《城市轨道交通安全管理》期末考试题汇总

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中央电大专科《城市轨道交通安全管理》历年期末考试题题库

中央电大专科《城市轨道交通安全管理》历年期末考试题题库

中央电大专科《城市轨道交通安全管理》历年期末考试题题库说明:试卷号:2603课程代码:02446适用专业及学历层次:城市轨道交通运营管理;专科考试:形考(纸考、比例50%);终考(纸考、比例50%)2018年7月试题及答案一、单项选择题1.对安全上表现好的职工或部门进行了表扬、奖励,是一种(D)。

A.局部状态反馈 B.事故后的反馈C.负反馈控制D.正反馈控制2.运输安全的水平,取决于人员、设备、环境和管理的本质安全化水平,其中(C)是系统安全的核心。

A.设备 B.环境C.人员 D.管理3.(A)是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一。

A.调度命令 B.行车信号C.电话 D.值班站长命令4.夜间施工时,一般由(D)统一指挥工程车的开行。

A.项目负责人 B.车站调度C.车控室 D.行车调度5.为防止在站台边缘装卸重物时使门槛变形,勿使屏蔽门门槛承受超过(B)的设计载荷。

A.120kg B.150kgC.140kg D.130kg6.履行每半年至少组织一次车站消防宣传教育、灭火和应急疏散演练职责的是(B)。

A.消防安全管理人 B.车站站长C.控制中心主任 D.消防安全员7.(C)是应急活动的最基本原则。

A.分级响应 B.属地为主C.统一指挥 D.公众动员8.安全生产规章分为部门规章和(D)。

A.国家政府规章 B.机构规章C.经济规章 D.地方政府规章9.城市轨道交通系统是一个大联动机,必须各部分协厨运作,才能保证运行的安全。

其中(A)是最基本部分。

A.行车基础设备 B.站台设施C.人员安排 D.通风设备10.受电弓是从接触网受取电能的电气设备,安装在(C)。

A.车厢 B.车门C.车顶 D.车窗二、多项选择题11.安全生产检查的方法主要有(ABC)。

A.常规检查 B.安全检查表法C.仪器检查法 D.定期检查E.不定期检查12.每天施工前,施工负责人应使全体作业人员达到(ABCDE)、安全措施明确。

《城市轨道交通安全管理》期末考试试卷( B卷)

《城市轨道交通安全管理》期末考试试卷( B卷)

广州轻工技师学院《城市轨道交通安全管理》期末考试试卷( B卷)专业班级姓名(附满分答案)一、填空题(每小题2分,共20分)1、自觉遵守车站的安全管理规定,不携带易燃品、易爆品、放射性物品等危险品进站、乘车前自觉进行安全检查2、安全生产教育和培训是安全管理的重要内容,其目的是提高安全管理人员、生产人员的安全意识和安全技能,从而避免事故,减少损失。

3、轨道交通安全是指城市轨道交通系统不发生行车、客运、人身伤亡、火灾爆炸、恐怖袭击、设备设施等事故。

4、城市轨道交通安全管理方针:安全第一,预防为主。

5、加强地铁安检标准化操作和规范化管理提高安检质量和效率。

6、精神病是指患有严重的心理障碍,患者的认识、情感、意志、动作行为等心理活动均可出现持久的明显的异常;不能正常的学习、工作、生活、;动作行为难以被一般人理解;在病态心理的支配下,有自杀或攻击、伤害他人的动作行为。

7、安全要真正做到警钟长鸣,居安思危,常抓不懈。

8、生产过程中的安全:不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失的状态,即人不受伤害,物不受损。

