汽轮机的开机步骤
汽机开机步骤
中材节能发展有限公司重庆永川拉法基瑞安参天水泥4600t/d项目9MW余热机组工程汽轮机开机步骤焦作市新思源电力工程有限公司2011年1月开机步骤：一、机组启动前检查与辅机启动。
1、检查凝结器放水门关闭，软水补水至凝结器补水门打开，凝结器水位补至2/3—1/2时，关闭凝结器补水门。
检查除氧器放水门关闭，软水补水至除氧器补水调节阀前、后手动门打开，开启除氧器补水调节阀，除氧器补水至1600mm 时，关闭补水调节阀。
2、检查循环水冷却塔水位，水位不足3.5m时，开启冷却塔补水门补至3.5m关闭补水门。
3、检查射水箱水位，不满时，应开启补水门，补至水箱溢流管有水流出后关闭补水门。
4、检查除氧器循环水箱水位，补水2/3后关闭补水门。
5、检查油箱油位应在50mm—360mm之间，不足时补油。
6、检查各辅助转动设备的轴承油位是否正常，不足时加至正常油位。
滚动轴承需加油脂的要加好油脂。
7、循环泵的启动7.1检查凝结器水侧放水门关闭，打开凝结器水侧放空气门，打开凝结器循环水进、出水门。
7.2投入循环泵出口门联锁，设定循环泵频率为5Hz，启动循环泵，水泵出口门应联开，设定循环泵频率为10Hz，出口门全开后，根据情况缓慢增加频率,最高50Hz。
7.3凝结器水侧放空气有水放出后关闭放空气门。
7.4设定冷却风机频率为5Hz，启动冷却风机，根据情况缓慢增加频率, 最高50Hz。
7.5打开发电机空冷器进水门，打开空冷器出水门，打开四组空冷器进、出水门。
7.6打开冷油器进水滤网前、后门，打开冷油器进、出水门，打开冷油器放空气门，有水流出后，关闭放空气门。
放完空气后应关闭备用冷油器进水门。
冷油器切换时，应先微开备用冷油器进水门，再切换冷油器，然后开启备用冷油器进水门，关闭原运行冷油器进水门，并注意油温变化，及时调整冷油器进水门开度来调整油温。
7.5冷却塔水位不足2.5m时，应及时补水。
7.6启动第二台循环泵后，投入循环泵跳闸联锁，为两用两备方式运行。
汽轮机开机程序
汽轮机开机程序准备工作：1，确认汽轮机速关阀前蒸汽压力，能达到开机条件；2，暖管：打开分气缸通汽轮机蒸汽管道疏水阀，保持微开状态，打开电动进气阀旁通阀门，打开速关阀前疏水阀，全开状态，进行暖管，当管温达到130℃以上时，打开电动阀门进行高压暖管，当管温达到200℃以后，进行下一步；该过程需要时间较长，与其余准备工作可同时进行3，打开高压油泵，投入盘车；同时观察润滑油温度，保持在35-45℃之间4，检查循环水泵房阀门是否全开，循环水池液位正常，开启循环泵及风机，观察循环水压力是否正常；5，检查热井水位，如果较低，需要补水，如果较高，则需要排污，热井水位在开机前控制在300左右；投入冷凝泵，观察压力是否正常；6，检查真空破坏阀门是否密封性好7，观察汽轮机是冷态启动还是热态启动，如是冷态启动，则此时开启射水泵，建立真空，待真空达到-50以上时，打开汽封；如果是热态启动，则先打开汽封，然后打开射水泵建立真空；（在开汽封时，一次阀门开启一半左右，缓慢打开二次阀门，直至汽轮机微微出气即可）8，做完以上工作后，可以视暖管情况进行开机，当暖管结束后，进入开机步骤；开机：1，危及保安器挂档，然后建立高压油压及二次油压，；2，电脑监控程序将ETS保护投入（注，开机前，轴承振动保护，真空低保护，发电机保护不投入），3，运行505，按run键，然后按7，通过上翻和下翻键盘，找到setpet，按enter，输入500，按enter确认，汽轮机开始升速至500r/min 4，现场人员要时刻观察盘车装置，如果在转速升起时，盘车未甩开，需要手动停止盘车。
