航运公司船员工作管理运营方案
航运公司船队管理制度范本
第一章总则第一条为规范航运公司船队管理，提高船队运行效率，保障船舶安全，维护公司利益，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有船舶及其船员。
第三条船队管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第四条船队管理实行分级管理，明确各部门职责，确保管理措施落实到位。
第二章船舶管理第五条船舶管理包括船舶登记、船舶维护保养、船舶检验、船舶档案管理等。
第六条船舶登记：船舶应按照国家相关规定进行登记，取得船舶国籍证书、船舶所有权证书等相关证书。
第七条船舶维护保养：船舶应定期进行维护保养，确保船舶设备完好，提高船舶运行效率。
第八条船舶检验：船舶应按照国家规定进行定期检验，确保船舶符合安全航行要求。
第九条船舶档案管理：建立船舶档案，包括船舶技术档案、船舶运行档案、船舶维修保养档案等。
第三章船员管理第十条船员管理包括船员招聘、培训、考核、奖惩等。
第十一条船员招聘：船员应具备相应的资格和能力，公司应按照国家规定进行船员招聘。
第十二条船员培训：公司应定期对船员进行专业培训，提高船员业务水平。
第十三条船员考核：公司应建立船员考核制度，对船员进行定期考核，确保船员具备相应的资质。
第十四条船员奖惩：根据船员表现，给予相应的奖励或处罚。
第四章船舶运行管理第十五条船舶运行管理包括航线规划、船舶调度、航行安全、节能减排等。
第十六条航线规划：根据船舶性能、航线特点等因素，制定合理的航线规划。
第十七条船舶调度：合理调度船舶，确保船舶运行效率。
第十八条航行安全：加强船舶航行安全管理，严格执行航行规定，确保船舶安全。
第十九条节能减排：提高船舶能效，降低船舶运行成本，减少对环境的影响。
第五章安全管理第二十条安全管理包括船舶安全检查、事故处理、应急管理等。
第二十一条船舶安全检查：定期对船舶进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
第二十二条事故处理：发生事故后，应立即启动应急预案，妥善处理事故，减少损失。
第二十三条应急管理：制定应急预案，定期进行应急演练，提高应急处置能力。
公司船员服务管理制度
第一章总则第一条为规范公司船员管理，提高船员服务质量，保障船舶安全运营，根据《中华人民共和国船舶和港口法》、《中华人民共和国船员法》等相关法律法规，结合公司实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所属船舶的船员管理，包括船员招聘、培训、考核、任职、晋升、奖惩、离职等各个环节。
第三条公司船员服务管理制度遵循以下原则：1. 安全第一原则：确保船舶安全，保障船员生命财产安全。
2. 公平公正原则：对所有船员一视同仁，公平对待。
3. 依法治船原则：严格遵守国家法律法规，依法管理船员。
4. 不断改进原则：持续优化船员管理制度，提高船员服务质量和船舶运营效率。
第二章船员招聘第四条船员招聘应当遵循公开、公平、公正的原则，通过以下途径进行：1. 公司内部推荐；2. 人才市场招聘；3. 专业院校招聘；4. 社会招聘。
第五条招聘船员应当具备以下条件：1. 具有良好的思想政治素质，遵守国家法律法规；2. 具备相应的船员证书，且证书在有效期内；3. 具有较强的责任心和团队合作精神；4. 具备良好的身体条件和心理素质；5. 具有船舶相关专业知识。
第六条招聘程序：1. 发布招聘信息；2. 应聘者提交简历；3. 公司对简历进行筛选；4. 组织面试、体检；5. 确定拟录用人选；6. 与应聘者签订劳动合同。
第三章船员培训第七条公司对船员进行定期培训，提高船员业务技能和综合素质。
