2021版拉底安全技术措施
回风顺槽联巷拉底安全技术措施(2021)
回风顺槽联巷拉底安全技术措施(2021)Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）单.位：姓名：日期：编号：AQ-SN-0510矿山安全技术I Mine Safety Technology矿山安全5、在拒爆处理完毕前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
（十九）严格执行爆炸材料领退制度，领退要有记录、签字，做到按实际需要量领取爆炸材料，剩余局部必须交回爆炸材料库。
六、出肝运输安全技术措施1、人工出肝填道心时，必须严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。
2、填肝地点距施工地点较远时，需要绞车运输时，必须遵守以正规定：（1）开车前详细检查信号系统和全部保险装置以及轨道的畅通情况，正常时方可工作。
（2）绞车司机、信号工在工作期间应集中精力，严格执行?操作规程?和？岗位责任制？。
（3）提升时，把钩工、信号工切实负责，严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。
（4）处理掉道时，严禁猛拉、猛顶，不准放溜车上道。
矿山安全技术I Mine Safety Technology矿山安全(5)在提升过程中，人员不得随意跨越、踩踏钢丝绳，旦严禁蹬钩行人。
(7)严格执行?钢丝绳检查制度?发现磨损、断丝等情况超过《规程》规定时应及时汇报处理。
3、卸肝时，必须把绞车停稳支设牢固。
在停车卸肝时用阻车器或绳套将车辆固定好。
4、严禁人员站在重物可能倾斜的地方作业。
5、用肝石将道心填实，禁止将肝石卸在道轨两边。
七、其它安全技术措1、施工前先将原巷道设备设施进行检查，风水管路、风镐、风钻、接口、插销是否完好齐全可靠，确保无安全隐患，再进行施工作业。
2、打眼前，必须认真敲帮问顶，将顶帮危岩、活块找掉，并确认无危险后方可作业。
拉底施工安全技术措施
拉底施工安全技术措施1. 引言拉底施工是一种常见的施工方式，用于管道敷设、基础挖掘等工程中。
由于其特殊性，拉底施工安全风险较高。
为了保障施工人员的安全，必须采取一系列的安全技术措施。
本文将介绍拉底施工安全技术措施的相关内容。
2. 安全技术措施2.1 施工前准备在进行拉底施工前，必须进行充分的施工前准备工作，包括但不限于下述内容：•编制详细的工程方案和施工方案，明确施工流程和责任分工；•确定施工现场的安全标志，设置明显的警示标识和安全隔离措施；•对施工人员进行培训和教育，提高他们的安全意识和操作技能；•配备完善的施工设备和工具，并确保其正常工作状态；•在施工区域周边设立合理的警戒线，限制非相关人员进入。
2.2 施工现场安全管理施工现场的安全管理是拉底施工安全的关键措施之一。
以下是一些常见的施工现场安全管理的措施：•施工现场应有足够的照明和通风设施，确保施工人员的工作环境符合安全要求；•施工现场应保持整洁，避免杂物堆积和障碍物阻碍施工；•施工现场的材料和设备应当有序摆放，避免堆放过高或不稳定造成安全隐患；•对施工现场进行定期的巡视和检查，发现问题及时解决；•严禁施工人员在未获得许可的情况下擅自离开工地；•按照规定对施工现场进行围挡和封闭，避免非相关人员进入。
2.3 作业人员安全防护拉底施工过程中，作业人员的安全防护工作至关重要。
以下是一些常见的作业人员安全防护的技术措施：•施工人员应穿戴符合要求的安全防护装备，包括安全帽、防护服、安全鞋等；•在施工现场设置必要的安全警示标识和提示牌，提醒施工人员注意安全；•限制施工人员的作业范围，避免意外伤害发生；•对施工人员进行定期的体检和健康监测，确保其身体状况符合安全作业的要求；•严格控制施工人员作业时间，避免疲劳工作导致安全事故的发生。
2.4 应急预案和培训在拉底施工过程中，必须制定完善的应急预案和培训措施，以应对突发事件的发生。
