中国连锁零售企业物流配送现状及发展趋势的研究(精)
中国连锁零售业物流配送现状分析

中国连锁零售业物流配送现状分析随着中国经济的快速发展,连锁零售业在国内市场中扮演着越来越重要的角色。
作为零售业的重要环节之一,物流配送在连锁零售业中的地位也日益突出。
本文将对中国连锁零售业的物流配送现状进行分析,以期了解当前该行业面临的挑战和发展机遇。
一、物流配送对连锁零售业的重要性在连锁零售业中,物流配送是连接生产、供应和销售环节的关键环节,它直接影响着商品的交付速度、质量和成本效益。
良好的物流配送系统可以确保商品及时准确地抵达各零售店,帮助零售商减少库存压力,提高销售效率。
同时,对于消费者来说,高效的物流配送也能够提供更好的购物体验,提高品牌忠诚度。
二、物流配送面临的挑战然而,中国连锁零售业的物流配送也面临着一些挑战。
首先,中国的地理环境十分复杂,交通拥堵问题突出,给物流配送带来了困扰。
其次,物流网络覆盖不够完善,特别是在偏远地区,物流成本较高,配送效率不高。
再次,零售业中的产品种类繁多,物流配送需要应对不同产品的特点和要求,这对物流企业的能力提出了更高的要求。
最后,由于传统的人工操作方式,以及信息化水平不高,物流配送效率较低。
三、物流配送的发展趋势面对这些挑战,中国连锁零售业的物流配送正在逐步发展和改进。
首先,随着电子商务的快速发展,物流配送也在逐渐向线上转型。
通过物流信息化和自动化技术的应用,零售企业能够实现订单和库存的实时监控,提高配送效率。
其次,物流企业也在积极探索新的配送模式,如共享物流、末端配送智能化等,以应对地理环境复杂和成本压力大的问题。
此外,物流配送与供应链管理的紧密结合也是未来发展的趋势之一,通过整合各个环节的资源和信息,实现供应链的高效运作。
四、物流配送的发展机遇中国连锁零售业的物流配送在面对挑战的同时,也充满了机遇。
首先,中国的经济发展带来了消费能力的提升,零售业市场空间巨大,物流配送需求也将持续增长。
其次,国家对物流行业的政策支持力度加大,通过优化物流网络建设和提升物流服务水平,能够进一步降低物流成本,提高配送效率。
我国商业连锁零售企业物流配送的现状及发展趋势研究毕业论文

我国商业连锁零售企业物流配送的现状及发展趋势研究毕业论文目录1绪论 (1)1.1选题背景 (1)1.2论文的研究意义 (1)1.3技术路线图 (2)2连锁零售企业物流配送的近况 (3)2.1国外连锁零售企业的物流配送现状 (3)2.1.1美国连锁零售企业物流配送的现状 (3)2.1.2日本连锁零售企业物流配送的现状 (3)2.2我国的连锁零售企业物流配送现状及问题剖析 (4)2.2.1我国连锁零售企业物流配送的现状 (4)2.2.2我国的连锁企业配送存在的问题 (4)2.2.3合理选择配送模式的措施 (5)2.3国内外连锁零售企业物流的现状对照 (6)3连锁零售企业物流配送模式的概述 (7)3.1供应商直接配送模式 (7)3.2自营配送模式 (8)3.3第三方物流配送模式 (8)3.4共同配送模式 (9)3.5小结 (10)4我国连锁零售企业配送模式选择的方法 (11)4.1定性分析法--矩阵图决策法 (11)4.1.1矩阵图决策法 (11)4.1.2通过矩阵图决策法进行选择 (12)4.2定量分析法--风险型决策 (12)4.2.1决策矩阵表分析法 (13)4.2.2决策树分析法 (13)4.3物美集团配送模式的应用案例 (14)4.3.1北京物美集团的简介 (14)4.3.2物美集团的物流建设 (15)4.3.3决策方法在物美的应用 (15)5连锁零售企业物流配送的发展趋势 (17)5.1开发特色商品的配送功能 (17)5.2引入第三方物流,着重发展自营配送 (17)5.3信息系统的建设将会更加科技化和先进化 (17)5.4供应商、第三方配送将会进一步介入连锁零售企业 (17)5.5客户需求和配送中心作业水平的进一步升级 (18)5.6食品安全工作愈加重要,成为配送中心重点建设对象 (18)6总结 (19)参考文献 (20)致谢 (21)1绪论1.1选题背景连锁经营模式的呈现,对我国现有的物流配送产生了很大的打击,在此基础上呈现了很多种具有分歧的配送模式。
