汽轮机组操作票2014228132355622
1机组汽轮机冲转操作票
1机组汽轮机冲转操作票一、操作任务1 机组汽轮机冲转二、操作目的使汽轮机在规定的参数下顺利冲转，达到额定转速，为机组并网发电做好准备。
三、操作前的准备工作1、确认汽轮机本体及附属设备安装、调试完毕，验收合格。
2、检查润滑油系统、调节油系统、EH 油系统运行正常，油压、油温符合要求。
3、确认凝结水系统、给水系统运行正常，水位正常。
4、检查真空系统运行正常，真空达到冲转要求。
5、确认轴封供汽系统运行正常，轴封压力、温度符合要求。
6、检查主蒸汽系统、再热蒸汽系统疏水畅通，暖管充分。
7、确认 DEH 控制系统、ETS 保护系统投入正常。
8、检查各仪表、测点显示正常，信号准确。
四、操作步骤1、投入汽轮机盘车装置，连续盘车时间不少于 4 小时，检查盘车电流、大轴晃动度正常。
2、开启主蒸汽管道、再热蒸汽管道疏水门，进行充分疏水。
3、缓慢开启电动主汽门旁路门，对主蒸汽管道进行暖管，控制温升速度不大于 5℃／min，暖管至电动主汽门前温度达到规定值。
4、暖管结束后，缓慢开启电动主汽门，全开后关闭旁路门。
5、检查汽轮机本体疏水门开启，投入轴封供汽，调整轴封压力、温度正常。
6、启动真空泵，提高凝汽器真空，当真空达到规定值时，停止抽真空旁路门。
7、在 DEH 操作画面上，选择“操作员自动”控制方式。
8、设定目标转速为 500r/min，升速率为 100r/min²，点击“进行”按钮，汽轮机开始冲转。
9、当转速达到500r/min 时，进行低速暖机，检查机组振动、油温、油压、各轴承金属温度等参数正常，停留时间根据机组特性和规程要求确定。
10、低速暖机结束后，设定目标转速为 1200r/min，升速率为150r/min²，点击“进行”按钮，继续升速。
11、当转速达到 1200r/min 时，进行中速暖机，检查机组各项参数正常，停留时间根据机组特性和规程要求确定。
12、中速暖机结束后，设定目标转速为 2500r/min，升速率为200r/min²，点击“进行”按钮，继续升速。
汽轮机停机操作票
9 转速到零投入盘车。
10 真空到零停止轴封送汽，停止轴封冷却器
11 打开电动门后疏水（1#机 2#电动门；2#机 4#电动门；3#机 2#电动门）
12 冷油器出口油温降到 35℃时，关闭冷油器入口水门
13 排汽温度降到 60℃以下时，停止凝结水泵
14 当排汽温度降到 50℃以下时，停止循环水系统
1
年月 日 停机原因
计划时间 操作结束 对停机的有关要求：
# 汽轮机停机操作票
下令人 受令人 月日 月日
四班作业长
下令时间
班长
受令时间
时 分汽轮机开始减负荷
时 分发电机解列
#电站
停机操作顺序
顺序
内
容
完成时间 记号 操作确认
1 联系化产锅炉及干熄主控岗位，减温器倒换为减温减压器运行
2 试验辅助油泵、事故油泵正常，联系锅炉、水站岗位汽机准备停机
停机记事：
3000
转速（转/分）
2500
2000
1500
1000
500
惰走曲线
0
5
10
操作人：汽轮机副值班员 作业长：
15
20
25
30
35
39
时间（分）
监护人：汽轮机主值班员 编 号：
2
3 以 300KW/分的速度减负荷
4 负荷减到零时通知高配岗位，发电机解列
5 监视并确认辅助油泵启动正常，打闸停机
6 打开凝结水再循环门 关闭主蒸汽电动门（1#机关闭 2#电动门；2#机关闭 4#电动门；3#机关
7 闭 2#电动门） 关闭主抽二级进汽门，调整一级进汽门、轴封进汽门（调整射水泵出口
8 手动阀门）
小汽轮机启动操作票
单位编号
操作开始时间：
年 月 日 时 分
操作结束时间：
年 月 日 时 分
操作任务：#机小汽轮机启动操作
顺序
操 作 项 目
√
1
根据本次操作，做好实际操作中可能存在危险点的分析预控。
2
接到值长命令，做好准备工作。
3
按阀门检查卡对系统进行全面检查。
4
检查#1、2主油泵，事故油泵送电。
5
投入EH油系统，油压。
20
按下“LPSV开“键，检查低压主汽门开启，注意小机不应冲转。
