汽轮机开机程序

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汽轮机开机步骤

汽轮机开机步骤

电工送电并启动辅油泵,辅油泵运行正常后打自动位置,辅油泵必须运行30分钟以上方可启动机组,
油温控制在35~45℃、油压控制在0.12~0.2 Mpa。 6.检查并疏通该机组的工艺流程(打开压缩机出口阀、水分离器进出口阀、水分离器安全阀根阀、关 闭水分离器放空阀、净化风、非净化风出界区阀、后冷器前压力调节阀、去空分压力调节阀、干燥器 进出口阀、进事故球罐控制阀、相邻设备的仪表风控制阀等)。
2
天然气净化厂
7.联系动力站保证蒸汽的温度、压力。
8.DCS上所有连锁值达到开机条件(绿色)方可进行下一步。
天然气净化厂
第二章 正常开机步骤
一.暖管:
1.打开所有疏水阀、背压安全阀投用。(打开汽轮机各级疏水阀)(现场) 2.检查汽轮机调速阀是否关闭、危急折断器是否断开。(现场)
3.打开暖管放空阀,投用消声器(现场)
天然气净化厂
公用工程
空压机开机步骤 —— 汽驱
1
天然气净化厂
第一章 开机前准备
接到开机指令:(劳保防护用品穿戴整齐,工具、用具准备齐全)
1.机组及仪表安装完好达到开机条件,并清除设备周围的杂物。
2.按程序办理机组开车作业票。(通知维保站机、电、仪人员到位检查确认并签字) 3.送仪表风(空气过虑器、油箱油雾分离器、入口导叶、防喘振阀、后冷器前压力调节阀、水分离器 液位调节阀、干燥器程序阀等)仪表风压力大于0.6Mpa。(空气过滤器送电、送风设置后投自动、入
4.缓慢打开主蒸汽暖管旁通阀对管网进行暖管,温度升至250℃以上时进行下一步。(现场) 5、先关闭暖管旁通阀和放空阀,先在(DCS)复位,然后才能使危急折断器复位。(现场)
二.开机:
1、.检查压缩机连锁画面,各项连锁报警值是否在正常范围内,点击“复位”按钮。(DCS) 2、 在DCS“控制操作面板”上,“手动” 调至“冷态”模式 。(DCS) 3、完全打开主蒸汽背压控制阀,现场按 “启动”按钮,汽轮机低转速运转(1500rpm),暖机 10min进行下一步。(DCS) 4、暖机十分钟后 完成后跳入“升速 正常运行”界面点击“正常运行”。自 动升速到所需转速空载 运行。(DCS)检查进行下一步,检查辅油泵是否停止运行。(现场)

