使用饲料油脂的好处及注意事项

使用饲料油脂的好处及注意事项
使用饲料油脂的好处及注意事项

沂南县恒翔饲料原料有限公司-饲料油,饲料油脂,鸭油加工,鸭油渣

使用饲料油脂的好处及注意事项

来源:沂南县恒翔饲料原料有限公司饲料油脂是有很多的呢,其中包括牛脂肪、猪脂肪、棕榈油、油脚、骨油等等。饲料油脂在国外发达国家已经有30多年历史。近些年来我国工厂化养猪和肉鸡生产中亦已开始使用饲料油脂,并在生产中取得了较好的效益。关于这些方面的知识也有很多,下面就请沂南县恒翔饲料原料有限公司为大家介绍一下使用饲料油脂的好处及注意事项。

一、使用饲料油脂的好处

1、能量浓度很高,达39.33KJ·g-1,是CHO的2.25倍,且易被动物利用。

2、减少饲料因粉尘而致的损失。

3、减轻热应激的损失。

4、提高CF的饲用价值。

5、提高饲料风味,改善饲料外观。

6、提高饲料粒状效果。

7、减少混合机的磨损。

二、添加油脂应注意的问题

1、饲料中添加油脂时,一定要注意能蛋平衡,避免因添加油脂而造成蛋白质和必需氨基酸的不足。有人认为,断奶仔猪的日粮蛋白质含量以20-24%、赖氨酸不低于7%为宜(赖氨酸在蛋白质中的含量)。

2、保证油脂的质量,防止油脂的氧化变性;发霉、有毒、受污染的不能使用。

3、添加油脂不要过量。如加脂量在5%以上,对于育肥猪几乎没有增重效果,并且酮体表现肥胖,背膘、花板油增加,眼肌面积缩小。

4、需要添加适量的抗氧化剂来防止酸败。

5、添加油脂时增加胆碱等维生素的含量,以预防脂肪肝的发生。

6、添加的油脂要考虑价格,如果油脂的价格比玉米价格高3倍以内,即可考虑在饲料中使用。

起重机液压系统使用注意事项示范文本

起重机液压系统使用注意事项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

起重机液压系统使用注意事项示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 起重机是以液压为动力的,设有各种液压装置。因 此,如不确实遵守运转维护规则,不仅不可能充分发挥应 有的性能,还将缩短机件的使用寿命。因此,在进行作业 时,必须切实遵守以下的事项。 1.作业前,应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加 足,低于规定刻线以下,则必须加以补充。加油时,一定 要经过加油滤网注入,并十分注意不能混进不同牌号的油 或水等不纯特质。 2.滤油器滤芯在工作250h后,应进行检查,必要时进 行清洗或更换。 3.液压油箱应每隔半个月从底部放油口清除水分和杂质 一次,并每隔一年(或工作满2000h)更换全部液压油(在油

液未发生变质的情况下,可适当延长换油周期)。当起重机在使用环境特别恶劣的情况下作业时,油液的更换周期应相应缩短。 4.液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验,并已调整好压力和流量,切不可随便触动。 5.各种机件,特别是液压系统各装置,都切忌污垢附着。在作业以后,一定要把灰尘、油污清除干净。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

饲料用油脂的品质判断

饲料用油脂的品质判断 1.品质注意事项 A.油脂含有高量热能,故对饲料效率的改善效果显著,但劣质油脂的使用,不仅影响生长,中毒死亡的病例时有耳闻,列举如下事例供参考,并应避免。 a)棉籽油:因含有环丙烯脂肪酸及棉酚,会造成孵化率降低、海绵卵及变色卵等异常现象。b)油脂不皂化物中的硬脂(Stearin)与某些农药会结合成贫血因子。 c)某饲料厂曾因仔猪饲料中用了含沥青(柏油)的牛油而发生集体中毒死亡的病例。 d)台湾家禽饲料曾因使用掺有劣质鱼油的进口牛油,造成家禽屠体烹调产生严重异味,致成鸡无人食之。 B.油脂的氧化:油脂在室温下,受氧气的影响而起氧化作用,这种现象称为自动氧化作用,氧气和不饱和脂肪酸的双链发生化合作用,初期产生过氧化物(Peroxide),然后再分解为醛类及酮类,因而产生不快味道和气味(臭油垢味)。氧化后的脂肪品质变差,甚至有中毒的可能,其主要影响有: a)脱毛; b)增重差; c)酶不活化; d)破坏维生素及色素; e)蛋白质与氨基酸不溶化; f)消化率及饲料效率降低; g)下痢; h)拒食。油脂氧化程度随油脂不饱和度、抗氧化剂的种类及其他因素等均影响,如光线、水分、加温及金属离子等均会加速氧化的进行。 C.下述不良脂肪来源应小心用之,并预防污染。 含有蜡的油:鲸油、米糠蜡。 有毒的油:蓖麻油、桐油、菜籽油、棉籽油、高酸油、未中和皂脚。 产生恶臭的油:蚕蛹油、变质鱼油。 2.品质管理项目及其意义 ①总脂肪酸(Total fatty acid):此系包括游离脂肪酸及与甘油结合的脂肪酸总量。动物性或植物性油脂其量通常为92~94%。油脂能量大部分系由脂肪酸供应,因此总脂肪酸量为能量值的指标。 ②游离脂肪酸(Free fatty acid):脂肪分解后会产生游离脂肪酸,故其量可做为鲜度判断的根据,完全饲料所用油脂一般约在15~35%。在营养上而言,游离脂肪酸对动物无害,但太高的游离脂肪酸(50%以上)表示油脂原料不好,对金属机械、器具有腐蚀性,而且会降低适口性。 ③水分(Moisture):油脂中含有水分,不但引起加工装置的腐蚀,同时易使油脂起水解作用产生游离脂肪酸,加速脂肪的酸败,并降低脂肪的能量含量。 ④不溶物或杂质(Insoluble,Inpurities):包括纤维质、毛、皮、骨、金属、砂土……等细小颗粒无法溶解于石油醚的物质。这些物质没有能量价值,而且会阻塞筛网和管口,或在贮存桶造成沉积。其量应限制在0.5以下。 ⑤不可皂化物(Unsaponifiable matter):包括固醇类、碳氢化合物、色素、脂肪醇、维生素……等不与碱发生皂化反应的物质,大部分成分仍有饲用价值,对动物无不良影响,但其中蜡、焦油等则无营养价值,甚至有些问题成分,如水肿因子。 ⑥酸价(Acid Value):酸价虽测定容易,但通常不能单纯以此评价品质,须配合其他方法

