河南晋煤天庆煤化工烟囱钢内筒施工方案解析
烟囱钢内筒施工方案

烟囱钢内筒施工方案1. 引言烟囱钢内筒是指在烟囱内部,采用钢材制作的一个内管道,用于改善烟囱的排烟效果、延长烟囱的使用寿命和提高燃烧效率。
本文档旨在提供一种烟囱钢内筒的施工方案,以指导工程师和技术人员进行烟囱钢内筒的施工工作。
2. 施工准备在进行烟囱钢内筒的施工前,需要进行以下准备工作:•确定施工过程中的安全措施,如佩戴安全帽、手套等;•准备所需的施工工具和设备,如钢管切割机、焊接设备等;•清理烟囱内部,确保内部没有障碍物和杂物;•检查烟囱外部是否有损坏或裂缝,如有需要进行修补。
3. 施工步骤3.1. 测量尺寸首先需要测量烟囱内部的尺寸,确定钢内筒的长度和直径。
测量时应注意避免误差,可以重复测量多次,取平均值作为准确数值。
3.2. 制作钢内筒根据测量的尺寸数据,将所需的钢管切割成相应的长度和直径。
在切割过程中,应注意保持切割的平直和准确度。
3.3. 清洁处理将切割好的钢内筒清洗干净,去除切割时产生的锈迹和毛刺。
可以使用钢丝刷和清洁剂进行清洗,确保钢内筒表面光滑洁净。
3.4. 安装钢内筒将清洁处理好的钢内筒放入烟囱内部,根据测量的长度和直径进行调整。
将钢内筒顶部与烟囱顶部对齐,确保其与烟囱内壁贴合紧密。
3.5. 焊接固定通过焊接设备将钢内筒与烟囱内壁进行固定焊接。
焊接前应先焊接一个固定架,将钢内筒放置在固定架上,并使用焊接方法将其固定住。
焊接时应注意焊接技术和焊接材料的选择,确保焊接牢固和耐久性。
3.6. 检查和测试完成焊接后,对施工现场进行检查和测试。
检查焊接部位是否牢固,是否有漏焊现象;测试烟囱排烟效果和燃烧效率是否得到改善。
如发现问题,及时进行修复和调整。
4. 安全注意事项在进行烟囱钢内筒施工时,需要注意以下安全事项:•佩戴个人防护装备,如安全帽、手套、护目镜等;•确保施工现场通风良好,避免吸入有害气体;•确保焊接设备和工具的正常运行,避免发生火灾和电击等事故;•严禁在施工现场吸烟,避免引发火灾。
钢内筒烟囱施工方案

钢内筒烟囱施工方案一、引言钢内筒烟囱是工业企业烟气处理系统的重要组成部分。
其设计和施工方案的科学性和合理性对于确保烟囱的稳定性和烟气排放的安全性至关重要。
本文档将详细介绍钢内筒烟囱施工方案的相关内容。
二、施工前准备2.1 工程规划在施工前,需要进行详细的工程规划。
包括确定钢内筒烟囱的高度、直径、材质等技术参数,并制定相应的工程进度计划。
2.2 材料准备根据工程规划确定所需材料的种类和数量,包括钢板、焊条、钢筋等。
同时需要检查材料的质量和规格是否符合要求,并进行储存和保护,防止受到损坏。
2.3 工人培训确保参与施工的工人熟悉烟囱的施工工艺和操作要求,进行必要的培训,提高他们的专业技能和操作水平。
三、施工步骤3.1 模板安装根据设计要求,搭建合适的模板系统。
通过模板来确保钢内筒烟囱的施工精度和形状的准确度。
3.2 钢板切割和焊接根据设计要求,将钢板进行切割,并进行必要的焊接操作。
在切割和焊接过程中,需要保证操作人员的安全,并采取措施防止出现质量问题。
3.3 安装支撑结构安装支撑结构是确保钢内筒烟囱稳定性的重要环节。
支撑结构的设计和施工需要严格符合工程要求,确保支撑能够承受烟囱本身和外部风力的荷载。
3.4 烟囱内筒安装在支撑结构完成后,进行烟囱内筒的安装。