5，此时汽轮机进入低速暖机过程，此过程中要密切注意蒸汽压力，蒸汽温度，及汽缸温度，需暖机30分钟，待缸温稳定后，可进一步提高转速继续暖机（在此过程中可能出现缸温下降的现象，是因为蒸汽带水所造成的，如发现缸温下降，可迅速提高转速，加大蒸汽流量来进行暖机，如果缸温正常上升，不允许进行此操作）6，上一步完成后，通过505，将转速提高至1200r/min，同样该过程也属于暖机，需注意各项参数的变化及缸温，暖机30分钟，缸温稳定后进入下一步7，1200r/min 暖机结束后，将转速提高至2500r/min（1440-2450r/min 属于临界转速，中间不能停顿，）在汽轮机跨越临界转速时，要密切注意汽轮机及发电机振动，暖机20分钟，进入下一步8，将转速升至3000r/min额定转速，此时将ETS保护里面的，轴承振动保护及真空低保护投入，如果发现主油泵已经工作，可停止高压油泵运行，暖机运行10分钟，观察各项参数是否稳定，同时要去现场巡检，无异常，可进入并网程序并网：1，励磁柜开关合闸，工作方式打到自动状态，投入励磁机，然后起磁，观察电压是否有数值，然后通过增磁，调节电压升至电网电压2，发电机开关投入，并网方式选择自动，然后按下自动同期，发电机会自动合闸，待合闸成功后，将发电机保护压板投入，开关回位；3，ETS发电机保护投入，关闭暖管时所打开的所有疏水阀门。
25MW汽轮机开机步骤
2、汽轮机的启动、正常维护和停机2.1 启动前的准备工作2.1.1 班长接到汽轮机组启动的命令后应：A、通知司机，并由司机转告其他有关岗位运行人员；B、领导进行启动前的一切准备工作和启动汽轮机的各项操作，启动的时间以及从暖管开始后各项操作时间均应由司机记录在运行日志中；2.1.2 值班运行人员在启动前应对全部设备进行详细检查。
首先应了解并检查所有曾经进行过检修工作的地方，肯定检修工作已全部结束，汽轮机组本体、各附属设备以及附近地面均匀清扫完毕；2.1.3 对汽轮机组的油系统进行下列检查：A、油管、油箱、冷油器、各油泵等均处于完好状态，油系统的任何地方均不应有漏油现象；B、肯定油箱内油质合格、油位正常，油位计的浮标上下灵活,油箱中的积水和油渣均应预先放出;C、油箱的放油门、冷油器的放油门应严密关闭；D、冷油器的进出油门应开启，并应有防止误操作的措施，为了在启动时油温能迅速上升到必要的数值，进水门应先关闭（出水门应经常开启）；2.1.4 隔离汽门应预先进行开闭检查，检查后的隔离汽门以及自动主汽门等应关好，危急保安器应动作灵活，并在脱扣位置；2.1.5 检查调速系统和蒸汽分配装置的外部状况应完好；2.1.6 各测量仪表检查后齐全，指示正常；各压力表真空表管考克门应开启；2.1.7 对自动保护、调整和信号装置的电气部分进行检查确定正常；2.1.8 汽缸、主蒸汽管和抽汽管道上的直接疏水门应开启，其他在启动时能影响真空的阀门以及汽水可以倒回汽缸的阀门均应严密关闭；2.1.9 冷态测量汽轮机本体的膨胀原始值并记录检查结果；2.1.10 汽缸本体包括装有自动主汽门和抽汽门的各蒸汽管道，均应能正常自由膨胀，不受任何障碍；2.1.11 启动前的各项检查准备工作完成后，向班长报告，在取得其许可后联系锅炉岗位供汽、暖管；2.2 启动辅助油泵、启动盘车装置，在静止状态下对调速系统和保护装置的检查：2.2.1 稍开空气考克检查三台油泵是否已充满油；2.2.2 启动油泵时，应先开低压交流油泵，以便在低压的情况下驱除油管道中的空气。