9、安全运行和优质服务的基础是,城市轨道交通各专业系统同时正常协调地运行,保障城市轨道交通不同专业设施、设备每天24小时正常而协调地运行。

10、等候地铁列车时,要站在黄色安全线后,列车进站时不要探头张望。

二、判断题(下列各题,你认为正确的,请在题干的括号内打“√”,错的打“×”。

每小题2分,共20分)1、安全文化的概念起源于20世纪80年代的国际核工业领域,存在于单位和人员中的特征和态度的总和。

(√)2、脱离电源的方法:“拉、切、挑、拽、垫”(√)3、加强地铁安检标准化操作和规范化管理提高安检质量和效率是多余的行为(×)4、地铁站工作人员要加强巡检工作,时刻留意行为上有异常的旅客,防止突发事件发生(√)5、恐怖活动一般是指采取暴力或恫吓等手段,旨在威胁政府、社会,危害社会公共安全的行为(√)6、触电急救过程判断,触电者瞳孔缩小、脉搏呼吸恢复、面部红润,急救失败(×)7、“携带易燃易爆危险品进入公共场所或者乘坐公共交通工具是违法行为;”(√)8、按照这种逃生方式逃生必死无疑:地铁列车内→站台→楼梯→站厅→楼梯→地面(×)9、如果物品落入轨道时,可以跳下站台自行捡取,无需寻求车站工作人员的帮助。

城市轨道交通安全管理题库及答案

城市轨道交通安全管理题库及答案

城市轨道交通安全管理题库及答案一、单选题1. 城市轨道交通系统按照其主要功能可分为哪几类?A. 地铁、轻轨、有轨电车B. 地铁、轻轨、磁悬浮C. 地铁、轻轨、城市铁路D. 地铁、轻轨、高速铁路答案:A2. 以下哪个不属于城市轨道交通的安全管理内容?A. 运营安全管理B. 设备安全管理C. 乘客安全管理D. 城市规划管理答案:D3. 城市轨道交通运营过程中,下列哪项不是安全管理的核心目标?A. 保障乘客安全B. 保障员工安全C. 保障设备安全D. 提高运营效率答案:D4. 城市轨道交通运营企业应当建立何种制度来保障安全管理?A. 安全生产责任制度B. 安全生产奖励制度C. 安全生产培训制度D. 安全生产监督制度答案:A二、多选题5. 城市轨道交通运营安全管理主要包括以下哪些方面?A. 安全生产管理B. 安全风险管理C. 安全应急预案D. 安全设施设备管理答案:ABCD6. 以下哪些措施可以提高城市轨道交通的安全管理水平?A. 完善安全生产法律法规体系B. 加强安全培训和教育C. 提高安全管理人员素质D. 建立健全安全应急预案答案:ABCD7. 城市轨道交通乘客安全管理主要包括以下哪些内容?A. 乘客安全意识教育B. 乘客安全检查C. 乘客伤亡事故处理D. 乘客投诉处理答案:ABCD三、判断题8. 城市轨道交通运营企业应当对从业人员进行安全教育和培训,保证从业人员具备必要的安全知识。

()答案:正确9. 城市轨道交通运营企业可以自行决定安全生产费用的提取和使用。

()答案:错误10. 城市轨道交通运营企业应当建立健全安全风险管理制度,对安全生产进行全面排查。

()答案:正确四、简答题11. 简述城市轨道交通运营安全管理的基本原则。

答案:城市轨道交通运营安全管理的基本原则包括:(1)安全第一,预防为主,综合治理;(2)以人为本,尊重生命,关爱员工;(3)科技创新,强化管理,提高效益;(4)政府监管,企业自律,社会监督。

国家开放大学《城市轨道交通安全管理》平台终考题库及答案

国家开放大学《城市轨道交通安全管理》平台终考题库及答案

国家开放大学《城市轨道交通安全管理》平台终考题库及答案第一大题判断题1.中断行车20 min≤t<40min时,计1起一般事故。

【A.】√ 【B.】×参考答案:A2. 安全物态文化是安全文化的表层部分,它是形成安全观念文化和安全行为文化的条件。

【A.】√ 【B.】×参考答案:A3.应急演练其目的是通过演练及时发现问题,并进行改进完善,避免因预案不完善而导致事故的扩大化,从而确保预案的高效性。

【A.】√ 【B.】×参考答案:A4.调车冲突属于险性事故。

【A.】√ 【B.】×参考答案:B5.安全工作必须始终将“预防”作为主要任务予以统筹考虑。

【A.】√ 【B.】×参考答案:A6.巡视人员可以不按要求填写相应巡视记录。

【A.】√【B.】×参考答案:B7. 如果城市轨道交通运营单位未按照规定建立应急预案的,由城市人民政府城市轨道交通主管部门给予警告,责令限期改正,并可处以2万元以下罚款。