21
按“阀位增加”键，缓慢开启低压调门，控制升速率100r/min，将小机转速
升至600r/min。
22
按“转速自动”键，灯亮，“手动”灯灭，暖机20分钟。
23
按“转速增加“键，将转速升至1800r/min，控制升速率200—250r/min，暖机
15
开启小机本体疏水阀。
16
开启排汽蝶阀，抽真空，注意大机真空的变化。
17
投入小机各种保护。
18
检查小机满足冲转条件，准备冲转。
备注：
操作人：监护人：机组长： 值长：
热机操作票
单位编号
操作开始时间：
年 月 日 时 分
操作结束时间：
年 月 日 时 分
操作任务：
顺序
操 作 项 目
√
19
在MEH盘上按下“复位”键，“复位”灯亮，“脱扣”灯灭。
6
投入泵组密封冷却水系统。
7
启动排烟风机。
8
启动事故油泵，检查润滑油压，电流。
9
启动主油泵，检查出口油压，电流。
10
停止事故油泵，将其投入“自动”。
汽轮机开、停车操作票
汽轮机组正常停车操作步骤接到停车操作指令后，方可进行如下操作：（）1.试验各辅助油泵运行是否正常，机电联系信号正常。
（）2.1.27MPa和0.49MPa减温减压器处于热备状态。
（）3.向主控室发出“注意”“减负荷”信号，逐渐降低机组负荷，同时逐渐关闭排汽阀。
（）4.抽汽和背压系统低于指标范围时，投入减温减压器。
（）5.抽汽调压器切除时，机组负荷不能低于25%，抽汽退出后关闭抽汽阀。
（注意抽汽退出时，应缓慢进行，并且注意观察背压排汽压力。
）（）6.机组负荷为零时向主控室发出“注意”“停机”信号，同时全关背压排汽阀，打开背压放空阀。
（）7.机组解列后，手拍危急遮断油门，关闭主汽门，退出保护电源，开启辅助油泵。
（）8.开启抽汽和背压管路，汽机本体各疏水。
（）9.停下轴封加热器，关闭蒸汽调节阀，打开排空阀，关闭汽封蒸汽调节阀。
（）10.转子静止后投入盘车装置，连续盘车。
（）11.关闭前轴承滑销冷却水和空冷器冷却水。
（）12.冷油器出口油温低于35℃时停用冷却水，并且关闭空冷器冷却水。
（）13.关闭主汽轮机隔离阀打开主汽门前后疏水。
（）14.记录转子惰走时间并完成其他各项操作。
时间：负责人：操作工：汽机突然断电停机操作步骤一.停机操作步骤：（）1.手拍危急遮断器，迅速关闭主汽门。
（）2.启动汽动油泵，并且注意汽动油泵压力。
（）3、迅速开启1#、2#减温减压装置，调整1.27MPa及0.49MPa系统蒸汽压力，并维持正常。
（）4、手动关闭背压排汽阀，开启背压放空阀。
（）5、手动关闭抽汽排汽阀，手动打开对空排汽阀。
（）6、迅速开启汽动给水泵保证锅炉及后工段供水。
先开1#、2#汽动给水泵，在与调度联系开3#、4#汽动给水泵。
（）7、退出保护电源开关。
（）8、转子静止后，利用8#、9#造气系统发电机发电，进行连续盘车。
二.注意事项：1、启动汽动油泵时注意进汽压力，防止超速或润滑冷却油量不足。
2、汽轮机转速应明显下降。
汽轮机开机及停机操作票1
操作通知人：
填写时间
年月日时分
操作人：
操作开始时间
年月日时分
监护人：
操作终了时间
年月日时分
序号
项目
一
启动前的准备
1
接值长开机命令。
2
联系热工、电气测电动门、各泵类电机绝缘合格，送上电源。试各电动门手动、电动操作正常。
3
全面检查设备系统，将所有阀门操作到启动前状态。所有表计考克开启，参数显示准确。
11
转子完全停止后，立即投入盘车装置：
（1）将脱扣扣住
（2）开启润滑油考克
（3）合上电动机电源开关，注意盘车正常
记录汽轮机静止时间____时____分，惰走时间____时____分，投盘车时间____时____分，盘车电流____A。
12
转子静止后应维持汽封冷却器风机运行5分钟，然后停用汽封冷却器风机，停用凝结水泵。
1100r/min快速平稳过临界2500r/min检查5-10分钟
匀速升到3000r/min 10分钟
3000r/min下暖机.检查及并网15分钟
注：1.过临界不得停留，振动≯10s。
2.热态启动5～10min升速到3000r/min。