汽车电气焊安全操作注意事项示范文本

汽车电气焊安全操作注意事项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽车电气焊安全操作注意事项示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 在汽车的电气焊过程中,会与各种易燃易爆气体、压 力容器和电器等接触,可能产生有毒气体、有害粉尘、弧 光辐射等危害。施工人员若忽视安全,违章作业,会引发 严重后果。如某汽修店一名焊工因违反操作规程,在焊补 汽油箱时,突然发生爆炸,造成操作者面部伤害。因此油 箱补焊前必须彻底清洗,一般汽油箱清洗方法如下。 1.放空汽油,拆下油箱,然后往油箱内加注大半箱 水,将锅炉蒸汽用导管导入水中,让箱中的水沸腾lh左 右,使胶质和脏物浮于水面便于排除,如此连续两次。 2.用热水清洗汽油箱,再用压缩空气吹干,以清除箱 中的汽油蒸气,最后再将汽油箱放入含有10%氢氧化钠的 水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗油箱内外,若发现有锈

饲料中添加油脂的应用效果

饲料中添加油脂的应用效果 利用油脂饲喂家禽的方法,在我国已有数千年历史,在这种技术与现代动物营养理论相结合,将大大提高畜禽的生产性能并明显提高经济效益。与一些畜牧发达国家相比,我国饲料产品的能量水平往往偏低。过去饲养的绝大多数是地方品种或其杂交品种,还基本适应;如今饲养的大部分是现代品种,如果不能相应的提高能量水平,满足畜禽的营养需要,往往达不到应有的生产性能。为了达到理想的能量水平,有必要研究与推广添加油脂的实用技术。 一.油脂简述融点在38℃以上的油脂称为牛脂或兽脂,如猪脂、羊脂等;融点在38℃以下的称为油脂或脂肪油,如花生油、豆油等。油脂广泛存在于动植物界,它们是动植物新陈代谢的产物,是贮藏的营养物质。 1.动物油脂 (1)动物性油脂的来源动物性油脂不论来源如何都是由不同化学结构和不同物理特性的各种脂肪酸组成。动物性油脂的原料多来源于肉类加工厂的副产品,如肉块上修削下来的脂肪部分、内脏及不可食的屠体部分。此外,皮革厂修削下来和脂肪也是重要来源之一。 (2)规格和特点国际上动物性油脂的主要规格是为制造肥皂而制定的。根据游离脂肪酸、水分和不溶物及不皂化物(纯度)、颜色等再一步分级(表1)。 美国大型饲料公司使用的动物性油脂采取以下规格(表2),这些项目与动物营养关系密切。

表1 饲料用油脂的特点 品质等级融点游离脂肪酸水分、不溶物、脂肪酸颜色 ℃(%)不皂物(%)(处理前)最高档41.5 4 1 7 精选41.0 5 1 9 优质40.5 6 1 13或11B 专用40.5 10 1 19或11C 一号40.5 15 2 33 二号40.5 20 2 37 三号40.0 35 2 无色 37 4 1 11 白A 37 8 1 15 白B 36 10 2 19或11C 黄色36 15 2 37 普通37.5 20 2 39 褐色38 50 2 无色 表2 饲用油脂的参孝规格 色度(FAC)19——39 油离脂肪酸(FFA)10%——25% 稳定性(AOM)20AOM 水分、不溶物、不皂化物(MIU)2%以下 融点(Titer)36℃以上 BHT,BHA 150g/t (3)游离脂肪酸游离脂肪酸是中性脂肪的水解产物,油脂在被动吸收和利用之前,首先变成脂肪酸,因此,游离脂肪酸在动物性油脂中出现对动物无害。即使脂肪酸含量达到30%,对猪、鸡也没有不良影响,只达到50%以上时才会使消化率降低。但是,油脂富含油离脂肪酸是不理想的,它表示来源不明和质量不佳,因此,以不超过15%为好。 (4)纯度水分、不溶物以及不皂化物均属杂质,要求杂质不超过2%,杂质越多,能量越低,品质越杂。 水分过多易引起酸败,水分过多会甘油三脂水解,导致油离脂肪酸增加。含水量从容不迫1%增加到场3%,会使氧化率提高两倍。油脂中的水分还会使抗氧化剂效果降低。如果油脂中没有水分,就可发在常温下保持良好,不会酸败。 不溶物多,表明油脂不纯,不能作为饲料应用。不能皂化的物质是动物不能利用的,并会使家禽粪便粘稠。脂肪水解时,如有碱存在,则脂肪酸皂化成肥皂后,脂肪酸皂化时所需的碱量叫作“皂化价”。不饱和的脂肪酸也能与碱化合,饱和的和度越大,所能化合的碘越多,所以脂肪酸饱合程度可由其所化合的碘的多少来测定。每100克脂及或脂肪酸所能吸收碘的克数,叫做“碘价”。

