冲压模具设计实例讲解
冲压磨具结构设计的案例展示成功案例的启发与学习
冲压磨具结构设计的案例展示成功案例的启发与学习冲压磨具在现代制造业中起着至关重要的作用，它通过在金属材料上施加力量来实现形状改变和加工，广泛应用于汽车零部件、家电产品、通信设备等领域。
而冲压磨具的结构设计直接关系到加工质量、生产效率和成本控制。
本文将通过展示冲压磨具结构设计的成功案例，探讨其启发与学习。
1. 案例一：汽车车门内板冲压磨具设计在汽车制造过程中，车门内板的冲压加工是关键环节之一。
某汽车制造企业为提高生产效率和降低成本，在车门内板冲压磨具的设计过程中进行了不断创新和优化。
通过对冲压磨具的结构进行改进，减少了材料浪费、提高了加工精度，并实现了自动化生产。
启发与学习：此案例表明，在冲压磨具结构设计中，应注重优化设计，以减少材料浪费和提高加工精度。
并且，可以借鉴自动化技术，提高生产效率。
2. 案例二：电子产品金属外壳冲压磨具设计电子产品的金属外壳冲压加工要求高度精密和一致性，因此冲压磨具的设计至关重要。
某电子产品制造商通过对冲压磨具结构的优化，实现了外壳加工的精度要求，提高了产品的质量和可靠性，并且缩短了生产周期。
启发与学习：这个案例给我们的启示是，在冲压磨具结构设计中，应注重满足产品的精度要求，并通过合理的结构设计来提高产品质量和可靠性。
此外，缩短生产周期也是一个重要的目标。
3. 案例三：通信设备金属零部件冲压磨具设计在通信设备制造中，金属零部件的冲压加工是一个关键步骤。
某通信设备制造企业通过对冲压磨具结构的创新，实现了零部件的一次成型加工，避免了二次加工，提高了生产效率和降低了成本。
启发与学习：该案例给我们启示，在冲压磨具结构设计中，应尽量实现一次成型加工，以减少生产环节和成本。
同时，创新性的设计可以带来生产效率的提高。
通过以上案例的展示，我们可以得出以下结论：首先，冲压磨具结构设计对于提高加工质量、生产效率和降低成本至关重要。
其次，优化设计、借鉴自动化技术、满足精度要求、缩短生产周期以及一次成型加工等都是成功案例的共同特点。
冲压模具设计实例讲解
第二节冲压工艺与模具设计实例一、摩托车侧盖前支承冲压工艺设计二、微型汽车水泵叶轮冲压工艺与模具设计一、摩托车侧盖前支承冲压工艺设计图12-1所示为摩托车侧盖前支承零件示意图，材料Q215钢，厚度1.5mm，年生产量5万件，要求编制该冲压工艺方案。
⒈零件及其冲压工艺性分析mm的凸包定位且焊接组合在车架的电气元件支架上，腰圆孔用于摩托车侧盖前支承零件是以2个9.5侧盖的装配，故腰圆孔位置是该零件需要保证的重点。
另外，该零件属隐蔽件，被侧盖完全遮蔽，外观上要求不高，只需平整。
1word版本可编辑.欢迎下载支持.图12-1侧盖前支承零件示意图该零件端部四角为尖角，若采用落料工艺，则工艺性较差，根据该零件的装配使用情况，为了改善落料的工艺性，故将四角修改为圆角，取圆角半径为2mm。
此外零件的“腿”较长，若能有效地利用过弯曲和校正弯曲来控制回弹，则可以得到形状和尺寸比较准确的零件。
2word版本可编辑.欢迎下载支持.腰圆孔边至弯曲半径R中心的距离为2.5mm。
大于材料厚度（1.5mm），从而腰圆孔位于变形区之外，弯曲时不会引起孔变形，故该孔可在弯曲前冲出。
⒉确定工艺方案首先根据零件形状确定冲压工序类型和选择工序顺序。
冲压该零件需要的基本工序有剪切(或落料)、冲腰圆孔、一次弯曲、二次弯曲和冲凸包。
其中弯曲决定了零件的总体形状和尺寸，因此选择合理的弯曲方法十分重要。
(1) 弯曲变形的方法及比较该零件弯曲变形的方法可采用如图12-2所示中的任何一种。
第一种方法(图12-2a)为一次成形，其优点是用一副模具成形，可以提高生产率，减少所需设备和操作人员。