中国配送中心的发展现状与趋势(精)

中国配送中心的发展现状与趋势(精)中国配送中心的发展现状与趋势中国连锁店取得突破性的成功在很大程度上是在配送中心的运作上取得了突破。
这种突破首先是连锁业者对配送中心在连锁店发展中的功能有了正确的认识。
对配送中心功能与运作的认识。
第一,中国连锁店的发展是在原有流通体制和流通格局重组之中进行的,因此不存在一些能为连锁店进行服务的社会化的配送中心。
同时,发展连锁店的母体企业的商业机构由于在体制、采购和服务等方面也完全适应不了连锁店集中统一化的营运需要。
所以,连锁店必须自建自己的配送中心。
第二,由于在连锁店发展初期,投入到配送中心中的资金甚大,况且配送中心的营运成本几乎占到了连锁店总部管理成本的90%以上,当连锁店店铺数的发展规模还不能消化这个管理成本时,亏损就产生了。
现在已获成功的中国连锁店都经历过这个痛苦的亏损期,但正是基于对配送中心的正确认识,通过对店铺发展数不断投入,终于冲破亏损期,而进入了盈利期。
而许多在发展连锁店中失利的企业在很大程度上缺乏对发展店铺投入的资金。
客观而言,中国缺乏对连锁店(尤其是超市和便利店)进行服务的社会化配送系统,从而加大了许多连锁店初期发展的投入,也使许多实力不强的企业在发展连锁店时遭受挫折。
社会化配送中心在中国流通业中的缺位,导致了连锁店在追求社会流通资源共享目标一时难以实现。
第三,在中国连锁店发展的初期,许多连锁店都采取了把供货商对店铺商品直送方式简单地组合成连锁店的配送系统。
实践证明这种方式失败了,从这一失败中连锁店的经营者认识到,由于在导入阶段的中国连锁店,在业态上大多选择了超级市场,而且是规模不大的第一代食品超市,连锁店规模的达成需要发展更多的店铺数来实现。
供货商的运输系统适应不了多店铺广域发展的连锁店需求。
配送不到位,缺货断档,时间衔接不上制约了连锁店的发展。
而且这种配送方式使得连锁店工作人员每天在大量重复做同一件事,即面对大量的供货商验货和收货,根本无暇去从事店铺管理。
我国连锁零售企业物流配送现状及发展对策研究

目录
01 一、我国连锁零售企 业物流配送的现状 三、我国连锁零售企
03 业物流配送的发展对 策
二、我国连锁零售企
02 业物流配送存在的问 题
04 参考内容
随着我国经济的快速发展,连锁零售企业逐渐成为国民经济的重要组成部分。 物流配送作为连锁零售企业的核心环节,对于提高企业的运营效率和降低成本具 有至关重要的作用。然而,当前我国连锁零售企业在物流配送方面还存在一些问 题,严重制约了企业的发展。本次演示将针对我国连锁零售企业物流配送的现状 进行分析,并提出相应的发展对策。
一、我国连锁零售企业物流配送 的现状
1、物流配送覆盖范围有限
目前,我国连锁零售企业的物流配送网络主要集中在城市地区,而乡村地区 的覆盖率较低。这使得广大农村地区的消费者难以享受到连锁零售企业提供的优 质商品和服务。
2、配送效率有待提高
我国连锁零售企业的配送效率普遍较低,主要体现在以下几个方面:首先, 配送路线规划不合理,导致运输成本较高;其次,配送中心选址不科学,造成配 送距离过长;最后,配送时间不稳定,无法满足消费者的即时需求。
例如,通过采用环保包装材料、提高包装回收利用率等措施,降低环境污染; 通过合理规划运输线路,减少能源消耗和碳排放。这样不仅有助于提升企业形象, 也有利于实现可持续发展目标。 7.加强冷链物流建设和管理针对需要冷藏保鲜 的商品(如食品、生鲜等),我国连锁零售企业应加强冷链物流建设和管理。