3.温态启动10～20min升速到3000r/min。
（注：热态升速率以内上/下缸壁温每分钟上升1～3℃为原则）
13
开启汽缸及主蒸汽管道的疏水阀。
14
当后汽缸温度升至最高后下降1～2℃时，关闭凝汽器循环水进、出水阀。
15
冷油器出口油温降至35℃时，关闭冷油器进水阀。
16
发电机进风温度降至25℃时，关闭空气冷却器进水阀。
17
当排汽温度降至50℃或从最高温度下降2℃后，可以停止循泵运行。
汽轮机组操作票2014228132355622
___#汽轮机组操作票班值：_____________主操：___________________编号：________________ 操作开始时间：年月日时分，终结时间：年月日时分操作任务： #汽轮机组冷态低参数启动序号操作项目执行情况时间1 系统准备工作结束，试验高压调速油泵，交、直流润滑油泵、顶轴油泵、盘车电机均正常。
2 冲车前连续盘车应大于24小时，开启交流润滑油泵，投入联锁，启动排油烟机，开启顶轴油泵，手动投入盘车：压住投入装置上的手柄，同时反时针旋转蜗杆上的手轮，直至小齿轮与转子上的盘车大齿轮完全啮合，启动盘车电机，投入连续盘车，将汽机总保护开关切换到投入位置，投入润滑油压低保护。
3 联系调度，开启一台循环水泵，开启凝汽器进、出水电动门，开启出水管放空气门，见水后关闭。
4 根据锅炉需要开启一台给水泵运行，根据锅炉汽包压力，适当调整给水泵频率，保证锅炉供水压力。
5 联系锅炉将主蒸汽压力升至1.0 Mpa以上后送汽暖管至#2电动主汽门前，开启门前所有疏水门，全开#1电动主汽门，开启锅炉至汽机隔离门之旁路门暖管，压力保持在0.2～0.3Mpa，金属温升速度不超过5℃/min,暖管时间20～30分钟。
6 开启一台凝结水泵，投入联锁，开再循环调整门调整凝汽器水位，保持凝结水泵出口压力1.0 Mpa以上，联系化水人员化验凝结水如不合格，开启凝汽器补水门，开启凝结水启动放水门2～3圈。
7 第一阶段暖管结束后，进行第二阶段暖管，暖至自动主汽门门前，开启防腐门及导汽管疏水门，开启#2电动主汽门之旁路门暖管，压力保持在0.2～0.3Mpa，暖管时间20分钟。
8 暖管结束后，关闭#2电动主汽门旁路门，联系锅炉以0.1Mpa/min的速度将压力提升到1.5～2.0 Mpa，适当控制疏水门。
备注：（注：√表示已执行，若有未执行项，在备注栏说明原因。
）9 抽真空，开启一台真空泵运行（真空值达到83kpa以上时，投入真空泵连锁）。
汽轮机启动操作票
年月日1#电站
启动原因
下令人
四班作业长
下令时间
受令人
电站班长
受令时间
计划时间
月日时分汽轮机冲动
月日时分汽轮发电机并列
对启动的有关要求：
启动操作顺序
顺序
内容
完成时间
记号
操作确认
1
班长联系计控维护人员，机组准备启动，投入所有仪表及保护电源
2
联系电气，检查遥测各电动机绝缘，绝缘合格后，送上各电动机电源
3
按规程完成调速、油、主蒸汽、疏水、本体、轴封、抽汽、空气、凝结水、循环水等系统检查
4
联系化学，机组准备启动，注意水质分析
5
联系干熄锅炉，机组准备启动
6
起机前的联锁试验
（1）
辅助油泵的联锁启停：
当控制油压力低（＜0.65MPa）时，辅助油泵自动启动，油压正常后，画面操作停止。
（2）
事故油泵的联锁启停：
7
启动循环水系统，循环泵投入自动
8
启动凝结水系统，凝结泵投入自动
9
启动辅助油泵，投入自动
10
投入盘车
11
开启电动阀门{1#机组开启1#、2#；2#机组开启6#、4#；3#机组开启1#、2#}，主蒸汽系统暖管至主蒸汽速关门前，主蒸汽压力维持在2.0~2.5MPa,温度维持在280~350℃。
12
投入抽气器（射水泵），建立真空系统。冷态应先抽真空，后送轴封供气；热态先送轴封供汽，后抽真空。轴封压力维持在0.03～0.05MPa。
16
在505E操作面板上按”clear”键(清除键)，按”reset”键(复位键)。
17
按”run”键（运行键）。
汽轮机停机操作票
12 发电机解列后，注意汽机转速变化，观察调速系统是否能维持空负荷运行。 13