缺点是毛坯的整个面积几乎都参与激烈的变形，零件表面擦伤严重，且擦伤面积大，零件形状与尺寸都不精确，弯曲处变薄严重，这些缺陷将随零件“腿”长的增加和“腿”长的减小而愈加明显。
第二种方法(图12-2b)是先用一副模具弯曲端部两角，然后在另一副模具上弯曲中间两角。
这显然比第一种方法弯曲变形的激烈程度缓和的多，但回弹现象难以控制，且增加了模具、设备和操作人员。
冲压磨具结构设计的实例解析学习成功案例提升自己
冲压磨具结构设计的实例解析学习成功案例提升自己冲压磨具在工业制造领域中扮演着重要角色，其结构设计的合理与否直接影响产品的质量和生产效率。
本文将通过一个成功案例的实例解析，探讨冲压磨具结构设计的关键要点，以提升读者自己在这一领域的专业能力。
一、案例背景分析某汽车制造公司在冲压生产过程中遇到了困扰多时的问题——冲裁加工时模具频繁易损坏，导致生产效率低下、成本高昂。
经过对问题的深入调研和分析，决定对冲压磨具的结构设计进行优化，以提高磨具的使用寿命和生产效率。
二、案例分析与解决方案该汽车制造公司对原有的冲压磨具结构进行了全面评估，并根据实际需求进行改进。
以下是该案例中的几个关键问题及其解决方案。
1. 冲压磨具材料选择原有的冲压磨具使用的材料强度不足，容易出现损坏现象。
为了解决这个问题，公司选择了一种更坚固耐用的合金钢材料，以增强磨具的耐用性和抗压能力。
2. 磨具结构优化通过对现有冲压磨具结构的深入分析，公司发现存在磨具结构复杂、加工独特等问题。
为了降低制造成本和提高生产效率，公司对原有结构进行了简化并优化流程。
他们采用了模块化的设计思路，通过设置可更换的零部件，提高了磨具的可维护性和灵活性。
3. 表面涂层技术应用为了进一步提升冲压磨具的使用寿命，该公司引入了表面涂层技术。
他们选取了合适的材料和涂层工艺，使冲压磨具表面形成了一层坚硬的保护膜，提高了其抗磨损和防腐蚀能力。
4. 冲裁动力系统升级经过对冲裁动力系统的分析，公司发现原有的动力输入方式存在一定的缺陷。
为了解决这个问题，他们采用了一种先进的液压传动系统，提高了冲压磨具的工作效率和精度。
三、成功案例的启示与学习通过这个成功案例的解析，我们可以得到一些关于冲压磨具结构设计的启示，并从中学习以提升自己。
1. 深入分析问题根源在解决冲压磨具结构设计问题时，我们首先要深入分析问题的根源，找出造成问题的原因。
只有找准问题所在，才能采取针对性的解决方案。
2. 结构优化与标准化冲压磨具结构设计的优化与标准化是提高生产效率和产品质量的关键。
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方案六：将方案三全部工序组合，采用带料连续冲压。其优点是工序集中，只用一副模具完成全部工序，其实质是把方案三的各工序分别布置在连续模的各工位上，所以还具有方案三的各项优点，缺点是模具结构复杂，安装、调试和维修困难。制造周期长。
直径 为一般要求的自由尺寸，冲压成形的直径精度的偏差大于表4-1拉深直径的极限偏差。但高度尺寸 精度高于表4-3中的尺寸偏差，需由整形保证。
表12-108Al—ZF的力学性能(GB/T5213—1985T和GB/T710—1991)
/MPa
(%)
不小于
260~300
200
44
0.66
初步分析可以知道叶轮零件的冲压成形需要多道工序。首先，零件中部是有凸缘的圆筒拉深
支点间距 近似取10mm。将上述数据代入 表达式，得：
取 ，得
压料力 =50%×2376=1188
则第二道工序总冲压力
根据第二道工序所需要的冲压力，选用公称压力为400kN的压力机完全能够满足使用要求。
（3）第三道工序—二次弯形(见图12-8)该工序仍需要压料，故冲压力包括自由弯曲力 和压料力 。
自由弯曲力