汽轮机启机步骤范文

汽轮机启机步骤范文

汽轮机启机步骤范文汽轮机是一种常见的热能转换设备,广泛应用于发电厂、工业生产和船舶等领域。

汽轮机的启机过程包括准备工作、燃烧系统预热、直接启动和间接启动等环节。

下面将详细介绍汽轮机的启机步骤。

一、准备工作1.仔细检查汽轮机的各个部件,确保无损坏和松动情况。

2.检查供气系统、供水系统和润滑系统,确保正常运行。

3.检查电气系统,包括控制柜、电缆、电力接口等。

4.确保送电线路正常,仪表显示正确,相关阀门和执行机构处于关闭状态。

5.检查调速器和保护设备,确保正常工作。

6.准备好启动介质,如蒸汽或空气。

7.检查排气系统,确保通畅。

二、燃烧系统预热1.打开燃气系统入口阀门,将燃气与空气混合。

2.检查火焰检测器和安全阀,确保正常工作。

3.打开点火装置,引燃燃气,进行点火。

4.观察燃烧器火焰颜色和形状,确保燃烧稳定。

5.提高燃气流量,加热锅炉,预热汽轮机。

6.检查燃气进口管道和阀门,确保正常工作。

三、直接启动1.打开汽轮机进气阀门,引入高温高压空气,将转子推动到其中一转速。

2.启动辅助泵,提高汽轮机的透平压力,推动转子进一步运转。

3.打开汽轮机出汽阀门,将部分蒸汽排出,以减小透平压力。

4.温升足够后,继续调整出汽阀门,提高透平压力,推动转子进一步加速。

5.当转速达到额定转速时,关闭进气阀门,透平压力开始正常工作。

四、间接启动1.打开汽轮机进汽阀门,引入高温高压蒸汽,推动转子运转。

2.启动辅助泵,提高汽轮机的透平压力,推动转子进一步运转。

3.打开汽轮机出汽阀门,将部分蒸汽排出,以减小透平压力。

4.温升足够后,继续调整出汽阀门,提高透平压力,推动转子进一步加速。

5.当转速达到额定转速时,关闭进汽阀门,透平压力开始正常工作。

五、运行检查1.监测汽轮机的各项参数,如温度、压力、转速等。

2.检查汽轮机的振动情况,确保不超过允许范围。

3.检查润滑系统和密封系统,确保正常运行。

4.观察汽轮机的运行状态,确保没有异常噪音和不正常的震动。

汽轮机开机及停机操作票1

汽轮机开机及停机操作票1
汽轮机正常启动操作票
操作通知人:
填写时间
年月日时分
操作人:
操作开始时间
年月日时分
监护人:
操作终了时间
年月日时分
序号
项目

启动前的准备
1
接值长开机命令。
2
联系热工、电气测电动门、各泵类电机绝缘合格,送上电源。试各电动门手动、电动操作正常。
3
全面检查设备系统,将所有阀门操作到启动前状态。所有表计考克开启,参数显示准确。
11
转子完全停止后,立即投入盘车装置:
(1)将脱扣扣住
(2)开启润滑油考克
(3)合上电动机电源开关,注意盘车正常
记录汽轮机静止时间____时____分,惰走时间____时____分,投盘车时间____时____分,盘车电流____A。
12
转子静止后应维持汽封冷却器风机运行5分钟,然后停用汽封冷却器风机,停用凝结水泵。
1100r/min快速平稳过临界2500r/min检查5-10分钟
匀速升到3000r/min 10分钟
3000r/min下暖机.检查及并网15分钟
注:1.过临界不得停留,振动≯10s。
2.热态启动5~10min升速到3000r/min。
3.温态启动10~20min升速到3000r/min。
(注:热态升速率以内上/下缸壁温每分钟上升1~3℃为原则)
13
开启汽缸及主蒸汽管道的疏水阀。
14
当后汽缸温度升至最高后下降1~2℃时,关闭凝汽器循环水进、出水阀。
15
冷油器出口油温降至35℃时,关闭冷油器进水阀。
16
发电机进风温度降至25℃时,关闭空气冷却器进水阀。
17
当排汽温度降至50℃或从最高温度下降2℃后,可以停止循泵运行。

汽轮机的开机步骤

汽轮机的开机步骤

1.5 冷态滑参数启机1.5.1 循环水系统启动1.5.1.1 检查循泵入口水位不低于4.00米,滤网前后水位差小于0.2米,泵及电动门已送电,信号试验正常,经向值长汇报后,断开联锁开关,合上循泵顺序启动开关,检查泵电机电流、出口压力、盘根泄漏、轴承振动、轴承温度等项目应正常,冷却塔下水均匀。