通过引进先进的冷链技术和设备、建立完善的冷链管理制度等措施来确保商 品在整个物流过程中的新鲜度和质量稳定性。这将有助于提高企业的产品品质和 市场竞争力8.强化跨区域合作与联盟针对跨区域的连锁零售企业,应积极寻求与 当地企业的合作与联盟。
我国连锁零售企业物流配送现状及发展对策研究

我国连锁零售企业物流配送现状及发展对策研究连锁经营作为零售业的一次革命,20世纪90年代在中国悄然起步,发展到今天取得了令人瞩目的成就。
但是,目前我国连锁经营企业的物流配送体系建设仍处于初级阶段,现行的配送方式相对落后,这对我国连锁企业的发展造成了巨大的障碍,严重制约了连锁企业规模效应的发挥,已成为连锁企业发展的“瓶颈”。
如何提高连锁企业物流配送的效率与效益,是我国连锁企业发展中有待解决的重要问题,也是我国加入WTO之后,连锁企业在与外资企业竞争中取胜的关键。
本文从研究连锁企业的相关概念入手,针对我国连锁企业的现状,找出了当前我国连锁企业物流配送存在的主要问题:管理人员对配送的重要性的认识参差不齐;人才紧缺,经营管理水平低;配送中心未达到经济规模,配送率低,经济效益差;配送设施设备现代化程度低,作业效率和服务水平偏低;物流配送信息化程度不高;配送柔性和应急能力差,配送组织有待于进一步提高。
针对找出的主要问题,本文对我国连锁企业的发展提出了相应的对策。
重点在三个方面:利用矩阵图法选择合理的配送模式,即根据企业对配送服务水平的需求和供给能力两个角度,按照企业对配送的要求程度和对配送及配送中心的建设经营管理能力对连锁企业进行分类,并给出各类企业的相适合的配送模式;以连锁企业利润最大化为准则,采用数学的方法,来确定最恰当的服务水平,并且提出了正确处理服务与成本的关系方法;对信息化建设对于连锁企业的重要性进行分析,并论述了我国连锁企业加强物流配送信息化建设应该注意的问题。
最后,提出了对连锁零售企业物流配送绩效评价的原则、方法、步骤,并举例证明了通过绩效评价连锁企业可以科学合理的评价其物流经营成果,有助于正确的考核和引导企业的物流经营行为,寻找经营差距及原因,促进连锁企业加强物流基础管理和提高经济效益。
综上所述,只要我国的连锁经营企业能够针对问题,采取相应对策,我坚信我国的连锁经营企业,在当今世界全球经济一体化的环境中,必将会发挥后发优势,从容面对竞争,走出自己的道路,不断做大做强,走向世界。
连锁零售业物流配送发展的研究

连锁零售业物流配送发展的研究随着连锁零售业的发展,物流配送系统扮演着越来越关键的角色。
优化物流配送系统,不仅能提高顾客满意度和企业运营效率,还充分体现了企业对未来的谋划和投资。
一、连锁零售业物流配送发展的状况随着市场的发展,连锁零售业规模不断增加。
物流配送成为保证产品能够及时到达顾客手中的关键环节,同时也是企业不断扩大市场规模、提高市场份额的必然选择。
据国内专业研究机构预测,2020年中国零售业物流总量将达到485.4亿吨,将呈现爆发式增长。
此外,随着物流科技的不断升级和相关政策的逐渐完善,物流配送模式也在不断创新和优化。
无人驾驶、无人机、物流机器人等黑科技,将为连锁零售业物流配送系统带来全新的机遇和挑战。
发挥这些技术的优势,能够对企业物流配送系统的效率和效益进行进一步提升。
二、连锁零售业物流配送发展存在的问题1.物流配送成本高企随着全球贸易竞争不断升级,市场对企业物流配送成本的要求也越来越高,物流配送成本已成为企业运营的重要负担。
贸易摩擦、汇率波动等因素也会给企业物流配送带来额外的不确定性和风险。
如何在提高效率的基础上降低物流配送成本,是企业需要攻克的难题。
2.物流配送效率低下连锁零售企业订单量大、地域广泛、配送频次高,物流配送的时效性、准确性、灵活性等要求也非常高。
然而,随着订单量和网络范围的扩大,现有的物流配送系统已逐渐跟不上企业的操作规模和要求,这导致物流配送效率降低,导致企业的运营成本和市场竞争力受到影响。
3.物流配送风险大物流配送环节有太多的因素会影响到其效率和效益。