办公电脑使用规则及注意事项

办公电脑使用规则及注 意事项 集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

办公电脑使用规则及注意事项 一、目的:为加强公司办公电脑的管理,规范公司的文件管理,方便大家的使用,维护公司良好形象和正常的工作秩序。 二、适用范围:公司在职员工。 三、使用规范: 1.日常使用: 不要长时间开机,特别是在散热困难的夏天。每天下班时必须关闭计算机。办公时间如果长时间离开也请注意关闭计算机。 关闭计算机应采取通过“开始”菜单或者其他正规的方式关机。非特殊情况下不要硬性关机,如直接按开关键和拔电源等。 请注意经常清洁电脑,特别是显示器、键盘和鼠标。但不能直接用水冲洗,可以用专门的电脑专用清洁剂、酒精或者湿巾擦拭,切勿使用潮湿的清洁物品擦拭主板、内存、CPU等重要硬件。清理计算机前必须关机断电,拔掉电源插头! 不要在电脑前吃东西,喝水,以免将碎屑残物和水弄到键盘和鼠标里去。 不要经常插拔电脑上的插头,包括键盘、鼠标、网线等接口,以免导致接触不良,影响使用。 公用电脑注意协商使用,共同维护。 2.文件存放: 在工作中,不要将文件存放到系统盘下。(系统盘通常指的是C盘,也就是存放windows目录的盘符。)操作过程中所新建的文件不要为了方便把文件存放到“桌面”或“我的文档”目录下,因为系统一旦出现问题或者崩溃,这些文件就有可能丢失,而且在重装系统前也需要备份这些文件,耽误工作的时间。如果系统出现问题无法备份,这些文件就很难拷贝出来。所以请在非系统盘的盘符,规范的存放文件。 3.系统及软件更新: 计算机会处于自身安全的原因,自动下载补丁。自身下载的补丁一般情况下都是稳定和安全的,可以放心安装。 计算机第三方安全软件也有可能会辅助下载更新(例如360软件管家和腾讯软件管家等),通常情况下这些补丁也是安全可靠的。 4.重要文件使用规范: 对于重要文件,需要进行简单的加密或者备份处理。利用办公软件自带的就可以进行简单的加密来保证文件的安全性。 加密文件尽量个人单独保管,切勿随意存放,导致加密文件被破密或损坏无法打开。 5.餐饮软件的安装和使用: 计算机应该安装并使用公司统一的餐饮软件,通常情况下不要私自卸载。因系统问题导致餐饮软件丢失或损坏,可以进行重新安装或修复。 办公电脑尽量不要安装盗版软件和未知来源的软件,因为这些软件可能会导致系统出错,蓝屏等未知的问题,甚至部分软件会导致计算机硬件故障或瘫痪。

年产3000吨饲料级动物油脂提取项目可行性研究报告

年产3000吨饲料级动物油脂提取项目 可行性研究报告

目录 第一章总论 (1) 第二章项目的背景及建设的意义 (7) 第三章市场需求预测与建设规模 (10) 第四章建厂条件与厂址 (13) 第五章工程技术方案 (17) 第六章环境保护 (26) 第七章节约能源 (28) 第八章消防与劳动安全 (29) 第九章项目管理及实施进度 (32) 第十章投资估算 (36) 第十一章财务评价 (37)

第一章总论 1.1项目名称及项目单位 1.1.1项目名称 年产3000吨饲料级动物油脂提取项目 1.1.2项目建设单位 XXXXXX动物油脂有限公司 1.2项目建设的依据与范围 1.2.1项目建设的依据 (1)根据《轻工业建设项目可行性研究报告编制深度及规定》。 (2)XXX省省建设农业强省、畜牧大省的发展战略。 (3)XXX市政府畜牧业发展规划。 (4)项目单位提供的基础资料。 1.2.2研究工作的范围 (1)产品销售及市场分析 (2)建设规模及产品方案 (3)产品生产及其它配套工程 (4)土建工程及经济分析 1.3推荐方案与研究结论 1.3.1项目推荐方案 项目产品开发方案是依据目前养殖业的发展现状,结合饲养动物的种类和地

域的资源条件,重点生产饲料级动物油脂系列产品的开发。 1.3.2建设规模与产品方案 (1)建设规模 建设年产3000吨饲料级动物油脂 (2)产品方案 根据产品市场的预测分析和企业目前的经济现状,项目确定如下产品方案: (3)生产方法 外购动物皮下脂肪,用电切割成小块,无需清洗,然后进入熬炼工序,熬炼采用全封闭式炼油锅,控制温度100℃,熬炼4h,炼制油流入地下沉淀池,得到粗制油,然后泵入粗制品桶中。此时清捞沉淀池油渣,油渣经过压挤,油流入沉淀池,渣压成饼,外售。夏季,由于温度适宜,粗制品油桶内粗制油呈现流动状态,将桶内油泵入半成品贮缶,沉降油泥,成品进入成品贮缶,油泥进入油泥贮池,外售。冬季、春季、秋季,盛装粗制品油桶内流已成固态,因此将盛装粗制品油的油桶放入暖库,用导热油炉对暖库加温,使粗制品油成流动状态,泵入半成品贮缶,沉淀油泥,成品进入成品贮缶,油泥进入油泥贮池。 1.4产品市场预测分析 饲料产业目前是我国的新兴产业,该产业发展基于我国畜牧业的飞速发展,

冬季车辆使用注意事项

冬季使用汽车需要注意的几点 更换冬季专用玻璃水 有些车主反映雨刮器不喷水了,专家认为,这种情况大部分是由于夏天买车的车主还在使用夏季玻璃水或普通水所导致的结冰现象。冬季一定要换冬季专用防冻玻璃水。 冬天注意锁孔防水 如果车锁在雪后被冻住,专家建议用打火机把钥匙烤一下,然后插入锁心一会儿,等锁心解冻后就好开了,防止锁心上冻最根本的办法还是在洗车的时候注意锁孔的防水。 雪后注意勤洗车 有些车主反映雪后洗车漆面不如从前光亮。专家建议车主在雪停后洗车要及时,因为随着城市污染逐渐严重,雪中的腐蚀杂质越来越多,对车辆的损害也很严重。即使天气预报显示未来的几天内还会下雪,也不要拖着不擦车 注意清洁节气门 冬天的早上车子不易打着,专家认为,此故障绝大部分是进气道积炭过多造成的,像进气门等部位过脏。冬季车行驶到两万公里左右或购车满 1 年的车主清洁节气门能够很好预防此类情况的发生。 更换冬季适用的机油 车子不易打着除了上面的情况外,还有一种就是机油的选择不当。冬季气温低,机油的黏度会随之变大,从而使发动机阻力增大。这就造成了汽车在冬季的冷启动困难,而发动机在启动时造成的磨损是平时的两倍。在冬季的几个月里应该选择黏度指数高的机油,因为黏度指数越高,黏度随温度变化越小,能够为车辆提供更好的保护。 雨刮器冻住了怎么办 如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。 自驾前仔细检查冬季用车需“以内养外” 三分修七分养,与夏天不同,由于冬天天气寒冷,因此冬季用车更多的是“以内养外”。本周请来本地维修厂的师傅为你关注一些冬季用车的问题。 预热,冬季安全驾驶第一步