1.5.2 检查工业水压力在0.35-0.40 Mpa之间。

1.5.3 向凝汽器补水到水位计的800-1000mm处,启动一台凝结水泵,开启其凝结水再循环门,备用凝泵投联锁。

投后缸喷水。

1.5.4 检查主油箱油位正常后,启动交流润滑油泵,正常后投直流润滑油泵联锁。

润滑油压在0.10-0.14 MPa,润滑油温>350C,检查润滑油系统各部位无泄漏,记录主油箱油位。

1.5.5 启动排烟风机,运行风机联锁置“自动”位,备用风机联锁置“联锁”位。

1.5.6 投入盘车装置1.5.6.1 开启盘车油门,检查顶轴油泵进、出口门在开启状态,启动一台顶轴油泵,记录大轴顶起高度及顶轴油压,备用顶轴油泵投联锁位置。

1.5.6.2 就地启动盘车装置运行,记录盘车电机电流,检查机组内部有无摩擦声,转子挠度<0.05mm,润滑油低油压试验良好;投入润滑油压力低保护。

1.5.7 自动主汽门、调节汽门、抽汽逆止门、高排逆止门、旁路试验正常。

1.5.8 调节保安系统试验正常。

1.5.9 投入厂用辅汽系统并进行疏水。

1.5.10 启动凝结水泵向除氧器补水至1000 mm,冲洗合格后,关闭放水门和化学补水门,开启凝结水上水门,维持除氧器水位在2000-2200 mm。

1.5.11 除氧器补水到1600mm 时,稍开再沸腾门,给水加热至锅炉所需温度后,开启加热进汽门(辅助蒸汽至除氧器进汽),关闭再沸腾门,开启除氧器加热进汽门进行加热。

1.5.12 开启除氧器下水门,给前置泵和给水泵充水赶空气,赶完空气后关闭放空气门,调整给水泵和前置泵密封水压,密封水压差约为0.045-0.060 Mpa左右。

汽轮机开机流程图

汽轮机开机流程图
1#2#汽轮机板式滤油机 每天夜班换一次滤纸,白班启滤 班停滤油机 副操 主操
期试验和切换表 设备顺序 操作人 监护人 班 1#2#汽机油箱 副操 主操 白班 运行及备用机组 主操 副操 班 4#1#2#3#循环水泵 副操 主操 班 1#2#汽机凝结水泵 副操 主操 班 3#2#1#工业水泵 副操 主操 班 2#1#3#给水泵 副操 主操 (2)调速系统检修后(3)停机一 行2000小时 主操 副操 (2)真空系统有问题时 主操 副操 设备检修后或开机前 副操 主操 .6mm)开机之前 主操 热工人员 (润滑油压低0.02Mpa停机)(润滑 盘车)开机前 副操 主操 次停机后记录 主操 机一月后或开机前 副操 主操 检修后或开机之前 副操 主操 班 1#2#汽机(对于长时间不运行机 副操 主操 机 汽机轴承温度110℃高,回油温 开机之前试验 主操 热工人员 紧急放水,440mm开旁路们关进出 关紧急放水 副操 主操 推力瓦温度110℃,回油温度高75 验 主操 热工人员 动大(停机)250μm,开机之前试
水电动门,低200mm关紧急放水 副操 主操 推力瓦温度及回油温度高试验 推力瓦温度110℃,回油温
℃,开机之前试验 主操 热工人员 汽轮机1#—4#轴振大停机 轴振动大(停机)250μm,开
验 主操 热工人员
汽轮机定期盘车 每星期五 白班 1#2#汽机(对于长时间 组) 副操 主操
汽机轴承温度及回油温度高停机 汽机轴承温度110℃高, 度Ⅰ=65℃、Ⅱ=75℃高,开机之前试验 主操 热工人
月后再启动(4)运行2000小时 主操 副操 真空严密性试验 (1)大修后(2)真空系统有问题时 主
循环水泵,凝结水泵联锁 设备检修后或开机前 副操 轴向位移大停机 (+1.0mm--0.6mm)开机之前 主操 热 低油压低停机及油压低停盘车 (润滑油压低0.02Mpa停机