以下是一些建议的应急预案和培训措施：•编制详细的施工应急预案，并进行定期的演练；•配备合适的急救设备和药品，保证在紧急情况下能够及时提供急救措施；•对施工人员进行紧急情况下的逃生和自救培训，提高他们的自救能力；•在施工现场周边设立紧急通道，确保施工人员在紧急情况下能够迅速撤离。
施工方案中安全技术措施编制的基本要求(2021年)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改施工方案中安全技术措施编制的基本要求(2021年)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes施工方案中安全技术措施编制的基本要求(2021年)施工安全技术措施，是施工方案（施工组织设计）中的重要组成部分。
它是具体安排和指导项目工程安全施工的安全管理与技术文件之一。
它是针对每项工程，在实施过程中可能发生的事故和潜在的隐患进行的预测和评价，从而在技术上和管理上采取有针对性措施，积极地消除或控制施工过程中的不安全因素，从工程实施的本质上防范事故发生。
我们知道：每一项工程从开工到最后的竣工整个过程之中，都将会存在诸多的不安全因素和隐患。
如果我们不能很好地事先预测到，并把它识别出来，不能从安全技术措施上有针对性采取防范的话，那么将会在不同程度上，影响整个施工生产的进度、影响企业经济效益、甚至会造成人身安全事故和财产损失。
我们国家为了强调在工程施工前必须制定安全技术措施，在《建筑法》第三十八条中规定:“建筑施工企业在编制施工组织设计时，应当根据建筑工程的特点制定相应的安全技术措施”。
在《建设工程安全生产管理条例》第二十六条中规定:“施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案”。
由此可见，认真编制好施工安全技术措施是国家法律的规定和条例的要求。
因此，我们必须要认真编制和贯彻执行。
但是，在我们企业有些具体施工生产活动中，部份项目管理人员在编制施工方案时，特别在策划安全技术措施中，存在着这样或者是那样的问题，往往是口号式的语言多、照搬照抄的套话大话较多，缺乏针对性和指导性，很难具体指导我们的施工生产顺利进行。
采区水仓拉底安全技术措施
采区水仓拉底安全技术措施为了确保采区水仓拉底的安全性，必须采取一些必要措施。
水仓拉底可用于存储各种类型的液体，包括有害化学物质、燃料和燃气。
因此，需要实施以下技术措施，以确保不会发生任何事故或损失。
1. 设计防护结构在建设水仓拉底时，必须考虑防护结构的设计。
这包括天然或人工支撑结构、地下水位控制结构等。
使用建筑物的结构也是一个选择。
防护结构将帮助减轻地震、风和水位变化等自然灾害对水仓拉底的影响，大大减少了潜在的危险。
2. 安装保护装置为了避免不受控制的流动和流体泄漏，需要安装自动隔离阀、泄漏检测器和报警系统等保护装置。
同时，还需在仓库区域设置喷头灭火系统和灭火器，以便在发生泄漏或火灾时快速控制事态。
这种安全技术措施確保了水仓拉底内液体不会因为系统失控而泄漏或喷漏。
3. 定期检查与保养定期检查与保养是必须的，以确保水仓拉底的正常运行。
需要定期检查隔离阀、泄漏检测器和喷头灭火系统的工作状况，确保这些设备运行良好。
还需要检查管道、储罐、消防系统、防渗系统的定期检查，以及检查沉积物和树根的堆积情况。
尽早发现和解决问题可以避免潜在的危险和损失。
4. 相关人员的培训重要的安全技术措施之一是培训工人和其他相关人员。
员工需要了解水仓拉底的工作原理，以及如何识别和处理液体泄漏、安全事故和紧急情况。
他们还需要学习如何使用火警报警装置和其他紧急装备。
5. 每日巡检为了尽早发现可能的危险和问题，需要进行每日巡检，以确保水仓拉底处于可控状态。
巡检周期可根据工作环境和其他细节要素进行调整，以确保定期检查和保养的质量和效果。
结论在采区水仓拉底运作的过程中，实行和发展上述技术措施是必要的，以确保安全经济地保护储存的液体，并减少由于疏忽或系统失灵而导致的损失。
实施这些技术和措施需要相应的成本和资源投入，但相对于因疏忽或现有系统不足带来的损失，这些投入是物有所值的。
