青岛地铁运营分公司

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国有企业职工培训策略与效果评估

国有企业职工培训策略与效果评估

1202019.11MEC 员工工程MODERNENTERPRISECULTURE在现代企业管理模式不断升级的前提下,有效实现人力资源管理最核心的环节在于培训。

强化企业内部培训,确保员工能力得到有效提升,有益于提高企业的核心竞争力。

一、国有企业的内部职工培训存在的主要问题(一)管理层培训的主要问题基于国有企业的实际情况和管理模式,有些企业的培训模式有限,并没有结合市场需求和管理层需求进行与时俱进的培养策略和培训方式的调整和优化升级,在培训计划制定的过程中,没有与干部管理部门沟通,没有将管理层的培训与企业未来的发展战略相关联[1]。

(二)技术类职工培训的问题首先,在针对不同的对象进行培训目标设定时就没有进行分层分类的有针对性的培养方案的设定,而在培训模式以及具体交付环节方面,对创新性以及核心关键技术人才进行系统培训针对性不强,使得技术类职工很难在企业内部培训中实现自我能力的提升,进而引发一系列负面影响。

(三)操作类职工培训的问题对于操作类职工的培训,没有对于内部发展需求进行深层次和多维度的分析与研究,这就可能使职工的实际需求在培训体系中找不到落脚点,可能影响企业内部人员结构。

此外,对于操作类职工而言,其不仅工学矛盾突出,而且培训资源相对匮乏,基于此,如果培训项目设计不能满足职工需求,吸引力不足同样也会影响培训效果。

二、国有企业职工培训的优化措施(一)管理层培训优化措施①基层管理者的培训优化策略基层管理者的培训应当更加注意培训内容的安排,一方面要考虑基层管理者的学历和工作内容开展合适的理论知识培训和专业技术培训,同时也要加强通用类管理方法的培训,促使基层管理者通过培训能够获取解决一线工作中的问题的策略和技巧。

②中高层管理者的培训优化策略中高层管理者往往会参与到企业的决策,企业对于他们的要求也更加严格,因此在培训内容设计方面要注重选择有利于提升其决策能力和创新能力的课程,如高效管理者的7个习惯等课程,能够有效的挖掘管理者的潜力,总体提升管理能力。

浅谈地铁调度员业务能力培养

浅谈地铁调度员业务能力培养

交通科技与管理233理论研究1 背景 随着不断城市化,城市轨道交通快速发展,网络化、高密度的行车组织趋势凸显,这对调度员业务能力提出更高要求。

但因行业发展快、人员经验缺乏,持续有效地培养调度员业务能力是当前调度管理工作的重点。

2 业务梳理及问题分析 调度员分为两大业务模块:日常业务和应急处置,通常在应急处置方面尚有欠缺,如:岗位间沟通繁琐、安全关键点把控不到位、关键处置步骤缺失或延误、行车调整思路僵化、缺乏全局意识等。

因此在夯实基础的同时,需持续开展应急处置能力的培养。

3 培养措施3.1 建立差异化的自主学习机制 鼓励自主钻研业务,差异化自主学习。

利用日常演练、培训数据,个性化筛选业务薄弱点,自主制定学习计划。

由值班主任根据班组人员学习计划采用多样化培训,将同岗位间的探讨研究与不同岗位间的交流学习结合,互通有无,鼓励人员积极业务钻研和技术研究,与技术人员联动,协助调度员完成成果输出。

3.2 建立集中培养机制 强化合作研究,统筹集中培训。

根据线路内、线网内,甚至行业内基础业务情况和面临的问题,集中培训计划,请相关专业工程师从设备操作及原理、关键信息收集及把握、全局意识、调整技巧及使用时机等方面模拟场景、主动拓展,结合智能化手段,建立培训系统,采用线上、线下结合的培训方式,以提升培训效能促进提高调度员参加培训的积极性。

