汽车运用与维修课件4
汽车运用与维修
⒊水垢的清洗 发动机冷却系水垢的成分取决于所用冷 却水的成分，可以是碳酸钙的沉积物、硫酸钙的沉积 物、硅酸盐的沉积物或是它们的混合物。常用的清除 方法为化学清除法。
第四节 汽车零件的检验分类
一、汽车零件检验分类的技术条件
二、汽车零件的检验
㈠ 汽车零件检验方法的分类
汽车零件的检验方法可根据检验技术要求的不同， 分为外观检验、几何尺寸测量、零件位置公差测量及零 件的内部组织缺陷的检验等。
㈣其它应注意的问题
三、汽车及零件的清洗
㈠ 汽车外部清洗 ㈡ 汽车零件清洗 按污垢的特性可将清洗方法分为油污清洗、积炭清 洗、水垢清洗、老漆清洗及锈蚀物清洗。 ⒈ 油污清洗 清洗油污的方法可分为碱水清洗、合成
洗涤剂清洗和有机溶剂清洗三类。其除油过程如图 5-6所示 ⒉ 积炭的清除 积炭是燃料、润滑油在高温作用下的 氧化产物。在燃烧室中由于燃烧不完全，未燃烧的 燃料和窜入燃烧室的润滑油以及燃烧的残留物混合 在一起，在氧和高温作用下形成一种稠的胶状液体 －羟基酸。
图5-2 采用就车修理时汽车大修的工艺过程
图5-3 采用总成互换修理法时汽车大修的工艺过程
二 、汽车修理工艺过程的统筹与优化
汽车修理工艺过程的统筹方法。统筹法又称网络分析技术，它 是利用统筹图来进行网络分析。分析前应先将大修工艺过程分 成若干个工序，分析和确定各工序间的工艺性和组织性的相互 联系和制约关系，确定工序间的先后顺序，并按先后顺序的联 系汇编成表，按表绘制统筹图。图5-4所示。
三、汽车修理的作业组织
汽车修理生产中采用两种作业组织方式：固定工位作业法和流水作 业法。 固定工位作业法是在一个工作位置完成全部修理工作。它要求工人 技术全面，且难于使用专用设备，因而会影响修流水作业法的全部 修理作业是在由几个连续的工作位置所组成的流水线上进行，根据 移动方式不同，流水作业法又可分为连续流水作业和间断流水作业 两种。理生产率和质量。
汽车运用与维修
起动机故障诊断及检测一、起动机不转1(故障现象与故障原因起动时，起动机不转动，可能故障如下:(1)电源故障蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。
(2)起动机故障换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。
(3)起动继电器故障起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。
(4)点火开关故障点火开关接线松动或内部接触不良。
(5)起动系线路故障起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。
2、故障诊断方法(1)检查电源按喇叭或开大灯，如果喇叭声音小或嘶哑，灯光比平时暗淡，说明电源有问题。
’(2)检查起动机用起子将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接，如果起动机不转，则说明是电动机内部有故障，应拆检起动机。
(3)检查电磁开关用起子将电磁开关上连接起动继电器的接线柱与连接蓄电池的接线柱短接，若起动机不转，则说明起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关。
(4)检查起动继电器用起子将起动继电器上的“电池”和“起动机”两接线柱短接，若起动机转动，则说明起动继电器内部有故障。
否则应再作下一步检查。
(5)检查点火开关及线路?海量资料超值下载将起动继电器的“电池”与点火开关用导线直接相连，若起动机能正常运转，则说明故障在起动继电器至点火开关的线路中，可对其进行检修。
二、工作现象:起动机起动无力1(故障现象与故障原因起动时，起动机转速明显偏低甚至于停转，可能的故障有:(1)电源故障蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等。
(2)起动机故障换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。
2(故障诊断方法如出现起动机运转无力，首先检查起动机电源，如果起动电源无问题，则应拆检起动机，首先检查电磁开关接触盘、换向器与电刷的接触情况，其次检查激磁绕组和电枢绕组。
汽车配件教案4-2
1.分别计算两种运输方式的运输成本费用。
2.如何选择这批配件的运输方式？
教学过程
1.组织教学：清点学生人数，宣讲安全知识及上课纪律
2.情景导入：引导案例