汽轮机启机步骤
汽轮机启动说明起机步骤：1、暖管至主气门前，检查各辅机、管道阀门的开启状态2、冲转前1--2小时投入盘车,提高油温至25°3、冲转前10—-20分钟，先后投入各辅机设备,建立真空1）开启循环水泵2）投入凝结水泵，保持热水井水位3）开启射水泵4）冷态时，先投入轴封冷却器，再投入均压箱5）热态时，先头投入均压箱，再投入轴封冷却器6）各种参数符合冲转气机条件后，开启高压油泵，打闸建立保安油压，检查启动阀手轮、主气门是否旋到底,到ets复位各种报警信号7）开启启动阀,调速气门到08）开启主气门9）505显示屏上没有报警信息，按505上的复位键、运行键进行冲转气机10）冲转过程中注意冷油器的出口油温在45°时，调节油温在35°——45°11）冲转至3000r/min,正常后，投入气机各保护并网步骤1、汽轮机冲转至3000r/min时，停下高压油泵，汽机运行正常，可进行并网操作。
2、投入开关，风机、1＃和2＃调节器的AL、dc开关电源3、主从选择14、合上MK灭磁开关5、调节1#调节器按钮1）按钮依次打至就地、运行、自动、置位退、pss退2）打至置位投、建立10kv电压、后打至置位退3）通过增磁减磁把电压调制和系统电压相近4）把第一个按钮打至主控6、自动并网：到同期屏投入同期电源开关，选择1＃发电机、投入通道1，手动自动同期打至自动同期，按同期屏上启动按钮2-—3秒，待同期装置自动并网。
7、手动并网：到同期屏投入同期电源开关，选择1＃发电机、投入通道1，手动自动同期打至自动同期，手动同期开关打至精同期，电动手动调速开关和调压开关，使频差和压差基本为0，同步指针顺时针缓慢旋转至12点方向是按下手动同期合闸按钮.505气机步骤按复位键（RESET）如果没有报警会出现（SH RUN/PROGRAM）界面，按运行键（run）,在新出现的界面里下翻找到速度输入界面（@spead……rpm ，setpt-……rpm）按enter键，输入转速，按enter键结束操作步骤由上思苏工和505厂家江工提供，希望大家结合我司实际情况学习和优化。
汽轮机开机步骤
电工送电并启动辅油泵，辅油泵运行正常后打自动位置，辅油泵必须运行30分钟以上方可启动机组，
油温控制在35~45℃、油压控制在0.12~0.2 Mpa。 6.检查并疏通该机组的工艺流程（打开压缩机出口阀、水分离器进出口阀、水分离器安全阀根阀、关 闭水分离器放空阀、净化风、非净化风出界区阀、后冷器前压力调节阀、去空分压力调节阀、干燥器 进出口阀、进事故球罐控制阀、相邻设备的仪表风控制阀等）。
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天然气净化厂
7.联系动力站保证蒸汽的温度、压力。
8.DCS上所有连锁值达到开机条件（绿色）方可进行下一步。
天然气净化厂
第二章 正常开机步骤
一.暖管：
1.打开所有疏水阀、背压安全阀投用。（打开汽轮机各级疏水阀）（现场） 2.检查汽轮机调速阀是否关闭、危急折断器是否断开。（现场）
3.打开暖管放空阀，投用消声器（现场）
天然气净化厂
公用工程
空压机开机步骤 —— 汽驱
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天然气净化厂
第一章 开机前准备
接到开机指令：（劳保防护用品穿戴整齐，工具、用具准备齐全）
1.机组及仪表安装完好达到开机条件，并清除设备周围的杂物。