3.3 建立检测考评机制 以结果为导向,建立检测考评机制。

一是建立岗前答题制度,题目与当日工作匹配,题目控制在10以内,采用填空选择形式,帮助调度员更快进入工作角色;二是业务抽问常态化,将基础业务按计划排布到每套班,一班一个知识点,量小而精,旨在以赛促学、全员掌握,补齐业务短板;三是集中测试定期化,丰富考试题型,增加情景设置、实例分析、实操、桌面演练等,提升实战能力;四是定期开展技能竞赛,开展调度员技能比武,选拔多层次、全方面地调度人才,达到以竞促学,以学强技的目的。

3.4 建立技术研究机制 要以技术研究促进调度员专业技术支持能力的提升,专业知识体系化,将日常易错、易漏、新爆出等问题及时纳入知识配培训体系,逐步从操作深入至原理,夯实专业技术基础,促进行车调整灵活变通,解决调度运作过程中存在的困难和隐患。

青岛安全生产标准化班组1中车青岛四方机车车辆股份有限

青岛安全生产标准化班组1中车青岛四方机车车辆股份有限

附件4青岛市安全生产标准化班组1.中车青岛四方机车车辆股份有限公司动车构架3班2.青岛地铁八号线有限公司工程安质处3.青岛市第三人民医院医疗保障中心4.海利尔药业集团股份有限公司180水平机班组5.青岛威奥轨道股份有限公司切割圆柱段班组6.乐星农业装备(青岛)有限公司变速箱班7.青岛富东轮胎有限公司成型车间成型班组8.青岛康平高铁科技股份有限公司模具班组9.青岛国海生物制药有限公司制剂车间10.青岛引黄济青水务有限责任公司运行B组11.中国人民解放军第四八零八工厂古镇口修船分厂电工三组12.青岛国际机场集团有限公司指南针班组13.中铁建港航局集团第三工程有限公司潍坊森达美港项目部14.青岛市海慈医疗集团机电管理科15.中建八局第二建设有限公司青岛幼儿师范高等专科学校工程项目16.青岛水务排水三分公司疏通养护班17.青岛地铁集团有限公司运营分公司站务部站务3车间五四广场站18.青岛啤酒三厂发酵过滤工段19.青岛能源集团泰能热电有限公司热力分公司热电厂丁值20.德才装饰股份有限公司山东高速国际航运中心项目部21.青岛即发集团颐和公司一车间高岗织造班组22.青岛国信发展(集团)有限责任公司中国红岛国际会议展览中心项目部23.青岛双星轮胎工业有限公司商用3.0经营单元成型车间甲班24.青建集团股份公司青建红岛会展中心项目部25.青岛市房产工程公司维修装饰班组26.交运集团青岛温馨校车有限公司崂山分公司王哥庄调度中心晓望班组27.青岛青龙高速公路建设有限公司莱西东收费站安全小组28.中国重汽集团青岛重工有限公司建筑车部装配组29.中国联合网络通信有限公司李沧分公司现场综合维护组30.青岛世园土地整理有限公司世园村能源中心班组31.华电青岛热力有限公司自控计量班32.青岛华睿弘光能源科技有限责任公司中控室33.青岛电站阀门有限公司探伤室34.青岛安邦石化有限公司运行二部甲班35.青岛食品股份有限公司生产部一车间甲班36.青岛华联商厦股份有限公司保卫部37.中国石化青岛安全工程研究院泄露检测与防控技术38.青岛城投工程建设发展(集团)有限责任公司太原路项目部39.青岛(平度)城乡社区建设投资有限公司凤台街道中李家庄社区项目部40.青岛市公用事业收费服务中心市南营业站41.青岛市固体废弃物处置有限责任公司填埋运营班42.青岛市市容环境卫生管理中心移流动公厕服务班43.青岛市市政公用科学技术研究院环卫监测中心44.青岛公交集团城阳巴士有限公司502路线行车四班组45.中建三局有限公司青岛新机场项目部46.