动力钳。ppt
TQ356-55Y套管动力钳使用说明书
数量 1 1 1 1 1
南通金牛机械制造有限公司
图一、TQ356-55Y 套管动力钳外形图
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图二、TQ356-55Y 套管动力钳传动示意图
图三、套管动力钳液压系统图
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图四、套管动力钳悬吊安装图
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顶面
底面 图五、TQ356-55Y 套管动力钳润滑示意图
二、钳子的调平 钳子吊起后必须进行调平，否则容易出现钳牙打滑。 前后水平——通过钳子的吊杆与钳身连接处的左右调节螺栓来调整。 横向水平——由吊杆上部的调节螺杆来调整，转动螺杆即可调平。
三、尾绳的连接 尾绳的直径应不小于 5/8″，尾绳的一端与钳尾的扭矩油缸的拉环相连， 另一端固定于钻台或井架上。 注意：当尾绳被拉紧时，应与钳子几乎在同一水平面上，并且与钳身中 心线近似成 90°。
7．力臂长度：
1100 mm
8．外形尺寸(长×宽×高)： 1770×960×750 mm
9. 质量：
1100 kg
2
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第三章 钳子的安装
一、钳子的悬吊(参见图 4) 1．将单滑轮（负载 3 吨）固定在天车底部大梁上。 2．用直径不小于 5/8″钢丝绳穿过滑轮，钢丝绳的一端则固定于底座大梁 上，钳子的高度应与下套管时接头的平均高度相同。
序号
1、7
3、9
4、6
8
10
部位
防护门 双联齿轮 换档变速机构 惰轮 下轴承盖
黄油嘴数
4
2
3
4
1
二、拆下马达和箱盖，将齿轮箱清洗干净。拆去上面板，将传动齿轮和 壳体清洗干净后，注入 3 号锂基润滑脂，每三口井更换一次。
绳索取芯钻杆动力钳
SQ114/8型液压动力钳1. 概述SQ114/8型液压动力钳主要是克服在深部地质取心钻探施工中提下钻频繁、劳动量大，长期以来人工上扣预扭矩达不到预紧要求，提钻卸扣时的敲打容易损伤钻杆接头等弊端而研制的绳索钻杆拧、卸扣专用设备。
SQ114/8型液压动力钳广泛适用S59、S75、S95钻杆以及各种口径的地质套管，可以适配各种型号的深孔全液压钻机和立轴钻机。
本产品有以下特点：1) 动力钳是由主钳和背钳组成，结构紧凑，重量轻、效率高；2) 主钳和背钳实现联动，操纵主钳上的手动换向阀，背钳即可同步夹紧、同步松开管柱，动作灵活可靠；3) 两档变速级差大，高档速度快，低档扭矩大；4) 动力钳有一体化的制动盘，使颚板夹紧接头更有效；5) 钳头制动机构及转向控制机构设置在钳头的上部，性能可知，安装、调整、使用、维修极为方便；6) 悬吊主钳，背钳浮动于主钳之下，背钳通过快速接头与主钳相联，主钳和背钳易于组合使用，也易于分离使用、搬迁。
2. 技术参数1) 应用范围：57mm、73mm、92mm、114.3mm（绳索钻杆接头）2) 高档额定扭矩：1.5 kN.m3) 低档额定扭矩：8 kN.m4) 高档最大转速：85r/min5) 低档最大转速：20r/min6) 钳头开口尺寸：118 mm7) 重量：220 kg8) 额定系统压力：11MPa9) 最大供油量： 100 L/min10)外型尺寸：750×500×600㎜4、安装4.1悬吊将吊筒与主钳悬吊杆相连接，把动力钳悬吊于井架上，悬吊点离井口大约15米以上。
在自由悬吊状态下，动力钳钳头中心离井口约0.5米，悬吊高度以背钳能卡到钻管接头为宜。
4.2调平调整悬吊杆上螺丝，使动力钳保持水平，如不水平，会使夹持失效。
4.3地尾绳尾绳一端结在井架上，另一端结在动力钳的后导杆座上，尾绳应能承受20KN负荷。
当动力钳处于上扣状态时，尾绳应与动力钳保持垂直，从而保证通常站在操纵手柄一侧的操作者的安全。
液压大钳ppt课件
甩钻杆时，调整吊杆的螺旋杆，使钳头和小鼠洞倾 斜方向基本一致。调节移送汽缸方向（可用棕 绳或钢丝绳固定在井架大腿），使钳头对准小 鼠洞后即可进行甩钻杆。
5）活动钻具
由于钻机传动系统的故障，使绞车、转盘不 能工作，钻具在井内不能活动。为了防止 粘吸卡钻，可把下钳颚板取出，钳子送到 井口，将钳尾左右两边均绷上绳子，以限 制钳体转动，然后视钻具规格让上钳换上 相应颚板咬住方钻杆接头打开转盘制动销， 摘开转盘离合器，低档（2.7r/min）启动上 钳，使方钻杆转动，则使座在转盘上的井 下钻具转动；
钳头转速表
钳头转速r.p.m
高档
低档
40
2.7
35.1
2.4
31.6
2.1