【A.】√ 【B.】×参考答案:B8. 在车站内不影响行车的施工作业,外部单位施工作业按外单位施工作业管理须经车站批准。

【A.】√ 【B.】×参考答案:A9. 对以地铁为主的城市轨道交通系统来说,消防安全不是很重要。

【A.】√ 【B.】×参考答案:B10. 线路是行车的最主要的基础设备,它对城市轨道交通系统安全的重要性高于车辆。

【A.】√ 【B.】×参考答案:B11. 安全文化建设的核心内容就是安全观念文化的建设。

【A.】√ 【B.】×参考答案:A12. 急救检查应先看神志、呼吸,接着摸脉搏、听心跳,再查瞳孔,有条件者测血压。

【A.】√ 【B.】×参考答案:A13. 凡事故的性质及损害后果不够重大事故、大事故及险性事故的为一般事故。

【A.】√ 【B.】×参考答案:A14. 安全故障一般是指在运营生产过程中,对一切有利于安全生产的指令和系统安全状态的描述或反映。

城市轨道交通运营安全管理试题及答案

城市轨道交通运营安全管理试题及答案

西南交通大学城市轨道交通运营班 2015——2016学年度第二学期期末试题西南交通大学《城市轨道交通运营安全管理》课程期末试卷 考试时间:90分钟 考试方式:闭卷 (提示:答案必须依试题顺序答在指定位置,如有答题纸请标明大、小题号,否则不予计分) 一、填空题(每空1分,共10分) 1.城市轨道交通主要危险源有 乘客不安全行为 、车站突发事件及违章作业、施工作业和设备故障四类。

2.在城市轨道交通列车上有四种车门:驾驶室侧门、驾驶室通道门、 紧急疏散门 以及客室侧门,分别担负着不同的任务。

3. 蓄电池提供的应急供电在地下线路不低于 45min ,在地面与高架线路不低于30min 。

4.城市轨道交通运营事故处理坚持“四不放过”原则,其具体内容是:事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、责任人和群众未受教育不放过、整改措施未落实不放过。

5.城市轨道交通运营事故按照事故的性质、损失及对运营造成的影响,分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四类。

6.列车在正线运行时正常的驾驶模式为自动驾驶模式(ATO )。

7.A 类施工作业必须经行车调度员批准,方可施工。

二、选择题(每题2分,共20分) 1.列车两端紧急疏散门锁闭装置的打开方式是( C )。

A. 由驾驶员从列车内部使用钥匙打开B. 由驾驶员从列车外部使用钥匙打开C. 由驾驶员(特殊情况下包括乘客)从列车内部手动打开D. 由驾驶员(特殊情况下包括乘客)从列车外部手动打开2.列车蓄电池提供的应急供电可提供( B )的供电。

A. 空调制冷B. 应急通风C. 空调制冷和通风D. 空调采暖3.乘客按下列车客室内的紧急通话装置后,( D )。

A.只能对驾驶员说话,不能听到驾驶员说话B.只能听到驾驶员说话,不能对驾驶员说话C.乘客与其他客室的乘客可以互相通话D.乘客与驾驶员可以互相通话4.( C )是指在生产活动中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制,或者由于认识 上的局限,而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。

最新国家开放大学电大《城市轨道交通安全管理》期末题库及答案

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《城市轨道交通安全管理》题库及答案一一、单项选择题(每小题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入题目中的括号内)1. ( )的基本思想是:伤害事故是许多相互联系的时间顺序发展的结果。

A.动态变化理论 B.轨迹交叉论C. 事故因果连锁理论 D.能量外转移理论2.运输安全的水平,取决于人员、设备、环境和管理的本质安全化水平,其中( )是系统安全的核心。