饲料油脂氧化及其对动物的影响-2018.7

饲料油脂氧化及其对动物的影响-2018.7

饲料油脂氧化及其对动物的影响 油脂作为重要的能量物质在饲料中得到广泛应用。然而含有大量不饱和脂肪酸的油脂在饲料储存过程中,尤其在高温、富含金属微量元素环境下,极易氧化产生多种初级和次级氧化产物。当其被动物摄食后,影响正常生理生化功能、生长和繁育,给养殖业带来不应有的损失。因此油脂氧化机理、氧化饲料所造成的营养价值和适口性的变化、以及对动物生产性能的影响研究,对饲料业和养殖业具有重要意义。 1油脂氧化机理 油脂的氧化主要分为酶促氧化、光氧化和自动氧化,产生的氢过氧化物经过裂解、聚合等一系列复杂的反应生成影响产品品质的有害物质,氧气、光照、金属离子等是促使油脂氧化的主要因素。 1.1 酶促氧化(Enzymatic oxidation) 油脂的酶促氧化是由脂氧酶参加的氧化反应。不少植物中含有脂氧酶,脂氧酶是一种单一的多肽链蛋白,它有几种不同的催化特性,其中一种脂氧酶可催化甘三酯的氧化,而另一种只能催化脂肪酸的氧化。在脂氧酶中的活性中心含有一个铁原子,能有选择性地催化多不饱和脂肪酸的氧化反应[1-2]。 1.2 光氧化(photosensitized oxidation) 在光氧化反应中,油脂中光敏剂如叶绿素、卟啉等接受紫外光变为激化态光敏剂,使基态氧3O2生成激发态氧1O2,激发态氧1O2直接与基态的含烯物的双键作用,生成氢过氧化物[1-2]。由于激发态氧1O2能量高,反应活性大,所以光氧化反应速度比自动氧化快1500倍。 1.3 自动氧化(autoxidation) 油脂自动氧化是活化的含烯物被过渡金属等催化剂催化生成含烯游离基,含烯物的游离基与基态氧3O2发生的游离基反应[3]。该反应分为3个阶段:引发—增殖—终止(表1所示)。 表1 油脂自动氧化过程 反应阶段各阶段变化

系统安全注意事项

系统安全注意事项 设备在日常使用中要注意保持清洁和防尘,而且切忌勤开勤关。比如:在开启系统后不要马上就关闭系统,这样会较容易损伤设备,虽然在系统控制编写程序时已注意到该事项,作了一定的保护功能,但在使用时还是请注意。中央集成控制系统的主机及视频处理系统可以长期通电,投影机连续开机的时间建议不能超过10个小时。 遵循以下安全原则有助于确保您的人身安全,并防止器材或整个系统受到潜在的损害: 1. 请勿尝试自行维修组成系统的所有器材,除非您是经过系统培训的维修技术人员,请始终严格按照操作手册进行系统的使用和维护。 2. 请保持所有器材的通风畅顺,否则可能会导致器材内部组件短路而引起火灾或触电事件,甚至可能会因此造成整个系统的崩溃。 3. 为了避免可能发生的电击事件,请勿在雷雨天期间连接或断开系统的任何电缆,也不要尝试对系统的器材进行带电维修和安装。 4. 本系统的大部分器材都经过了严格的电磁辐射(EMC)或类似的安全验证,一般情况不会对其它电子产品产生干扰,但在系统需要增加电子器材设备时,请注意您选择的产品有无通过类似的测试验证,以免对现有的系统产生干扰。 5. 断开所有电缆连接时,请针对不同的电缆连接头方式,捂紧连接器进行拔插,请勿使用蛮力强拉电缆。连接电缆之前,请确认两个连接头的朝向正确并对齐。 6. 系统或器材在关闭之后,请勿尝试即时重启,投影机必须要等待散热风扇完全停止运行才能重启,散热时间视乎运行的状态而定(一般建议不低于30分钟)。其它电子器材重启间隔时间建议不少于3分钟。 7. 投影机启动时间大约60秒(按下Stby键后),30秒后才会打开光栅,有强光投射于屏幕,此过程请不要朝镜头内看,以免光栅打开灼伤眼睛。 8. 保持电子系统运行的基本清洁环境,做到无烟雾、无灰尘,因为烟雾和灰尘对投影机以及所有电子器材的损害较大,虽然投影机拥有密封、防尘、防烟的DMD?芯片。 9. 其它安全说明或详细的注意事项请参考附件的产品说明书。 整个系统不能启动原因及处理办法 整个系统的启动是依靠中控系统的编程控制完成,当整个系统不能启动时,多数是有如下几个原因造成: ①中控系统的开机命令得不到执行:可以把控制主机或应用程序重启。 ②电源时序器有故,无法接收中控系统的指令,可以采取手工启动的方式应急处理。 ③如有中控系统,可能是无线触摸屏死机,无法发射控制指令,可以把电池拆出再重装。 部分器材不能遥控原因及处理办法 部分器材不能遥控,需要根据该器材的控制方式分别判断和处理: ①红外遥控失效:红外发射棒脱落或有光源干扰。 ②串口控制失效:协议无法通讯,请尝试重启该器材。 ③中控总线控制失效:接线脱落或器材有问题。 ④各种器材不同的控制方式请参考附表《布线标识码》。 无法显示视频信号原因及处理办法 在选择视频信号时,控制系统会同时发射两个以上的指令:第一个指令是给高清处理器执行输入通道(视频)的选择,第二个指令是给视频矩阵作相应的切换。当无法显示视频信号时,请按如下的步骤操作: ①通过TCP/IP控制软件查看高清处理器是否在复合视频输入状态,屏幕应有菜单显示。 ②手动切换视频矩阵的信号源,并留意矩阵面板LED的显示。