青岛港董家口矿石码头公司固机一队运行一班47.青岛红星物流实业有限公司码头一组48.青岛红蝶新材料有限公司超细钡车间(乙班)49.青岛第一市政工程有限公司珠宋路工程项目部50.中电装备青岛毫迈钢结构有限公司安质部51.青岛软控机电工程有限公司喷漆班52.金红叶纸业(青岛)有限公司CRT4-5线53.青岛诺维亚聚合物有限公司EHS小组54.国网山东省电力公司莱西市供电公司线路工程队55.青岛市贤俊龙彩印有限公司印刷部A班56.华电青岛发电有限公司热工机控班57.北京新能源汽车股份有限公司工会莱西基地分工会底盘一班58.山东电力建设第三工程公司巴基斯坦卡西姆项目部汽机本体班59.中车青岛四方车辆研究所有限公司钣金生产制造部焊接班60.青岛能源集团开源热电东部公司第二供热站王俊峰班组61.中交一航局二公司长江航道项目部测量班组62.交运集团青岛温馨巴士有限公司613路党员示范服务63.青岛海湾化学有限公司离子膜电解班64.青岛建设集团有限公司青建长江新苑二期工程项目部64.青建集团股份公司青建红岛会展中心项目部65.青岛公交集团轨道巴士有限公司有轨电车示范线行车一班66.中铁建工集团青岛新机场高铁站房项目部67.国网山东省国网山东省电力公司平度市供电公司城南供电所68.青岛松下电子部品(保税区)有限公司手机开关基础源泉班69.青岛经济开发区育才中学健力源餐厅班组70.华仁世纪集团有限公司固体制剂班71.国电银河水务股份有限公司生产技术部72.振华报关行有限公司出口小组73.新中物业管理(中国)有限公司青岛分公司服务部74.青岛海滨风景区管理处栈桥回澜阁管理处75.中建三局集团有限公司中船重工海洋装备研究院项目部76.青岛鸿顺瑞商贸有限公司维修部77.锦江麦德龙现购自运有限公司青岛四方商场安保部78.青岛市北城市发展集团有限公司滨海工程部79.即墨市热电厂生产部运行乙值80.国网山东省电力公司即墨市供电公司大信供电所81.中铁建工集团依山伴城自在山居项目部82.青岛展辰新材料有限公司仓储物流班83.青岛兴平热电有限公司机运三班84.青岛鑫光正钢结构股份有限公司制造事业部一部焊接班85.青岛三合山精密铸造有限公司模具班86.青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司机加工车间缸盖班87.青岛地铁集团有限公司运营分公司车辆部轮值四班88.青岛德盛机械制造有限公司六车间心轴班89.威伯科汽车控制系统(中国)有限公司VDC部门ABS 生产小组90.青岛思远化工有限公司化工工段91.鸥哈希化学(青岛)工业有限公司生产技术部92.青岛海华纤维有限公司TS生产课93.青岛水务环境海泊河污水处理厂运行三班94.青岛中集专用车有限公司制造部下料班95.上海医药集团青岛国风药业股份有限公司化药合成班96.青岛真情巴士集团第二分公司10路刘秀娟班组97.青岛丽东化工有限公司设备部机械Team静设备班组98.青岛市地铁一号线有限公司安全质量处99.青岛中建联合建设工程有限公司海尔世纪公馆二期F区项目部100.青岛土木建工集团有限公司扒山改造项目6号楼钢筋班。

青岛地铁3号线高密度情况下非正常行车组织研究

青岛地铁3号线高密度情况下非正常行车组织研究

学术论坛453 青岛地铁3号线高密度情况下非正常行车组织研究刘耀东,魏子宁(青岛地铁集团有限公司运营分公司,山东 青岛 266031)摘要:随着青岛旅游旺季的到来以及地铁线网的形成,青岛地铁3号线高峰客流进一步增大,高峰最小行车间隔缩短至2分30秒。