煤矿井下运输 安全技术措施
煤矿井下运输安全技术措施总则一、为保障本单位2021年井下运输工作安全进行,特制订本措施。
二、全部参与各专项运输工作人员,必需严格执行本措施,确保安全生产。
第一节下井乘坐乘人皮带、人车安全技术措施一、作业人员在乘坐乘人皮带时,必需遵守下列规定:1.严禁携带超长、超重物品乘坐乘人皮带。
2.乘人间距不低于5米。
3.乘坐人员应面向行驶前方,不得站立或仰卧,严禁嬉戏打闹。
4.乘坐皮带时不得摩挲皮带侧帮,防止挤伤手。
5.下皮带时小心谨慎,严禁在站台处停留,防止堵塞造成人员摔伤。
6.禁止在非乘人时间段内乘坐。
二、作业人员在入井或升井乘坐人车时,必需遵守下列规定:1.听从乘务人员指挥,开车前必需关上车门或挂上防护链。
2.人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
3.人车行驶中或尚未停稳时,严禁上、下车或在车内站立。
4.严禁在人车上或任何2车箱之间搭乘。
5.严禁扒、蹬、跳。
6.严禁超员乘坐。
7.乘坐人员必需头戴安全帽,不准打闹。
第二节乘罐及北山乘车安全技术措施一、乘车人员要按顺序排队上、下车,不准拥挤、打闹,抢上抢下,听从司机统一指挥。
二、乘车人员要坐在车内,头、手不得伸出窗外,站稳、扶好,身体部位严禁露出车外。
三、汽车在行驶中或尚未停稳时,严禁上、下车或在车内打闹。
四、严禁人、物混运。
五、乘坐罐笼时,必需遵守乘罐制度,听从把钩工指挥,开车信号发出后严禁进出罐笼。
六、乘坐罐笼要自觉排队,严禁在达到规定人数时,强行挤罐。
七、当罐笼开动后,要站稳扶好,严禁在罐笼内嬉戏打闹。
八、严禁在同一罐笼内人员和物料混合提升。
第三节大巷、轨道上山下、综采工作面机风巷、采面行走安全技术措施一、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时,严格遵守“行车不行人”制度,禁止嬉戏打闹。
二、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时,要走在巷道两边的人行道上,严禁行走在轨道中间。
三、在大巷、轨道上下山、综采工作面机风行走时,巷道失修区域行人时应先观看,然后快速通过,严禁在失修区域随便停留。
采区水仓拉底安全技术措施
选用性能稳定、安全可靠的施工机械设备，如挖 掘机、装载机等，提高工作效率和安全性。
监测与报警设备
安装水位监测、有害气体监测等报警设备，实时 监测现场环境，确保安全施工。
进度安排与监控
制定详细的施工进度计划，合理 安排各项工作时间和顺序，确保
施工顺利进行。
设立专门的监控点，对施工现场 进行全面监控，及时发现和处理
2024-01-16
采区水仓拉底安全技术措施
汇报人：
contents
目录
• 引言 • 水仓现状及危害分析 • 拉底安全技术措施方案 • 现场实施与监管 • 应急处理与救援预案 • 效果评估与持续改进
01
引言
目的和背景
保障采区水仓安全
通过采取一系列技术措施，确保 采区水仓在拉底过程中的安全性 ，防止发生溃水、涌水等事故。
。
加强队伍管理
03
建立健全的救援队伍管理制度，确保队伍的稳定性和战斗力。
物资储备与调用
建立物资储备库
企业应建立应急物资储备库，储备必要的排水设备、加固材料等 。
定期检查与更新
对储备的应急物资进行定期检查与更新，确保其处于良好状态。
快速调用机制
建立快速调用机制，确保在事故发生时能够迅速调用所需物资。
按照企业应急预案，迅速启动应急响应程序 ，组织救援队伍赶赴现场。
实施救援措施
根据救援方案，采取相应的救援措施，如排 水、加固等，防止事故扩大。
救援队伍建设与培训
组建专业救援队伍
01
企业应组建专业的救援队伍，具备处理水仓拉底事故的能力。
定期开展培训与演练
02
对救援队伍定期开展培训与演练，提高其应对突发事故的能力
拉底施工安全技术措施
根据矿安排，由我队在42106转运巷内8#煤库东侧50m开场以-6º沿巷道向煤库方向拉底施工15m后，再水平拉底施工35m至煤库。