根据设计要求,将内筒按照规定的位置进行精确安装,并进行必要的固定和密封。
3.5 烟道连接连接烟道是钢内筒烟囱施工的最后一步。
根据工程要求,将烟道与内筒进行连接,并进行必要的防水处理。
3.6 检查和维护施工完成后,需要对钢内筒烟囱进行检查和维护。
检查烟囱的安装质量和密封性能,确保烟气排放的安全性。
同时建立定期检查和维护制度,及时发现并解决问题,保证烟囱长期稳定运行。
四、施工安全措施•严格遵守施工安全操作规程和相关法律法规,提高工人的安全意识和紧急处理能力;•采用适当的防护措施,确保施工过程中操作人员的人身安全;•定期开展安全教育和培训,加强施工现场的安全管理;•配备必要的防护设备和消防设备,预防和应对可能发生的安全事故。
烟囱工程钢内筒的安装施工技术浅析

烟囱工程钢内筒的安装施工技术浅析一、工程概况本工程为烟囱建筑安装工程,外筒为钢筋混凝土筒壁,内筒为等直径悬挂式钢内筒,二个钢内筒一字型布置。
烟囱钢内筒为全钢结构内衬钛板(钛板不在本次方案范围内),筒体高度为0米~240米,内筒筒体材质均采用Q235B钢板制作,规格分别为16mm、12㎜和10mm。
钢内筒筒身各层平台之间均匀设置环向加劲肋,单个钢内筒及加劲肋钛板的重量约665.3吨。
烟囱钢内筒伸出外筒顶部8m,顶标高为240米。
钢内筒外壁采用喷砂除锈,除锈等级为Sa2½,保温段钢内筒外壁涂刷100um厚防腐漆;非保温段钢内筒内外壁涂刷320um厚防腐漆。
二、钢内筒的安装(一)工艺选择目前,烟囱钢内筒的安装多采用气压顶升倒装法、液压提升倒装法施工。
气压顶升倒装法对烟囱外筒及基础无附加荷载,但是采用该方法需要把钢内筒顶端做成一个密闭容器状,顶升完毕后密闭容器顶盖的拆除需在内筒首进行,存在着很大的安全风险;顶升高度受气压影响大,气压控制精度及难度较大,筒节对接时间长,难以保证提升的稳定性:对提升设备要求较严格,且气压设备易失控爆炸,需要在基础筒壁上予留入孔或者高压气体管孔,会对设计造成影响。
本工程采用钢绞索液压提升倒装法施工工艺,该技术与气压顶升倒装法相比具有(1)高空作业少、安全;(2)占用场地少,可在较狭小的区域施工;(3)采用液压机构,出力大、体积小;(4)改连续提升为步进提升,提升高度可调控,防止了不均匀提升。
(5)施工质量好、适应性强、施工成本低,经济效益好等一系列优点。
(二)钢绞索液压提升倒装法工艺原理烟囱钢内筒钢绞索液压提升倒装法,是在烟囱顶部检修平台上设置的提升支架均布若干个穿心式液压千斤顶。
穿心式液压千斤顶和在钢内筒上设置的提升吊点之间通过钢绞索进行连接,通过工作锚和安全锚提升钢绞索,并由钢绞索带动钢内筒达到提升的目的。
在提升时向各液压缸同时供应等量的压力油,工作锚提起钢绞索带动钢内筒向上提升,提升到工作锚千斤顶行程到位时,利用安全锚锁紧钢绞索,将工作锚回程,工作锚回程后松开安全锚,工作锚继续向上提升,如此循环以上工作步骤直到钢内筒筒体高度满足下一节板的安装高度时提升工作完毕。
烟囱钢内筒基础施工方案

烟囱钢内筒基础施工方案1、施工顺序定位放线→基坑开挖→原烟囱基础面清理→原基础面凿毛→基础放线→1m厚底板钢筋砼(第一次)→环梁底部水平施工缝清理→内脚手架搭设→环梁钢筋砼(第二次)→回填土→±0.00层地坪碎石回填→烟囱内部地坪砼→烟囱内筒安装就位后,螺栓孔灌浆→烟囱外部地坪砼。