件，有两个价梯，筒底还要冲 的孔；其次，零件外圈为翻边后形成的7个“竖立”叶片，围绕中心均匀分布。另外，叶片翻边前还要修边、切槽、由于拉深圆角半径比较小（0.5~1），加上对叶片底面有跳动度的要求，因此还需要整形。
对拉深工序，在叶片展开前，按料厚中心线计算有 ≈4.53＞1.4，并且叶片展开后凸缘将更宽，所以属于宽凸缘拉深。另外，零件拉深度大（如最小价梯直径的相对高度h/d=20.5/13.5=1.52，远大于一般带凸缘筒形件第一次拉深许可的最大相对拉深高度），所以拉深成形比较困难，要多次拉深。
第九讲冲压模具设计实例分析
第八章 冲压模具结构及设计
（4）冲压工序压力计算 拟采用正装复合模，固定卸料与刚性推件。 根据冲压工艺总力计算结果并结合工件高度，初选开式双柱可倾压力机J23-25。
（5） 工作部分尺寸计算 落料和拉深的凸、凹模的工作尺寸计算。其中因为该工件口部尺寸要求要与另一件配合，所以在设
计时可将其尺寸作小些。
第八章 冲压模具结构及设计
2、冲压工艺方案的确定 方案一：先落料，后拉深。采用单工序模生产。 方案二：落料-拉深复合冲压。采用复合模生产。 方案三：拉深级进冲压。采用级进模生产。 方案一：模具结构简单，但成本高而生产效率低； 方案二：生产效率较高，尽管模具结构较复杂，但因零件简单对称，模具制造并不困难； 方案三：生产效率高，但模具结构比较复杂，送进操作不方便，加之工件尺寸偏大。 结论：采用方案二为最佳工艺方案。
第八章 冲压模具结构及设计
9、模具的装配 根据级进模装配要点，选凹模作为装配基准件，先装下模，再装上模，并调整间隙、试冲、返修。
第八章 冲压模具结构及设计
二、拉深模设计与制造实例
零件名称：端盖 生产批量：大批量 材料：镀锌铁皮 材料厚度：1mm
第八章 冲压模具结构及设计
1、冲压件工艺性分析 冲压工序：落料、拉深； 材料：为镀锌铁皮，具有良好的拉深性能，适合拉深； 结构：简单对称； 精度：全部为自由公差，工件厚度变化也没有作要求，只是该工件作为另一零件的盖，口部尺寸 φ69可稍作小些。而工件总高度尺寸14mm可在拉深后采用修边达要求 。
5、主要零部件设计 （1）工作零件的结构设计
①落料凸模 直通式，采用线切割加工，2个M8螺钉固定在垫板上，与凸模固定板的配合按H6/m5。
②冲孔凸模 台阶式
③凹模 整体凹模，各冲裁的凹模孔均采用线切割加工。
冲压模具设计和制造实例
冲压模具设计和制造实例冲压模具设计与制造实例例：图1所示冲裁件，材料为A3，厚度为2mm，大批量生产。
试制定工件冲压工艺规程、设计其模具、编制模具零件的加工工艺规程。
零件名称：止动件生产批量：大批材料：A3材料厚度：t=2mm一、冲压工艺与模具设计1.冲压件工艺分析①材料：该冲裁件的材料A3钢是普通碳素钢，具有较好的可冲压性能。
②零件结构：该冲裁件结构简单，并在转角有四处R2圆角，比较适合冲裁。
③尺寸精度：零件图上所有未注公差的尺寸，属自由尺寸，-0.74 0-0.52-0.52-0.52-0.52可按IT14级确定工件尺寸的公差。
孔边距12mm 的公差为-0.11，属11级精度。
查公差表可得各尺寸公差为：零件外形：65 mm 24 mm 30 mm R30 mm R2 mm零件内形：10 mm孔心距：37±0.31mm 结论：适合冲裁。
2.工艺方案及模具结构类型该零件包括落料、冲孔两个工序，可以采用以下三种工艺方案：①先落料，再冲孔，采用单工序模生产。
②落料-冲孔复合冲压，采用复合模生产。
③冲孔-落料连续冲压，采用级进模生产。
方案①模具结构简单，但需要两道工序、两套模具才能完成零件的加工，生产效率较低，难以满足零件大批量生产的需求。
由于零件结构简单，为提高生产效率，主要应采用复合冲裁或级进冲裁方式。