第八条培训内容：1. 船舶安全操作规程；2. 船舶设备使用和维护；3. 船舶环境保护；4. 船员应急处理能力；5. 船员心理健康；6. 船员法律法规。
第九条培训方式：1. 理论培训；2. 实操培训；3. 考核评估。
第十条培训考核合格后，船员方可上岗。
第四章船员任职第十一条船员任职应当根据船舶实际情况和船员能力进行合理配置。
第十二条船员任职应当遵循以下原则：1. 能力优先原则；2. 按需分配原则；3. 责任明确原则；4. 考核评价原则。
第十三条船员任职程序：1. 根据船舶需要，提出船员任职建议；2. 经公司批准后，下达船员任职命令；3. 船员接受任职命令，做好任职准备。
船员服务管理工作计划
一、前言为贯彻落实国家关于船员服务行业管理的相关法律法规，规范船员服务市场秩序，保障船员合法权益，提升我国船员服务质量，特制定本船员服务管理工作计划。
二、工作目标1. 优化船员服务市场环境，规范船员服务行业秩序；2. 提升船员培训质量，确保船员具备良好的职业素养和技能；3. 强化船员服务机构监管，打击违法违规行为；4. 保障船员合法权益，提高船员职业满意度。
三、工作内容1. 船员培训机构管理（1）要求船员培训机构切实遵守公开透明、诚信经营原则，主动对外公布培训招生计划、收费事项和报名方式，畅通招生报名渠道，便利船员查阅相关信息。
（2）鼓励船员培训机构直接招生，对通过船员服务机构招生的，船员培训机构要全面掌握与其合作的船员服务机构经营资质、收费标准、业务范围、商业信誉等信息。
（3）对发现收费标准不合理、显失公平、存在假借船员培训机构资质招生或资质不全等情形的，应拒绝合作并及时向所属海事机构报告。
2. 船员服务机构管理（1）全面排查、整治海员外派机构在服务海员过程中的违规收费问题。
（2）督促海员外派机构和航运公司不得与未按规定备案的船员服务机构有任何形式的合作。
（3）不得因提供就业机会而向外派海员收取费用、不得克扣外派海员的劳动报酬、不得要求外派海员提供抵押金或担保金等。
3. 船舶配员管理（1）结合船舶现场监督、船员履职活动检查、海事劳工条件检查等加强对船舶配员、船上见习等的监督检查力度。
（2）重点排查船舶配员来源，若发现航运公司与未按规定备案的船员服务机构合作的，或者收到有关投诉、举报的，要及时通报给船舶管理、公司管理职能部门，由其视情况开展航运公司附加审校，同时关联公司、船舶信用评价。
4. 船员培训管理（1）开展船员培训入门第一课教育，培训时长不少于2个课时。
（2）把船员管理法律法规、海事政务办理应知应会、甄别和防范不良船员服务行为、维护保障船员合法权益及相关船员从业常识纳入船员培训入门第一课课程内容。
货运船员工日常管理制度
第一章总则第一条为加强货运船员工管理，提高工作效率，确保船舶安全运行，根据《中华人民共和国船舶法》、《中华人民共和国海事局关于进一步加强船舶安全管理的规定》等相关法律法规，结合我单位实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有货运船员工，包括船长、轮机长、大副、二副、三副、水手、机工、厨师、服务员等。
第三条本制度旨在规范货运船员工的工作行为，保障船舶及货物安全，维护公司形象。
第二章基本要求第四条员工应具备良好的政治素质和职业道德，遵守国家法律法规，遵守公司各项规章制度。
第五条员工应具备相应的岗位技能，能够胜任本职工作。
第六条员工应积极参加公司组织的各项培训，不断提高自身业务水平。
第七条员工应爱护船舶设施，节约能源，减少污染。
第三章工作时间与休息第八条员工工作时间按照国家规定执行，实行标准工时制。
第九条员工加班应按照国家有关法律法规和公司规定执行，加班工资按国家规定支付。
第十条员工休息时间按照国家规定执行，保证员工每周至少休息1天。
第十一条员工因工作需要不能休息时，需提前向船长或值班干部请假，并说明原因。
第四章考勤管理第十二条员工应按时上下班，不得迟到、早退、旷工。