28
1.9
24.5
1.7
21
1.4
规 格 代 号 127/25
适用管径范 围mm（in）
65~127 （23/8~31/2
钻杆）
液压源额定 压力MPa
工作气压 MPa
最大扭矩 kN·m
高档扭矩 kN·m
低档转速 r/min
高档转速 r/min
底，以防钳子快速向井口运动造成撞击。
3）在公扣没有全部从母扣旋出和大钳没有松 开钻具以前，不允许上提钻具。
4）大钳停用时，应将所有液气阀恢复零位， 单向阀回关位，停液压泵，关闭大钳气路 阀门。
5）根据上卸扣决定上下钳的定位手柄位置， 钳头的各个缺口必须对正后方可操作，否 则机构失灵。
第一部分 动力大钳原理、结构、操作
为了便于观察，在安装时使上钳定位手把4指向 与上扣（或卸扣）旋转方向一致。下钳定位 手把与上钳定位手把方向一致。
ZQ-100型钻杆动力钳背钳设计(全套图纸)
毕业设计说明书论文(全套CAD图纸) QQ 36396305摘要在人类的机械创新的不断进步，使机械代替了人。
以前在油田修井时或者下油管时，管与管连接时是用管钳来上扣和卸扣，现在使用这种液压钳，就给人类带来很多方便，使工作效率和安全系数提高，也减少了很多井口的工作人员，因此这是油田经常使用的卸管工具。
针对修井作业中人力上卸抽油杆螺纹效率低,劳动强度大,又不能保证不同规格抽油杆所要求的上扣扭矩等问题,研制了ZQ-100型液压抽油杆钳,这种抽油杆钳由主钳,手动换向阀,液压马达,底钳,弹簧吊筒和调节弹簧等组成,在设计中省掉了转速换挡机构,同时通过改变制动板上压簧螺栓的结构,解决了制动板减薄时颚板滚子爬坡力量不足这一技术难题，介绍了这种抽油杆钳的工作原理。
目前，国外钻杆动力钳的种类很多，而且产品性能及质量都相对稳定，特别是他们产品的体积与输出扭矩不会成比例变化，即使动力钳输出扭矩相当大时，其产品的体积也不会增加多少，因而适用于现场需要。
而国内产品还处在研发和改进阶段，产品性能及质量都有待进一步提高，国内产品的体积和重量都随输出扭矩的增大而增大，从而导致无法适用于某些大型钻管。
近10年来，中国国内生产动力钳有所增长，但相比国外我国动力钳结构复杂不方便使用与维护，使用期短等缺点，所以我国正大力发展动力钳设计改造，达到世界水平。
关键词：石油；机械创新；性能；转杆动力钳；研发改进；设计AbstractIn recent years, with continued rapid growth of our national economy, petroleum volume of consumption of our country increase year by year. The rank has already exceeded Japan, has become the second largest petroleum following U.S.A. and consumed the country. On being pole required to pump oil, pump the oil pole pincers after developing the hydraulic pressure of Model ZQ-100, this kind pumps the oil pole pincers by the main pincers , the manual reversing valve, hydraulic motor, bottom pincers , the spring hangs tube and regulates spring ,etc. to make up , save rotational speed shift gears organization , at the same time through change , apply the brake board pigeonhole reed structure of bolt in design, solve , apply the brake board jaw board roll sub climbing strength insufficient technological difficult problem this reduce thin ,, recommend this kind pump oil pole operation principle of pincers! Main technical parameter and experimental situation in the room, employ the result to indicate live, adopt Model