高密度行车环境下,上线列车多、行车密度高,从空间、时间上的冗余给予调度指挥的反应时间及选择也越来越少,增加了故障情况下的行车调整难度。

本文对3号线高密度情况下非正常行车组织进行探讨,以达到对地铁高密度行车环境下的风险预判,提升整体运营水平和应急处置能力。

关键词:高密度行车;调度指挥;风险预判;应急处置1 研究背景 青岛地铁3号线于2015年12月16日开通运营。

该线路南起青岛站,北至青岛北站,连接五四广场、双山、李村等商业区,是青岛地铁线网最繁忙的线路。

客流呈明显的潮汐特点,早高峰下行客流较大,晚高峰上行客流较大。

为满足早高峰期间乘客出行需求,早高峰最小行车间隔压缩至2分30秒。

高密度行车环境下,增加了调度指挥的难度和风险,对调度员的运营指挥、应急处置、行车调整以及信号、车辆、供电等行车设备的性能提出更高的要求,这要求调度员对各种情况提前深入思考,提升调度技能,提高应急处置效率,确保运营组织安全、高效。

2 非正常情况 高密度行车环境下,非正常情况时,主要从扣车与放行、越站、清客与下线、备用车组织、退车、列车冲标、小交路折返的角度分析影响及应对措施。

2.1 扣车与放行 当前方列车或车站设备故障时,及时对后续列车在车站进行扣车,或在区间进行限速避免区间停车。

若列车在区间停车,因通知司机通过广播安抚乘客,环调及时开启区间风机,行调设法减少区间停车时间。

当列车间隔过密,几乎一站一列车时,因ATS 不具备反向扣车功能,需行调通过口头命令全呼相应区域列车在站待令。

2.2 越站 由于高密度行车多伴随沿途车站的大客流情况,当发生故障时,受故障及沿线客流影响,列车均有不同程度的延误,行车间隔不均匀,造成列车区间停车或部分行车间隔拉大。