A.设备 B。

环境C.人员 D.管理3.列车司机必须严格遵守交接班制度;关门前必须确认行车凭证、道岔、进路正确,动车前确认所有人员均在安全区域。

是( )。

A.折返作业安全准则 B.整备作业安全准则C.调车作业安全准则 D.人身安全准则4.城市轨道交通施工在车辆段内的施工,如影响正线行车须报( )批准。

A.车站站长 B.值班员C.安全员 D.行车调度5.受电弓是从接触网受取电能的电气设备,安装在( )。

A.车厢 B.车门C.车顶 D.车窗6.发生火灾时,用标准用语进行广播宣传和疏散引导,稳定乘客情绪,引导乘客使用车内灭火器灭火和进行紧急疏散的是( )。

A.维修调度人员 B.电网调度人员C.行车调度人员 D。

列车司机7.( )是应急机制的基础,也是最薄弱、最难以控制的环节。

A。

属地为主 B。

公众动员机制C.控制事态能力 D。

分级响应8.我国第一部全面规范各行各业安全生产的专门法律《中华人民共和国安全生产法》(简称《安全生产法》),自( )起在全国范围内施行。

A. 2001年10月1日 B.2005年9月1日C.2002年11月1日 D.2004年1月1日9.在建立地铁安全指标体系的过程中,在全面性原则的基础上,指标要选择那些影响全局的安全关键因素,这遵循的是( )。

2023年国家开放大学电大专科《城市轨道交通安全管理》期末试题及答案(试卷号:

2023年国家开放大学电大专科《城市轨道交通安全管理》期末试题及答案(试卷号:

2023 国家开放大学电大专科《城市轨道交通安全治理》期末试题及答案〔试卷号:262023 国家开放大学电大专科《城市轨道交通安全治理》期末试题及答案〔试卷号:2603〕盗传必究一、单项选择题〔每题 2 分,共20 分,将正确答案选项的字母填入题目中的括号内〕1.对安全上表现好的职工或部门进展了表扬、嘉奖,是一种()。

A.局部状态反响B.事故后的反响C.负反响掌握D.正反响掌握2.运输安全的水平,取决于人员、设备、环境和治理的本质安全化水平,其中()是系统安全的核心。

A.设备B.环境C.人员D.治理3.()是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体表达和保证之一。

A.调度命令B.行车信号C. D.值班站长命令4.城市轨道交通施工在车辆段内的施工,如影响正线行车须报()批准。

A.车站站长B.值班员C.安全员D.行车调度5.任何人员及其携带的物体〔经检测合格的绝缘工具除外〕应与带电接触网、受流器保持足够的安全距离。

1500VDC 接触网的安全距离为()。

A.600mmB.0mmC.800mmD.500mm6.履行每半年至少组织一次车站消防宣传教育、灭火和应急疏散演练职责的是()。

A.消防安全治理人B.车站站长C.掌握中心主任D.消防安全员7.()是应急机制的根底,也是最薄弱、最难以掌握的环节。

A.属地为主B.公众发动机制C.掌握事态力量D.分级响应8.《城市轨道交通运营治理方法》规定,以下()不是制止危害城市轨道交通正常运营的行为。

A.随地吐痰B.带小孩乘车C.跨越围墙D.携带宠物乘车9.在建立地铁安全指标体系的过程中,在全面性原则的根底上,指标要选择那些影响全局的安全关键因素,这遵循的是()。

A.全面性原则B.主导性原则C.操作性原则D.可比性原则 10.()属于消防设施。

A.水塔B.沙箱C.桶D.灭火器二、多项选择题〔每题 3 分,共 15 分,将正确答案选项的字母填入题目中的括号内,多项选择少选不得分〕11.安全生产检查的方法主要有()。