2、主要施工方法2.1土方开挖2.1.1 根据现场测量,原来烟囱门洞尺寸高度为2200mm、宽度为2500mm,门洞必须阔开宽度满足钢内筒进去。
故必须采用小型挖机(高度为2500mm左右)进行挖土作业,配合自卸式小型翻斗车进行水平运输。
2.1.2基坑深度为(从原基础承台顶面到±0.00是2.84m,采用分层开挖。
2.2 钢筋制作安装2.2.1钢筋进场检验钢筋进场必须具备出厂合格证,进场时应首先检验规格是否与计划书相符,各规格型号的钢筋是否与出厂合格证书相符、钢筋端部有无标识等。
还应和业主共同现场随机抽样,取样见证单上应注明型号,批量, 再附委托化验单连同试样一起送至具体相应资质的化验室试验,试验合格后方可使用。
2.2.2钢筋的下料加工钢筋下料加工前,应由技术员提供《钢筋加工单》,下料加工单依据设计图纸和有关规范,对各编号钢筋型号、加工草图、下料长度、加工根数、用料吨数均应注明。
对加工好的钢筋,应用胶合板做成小标识牌,注明使用部位,成型草图、总根数,堆码好后挂牌标识,以免使用时发生混乱。
钢筋绑扎前,应对班组人员交底,使大家了解图纸和有关规范要求。
2.2.3施工流程:底板基础:划线→绑扎底层钢筋→安放垫块→马凳钢筋→绑扎上层钢筋→钢筋插植树筋。
钢筋保护层厚度为30mm,采用1:2水泥砂浆嵌细铁固定,垫块安放间距1000×1000mm。
所有钢筋接头采用绑扎搭接,绑扎时注意钢筋接头应按规范要求相互错开,底板钢筋φ20搭接长度为960mm,接头水平间距应大于1250mm。
环梁φ25钢筋搭接长度为1200mm,接头竖向间距应大于1600mm。
烟囱钢内筒施工方案附件二烟囱钢内筒吊篮计算及分析精品

附件二:烟囱钢内筒吊篮计算及分析1.设计说明吊篮是240M烟囱钢内筒、钢平台及钢爬梯安装时所用的施工平台,呈圆形网状,采用多种角钢拼装焊接而成。
在安装钢内筒、钢平台或钢爬梯时,通过钢筒顶部的支承梁及滑轮系统,将吊篮在烟囱内垂直升降,随着烟囱外筒壁半径的变化,吊篮的大小也随之变化,根据施工工序要求,吊篮是从小到大,从上往下逐一钢平台进行吊篮拼装,即跨度从Ø10~16m 变幅。
实际中要求吊篮平台承载14t荷载,为了确保施工安全,须对每一构件及整个吊篮平台进行设计验算。
吊篮的制作安装按照GB50205-2001《钢结构工程施工及验收规范》。
2.设计计算.1 结构形式吊篮平面示意图(见下图)4圈为槽钢10,其余为250*5吊篮上铺.5mm厚钢板;满铺1.5钢板初始吊篮示意图(顶层平台安装)最终吊篮示意图(底层平台安装)2.1.1主截面验算吊篮荷载主要由以下几部分组成①吊篮自重标准值(永久荷载)GK≈5.5T②机具荷载(永久荷载):1T③人员荷载(活荷载):10×70kg =0.7T④物料荷载(活荷载):4T总荷载:G总=γG·GK +γQ·QK =1.1×(5.5+1)+1.4×(0.7+4)≈14T式中γG—永久荷载分项系数; γQ—可变荷载分项系数2.1.2主梁荷载的确定从结构形式看,主梁受力最不力,仅对此梁进行验算。
将结构分为8等分分别承担总荷载进行受力分析。
F总= G总/ 8=14/8=1.75T=17.5KNqA1=1.1.×9/8=0.756KN/mqB1=(1.1×1+1.4×4)/3.536=1.895KN/mqC1=1.4×0.7/4.464=0.22KN/m式中:F总—每榀梁所受的合力;qA1—结构自重(永久荷载);qB1—施工荷载(活载)和机具荷载(永久荷载);qC1—人载(活载)。