2.按程序办理机组开车作业票。（通知维保站机、电、仪人员到位检查确认并签字） 3.送仪表风（空气过虑器、油箱油雾分离器、入口导叶、防喘振阀、后冷器前压力调节阀、水分离器 液位调节阀、干燥器程序阀等）仪表风压力大于0.6Mpa。（空气过滤器送电、送风设置后投自动、入
4.缓慢打开主蒸汽暖管旁通阀对管网进行暖管，温度升至250℃以上时进行下一步。（现场） 5、先关闭暖管旁通阀和放空阀，先在（DCS）复位，然后才能使危急折断器复位。（现场）
二.开机：
1、.检查压缩机连锁画面，各项连锁报警值是否在正常范围内，点击“复位”按钮。（DCS） 2、 在DCS“控制操作面板”上，“手动” 调至“冷态”模式 。（DCS） 3、完全打开主蒸汽背压控制阀，现场按 “启动”按钮，汽轮机低转速运转（1500rpm），暖机 10min进行下一步。(DCS) 4、暖机十分钟后 完成后跳入“升速 正常运行”界面点击“正常运行”。自 动升速到所需转速空载 运行。（DCS）检查进行下一步，检查辅油泵是否停止运行。（现场)
汽轮机启机步骤范文
汽轮机启机步骤范文汽轮机是一种常见的热能转换设备，广泛应用于发电厂、工业生产和船舶等领域。
汽轮机的启机过程包括准备工作、燃烧系统预热、直接启动和间接启动等环节。
下面将详细介绍汽轮机的启机步骤。
一、准备工作1.仔细检查汽轮机的各个部件，确保无损坏和松动情况。
2.检查供气系统、供水系统和润滑系统，确保正常运行。
3.检查电气系统，包括控制柜、电缆、电力接口等。
4.确保送电线路正常，仪表显示正确，相关阀门和执行机构处于关闭状态。
5.检查调速器和保护设备，确保正常工作。
6.准备好启动介质，如蒸汽或空气。
7.检查排气系统，确保通畅。
二、燃烧系统预热1.打开燃气系统入口阀门，将燃气与空气混合。
2.检查火焰检测器和安全阀，确保正常工作。
3.打开点火装置，引燃燃气，进行点火。
4.观察燃烧器火焰颜色和形状，确保燃烧稳定。
5.提高燃气流量，加热锅炉，预热汽轮机。
6.检查燃气进口管道和阀门，确保正常工作。
三、直接启动1.打开汽轮机进气阀门，引入高温高压空气，将转子推动到其中一转速。
2.启动辅助泵，提高汽轮机的透平压力，推动转子进一步运转。
3.打开汽轮机出汽阀门，将部分蒸汽排出，以减小透平压力。
4.温升足够后，继续调整出汽阀门，提高透平压力，推动转子进一步加速。
5.当转速达到额定转速时，关闭进气阀门，透平压力开始正常工作。
四、间接启动1.打开汽轮机进汽阀门，引入高温高压蒸汽，推动转子运转。
2.启动辅助泵，提高汽轮机的透平压力，推动转子进一步运转。
3.打开汽轮机出汽阀门，将部分蒸汽排出，以减小透平压力。
4.温升足够后，继续调整出汽阀门，提高透平压力，推动转子进一步加速。
5.当转速达到额定转速时，关闭进汽阀门，透平压力开始正常工作。
五、运行检查1.监测汽轮机的各项参数，如温度、压力、转速等。
2.检查汽轮机的振动情况，确保不超过允许范围。
3.检查润滑系统和密封系统，确保正常运行。
4.观察汽轮机的运行状态，确保没有异常噪音和不正常的震动。
汽轮机开机步骤
汽轮机启动过程：(1) 确认启动条件确认机组符合冲转条件，按505面板上的RESET键(复位键)，使所有报警和停机状态复位。
画面显示CONTROLLING PARAMETR/PUSH RUN OR PRGM(选择进入运行状态或编程状态)。
(2) 建立启动油操作启动时，顺时针旋转启动阀手轮，启动阀在弹簧力的作用下将滑阀向上移动到另一位时，这时高压油经启动阀变为启动油通向速关阀上腔，将速关阀活塞压向活塞盘。