由于孔边距尺寸12 mm 有公差要求，为了更好地保证此尺寸精度，最后确定用复合冲裁方式进行生产。
+0.36 0-0.11工件尺寸可知，凸凹模壁厚大于最小壁厚，为便于操作，所以复合模结构采用倒装复合模及弹性卸料和定位钉定位方式。
3.排样设计查《冲压模具设计与制造》表2.5.2，确定搭边值：两工件间的搭边：a=2.2mm工件边缘搭边：a1=2.5mm步距为：32.2mm条料宽度B=D+2a1=65+2*2.5=70确定后排样图如2所示一个步距内的材料利用率η为：η=A/BS×100%=1550÷（70×32.2）×100%=68.8%查板材标准，宜选900mm×1000mm的钢板，每张钢板可剪裁为14张条料（70mm×1000mm），每张条料可冲378个工件，则η为：η=nA1/LB×100%=378×1550/900×1000×100%=65.1%即每张板材的材料利用率为65.1%4.冲压力与压力中心计算⑴冲压力落料力F总=1.3Ltτ=1.3×215.96×2×450=252.67（KN）其中τ按非退火A3钢板计算。
冲压磨具结构实用案例分享深入了解成功之道
冲压磨具结构实用案例分享深入了解成功之道在工业制造领域，冲压磨具是一种常用的工具，用于加工金属板材或条材。
它们的结构设计和使用方式对于冲压过程的高效性和成品质量有着重要的影响。
本文将通过分享几个冲压磨具的实用案例，深入探讨成功的结构设计和使用方法，以期提供一些有益的参考和启示。
案例一：模具结构的细节设计在冲压磨具的设计中，模具结构的细节决定了其加工精度和稳定性。
一家汽车零部件制造厂对其模具结构进行了优化设计，以提高冲压生产线的效率和产品质量。
首先，他们对冲压模具的支撑结构进行了改进。
通过增加支撑点和设置辅助支撑装置，提高了模具在冲压过程中的稳定性，降低了变形和振动的风险。
其次，他们增加了模具的导向装置，使其在加工过程中的移动更加平稳。
通过合理设置滑动道、导向柱和导向套，成功减少了磨具的摩擦和卡紧现象，提高了冲压的精度和效率。
此外，他们还优化了模具的冲堵结构。
通过减小冲孔套的直径和增加冲头的冲击力，他们成功解决了冲堵现象，提高了模具的使用寿命和生产效率。
案例二：磨具材料的选择和应用另一个成功的案例来自一家金属制造企业，他们通过合理选择和应用磨具材料，实现了高效的冲压加工。
首先，他们使用了高硬度和抗磨损的钢材作为磨具的工作面材料。
这种材料具有优异的耐磨性和耐冲击性，能够有效减少磨具在加工过程中的磨损和损坏，提高了使用寿命和生产效率。
其次，他们采用了表面涂层技术来增加磨具的表面硬度和润滑性。
通过使用钛涂层或氮化处理等方法，他们成功减少了磨具与金属板材之间的摩擦力，提高了冲压的稳定性和精度。
此外，他们还使用了先进的磨具润滑剂，以减少磨具与材料之间的摩擦和热量积聚。
这种润滑剂能够有效降低冲压过程中的摩擦阻力，减少磨具的磨损和形变，提高加工的质量和效率。
结论通过以上案例的分享，我们可以看出冲压磨具的结构设计和使用方法对于提高生产线的效率和产品质量至关重要。
在模具结构的设计中，我们应注重细节并进行优化，例如增加支撑点、优化导向装置和冲堵结构等。
冲压模具实例
冲压模具实例例8.2.1冲裁模设计与制造实例工件名称：手柄工件简图：如图8.2.1所示。
生产批量：中批量材料：Q235-A钢材料厚度：1.2mm1．冲压件工艺性分析此工件只有落料和冲孔两个工序。
材料为Q235-A钢，具有良好的冲压性能，适合冲裁。
工件结构相对简单，有一个φ8mm的孔和5个φ5mm的孔；孔与孔、孔与边缘之间的距离也满足要求，最小壁厚为3．5mm（大端4个φ5mm的孔与φ8mm孔、φ5mm的孔与R16mm外圆之间的壁厚）。
工件的尺寸全部为自由公差，可看作IT14级，尺寸精度较低，普通冲裁完全能满足要求。
