营业线安全管理办法实用版
营业线施工安全管理办法

营业线施工安全管理办法1.施工现场安全警示标志的设置与标识为确保施工现场的安全,必须设置恰当的安全警示标志并进行明确标识,以提醒工作人员注意安全事项。
具体标志和标识的设置应符合相关法规要求,并能够清晰地传达相关安全警示信息。
2.严格遵守施工现场的安全规定所有工作人员应严格遵守施工现场的安全规定,包括穿戴必要的安全防护装备、正确使用工具设备、遵守作业规程等。
任何违反规定的行为将被严肃处理,以确保施工安全管理的有效进行。
3.施工材料的储存和使用施工材料的储存和使用必须符合相关规定,应储存在指定的安全区域,并保持整洁有序。
在使用过程中,应注意防止材料的过度堆放、交叉作业等可能导致安全事故发生的情况。
4.机械设备的安全操作和维护施工过程中使用的机械设备必须进行安全操作和维护,遵循操作指南和相关规定。
操作人员应具备相应的资质和技能,必要时需要经过培训和考核。
设备维护应定期进行,确保其正常运行和安全性。
5.安全防护设施的设置和使用施工现场应设置必要的安全防护设施,如安全网、警示标识、防护栏杆等。
工作人员应正确使用这些设施,确保其正常发挥作用,避免意外事故的发生。
6.施工人员的安全培训和意识教育为提高施工人员的安全意识和技能,必须进行相关的安全培训和意识教育。
培训内容应包括安全操作规程、紧急救援知识、事故预防等,培训周期和内容应根据实际需要进行定期更新和完善。
7.危险品管理和处置如有危险品需要使用或储存于施工现场,必须按照相关规定进行管理和处置。
危险品的标识和储存应符合安全标准,存放位置应合理选择,避免与其他物品搭配储放,以防发生危险情况。
8.施工现场的安全检查和巡视定期进行施工现场的安全检查和巡视,发现问题应及时整改。
检查和巡视工作应有明确的记录和报告流程,确保问题能够追踪和解决,避免事故的发生。
9.应急预案和演练制定施工现场的应急预案,并进行定期的演练。
应急预案应包括各类紧急情况的处理流程和组织措施,演练的目的是为了提高施工人员应对危险状况和紧急情况的应变能力。
营业线施工安全管理制度(4篇)

营业线施工安全管理制度一、营业线施工安全管理目标:1.确保施工过程中人员的生命安全和身体健康;2.保护现场设备设施,减少财产损失;3.合理利用资源,提高施工效率;4.遵守国家的相关法律法规和安全管理要求;5.持续改进施工安全管理工作。
二、营业线施工安全管理原则:1.领导重视,明确责任:公司领导要高度重视施工安全管理工作,明确施工安全管理的责任和权力;2.全员参与,群防群治:落实施工安全管理的责任制,每个工作人员都要参与施工安全管理工作,实行群防群治;3.科学管理,符合规范:根据国家有关法律法规和标准,制定相应的施工安全管理规范,对施工过程进行科学管理;4.预防为主,防、控结合:以预防为主,采取相应措施进行安全防范,及时控制事故发生;5.综合治理,因地制宜:考虑营业线施工现场的特点,综合治理,采用因地制宜的办法进行施工安全管理。
三、营业线施工安全管理措施:1.组织安全培训和教育:对施工人员进行安全培训和教育,使其熟悉施工安全管理规定和操作方法;2.建立安全管理制度:制定相应的施工安全管理制度,明确施工人员的安全责任和安全行为规范;3.设立安全检查标准:制定安全检查标准,定期进行安全检查,发现问题及时整改;4.采取安全防护措施:采取各种安全防护措施,例如佩戴安全帽、穿戴防护服、使用防护设备等;5.加强危险源治理:对施工现场的危险源进行识别,采取相应的措施进行治理,防止事故的发生;6.建立应急管理机制:制定相应的应急预案,组织应急演练,做好突发事件的应对工作;7.加强施工现场监管:加强对施工现场的监管,及时发现问题并进行整改。