例如供应商延误、订单缺货、交通状况、突发事件等。
这些风险会影响企业的交货期限,导致订单无法完成,客户流失率上升。
如何对这些风险进行预测和管理,最大限度地降低物流配送风险,是企业需要思考和解决的问题。
三、连锁零售业物流配送的发展趋势1.自主研发物流配送系统随着物流业链越来越长、供应链越来越复杂,连锁零售企业需要拥有自主研发的物流配送系统。
国内连锁超市物流配送优化方案研究

国内连锁超市物流配送优化方案研究在当今竞争激烈的商业环境中,国内连锁超市面临着诸多挑战,其中物流配送环节的优化对于提高运营效率、降低成本、提升顾客满意度至关重要。
本文将深入探讨国内连锁超市物流配送的现状及问题,并提出相应的优化方案。
一、国内连锁超市物流配送的现状(一)配送中心建设许多国内连锁超市已经建立了自己的配送中心,但在规模、设施和技术水平上存在差异。
一些大型连锁超市拥有现代化的配送中心,具备先进的仓储管理系统和自动化设备;而一些中小型连锁超市的配送中心则相对简陋,信息化程度较低。
(二)配送模式常见的配送模式包括自营配送、供应商配送和第三方配送。
自营配送能够更好地控制配送过程,但需要较大的投资和管理成本;供应商配送在一定程度上减轻了超市的负担,但可能存在配送不及时、服务质量参差不齐的问题;第三方配送则具有灵活性,但对配送质量的把控相对较难。
(三)物流信息化随着信息技术的发展,国内连锁超市在物流信息化方面取得了一定进展,但仍存在信息不畅通、数据不准确等问题。
例如,库存管理系统与销售系统未能有效对接,导致库存积压或缺货现象时有发生。
二、国内连锁超市物流配送存在的问题(一)配送成本高由于配送路线规划不合理、车辆满载率低等原因,导致物流配送成本居高不下。
此外,仓储管理不善、库存周转率低也增加了库存成本。
(二)配送效率低配送中心的作业流程不够优化,分拣、装卸等环节耗时较长,影响了配送的及时性。
同时,交通拥堵、天气等外部因素也会对配送效率产生不利影响。
(三)服务质量不稳定在配送过程中,货物损坏、丢失等情况时有发生,影响了顾客的购物体验。
而且,对于一些特殊商品(如生鲜食品)的配送,缺乏专业的冷链设备和技术,难以保证商品的品质。
(四)缺乏协同合作连锁超市与供应商、第三方物流企业之间的协同合作不够紧密,信息共享不充分,导致供应链整体运作效率低下。
三、国内连锁超市物流配送优化方案(一)优化配送中心布局与设施1、根据超市的分布和销售情况,合理规划配送中心的位置和规模,以减少运输距离和时间。
零售业物流发展现状及对策研究

零售业物流发展现状及对策研究随着消费时代的到来,零售业物流不断发展壮大,成为支撑零售业的重要产业。
在新技术和新模式的推动下,零售业物流发展迅速,但也面临诸多困难和挑战。
因此,本文将从当前零售业物流发展现状和存在问题入手,提出相应的对策和建议。
一、零售业物流发展现状1.新技术的应用近年来,随着物流企业信息化、智能化和自动化的提升,新技术的应用不断推进,如大数据、云计算、智能物流等等。
这些新技术的应用可以大幅度提高零售业物流效率和质量,加快物流速度,减少物流成本,提升用户满意度。
2.快递业务的火爆随着电商业务的兴盛,快递业务也变得越来越火爆,快递员们每天在烈日酷暑下奔波,送货上门,给消费者带来了极大的方便。
快递业务的流程和管理也得到不断的优化,配送时间越来越短,越来越准确,服务质量也越来越高。
3.物流行业转型升级我国物流行业处于从传统的人海战术向数据智能化转型的时期,物流企业正在不断升级和打造自己的服务平台。
各大物流企业通过大力推广智能物流,实现配送更加便捷,货物追踪更加可靠,从而提高消费者的体验。
二、零售业物流存在的问题1.配送时间和物流配送进程的可靠性在当前的市场环境下,客户对配送时间要求较高,快递、同城配送等配送模式需要在保证速度的同时,保证货物质量的完好。