2．冲压工艺方案的确定该工件包括落料、冲孔两个基本工序，可有以下三种工艺方案：方案一：先落料，后冲孔。
采用单工序模生产。
方案二：落料-冲孔复合冲压。
采用复合模生产。
方案三：冲孔-落料级进冲压。
采用级进模生产。
方案一模具结构简单，但需两道工序两副模具，成本高而生产效率低，难以满足中批量生产要求。
方案二只需一副模具，工件的精度及生产效率都较高，但工件最小壁厚3．5mm接近凸凹模许用最小壁厚3．2mm，模具强度较差，制造难度大，并且冲压后成品件留在模具上，在清理模具上的物料时会影响冲压速度，操作不方便。
方案三也只需一副模具，生产效率高，操作方便，工件精度也能满足要求。
通过对上述三种方案的分析比较，该件的冲压生产采用方案三为佳。
3．主要设计计算（1）排样方式的确定及其计算图8.2.1手柄工件简图（2）冲压力的计算该模具采用级进模，拟选择弹性卸料、下出件。
冲压力的相关计算见表图8.2.2手柄排样图8.2.1。
根据计算结果，冲压设备拟选J23-25。
（3）压力中心的确定及相关计算计算压力中心时，先画出凹模型口图，如图8.2.3所示。
在图中将某oy坐标系建立在图示的对称中心线上，将冲裁轮廓线按几何图形分解成L1～L6共6组基本线段，用解析法求得该模具的压力中心C点的坐标（13.57，11.64）。
有关计算如表8.2.2所示。
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图 12-1 侧盖 前支 承零 件示 意图
该零 件端 部四 角为 尖 角， 若采 用落 料工 艺 ，则 工艺 性较 差， 根 据该 零件 的装 配使 用 情况 ，为 了改 善落 料的 工艺 性，故将 四 角修 改 为 圆角 ，取 圆 角半 径为 2mm。此 外 零件 的“ 腿 ”较 长，若能 有效 地利 用过 弯曲 和校 正弯 曲来 控制 回 弹， 则可 以得 到形 状 和尺 寸比 较准 确的 零 件。
方案 六：将方 案三 全 部工 序组 合，采用 带 料连 续冲 压。其优 点 是工 序集 中，只用 一 副模 具完 成全 部工 序， 其实 质是 把方 案 三的 各工 序分 别布 置 在连 续模 的各 工位 上 ，所 以还 具有 方案 三 的各 项优 点， 缺 点 是 模具 结构 复杂 ，安 装 、调 试和 维修 困难 。 制造 周期 长。
有利 ，缺 点是 工序 分 散 ， 占用 设备 和人 员 多。
方案 四：冲 腰圆 孔、切断 及弯 曲四 角连 续 冲压、冲凸 包。其优 点是 工序 比较 集中，占用 设备 和人 员少， 但回 弹难 以控 制， 尺 寸和 形状 不精 确， 表 面擦 伤严 重。
方案 五： 冲腰 圆孔 、 切断 及弯 曲端 部冲 腰 圆孔 、切 断连 续冲 压 、弯 曲中 间两 角、 冲 凸包 。这 种方 案实 质上 与方 案二 差不 多 ，只 是采 用了 结构 复 杂的 连续 模， 故工 件 回弹 难以 控制 ，尺 寸 和形 状不 精确 。
(1) 弯曲 变形 的方 法 及比 较 该零 件弯 曲变 形的 方法 可采 用 如图 12-2 所示 中的 任何 一种 。
第一 种方 法 ( 图 12-2a) 为 一次 成形 ，其 优 点是 用一 副模 具成 形 ，可 以提 高生 产率 ， 减少 所需 设备 和操 作人 员。 缺点 是毛 坯 的整 个面 积几 乎都 参 与激 烈的 变形 ，零 件 表面 擦伤 严重 ，且 擦 伤面 积大 ，零 件形 状 与尺 寸都 不精 确，弯 曲处 变薄 严重， 这些 缺陷 将随 零件“ 腿”长的 增加 和“腿 ”长 的减 小而 愈加 明显。