四、营业线施工安全管理评估和改进:1.定期进行安全管理评估:定期对施工安全管理工作进行评估,分析存在的问题,并采取相应的措施进行改进;2.加强事故案例学习:学习和总结事故案例,吸取教训,提高对施工安全管理的认识和重视程度;3.持续改进施工安全管理工作:根据评估结果和学习经验,不断改进施工安全管理工作,提高安全管理水平。
营业线施工安全管理制度(通用8篇)

营业线施工安全管理制度营业线施工安全管理制度(通用8篇)随着社会不断地进步,很多情况下我们都会接触到制度,制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。
那么相关的制度到底是怎么制定的呢?以下是小编帮大家整理的营业线施工安全管理制度(通用8篇),欢迎阅读与收藏。
营业线施工安全管理制度1(1)按照施工保证计划要求,对施工现场全过程进行控制;(2)严格监督实施本工种的安全操作技术规范;(3)有权拒绝不符合安全的操作的施工任务,除及时制止外,有责任向项目经理汇报;(4)认真执行对施工人员的分部分项工程有针对性的安全技术交底,必须以书面形式在施工前向各班组长交签,并进行检查、督促各班组长向施工人员交底;(5)发生工伤事故,应立即采取有效措施,并保护现场迅速报告;(6)对已发生的事故隐患落实整改,必须定人、定措施、定时间,及时消除隐患,并报安全员进行复检;(7)负责施工过程中的危险部位,搭设外脚手架、拆除外墙脚手架,临时拆除安全防护设施、施工用电机械的变动移位。
拆除模板,动用明火等。
按规定程序向主管人员申报。
(8)负责施工过程中的安全防护措施和维修。
营业线施工安全管理制度2一、贯彻执行有关安全生产的法规、标准要求,坚持“安全第一,预防为主”的方针,落实各项安全防护措施;二、进入施工现场的作业人员必须经过安全生产教育培训,经考试合格交底后方可上岗作业;三、凡进入施工现场的作业人员必须正确佩戴和使用个人防护用品;(安全帽、安全带、绝缘鞋等)四、特殊工种必须持证上岗;五、高空作业、动火作业、临时用电必须办理相关票证,现场必须按照要求做好防护六、施工现场使用的安全防护用品必须符合标准要求;七、严禁违章指挥、违章操作,违反劳动纪律。
对违反者按照有关规定进行处罚;八、一旦发生生产安全事故必须立即报告,及时抢救伤者,保护现场,采取有效措施防止事态扩大。
九、不得影响正常生产,不得造成电缆损伤。
营业线施工安全管理制度3安全检查是消除事故隐患,预防事故,保证安全生产的重要手段和措施。
营业线安全管理办法(2篇)

营业线安全管理办法第一章总则为进一步落实上海铁路局上铁运发〔xx〕316号《营业线施工安全管理实施细则》,上铁运函〔xx〕409号《关于进一步加强施工安全管理的通知》,建工函〔xx〕260号《关于进一步加强临近营业线施工机械安全管理的通知》以及《上海铁路局“xx年第1号局长令”》等文件精神,加强xx工程的施工安全管理工作,根据铁道部、上海局以及建设指挥部有关营业线施工安全的规定及其它相关办法和要求,特制定本办法。
1.1必须严格遵守国家、铁道部、上海局颁发的有关安全生产的法律、法规、规范和规定,全面贯彻执行铁道部、上海局《铁路施工技术安全规则》及相关的运营线施工安全管理实施细则、规定和办法。
1.2xxxxxx成立安全生产领导小组,建立安全生产保证体系,对施工过程中的安全生产工作进行全面管理并监督、检查和指导。
各施工作业队,必须设置专职或兼职安全检查人员,群众安全生产监督人员和成立安全生产领导小组并配有足够的安全防护人员,建立健全安全生产工作制度,确保施工安全生产顺利进行。
1.3项目分部要认真落实集团公司安全岗位责任制和逐级负责制,建立完善的安全生产保证体系,接受建设单位、监理单位、设备管理单位、集团公司和xx的安全管理。