但快递物流仍存在大面积时延,如何提高可靠性,减少延误,是我们需要解决的问题。
2.人工成本高当前普通的物流行业仍属于人力密集型的产业,工人的招募、培训等方面的问题,都需要付出较高的成本,而如何减少过多的人工成本,提高商品包装和货品物流效率,成了摆在行业前方的难题。
3.配送范围有限在大城市,快递物流覆盖范围广泛且覆盖面较小三四线城市更容易受到限制,尤其偏远区域企业需要快递物流从头构建物流配送网络。
三、零售业物流的对策和建议1.打造高效的智能物流平台现今物流正在走智能化发展道路,在信息时代智能物流逐渐成为货运领域的趋势。
投入资源,构建高效、智能的物流平台,推广新的物流技术,快递货物实现标准化,能装则装,提高整个行业的效益和质量。
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中国连锁零售企业物流配送现状及发展趋势的研究摘要:连锁零售业由于经营规模不断扩大,需要在大中城市向周边区域拓展门店;特许经营需要为加盟店及时提供畅销的商品,这些都是导致提高物流需求的因素。
一些二、三级城市以及地、县一级连锁超市的发展,也意识到不断增加的门店对物流的需求与依赖。
关键词:连锁零售业物流配送现状及发展趋势引言:从发展的战略考虑,连锁零售业在使用第三方物流服务时,除了能获得专业服务能力、技术和成本优势外,还可以获得战略层面的好处。
首先,能集中能力发展核心业务。
零售企业的核心是如何选点开设门店、拓展销售网络、促销、商品布置和采购,在后勤服务的物流配送方面没有优势。
因此,随着社会专业化分工越来越细,实行物流外包将是今后连锁经营发展的趋势。
通过这样的物流外包,连锁零售企业才能将自己有限的资源配置到自己的核心业务上去。
1我国连锁零售业物流配送的现状1.1连锁零售业对物流的需求越来越高连锁零售业由于经营规模不断扩大,需要在大中城市向周边区域拓展门店;特许经营需要为加盟店及时提供畅销的商品,这些都是导致提高物流需求的因素。
一些二、三级城市以及地、县一级连锁超市的发展,也意识到不断增加的门店对物流的需求与依赖。
1.2优势连锁超市企业物流配送稳步发展上海百联集团有限公司旗下的上海华联超市股份有限公司,是国内第一家上市的超市连锁零售企业,先进的配送中心在保证店铺正常运营、降低物流成本和商品损耗、加速周转等方面显示出巨大优势,成为华联超常规发展的重要保证。
目前我国大型连锁超市企业大部分已经建立了自有物流配送中心,经过不断的设施设备改造以及新物流配送中心的建设,物流配送体系已不断完善,运营管理正稳步发展。
1.3百货业态跃跃欲试由于业态的特点,零售百货的商品主要是由供应商进行物流配送。
目前的大型百货企业主要还是国有企业占多数,由于计划经济的历史,都有原来配套的仓库,现在主要用于大宗经、代销(或分销)商品的存储和配送,如大连大商集团有限公司的仓库主要存储的是家电商品。
大型百货企业由于有许多可利用的资源,加之为了进行地域扩张和多业态经营并发挥流通物流的作用,纷纷计划发展物流。
1.4便利店物流配送各显优势尽管销售额前30 位的连锁零售企业没有单独的便利店公司,但在许多连锁公司中包含了便利店的业态和销售额。
便利店对物流配送的要求最高,对物流配送的依赖性也最强。
大多便利店的物流配送是由自有的物流配送中心完成的,如北京京客隆超市连锁集团有限公司的京客隆便利店。
北京物美投资集团有限公司在2002年1月,当第三方物流对于国内的许多生产、流通企业还只是个概念的时候,物美作出了一个大胆的决策,它与黄天百公司签署了一份为期7年的外包物流合同,包括物美的便利店。
柒拾壹(北京)有限公司也是沿用国外7-11公司的做法,将常温、冷藏、冷冻商品分别外包给两家专业的物流公司。
1.5物流外包初见端倪北京物美与和黄天百签署协议,由后者承担前者的商品配送服务。
这一作法改变了国内连锁零售企业普遍采取的配送自营的方法,是一个有益的尝试。