青岛地铁公司管理制度

青岛地铁公司管理制度

青岛地铁公司管理制度一、总则青岛地铁公司管理制度是为了规范青岛地铁公司的管理行为,保障公司的良好运作和发展而制定的内部规章制度。

本管理制度适用于青岛地铁公司全体员工,必须遵守并执行。

二、公司组织架构1. 公司领导层:公司领导层由董事长、总经理、副总经理等组成,负责公司整体的经营管理工作。

2. 部门设置:公司根据业务需求设置不同的部门,包括财务部、人力资源部、运营部、安全监管部等。

3. 岗位设置:每个部门内设有不同的岗位,明确工作职责和权限。

三、员工管理1. 招聘入职:公司按照需求进行招聘,择优录用员工,新员工入职需进行培训。

2. 岗位职责:明确员工工作职责和权限,规范工作流程。

3. 岗位评估:公司定期对员工进行绩效考核,激励优秀员工,提升工作效率。

4. 员工福利:公司要关注员工的生活福利,提供良好的工作环境和福利待遇。

四、财务管理1. 资金管理:公司要合理安排资金使用,做好预算管理和资金流动监控。

2. 审计制度:建立健全的审计制度,加强内部审计和外部审计,确保公司财务运作的合法性和规范性。

五、运营管理1. 线路运营:保障地铁线路的正常运营,确保乘客的安全和顺利出行。

2. 维护保养:定期对地铁设备设施进行维护保养,确保设备的正常运行。

3. 服务质量:公司要重视乘客服务质量,提高服务水平,满足乘客出行需求。

六、安全管理1. 安全监管:公司要加强安全监管工作,确保地铁运营过程中的安全。

2. 突发事件处理:建立健全的应急预案,应对各类突发事件,确保乘客的安全。

七、违纪处分1. 违纪处分标准:公司制定违纪处分标准,对违纪行为进行惩处。

2. 处分程序:对于违纪员工,公司要按照程序进行处理,维护公司的正常秩序。

八、监督检查1. 自查自纠:每个部门负责人要定期对部门工作进行自查自纠,发现问题及时处理。

2. 外部监督:公司要接受相关政府部门的监督检查,确保公司的经营合法。

九、附则本管理制度自颁布之日起生效,如有变动将由公司管理层确定。

孙婷婷、青岛地铁集团有限公司运营分公司生命权、健康权、身体权纠纷二审民事判决书

孙婷婷、青岛地铁集团有限公司运营分公司生命权、健康权、身体权纠纷二审民事判决书

孙婷婷、青岛地铁集团有限公司运营分公司生命权、健康权、身体权纠纷二审民事判决书【案由】民事人格权纠纷人格权纠纷生命权、健康权、身体权纠纷【审理法院】山东省青岛市中级人民法院【审理法院】山东省青岛市中级人民法院【审结日期】2021.01.20【案件字号】(2021)鲁02民终463号【审理程序】二审【审理法官】杨海东牛珍平袁金宏【审理法官】杨海东牛珍平袁金宏【文书类型】判决书【当事人】孙婷婷;青岛地铁集团有限公司运营分公司;青岛地铁集团有限公司【当事人】孙婷婷青岛地铁集团有限公司运营分公司【当事人-个人】孙婷婷【当事人-公司】青岛地铁集团有限公司运营分公司青岛地铁集团有限公司【代理律师/律所】杨学奎山东康裕律师事务所;杨小青山东康裕律师事务所;张翠英山东汉通律师事务所;王蔚东山东汉通律师事务所【代理律师/律所】杨学奎山东康裕律师事务所杨小青山东康裕律师事务所张翠英山东汉通律师事务所王蔚东山东汉通律师事务所【代理律师】杨学奎杨小青张翠英王蔚东【代理律所】山东康裕律师事务所山东汉通律师事务所【法院级别】中级人民法院【原告】孙婷婷【被告】青岛地铁集团有限公司运营分公司【本院观点】本案系健康权纠纷。

上诉人提交证据不能证明被上诉人存在违反相关法律法规的情形。

【权责关键词】完全民事行为能力撤销代理过错无过错第三人鉴定意见证据不足新证据关联性质证证明责任(举证责任)诉讼请求维持原判【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】本院对原审法院查明的其他事实予以确认。

【本院认为】本院认为,本案系健康权纠纷。

本案争议的焦点问题是:被上诉人是否存在过错。

《最高人民法院关于适用的解释》第九十条规定:“当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实,应当提供证据加以证明,但法律另有规定的除外。

在作出判决前,当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的,由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。

青岛地铁集团有限公司运营分公司线路维修规程

青岛地铁集团有限公司运营分公司线路维修规程
附 件 2
青岛地铁集团有限公司 运营分公司
Q/QDYY XX-XX-XX 发布
20XX-XX-XX 实施 发 布
青岛地铁集团有限公司运营分公司

1 2 3 4 5 6

前言............................................................................................................................................... 1 适用范围....................................................................................................................................... 1 引用标准....................................................................................................................................... 1 术语和定义................................................................................................................................... 1 总则.........................................................................................................................

青岛地铁运营有限公司_企业报告(业主版)

青岛地铁运营有限公司_企业报告(业主版)