第十三条员工请假需填写《员工请假单》，经船长批准后方可离岗。
第十四条员工因特殊情况需请假，应提前一天向船长报告，并说明原因。
第十五条员工请假期间，如需调换工作，需经船长同意。
第五章船舶安全与操作第十六条员工应熟悉船舶安全操作规程，严格遵守船舶规章制度。
第十七条员工应按照船长指令进行工作，不得擅自改变作业计划。
第十八条员工应加强船舶设备维护保养，发现问题及时报告。
第十九条员工应做好船舶卫生工作，保持船舶整洁。
第二十条员工应加强船舶货物管理，确保货物安全。
第六章船舶清洁与保养第二十一条员工应按照规定时间进行船舶清洁，保持船舶整洁。
第二十二条员工应按照规定对船舶设备进行保养，延长设备使用寿命。
第二十三条员工应节约用水、用电，减少船舶能源消耗。
船运航行管理制度
船运航行管理制度一、总则为规范船运航行管理行为，保障船员和船只的安全，提高船运效率，特制定本制度。
二、管理目标1. 确保船只航行安全，防止事故发生；2. 提升船员的专业素养和操作技能；3. 维护船运形象，提高服务质量；4. 提高船运经济效益。
三、管理原则1. 安全第一，预防为主；2. 严格遵守航行规章，合法合规；3. 保障船员权益，重视人性管理；4. 加强培训，提升管理水平。
四、航行管理制度1. 航行计划1.1. 船舶航行前，需制定详细航行计划，包括航线、航速、危险区域等情况；1.2. 航行计划应提前报备相关部门，并获得批准；1.3. 各部门需密切协作，保证航行计划的顺利实施。
2. 船员管理2.1. 船员应具备相应资格证书，且未超龄服役；2.2. 船员需接受专业培训，熟悉船舶设备和应急处理方法；2.3. 船员应遵守船规船纪，服从指挥，保持良好的工作状态。
3. 船舶保养3.1. 船舶设备需定期检修，确保安全可靠；3.2. 船舶清洁卫生，保持良好外观，提升形象；3.3. 船舶消防设备应检查完善，确保安全使用。
4. 防灾减灾4.1. 船舶应配备相应的安全设备，保障人员生命安全；4.2. 遇险情况应及时处置，做到心中有数，避免恐慌；4.3. 危险品应分类存放，做好防火防爆措施，确保安全。
5. 紧急处置5.1. 若遇紧急情况，船员应冷静应对，按照预案进行处置；5.2. 保障人员生命安全的前提下，采取有效措施处理；5.3. 避免船舶因灾害发生进一步损失，确保财产安全。
六、违规处理1. 若船员违反本制度规定，造成船舶遇险或财产损失，将受到相应处罚；2. 船运公司应建立健全违规处理机制，对违规船员进行纪律教育和约谈；3. 严重违规行为应立即停职处理，甚至终止与公司合作。
七、相关推进措施1. 定期举办培训演练，提高船员的业务水平和应急处理能力；2. 加强检查监督，确保船运管理制度的贯彻执行；3. 鼓励船员提出改进建议，完善船运管理制度；4. 健全奖惩机制，激励表现优异的船员，推动船运事业的发展。
航运公司经营管理制度范本
第一章总则第一条为规范航运公司的经营管理行为，提高公司运营效率，保障公司及员工合法权益，特制定本制度。
第二条本制度适用于航运公司全体员工，包括管理人员、船员、驾驶员等。
第三条本制度遵循以下原则：1. 法规合规原则：遵守国家法律法规和行业规定；2. 效率原则：提高工作效率，降低运营成本；3. 安全原则：确保船舶及人员安全，预防事故发生；4. 诚信原则：诚信经营，树立良好企业形象。
第二章船舶管理第四条船舶管理部门负责船舶的日常管理、维护和保养，确保船舶处于良好状态。
第五条船舶管理部门应定期对船舶进行检验、维修和保养，确保船舶符合国家相关标准和规定。
第六条船舶管理部门应建立船舶档案，记录船舶的基本信息、运行情况、维修保养记录等。
第七条船舶管理部门应加强对船员的培训和管理，提高船员的安全意识和业务水平。
第三章货运业务管理第八条货运业务部门负责公司货运业务的洽谈、签订合同、安排运输等。