烟囱钢内筒施工

2.6.11钢内筒施工2.6.11.1钢内筒制作制作程序:施工前准备→钢板下料→打坡口→压头、卷制→分片验收→焊接安装。
⑴钢板下料及打坡口1) 下料时,依据材料到货情况将管道分成片制作。
2) 下料及打坡口:①对于钢板采用半自动火焰气割机进行下料;钢板四周边沿用半自动火焰气割机按焊接要求开焊缝坡口。
②型钢加固圈及管材用火焰割炬手工切割下料,并将切割断面用磨光机打磨光滑。
下料时钢板两侧应至少留有5mm 余量,这样下料才不会造成变形。
3) 下料时应调整割咀位置及方向,使割咀中心线与材料表面垂直,切割后割口与钢板表面不垂直度应≤10%δ(δ为板厚)断口不得有裂纹和大于1mm缺棱,下料后的钢板条对角线偏差应小于2mm,否则不能使用,切割时应调整好氧气、乙炔气的压力,避免因压力过小割不透或压力过大造成割缝过大,使板条宽度形成负偏差。
调整好并试切割后再进行整板下料。
⑵卷制钢板长度根据每一圈展开长度确定,按每圈约三分之一下料卷板,圆筒的卷制方法分为预弯头、对接和板面的卷曲三过程。
1) 开始卷制时,后端用钢管配合。
2) 卷制时,前端用吊车配合,由于成型弧还不够大,故吊钩在筒体内侧,随着轴锟的继续旋转、吊车的继续上升和右移曲面部分逐渐增大(曲面较直面刚性大,曲率大比曲率小的刚性大)此时对刚性大的板可以撤去吊车配合,若刚性小仍需吊车配合一段,随着曲率的逐渐形成,视曲面的刚性状态,可不用吊车配合。
3) 卷制一圈后,由于刚性的增加,基本不须吊车配合,之后就应用卡样板检查曲率。
样板正确位置左侧在板4) 为了能卡出尽量接近实际曲率,必须在不受任何载荷的自由部位,的坠力作用下,此时的曲率大于实际曲率,而右侧较短,基本处于自由状态,能反映真正的曲率。
由于受各种因素的影响,造成弧度过大或欠弧的现象,其处理方5) 在卷制时,a为弧过的矫正方法,图法见下图,图b为弧欠的矫正方法,力锤在中间,衬锤在两侧,便可收到矫正的效果,由于矫正弧过比矫正弧欠容易得多,所以卷制时应使弧稍过为合理。
烟囱钢内筒吊装方案及安全要求

烟囱钢内筒吊装方案及安全要求烟囱钢内筒吊装方案及安全要求烟囱钢内筒是指安装在高大烟囱内的一种钢质内筒,用于改善烟囱的排烟效果、降低环保污染和增强烟囱结构的稳定性。
烟囱钢内筒的安装是燃气锅炉、热电站、污水处理厂等建筑设备的重要组成部分,为了确保安全和可靠性,需要对其吊装方案以及安全要求进行严格的规范。
一、烟囱钢内筒吊装方案1.场地准备在安装烟囱钢内筒之前,应先对施工场地进行全面检查,以确保场地符合安全要求。
施工现场应平整,无障碍物、危险品,应清除杂物及致危险物,使作业场地保持清洁、安全。
2.材料准备在进行烟囱钢内筒的吊装作业之前,需要检查所选用的钢内筒,检查其质量和规格是否符合施工要求,对内筒的尺寸、重量等重要参数进行仔细测量和标记,确保其吊装和安装的安全和准确。
3. 吊装工具选择在进行烟囱钢内筒吊装作业之前,应先选择适合的吊装工具,以确保在吊装作业过程中能够运输内筒,且能在重要节点进行定位。
吊装工具应具有相关的验证证书,以确保其符合安全规范。
4. 吊装方案在确定了施工区域、材料以及吊装工具后,应制定可行的吊装方案,根据实际情况作出实际的吊装安排。
因为每个施工现场的环境和工作条件都不同,所以吊装方案应为独立设计,以保证安全和有效性。
