具设计;(4)掌握工装夹具设计的优化方法和技巧;(5)具备一定的工装夹具设计创新能力。

3. 课程内容(1)工装夹具概述1.1 工装夹具的定义与分类1.2 工装夹具的作用和重要性1.3 工装夹具设计的基本原则(2)工装夹具设计基本原理2.1 夹紧力分析2.2 夹紧力计算2.3 夹紧元件选用与布局(3)工装夹具设计流程3.1 需求分析3.2 总体方案设计3.3 详细设计3.4 设计验证与优化(4)工装夹具零部件及其功能4.1 夹紧元件4.2 定位元件4.3 导向元件4.4 支承元件4.5 紧固元件(5)工装夹具设计软件应用5.1 CAD软件在工装夹具设计中的应用5.2 CAE软件在工装夹具设计中的应用(6)工装夹具设计优化方法与技巧6.1 夹紧力优化6.2 定位精度优化6.3 结构优化(7)工装夹具设计创新能力培养7.1 创新思维训练7.2 设计方法创新7.3 新技术应用4. 课程安排本课程共计8周,每周2次课,每次课2小时。

课程安排如下:第1周:工装夹具概述、工装夹具设计基本原理第2周:工装夹具设计流程、工装夹具零部件及其功能第3周:工装夹具设计软件应用(一)第4周:工装夹具设计软件应用(二)第5周:工装夹具设计优化方法与技巧(一)第6周:工装夹具设计优化方法与技巧(二)第7周:工装夹具设计创新能力培养(一)第8周:工装夹具设计创新能力培养(二)5. 课程考核(1)平时成绩:50%,包括课堂表现、作业完成情况等;(2)期末考试:50%,采用闭卷形式,考试内容涵盖课程所学知识点。

三维柔性组合焊接工装夹具内部培训资料


带手柄
第二十四页,编辑于星期六:十四点 十八分。
常州三拓焊接设备有限公司
➢ 内六角锁紧销
• 锁紧作用 • 主要用于固定的位置使用
➢ 外六角锁紧销
• 锁紧作用
• 主要用于固定的位置使用
第二十五页,编辑于星期六:十四点 十八分。
常州三拓焊接设备有限公司
➢ 6)其它附件及辅助工具
调高器:
高度调节器调节行
程为75~95mm
肘节夹具固定盘: 快速夹具的安装定位压紧
肘节固定盘
偏心孔肘节固定盘
可调肘节固定盘
第二十六页,编辑于星期六:十四点 十八分。
常州三拓焊接设备有限公司
压垫:
通配压紧件使用,可根据 工作要求使用不同材料。
如尼龙、AL等。
压紧桥:
通配压紧件使用
两点压紧桥
三点压紧桥
第二十七页,编辑于星期六:十四点 十八分。
用于管架类工件的定位
第十九页,编辑于星期六:十四点 十八分。
➢ 4)压紧件
压紧件:可伸缩压紧件、固定式压紧件 45度压紧件、垂直式夹具、
水平推式夹具
➢ 可伸缩压紧件
• 夹紧方向同插入方向为180°
• 上下、左右调节范围约220 mm
第二十页,编辑于星期六:十四点 十八分。
➢ 固定式压紧件
• 弹性补偿插入棒夹紧时的偏转
定位或平台拓展及其它附件的定
位或压紧
U型方箱
L型方箱
第十二页,编辑于星期六:十四点 十八分。
方箱的应用
第十三页,编辑于星期六:十四点 十八分。
➢ 支撑角铁:
准确定位或辅助附件的
压紧或定位
第十四页,编辑于星期六:十四点 十八分。
➢ 角度器:
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