城市轨道交通安全管理题库及答案

城市轨道交通安全管理题库及答案

城市轨道交通安全管理题库及答案一、城市轨道交通安全管理题库1. 单选题(1)以下哪个不属于城市轨道交通系统的主要组成部分?A. 车辆B. 轨道C. 信号系统D. 高压电线(2)以下哪个因素不会对城市轨道交通系统安全产生影响?A. 车辆运行速度B. 轨道状况C. 乘客数量D. 气候条件(3)以下哪个部门负责城市轨道交通系统的安全管理?A. 城市交通管理局B. 铁路局C. 地铁公司D. 城市规划局2. 多选题(1)以下哪些因素可能导致城市轨道交通事故?A. 设备故障B. 人为失误C. 环境因素D. 自然灾害(2)以下哪些措施可以加强城市轨道交通安全管理?A. 提高设备质量B. 加强人员培训C. 完善应急预案D. 加强监控与检测(3)以下哪些属于城市轨道交通系统安全风险?A. 火灾B. 地震C. 恐怖袭击D. 车辆出轨3. 判断题(1)城市轨道交通系统安全管理包括预防、应急、救援和恢复四个阶段。

()(2)城市轨道交通车辆出轨事故属于自然灾害。

()(3)城市轨道交通系统安全管理的核心是确保乘客安全。

()二、城市轨道交通安全管理答案及解析1. 单选题(1)答案:D解析:城市轨道交通系统的主要组成部分包括车辆、轨道、信号系统、供电系统等,高压电线不属于其主要组成部分。

(2)答案:D解析:气候条件不会直接影响城市轨道交通系统的安全,但可能会影响乘客的出行意愿。

(3)答案:C解析:城市轨道交通系统的安全管理由地铁公司负责,城市交通管理局、铁路局和城市规划局等部门提供相应的支持和协助。

2. 多选题(1)答案:ABCD解析:设备故障、人为失误、环境因素和自然灾害都可能导致城市轨道交通事故。

(2)答案:ABCD解析:提高设备质量、加强人员培训、完善应急预案和加强监控与检测等措施都可以加强城市轨道交通安全管理。

(3)答案:ABCD解析:火灾、地震、恐怖袭击和车辆出轨都属于城市轨道交通系统安全风险。

3. 判断题(1)答案:√解析:城市轨道交通系统安全管理确实包括预防、应急、救援和恢复四个阶段。

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《城市轨道交通安全管理》期末考试题汇总考试题型:一、判断题 29*2分=58分二、单项选择题 15*2分=30分三、多项选择题 3*4分=12分一、判断题1.安全泛指没有危险、不出事故的状态。