钢内筒吊装步骤第一步:将吊装工具放置在施工区域内,根据烟囱的高度确定吊装位置。
第二步:将吊钩连接到合适的位置,并对吊钩进行检查。
第三步:将吊装绳固定到烟囱结构上,在确保吊装点平衡后,慢慢抬升内筒,注意防止内筒打旋或者晃动。
第四步:当内筒到达预定位置时,进行调整,以吻合安装位置,同时将内筒定位在适当的位置上。
第五步:将内筒安装到位后,保证其水平度和垂直度,并进行定位,以确保其不会在后续使用中变形或移动。
二、烟囱钢内筒吊装安全要求1.施工人员要保证安全在烟囱钢内筒吊装工作开始之前,必须对施工人员进行培训和安全教育,以确保其具备足够的工作技能和安全意识,能够快速、准确地运用吊装工具,做好安全防护措施,并能及时处置各项紧急情况。
烟囱钢内筒施工技术措施

烟囱钢内筒施工技术措施1. 前提条件1.1 设计方案烟囱钢内筒施工,需要有完整的设计方案。
方案中包括烟囱的高度、直径、壁厚、材质、连接方式等基本参数,以及内筒与烟囱外壳之间的距离、隔热层厚度等详细设计。
1.2 根据材料确定施工工具内筒通常使用不锈钢或碳钢作为主要材料,钢板具有一定的硬度,因此在施工过程中要使用适合的工具,如切割机、角磨机、电焊机等。
1.3 安全措施烟囱钢内筒施工作为高处作业,一定要做好安全措施。
如搭设安全护栏和安全网,穿戴安全帽、安全带等防护用品,确保施工过程中不发生安全事故。
2. 施工步骤2.1 搭设脚手架和安全设施在进行烟囱钢内筒施工之前,首先要搭设稳固的脚手架和安全设施,确保工作场所安全可靠。
2.2 制作内筒零部件根据设计方案制作内筒零部件。
根据设计中的孔洞位置和尺寸,在钢板上进行标记和切割裁剪。
2.3 进行内筒零部件组装制作好的内筒零部件,依照设计方案进行组装。
采用焊接、铆接或其他结合方式,将内筒零部件拼成一整个圆筒。
2.4 进行内筒与烟囱外壳的组装将内筒与烟囱外壳进行组装。
首先对烟囱外壳进行处理,使其表面平整。
然后将内筒按设计方案的要求插入到烟囱外壳内,调整内筒与烟囱外壳间距,确保隔热层的施工质量。
2.5 进行隔热材料施工在内筒与烟囱外壳之间,施工隔热材料。
隔热材料选择应根据工程环境温度、烟道气体温度、环保要求等进行选型。
2.6 进行钢丝网或橡胶板固定在进行内筒与烟囱外壳之间的隔热材料施工时,还需要在隔热层上固定钢丝网或橡胶板,以保证隔热层的牢固和稳定。
2.7 进行内筒与外壳的密封将内筒与烟囱外壳进行密封。
使用专用密封材料,对烟囱外壳接口进行严密密封,以防漏烟或者空气渗漏。
3. 施工质量控制3.1 施工质量必须符合设计要求施工过程中,必须按照设计方案要求,控制施工质量,保证内筒的尺寸、厚度、间距等参数符合标准要求。
3.2 断面应整齐在进行内筒零部件的组装时,要求拼接边缘整齐,无歪斜或错位,确保成品断面为圆形或正常椭圆形。
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附件一:河南晋煤天庆煤化工烟囱内筒安装工程施工方案批准:审核:编制:南通业勤水利电力建设工程有限公司目录一、工程概况: (2)二、施工依据: (3)三、主要施工机械器具: (4)四、施工劳力组织及进度: (6)五、主要施工方案: (7)六、质量保证措施: (31)七、环境、安全保证措施: (38)八、施工质量标准: (44)九、安全施工措施: (47)十、环保注意事项: (49)十一、危险因素辨识与控制: (50)十二、计算书 (52)一、工程概况:河南晋煤天庆煤化工烟囱钢内筒是套筒式烟囱,内筒为直立式钢内筒,内筒本体共分两段,上段布置于150m~10m标高间,该段为玻璃钢筒体,下部布置于4.65~10m标高间,自立于4.65m层积灰平台上。