1#汽轮机开停机程序

1#汽轮机开停机程序

1#汽轮机开机、停机程序一、准备工作:汽轮机额定转速后,并网前摇进发电机高压柜断路器手车。

1、确认汽轮机电动进汽阀前蒸汽压力在0.5Mpa以上。

2、暖管:打开2#汽轮机分汽缸通1#汽轮机蒸汽管道1#、2#疏水阀,保持微开状态,电动进汽阀前疏水阀全开;打开电动进汽阀旁通阀门、全开速关阀前疏水阀,进行暖管,调节电动进汽阀旁通阀使蒸汽管道内压力维持在0.25Mpa左右加热管道,温升速度5-10℃/min;当管温达到130℃以上时,打开电动进汽阀门关闭旁通进汽阀门,以0.25Mpa/min速度提升管内压力,进行高压暖管,当管温达到200℃以后,进入开机步骤;该过程需要时间较长,与其余准备工作可同时进行。

3、检查循环水池液位是否正常(不低于2500mm);检查循环水泵进水阀门全开,开启循环水泵顶部放气阀对泵体内部进行排气,放气阀出水后关闭放气阀,待开启循环泵后,缓慢开启出水电动阀门;其余水泵电动阀投入连锁(开停循环水泵原则,先开泵后开出水阀,先关出水阀后停泵)。

4、打开高压油泵;打开油箱排烟风机;投入汽轮机盘车装置;同时观察润滑油温度,通过调整油冷却器进水阀门控制油温保持在35-45℃之间,因润滑油加温系统未接入,所以当油温较低时需提前开启高压油泵,以此提高油温。

盘车装置开启条件:①、汽轮机转子静止,转速为零;②、润滑油压力≥0.13Mpa;起动盘车装置,维持盘车状态倾听有无摩擦声;盘车装置旋转到位后取下盘车手轮,开启盘车电机(汽轮机组升速超过盘车脱扣转速时(≥13r/min),检查盘车应自动脱扣,否则手动停运盘车电机)。

5、检查热井水位;热井水位在开机前控制在300mm左右;水位低,进行补水,水位高,进行排污;关闭冷凝水外供阀门,打开热井再循环调节阀,开启一台冷凝泵运行,另一台投入连锁保护,观察泵出口压力是否正常。