ZQ-100 hydraulic pressure pump oil pole pincers can reduce , release oil pole take off number of times of spiking greatly, improve and build the quality of the well and build the pace of the well. Let out difficult to avoid and fluid have a sure one but compression, so, transmission than unable and invariable, suitable for transmission than requiring strict occasion. Energy caused to leak lose, hydraulic transmission main energy is lost, in addition resistance and machinery that fluid receive among pipeline rub etc., cause sure energy to lose, cause the efficiency of hydraulic transmission to be relatively low. The viscosity of the fluid changes with temperature, as the warm change of oil, will influence the working performance of the actuator directly. In addition, have greater difficulties to adopt hydraulic transmission under the low-temperature condition or high-temperature condition. Fluid through air, will produce noise is apt to cause vibration, the ones that influenced transmission are steady. It is relatively difficult to maintain, the work load is large. At the trouble of producing, trouble reason difficult to look for, get rid of getting difficult through design, optimize, reduce, shoulder, influence as hydraulic system. At present, the kind of the motive force pincers of foreign drilling rod is numerous, and properties of product and quality are all relatively stable, especially they the products one volume and output torsion can changes proportional, even if power, when毕业设计说明书论文(全套CAD图纸) QQ 36396305pincers quite heavy to export torsion, volume of product its how much does it increase either, suitable for needing at the scene. The domestic products are still at the stage of researching and developing and improving, properties of product and quality all remain to further improve, volume and weight of the domestic products all export the increase of the torsion to increase at the same time, thus it is unable to be suitable for some to cause and bore managing