关于正确使用OA系统的注意事项

关于正确使用OA系统的注意事项 各车间、科室: 正确使用OA系统是确保办公自动化顺利进行的重要组成部分,它对于提高办公效率、规范文件起到积极的作用。为了保障 OA系统的正常运行,根据OA系统的功能和用途,结合用户使用中出现的问题,现将有关正确使用OA系统的注意事项规定如下,望各部门遵照执行。 一、邮件的使用 电子邮箱——实现各类信息在系统内之间快速、高效的传递,收发文、审批等系统的公文都会以邮件的形式发送到您的邮箱里。电子邮件是办公自动化系统中最基本和最常用的的功能。在使用时应注意以下几点: 1、如果邮件是发给所有人的,一律在电子公告栏发布,不要在邮 箱中传送。 2、如果邮件是发给部门的,应选择相应的部门发放。 3、属于厂内形成正式文件,应在发文管理中发放,不得个人随意 发放。 4、邮件内容通过“附加”、“引入”、“创建对象”按钮创建,一般 不使用WPS2000。 5、正确对附件进行查看、启动、拆离。

功能说明: 查看按钮——查看附件的内容。选择“文件\关闭”或者按Esc来关闭附件内容的查看。 启动按钮——用创建该附件的应用程序阅读该附件。 拆离按钮——即将附件的另外保存到硬盘等其他存储介质上。方法是:在“保存附件”对话框中,选择保存该附件的位置,点击“拆离”按钮即可。) 6、由于邮箱的空间有限(仅50M),故不得传送大容量的文件,各用户必须定期删除邮件(先存入垃圾箱,再删除),确保OA的正常运行。 二、文件发放 属于公文类型的正式文件必须在发文管理进行,只能由文印室的人员根据发文范围发放给相应的部门;不必发送给不相关部门,以确保文件的保密性;在邮箱中属于公文类的邮件,查看后即可删除,需查看可在发文管理中的公文资料库中进行。 三、电子公告 电子公告——模拟单位公告板与布告栏的功能,可以准确及时了解企业动态,国际国内新闻等信息。属于向全厂发布企业动态、重要事件等(没有形成正式文件的内容)只在电子公告栏公布,不得使用邮件的形式发送。发布电子公告须经部门领导审阅同意,以保持严肃性、真实性。电子公告栏的内容必须填写截至日期,否则一个月自动清除,如要保存的,用户应保存在自己的文挡中。 四、电子论坛 是全厂职工一个自由讨论的舆论阵地,各抒己见,共同研讨

油气两用汽车安全操作注意事项

油气两用汽车安全操作注意事项CNG系统操作 (1)汽车起动前:缓慢开启各天然气瓶阀,然后缓慢开启高压截止阀,观察压力表,了解天然气压力,检查管线接头和减压阀是否漏气。打开气阀时,人不要站在阀和气瓶的正面。 (2)、天然气启动:将燃料转换开关扳到“气”位置,点火开关置 于“点火”位置,燃料转换开关上的指示灯亮,即可按汽车正常操 作程序启动运行。 (3)天然气转换为汽油:将燃料转换开关从“气”位置一次扳到“油”位置即可可,在转换过程中发动机会出现轻微的停顿现象, 所以最好不要在交通拥挤的地方进行,如果在停驶状态下进行转换,应将发动机转速提高后进行,以免熄火。 (4)汽油转换为天然气:先将燃料转换开关从“油”位置扳到中间 位置,待化油器油室中汽车将用完,即发动机声音变化时(大约1~2

分钟),立即转换开关扳到“气”位置即可。在转换过程中,发动机仍会出现轻微的停顿现象,不要在交通拥挤的地方进行。 (5)使用天然气行驶时,注意观察仪表上气量指标灯,了解气量情况,当绿灯全熄而红灯亮时,表示天然气即将用完。 (6)严禁油气混烧。 (7)充气:汽车进入充气位置后应拉住刹车,以免充气时车辆移动,关闭电器装置(包括收录机等等),取下充气阀防尘塞,插入充气管即可充气。充气后,取出充气管,装上防尘塞,并检查连接处是否 有泄漏现象,如不泄漏即可起动车辆。 (8)漏气处理:汽车在行驶中发生漏气,首先应将电源关闭使发动 机熄火,迅速将气瓶阀关闭,然后再作其它处理。如果管线破裂气 体大量泄漏无法关闭气瓶时,应立即将现场圈起,隔离火源,不允 许人车入内,待天然气散尽(天然气比空气轻)后再作处理。如果发生火灾,除立即关闭电源和气瓶外,还应将现场圈起,用灭火机灭火,由于气瓶上有安全装置,不会发生爆炸,可放心地处理。

饲料油脂氧化及其对动物的影响-2018.7

饲料油脂氧化及其对动物的影响 油脂作为重要的能量物质在饲料中得到广泛应用。然而含有大量不饱和脂肪酸的油脂在饲料储存过程中, 尤其在高温、富含金属微量元素环境下, 极易氧化产生多种初级和次级氧化产物。当其被动物摄食后, 影响正常生理生化功能、生长和繁育, 给养殖业带来不应有的损失。因此油脂氧化机理、氧化饲料所造成的营养价值和适口性的变化、以及对动物生产性能的影响研究, 对饲料业和养殖业具有重要意义。 1 油脂氧化机理 油脂的氧化主要分为酶促氧化、光氧化和自动氧化,产生的氢过氧化物经过裂解、聚合等一系列复杂的反应生成影响产品品质的有害物质,氧气、光照、金属离子等是促使油脂氧化的主要因素。 1.1 酶促氧化 ( Enzymatic oxidation) 油脂的酶促氧化是由脂氧酶参加的氧化反应。不少植物中含有脂氧酶,脂氧酶是一种单一的多肽链蛋白,它有几种不同的催化特性,其中一种脂氧酶可催化甘三酯的氧化,而另一种只能催化脂肪酸的氧化。在脂氧酶中的活性中心含有一个铁原子,能有选择性地催化多不饱和脂肪酸的氧化反应[1-2]。 1.2 光氧化 (photosensitized oxidation) 在光氧化反应中,油脂中光敏剂如叶绿素、卟啉等接受紫外光变为激化态光敏剂,使基态氧3O2 生成激发态氧1O2,激发态氧1O2 直接与基态的含烯物的双键作用,生成氢过氧化物[1-2]。由于激发态氧1O2 能量高,反应活性大,所以光氧化反应速度比自动氧化快1500 倍。 1.3 自动氧化 ( autoxidation) 油脂自动氧化是活化的含烯物被过渡金属等催化剂催化生成含烯游离基,含烯物的游离基与基态氧3O2发生的游离基反应[3]。该反应分为 3 个阶段:引发—增殖—终止(表 1 所示)。 表1 油脂自动氧化过程