6、检查真空破坏阀门密封性是否完好(在阀芯内注入清水,观察水位是否下降,如果没有变化,说明密封性良好)。

完整启动汽轮机过程

完整启动汽轮机过程

启动汽轮机必须经过的程序其顺序为1、启动前的检查项。

2、辅助油泵及调节系统试,保护投入。

3、暖管。

4、辅助设备的启动与投入。

5、启动与升速。

6、并网与带负荷。

熟记汽轮机有哪些保护,所有这些保护是什么时候投入。

汽轮机具有下列保护装置1、超速保护DEH中设计了103%超速(OPC)、110%电气超速跳闸(AST)和112%机械超速跳闸。

103%超速保护:汽机任何情况下转速超过3090RPM时OPC电磁阀动作,所有调门立刻关闭,保持数秒或转速降低到3000RPM后重新打开。

103%超速保护动作只关调门。

110%AST超速跳闸保护:汽轮机转速超过3300RPM时,AST电磁阀动作,主汽门、调门关闭,汽机跳闸。

112%机械超速跳闸保护:转速超过3360RPM时,机械撞击子在离心力的作用下飞出,使保安系统动作,关闭主汽门、调门,汽机跳闸。

2、低油压保护①调速油压低于1.76MPa时联调速油泵;润滑油压低于0.07MPa时联交流润滑油泵。

②润滑油压低于0.06MPa时联直流润滑油泵;润滑油压低于0.04MPa时跳机。

③润滑油压低于0.03MPa时联跳盘车。

④顶轴油泵进口油压≤0.049MPa时联备用泵。

⑤顶轴油泵进口油压≤0.0196MPa时联跳顶轴油泵。

⑥DEH控制油压低于0.7MPa时跳机。

3、轴向位移大保护当轴向位移达-1.0mm或0.8mm时,发出报警信号;当轴向位移达-1.2mm 或1.0mm时,保护动作。

4、轴承温度高保护轴承回油温度达65℃时,发出报警信号;轴承回油温度达75℃时,保护动作。

5、相对差胀保护当相对差胀达-1.6mm或2.5mm时,发出报警信号;当相对差胀达-1.8mm 或3.2mm时,保护动作。

6、低真空保护当排汽真空低于-0.087MPa时,发出报警信号;当排汽真空低于-0.067MPa 时,跳机。

7、危急遮断器手柄当出现其它异常情况时,手击,泄掉安全油及高中压油动机脉动油。

8、发电机差动保护当发电机内部发生故障时,发电机差动保护动作。

1#汽轮机开停机程序(最新)

1#汽轮机开停机程序(最新)

1#汽轮机开停机程序准备工作:1、确认汽轮机电动进汽阀前蒸汽压力在0.5Mpa以上;2、暖管:打开2#汽轮机分汽缸通1#汽轮机蒸汽管道疏水阀,保持微开状态,电动进汽阀前疏水阀全开;打开电动进汽阀旁通阀门、打开速关阀前疏水阀,全开状态,进行暖管,使蒸汽管道内压力维持在0.25Mpa左右加热管道,温升速度5-10℃/min;当管温达到130℃以上时,打开电动进汽阀门关闭旁通进汽阀门,以0.25Mpa/min速度提升管内压力,进行高压暖管,当管温达到200℃以后,进入开机步骤;该过程需要时间较长,与其余准备工作可同时进行。

3、检查循环水池液位是否正常(不低于2500mm);循环水泵进水阀门是否全开,待开启循环泵后,缓慢开启出水电动阀门;其余水泵电动阀投入连锁(开停循环水泵原则,先开泵后开出水阀,先关出水阀后停泵);4、打开高压油泵,投入盘车;同时观察润滑油温度,通过调整油冷却器进水阀门控制油温保持在35-45℃之间,因润滑油加温系统未接入,所以当油温较低时需提前开启高压油泵,以此提高油温。

5、检查热井水位;如果较低,需要补水,较高,则需要排污,热井水位在开机前控制在300mm左右,开启一台冷凝泵运行另一台投入保护,观察泵出口压力是否正常;6、检查真空破坏阀门密封性是否完好(在阀芯内注入清水,观察水位是否下降,如果没有变化,说明密封性良好);7、判断汽轮机是冷态启动还是热态启动;如是冷态启动,则此时开启一台射水泵运行另一台投入保护,建立真空,待真空达到-50Kpa以上时,打开汽封;如果是热态启动,则先打开汽封,然后运行射水泵建立真空;(在开汽封时,一次阀门全开,缓慢打开二次阀门,直至汽轮机顶部信号筒微微出汽即可)注:停机时间较短,汽缸温度处于100℃以上且上下缸温差距在20℃以内属于热态启动,否则属于冷态启动。

8、以上工作完成并达到要求,可以视暖管情况进行暖机,(管温达到200℃以上,蒸汽压力不低于0.5Mpa),进入开机步骤;开机:1、危急保安器挂档,然后转动油压调节旋钮建立高压油压力及启动油压,达到0.9Mpa,此时将调节旋钮回位,高压油压力和启动油压回到0.7Mpa左右,二次油压建立到0.17Mpa,此时启动油压回零,高压油压重新回到0.9Mpa,启动前油压建立完成。