(3) 建立速关油操作当启动油压建立后，逆时针旋转关闭阀手轮，滑阀随之在弹簧力作用下向上移动到另一位置。
这时速关油路接通，速关油压建立，通向速关阀活塞盘下腔。
(4) 开启速关阀操作速关油建立后，再逆时针缓慢旋转启动阀手轮，使启动油与回油接通，启动油经可调节流孔回至油箱，启动油压下降，速关阀慢慢开启。
确认速关阀正常开启，严密性正常；按亮DCS画面上“允许启动”按钮而发给505调速器一个干接点信号。
按505面板上RUN(运行)，如果触点闭合则505调速器可以运行，画面显示：Speed xxxx RPMIdt/Rtd messogel如果触点未闭合则505调速器不可以运行，画面显示：Start Permissive Not Closed(允许起动触点没有闭合)如画面显示允许运行状态，则按下翻键，机组将按给定速率升至500Rpm。
如500 Rpm暖机结束，如需继续升速，则按ENTER键，弹出画面显示：New Setpoint Volue(新给定值)用数字键输入新的给定值后按ETTER键。
转速将按给定速率向给定值靠近。
在转速变化过程中，如需中停，则按上调键或下调键后，给定值将停留在当前值。
如需再行控制转速，则按上调键、下调键或按ENTER键重新输入目标值。
(5) 冲动汽轮机按下“允许启动”按钮，机组缓慢冲转，注意机组冲转过程的异常情况，逐步将机组升速至暖机转速1500rpm。
升速过程中注意机组的声音、振动，检查室内监控画面的振动和瓦温，机组在1500rpm(左右)进行暖机，该时间不少于20分钟。
汽轮机的启动与停止操作说明书
汽轮机的启动与停止操作说明书一、操作前准备1.1 确保锅炉、发电机及所有相关设备和系统的状态，均处于正常工作状态。
1.2 汽轮机周围应清洁，无杂物和异物，确保操作安全。
1.3 操作人员应熟悉汽轮机的操作手册，掌握其工作原理及操作要点。
二、汽轮机的启动操作2.1 关闭汽轮机进气阀、排气阀及继电器电源，确保汽轮机无法启动。
2.2 打开汽轮机的控制室门，将控制装置及所有仪表设为“自动”状态。
2.3 打开汽轮机泄压阀，检查泄压管路及泄压口是否畅通，确保压力释放到外部。
2.4 确认调速器和自动控制装置的参数均符合启动要求。
2.5 将汽轮机启动程序输入控制装置，按照程序执行汽轮机启动操作。
2.6 当汽轮机转速达到一定值时，逐渐打开进气阀及排气阀，确保汽轮机正常运行。
三、汽轮机的停止操作3.1 确认发电机正常运行，并停止汽轮机供电系统的输入。
3.2 阻止汽轮机进气，逐渐关闭排气阀和进气阀，将汽轮机恢复到空载运行状态。
3.3 确认所有设备均处于安全状态后，关闭汽轮机的控制室门。
3.4 关闭气源阀门，以保证旁路阀门正常工作并打开气动执行器的，使汽轮机进入泄压状态。
3.5 关闭汽轮机调速器并关闭自动控制装置，维持汽轮机空载运行。
3.6 关闭汽轮机主汽阀，使汽轮机停止运行。
四、注意事项4.1 在汽轮机的启动及停止过程中，一定要认真执行操作手册提供的操作流程。
4.2 操作人员必须熟悉汽轮机的相关设备及系统，具备必要的操作技能和知识。
4.3 操作人员必须时刻保持警觉，确保操作过程的安全，若发现异常情况，应及时采取措施。