汽车仪表使用注意事项

汽车仪表使用注意事项 汽车仪表当中的灯有一个什么规则,我们知道灯花花绿绿特别好看,但是设计的时候有一定的规则,红色的灯一般情况下都是危险警报灯,这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理,要么对你的行车安全造成巨大影响,要么对车辆本身造成很大的伤害。 制动系统的警报灯点亮的情况下肯定告诉你制动系统已经出现问题了,如果点亮你还继续开,有可能造成严重事故。空气囊警报灯如果点亮的话,肯定内部系统产生了故障,即使出现故障也没办法保护你了。 机油的压力警报灯如果点亮的话,如果继续行驶会造成发动机重大的损害,直接后果就是当时行驶不了,造成很大的维修费用。这是红色警报灯。黄色灯是故障指示灯,仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了,比如ABS警报灯点亮,直接意义就是ABS已经不再起作用了,在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。 发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。还有车辆稳定性控

制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。 绿色指示灯是状态指示灯,车辆处在什么工作状态。自动变速器的动力模式指示灯,或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员,而是警告驾驶员车辆处在什么状态。了解了规则之后就可以让驾驶员知道哪些灯是必须要处理的,哪些灯一定要提高警惕。 新手特别注意篇 现在较新款的汽车,仪表指示灯都比较多。一般指示灯分为3种类型:第1种是显示功能,如转向指示灯、远近光灯、小灯指示灯等,一般灯光颜色为蓝色或绿色;第2种是提醒功能,如制动片磨损、燃油下限指示、发动机故障指示等,这类灯光一般为黄色,提醒驾驶者尽快进行处理,一般不影响行驶;第3种为警告灯,主要是在车辆出现故障或异常情况时进行警示,此类灯亮时应引起驾驶员高度重视。因此,在行车过程中,驾驶员一定要养成经常看仪表的习惯,注意行车过程中各种指示灯是点亮或闪亮,尤其是注意以下的几种警告灯的工作情况: 机油报警灯

颗粒饲料表面油脂喷涂技术

颗粒饲料表面油脂喷涂技术 在饲料中添加适量的动植物油,不仅可以提高饲料的能量水平,而且改善了颗粒饲料的外观质量。饲料中添加油脂的环节可置于成粒前和成粒后;成粒前的添加量一般不超过生产量的3%,否则将导致制粒后颗粒松散等问题,而且不大适用于膨化饲料的生产工艺,但该设备要求较低;成粒后对颗粒饲料进行表面处理(即油脂喷涂),其最大添加量可达到8%,解决了添加油脂对颗粒饲料坚实度的影响问题,直接提高了生产率,而且更加适用于膨化饲料的生产,但对设备及使用的要求较高。 一.油脂喷涂的基本结构、基本要求及工作原理 1.基本结构(图略)。颗粒饲料油脂喷涂的形式主要有两种:一种是挤出颗粒时进行喷涂,另一种是在颗粒分级后进行喷涂。但两种形式在供油及电控部分的要求是一致的。 油脂喷涂机主要由自控储油罐、粗精过滤器、控制阀、压缩空气、高压蒸汽及控制器等组成。自控储油罐的液位器、温控器、加热部件及搅拌器等主要是用于将油脂尽快地加热到60~80℃,以降低油脂粘度,便于流动及物料吸收。粗精过滤器防止杂质堵塞油路,使各类阀门、计量器及喷嘴等能正常工作。压缩空气或高压蒸汽主要是用来雾化油脂,使油脂能以雾状形式喷洒在物料中,达到均匀喷涂的效果。喷涂控制器是关键的部件,能自动调节和显示油脂流量的大小,并具备累计、缺油报警及流量偏差报警等功能。除上述以外,油路的加热、保温也是不可缺少的,它能尽快地熔解管道的残留油脂及使油脂在系统使用过程中保持恒温。 2. 基本要求 (1)管道中各控制元件应能可靠工作,管路上没有漏油、漏汽等现象。 (2)油路和汽路中应保证一定的工作压力,一般为0.2~0.5Mpa。

(3)管路中一定要装有粗精过滤器,用于过滤杂质、防止堵塞喷头,并装有检测装置,检测喷涂量的准确性和可靠性。 (4)储油罐及喷油部位应装有加热装置,管道应包有保温隔热材料,防止油脂凝固。 (5)应有较高的自动化程度,使油脂喷涂量能根据喷涂机的喂料量变化而变化,从而保证油脂喷涂量的正确性。 (6)油脂喷涂机的喷涂率应能根据用户的需要自行设定。 (7)应保证喷嘴喷出的雾状油脂的宽度范围能均匀覆盖物料流经路线,减小油脂的浪费。 3. 工作原理 当油脂从油池或油桶经粗过滤器进入储油罐后,由蒸汽加热管自动升温至60~80℃,在此过程中管道也加热到预定温度(油罐必须配备搅拌器以便能使油脂整体加热均匀及保证测温的准确性,而且温度可根据油脂的粘度进行调整)。当确定油路畅通后,就可进行油脂喷涂。喷涂时油脂经调速泵、单向阀、精过滤器进入电磁阀,在压缩空气的作用下,呈雾状喷涂在颗粒表面上。喷涂量通过椭圆齿轮流量变送器将脉冲频率送至可编程控制器进行处理,自动调整调速泵的转速、改变流量,使实际喷涂量达到预先设定值。

