汽轮机505启动步骤
汽轮机505启动步骤
汽轮机505启动步骤手动起动方式当组态了手动起动方式，采用下列起动操作程序：1、发一复位（RESET）指令（使所有报警和停机状态复位）2、发出运行（RUN）指令（发指令时确认主汽门关闭）这时，505调速器将以“阀位限制器速率（V ALVE LIMITER RATE）”开启调节阀至最大位置。
转速给定值以“至最低速速率（RATE TE MIN RA TE）”从零变化至最低控制转速。
3、以控制的速率打开主汽门当汽轮机转速升高至最低控制转速时，505调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机的转速。
4、将主汽门开启至100%开度转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作，如果组态了“顺序自动起动”则就由顺序自动起动程序开始控制。
“限制器最大极限值（LIMITER MAX LIMIT）”，“阀位限制器速率”和“至最低转速速率”的设定值都可以在服务方式中进行调整。
警告在手动起动方式中，按“RUN”键前主汽门必须处于关闭位置。
如果在给出运行指令时主汽门处于开启位置，就有可能引起汽轮机飞车从而造成严重的人员伤亡事故。
半自动起动方式当组态了半自动起动方式，采用下列起动操作程序：1、发一复位（RESET）指令（使所有报警和停机状态复位）2、打开主汽门（确认汽轮机没有加速）3、发RUN指令此时，转速给定值将以“至最低转速速率”从零变化到最低控制转速给定值。
4、以控制的速率提升505调速器的阀位限制器当汽轮机转速升高至最低控制转速时，505调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机的转速。
阀位限制器将以“阀位限制器速率”开启，可以使用键盘，外部触点或MODBUS通信来控制。
“限制器最大极限值”。
“阀位限制器速率”和“至最低转速速率”的设定值都可以在服务方式中进行调整。
自动起动方式当组态了自动起动方式，采用下列起动操作程序：1、发一复位（RESET）指令（使所有报警和停机状态复位）2、打开主汽门（确认汽轮机没有加速）3、发RUN指令505调速器将以“阀位限制器速率”开启调节阀至最大位置转速给定值以“至最低转速速率”升高至最低控制转速当汽轮机转速升高且与转速给定值一致时，505调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机转速。
汽轮机505 操作说明
六、超速实验：
1．超速实验一般在各种静态实验合格的前提下，
初次并网前进行。
2. 进行超速实验时，同时按OSPD键和Adjust Up
（提升）键，转速给定值将升高，当转速给定值升高至
高于调速器上限转速设定值（3180rpm）时，OSPD键中
的投入超速实验LED（发光二极管）将亮起。如果此时
三、通常模式下启动（505面板操作）
通电——505控制器自检（约1分钟）——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——如果有报警（F1
PUSH RUN/PROGRAM
键红灯亮），按F1键观察报警条目。报警包括（speed probe failed转速传感器故障、CASCADE INPUT FAILED阀前压力传感器故障、KW INPUT FAILED功率传感器故障、OVER SPEED超速等）
速。
C.进行拉阀试验过程如下：
1. 按505面板上RESET（复位）键，进行系统RESET（复位）指令。
2. 按505面板上EMERGENCY SHUTDOWN（紧急停机）键，将505的紧急停机触点闭合。
键立刻提升降低转速，或按ENTER后，直接输入转速设定值，转速立刻上升或下降（注意：转速设定值不能设定在临界转速避开范围内1300~2400rpm）。转速达到3000 rpm后稳定运行。
汽机505调速器开停机操作步骤