对2.生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。

对3.安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工。

错。

4.安全生产管理的的对象除了企业的员工,还涉及企业中的设备设施、物料、环境、财务、信息等各个方面。

对5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.的施工作业行为。

对27.调度命令是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一。

对28.调车作业是指除列车在正线运行、车站到发以外的一切机车、车辆或列车的有目的的移动。

对29.合理的照明的目的在于创造一个良好的光环境,这将有助于减少事故的发生。

对30.合适的温度、湿度和通风的目的在于创造一个良好的热环境,使人能安全而高效的工作。

对31.安全信号装置和安全标志是一种消极被动的、防御性的措施,对防止伤亡事故没有效果。

错32.行车工作是城市轨道交通系统的核心,直接影响行车安全及运输质量。

对33.城市轨道交通系统在运营时间对设备进行临时抢修后,无须在停运后继续安排临时性的设备补修。

错34.在站间或站内线路施工时,须在施工区域两端轨道上设置红闪灯防护。

对35.城市轨道交通工程车在进站、出站、运行至曲线前、站内或区间动车前,无须鸣笛示警。

错。

36.城市轨道交通运行线路每日运营结束后,维修部门按计划对各设备系统进行检修作业,并应于规定时间内完成运行线路巡道和施工线路出清程序。

对。

37.涉及城市轨道交通正线的维修、调试、施工等作业,必须经行车调度批准方可进行。

对。

38.涉及城市轨道交通车站的维修、调试、施工等作业,无须经车站批准即可施工。

错。

39.城市轨道交通工程车必须严格按照划分的区域进行作业。

对40.在调试、试验客车运行过程中,禁止调试、试验人员擅自动用与行车安全有关的设备设施。

对41.列车调试、试验按信号显示行车,列车在通过进路防护信号机、道岔时要适当降低速度。

对42.每次动车前,司机要认真确认信号、进路、道岔情况,运行时要集中精力,严格按照规定的速度或按行车调度的限速命令运行,严禁超速驾驶。

对43.遇较难确认信号的车站或区间,司机应适当降低速度直至能清楚确认信号线时候按规定的速度运行。

对44.城市轨道交通设备调试期间如发现有危及行车安全的情况,任何人都有权中断调试。

对。

45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.60.61.62.63.64.65.对66.67.68.69.离开特种作业岗位达6个月以上,重新回到原岗位从事特种作业的人员,应当重新进行实际考核操作。

经有关部门确认合格后方可上岗作业。

对70.危险源是指可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状态。

对71.“可能引发行车事件/事故的设备缺陷事件和行为事件”事故类型的风险属于“行车事故/事件”事故类型风险的危险源。

对72.职业病是由于职业活动而产生的疾病,所有在工作中得的病都是职业病。

错73.在同一生产环境从事同一种工作的人中,个体发生职业性损伤的机会和程度是一样的。

错74.应急演练能有效地确保应急预案的高效性。

对75.特殊气象发生险情时要先救人、后救物,先抢救通信、供电等要害部位,后抢修一般设施。

对76.安全生产行政法规的法律地位和效力高于有关安全生产法律。

错77.安全生产行政法规的法律地位和效力低于有关安全生产法律。

对78.安全生产行政法规的法律地位和效力高于地方性安全生产法规、部门规章等。

对79.在发生地震、火灾等重灾害后,城市轨道交通运营单位应当对城市轨道交通进行安全性检查,经检查合格后,方可恢复运营。

对80.安全生产是指劳动生产过程中消除可能导致人员伤亡、职业危害或设备、财产损失的因素,保障人身安全、健康和资产安全。

(对)81.生产经营单位发生的生产安全事故的原因是:人的不安全行为,物的不安全状态,管理上的缺陷。

(对)82.“三不伤害”就是:不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

(对)83.车间的电气设备发生故障,应立即请安全生产管理人员来检修。

(错)84.根据分析,造成事故的“人为因素”主要是违章操作和违反劳动纪律方面。

(对)85.生产经营单位里发生的生产安全事故的原因是多方面的,但主要是“物的因素”。

(错)86.87.88.89.90.91.92.93.94.95.96.97.98.99.100.101.102.103.104.105.106.107.安全管理人员、特种作业人员一律经严格考核、持证上岗,企业负责人可由上级任命,无需参加考核。

(×)108.从事特种作业人员安全技术培训的机构,必须按照有关规定取得安全生产培训资质证书后,方可从事特种作业人员的安全技术培训。

(√)109.安全生产违法行为,是指公民、法人或者其他组织违反有关安全生产的法律、法规、规章、国家标准、行业标准的规定,从事生产经营活动的行为。

(√)110.有毒有害及受限空间作业时,应当按批准权限由相关负责人现场带班。

(√)111.生产经营活动中,从业人员应严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程。

(√)112.生产经营活动中,从业人员应正确使用劳动防护用品。

(√)113.生产经营活动中,从业人员应及时报告事故隐患和不安全因素。

(√)114.生产经营单位可以指令或者放任从业人员违反操作规程或者安全管理规定从事作业。

(×)115.发生电气火灾时,如没有切断电源的情况时应采用泡沫灭火器。

(×)116.临时施工用电线路、电气设备安装后就可通电使用。

(×)117.电气设备需要临时检修时,以免影响施工用电,可以带电作业。

(×)118.安全生产教育和培训情况应当记入从业人员安全生产记录卡,记录卡应当由考核人员和从业人员本人签名。

(对)119.高危行业、较大危险行业的生产经营单位,应当每半年至少组织一次综合应急救援预案演练或者专项应急救援预案演练。

(对)120.根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失,事故一般分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。

(对)121.从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报122.所。

123.124.125.(对)126.业。

127.128.案。

129.130.131.132.133.134.135.136.137.138.139.车站提供乘客乘车的基本安全设施:安全候车线、红色安全带及安全护栏、隔离栏杆、乘客须知、轨旁电话、应急电话、手提式灭火器。