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1.5 冷态滑参数启机1.5.1 循环水系统启动1.5.1.1 检查循泵入口水位不低于4.00米，滤网前后水位差小于0.2米，泵及电动门已送电，信号试验正常，经向值长汇报后，断开联锁开关，合上循泵顺序启动开关，检查泵电机电流、出口压力、盘根泄漏、轴承振动、轴承温度等项目应正常，冷却塔下水均匀。
1.5.2 检查工业水压力在0.35-0.40 Mpa之间。
1.5.3 向凝汽器补水到水位计的800-1000mm处，启动一台凝结水泵，开启其凝结水再循环门，备用凝泵投联锁。
投后缸喷水。
1.5.4 检查主油箱油位正常后，启动交流润滑油泵，正常后投直流润滑油泵联锁。
润滑油压在0.10-0.14 MPa，润滑油温>350C，检查润滑油系统各部位无泄漏，记录主油箱油位。
1.5.5 启动排烟风机，运行风机联锁置“自动”位，备用风机联锁置“联锁”位。
1.5.6 投入盘车装置1.5.6.1 开启盘车油门，检查顶轴油泵进、出口门在开启状态，启动一台顶轴油泵，记录大轴顶起高度及顶轴油压，备用顶轴油泵投联锁位置。
1.5.6.2 就地启动盘车装置运行，记录盘车电机电流，检查机组内部有无摩擦声，转子挠度<0.05mm，润滑油低油压试验良好；投入润滑油压力低保护。
1.5.7 自动主汽门、调节汽门、抽汽逆止门、高排逆止门、旁路试验正常。
1.5.8 调节保安系统试验正常。
1.5.9 投入厂用辅汽系统并进行疏水。
1.5.10 启动凝结水泵向除氧器补水至1000 mm，冲洗合格后，关闭放水门和化学补水门，开启凝结水上水门，维持除氧器水位在2000-2200 mm。
1.5.11 除氧器补水到1600mm 时，稍开再沸腾门，给水加热至锅炉所需温度后，开启加热进汽门（辅助蒸汽至除氧器进汽），关闭再沸腾门，开启除氧器加热进汽门进行加热。
1.5.12 开启除氧器下水门，给前置泵和给水泵充水赶空气，赶完空气后关闭放空气门，调整给水泵和前置泵密封水压，密封水压差约为0.045-0.060 Mpa左右。
1.5.13 启动给泵电动辅助油泵运行，润滑油压在0.20-0.30MPa正常后投联锁开关。
1.5.14 联系电气向给水泵送操作电源和动力电源，根据锅炉要求，顺启给水泵向锅炉上水，给水走高加（也可用除氧器静压法向锅炉供水）。
1.5.15 锅炉点火前的准备工作1.5.15.1 凝汽器已通循环水，且循环水系统运行正常。
1.5.15.2 关闭真空破坏门和再热器放空气门以及锅炉侧再热蒸汽管道疏水门，启动一台真空泵，开启其抽空气门抽真空。
1.5.15.3 开启辅助蒸汽向轴封调整门管路充汽并开启相应轴封管道疏水，注意汽缸前、后汽封不应向外大量冒汽。
1.6 锅炉点火后的工作1.6.1 锅炉点火正常，主蒸汽压力微正压后，汽机抽真空到-60Kpa投入旁路系统。
盘上手动将三级减温水及进汽调整门调整门全开，开启低旁减温水调整门及来汽调整门，其开度比高压旁路门相应大20%，开启高压旁路来汽电动门和调整门，减温水暂且不投，以满足再热器要求来调整高旁来汽门开度及减温水调整门开度（上限设计在30%N0，下限设计在0%N0）。
通常应将高旁出口蒸汽温度控制在3500C以下，低旁出口蒸汽温度控制在1300C 以下。
1.6.2 投旁路注意事项：必须保证遵循先投三级，再投低旁，最后投高压旁路的原则，减温水调整门开度要与减压门开度、旁路出口温度相匹配。
关闭旁路时，顺序与投入相反。
旁路系统如处于备用状态，其疏水门应适当开启。
1.6.3 当主汽压达到0.08 MPa，主汽温达到1000C时，凝汽器真空抽至-36Kpa时，启动一台轴加风机运行，另一台轴加风机投联锁备用。