第九条货运业务部门应与客户保持良好沟通，了解客户需求，提供优质服务。
第十条货运业务部门应严格按照合同约定，确保货物安全、及时、准确地运输到目的地。
第十一条货运业务部门应建立健全货运业务档案，记录业务洽谈、合同签订、运输安排等信息。
第四章财务管理第十二条财务管理部门负责公司财务核算、成本控制、资金管理等。
第十三条财务管理部门应建立健全财务制度，确保财务数据的真实、准确、完整。
第十四条财务管理部门应加强对成本的控制，降低运营成本，提高经济效益。
第十五条财务管理部门应定期进行财务分析，为公司决策提供依据。
第五章人力资源管理第十六条人力资源管理部门负责公司员工的招聘、培训、考核、薪酬等。
第十七条人力资源管理部门应建立健全招聘制度，确保招聘到合适的员工。
第十八条人力资源管理部门应定期对员工进行培训，提高员工的专业技能和综合素质。
第十九条人力资源管理部门应建立健全考核制度，对员工的工作绩效进行评估。
第二十条人力资源管理部门应制定合理的薪酬体系，保障员工的合法权益。
万海航运船员管理制度
万海航运船员管理制度
一、船员管理规定
1、船长是船上总负责人，船上任职的船员必须服从船长的指挥。
2、船舶开航前，船东必须按《最低安全配员证书》要求，配备足够相应等级的合格船员，并办理任职手续。
3、遵守船舶管理制度和值班制度，按职责分工管理船舶设备。
4、所有船舶必须在船舶计划开航前回到船上，做好开航前的各项工作。
5、当班船员必须履行岗位职责，严格执行值班制度，遵守航行规章。
6、当班驾驶、轮机要认真详细填写《航行日志》和《轮机日志》
7、船员休假或离船必须经船长同意批准，船长考虑船员休假时，应同时确保船舶的配员符合《最低配员证书》的要求，满足船舶安全航行条件。
8、船长每月组织船员进行消防、救生、防污等应变演习，演习后进行总结，查找不足，并详细地记录在《航行日志》中，不断提高船员的安全意识和应变能力。
9 船员必须每年不少于一次参加公司举办的船员培训班，更新水上交通安全知识，不断提高操纵技能。
10、船员应认真主动配合公司人员和海事人员对船舶进行安全检查，对检查中发现的问题及时进行整改，消除安全隐患，以策安全。
11、船东应为船员办理保险，消除船员后顾之忧。
12、船员不许在船上进行睹博、吸毒等非法活动。
13、未经船东或船长批准，无证人员一律禁止上船舶。
公司船员管理制度
公司船员管理制度一、总则为加强公司船员的管理工作，规范船员的职责、权益和行为，提高航运安全与效率，特制定本船员管理制度。
二、适用范围本制度适用于公司全体船员，包括船员的招聘、培训、考核、监督和奖惩等方面。
三、船员招聘1.根据船队的需求，公司将按照相关法律法规的要求招聘船员；2.招聘的船员应具备航海相关专业的学历或资格证书，并需通过公司的面试和体检；四、船员培训1.公司将为新招聘的船员提供必要的培训课程，包括工作流程、安全操作规范等；2.所有船员在上岗前必须参加并通过公司组织的培训，确保其具备相应的技能和知识；3.船员在岗期间应定期参加公司组织的培训和考核，以便不断提升自己的技能水平。
五、船员职责1.船员应按照岗位职责，认真履行工作职责，确保航运安全；2.船员应遵守公司的工作规定和安全操作规程，提高工作效率；3.船员需要保持良好的个人形象和状态，保持健康的体魄，以应对工作中的临时任务和紧急情况；4.船员应尊重其他船员和公司员工，保持良好的团队合作精神。
六、船员权益1.船员享受与其岗位相应的工资、福利待遇和社会保险；2.船员有权对公司安排的工作是否合理提出合理化建议，并有权获得公司的解答和反馈；3.船员有权参与公司的培训、学习和提升活动，并有权获得公司提供的培训资源和信息；4.船员有权获得公司提供的必要的工作保障和个人保护设备，确保工作安全。