企业基本信息
单位名称: 营业范围:
青岛地铁运营有限公司 许可项目:城市公共交通。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动, 具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:企业管理咨询;工程管理服 务;劳务服务(不含劳务派遣);人力资源服务(不含职业中介活动、劳务派遣服务);业 务培训(不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训);教育咨询服务(不含涉许可 审批的教育培训活动);租赁服务(不含许可类租赁服务);非居住房地产租赁;机械设备 租赁;计算机及通讯设备租赁;仓储设备租赁服务;停车场服务;物业管理;普通货物仓储 服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);计量技术服务;新材料技术研发;新材料技 术推广服务;广告制作;广告设计、代理;广告发布;技术服务、技术开发、技术咨询、技 术交流、技术转让、技术推广;保安培训;专业保洁、清洗、消毒服务;安全咨询服务;消 防技术服务;先进电力电子装置销售;机械电气设备销售;机械设备研发;普通机械设备安 装服务;电子、机械设备维护(不含特种设备);通用设备修理;电子元器件与机电组件设 备销售;工业自动控制系统装置销售;轨道交通专用设备、关键系统及部件销售;通信设备 销售;信息系统集成服务;软件开发;软件销售;自动售货机销售;互联网销售(除销售需 要许可的商品);医用口罩零售;劳动保护用品销售;工艺美术品及礼仪用品制造(象牙及 其制品除外)【分支机构经营】;玩具、动漫及游艺用品销售;货物进出口;技术进出口; 工业自动控制系统装置制造【分支机构经营】;电子元器件与机电组件设备制造【分支机构 经营】。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
1.2 需求趋势
近 3 月(2022日 生成
1/16
近 1 年(2022-03~2023-02): 近 3 年(2020-03~2023-02):
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1、现任轨道交通行业同等岗位,或具有3年及以上轨道交通行业机电专业技术岗位工作经验;
2.熟悉轨道交通行业运营机电设备管理工作,具备良好的书面表达和沟通协调能力。
35周岁及以下
本科及以上
交通运输类、机械类、电气类、电子信息类
10
运输管理室
施工管理岗
1
负责施工相关规章制度、流程、计划、问题协调等工作。
1、现任轨道交通行业同等岗位,或具有3年及以上轨道交通行业设备专业检修/电力调度/车厂调度相关工作经验;
2、熟悉轨道交通项目管理程序,具备较强的项目协调管理能力;
3、具有业主代表、监理、地铁工程项目造价经验,或者持有造价师、建造师证者优先。
35周岁及以下
本科及以上
土木类、管理科学与工程类、机械类、电气类、电子信息类、自动化类
8
技术质量室
技术管理岗
2
负责运营公司科研创新管理、设备维护技术管理,组织新技术研究应用,负责对口专业的技术监督指导。
2、熟悉轨道交通行车调度岗位及行车组织等专业知识;
3、具有良好的组织协调和沟通能力;
4、有地铁线网调度工作经验者优先。
35周岁及以下
本科及以上
交通运输类、计算机类、电子信息类、自动化类
126
客运服务室
品牌策划岗
1
负责牵头开展运营公司服务品牌推广及活动组织工作。
1、现任轨道交通行业同等岗位,或具有3年及以上大型企事业单位企业文化管理或品牌策划、推广工作经验(具有公共交通行业此类经验的优先);
2、现任轨道交通企业同等岗位、或任车间/室负责人2年及以上;
3、熟悉轨道交通企业内部运作流程;
4、具备较强的组织领导、沟通协调能力及突发事件应变处理能力;
5、具有线网运营经验者优先。
45周岁及以下
全日制本科及以上
电气类、电子信息类、安全科学与工程类、工商管理类、公共管理类、管理科学与工程类、机械类、计算机类、交通运输类、金融学类、经济学类
电气类、电子信息类、安全科学与工程类、工商管理类、公共管理类、管理科学与工程类、机械类、计算机类、交通运输类、金融学类、经济学类
44
——