向前后汽封供汽（供汽前应对前后轴封供汽管路进行充分疏水），调整轴封压力在0.05-0.10MPa左右，后轴封供汽温度维持在120-1600C。
1.6.4 启动高压辅助油泵运行并投入其联锁开关。
1.6.5 检查汽机本体疏水门应在开启位置。
1.6.6 检查主汽门、调节汽门、高压排汽逆止门的严密情况，保证无蒸汽漏入汽缸。
1.6.7 联系热工，投入除低真空、机电炉大连锁、主汽门关闭停机以外的主保护1.7 低真空保护待机组定速并网后真空大于-0.085MPa再投入。
1.8 冷态启动应具备的条件（当高压内缸上壁温度低于150°C时，按冷态启机）：1.8.1 主汽压力：0.98-1.2 MPa，主汽温度：230-2600C，主汽具有50-800C的过热度，且比高压内缸上壁温度高500C以上。
再热汽温比中压内缸上壁温度高500C以上。
主蒸汽与再热蒸汽温差<500C。
1.8.2 润滑油温：35-400C，润滑油压：0.1-0.14 MPa，高压辅助油泵出口油压：1.96±0.1 MPa。
1.8.3 凝汽器真空：-60— -66Kpa。
1.8.4 盘车运行正常，连续盘车时间不少于2小时。
1.8.5 大轴晃动度与原始值相比：不超过0.02mm。
1.8.6 主油箱油位正常。
1.8.7 汽缸夹层加热联箱处于热备用状态（禁止在转子静止或盘车的情况下投入夹层加热）。
1.8.8 具备其他启动条件。
1.9 冲转、升速1.9.1 汇报值长，已具备启动条件，得到冲转命令后准备冲转。
1.9.2 打开四至六抽电动门（三抽除外），低加随机启动，高加在带一定负荷时再投（也可以随机启动，但要保证疏水畅通）。
全开自动主汽门，用高压调节汽门冲转，操作事项如下：1.9.2.1 检查OPC开关置“OPC正常”位置。
1.9.2.2全开自动主汽门，“脱扣”灯灭，“挂闸”按钮灯亮，复归抽汽和高排逆止阀控制水电磁阀，打开高排逆止门和各抽汽逆止门。
DEH上选择“操作员自动”方式，选择“调节汽门”冲转。
1.9.2.3 选择“目标转速”，输入“500”，敲回车键确认。
1.9.2.4 选择“升速率”，输入“100”，敲回车键确认。
1.9.2.5 点击“进行”按钮，注意机组转速上升后盘车应自动脱开，否则立即停机。
当机组转速升至800 r/min时，停止顶轴油泵运行。
1.9.2.6 按上述方法冲转，将机组转速升到800及3000 r/min。
1.9.2.7 冲转过程中，视胀差情况（或者在500 r/min）投入汽缸夹层加热系统,控制机组高压缸正差胀小于3.5mm,夹层加热联箱压力不大于4.0Mpa,当机组带负荷后若高压缸胀差趋于稳定, 高压缸正差胀小于1.5mm可及时停止夹层加热系统。
1.9.3 具体升速暖机时间规定如下：序号名称转速（r/min）时间（min）升速率1 升速0-500 5 1002 暖机500 53 升速500-800 3 1004 暖机800 205 升速800-3000 22 1006 检查3000 5注意事项过临界时，DEH自动将升速率修改为300-400 r/min，轴承过临界时振动小于0.15mm，否则应打闸停机，高、中压转子临界转速为1669 r/min，低压转子临界转速为1836 r/min，发电机转子临界转速为1381 r/min。
1.9.4 机组冲转过程中振动规定：1.9.4.1转速在1500 r/min以下，各轴承振动小于0.03 mm。
1.9.4.2转速在1500-3000 r/min之间，各轴承振动小于0.04 mm。