汽机505调速器开停机操作步骤505调速器开机操作步骤准备工作1、启动油泵，高压油泵油压0.65~0.95MPa润滑油压0.08~0.35 MPa脉冲油压0.29~0.63 MPa油温25℃~40℃最佳运行温度38℃~39℃2、盘车装置已投入；3、汽水油管路畅通，电气接线正常；4、汽温表、转速表、压力表各种仪表工作正常；5、对汽机全面检查，完成汽机的准备工作；6、扣上危急遮断器；7、旋开1830，使速关油压为0.8MPa；8、旋开1839，使启动油压为0.8MPa；9、观察速关阀行程是否全开，全开后，用505调速器冲转；10、接通505调速器、CPC电流压力变换器和汽轮机监视保护装置，505自检完毕；11、按“RESET”复位键；12、按“RUN”运行键；13、按“7 speed”转速键；14、热态启动，汽机会自动升速在500rpm，暖机30分钟；15、自动升速1200rpm，中速暖机80分钟，投入抽汽器；16、自动升速2600rpm，然后自动升速至3000rpm；17、（14、15、16项为热态启动）大修或新装机子应用手动启动，但目标转速不能在临界转速1650~2600区域内，调整器控制转速下限250rpm，上限3180rpm；18、手动升速：①按ENTER键；②输入目标转速：××××rpm；③按ENTER键确认；注意：最后必须输入目标转速是3000rpm；19、超速实验：①做超速实验的准备工作已完成；②在505输入3180rpm；③转速在3180rpm稳定后，同时按F2键和ADJ键的“∧”；④转速达到3361rpm时，同时松开F2键和ADJ键，电超速保护动作，停机；20、做安全阀调校实验：①打开放空阀，达到全开位置；②关闭通往制炼车间的废汽阀；③缓慢关闭放空阀，观察弹簧式安全阀的实际动作压力，一般为0.667MPa动作；21、各疏水阀全关，汽轮机运行正常后，通知配电准备开网带负荷；22、新装或大修后，第一次启动，进行调速系统静态特性试验（开机前做）：①关闭碟阀严密；②调整油动机刻度；③调整脉冲油压0.35MPa，最佳，范围0.29～0.63MPa；④调速油压0.3～0.6MPa；⑤给定开度值，记录相应的行程，脉冲油压，调速油压；23、停机步骤：①解列汽轮机，②检查高压油压、直流油泵工作情况，投入油泵；③打开放空；④关闭通往制炼车间的废汽阀；⑤打开的有疏水阀；⑥手动危急保安器停机<方法一>：在505操作界面按“stop”键，再按“∣”yes键；<方法二>：在仪表监控操作盘按停机按钮；<方法三>：在带关阀控制装置上的红色圆圈也可停机；⑦记录汽轮机的惰走时间，与标准惰走时间16分39秒作比较，判定汽机相关性能；⑧转子静止后，立即投入盘车运油，防止大轴弯曲。
505E操作指南
操作指南手动启机方式当组态了手动启动方式时，采用下列启动操作程序：(505应用)1．发出复位(RESET)指令(使所有报警和停机状态复位)2．发出运行(RUN)指令(发指令时确认主汽门关闭)。
这时，505调速器将以“阀位限制器速率(Valve Limiter Rate)”开启调节阀至其最大位置。
转速给定值以“至最低转速速率(Rate To Min Rate)”从零变化至最低控制转速。
3．以可控速率开启主汽门。
当汽轮机转速升高至最低控制转速时，505调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机的转速。
4．将主汽门开启至100％开度。
转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作，如果组态了“顺序自动启机”则就由顺序自动启动程序开始控制。
当组态了手动启动方式时，采用下列启动操作程序：(505E应用)1．发出复位(RESET)指令(使所有报警和停机状态复位)。
505E将使LP阀位限制器开启至最大位置。
如果为抽汽应用LP阀将开启至最大位置，直到抽汽功能起作用。
如果为吸汽应用LP阀将保持吸汽／进汽气流量为零。
2．发出运行(RUN)指令(发指令时确认主汽门关闭)。
这时，505E调速器将以“HP阀位限制器速率(Valve Limiter Rate)”开启HP阀至具最大位置。
转速给定值以“至最低转速速率(Rate T。
Min)”从零变化至最低控制转速。
3．以可控速率开启主汽门。
当汽轮机转速升高至最低控制转速时，505E调速器的转速PID通过控制HP阀的开度来控制汽轮机的转速。
4．将主汽门开启至100％开度。
转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作，如果组态了“顺序自动启机”则就由顺序自动启动程序开始控制。
警告：在手动启动方式中，按“RuN”键前主汽门必须处于关闭位置。
如果在给出运行指令时主汽门处于开启状态，就有可能引起汽轮机转速失控从而造成严重的人员伤亡事故。