钢内筒出口内直径为5300mm(净尺寸)。
钢内筒(从筒身标高4.65m至10m)采用爆炸-轧制方法复合的钛钢复合板(BR2),基层为普通钢板Q235B,不得使用开平板。
复层为1.2mm的钛板(TA2)。
钛板需满足《钛及钛合金牌号和化学成分》(GB/T 3620.1-2007)及《钛及钛合金板材》(GB/T 3621-2007)中有关力学及化学成分要求。
1、主要工程量:①原烟囱100~150m内衬拆除及4道牛腿的拆除(包含垃圾运输);②积灰平台中间4X4m的开孔及人孔两个及原挡烟墙的拆除(包含垃圾运输);③烟囱外墙清洗;航标漆④玻璃钢筒运输、提升(包含玻璃钢基板的现场运输、吊装进入烟囱积灰平台、配合工装提升、整体玻璃钢内筒的吊装等);⑤工装设备吊入烟囱积灰平台并配合工装设备的安装、拆除吊装工作。
⑥拆除原烟囱膨胀节并与钛钢烟道连接;⑦积灰平台底部排液管道与原排液管道连接;⑧钛钢筒体制安、与玻璃钢筒体对接法兰上螺栓孔眼的预留(10+1.2厚);⑨烟道导流板制安(10+1.2厚);⑩钛钢筒体上加强材料、加强筋等附件制安;⑪50米钢平台、80米钢平台(须满足吊装承载)平台制安(除锈、防腐);⑫钢爬梯制安(除锈、防腐);⑬4层止晃装置的制安;⑭烟囱筒壁植筋、后置埋件;⑮避雷针制安;⑯防雨罩安装;2、主要难点及措施本工程钢内筒为两段式,上段玻璃钢筒体,下段钛钢筒体,自立于4.65米平台,钢内筒安装受力点都在高空,烟囱接口高度大,作业空间极小,施工困难,故采用液压提升倒装法进行钢内筒安装,将筒体在制作场加工成10米筒段,分片运至烟囱后用轨道将筒段推进烟囱进行组对,钢内筒提升到设计标高后,再进行止晃点、烟道、导流板等部件安装,高空组装难度高。
二、施工依据:2.1《烟囱钢内筒施工图》2.2《钢结构设计规范》(GB50017-2003)2.3《钢结构焊接规范》(GB50661-2011)2.4《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2011)2.5《烟囱设计规范》(GB50051-2013)2.6《烟囱工程施工及验收规范》(GB50078-2008)2.7《电力建设施工质量验收及评定规程》DL/T5210.1-2012;:土建部分2.8环境、职业健康安全相关文件(QYG-04-2002)2.9《钛制焊接容器》JB/T4745-20022.10《钛-钢复合板》GB/T8547-20062.11《钛及钛合金复合钢板焊接技术要求》GB/T13149-20092.12《钛及钛合金牌号和化学成份》GB/T3620.1-20072.13《钛及钛合金板材》GB/T3621-20072.14《钛及钛合金丝》GB/3623-20072.15设计变更及其它设计文件及相应规程、规范。
三、主要施工机械器具:四、施工劳力组织及进度:组织机构:工程负责人蔡王英质量负责人黄汉中技术负责人崔金雷施工负责人贾道举、时东起现场负责人万伟安全负责人黄建辉电工 1人起重工 1人电焊工 7人气焊工 3人安装工 14人铆工 1人壮工 5人施工进度:执行公司总体计划安排。