各施工作业队必须服从并接受项目分部的安全管理,认真执行上海局、建设指挥部、集团公司、项目经理部以及项目分部制定的有关运营线施工安全的规定和办法,自觉接受建设单位、监理单位和设备管理单位的安全管理,确保实现安全生产。
1.4项目分部安全工作目标:要实现“四杜绝,一减少,一确保”杜绝责任行车险性及以上事故;杜绝责任职工,路外重伤及以上事故;杜绝责任火灾,爆炸重大事故;杜绝责任机械设备及交通重大、大事故;努力减少违章现象及一般事故对企业信誉的影响;确保实现安全生产的稳定和持续发展,安全、优质、高效地完成好宣杭复线工程施工建设任务。
第二章安全管理2.1项目分部要进一步强化对施工安全的管理工作,对运营线及增二线工程的施工安全要高度重视,加强对全体员工的安全教育,认真学习国家、铁道部、上海局及建设指挥部有关安全生产的政策、法规、规范和规定,学习技术业务知识和各种规章制度,提高员工的整体安全意识,要经常深入开展多种形式的技术大练兵活动,使人人懂安全并全面掌握本岗位应知应会,坚持“安全第一、预防为主”的原则,杜绝各类事故的发生,为安全生产和文明施工打下基础。
营业线上线作业安全防护管理办法范文

营业线上线作业安全防护管理办法范文第一章总则为保障营业线上线作业的安全,预防和减少事故的发生,保护员工的生命财产安全,制定本管理办法。
第二章营业线上线作业安全管理责任第一条营业线上线作业的安全管理责任属于公司的主管部门和相关人员。
第二条公司的主管部门应负责制定并组织实施营业线上线作业安全管理方案,确保安全措施和预防措施的落实。
第三条相关人员应履行以下责任:(一)营业线上线作业人员应熟悉操作规程,并按照规程进行作业。
(二)监督检查人员应对营业线上线作业的安全情况进行监督检查,发现问题及时进行整改。
(三)安全专业人员应负责开展安全培训和安全技能提升工作,指导作业人员正确使用安全设备和防护用品。
第三章营业线上线作业安全管理措施第一条安全设施的设置(一)根据营业线上线作业的特点和风险程度,设置相应的安全设施,如防护栏杆、安全网、安全标识等。
(二)安全设施应保持完好,定期检查和维护。
(三)安全设施设置的位置和高度应符合国家的安全规范和标准。
第二条安全操作规程(一)制定详细的安全操作规程,明确作业人员的职责和操作流程。
(二)对新进入岗位的作业人员进行安全操作规程的培训,并持证上岗。
(三)定期组织熟练作业人员进行安全操作规程的复习和考核。
第三条安全培训和安全教育(一)定期组织安全培训和安全教育活动,提高作业人员的安全意识和技能。
(二)对新进入岗位的作业人员进行安全培训,确保其熟悉作业流程和安全操作规程。
(三)对作业人员进行定期的安全知识培训,提高其应对突发事件和事故的能力。
第四条工具和设备的安全使用(一)选用符合安全要求的工具和设备,并保证其合理配置和维护。
(二)工具和设备的使用人员应熟悉操作规程,并按照规程正确使用。
(三)工具和设备的保养和检修工作应定期进行,保证其正常运行和安全使用。
第五条突发事故和事故应急预案(一)制定突发事故和事故应急预案,明确各级责任、处置流程和应急措施。
(二)对作业人员进行事故应急预案的培训,提高其应对突发事故的能力。
营业线施工安全管理办法

营业线施工安全管理办法第一章总则第一条根据国家相关法律法规和行业标准制定本办法,为确保营业线施工安全,保障工人生命财产安全,减少施工事故的发生,提高工作效率。
第二条适用范围本办法适用于所有营业线施工过程中的工作人员和机械设备。
第二章施工前的准备工作第三条安全技术交底在施工前,施工方要对施工现场的安全生产规定和操作规程进行交底,并确保施工人员理解并熟悉相关安全操作流程。