large-scaly. The past 10 years, produce power pincers increase to some extent, compare foreign of our country power pincers structure complicated to use and maintain while being inconvenient in China, the shortcoming such as being short of service time, so our country is developing the motive force pincers to design and transform in a more cost-effective manner, reach the world standard. Transfer to ZQ100 type to pole power pincers carry pincers go on, design , realize, it is safe to apply the brake, it is reliable and durable. Make the hydraulic pressure control and drive the rack to clamp the steel tube effectively.Key words: Petroleum; Machinery innovates; Performance ; Transfer to the pole motive force pincers ; Research and develop and improve; Design目录1 绪论 11.1液压动力钳概述 (6)1.1.1 液压动力钳的发展状况 61.1.2 液压动力钳的应用71.2液压动力钳的结构及工作原理 (8)1.2.1 液压动力钳的结构及特点81.2.2 液压动力钳的工作原理91.3液压动力钳技术参数及特点 (10)1.3.1 ZQ-100型液压动力钳的技术参数101.3.2 液压动力钳的技术特点101.4液压动力钳的的操作说明 (11)1.4.1 液压动力钳的的安装111.4.2 液压动力钳的操作121.4.3 液压动力钳的维护与润滑121.4.4 液压动力钳的常见故障及排除方法132 ZQ-100型钻杆动力钳的背钳总体设计142.1ZQ-100型钻杆动力钳的背钳概述 (14)2.2ZQ-100型钻杆动力钳的背钳结构设计 (14)2.3背钳结构设计中的问题 (15)3 ZQ-100型钻杆动力钳的背钳液压缸设计173.1液压缸的类型和结构形式选择 (17)3.2液压缸基本参数确定 (17)3.2.1 液压缸工作负载及工作压力183.2.2 缸筒内径及柱塞杆直径183.2.3 液压缸最大工作行程和最小导向长度21毕业设计说明书论文(全套CAD图纸) QQ 363963053.3液压缸的强度及刚度校核 (22)3.3.1 缸筒壁厚的校核及外径计算223.3.2 液压缸柱塞杆强度验算233.4液压缸稳定性验算 (23)3.5液压缸的安装试验与维护 (24)4 ZQ-100型杆动力钳的背钳传动设计264.1背钳传动概述 (26)4.2背钳传动设计 (26)4.3轴的设计 (28)4.3.1 轴的结构设计284.3.2 轴的强度计算284.3.3 轴的刚度计算284.3.4 轴的稳定性324.4齿轮系的设计 (32)4.4.1 齿轮系的传动比324.4.2 齿轮的强度计算335 结论506 技术经济分析44致谢 52参考文献 53附录A译文55附录B英文文献611 绪论在人类的机械创新的不断进步，使机械代替了人。
9 好用的钳子 课件(共12张PPT) 科学六年级上册粤教粤科版
分析比较钢丝钳和食品钳的差异
钢丝钳：支点到阻力点的距离＜支点到动力点的距离 食品钳：支点到阻力点的距离＞支点到动力点的距离
钢丝钳和食品钳哪个更省力？
尝试通过改变杠杆支点位置，分别模拟钢丝钳和食品 钳的工作状态。根据实验结果，说说自己的发现。
用瓦楞纸片、报纸团等物体模 拟各种糕点，再用食品钳和钢丝钳 分别夹取这些物体。
体会哪种工具使用起来更方便。
三、研讨
人们设计制作杠杆类工具时会考虑哪些 方面的因素？
第二单元 机械好帮手
9 好用的钳子
一、聚焦
你在日常生活中用过钳子吗？ 你对钳子有什么使用感受？
二、探究
前面学到的羊角锤起钉子、小棒开罐盖都是杠杆类工具，可 以帮助人们省力地完成工作。
人们根据需要制造了钢丝钳、尖嘴钳、 食品钳、火钳等杠杆类工具。
这些工具都能省力吗？
观察钢丝钳和食钳，比较支点到阻力点的距离与支 点到动力点的距离的差异。