七、船员考核1.公司将定期对船员的工作进行考核，包括工作绩效、工作能力和工作态度等方面；2.船员考核结果将对其岗位选择、晋升和薪资调整等产生重要影响；3.船员对公司提供的考核结果有权提出异议，并有权获得公司的解答和重新考核。
八、船员奖惩1.公司将依据船员的工作表现给予相应的奖励，包括奖金、荣誉称号等；2.公司将依据船员的工作不符合要求给予相应的处罚，包括警告、停职甚至解雇等；3.船员因工作的严重失误或违规行为导致航运事故的，公司将依法予以追责并进行相应的赔偿。
九、附则本船员管理制度的解释权归公司所有，公司有权根据实际情况对本制度进行修改和补充。
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航运公司船员工作管理运营方案（此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑！）第一部分船员服务质量管理制度船员服务质量管理制度是指员外派管理机构为规范船员外派行为，提高船员服务质量，进一步加强船员服务管理，规范海员劳务外派业务流程，实现工作程序化、制度化，确保海员劳务外派质量，提高船员服务质量，更好地为船员和船员用人企业服务，推动海员外派服务与管理工作专业化发展等所建立的相关管理制度。
第一章服务质量的宗旨及目标一、服务质量宗旨，诚信经营、规范运作、维护船员权益，严格遵循“谁派出、谁负责”的海员外派原则，核查和妥善处理各种投诉，保证全程跟踪服务外派海员，为外派船员履行合同提供必要支持，全面和妥善处理外派海员突发事件，实现公司的安全目标。
二、公司的质量方针诚信经营、服从管理、按章操作、维持和谐三、公司的安全管理目标1、外派船员违规操作造成损失率不超过1%；2、外派船员发生相关应急事件率不超过5%；3、应急事件处理船员满意率达到95%；4、应急事件处理顾客满意率达到98%。
四、公司的优质服务目标1、外派劳务合格率达99%以上；2、顾客投诉率不超过1%；3、船员满意率达到90%以。
五、顾客满意目标顾客服务满意率90%以上。
六、公司发展目标1、短期目标：通过两年发展，公司达到具有外派船舶业务5条国际船舶整套外派份额、3条国际船舶半套或散派份额，年外派人次可达到150人。
自有船员队伍循序发展、队伍框架逐渐成型；2、长期目标：通过八年时间，公司达到具有外派船舶业务20条国际船舶整套外派份额以上、10条国际船舶半套或散派份额以上，年外派人次可达500人。
自有船员人数能满足岗位和休假需求，队伍结构合理，船员管理工作得到优化。
七、船员发展目标1、短期目标：通过两年发展，公司达到具有6套外派船员整套班子、半套或散派外派船员共150人。
自有船员队伍循序发展、队伍框架逐渐成型；2、长期目标：通过八年时间，公司达到具有25套外派船员整套班子、半套或散派外派船员500人。
自有船员人数能满足岗位和休假需求，队伍结构合理，船员管理工作得到优化。
第二章公司的业务范围、工作程序及要求为维护船上正常秩序，提供优质配员服务，进一步规范所派船员的履职行为，并同时保证船员合法权益不受到侵害，特制定本规定。
一、公司的业务范围公司海员外派业务主要包括：船舶配员服务协议的签订、船员招募、船员劳动关系确定、船员培训与训练、船员派遣、船员证件办理与管理、船员跟踪管理、突发事件处理、船员投诉及争议处理等。
二、工作程序：（一）船舶配员服务协议的签订程序1. 船东、船舶评估：1.1调配总管接到船员配员需求时，应对船东和船舶展开调查评估，调查评估的内容主要包括以下几个方面：（1）全面了解和掌握境外船东的资信和运营情况，确保其资信和运营情况良好，确定境外船东已经建立安全营运和防治船舶污染管理体系；（2）在对境外船东进行评估的同时，还应确保配员船舶也已经建立安全运营和防治船舶污染管理体系，且船舶适航；（3）船上船员生活和工作场所、作业安全和防护、娱乐设施、食品和膳食服务符合国际公约的相关要求；（4）未被港口国监督检查列入黑名单；（5）经中国境内保险机构或者国际保赔协会成员保险；1.2调配总管对船东的资信情况进行充分核查后，填写《船东、船舶及配员服务协议评估记录表》（见附件一）并报经理审批，由经理根据结果确定是否签订《船舶配员服务协议》；1.3经理对是否签订《船舶配员服务协议》做出审批；1.4调配总管负责对船东资信情况、船舶技术状态以及配员服务要求进行评估的记录应妥善保存。