半自动启动方式当组态了半自动启动方式时，采用下列启动操作程序：(505应用)1．发—复位(RESET)指令(使所有报警和停机状态复位)2．打开主汽门(确认汽轮机没有加速) ．3．发RUN指令·。
汽轮机WOODWARD505操作指南
汽轮机WOODWARD505操作指南启动：1．按F1查看是否有报警(所有可能出现的报警以及报警的意义见附表1)，确认报警后按RESET，复位停机及报警信号。
此时中压油动机会缓缓开启。
2．查看启动条件是否具备（安全油压建立开关量是否闭合，如果没有闭合就运行，则会弹出提示Start Perm Not Closed，检查该压力开关是否动作正常）3．按运行按钮RUN，启动。
注意：如果采用旁路门冲转，可以等高调全开后在开启旁路；本文是按正常启动，即调门控制冲转编写。
4．505E调速器将自动完成0—500升速过程，并在500自动定速。
5．如果没有人为干预，505E自动判断机组的冷热状态在暖机转速停留相应的时间，然后自动升速。
升速过程中可以通过按钮NO来暂停，通过YES继续。
升速率可以在服务模式里调整。
6．在暖机过程中，如果希望延长暖机时间，按钮NO来暂停，结束暂停按YES键继续；如果希望提前升速，可以采用人为改变转速给定，通过按ADJ上、下箭头实现，或者按ENTER键直接输入目标转速。
操作过程如下：进入下面的画面点击ENTER$2出现如下输入值对话框：$2输入目标转速值即可。
7．过临界：预设2个临界区，通过时升速率将会自动的提升到7转/秒。
临界区内无法定速。
第一次冲转没有设置临界区，如果观察到振动开始爬升，人为按住ADJ的上箭头，3秒后升速率将变成正常速率的3倍，当振动下降时松开该键，升速率恢复正常，这时通过按ADJ上、下箭头，或者按ENTER键直接输入目标转速。
8．机组在2500转定速，停留可接受的时间后，通过按ADJ上、下箭头，或者按ENTER 键直接输入目标转速。
9．当转速达到2800后，除了继续用505E控制升速，DCS也能通过开关量增减转速，完成3000定速。
超速试验步骤：1．将转速给定值提升至3180。
2．如果希望记录打闸时的转速最高值，按OSPD键，下翻至显示屏幕2按YES键。
注意：该值也能在控制CONT键下清除或读出。
505启机操作步骤
505手动启机操作步骤
1、现场全开自动主汽门后，按下<RESET>键，505控制器复位：
2、按下<RUN>键，发出运行命令，再按<SPEED>键，进入汽机
转速监控
3、现场用汽机进汽旁路门冲转，升速达到2800转/分，由505控
制器做汽超速试验或继续升速达到3000转/分。
等待机组并网。
4、汽机超速试验：点按<ADJ>键，慢升转速达到3210转/分。
断
续升速，按住<F2>键同时点按<ADJ>键，可达到机械超速3270转/分。
（此过程中放开<F2>键则打闸停机）
5、不做汽机超速试验，现场升2800转/分后，505控制器可接受
电气同期控制，升速3000转/分，直至机组并网
6、并网后，按下<KW>键，进入机组负荷监控，点按<ADJ>键，
可增、减机组功率
7、运行中、按下<STOP>键，立即停机
505自动启机操作步骤
1、按<RESET>主调节门全关，旋转隔板全开。
2、现场全开主汽门，按<RUN>，汽机转速渐升至500转，
（8分钟内，否则会自动升到2500转）按<ADJ>键两次，向下翻大菱形键两次，即可手操升速。
3、可按<ADJ>升，也可直接输入转速升，输入时，按下
<YES>键，再按<ENTER>键，输入目标转速数值，再按<ENTER>即可。
505Turbine Control(505操作规程)
505Turbine Control（505操作规程）一、操作规程1．按下“505”调速器面板上EMERGENCY STOP（紧急停车）键（红色灯亮），使“505”处于停机状态。