深圳新一佳与招商物流签订物流合作,将物流全部外包,在深圳商贸企业中率先尝试全面采用第三方物流服务,在此之前与宝供已经有合作。
广东好又多物流的经营模式也是采用外包。
据该公司介绍,外包的好处是可以利用社会资源,资金掌控在自己一方,配送委托给第三方。
1.6扩大配送服务对象开展商品配销业务一些连锁超市企业如上海华联、杭州家友等开始利用自身较强的物流配送能力,进行社会化配送。
这种配送方式与社会化的专业物流服务最大差别是,它不仅提供物流服务,还伴随着商品的销售甚至管理的输出。
其开展配送服务的目的,除了由此产生的服务收益外,更主要的目的是带动企业的销售,扩大企业的销售规模,赚取进销差价。
2我国连锁零售业物流配送的特点2.1我国大型连锁企业加大了自建物流配送中心的覆盖面和区域物流中心的建设我国部分大型连锁企业有自己的物流配送中心,原来配送中心主要从事区域内店铺的商品配送,随着大型连锁企业快速展店和兼并重租,覆盖和经营的区域越来越大,因此大型零售企业加快了自己的物流中心的投入和区域配送中心的建设,并在规模和技术上都有较大提升。
例如天津家世界除了加大天津配送中心的投入,还着手西安的配送中心的建设。
2.2连锁零售商配送中心的技术水平不断提高连锁零售企业的发展,要求其配送中心的规模和配送半径、运作效率达到更高的要求。
目前,国内连锁企业的配送中心,逐步提高了他们的配送中心的技术含量:如增加了高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统;部分使用电动高位叉车、低位拣货车和托盘,大大提高了装卸、搬运、拣货作业的机械化程度;配送中心的信息系统、货场电子化设备和电子标签的应用,使作业人员可以方便有效地按订单取出商品,进行理货和分拣,大幅度提高速度,降低差错率;托盘、物流笼车的使用,提高了门店的配送商品交接效率。
2.3第三方物流合作加深经过第三方物流企业的逐步发展,越来越多的零售企业使用第三方物流,通过物流外包,将自己主要精力放到自己的核心业务上去。
如在2005年物美集团把第三方物流扩大到天津。
华联超市与中远集装箱运输有限公司共同开发了华联超市的北京配送中心,承担为北京和天津地区门店的供货任务。
2.4生鲜、果菜配送中心的加强随着零售市场的竞争加剧,居民生活水平的提高,人们对快速食品、生鲜半成品和冷冻食品的需求增加,建设和加强生鲜食品加工中心和配送中心已成为中国连锁零售企业加强生鲜食品经营,提升竞争力的重要手段,一些大型连锁企业开始建立技术难度较高的生鲜食品、果菜等配送中心。
如上海联华超市、苏果超市、北京京客隆等都加大了他们生鲜食品加工配送中心的建设。
上海联华超市生鲜食品加工配送中心投资6000万元,建筑面积35000平方米,年生产能力20000吨,其中肉制品15000吨,生鲜盆菜、调理半成品3000吨,西式熟食制品2000吨,产品结构分为15大类约1200种生鲜食品;在生产加工的同时配送中心还从事水果、冷冻品以及南北货的配送任务。
3连锁零售业物流存在的问题连锁零售发展迅速,物流配送逐步得到我国连锁零售企业的重视,但由于零售企业自己建设现代化的物流配送中心的时间不长,在投入、技术和运作上都有很大不足。
社会物流企业的发展主要是工业物流,介入连锁商业物流的还不多,成熟的第三方物流企业还比较少,因此总体上看,连锁零售企业的物流配送的运作水平不高,还存在以下的主要问题:3.1小规模限制规模效益尽管目前我国的零售企业都在积极发展连锁经营,但规模普遍偏小,组织化程度低,许多企业的店铺规模没有达到国际公认的连锁企业的赢利点(14 家以上)。
据统计,我国现有的连锁商业企业平均每家拥有的店铺数虽达到17家,但不少企业仅有3~4家。
规模最大的上海联华超市公司,2004年店铺数虽达2259家,但与美国沃尔玛在全球拥有5085家分店相比,差之甚远。