3.初步分析：汽车配件的运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输等。运输方式的选择主要依据各种运输方式的运载量、发送速度、运费成本、服务质量等指标。
4.制定方案：以学生平时网上购物为例，询问其购买的物品发的哪种快速，对于快递有哪些了解，从而引出运输方式
《汽车运用与维修专业》教案4-2
教材名称
汽车配件营销与管理
一体化课程名称
汽车配件物流运输管理
学习任务
汽车配件物流运输管理
建议学时
2
工作情境描述
案例引导--有一批配件总计23 t，需从甲地运往乙地，有公路和水路两种运输方式可供选择。
公路运输：甲乙相距180 km；汽车运输按每辆标重4 t计算，吨公里运价为1.50元；当天到达，只需一次装卸，其他杂费（包装、装卸费）每吨2.00元；震动较大，损耗每吨2.00元。
5.实施方案：
①汽车配件的运输方式及选择
A.铁路
B.公路
C.水路
D.航空
②汽车配件的.到供货单位提货
③汽车配件的发运
A.整车发运
B.零担发运
C.包裹发运
教学评价
1.通过本堂课的教学，要求学生学会正确选择合理的运输方式来接运和发运汽车配件
汽车文化(第2版)凌永成 电子课件第4章 璀璨星空——汽车大观园(二)
浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情、美日、优利 欧、美人豹、华普、自由舰、吉利金刚（图2-96）、吉利远 景（图2-97）等八大系列30多个品种的轿车；拥有1.0L（三 缸）、1.0L（四缸）、1.0LVVT-i、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、 1.8LVVT-i等八大系列发动机；拥有JLS160、JLS160A、
ห้องสมุดไป่ตู้
目前，吉利汽车各研究院拥有较强的轿车整车、发动机、 变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可以推出4-5款全新 车型和机型；拥有一批行业顶尖的汽车专家和技术力量。
自主开发的4G18发动机，升功率达到57.2kw，处于国 际先进水平；自主研发的自动变速器，填补了国内汽车领域 的空白，并获得2006年度中国汽车行业科技进步唯一的一等 奖；自主研发的EPS，开创了国产品牌的汽车电子助力转向 系统的先河。
第4章 璀璨星空——汽车大观园
4.1 世界著名汽车公司及其车标
4.1.1 德国汽车公司
1.奥迪汽车公司
1899年，汽车制造天 才奥古斯特· 霍尔茨（August Horch，1868～1951年，图 4-1）开创了奥迪的历史。他 于1902年正式成立了霍尔茨 汽车公司（Horch AG），从 而成为德国东部汽车制造业百 年历史的缔造者。
属于上汽集团的主要企业还有上海重型汽车厂、上海通 用汽车公司以及许多生产零部件的配套厂。
目前，上汽集团生产的主要车型有桑塔纳2000、桑塔纳 3000、帕萨特、波罗、别克君威等。
4. 天津一汽夏利汽车股份有限公司 天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公 司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、 变速器生产以及科研开发于一体的股份制公司。
铃木汽车公司的标志
中职教育-《汽车维修工程》第三版课件：第四章 维修理论及其维修性评价(储江伟 主编 人民交通出版社).ppt
4.2 以可靠性为中心的维修理论
５）强调数学模型对RCM决策的支持 从不同角度对RCM模型进行如下分类: （1）按预防性维修工作的类型分为：使用检查模型、功能检测模型和定期更 换模型。 （2）按RCM建模的目的分为：故障风险模型、可用度模型和费用模型。 （3）按产品的复杂程度分为：单部件模型和复杂部件模型。 （4）按建模的时间基准分为：无限基准模型和有限基准模型。 上述数学模型强调RCM逻辑决断的有效性定量评估，增强了RCM决策的准确 程度，对RCM的推广将起到非常积极的作用。
4.1 维修方式及其策略演化
预防性维修分为以下几种形式： １）定时拆修（ＲＷ） ２）定时报废（ＤＳ） ３）视情维修（OC） ４）状态监控维修（CMM） ５）隐患检测（IH）
4.1 维修方式及其策略演化
2.恢复性维修 恢复性维修（CM）是指设备或零部件发生故障后，使其恢复到规定状态所进
行 的 维 修 活 动 ， 也 称 排 除 故 障 维 修 或 修 理 ， 非 计 划 维 修 （ Unscheduled Maintenance）。恢复性维修包括：故障定位，故障隔离，分解、更换、调校、 检验以及修复损坏件等。
第二节 以可靠性为中心的维修理论
一、理论简介