TQ Y套管动力钳使用说明书
一、对操作者的要求 1．基本了解钳子总体结构和性能； 2．熟悉钳子上液压阀换向手柄和换档手柄的使用； 3．了解操作顺序和安全要求； 4．熟悉仪表的作用。 二、操作程序
3
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1．安装相应套管尺寸的颚板，注意两件颚板对称安装； 2．将液压阀换向手柄和换档手柄置于中间位置； 3．启动液压动力站； 4．推或拉动液压阀换向手柄，应能听到液压马达转动声，钳头缺口齿 轮不转动； 5．将换档手柄置于高档或低档，推或拉动液压阀换向手柄，钳头缺口 齿轮正反转灵活。 注意：应在马达停车的情况下，进行换档变速。
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图一、TQ356-55Y 套管动力钳外形图
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图二、TQ356-55Y 套管动力钳传动示意图
图三、套管动力钳液压系统图
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图四、套管动力钳悬吊安装图
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底面 图五、TQ356-55Y 套管动力钳润滑示意图
第五章 维护与保养
一、建立岗位责任制。 二、每次使用前要对黄油嘴和滑动面加润滑脂润滑。 三、按第四章第二条的步骤运转一次后，再使用。 四、使用完后要清理干净，钳头处加黄油以防锈蚀。 五、钳子不用时，应将其储存于远离钻台的地方，钳头外露部分涂上黄 油，存放处应清洁干燥。 六、搬家时应将进、出油口封闭，以防脏物进入管道。 七、当使用了十口井左右的下套管作业后，要对套管钳进行大修。
第七章 一般故障的判断与排除
故障现象
原因
排除措施
钳头不转
1．液压动力站无压力 2．液压多路换向阀损坏 3．换档机构失灵
钻井液气大钳使用与维护ppt
8
•
液控原理图
钻井液气 大钳
液路及操 作
液压管线 C22Ⅲ-10000 D32Ⅰ-10000
液压源 YZB*-120*
9
• •
上钳
下钳
钳头结构图 10
•
刹带销
惰轮
传动总成结构图
齿轮轴
上壳 主动齿
轮
下壳
变速箱
大齿轮 11
上行星 下行星
行星变速总成结构图 高速档行 星及气胎
低速档行 星及气胎
12
扣的需要更换手柄位置。
•
8）复位：即是钳头缺口相互对准的过程。当上完一个扣或卸
完一个扣时必须操作H型手动换向阀，使其钳头向工作状态反向转
动。在复位时根据各缺口相距远近可操作换档双向气阀，用高低
档变换的办法实现。在高档复位时应尽量少用H型手动换向阀，而
应熟练地使用双向气阀以减少惯性冲击。
•
9）卸扣时，当公扣全部从母扣中旋出后(即钻具反转5圈半或
• （3）动力钳与气源的管线连接。
• 2）调试
• （1）动力钳安装后的调平：左右调平和前后调平
•
注：甩钻具时在鼠洞口的调平。
• （2）操作各气阀的动作，标牌与动作是否一致。
• （3）起动液压站，观察是否有漏油等。操作液压阀手柄，先 低速正反转运动，后高速正反转运动；配合气阀动作。
•
注：操作时注意安全，只能一人操作。
刹带
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•
操作手柄的作用
• 1）溢流阀：动力站溢流阀：控制调节系统最大压力；
•
上扣溢流阀：控制调节钳头上扣方向压力；
• 向；
*可倒装，即控制调节钳头卸扣方
• 2）三位四通气阀（双向气阀）：
钻杆动力钳使用说明书
钻杆动力钳使用说明书概况ZQ203—125钻杆动力钳为ZQl00钻杆动力钳的换代产品，可广泛适用于石油矿场钻井(修井)作业，其钳头系开口型，能自由脱开钻杆，机动性强。
本钳为旋扣钳和扭矩钳一体结构，使用本钳上卸扣，不需猫头、吊钳和旋绳(或旋链)，操作简便、安全、省力，作业效率高，特别适用于起下钻频繁，钻井周期长的场合。
ZQ203—125钻杆动力钳比原ZQl00钻杆动力钳有较大的改进，其扭矩更大，结构新颖，并安装了自动门和低档上扣自动卸荷等装置，对下钳夹紧和门栓关启、钳身移送等进行了联动控制，机械化程度更高。