为确保施工平安和工程质量，特制定如下平安技术措施：一、工程概况该工程分为1#水仓施工和2#水仓施工。
水仓设计规格为：1#水仓18×2.5×3.2+2×2.5×3.2=251m³,2#水仓14×2.5×3.2=112m³。
在两水仓底部各留一个水窝，以便放泵，水涡规格为：长5m、宽1m深1m。
1#水仓施工段劈帮挑顶，劈帮长度14m。
在2#水仓顶部采用4.0m长矿用11#工字钢横搭，再铺上木板，工字钢间距400mm。
二、施工顺序与支护形式和材料〔一〕、施工顺序准备工作→劈帮→劈帮完毕→拉底〔打眼、装药、联线、放炮〕→防尘洒水→检查爆破地点状况→锚杆、金属网联合支护→出渣→整理巷道→进入下一循环→拉底完成→整体浇注。
〔二〕、水仓施工与支护形式1、水仓施工：①、1#水仓通过劈帮拉底而成，巷道向右手帮劈帮，成宽5.2m。
该水仓在距贯口处3米处开场施工，水仓中心以劈帮后巷道中心线为准，拉底18m，宽5.2m，深3.0m，四周浇注混凝土〔C25〕后，断面规格为净宽5.0m，净深2.9m，有效容水深度2.5m。
两帮混凝土厚度100mm，打底100mm；〔附图〕②、2#水仓在距贯口3m处开场施工，通过对巷道拉底而成，水仓中心以巷道中心线为准，拉底16m，宽3.4m，深3.0m，四周浇注混凝土〔C25〕后，断面规格为净宽3.2m，净深2.9m，有效容水深度2.5m。
两帮混凝土厚度100mm，打底100mm.〔附图〕③、两水仓之间用一米厚砼〔C25〕隔开。
注砼墙高度为2.4m，在注砼墙高度0.5m处两水仓联通管路6寸管，两边加阀门。
2、联通水沟施工：联通水沟一段与水仓联通，一段与大巷联通，并从1018大巷水沟开场向水仓方向形成负千分之三的坡度。
辅助运输下山拉底安全技术措施
辅助运输下山拉底安全技术措施随着人口增长和城市建设的扩张，建筑垃圾的数量也不断增加。
此外，在开采矿山和建设道路时，大量的岩石需要被运输。
这些建筑垃圾和岩石大多是通过运输车辆被送往处理站点。
在建筑垃圾和岩石运输过程中，经常需要进行辅助运输。
下山拉底是常见的辅助运输方式之一。
下山拉底虽然经济高效，但也存在很多安全隐患。
本文将介绍辅助运输下山拉底的安全技术措施。
下山拉底的原理下山拉底是通过牵拉钢绳将货物从较高的山顶或建筑物处运送到较低的地面或处理站点。
拉底大多采用的是手动制动系统，其原理是让司机手动控制绳索的张紧度，达到控制货物下降速度的目的。
传统的拉底方式在操作时需要人工制动，但为了保证货物的安全，必须有至少两个人完成拉底操作。
下山拉底存在的安全风险下山拉底虽然经济高效，但也存在很多安全风险。
最常见的风险是拉底绳索的断裂。
对于较大的岩石或建筑垃圾，拉底的作用跟不上货物运动的速度，过度加速会导致拉绳极易断裂。
此外，司机操作失误也是引发拉底事故的一个非常重要的因素。
安全技术措施为保障辅助运输下山拉底的安全，需要采用一些安全技术措施。
下面将分别从货物预处理、钢绳检测、人员培训几个方面，介绍下山拉底的安全技术措施。
货物预处理在使用下山拉底之前，必须对货物进行预处理。
这样可以确保货物具备下山拉底的条件。
处理方式视货物种类而定。
对于未加工的岩石或建筑垃圾，必须先进行预处理，以减轻货物重量。
对于较大的建筑垃圾或岩石，可以采用破碎机进行碎石处理，从而降低货物体积和重量。
钢绳检测钢绳作为下山拉底的主要承重部件，必须定期进行检测。
检测钢绳的磨损度、断裂、拉伸程度等因素，确保钢绳在工作时没有安全隐患。
如果发现钢绳存在磨损或其他损伤，必须立即更换。
人员培训对于拉底操作的司机和助手，必须进行专业的培训。
必须了解拉底的原理、操作规程和安全措施。
更重要的是，必须在实践中完成模拟操作，并且每次操作后必须进行反馈和总结，不断完善操作技能。
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Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.