14 转速降到2500r/min以下时，高压油泵应自投（联锁投入时）否则手操启用油泵。 15 解除射水泵联锁后即停用，稍开并调整真空破坏门，使转速和真空同步接近“0”。 16 当真空降到-20KPa时，停用汽封减压减温装置，关闭蒸汽串联进汽门。 17 转子静止后，启用盘车电流在7A左右，并记录惰走时间（正常为30～32分钟），对 盘车电流大小，惰走时间长短与正常比较，发现异常查明原因。
9 负荷降到4MW时，开启凝水再循环水门，及时调整并保持凝汽器水位正常。 10 负荷降到接近0时，关闭低加出水门，同时联系电气要求发电机“解列”。 11 如负荷减不到0时，应查原因，与此同时关闭电动主汽门或隔离汽门，否则汽机不得 解列。 打闸停机后检查主汽门、调速汽门、抽汽逆止门应关闭，手关自动主汽门手轮，关 闭电动主汽门。
18 启用低压交流油泵，解除高压油泵联锁后停用油泵，汽机处于盘车状态运行。 19 解除各保护装置及总保护,关闭电动主汽门和主蒸汽隔离门。 20 停用轴加，拉下轴封抽风机电机开关，关闭轴封抽风机的进汽门。 21 轴封加热器外壳温度降低后，解除凝水泵联锁，关闭凝水至给水泵密封水门，停用 凝水泵。
22 当油温度低于35℃时，关闭冷油器进出水门，停用排油烟机。 23 当排汽缸温度降到50℃时，关闭凝汽器循环水两只电动进水门。 24 开启下汽缸和自动主汽门后导汽管串联疏水门，开启凝汽器热井放水门。 25 根据锅炉要求，解除给水泵联锁，停用给水泵。 机组停用时应做好防止冷汽、冷水进入汽机本体的措施。 检查并关闭下列阀门：①.除盐水加水门②.凝结水至给水泵水密封门③.二级抽汽至 26 除氧器手动门④.一级抽汽供热电动门和电动调整门等⑤.除氧器汽平衡至均压箱进 汽门⑥.新蒸汽至汽封减压减温串联进汽门等。
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___#汽轮机组操作票
班值：_____________主操：___________________编号：________________ 操作开始时间：年月日时分，终结时间：年月日时分操作任务： #汽轮机组冷态低参数启动
序
号操作项目执行
情况
时间
1 系统准备工作结束，试验高压调速油泵，交、直流润滑油泵、顶轴油泵、盘车电机均正常。
2 冲车前连续盘车应大于24小时，开启交流润滑油泵，投入联锁，启动排油烟机，开启顶轴油泵，手动投入盘车：压住投入装置上的手柄，同时反时针旋转蜗杆上的手轮，直至小齿轮与转子上的盘车大齿轮完全啮合，启动盘车电机，投入连续盘车，将汽机总保护开关切换到投入位置，投入润滑油压低保护。
3 联系调度，开启一台循环水泵，开启凝汽器进、出水电动门，开启出水管放空气门，见水后关闭。
4 根据锅炉需要开启一台给水泵运行，根据锅炉汽包压力，适当调整给水泵
频率，保证锅炉供水压力。
5 联系锅炉将主蒸汽压力升至1.0 Mpa以上后送汽暖管至#2电动主汽门前，开启门前所有疏水门，全开#1电动主汽门，开启锅炉至汽机隔离门之旁路门暖管，压力保持在0.2～0.3Mpa，金属温升速度不超过5℃/min,暖管时间20～30分钟。
6 开启一台凝结水泵，投入联锁，开再循环调整门调整凝汽器水位，保持凝结水泵出口压力1.0 Mpa以上，联系化水人员化验凝结水如不合格，开启凝汽器补水门，开启凝结水启动放水门2～3圈。
7 第一阶段暖管结束后，进行第二阶段暖管，暖至自动主汽门门前，开启防腐门及导汽管疏水门，开启#2电动主汽门之旁路门暖管，压力保持在0.2～0.3Mpa，
暖管时间20分钟。
8 暖管结束后，关闭#2电动主汽门旁路门，联系锅炉以0.1Mpa/min的速度将压力提升到1.5～2.0 Mpa，适当控制疏水门。
备注：
（注：√表示已执行，若有未执行项，在备注栏说明原因。
）
9 抽真空，开启一台真空泵运行（真空值达到83kpa以上时，投入真空泵连锁）。
10 暖均压箱，开启均压箱疏水门，略开主蒸汽至均压箱的进汽门，保持均压箱压力不超过0.05Mpa，均压箱温度不超过100℃.