第四条安全防护设备的准备在施工前,施工方要对施工现场进行安全评估,确定所需的安全防护设备,并准备充足的防护设备。
第五条施工工地清理施工前要对施工工地进行清理,清除杂物和障碍物,确保施工现场的整洁和安全。
第三章施工过程中的安全管理第六条安全警示标志使用在施工现场设置必要的安全警示标志,如禁止通行、设备检修、防护区域等,提醒施工人员注意安全。
第七条安全操作规程为了减少施工事故的发生,施工方要制定相关的安全操作规程,并向施工人员进行培训,确保他们掌握正确的施工技能和操作方法。
第八条安全防护设备的使用施工人员在施工现场必须佩戴必要的安全防护设备,如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
第九条施工人员的培训施工方要对施工人员进行相关安全知识的培训,增强他们的安全意识和应急处理能力。
第四章事故的报告和处理第十条事故报告制度任何施工事故发生后,施工方要立即向上级主管部门报告,并及时做好事故现场保护措施,防止次生事故的发生。
第十一条事故调查与处理施工方要成立事故调查组,对事故进行调查,并依据调查结果采取相应措施进行处理,同时整改类似问题,避免类似事故的再次发生。
第五章落实施工安全管理责任第十二条施工安全管理责任制建立健全施工安全管理责任制,明确各级人员的安全管理职责,确保施工安全管理落到实处。
第十三条安全督查制度建立安全督查制度,定期对施工现场进行安全检查,及时发现和纠正存在的安全隐患。
第十四条奖惩制度对施工安全工作表现突出的人员和单位进行奖励,对违反安全规定造成事故的人员和单位进行惩罚,以激励施工人员和单位养成良好的安全意识和习惯。
营业线安全管理办法范本(2篇)

营业线安全管理办法范本第一章总则第一条为加强对营业线安全管理的监督、指导与管理,维护道路交通秩序,保障公共安全,制定本办法。
第二条本办法适用于营业线的安全管理工作。
第三条营业线应当具备下列条件:(一)安全设施完善,符合安全技术标准要求;(二)具备完善的安全管理制度和应急处置预案;(三)设立营业线安全管理机构,配备专职或兼职的安全管理人员。
第四条建立健全营业线安全管理机构,明确职责,划定权限。
第五条营业线安全管理人员应当具备下列条件:(一)具备营业线安全管理相关专业的学历或职称;(二)具备相关工作经验;(三)经过安全管理培训,取得相关资格证书。
第六条营业线安全管理人员应当履行下列职责:(一)制定和组织实施营业线安全管理制度和应急处置预案;(二)监督和检查营业线的安全设施使用和维护情况;(三)组织安全培训和演练,提高安全意识和应急处理能力;(四)上报和反馈营业线安全事故和隐患情况;(五)处理营业线安全管理相关的投诉和纠纷;(六)组织开展安全检查和评估工作;(七)参与营业线安全事故的调查和处理。
第二章安全设施第七条营业线应当设置符合安全技术标准要求的安全设施。
第八条安全设施应当经常检查和维护,确保其完好有效。
第九条安全设施损坏或存在隐患时,应立即采取措施修复或更换。
第十条营业线应当加强对安全设施的管理与监督,确保其正常使用。
第三章安全管理制度第十一条营业线应当制定并执行安全管理制度。
第十二条安全管理制度应当包括下列内容:(一)安全责任制度;(二)安全操作程序;(三)应急处置预案;(四)安全培训与教育制度;(五)安全检查与评估制度。
第十三条营业线应当加强安全管理制度的宣传和培训。
第十四条营业线安全管理机构应当对安全管理制度的执行情况进行监督和检查,并及时纠正存在的问题。
第四章应急处置第十五条营业线应当制定应急处置预案,并定期进行演练。
第十六条应急处置预案应当包括下列内容:(一)应急组织机构及职责分工;(二)应急资源保障措施;(三)应急通信与报警机制;(四)应急救援措施;(五)事故调查与处理程序。