（安全管理）
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2021版拉底安全技术措施
2021版拉底安全技术措施导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。
显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。
由于南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室地板均出现底鼓，地板水泥开裂，底鼓范围为100mm-300mm,且巷内水沟变形严重。
根据生产科安排，由我队在这两个硐室进行拉底、铺设水泥砖，并修水沟。
为确保施工安全，特制定此措施。
一、主要危险因素辨识
1、施工人员在单轨吊运行时未及时避让，易造成单轨吊伤人事故。
2、洋镐挖掘作业时，人员站立不当，洋镐易伤人。
3、风镐与风管连接使用铁丝代替U型销，易造成风管弹出伤人。
4、装、卸及抬运物料时动作不协调、口令不一致，易造成人员摔伤和物料砸伤人员。
5、高压风管连接不牢，易造成风管脱落伤人。
二、施工概述
南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室长度均为53m。
我队人员将对这两个硐室底板全部进行拉底，底板拉平后要铺设一层水泥砖，
确保巷道底板平整、清洁。
见图1：《南二采区拉底施工位置平面图》
拉底作业由人工使用风镐、洋镐进行。
施工处巷口处要设置警戒，派专人进行监护。
如有单轨吊通过时，施工人员要进行避让，待单轨吊通过后方可继续施工。
拉底过程中移动硐室内的设备时，用单轨吊直接吊起移开，待施工完毕再将设备重新放回原处。
三、施工前准备工作
1、将施工地点的杂物全部清理干净。
2、施工前先将风、水管路接至工作点，风、水管直接南二进风下山风水管路直接引接。
3、将施工所使用的工具、材料准备至施工地点。
四、拉底施工流程
检查施工范围巷道情况→清理施工范围内杂物→接好风镐风管→人工采用风镐、洋镐进行拉底→拉底产生的碎煤等杂物由人工装入集装箱内并通过单轨吊运出→洒水养护→清理作业场所杂物→回收工器具。
五、拉底施工工艺及规格
1、拉底前，要将风管引接到风镐上。
2、拉底作业保证巷道底板平整、清洁。
3、使用风镐、洋镐进行拉底作业，拉底作业产生的渣装入集装箱内由单轨吊运出。
其中大块的矸石等杂物要用大锤破碎后，再装入集装箱。
4、拉底完成后，南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室净高要均达到3450mm，上面铺设一层水泥砖，水泥砖要咬合对接，并铺沙垫平，沙用瓦刀抹平，将底板杂物清理干净，砖铺好后及时洒水。
水泥砖的规格为400mm×200mm×50mm。
5、拉底作业时，要将巷道内变形的水沟重新进行修复，巷道底板由东向西保持10向上的的坡度，使底板积水自流入水沟。
水沟规格为宽300mm深400mm。
见图2：《南二采区单轨吊检修硐室及单轨吊加油硐室拉底断面示意图》
六、运料路线
副立井→南翼轨道大巷→南二轨道下山→南二轨道下山与南二进风下山联络巷→南二进风下山→南二采区单轨吊检修硐室（单轨吊加油硐室）→施工地点
七、人员上下班行走路线
上班路线：
副立井→南翼轨道大巷→南二轨道下山→南二轨道下山与南二胶带下山联络巷→南二胶带下山→南二胶带下山与南二进风下山5#贯→南二进风下山→南二采区单轨吊检修硐室（单轨吊加油硐室）→施工地点
下班路线：按原路返回。
八、安全注意事项
1、施工人员必须明确自己的工作内容，相互配合、协调一致，工作中相互提醒和监护，切实做好自保互保工作。
2、作业前要清除施工地点杂物，确保退路畅通。
3、施工前，先将施工段巷道杂物清理干净。
4、施工前，必须对施工段的巷道支护情况进行检查，发现问题及时处理。
5、施工地点巷道出口处要设置警戒，若有单轨吊通过时，人员要停止作业进行避让，待单轨吊通过后方可继续施工。
6、施工所用的风镐、高压管必须保证完好，高压管联结处采用专用“U”型销进行固定，严禁采用铁丝或单腿销进行固定。
7、施工前由跟班队干使用便携式瓦检仪对作业地点前后20m范围进行瓦斯检查，瓦斯浓度低于0.8%时方可作业，并且在作业过程中跟班队干应时刻注意便携式瓦检仪瓦斯浓度变化情况，瓦斯浓度一旦超过0.8%必须立即停止作业，组织人员撤退到安全地点。
8、施工时，注意人员站位，防止发生洋镐、铁锨碰伤事故发生。
9、作业时要及时将场地收拾干净，确保文明生产达标。
10、每班当班跟班队干要及时与运搬二队跟班队干联系，相互协调，保证拉底与单轨吊运输能够并行作业。
在单轨吊通过拉底施工地点时，我队人员要在跟班队干的指挥下及时撤退到安全地点进行避让。
11、涉及其它事项严格执行《煤矿安全规程》的相关规定。
12、本措施要送运搬二队一份。
九、避灾路线
1、火灾，煤尘、瓦斯爆炸
施工处→南二进风下山→南二进风下山与轨道下山联络巷→南二轨道下山→南翼轨道大巷→副立井→地面
2、水灾
施工处→南二进风下山→南翼进风大巷→主井装载硐室→主立井→地面
3、其它地点发生灾害时，根据公司调度室指挥，按指定路线撤退。
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