ZQ203—125钻杆动力钳所具有的特点：1、采用液气联合控制系统，对钳子夹紧作业和门栓关启、气缸移送等动作进行联动控制，增强了工作的可靠性：2、采用上下钳合体结构，避免钻柱在大扭矩作用下弯曲的可能性，并防止钻柱在卡瓦中打滑：3、采用轻便灵活的钳头浮动方案，使吊装大大简化：自动对中夹紧机构可保证新旧接头卡紧可靠：4、增强型的钳身和与夹紧联动的自动门，有效限制了大扭矩作业时钳头的变形：5、钳头中独特的坡板与堵头联接结构，拆装维护极为方便；6、气胎离合器不停车换档机构，操作简便，扭矩与速度均能控制，正反方向都可产生最大扭矩和速度：7、实现低档上扣大扭矩自动卸荷，有效地保护了钻柱接头丝扣；8、上下钳夹紧分别采用刹带和夹紧缸，结构简单，采用气缸移送钳身，不需人推拉钳子。
1、液压系统额定流量最高工作压力2、气压系统1作压力一、钻杆动力钳的性能1 14Lrain 20MPa 0．5—1MPa 3、在不同流量下，钳头转速如下表：4、在不同压力下，钳头扭矩如下表：5、适用管径1)钳头颚板有5种规格尺寸选用。
颚板种类：8Ⅳ、512Ⅳ、5Ⅳ、412rr．,312t7 适用范围：8Ⅳ钻铤(0203—0193mm)，5w钻杆接头(0178—0168mm)，5Ⅳ钻杆接头(0162—0152mm)，412，7钻杆接头(0146—0136mm)，312，7钻杆接头(0121—01 11mm)。
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处理办法
(1)换气管线 (1)换气管线 (2)将漏气的气阀拆下来清洗 (2)将漏气的气阀拆下来清洗 研磨滑盘或更换新阀 (3)换气胎离合器的气胎或摩 (3)换气胎离合器的气胎或摩 擦 (4)换放气阀芯子 (4)换放气阀芯子
有高档无 低档或有 低挡无高 档
换挡不迅 速
(1)清洗或更换快速放气阀 (1)清洗或更换快速放气阀 (2)调正摩擦片与内齿圈之间 (2)调正摩擦片与内齿圈之间 间隙(发生在新装配时) 间隙(发生在新装配时)
或下钳 打滑 (13)上下钳缺口未对准， (13)上下钳缺口未对准，
将上下钳定位手把换向, 将上下钳定位手把换向,但 不起作用 (14)先夹紧钻杆, (14)先夹紧钻杆,再将定位 手把换向
故
障
故障发生原因
(1)气管线刺漏 (1)气管线刺漏 (2)双向阀滑盘脏污或磨 (2)双向阀滑盘脏污或磨 损造成气阀漏气 (3)300x100气胎离合器 (3)300x100气胎离合器 气路漏气，或有摩擦片磨 损过甚 (4)快速放气阀漏气 (4)快速放气阀漏气 (1)快速放气阀堵塞 (1)快速放气阀堵塞 (2)气胎离合器和内齿圈 (2)气胎离合器和内齿圈 间隙过小，分离不开
*操作定位手把前应对齐上下缺口
可调节 定位手把 不能调节 定位手把
缺口已 对准
缺口未 对准
10）在公扣没有全部从母扣中旋出前不能上 10）在公扣没有全部从母扣中旋出前不能上 提以 防滑扣顿钻。当上钳没有松开钻 具前不允许上提，以免提出浮动部分或钻具 上砸损坏机件。 11）操纵夹紧气缸双向气阀到工作位置的相 11）操纵夹紧气缸双向气阀到工作位置的相 反位置，使下钳恢复零位对准缺口。 12）操纵移送气缸双向气阀使钳子平稳地离 12）操纵移送气缸双向气阀使钳子平稳地离 开井口。 13）若全部起完或下完钻后，把所有液气阀 13）若全部起完或下完钻后，把所有液气阀 复零位，把单向阀转向关闭位置，停泵。把 钻机方向来气阀门关死，切断气路。
钳子送 至井口 钳子送 至井口
5）在钳子送到井口，钻杆通过缺口进入大 钳后，观察钳头上下两堵头螺钉是否与公母 接头贴合，尔后操纵夹紧缸双向气阀使下钳 夹紧接头。 特别提示：操作必须先夹紧下钳， （特别提示：操作必须先夹紧下钳，才能转动 上钳；） 上钳；） 6）根据上卸扣需要，高低档的双向气阀转 到相应位置，在使用中可不停车换档。 7）马达的正反转是通过H型手动换向阀来 ）马达的正反转是通过H 实现的，根据上卸扣的需要更换手柄位置。
(1)停车冷却，待正常后再用 (1)停车冷却，待正常后再用 (2)更换适当粘度的液压油 (2)更换适当粘度的液压油 (3)停机加油保持油箱足够油 (3)停机加油保持油箱足够油 量 (4)检查泄油管路, (4)检查泄油管路,保证管路通 畅
上扣压力 上不去
低档压力 上不去扣 卸不开
故
障
故障发生原因
油马达损坏
处理办法
修理或更换油马达
油路正常钳 子不转 油马达或油 泵过热
(1)连续工作时间过长 1)连续工作时间过长
(2)液压油粘度过高或过 (2)液压油粘度过高或过 低 (3)油箱油面低 (3)油箱油面低 (4)马达或泵泄油压力过 (4)马达或泵泄油压力过 高
处理办法
调节上扣溢流阀(向增压方向) 调节上扣溢流阀(向增压方向) (1)更换气胎离合器(低档) (1)更换气胎离合器(低档)摩 擦 (2) a停机加油至油标上限 b更换粘度适当的液压油或用 于热器加温 c换新油管线 d用扳手上紧接头 e拆开溢流阀进行清洗，油要 加强过滤 f用千斤顶顶油箱，张紧皮带 (3)调紧大刹带 (3)调紧大刹带