由于国内零售企业的连锁经营尚未形成规模效应,致使连锁经营的优势无法体现,而实现这一优势的物流配送体系也就难以发挥出应有的效能,两者之间还没有形成相辅相成的良性互动关系。
如何做大做强连锁经营,形成与外资商业企业竞争的实力,已成为国内零售企业迫在眉睫的重要问题。
3.2落后的物流管理观念我国引进物流管理的时间短,许多企业对物流环节的认识程度不够,更多的企业对现代物流管理的理念仅限于概念层次的了解,国内商业企业普遍缺乏对物流在经营战略与战术层次的综合运作能力。
目前,在这方面出现了两种不同的倾向,其一是重前轻后,其二是盲目跟进。
所谓重前轻后,是指许多连锁零售企业在不断追求规模扩张的时候,只重视前台门店的扩张,而忽视了物流配送体系的建设,从而导致了后台物流系统的构筑及管理出现越来越多的问题,出现了在前台店铺数量不断增长的同时,企业总利润却在不断下降的趋势。
所谓盲目跟进,是指目前一些大型连锁零售企业纷纷热衷于建立自己的物流配送体系。
在“肥水不流外人田”思想的支配下,一些在物流方面毫无擅长的连锁零售企业开始自办物流,还有一些企业仍依靠自己原有的储运力量。
连锁零售企业自办物流,在仓储、运输、劳动力、设备等方面的直接投入巨大,场地、设备的运营、保养费以及商品周转占用资金等直接增加了企业的经营成本。
3.3缺乏有效的合作机制在与供应商的关系上,许多连锁零售企业持利益对立而不是利益与共、共同协作的心态。
目前,我国连锁零售企业的盈利模式大多处于第二阶段—向供应商要利润。
为了获利,拼命挤压上游供应商的利润空间,比如收取进场费、促销费、管理费等通道费用,与供应商之间形成异常紧张的竞争关系。
在利益方面,连锁零售企业往往无休止地追求自己单方面利益的最大化,忽视了与供应商风险共担,利益均沾,争取“双赢”的战略协作关系。
一方面尽力压低进价,一方面除了向供应商索取名目繁多的,包括进场费、促销费、广告费等在内的通道费用,还采取拖延货款,压占供应商流通资金等违规做法,特别是一些超级终端航母,更是在和供应商的讨价还价上处于优势。
我国连锁零售企业和供应商的关系如此紧张,必定不可能心平气和地坐下来,本着互信互惠的原则,建立长期的战略合作关系,也导致了企业物流管理的低效,从而影响企业的更多赢利。
3.4统一配送率不高3.5信息共享程度低目前,连锁企业配送规模均较小,国外一般为80% 以上,而我国只有60%左右,尚未形成规模优势,对于鲜活易腐商品、冷冻商品,分店不愿统一配送,多数采用肢解送货上门的办法。
绝大多数配送中心没有达到经济配送的规模,60%的人员、设施处于闲置状态,配送成本偏高。
根据中国连锁协会对内地16家比较成功的连锁企业的调查表明,没有一个企业的配送中心对各店经营的所有商品实行100%的统一配送,少数企业的统一配送率在50%左右,最好的在80%~90%之间,多数在60%~70%之间。
不统一配送说明没有统一进货,而不统一进货则也就丧失了连锁经营的根基。
零售企业与供应商以及零售企业内各部门的信息共享非常重要,但我国现存的状况却令人担忧。
许多零售企业把已经掌握的信息作为私有财产,不与供应商共享,使得供应商无法获得零售企业的库存和销售信息,结果商品成本提高,零售企业的商品竞争力也就降低了。
在企业内部,单就运营和采购来看,两者的必要信息不能充分共享,沟通不畅同样导致了缺货的严重。
在商品管理方面,总店采购部门没有很好地把握不同门店的需求差异,使得有些销路不佳的商品长期滞留在货架上,同时也阻碍了更多的畅销产品上架销售;在数据管理上,由于严重缺乏沟通,总部和门店数据库的数据严重不符,由于数据的不准确,门店经理对于总部和配送系统给出的补货提示没有信心。
3.6第三方物流运作关系尚未成熟社会物流企业的发展主要是工业物流,介入连锁商业物流的还不多,因此成熟的第三方物流企业还比较少,从物美与第三方物流合作的经验来看,我们认为商业连锁配送的复杂性和规模的快速增长要求双方要形成紧密的合作。