(对)140.灭火器、逃生绳、水桶、毛巾被誉为居民消防安全“四件宝”。

(错)141.使用灭火器灭火时,人应站于下风风向。

(错)142.建筑物火灾可以利用防火间距阻止火势蔓延,其主要依据是可以防止辐射。

(对)143.当灭火器压力表的指针指向红色表示该灭火器正常。

(错)144.使用灭火器灭火,灭火剂应喷射在火焰中部。

(错)145.室内墙式消火栓出水口阀门顺时针转动为打开。

(错)146.当地铁车站发生火灾,应该往按照疏散指示标志所指方向向室外疏散疏散。

(对)147.点蚊香时,正确的做法是放在蚊账、床单附近。

(错)148.进行电焊、气焊等具有火灾危险的作业人员和自动消防系统的操作人员,必须持证上岗,并严格遵守消防安全操作规程。

(对)149.通常所说的“安全生产”主要是指生产安全(对)150.消除危害人身安全和健康的一切不良因素,保障从业人员的安全和健康,称之为人身安全。

(对)151.由于管理者的失职或失误造成违章指挥,强令冒险作业或者决定错误等造成事故,这类事故的形成是属于人为因素。

(对)152.由于对从业人员教育培训部到位,而导致从业人员在操作过程中误操作或违章作业等因素而发生物体打击、堆物倒塌等事故,这类事故的形成是属于物的因素。

(错)153.安全生产工作,是我国的一项重要政策,也是社会主义企业管理的基本原则之一。

(对)154.预防为主是生产经营单位安全生产管理的一项基本原则。

(对)155.156.对)157.158.159.(对160.)161.162.163.164.165.(对166.167.168.169.170.171.172.173.174.175.安全防护是通过采用安全装置、防护装置或其他手段,对一些机械危险进行预防的安全技术措施,其目的是防止机械在运行时产生各种对人员的接触伤害。

(错)176.为保证人体接触漏电设备的金属外壳时不发生触电事故的主要安全措施是保护接地或保护接零。

(对)177.对进入现场人员需进行安全教育,无需归档备案,未经教育一律不准上岗作业。

(对)178.根据《安全生产法》规定,生产经营单位必须免费为从业人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品。

对二、单项选择题:1、安全教育培训的目的是提高员工的安全素质,防患于未然,使员工努力做到:(D)A.事不关已,高高挂起;?B.保证自己安全,不伤害自己;C.保护自己,不被他人伤害;D.不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害;2、安全生产管理应当以人为本,坚持什么方针。

(C)A.安全第一B.安全第一、预防为主C.安全第一、预防为主、综合治理3、安全生产管理实行什么原则。

(A)A.政府领导、部门监管、单位负责、群众参与、社会监督B.安全第一、预防为主、综合治理C.以人为本4ABC5ABC6A.每年BC7ABC8A.6B.3C.一年9A.档案BC10A. 2011年10月1日B.2012年1月1日C.2012年10月1日11、安全生产管理人员在何时应参加安全培训,并经考核合格。

(C)A.任职6个月内B.任职3个月内C.任职前12、从业人员安全生产记录卡要做到(B)A.一个班组一卡B.一人一卡C.一个单位一卡13、新上岗的从业人员,岗前培训时间不得少于(A)A.24学时B.16学时C.8学时14、特种作业操作资格考试包括安全技术理论考试和实际操作考试两部分。

考试不及格的,如何操作。

(B)A.不允许补考B.允许补考1次C.允许补考2次15、特种作业操作证有效期为几年,在全国范围内有效。

(B)A.5年B.6年C.10年16、特种作业操作证几年复审1次。

(A)A.3年B.5年C.6年17、对本单位的安全生产工作全面负责的人是生产经营单位的( C )。

A.分管安全生产的负责人B.安全生产管理机构负责人C.主要负责人18、《安全生产法》立法的目的是为了加强安全生产监督管理,防止和减少( A ),保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展。

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