(9)钳子不清洁，颚板架内 (9)钳子不清洁，颚板架内 油泥多，滚子在坡板上不易 滚动而打滑 (10)换颚板时没有及时更 (10)换颚板时没有及时更 换堵头螺钉 (11)钻杆接头磨损严重， (11)钻杆接头磨损严重， 颚板抱不住 上卸扣 (12)上下钳定位手把方向 (12)上下钳定位手把方向 时上钳 不一致
障故
故障发生原因
处理办法
（9)清洗颚板架，颚板，滚子， 9)清洗颚板架，颚板，滚子， 并将坡板涂上一层黄油 (10)换上合适的堵头螺钉 (10)换上合适的堵头螺钉 (11)换上小一口径颚板， (11)换上小一口径颚板， (12)按照上下扣需要，定位手把 (12)按照上下扣需要，定位手把 方向符合名牌，上下一致 (13)上下钳定位手把换向，必须 (13)上下钳定位手把换向，必须 在上下缺口对齐后，否则不起作 用。 (14)定位手把换向时，必须仔细 (14)定位手把换向时，必须仔细 观察下钳拨盘定位销是否在转销 半园环内若没有必须重来，将夹 紧气缸退回原来位置再将定位手 把换向
故
障
故障发生原因
上扣溢流阀未调到规定压 力 (1)摩擦片磨损，抱不住 (1)摩擦片磨损，抱不住 变速器内 齿圈而发生打滑 (2)液压系统故障： (2)液压系统故障： a油箱内油面过低 b油的粘度过高 c油管破裂 d油管接头刺漏 e溢流阀阀芯堵死 f三角皮带过松，油泵不能 正常工作 (3)大刹带太松 (3)大刹带太松
颚板 堵头 上下Байду номын сангаас定位 手把
3）启动油泵，使油泵在空载情况下运转，系统压 表的压力不应超过1.5MPa为正常。 表的压力不应超过1.5MPa为正常。 4）操纵移送缸双向气阀使钳子平稳地送到井口，严 禁把气阀一次合到底使钳子快速向井口运动造成撞击。 若钳子高度不合适可操作5 若钳子高度不合适可操作5吨手拉葫芦，调节到合适 位置
钻杆动力钳
目录
1、钻杆动力钳的操作规程 2、一般故障的判断和排除
1、钻杆动力钳的操作规程
1）打开钻机到钳子气管线阀门。(条件 许可时 此阀门 ）打开钻机到钳子气管线阀门。( 应布置在司钻操作台上) 应布置在司钻操作台上)。 2）检查钳头颚板尺寸与钻杆接头足寸相符合后，把钳头 上两个定位手把根据上扣或卸扣转到相应位置。
8）复位：即是钳头缺口相互对准的过程。 当上完一个扣或卸完一个扣时必须操作H 当上完一个扣或卸完一个扣时必须操作H型 手动换向阀，使其钳头向工作状态反向转 动。在复位时根据各缺口相距远近可操作 换档双向气阀，用高低档变换的办法实现。 在高档复位时应尽量少用H 在高档复位时应尽量少用H型手动换向阀， 而应熟练地使用双向气阀以减少惯性冲击。 9）卸扣时，当公扣全部从母扣中旋出后 (即钻具反转5圈半或听到钻具卸开后下落 即钻具反转5 的响声后) 的响声后)即可将手动换向阀向上扣方向转 动复位。在上钳松开钻具而未对准缺口亦 允许停车提立根，提出立根后继续复位。
14）搬家时应封闭好液气管路接头，以防污 14）搬家时应封闭好液气管路接头，以防 物进入液气管路。 15）上下钳的定位手把的位置是根据上扣或 15）上下钳的定位手把的位置是根据上扣或 卸扣要求而定。但变换位置时，钳头的各 个缺口必须对正后方可操作，否则机构失 灵。 16）操作口诀： 16）操作口诀： 钳子一定送到头，下钳卡牢转钳头， 钳子一定送到头，下钳卡牢转钳头，上卸 扣完对缺口，松开下钳往回走。 扣完对缺口，松开下钳往回走。
注：钳子转动前，必须确认下钳已夹紧钻杆。 钳子转动前，必须确认下钳已夹紧钻杆。
2、一般故障的判断和排除
障故 故障发生原因 处理办法
(1)钳牙使用时间长，磨损、 (1)更换新牙板 (1)钳牙使用时间长，磨损、 (1)更换新牙板 变秃 (2)用钢丝刷清除脏物 (2)用钢丝刷清除脏物 (2)钳牙牙槽被脏物堵塞 (2)钳牙牙槽被脏物堵塞 (3)更换新牙板 (3)更换新牙板 (3)钳牙过脆或过软咬不住 (4)拧紧刹带调节筒，或更换筒内 (3)钳牙过脆或过软咬不住 (4)拧紧刹带调节筒，或更换筒内 钻杆 弹簧 (4)大刹带调节过松，上钳 (5)清洗制动盘刹带用松香打腊 (4)大刹带调节过松，上钳 (5)清洗制动盘刹带用松香打腊 (6)调平钳子 (6)调平钳子 上卸扣 颚板不爬坡 (5)制动盘污染与刹带打滑 (7)钳子堵头紧贴接头后再夹紧钻 时上钳 (5)制动盘污染与刹带打滑 (7)钳子堵头紧贴接头后再夹紧钻 (6)钳子未调平 杆 或下钳 (6)钳子未调平 (7)钳子堵头未紧贴接头 (7)钳子堵头未紧贴接头 (8)上紧直角接头，从缸头或从 (8)上紧直角接头，从缸头或从 打滑 (8)夹紧气缸漏气或气路其 19个小孔检查夹紧缸密封情况， (8)夹紧气缸漏气或气路其 19个小孔检查夹紧缸密封情况， 它地方漏气，引起气压低于 更换密封圈 0．5MPa