饲用油脂

饲用油脂 饲用油脂的使用价值 人们最初在日粮中添加油脂的目的是提供高浓度能量,满足动物快速生长过程对高能量的需求。随着动物营养研究的深入和油脂在饲料中广泛使用,人们发现了油脂更多的使用价值。 1.能值 油脂的能量浓度是碳水化合物和蛋白质的2.25倍,可以很容易用来配制高能日粮。脂肪还能与日粮中的碳水化合物和蛋白质互作,提供超过理论计算的总代谢能和净能,产生超额能量效应。油脂热增耗低,在动物处于炎热环境下,添加油脂可以明显减轻动物热应激发生程度,提高动物生产水平。 2.必需脂肪酸 快速增长动物对必需脂肪酸(亚油酸和a-亚麻酸)的需求大增,常规饲料原料可能不能完全满足,添加适量(2%以上)油脂就足以满足动物 对必需脂肪酸需求。 3.促进脂溶性营养成分的吸收 日粮必须保持一定水平的脂肪,脂溶性色素和维生素才能良好消化吸收,而饲料原料中脂肪含量往往变异很大,添加适量外源脂肪可以减少原料

脂肪变异带来的脂溶性成分消化吸收不稳定,保证脂溶性成分稳定发挥作用。 4.适口性 饲料中添加油脂可以使饲料产生滑润的口腔触觉感觉,同时带有愉悦的油香气,更容易被动物接受和采食,提高动物采食量。 5.饲料稳定性 油脂具有一定的粘性,添加到饲料中可以减少饲料分级,保证使用过程中营养成分在饲料均匀分布,达到最佳的利用价值。油脂还具有疏水性,在水产颗粒饲料中添加油脂能延长饲料在水中的稳定时间,减少营养成分的散失。 6.饲料加工 饲料添加适量(1%以上)油脂可以减少饲料加工和使用过程中粉尘的产生,减少物料损耗,减少对操作人员的健康危害。添加油脂还能降低饲料制粒过程的摩擦阻力,降低能耗,延长设备使用时间。 饲料用油脂的分类 饲用油脂属于真脂,来源于植物种子或者动物体组织。常温下,植物油脂一般为液态,称为油,动物油脂一般为固态,称为脂。无论是单一来

汽车司机操作规程及注意事项

汽车司机操作规程及注意事项 行车前检查: ①按规定项目、标准检查车辆各部技术状况,要重点检查机油、转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好,严禁带病出车。 ②检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等,不准无证驾车。实习驾驶员除持实习证外,不准驾驶特种车。厂内驾车必须配备正式驾驶员。 途中行驶: ①厂内汽车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》、《安全生产守则》。 ②起步前应观察车辆四周情况,确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。 ③汽车在出入矿区、煤场、施工现场大门,倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口,应“一慢,二看,三通过”。会车时,要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。 ④汽车在厂(场)区内行驶,最高时速不得超过5公里,进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过1公里,进入、出厂房、仓库,大门,以及人流密集的区间时速不得超过3公里。 ⑤在车间、库房及露天施工工地行驶时,要密切注意周围环境和人员动向,低速慢行,随时做好停车准备。 ⑥严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。(四超标准按《道

路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关人员。 ⑦停车要选择适当地点,不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器。 ⑧矿外行驶的货车载人时,要经有关部门批准。不准超过规定的人数。驾驶员要等上车人员全部进入车厢,下车人员离开车体,关好车门后方可开动。车厢以外的任何部位,如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人。矿内行驶的机动车辆禁止载人。 ⑨机动车驾驶员严禁酒后驾驶。汽车行驶或加油时不准吸烟,饮食和闲谈。汽车驾驶室不准超额坐人。 ⑩在矿(场)内和车间行驶时,只准按规定路线行驶,不能从低垂的电线、传送带、工程脚手架下通过。 在矿内过铁道时,要减速瞭望,确认无火车时再通过。有人看守道口横杆拦道时要依次停车。距离火车道30米以内时,不能调头、倒车,更不准超车。 矿内汽车在用起重设备装卸货物时或用挖掘机装运散装货物时,驾驶员必须离开驾驶室,不准同时检查、修理车辆。 矿内机动车停车不准停在铁路两轨之间,靠近火车直接装卸时,距铁路车辆的间距应不小于0.5米。 在矿区内同型号车辆不准超车,汽车进入施工工地时也不准超车。矿内跟车要根据车速保持一定的安全距离。试车时,要在指定地点,设好安全监护,不准任意在矿区道路上试车。

话说饲料中的油脂添加

话说饲料生产中的油脂添加 当下饲料生产中不少饲料品种都需要添加油脂以提高饲料的营养水平或加工性能,添加的油脂包括大豆油、猪油、椰子油等,添加油脂的方式多种多样,现总结出来以供大家参考,有不足的地方请大家更新和指正。 一、加热方式 1、直接火烧油桶加热。此种加热方式比较危险,而且容易引发火灾,油温较高不容易控制,易导致油品变质。 2、蒸汽环管加热或热水浴加热。蒸汽加热比较容易操作,且容易控制油温,水浴加热更保险,可以充分利用蒸汽冷凝水和蒸汽尾气,既节能又安全。 3、电加热。包括储罐缠绕电热丝或电热带加热和电热棍加热。电加热比较快,但不安全,而且造成局部油温过高致使油品变质。 二、计量方式 1、重量式计量 a、用磅秤或电子台秤称量。简单有效,但需要专人操作。 b、运用集成计量系统由电脑控制称量。自动化程度高,但需要经常检查核准。 2、流量式计量。每次使用都需要按工作时间核定添加油脂的重量,以便及时调整控制时间确保计量的准确性。而且一旦进入空气就会严重影响计量的准确性。 三、油脂添加工艺 油脂的添加位置有3处:混合机、制粒调制室和颗粒饲料表面喷涂。 1、混合机中的油脂添加