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汽轮机开机程序
准备工作:
1,确认汽轮机速关阀前蒸汽压力,能达到开机条件;
2,暖管:打开分气缸通汽轮机蒸汽管道疏水阀,保持微开状态,打开电动进气阀旁通阀门,打开速关阀前疏水阀,全开状态,进行暖管,当管温达到130℃以上时,打开电动阀门进行高压暖管,当管温达到200℃以后,进行下一步;
该过程需要时间较长,与其余准备工作可同时进行
3,打开高压油泵,投入盘车;同时观察润滑油温度,保持在35-45℃之间
4,检查循环水泵房阀门是否全开,循环水池液位正常,开启循环泵及风机,观察循环水压力是否正常;
5,检查热井水位,如果较低,需要补水,如果较高,则需要排污,热井水位在开机前控制在300左右;投入冷凝泵,观察压力是否正常;6,检查真空破坏阀门是否密封性好
7,观察汽轮机是冷态启动还是热态启动,如是冷态启动,则此时开启射水泵,建立真空,待真空达到-50以上时,打开汽封;如果是热态启动,则先打开汽封,然后打开射水泵建立真空;
(在开汽封时,一次阀门开启一半左右,缓慢打开二次阀门,直至汽轮机微微出气即可)
8,做完以上工作后,可以视暖管情况进行开机,当暖管结束后,进入开机步骤;
开机:
1,危及保安器挂档,然后建立高压油压及二次油压,;
2,电脑监控程序将ETS保护投入(注,开机前,轴承振动保护,真空低保护,发电机保护不投入),
3,运行505,按run键,然后按7,通过上翻和下翻键盘,找到setpet,按enter,输入500,按enter确认,汽轮机开始升速至500r/min 4,现场人员要时刻观察盘车装置,如果在转速升起时,盘车未甩开,需要手动停止盘车。

5,此时汽轮机进入低速暖机过程,此过程中要密切注意蒸汽压力,蒸汽温度,及汽缸温度,需暖机30分钟,待缸温稳定后,可进一步提高转速继续暖机(在此过程中可能出现缸温下降的现象,是因为蒸汽带水所造成的,如发现缸温下降,可迅速提高转速,加大蒸汽流量来进行暖机,如果缸温正常上升,不允许进行此操作)
6,上一步完成后,通过505,将转速提高至1200r/min,同样该过程也属于暖机,需注意各项参数的变化及缸温,暖机30分钟,缸温稳定后进入下一步
7,1200r/min 暖机结束后,将转速提高至2500r/min(1440-2450r/min 属于临界转速,中间不能停顿,)在汽轮机跨越临界转速时,要密切注意汽轮机及发电机振动,暖机20分钟,进入下一步
8,将转速升至3000r/min额定转速,此时将ETS保护里面的,轴承振动保护及真空低保护投入,如果发现主油泵已经工作,可停止高压油泵运行,暖机运行10分钟,观察各项参数是否稳定,同时要去现
场巡检,无异常,可进入并网程序
并网:
1,励磁柜开关合闸,工作方式打到自动状态,投入励磁机,然后起磁,观察电压是否有数值,然后通过增磁,调节电压升至电网电压2,发电机开关投入,并网方式选择自动,然后按下自动同期,发电机会自动合闸,待合闸成功后,将发电机保护压板投入,开关回位;3,ETS发电机保护投入,关闭暖管时所打开的所有疏水阀门。

4,根据蒸汽压力缓慢提高负荷,功率因数维持在0.8-0.85之间,关注热井水位及真空,随时调整
5,在功率提高至3000kw以上后,功率因数控制方式可选择恒功率因数
停机:
1,接调度通知需要停机,此时要通知班长及值班人员,同时做好停机准备;
2,解列:发电机逐步减少负荷,带负荷将至3000kw以下时,取消恒功率因数,负荷将至最低时,通知35KV,然后发电机解列,发电机保护压板要分开
3,接列后,打开高压油泵,再按下停机按钮,汽轮机进入停机程序;4,待转速将至0时,关闭电动进气阀门,关闭射水泵和凝水泵,ETS 保护程序接触,待润滑油温度及排气温度稳定后,停止高压油泵运行,停止循环水泵及凉水塔风机运行;
5,待一切停机完毕后,开交流油泵运行,投直流油泵,盘车投入,
盘车2个小时。

备注:如出现非正常停机,立即投入高压油泵,然后按照正常停机步骤操作;。

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