营业线安全管理办法

营业线安全管理办法
是指对商业区、市场、商铺等营业线进行安全管理的规定和措施。
以下是一些通用的营业线安全管理办法:
1. 建立安全责任制度:明确各级管理人员的安全职责,制定安全管理制度和操作规程,确保安全管理的落实和执行。
2. 安全设施配备:为营业线配备必要的安全设施,包括灭火器、疏散通道、防火门等,保证人员和财产的安全。
3. 安全培训和教育:对营业线员工进行安全培训和教育,提高员工安全意识和应急处理能力。
4. 安全巡查和检查:定期进行安全巡查和检查,发现并及时排除安全隐患,确保营业线的安全运行。
5. 防火管理:加强防火工作,制定消防安全措施,确保营业线的消防设施正常运行,并进行定期的火灾演练。
6. 安全监控和报警系统:安装安全监控和报警系统,监测和记录营业线的安全情况,并及时报警。
7. 应急预案和演练:制定应急预案,明确各类突发事件的应对措施,进行定期的应急演练,提高应急响应能力。
8. 人员管理和安全制度:对进入营业线的人员进行身份认证和管理,建立安全制度,减少人员违规行为。
以上是一些常见的营业线安全管理办法,具体的管理措施还应根据不同场所和情况进行细化和补充。
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第一章总则为进一步落实上海铁路局上铁运发〔2008〕316号《营业线施工安全管理实施细则》,上铁运函〔2009〕409号《关于进一步加强施工安全管理的通知》,建工函〔2009〕260号《关于进一步加强临近营业线施工机械安全管理的通知》以及《上海铁路局“20xx年第1号局长令”》等文件精神,加强****工程的施工安全管理工作,根据铁道部、上海局以及建设指挥部有关营业线施工安全的规定及其它相关办法和要求,特制定本办法。
1.1必须严格遵守国家、铁道部、上海局颁发的有关安全生产的法律、法规、规范和规定,全面贯彻执行铁道部、上海局《铁路施工技术安全规则》及相关的运营线施工安全管理实施细则、规定和办法。
1.2****************成立安全生产领导小组,建立安全生产保证体系,对施工过程中的安全生产工作进行全面管理并监督、检查和指导。
各施工作业队,必须设置专职或兼职安全检查人员,群众安全生产监督人员和成立安全生产领导小组并配有足够的安全防护人员,建立健全安全生产工作制度,确保施工安全生产顺利进行。
1.3项目分部要认真落实集团公司安全岗位责任制和逐级负责制,建立完善的安全生产保证体系,接受建设单位、监理单位、设备管理单位、集团公司和****的安全管理。
各施工作业队必须服从并接受项目分部的安全管理,认真执行上海局、建设指挥部、集团公司、项目经理部以及项目分部制定的有关运营线施工安全的规定和办法,自觉接受建设单位、监理单位和设备管理单位的安全管理,确保实现安全生产。
1.4项目分部安全工作目标:要实现“四杜绝,一减少,一确保”杜绝责任行车险性及以上事故;杜绝责任职工,路外重伤及以上事故;杜绝责任火灾,爆炸重大事故;杜绝责任机械设备及交通重大、大事故;努力减少违章现象及一般事故对企业信誉的影响;确保实现安全生产的稳定和持续发展,安全、优质、高效地完成好宣杭复线工程施工建设任务。
第二章安全管理2.1项目分部要进一步强化对施工安全的管理工作,对运营线及增二线工程的施工安全要高度重视,加强对全体员工的安全教育,认真学习国家、铁道部、上海局及建设指挥部有关安全生产的政策、法规、规范和规定,学习技术业务知识和各种规章制度,提高员工的整体安全意识,要经常深入开展多种形式的技术大练兵活动,使人人懂安全并全面掌握本岗位应知应会,坚持“安全第一、预防为主”的原则,杜绝各类事故的发生,为安全生产和文明施工打下基础。