停机前10日人员进场停机前7日机械设备进场停机前5日起平台钢梁开始制作,安装。
吊装承重梁制作及钢内筒卷板焊接同时进行。
五、主要施工方案:5.1 原烟囱100~150m内衬拆除及4道牛腿的拆除5.1.1在烟囱地面布置4台3吨卷扬机,利用滑轮将钢丝绳从地面导致烟囱外筒顶部,再从内部放下,使用动滑轮将钢丝绳形成来回双股,在烟囱内部制作一圆形施工平台(Ф5500mm),平台外圈平均分布设置4个吊耳,利用4台卷扬机将平台提升至施工高度,平台中间开设1000*2000孔洞,设一井架,安装上人小吊篮,以便施工人员上下。
拆除耐火砖采用电镐、凿子等工具结合,分四个方位四个小组同时进行,每拆除1.5米,施工平台移动一次,直到拆除工作完成。
5.1.2积灰平台上隔烟墙体及平台面层耐火砖拆除完毕后,在积灰平台使用切割机开设4米x4米施工孔洞,在拆除时,可将上部垃圾从孔洞中倒运至地面后再用装载机倒运至烟囱外运走;施工完毕后,该孔洞可作玻璃钢构件运输通道。
5.2玻璃钢筒运输5.2.1玻璃钢筒体在工厂分片制作后运至现场,利用吊车将构件吊至地面运输板车(进出动力由地面卷扬机提供)上,在烟囱50米钢平台上设置两卷扬机(卷扬机放置0米地面,用滑轮将钢丝绳导致钢平台再放下)吊点,构件部分进入烟囱后,两台卷扬机分别抓住构件不同位置,将构件一头慢慢提起,地面板画缓缓进入烟囱内部,构件上升一定高度后,两台卷扬机交替受力,将吊点往构件中间移动,不断缓慢移动并提高,直至构件完全进入烟囱且悬空后,两部卷扬机同时提升将构件抬吊运至积灰平台上。
5.3烟囱外墙清洗;航标漆涂刷5.3.1烟囱内筒施工完毕后,利用地面卷扬机,将钢丝绳导至顶部放下,使用预制好弧形吊蓝(宽600mm*长3000mm),从上到下进行清洗,施工完一幅(3000mm宽),将顶部吊点移动至未施工点继续重复施工,直至施工完毕。
5.4玻璃钢筒体液压提升系统构造及工作原理5.4.1液压提升体系主要由承载结构系统、钢索式液压提升系统两部分构成。
5.4.2承载系统:该承载系统由烟囱设计已经提供条件,利用烟囱的80米层吊装平台。
承载系统承担吊装全部施工荷载。
在每根原吊装梁上加装"∏"型承载梁(承载梁安装见下图),每根承载梁布置一组液压千斤顶(每组4个),单顶提升能力60吨,4组千斤顶提升系统提升能力共计240吨,满足施工需要。
5.4.3钢索式液压提升系统:主要用液压控制泵站装置、提升装置、牵引钢绞线索、夹持具四部分组成。
数控液压泵站向4组液压千斤顶提供37Mpa 压力,使千斤顶连续向上顶推、回落,带动16根(每组吊点4根)钢绞线索上下提拔运动,通过钢绞线提拔动力带动钢内筒连续向上提升,通过钢内筒的自重配合使筒体下降。
液压提升千斤顶及钢绞线索共4套,分别布置于直接承载梁的4个吊装梁上。
由一台泵站向4组千斤顶提供同等压力保证千斤顶同步工作。
该系统可自动连续顶推、回落工作,在需要微量调节钢内筒提升高度时,可以开启手动模式进行慢速工作。
为防止提升过程中钢绞线下滑造成起重失衡,在千斤顶提升或回落过程中,始终保持两套夹具抱夹钢绞线。
在正常工作状态下,系统最大提升能力为240吨,单顶工作能力为60吨,提升或回落速度为每分钟66mm,完成一个钢内筒标准节(10米),预计需要90分钟。
5.5 液压提升设备安装、调试液压提升设备安装施工工序:承载梁安装→液压设备安装→吊点安装→吊索安装→设备调试试验。