综合 上述 ，该 零件 虽然 对表 面外 观要 求 不高 ，但 由于 “腿 ” 特别 长， 需要 有效 地 利用 过弯 曲和 校正 来控 制回 弹， 其方 案 三和 方案 六都 能满 足 这一 要求 ，但 考虑 到 该零 件件 生产 批量 不 是太 大， 故选 用方 案 三， 其冲 压工 序如 下 ：
第二 种方 法 ( 图 12-2b) 是 先用 一副 模具 弯 曲端 部两 角， 然后 在 另一 副模 具上 弯曲 中 间两 角。 这显 然比 第一 种方 法弯 曲变 形 的激 烈程 度缓 和的 多 ，但 回弹 现象 难以 控 制， 且增 加 了 模具 、 设备 和操 作人 员。
第三 种方 法 ( 图 12-2c) 是 先在 一副 模具 上 弯曲 端部 两角 并使 中 间两 角预 弯 45 °， 然后 在另 一副 模具 上 弯曲 成形 ，这 样由 于 能够 实现 过弯 曲和 校 正弯 曲来 控制 回弹 ， 故零 件的 形状 和尺 寸 精确 度高 。此 外， 由 于成 形过 程中 材料 受 凸、 凹模 圆角 的阻 力 较小 ，零 件的 表面 质 量较 好。 这种 弯曲 变 形方 法对 于精 度要 求 高或 长“ 脚” 短“ 脚 ”弯 曲件 的成 形特 别 有利 。
腰圆 孔边 至弯 曲半 径 R 中心 的距 离为 2.5mm。大于 材料 厚度 （ 1.5mm），从 而腰 圆孔 位于 变形 区之 外 ，
弯曲 时不 会引 起孔 变 形， 源自该 孔可 在弯 曲 前冲 出。⒉ 确定 工艺 方案
首先 根据 零件 形状 确 定冲 压工 序类 型和 选 择工 序顺 序。 冲压 该 零件 需要 的基 本工 序 有剪 切 ( 或 落料 ) 、 冲腰 圆孔 、一 次弯 曲 、二 次弯 曲和 冲凸 包 。其 中弯 曲决 定了 零 件的 总体 形状 和尺 寸 ，因 此选 择合 理的 弯 曲方 法十 分重 要。
方案 二： 落料 与冲 腰 圆孔 复合 、弯 曲端 部 两角 、弯 曲中 间两 角 、冲 凸包 。其 优点 是 模具 结构 简单 ，投 产快 ，但 回弹 难以 控 制， 尺寸 和形 状不 精 确， 而且 工序 分散 ， 占用 设备 和人 员多 。
方案 三：落 料与 冲腰 圆孔 复合、弯曲 端部 两角 并使 中间 两角 预 弯 45°、弯 曲中 间 两角、冲凸 包。其 优 点是 工件 回弹 容易 控 制， 尺寸 和形 状精 确 ，表 面质 量好 ，对 于 这种 长“ 腿” 短“ 脚 ”弯 曲件 的成 形特 别
图 12-2 弯曲 成形
a) 一 副 模 具 成 形 b) 、 c) 两 副 模 具 成 形
(2) 工序 组合 方案 及 比较 各 种 组合 方案 。
根 据冲 压该 零件 需要 的基 本工 序 和弯 曲成 形的 不同 方 法， 可以 作出 下列
方案 一： 落料 与冲 腰 圆孔 复合 、弯 曲四 角 、冲 凸包 。其 优点 是 工序 比较 集中 ，占 用 设备 和人 员少 ，但 回弹 难以 控制 ，尺 寸 和形 状不 精确 ，表 面 擦伤 严重 。
第二节 冲压工艺与模具设计实例
一 、 摩 托 车 侧 盖 前 支承 冲 压 工 艺 设 计
二 、 微 型 汽 车 水 泵 叶轮 冲 压 工 艺 与 模 具 设计
一、摩托 车侧盖前支承 冲压工 艺设计 图 12-1 所 示为 摩托 车侧 盖前 支承 零件 示 意图 ，材 料 Q215 钢 ，厚 度 1.5mm， 年生 产量 5 万 件， 要求 编 制该 冲压 工艺 方案 。 ⒈ 零件 及其 冲压 工 艺性 分析 摩托 车侧 盖前 支承 零 件是 以 2 个 5.9 mm的凸 包定 位且 焊接 组合 在 车架 的电 气元 件支 架 上，腰 圆孔 用于 侧盖 的装 配， 故腰 圆 孔位 置是 该零 件需 要 保证 的重 点。 另外 ， 该零 件属 隐蔽 件， 被 侧盖 完全 遮蔽 ，外 观 上要 求不 高， 只需 平 整。