11 冲转前5min,投入均压箱运行，开启前、后汽封进汽门，开启主蒸汽至均压箱的进汽门，调整均压箱压力在0.05～0.1Mpa之间，调整减温水门，保持均压箱温度在150～180℃之间。
12 投入汽封加热器运行，开进汽门，开启轴加风机，调整轴加风机进口门。
13 凝结水合格后，开启凝结水至除氧器调节阀的前、后手动门，关闭启动放水门，调整调节阀的开度，保持凝汽器水位正常。
14 开启高压油泵，投入联锁，停止交流润滑油泵，油温低时，开启油箱电加热器。
15 冲车参数：主蒸汽压力 1.5～2.0 Mpa 主蒸汽温度：250～300℃真空：-65Kpa 润滑油温：35--40℃，润滑油压0.08～0.12 Mpa，调节油压1.9 Mpa，汽轮机各轴瓦回油量正常。
16 确认电调自检合格后，挂闸（拉起手动停机阀手柄），旋转启动阀手轮至全开位置，检查自动主汽门、抽汽逆止阀应开启，此时高调门关闭，低调门开启，转子不得有升速现象。
投入主机各保护（低真空停机保护、发电机故障停机保护除外）。
17 冲转：将505E控制器复位，按下RESET(复位)键，检查DCS画面允许启动条件满足后，点击“机组允许启动”按钮，在505E控制器上按RUN(运行)键。
18 采用手动冲转，用#2电动主汽门之旁路门冲转，一次门全开，用二次门控制，开二次门冲转，转子冲动后，转速超过盘车转速后，检查盘车装置应自动脱开，手动停盘车电机。
19 以100r/min的速度将转速升至500r/min（当转速升至250 r/min时，顶轴油泵应自停，当转速降至200 r/min时，顶轴油泵应自启），转速升到500r/min 后打闸，进行摩擦检查，关闭#2电动主汽门之旁路二次门。
20 确认通流部分、前、后轴封及发动机内部无摩擦，各轴承振动.轴瓦温度及回油等一切正常后，重新挂闸，开#2电动主汽门之旁路二次门。
将转速升至500r/min暖机，暖机时间25分钟，进行全面检查。
备注：
（注：√表示已执行，若有未执行项，在备注栏说明原因。
）
21 低速暖机完毕后，在505E控制器面板上设定转速1100r/min，继续开#2电动主汽门之旁路二次门以100r/min的速度将转速升至1100r/min，暖机时间150分钟，暖机过程中应检查油温，油压、轴承温度、各瓦回油量，上、下汽缸温度，汽缸左、右法兰温度不超过规定值，检查机组热膨胀，各处振动均正常。
22 中速暖机结束后，将#2电动主汽门开启，关闭旁路门，此时注意505E控制器应能维持转速在1100r/min。
23 在505E控制器面板上设定转速2400r/min，用505E控制器自动升速，做好过临界时就地测量准备，电调自动将升速率升至300r/min，过临界转速时，当就地测得轴承座振动值超过0.15mm或任何一个轴振超过250um 时，立即打闸停机。
24 当转速平稳通过临界转速升到2400r/min时，暖机30分钟，对机组进行全面检查。
25 当润滑油温度达43℃，开运行冷油器冷却水进水门，保持润滑油温度在
35～45℃之间。
26 暖机结束后，以100r/min的速度将转速升至3000r/min，升速时注意主油泵工作情况，转速升至3000r/min 暖机，暖机时间15分钟.