2．开启速关阀3．开车前准备（包括暖管、疏水、盘车等）4．试验紧急停车电磁阀和手动停机阀的可靠性5．一切就绪，先按“505”面板上RESET（复位）键，再按RUN（运行），汽轮机开始运行，将转速提升到了600r/min进行暖机30min6．当暖机完毕后按F3键，在按YES键，停止升速，进行暖机15min，暖机完后，再按F3键盘和YES键，恢复提速到调速器下限，4625r/min，在提速过程中，若想将汽轮机降回暖机转速，可按F3和NO键7．当汽轮机转速达到调速器下限4625r/min，按F4，YES键投入遥控，若想退出遥控，按F4和NO键，进入遥控可按RMT（遥控）键进行监视8．正常停机，可先按STOP键，再按YES键，若想停止正常停机，可按STOP 键，再按NO键9．快速关闭调节阀而不速关阀，按红色EMER-GENCYSTOP键10．紧急关速关阀，必须旋动仪表柜上的停机按钮11．停车后盘车二、说明：1．当按下RUN键后，可用“方向键”找到汽轮机转速与设定转速的屏幕2．当汽轮机转速达到暖机转速后，可用“ADJ”键，提升或降低转速3．当调速器屏幕上出现其他信息时，可按SPEED回到转速显示窗口4．当汽轮机转速达到调速器上限时，可同时按下F2键和“ADJ”键，做超速实验5．当F1键灯亮，表示有警报，这时可按下F1键，显示报警原因，如有多余报警，可用“方向键”寻找，当报警状态消除后，可按RESET键来消除“505”报警三、505调速器分屏幕显示英语意思1．SPEED键按下后屏幕显示SPEED：转速Setpt：给定转速Stoped：停止Mvg to Idle：给定转速到暖机转速At Idle Spd：在暖机转速In Crit Band：转速通过临界转速范围Mvg To Rated：给定转速到调速器下限At Rated Spd：在调速器下限转速Rtd inhibited：不选择调速器下限转速Idle inhibited：不选择暖机转速2．RMT（遥控）键按下后屏幕显示：Rmote input：遥控输入Rmote setpt：遥控转速给定Disabled：遥控没被选择Ihibited：遥控不能执行Enabled：可以设遥控Active：遥控在控制给定转速但未控制实际转速In control：遥控已投入3．ALARMS：报警按下F1键，并用“方向键”寻找，可以显示一下内容：Speed Probe #1 Failed：第一个转速探头失灵Speed Probe 2# Failed：第二个转速探头失灵Remote Spd input Failed：没有遥控信号或遥控信号＞22MA或＜2MA Overspeed：超速Turbine tirp：汽轮机跳闸Alarm cleared：所有报警清除4．TRIP：汽轮机跳闸当汽轮机跳闸显示一下内容：Emer Shutdown Button：按“505”面板上“EMERGENCY STOP”键盘停机Overspeed：超速跳闸All Speed probes Failed“转速控头全失灵跳闸Aotuator #1 Failed：电液转换器回路短路或断路Power up Trip：失电断闸Shutdown Complete：正常停机完成。
505调速器顺序自动启动开机的操作步骤如下
505调速器顺序自动启动开机的操作步骤如下1 启动前的检查：1)、按汽轮机运行规程中第2.1—2.3款对汽轮机进行全面检查，完成启动汽轮机准备工作；2)、接通505调速器、CPC电流压力变换器和8000系列汽轮机监视保护装置（以下简称8000系列）电源，505调速器开始自检，自检完成后在505调速器显示屏显示：Controlling ParameterPush Run/program此时表明汽轮机已进入准备启动阶段；2、启动：1)、冷态启机满足汽轮机运行规程中第2.1款中3）到8）条要求；2)、在505调速器面板上按“RESET（复位键）”，屏幕显示：Controlling ParameterPush Run/program3)、正常后在505调速器系统界面按“RUN（运行键）”，505调速器自动启动汽轮机。
屏幕显示为：（若无出现下屏幕，按“7/Speed”键即可）@Speed500 rpmHold Timexxx min4)、505调速器系统先以10rpm/s的速率升速到250rpm，再以1.6rpm/s的速率升速到500rpm后自动暖机30分钟，时间是以倒计时显示。
屏幕显示为（若没有出现以下对话框，可按SETECT键盘下翻到出现即可）：@Speed500 rpmHold Timexxx min5)、低速暖机结束后，505调速器系统自动以1.6rpm/s的速率将汽机转子升速到1200 rpm，定速暖机80分钟，并进行倒计时。