2. 起草协议：经经理批准同意签订《船舶配员服务协议》的，调配总管负责起草《船舶配员服务协议》，该协议的起草应充分考虑以下几个方面：●船舶配员协议的具体条款应当符合国内法律、法规和相关国际公约（如《2006海事劳工公约》）要求；●船舶配员服务协议应至少包括海员外派机构及境外船东的责任、权利和义务（包括外派船员的数量、素质要求，派出频率，培训责任，外派机构对船员违规行为的责任分担等）；●外派海员的工作、生活条件,协议期限和外派海员上下船安排,工资福利待遇及其支付方式,正常工作时间、加班、额外劳动和休息休假,船舶适航状况及船舶航行区域；●境外船东为外派海员购买的人身意外、疾病保险和处理标准,社会保险的缴纳；●外派海员跟踪管理,突发事件处理,外派海员遣返,外派海员伤病亡处理,外派海员免责条款,特殊情况及争议的处理以及违约责任。
在起草船舶配员服务协议的过程中，应与船东建立良好的沟通和协商机制。
3.协议评审：3.1协议草案起草过程，由经理组织相关人员对该合同条款进行论证和评审，要充分、准确理解船东明示或隐含要求，对理解不一致的问题与船东协商，确保这些问题得到解决；3.2 修改完毕后，按公司规定送交公司法律顾问审核；3.3 公司法律顾问审核无异议后，由经理对该协议进行审核评估。
4.签署协议4.1 基本协议由公司经理签字批准；4.2 基本协议项下的执行协议以及与船员本人的协议经理签署；4.3 签署的协议文本应由调配部总管保存。
5. 修改协议5.1 在协议执行过程中，船东以传真、电报、电子邮件等书面形式提出对协议内容的修改、补充应视为协议的组成部分，在作出承诺前，应进行评审并按本规定签约权限得到批准；5.2 协议修改、补充以及内容的评审记录应妥善保存。
（二）船员招募工作程序1. 船员调配部根据协议规定和船东要求，制定外派船员招选计划，调配主管优先考虑公司自有船员；自有船员不足向社会招募，社会船员优先考虑在本公司服务过，且船东反馈良好的船员；2．调配总管根据拟定的招选计划，拟定招选方案，经经理确认后实施，招募采取公开的方式，如刊登广告、网络报名、船员推荐、合作单位提供及院校招生等；3.调配总管负责组织对招募人员进行面试审核，面试的审核内容如下：（1）通过对船员身份证件和户口簿核查，对船员的年龄进行确认，确保公司招募的船员年龄在18-65岁之间；（2）组织安排船员进行体检，对船员健康状况予以确认，确保船员的健康状况适合履行其海上职责；（3）根据所招募船员的履历表和证书扫描件等有关资料，针对船东、船舶要求对各职务船员进行考核，考核内容包括英语水平测试、业务能力和职业道德等考察内容，如有必要，可安排国外船东进行面试或电话考试，确保招募的船员已经过培训并具备履行其船上职责的资格。
4. 面试通过后，根据派遣船舶的船舶规范及航区情况，培训部将审核合格者进行筛选，将优异者相关资料转交调配部，调配主管填写《船员登记表》（见附件二）后经培训主管再次确认后报送船东；5. 船东确认外派人员名单之后，船员调配部及时通知已确认的船员，做好上船前的准备。
（三）船员劳动关系确定工作程序：见“用工制度”（四）船员培训与训练工作程序：见“教育培训制度”（五）船员派遣工作程序1. 船员集结：调配部主管根据船东传送的邀请函，通过电话等方式通知船员集结的时间，通过船员自行安排或者公司安排确定集结的交通方式。