2.2工程开工前,项目分部对单位工程必须编制出详细的施工方案和实施性施工组织设计,编制方案和施工过度实施方案时,除按设计文件要求之外还必须考虑到确保营业线的行车安全,制定切实可行的安全技术措施,上报有关部门审批后实施,认真做好施工现场安全技术交底工作。
各施工作业队要严格按照施工组织设计和现场安全技术交底进行组织施工,严禁擅自变更施工方案和无交底施工。
线路换边要点拨接及站改工程,要严格执行方案报批和领导责任包保制度(线路封锁30分钟以内项目分部领导包保、30分钟以上申请****领导包保)。
2.3营业线施工的有关规定:2.3.1对涉及营业线行车设备的施工项目,要主动向行车设备管理单位详细了解设备的技术状况,必须与行车设备管理单位签定施工安全配合协议,协议要明确施工范围、防范内容、配合要求及双方的安全责任。
施工作业队必须按其施工范围,配足配齐专职安全防护人员,按规范设置好施工现场防护,防护人员必须要派懂业务和责任心强的正式职工担任。
基坑开挖和路基土石方施工,作业队要积极与电务部门联系,按协议要求取得他们的配合与帮助,探明电缆走向并做好标记,施工前要按规定挖探沟进一步确认,地下管线未探明严禁动土施工,防止挖断电缆事故的发生。
2.3.2在营业线上施工作业,由施工负责人负责检查,在防护信号标牌齐全、设置正确、人员到位、通信联络可靠(通讯中断,必须停止施工)的前提下,方可组织施工。
既有线施工必须派驻站联络员,施工负责人应通过驻联络员与车站值班员保持密切联系,掌握列车运行时刻,有效利用列车间隔时间,计划好施工作业的数量和进度,安排好材料设备,做好充分的施工准备工作。
对曲线和了望条件差的施工地段要根据了望及通讯条件增设中间防护,来车时,要在规定距离下道(区间或站内正线800米,邻线不少于500米,慢行条件下本线不少于500米下道避车;速度≤60㎞/h时,不小于500m;60㎞/h<速度≤120㎞/h,不小于800m; 120㎞/h<速度≤160㎞/h,不小于1400m),及时清理工机具和材料。
线路两旁堆放材料货物,距钢轨头部外侧不得少于2米(速度≤120㎞/h,一般应满足2m; 120㎞/h <速度≤160㎞/h,不小于2.5m;160㎞/h<速度≤200㎞/h时,不小于3m),站台上堆放货物,距站台边沿不得少于1.5米,货物应堆放稳固,防止倒塌。
严禁各种材料、机具设备侵限挡道,确保行车及人身安全。
2.3.3在电气集中车站和有轨道电路的线路上施工,应报所属电务段备案。
施工时严禁把单轨小车,钢钎、撬棍等导电工具横放在两条钢轨上(或绝缘轨缝),严禁使用无绝缘的道尺、支距尺等,以免造成轨道电路短路,影响列车正常运行。
2.3.4邻近营业线及路基土石方施工时,应设专职安全防护员负责营业线来车警戒。
路基并行等高施工时,应在靠近营业线一侧设置标志明显的限界桩和限界绳(距线路中心不少于3米),严禁机械设备侵入限界。
在路基并行等高地段施工,严禁施工车辆在场地狭窄处调头,车辆调头应在养路机械平台和场地较宽的地方,并有专人防护。
施工车辆通过平交道口时,要派专职安全员和驻站联络员进行防护,确保施工及行车安全。
2.3.5对影响既有路基稳定的路基土石方及桥涵挖基施工,必须执行先防护后施工的原则,严格按安全技术交底进行施工,尽量加快施工进度并设专人检查、看守值班,发现既有路基有坍塌变动时,要立即采取补救措施,危急行车安全时,必须立即恢复到良好状态,不得影响列车正常运行。
影响既有线路基稳定的工程,应尽量避开雨季施工,确实需要在雨季施工的控制工程,项目分部必须提出施工方案,制定安全措施,报经有关部门审查同意后方可施工。