1.9.4.3过临界时，轴承振动小于0.15mm。
1.9.4.4正常带负荷时，轴承振动小于0.03 mm。
1.9.4.5启动及运行过程中，转子振幅大于120µm时报警，大于250µm时停机。
1.9.5 机组冲转过程中，应做到：（1）倾听机组内部声音，应无异音。
（2）检查机组各轴承温度、回油温度应在控制范围内。
1.9.6 发电机进风温达到300C，投入空冷器。
1.9.7 检查机组汽缸膨胀及胀差应正常，否则应进行相应调整。
1.9.8 定速3000r/min时，投入高压辅助油泵联锁停止其运行，注意主油泵出口油压应稳定。
1.9.9 定速3000r/min时，真空应不得低于-85 Kpa。
全面检查正常后，按规定做有关试验。
1.10 并网带负荷1.10.1 全面检查正常，按规定做有关试验后，根据电气运行人员要求投入“自动准同期”。
机组具备并网条件，报告值长。
1.10.2 电气人员并网成功后，发来“已并列”信号。
机组自动带上5%的初始负荷（6-7MW），在此负荷下暖机30min。
在缸温允许的情况下，尽量把负荷带得高些。
负荷在20MW以下时，鉴于“功率回路”无法投入，必须将负荷的目标值设置大于给定值。
1.10.3锅炉滑参数启动曲线升温升压，汽机侧加负荷过程如下：序号项目安排时间1 0-10MW 加负荷20 min2 10 MW 暖机40 min3 10-40 MW 加负荷80min4 40 MW 暖机60min5 40 -135 MW 加负荷130min6 合计330 min1.10.4 汽机加负荷操作方法如下：1.10.4.1 打开DEH操作面板，选择“目标负荷”，输入相应的负荷值，敲回车键确认。
1.10.4.2 选择“加负荷率”，输入1 MW/ min的速率，敲回车键确认。
1.10.4.3 点击“进行”按钮，注意机组负荷应上升。
1.10.5 机组升速、加负荷过程中控制的指标：(1) 主汽温升率：2.50C/ min。
(2) 再热汽温升率：3.50C/ min。
(3) 主汽、再热汽管道温升率：70C/ min。
(4) 汽缸、法兰温升率：2.50C/ min。
(5) 内缸外壁与外缸内壁温差：<400C(6) 主汽门、调节汽门阀体温升率：50C/ min。
(7) 高压缸内壁上、下温差：<300C。
(8) 法兰左、右温差：<150C。
(9) 法兰上、下温差：<200C。
(10) 汽缸及法兰内外壁温差：<800C。
(11) 汽缸与法兰温差：<800C。
(12) 外缸法兰中壁与螺栓温差：<500C。
(13) 高压缸相对膨胀：+4.0— -2.0mm。
(14) 低压缸相对膨胀：+4.5— -2.5mm。
1.10.6 初始负荷期间的操作：1.10.6.1 低加随机启动时，低加疏水逐级串联至#2低加，启动一台低加疏水泵运行，保证低压加热器水位正常。
1.10.6.2 检查所有辅机运行正常，负荷带至10%额定负荷时，主汽管道、高压各疏水阀门应自动关闭。
1.10.6.3 带15%以上负荷时，手动关闭后缸喷水旁路门。
带20%以上负荷时，投入“转速控制回路”、“功率控制回路”。
根据需要，可选择投入“TPC”保护或“负荷高低限制”。
再热蒸汽管道、中压管道疏水门应自动关闭。
根据差胀情况决定是否停止夹层加热系统。
1.10.6.4 负荷达30%以上时，三抽压力达到0.25MPa以上，打开本机三抽至除氧器电动门，关闭辅助蒸汽去除氧器门（或三抽母管至除氧器门）。