一般来讲,任何装有油脂喷淋装置的混合机都可以进行油脂添加,但大多数不用连续混合机而采用间歇混合机,这样加入量易正确控制。在混合机内的油脂添加量不超过3%,如果超过3%,会造成颗粒软化,甚至难以成型。对鱼饲料及其它经济动物饲料,油脂添加量超过3%的,其超过部分可在制粒后喷涂。油脂的喷淋最好呈雾状或细小的液流,加入的位置应在混合机充分搅拌的地方,这样可以使油脂与饲料充分混合,以提高混合均匀度。为了避免饲料中出现脂球,油脂加入之前应预热,尤其在冬季更需使油脂加热到一定温度,并通过一个恒温控制器调节。一般控制在48~90℃; 2、制粒调制室添加油脂 调制室添加油脂主要是为了提高颗粒饲料的营养特性,改善制粒性能、适口性,同时增加日粮热效应,但是由于调制时间短,致使饲料与油脂的混合均匀度较差,而且油脂的添加量也不宜超过3%。如果在调制室后安装一熟化罐,就可以增加调制时间(15~20min),于是物料便有足够的时间吸收添加的油脂,这样不仅可以提高制粒机的生产效率,还可以增强颗粒饲料的耐久性,同时油脂的添加量可达5%~8%。 3、颗粒饲料表面油脂喷涂 为了保持颗粒饲料的硬度和在水中的稳定性,在压制颗粒后进行油脂喷涂是很有效的方法。颗粒饲料表面喷涂油脂后可使它形成一层保护薄膜,防止水渗透到颗粒内部使颗粒溶化。随着喷涂量的不同,稳定性的增长也不同,一般可增加2~10倍。在加热的颗粒表面喷涂油脂有利于颗粒饲料的吸收,但油脂喷涂量必须严格控制,过量的油脂会粘在搅拌输送器或瘤管上并产生油垢,造成浪费且影响使用。 四、油脂添加工艺需要注意的地方

卸车系统安全操作注意事项

管理制度参考范本卸车系统安全操作注意事项a I时'间H 卜/ / 1 / 4

、龙门吊安全操作注意事项 1、开车前必须清除轨道沟、轨道面与电缆槽及其附近影响开车的一切障碍物。 2、检查门机的金属构件。 3、检查门机的传动部分有无障碍物,并检查安全罩、制动器及其 联轴节的紧故情况。 4、按润滑规定进行润滑。 5、检查并松开锚定装置、防爬装置、旋转手动制动手柄。 6、司机应全面掌握门机的技术性能和结构,安全技术操作规程及 信号规定。 7、门机工作时,司机不得离开操作室,禁止未经允许的无关人员 上机,无操作证的人员不得进行任意操作。 8、门机方面发生大幅度晃动时,应立即停止工作,并对门机进行 检查。 9、无人指挥作业,夜间照明不足,都不得进行操作作业。 10、严禁进行超负荷作业、斜吊等。 11、作业时禁止加油、调整、修理和清洁工作, 12、在总电源开关断开后,才能检修电气设备。 13、满载时,禁止二个和二个以上机构同时起动和制动。 14、风力超过6 级时,门机应停止工作,臂架应顺着风向位置把门机开到毛锚定区锚定,并把防爬装置压紧轨道。 15、冬季作业必须清除大、小车轨道上及集装箱的吊装孔内的冰雪,以便作业时防滑。

16、门机不得依靠限位开关来控制机构的动作,应在机构到达终点之前停止动作。 17、作业前,如果电源突然中断,应将手柄放在0 位上。 18、门机工作时,未确认吊具与集装箱锁好,不得起吊。 19、门机工作时不得靠反向操作来停止动作。 20、开始吊集装箱前,必须确认15 道的车皮以停稳,工业站的机车与车皮脱开,并得到拨车机操作员发出的指令,方可吊箱。 21、当吊具和集装箱处于两支腿之间时,严禁运行大车,以免发生碰。 22、当重箱在倾翻台上定位,要倾翻台操作员发出指令后,吊具才能离开集装箱。 23、门机司机在完成一节车皮时,确认吊具离开集装箱后才能要求拨车机操作员牵出空车。 24、利用起升机构作倾翻倒料时,必须把集装箱提起来后再夹紧; 并用升来作倾斜倒料,待料倒完后降到水平位置打开夹紧装置,关好车门,吊箱回车皮上。 25、夜间作业必须保证照明充足。 26、班时,应将门机停放在安全区域,关掉总电源,将电缆开关拉掉,操作杆放在0 位清理操作卫生,关好门窗;将锚定装置固定好。 二、倾翻台安全操作注意事项 1、确认集装箱在倾翻台上定位准确,吊具以完全离开集装箱上方,

汽车司机操作规程及注意事项

汽车司机操作规程及注意事项 汽车司机操作规程及注意事项 行车前检查: ①按规定项目、标准检查车辆各部技术状况,要重点检查机油、转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好,严禁带病出车。 ②检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等,不准无证驾车。实习驾驶员除持实习证外,不准驾驶特种车。厂内驾车必须配备正式驾驶员。 途中行驶: ①厂内汽车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》、《安全生产守则》。 ②起步前应观察车辆四周情况,确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。 ③汽车在出入矿区、煤场、施工现场大门,倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口,应“一慢,二看,三通过”。会车时,要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。 ④汽车在厂(场)区内行驶,最高时速不得超过5公里,进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过1公里,进入、出厂房、仓库,大门,以及人流密集的区间时速不得超过3公里。 ⑤在车间、库房及露天施工工地行驶时,要密切注意周围环

境和人员动向,低速慢行,随时做好停车准备。 ⑥严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。(四超标准按《道路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关人员。 ⑦停车要选择适当地点,不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器。 ⑧矿外行驶的货车载人时,要经有关部门批准。不准超过规定的人数。驾驶员要等上车人员全部进入车厢,下车人员离开车体,关好车门后方可开动。车厢以外的任何部位,如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人。矿内行驶的机动车辆禁止载人。 ⑨机动车驾驶员严禁酒后驾驶。汽车行驶或加油时不准吸烟,饮食和闲谈。汽车驾驶室不准超额坐人。 ⑩在矿(场)内和车间行驶时,只准按规定路线行驶,不能从低垂的电线、传送带、工程脚手架下通过。 在矿内过铁道时,要减速瞭望,确认无火车时再通过。有人看守道口横杆拦道时要依次停车。距离火车道30米以内时,不能调头、倒车,更不准超车。 矿内汽车在用起重设备装卸货物时或用挖掘机装运散装货物时,驾驶员必须离开驾驶室,不准同时检查、修理车辆。 矿内机动车停车不准停在铁路两轨之间,靠近火车直接装卸时,距铁路车辆的间距应不小于0.5米。

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