2.4路基石方爆破施工:爆炸物品管理及爆破作业必须认真执行《中华人民共和国爆炸物品管理条例》和《中华人民共和国爆破作业安全规程》的规定。
储存、运输、使用爆炸物品必须遵守以下有关规定:2.4.1按有关规定要求建立工地爆破器材仓库,成立爆破器材专门管理机构,严格执行爆破器材安全管理的有关规定,雷管和炸药要分库运输、存储,严禁混放在一起。
2.4.2严格遵守爆炸物品购买、运输的各项规定,必须经当地公安部门批准,持有购买证、运输证购运,并服从有关人员的检查,严禁非法购买、运输。
购运爆炸物品的车辆,必须装有灭火器材、篷布、绳网,性质相抵触的物品不准同车混运,押运员不准乘坐驾驶室,禁止在车上吸烟、动用明火等,严禁捎带其他人员。
2.4.3运送爆炸物品严禁使用三轮车、自卸翻斗车、不带防火帽的拖拉机、牵引车、汽车拖斗车装运,要在运输爆炸物品的车辆上设好明显标志,备好防雨、防火、绝缘、紧固等安全器具,中途不准停车。
因特殊情况需要停车时,必须避开交叉路口、人员聚集处、明火源和建筑物附近,并与押运员一起警戒好车辆。
装卸车要轻搬轻放,严防冲击和震动。
2.4.4装车、卸车时认真清点,核对品种数量,按规定的路线行驶,不准在市区繁华街道、人员稠密和重要建筑设施附近停留,严防丢失和发生意外事故。
雷管和炸药要分车辆运输,不得同一车辆装运。
2.4.5严格按照公安机关规定的时间、路线行驶,听从交通人员的指挥,时速不超过45公里,前后车距:平路50米(使用人工分别搬运炸药和雷管时,两人之间距离宜在50米以上)、坡路300米,注意礼让三先,集中精力与押运人员密切配合,确保安全行驶。
2.4.6严格领取、使用、清退爆炸物品的制度;各施工工地所需爆破器材,由专人根据技术人员所制定的爆破设计每日用药数量,由施工负责人签字批准后领用当日所需用爆破器材,并在爆破工地监督爆破器材使用情况,对当日没有用完的爆破器材必须当日交回,严禁任何个人和单位私自存放爆破器材。
坚持随用、随领、用多少、领多少,当面点清数目,签字盖章。
领取的爆炸物品要严加保管,使用多少要登记,剩余的立即退回。
2.4.7临近营业线爆破作业应在线路封锁时间内进行,凡浓雾、暴雨、雷电等恶劣天气均不得进行露天爆破作业,受爆破影响的既有设备,必须认真作好防护,并对爆破后弃碴有可能覆盖线路的地段妥加保护,放炮后立即清理线路上的泥碴和边坡上松动石快,确保行车安全。
2.4.8发生爆炸事故或丢失、被盗炸药等,必须及时报告公安机关查处。
在既有线旁爆破作业,不准发包给路外单位和当地民工进行施工。
2.5临时道口的管理:2.5.1因施工需要设置临时道口时,应按有关规定办理申请手续,经上海局批准后方可铺设临时道口,道口铺面及各项防护设施均应按正规道口的标准设置。
施工完毕,要及时拆除临时道口并挖断两侧引道,防止车辆及行人继续跨线行走。
2.5.2 施工临时道口必须派人看守,道口看守人员必须有正式职工担任,专职专用,坚守岗位认真了望,按时开关栏木和显示信号。
2.5.3各作业队设置临时道口时,必须制定道口安全管理细则,道口标志、栏木、护桩要经常保持齐全。
对间断看守道口,应在靠近道口临时公路的明显处悬挂开放时间牌。
无人看守时,必须把栏杆放下并加锁。
道口使用作业队应加强养护维修。
若延长使用时,应提前办理延长使用手续,用毕应及时拆除,恢复线路原状。
2.6 利用封锁线路进行施工作业:2.6.1施工前由驻站联络员根据批准的施工方案,通过车站值班员向列车调度员申请发布封锁施工的命令,并在行车设备检查登记薄上办理登记手续。
在明确得到封锁施工调度命令后,通知工地施工负责人。
2.6.2施工负责人应在接到调度命令后抄备调度命令号,确认施工项目、范围及起止时间。
首先按规定下达各项防护措施命令,然后开始下达封锁线路施工命令。