屏幕显示为：@Speedxxx rpmSpeed1200 rpm（升速时显示）@Speed1200 rpmHold Timexxx min（定速暖机显示）6)、中速暖机结束以后，505调速器以1.6rpm/s的速率自动升速到1650 rpm；再以10rpm/s的速率跃过转子临界转速区域升速到2600 rpm；到达2600rpm后再以1.6rpm/s的速率升速到3000 rpm；7)、根据实际需要做相关试验；8)、试验结束后准备并网；9)、并网后505调速器系统自行带上3.5%的初负荷，即屏“7/SPPED”项显示目标转速约为“3005 r/ min”；而后可根据运行实际情况按“ADJ”键升降负荷；或人为输入目标负荷值，但人为输入目标值不得小于200KW（即3005rpm或3.5%）。
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手动起动方式
当组态了手动起动方式，采用下列起动操作程序：
1、发一复位（RESET）指令（使所有报警和停机状态复位）
2、发出运行（RUN）指令（发指令时确认主汽门关闭） 这时，505调速器将以“阀位限制器速率（V ALVE LIMITER RATE）”开启调节阀至最大位置。
转速给定值以“至最低速速率（RATE TE MIN RA TE）”从零变化至最低控制转速。
3、以控制的速率打开主汽门 当汽轮机转速升高至最低控制转速时，505调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机的转速。
4、将主汽门开启至100%开度 转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作，如果组态了“顺序自动起动”则就由顺序自动起动程序开始控制。
“限制器最大极限值（LIMITER MAX LIMIT）”，“阀位限制器速率”和“至最低转速速率”的设定值都可以在服务方式中进行调整。
警告 在手动起动方式中，按“RUN”键前主汽门必须处于关闭位置。
如果在给出运行指令时主汽门处于开启位置，就有可能引起汽轮机飞车从而造成严重的人员伤亡事故。
半自动起动方式 当组态了半自动起动方式，采用下列起动操作程序：
1、发一复位（RESET）指令（使所有报警和停机状态复位）
2、打开主汽门（确认汽轮机没有加速）
3、发RUN指令 此时，转速给定值将以“至最低转速速率”从零变化到最低控制转速给定值。
4、以控制的速率提升505调速器的阀位限制器 当汽轮机转速升高至最低控制转速时，505调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机的转速。
阀位限制器将以“阀位限制器速率”开启，可以使用键盘，外部触点或MODBUS通信来控制。
“限制器最大极限值”。
“阀位限制器速率”和“至最低转速速率”的设定值都可以在服务方式中进行调整。
自动起动方式
当组态了自动起动方式，采用下列起动操作程序：
1、发一复位（RESET）指令（使所有报警和停机状态复位）
2、打开主汽门（确认汽轮机没有加速）
3、发RUN指令 505调速器将以“阀位限制器速率”开启调节阀至最大位置 转速给定值以“至最低转速速率”升高至最低控制转速 当汽轮机转速升高且与转速给定值一致时，505调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机转速。
转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作，如果组态了“顺序自动起动”则就由顺序自动起动程序开始控制。
“限制器最大极限值”。
“阀位限制器速率”和“至最低转速速率”的设定值都可以在服务方式中进行调整。
自动起动程序能随时通过发一阀位限制器升或降指令，或者紧急停机来取消。
暖机/额定 505调速器配备了暖机/额定功能，该功能使505调速器能自动将汽轮机转速提升至额定转速，当不选择时，汽轮机转速自动降低至暖机转速（作为服务方式中的缺省值）。
暖机/额定功能能够和任何505调速器起动方式一起使用（手动、半自动、自动）。
发出“运行”指令后，转速给定值从零提升至暖机转速高定值并维持这一转速。
当发出“至额定转速”指令时，转速给定值以“暖机/额定速率”提升至额定转速给定值。
在提升过程中，要以通过提升或降低转速指令或者输入一个有效的转速给定值来中止给定值的变化。
如果发电机断路器闭合，远程给定值投入，串给PID或辅助PID处于控制状态（服务方式中的缺省值），505调速器将抑制“至暖机转速”或“至额定转速”指令。
不过，能够组态505调速器的“暖机转速优先（IDLE PRIORITY）”和“采用至暖机转速功能（USE RAMP TO IDLE
FUNCTION）”服务方式设定值来改变缺省暖机/额定逻辑。