27 主油泵工作正常后，进行油泵切换，注意油压变化及主油泵入口油压及出口油压应正常，投入高压油泵连锁。
28 定速后检查一切正常后，进行就地及远方打闸试验，检查自动主汽门、调节汽阀、抽汽逆止阀应迅速关闭。
29 空负荷运行时排汽室温度不超过100℃，最高不超过120℃（注意喉部喷雾电磁阀应在排汽室温度100℃时打开，80℃关闭）。
30 空冷器过水，视润滑油温情况调整冷油器冷却水门。
31 发电机空冷器过水，视润滑油温情况调整冷油器冷却水门，保持润滑油温35～45℃之间。
32 联系锅炉将主蒸汽压力升至额定压力的50﹪以上，做自动主汽门、调节汽阀严密性试验。
33 自动主汽门、调节汽阀严密性试验合格后，汽轮机上缸温度达250℃时，做505E电超速试验，解除TSI电超速保护，提升转速到3180r/min.在操作面板上按住“F2”键，用“ADJ”键提升转速至3270r/min，505E电超速保护应动作，机组跳闸，自动主汽门、调节汽阀、抽汽逆止门应迅速关闭。
当转速下降至3060r/min～3030r/min时复位。
备注：
（注：√表示已执行，若有未执行项，在备注栏说明原因。
）
34 做TSI电超速试验。
35 做机械超速试验：第一次动作转速: 第二次动作转速: 第三次动作转速:
36 做喷油试验
37 电气做试验
38 发电机并列
39 发电机并列后，即带5%额定负荷(1.25MW),投入发电机故障停机保护,暖机30分钟。
40 带负荷规定：升负荷率250kw／h
1.25 MW升至
2.5MW负荷时升负荷时间 5分钟
2.5MW负荷时暖机时间 30分钟2.5 MW升至5.0MW负荷时升负荷时间 10分钟5.0MW负荷时暖机时间 20分钟5.0 MW升至7.5 MW负荷时升负荷时间 10分钟7.5MW负荷时暖机时间 20分钟7.5MW升至10 MW负荷时升负荷时间 10分钟10MW负荷时暖机时间 15分钟10MW升至12.5 MW负荷时升负荷时间 10分钟12.5 MW负荷时暖机时间 15分钟12.5MW升至15 MW负荷时升负荷时间 10分钟15 MW负荷时暖机时间 10分钟15MW升至17.5 MW负荷时升负荷时间 10分钟17.5 MW负荷时暖机时间 10分钟17.5MW升至20MW负荷时升负荷时间 10分钟20 MW负荷时暖机时间 15分钟20MW升至22.5 MW负荷时升负荷时间 10分钟22.5 MW负荷时暖机时间 15分钟22.5MW升至25 MW负荷时升负荷时间 10分钟
备注：
（注：√表示已执行，若有未执行项，在备注栏说明原因。
）
41 在加负荷过程中，应注意控制汽缸金属温升速度，相对膨胀、胀差，温差等。
42 主蒸汽温度达450℃以上时，关闭主蒸汽管道上的所有疏水门。
43 当负荷带到5WM后，投入低压加热器汽测运行，按抽汽压力高低由低到高逐个投入，加热器疏水由高到低逐级疏水至凝汽器，维持低加水位正常。
44 当负荷带到8WM后，可投入可调抽汽。
三抽及分汽缸加强疏水，将三抽汽源导入分汽缸
45 分汽缸压力大于0.6Mpa时，开启分汽缸至除氧器的供汽门，向除氧器供汽。
46 均压箱供汽切至抽汽供汽。
47 负荷15WM时，投入高压加热器运行，投入高压加热器水路保护。
48 汽轮机下缸金属温度升至450℃时，关闭关闭本体疏水，抽汽逆止门前、后，均压箱疏水门。
49 负荷带到额定后，投入低真空停机保护。
50 检查机组各轴承振动、温度、回油量及轴向位移、账差、热膨胀蒸、真空、润滑油温、油油压，凝汽器、低加、高加、除氧器水位各参数均正常。
备注：
（注：√表示已执行，若有未执行项，在备注栏说明原因。
）。