5.5.1承载梁安装:在烟囱钢平台施工完成后,在第五层钢平台上安装承载梁,为方便液压提升设备操作人员上下平台工作,需在80米平台安装上下载人ZLP800型吊篮一个(吊篮荷载800KG),吊篮使用需备有备用电源,以保证作业人员正常通行。
5.5.2液压提升设备安装:液压提升设备采用安装在0米上的3吨卷扬机从烟囱内吊物孔吊运至80米层钢平台平台进行组装。
在液压提升设备完成空载、应急、负载试验后,再吊装钢索。
1)将千斤顶放置在承载梁上,用临时焊接压板将千斤顶固定于梁上,安装钢索导向架。
将液压泵站及控制系统放置在承重平台上合适的位置。
本系统采用一组泵站供四组千斤顶的形式,即每套装置由一组泵站向四组液压缸提供所需的压力油。
使用时可根据需要配备若干套装置共同工作,通常情况下为4套同时工作。
泵站内部油路采用集成回路,柱塞泵与齿轮泵均位于泵站底部。
泵站与液压缸间采用橡胶软管连接,连接时,须注意泵站应与液压缸相连,且液压泵站集成块上的符号应与液压缸上的符号对应,不可接错。
各橡胶软管连接时,接头处必须用煤油清洗干净,以免将灰尘、杂质带入系统,影响正常工作。
各泵站要求安放平稳,不得倾斜,工时不允许发生剧烈振动。
工作场地不允许有尖锐物,严防划伤橡胶软管。
2)根据液压缸出厂试验标准和厂家介绍,液压提升装置在出厂之前,在试验台上已经通过全面的设备性能考核。
为了确保钢内筒提升工作安全、顺利地实施,结合钢内筒液压提升倒装法,筒体是逐段组装的,荷载是经过若干次逐步累加在系统上的。
安装完成后,调试和实际应用过程中,设计了空载试验、负载试验和应急试验三类试验项目。
空载试验:负载试验:应急试验:3)施工过程监测a)提升支承平台变形观测及节点检查在第一只钢内筒吊装过程中,用水平仪定期进行观测,在第一、二吊点转换前后各增加一次观测,验证钢梁挠度弹性恢复情况,在荷载接近平台设计荷载前,增加观测频次,并经常对承重钢梁的连接焊缝进行检查。
b)玻璃钢内筒及吊装附壁环梁检查分析表明玻璃钢内筒在提升过程中,吊装附壁环梁各连接件的应力分布不均匀,吊点附近筒壁会发生变形。
因此,吊装附壁环梁上下6m段在吊装过程中必须密切观察及时发现异常情况,如连接件、焊缝是否出现变形和裂纹等,吊点附近筒壁的变形发展情况。
在第一吊点通过各层平台时,都必须进行检查,发现异常情况应立即采取临时安全措施,分析原因,确认排除故障后方可继续提升。
c)液压提升装置运行监测运行操作人员负责液压提升装置运行的日常监测,主要按钢索式液压提升装置组装、使用与维护说明书进行。
要求特别重点关注:卡爪滑脱失效的征兆;仔细检查卡爪的工作情况,如发现卡爪与钢绞线的咬合面磨损严重或断裂,必须及时停机更换;检查每个卡爪的三个导向螺钉的牢固性,拧紧后螺钉伸出的高度应一致。
5.5.3吊索安装:5.5.3.1规格为φ17.8,公称截面积为257.31mm2,破断力为360KN,每米理论重量1.791kg。
不允许通过滑轮导向或在任何弯曲的状态下受力。
5.5.3.2每根钢索在100KN的额定载荷下,以通过上下卡座为一次计,可以使用6次,如小于100KN,在检查表面无咬伤和松股缺陷的情况下可继续使用,使用时出具证明材料,出厂质保书,做好试验。
5.5.3.3单点最大载荷为20t,按4根钢索平均分配,每一根钢索承载20/4=5t, 钢索的安全系数取1.2,5*1.2=6t,破断力为360KN,因此此规格钢索可安全吊装内筒。