2. 办理外派手续2.1 船员集结后，调配部主管根据《船员出境检查清单》（附件三）所列项目，安排船员体检、签署上船协议，即《船员上船协议》（附件四）、留存个人帐户、留存更新家庭联系方式、检查证书实效性及齐全与否；2.2船东面试前，公司专职管理人员应对船员进行面试指导，内容包括面试时间、地方、方式、船东基本信息、船舶情况，船舶配员协议内容及船东要求等，确保任职船员获得船东面试的充分指导、并使任职船员知悉公司与境外船东签订的船员配员协议，并详细讲解与船员签订的《船员上船协议》的内容；2.3面试通过后，公司应与确定外派船员签订协议，与自有船员签订上船协议发放劳保用品等手续，与非自由船员签订上船协议外还要与船员签订《船员借用协议》（见附件五），协助船员与境外船东签订海员就业协议；2.4 《船员出境检查清单》及《船员上船协议》分板块归档留存；财务主管根据《外派海员报销制度》对船员相关费用进行报销；2.5对于境外登船的任职船员，确保船东负责船员境外行程的保险事宜，或者为船员购买境外人身意外伤害保险。
3. 派送和下船3.1调配部主管在培训部对外派船员进行培训的同时，及时与船东及国内外港口代理联系；3.2预订/查收机票、车票，核对相关担保函，为上船船员开具出境证明并申办船旗国证书，为下船船员准备好休息的场所；3.3必要时，由专人护送船员出境，船员出入境后做好有关记录，如更新在船人员名单，并及时通知船东相关信息。
（六）船员证件办理与管理1. 公司的自有船员和在船船员，船员证件由证件部负责保管；2.船员持有的证书包括：海员证、服务簿、专培证书、适任证书、特培证书、护照、健康证、疫苗注射、驾驶台资源管理证书、电子海图证书等；申办、更新上述各类证书，严格按照海事局及相关机构的要求办理；3.公司应严格履行以下职责：不以虚假资历、虚假证明等手段向海事管理机构申请办理船员培训、考试、申领证书等有关业务；不为非法从事船员服务的机构或个人代办各类船员证件；有效管理、监控和跟踪本机构负责办理的船员出入境证件；船员应严格履行以下职责：及时提交所需各种证件、材料并保证所提交内容真实有效；下船后，将海员证交回公司统一管理。
4.船员证书的办理流程及管理方式4.1 船员提供相应证件、材料，说明申领证书种类；4.2 公司对船员所提供给的证件、材料进行审核；4.3 公司与船员签订《委托办理船员证件服务协议》（见附件六），协议中应注明所需服务种类，明确双方责任义务；4.4 公司证件部主管整理相关证件、材料，到相关海事机构或其他机构办理船员证书或体检；4.5 证书签发后，证件部主管领取船员证书；4.6 证件部主管将船员证书信息输入微机；4.7 证件部主管船员证件扫描存档；4.8 证件部主管证书转交给船员或公司存档，自有船员不收取任何费用，为非自有船员代办证书的收费标准见《收费管理制度》。
具体对应的证书办证流程及要求见附件七（七）船员跟踪管理工作程序1.自船员登轮、接班完成并开始履职时起，进入跟踪管理期，直至交班离船，调配主管每季度末统计外派船员在航情况，保存完整记录；2．调配主管应与船东保持及时沟通，定期了解外派海员在船工作情况，落实船员权益，包括船员人身安全、身体健康、工作技能、生活条件、职业发展、指导并支持外派海员完成派遣任务，尤其对于在船实习船员，在首先保证船员安全的基础上，强化业务技能及英语的培训学习，高质量完成实习任务；3.对于船员反馈的船上问题，调配主管应及时处理，妥善解决；如有船员工伤或者法律纠纷发生，主管将此类事件移交培训部，由培训部及时跟进，必要时与公司法律顾问保持沟通，并保存完整记录，记录内容将附件八《船员跟踪管理记录》；4．调配主管及时为船员家属免费提供船员及任职船舶的最新信息，并将船员家属的要求和信息及时转达任职船员，并按照负责船舶板块，建立接受和处理船员家属建议、要求等方面的管理责任制；5.外派海员服务期满，调配主管与船东联系，商定船员休假计划，根据船舶靠离港口，做好船员离船工作；6.外派海员服务未期满休假，调配主管应核实原因，妥善安排。