副主任/主任助理
3
协助主任分管车间/室相关业务工作。
1、具有6年及以上轨道交通行业调度、乘务、车辆、供电、机电、工务、通号任一或多个专业工作经验;
2、现任轨道交通行业同等岗位或具有2年及以上主管(工程师)岗位工作经验;
3、具备较强的组织领导和沟通协调能力;
4、具有轨道交通行业财务管理经验或现任同等岗位者优先。
45周岁及以下
全日制本科及以上
工商管理类(财务管理、审计学、会计学)
具备注册会计师(CPA)或国际注册会计师证(ACCA)
22
生产部门
——
副经理/经理助理
2
协助经理分管部门相关业务工作。
1、具有10年及以上轨道交通行业调度、乘务、车辆、供电、机电、工务、通号任一或多个专业工作经验;
具备中级职称及以上
33
——
主任
2
负责所在车间/室全面管理工作。
1、具有8年及以上轨道交通行业调度、乘务、车辆、供电、机电、工务、通号任一或多个专业工作经验;
2、现任轨道交通行业同等岗位或任车间/室副职2年及以上;
3、具备良好的组织协调和沟通能力;
4、具有线网运营经验者优先。
45周岁及以下
全日制本科及以上
1、现任轨道交通行业同等岗位,或具有轨道交通行业科研技改、车辆架大修、设备深度维修、智能运维相关技术或设备管理工作经验;
2、熟悉城市轨道交通技术管理相关业务,具有良好的书面表达和分析解决问题能力;
35周岁及以下
本科及以上
机械类、电气类、电子信息类、自动化类
95
线网管控部
生产调控室
运作技术岗
1
负责运营技术事件、生产问题的调查分析、处理及督促整改等工作,负责对口专业的生产管控和指导监督。
助理工程师及以上
66
运输安全岗
1
负责地铁运营的行车安全管理工作,组织开展隐患排查治理、事故事件调查等工作。
1、现任轨道交通行业同等岗位,或具有3年及以上轨道交通相关行车安全、施工安全管理工作经验;
2、熟悉国家安全生产相关法律法规及行车、施工组织工作流程;
3、具具备较好的组织协调和沟通能力。
4、具有线网运营经验者优先。
45周岁及以下
全日制本科及以上
电气类、电子信息类、安全科学与工程类、工商管理类、公共管理类、管理科学与工程类、机械类、计算机类、交通运输类、金融学类、经济学类
55
安全保卫部
安全室
设备安全岗
1
负责地铁运营的设备安全管理工作,组织开展隐患排查治理、事故事件调查等工作。
1、现任轨道交通行业同等岗位,或具有3年及以上轨道交通相关设备安全管理工作经验;
2、熟悉国家安全生产相关法律法规及设备安全管理工作流程;
3、具备良好的书面表达、沟通协调及分析解决问题的能力;
4、具有轨道交通行业工作经验或有国家注册安全工程师职业资格者优先。
35周岁及以下
本科及以上
交通运输类、机械类、电气类、电子信息类、自动化类、建筑类、土木类、安全科学与工程类
青岛地铁运营公司2019年社会招聘岗位需求计划
序号
部门(中心)
车间/室
岗位名称
招聘计划
岗位描述
应聘条件
年龄
学历
专业
具备证书
11
财务部
——
副经理/经理助理
1
协助经理分管财务稽核、核算、资金、成本、预算、税务及财务分析预测等工作。
1、具有10年及以上大型企事业单位财务管理工作经验,现任管理岗位;
2、掌握企业资金、成本、预算、税务及财务分析预测等工作内容,其中成本管理工作经验不少于5年;
4、具有轨道交通行业工作经验或有国家注册安全工程师职业资格者优先。
35周岁及以下
本科及以上
交通运输类、机械类、自动化类、建筑类、土木类、安全科学与工程类
助理工程师及以上
77
技术新线部
项目管理室
项目管理岗
2
负责运营公司新建、改建、扩建等工程项目管理工作,负责项目前期研究、报批、项目过程管理、验收等。
1、现任轨道交通行业同等岗位,或具有轨道交通行业科研技改、车辆架大修、智能运维等项目管理相关工作经验;
2、熟悉轨道交通行业施工组织/检修运作等相关业务工作流程;
3、具备良好的书面表达和沟通协调能力。
35周岁及以下
本科及以上
交通运输类,机械类,电气类,电子信息类,自动化类,土木类,建筑类
11
线网指挥中心
线网运营技术岗
1
负责线网运营调度培训、作业指导、日常检查,线网行车相关事件调查、分析等工作。
1、现任轨道交通行业同等岗位,或具有2年及以上行车调度岗位工作经验;
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