维修理论是关于设备维修本质和规律的系统知识，包括维修性设计、维修工 艺方法和维修生产管理等方面的知识。维修理论用于设备全寿命周期维修效益的 优化、保证设备使用的有效性和安全性等生产活动。
4.2 以可靠性为中心的维修理论
1. 理论起源 20世纪50年代以前，大多数采用相对简单的机械结构，可以凭眼（睛）看， 耳（朵）听，手（掌）摸等直观感觉性判断或通过传授经验的办法来排除故障。 因此，维修基本上属于一门操作技艺，缺乏系统的理论总结和完整的知识体系。 从1960年起，许多国家的民航界运用现代科学技术，对飞机的维修基本规律 进行了探索。 到20世纪60年代后期，形成了以可靠性为中心的维修理论，这标志着维修从 技艺发展成为科学。由于其应用具有普遍意义，也显示出维修理论的科学价值。
《汽车使用与维护》教学教案
《汽车使用与维护》教学教案一、教学目标1. 让学生了解汽车的基本结构和工作原理。
2. 使学生掌握正确的汽车使用和维护方法。
3. 培养学生安全驾驶和预防汽车故障的意识。
二、教学内容1. 汽车的基本结构和工作原理2. 汽车的日常使用与维护3. 汽车的安全驾驶技巧4. 汽车故障的预防与处理5. 汽车保养的基本项目和方法三、教学方法1. 讲授法：讲解汽车的基本结构、工作原理、使用与维护方法等理论知识。
2. 实践操作法：演示汽车的实际操作，如启动、熄火、换挡等，并指导学生进行实践操作。
3. 案例分析法：分析汽车故障案例，让学生学会判断和处理汽车故障。
4. 小组讨论法：分组讨论汽车使用与维护方面的问题，培养学生的团队协作能力。
四、教学准备1. 教室环境布置：将汽车零部件模型、图片等展示在教室内，便于学生直观地了解汽车结构。
2. 教学设备：计算机、投影仪、教学课件等。
3. 实践场地：安排汽车实践操作场地，准备相关工具和设备。
五、教学评价1. 课堂问答：检查学生对汽车基本知识的理解和掌握程度。
2. 实践操作：评价学生在实际操作中的技能水平。
3. 案例分析报告：评估学生分析问题和处理汽车故障的能力。
4. 小组讨论：评价学生在团队协作中的表现和问题解决能力。
5. 期末考试：全面检测学生对汽车使用与维护知识的掌握情况。
六、教学安排1. 第1-2课时：介绍汽车的基本结构和工作原理。
2. 第3-4课时：讲解汽车的日常使用与维护。
3. 第5-6课时：教授汽车的安全驾驶技巧。
4. 第7-8课时：讲解汽车故障的预防与处理。
5. 第9-10课时：介绍汽车保养的基本项目和方法。
七、教学重点与难点1. 教学重点：汽车的基本结构、工作原理、日常使用与维护、安全驾驶技巧、故障预防与处理、保养项目和方法。
2. 教学难点：汽车的基本结构和工作原理、汽车故障的诊断与处理。
八、教学过程1. 导入：通过展示汽车的图片和视频，引发学生对汽车使用与维护的兴趣。
汽车运用与维修
1.气门间隙的调整原则为压缩上止点均可调、排气上止点均不可调、进气和压缩行程排气门可调、做功和排气行程进气门可调。
2. 曲轴的前端轴连接水泵带轮﹑曲轴正时齿轮﹑起动爪。
3. 气门弹簧的检测指标为: 自由长度﹑垂直度﹑弹力。
4. 凸轮轴轴向间隙是凸轮轴上隔圈与止推凸缘的厚度之差。
5. 燃油供给系统压力预置方法是：反复打开或关闭开关数次来完成。
6. 汽车尾气排放中的有害物质主要有CO ﹑HC ﹑NO x﹑煤烟。
7. 燃料系进气管一般包括进气软管﹑进气总管﹑进气歧管。
8. 冷却水泵一般都采用离心式。
9. 汽车本体噪声主要有爆燃声﹑排气声﹑活塞撞击气缸壁声和配气轴传动声。
10.活塞组件的选配原则是不完全互换法，以较大公差加工，得到较高配合精度的工艺。
11. 汽车的运用性能一般包括动力性、经济性、使用方便性、行使安全性和使用可靠性。
二﹑选择题1. 投保人申请投保的书面凭证是：（ A ）A：投保单B：批单C：保单D：保险卡2. 发动机积碳严重的症状不包括：（ C ）A：怠速抖动，冷车不易起动；B：机油消耗量明显增加；C：发动机温度过低；D：火花塞使用寿命缩短3. 离合器自由行程过大，会导致（A ）A：离合器分离不彻底；B：离合器打滑4. 直列六缸发动机的做功间隔角为（B ）A：90°B：120°C：180°D：60°5. 配气机构中正时传动装置实现传动比为：（B ）A：1：2 B：2：1 C：1：3 D：1：4三﹑简答题1.轮胎的使用与保养？答：①及时的对轮胎气压进行检查；②对轮胎表面进行检查，看是否有裂纹、变形或小洞等；③避免将车辆行驶或停放在有粗大、尖锐或锋利障碍物的路面上；④当轮胎的温度过高时，不要用冷水降温也不能放气降压，应将车停放在阴凉处自然降温；⑤用使用手册上推荐的方法给轮胎换位。
2. 气门与气门座的密封性如何检查？答：用软铅笔在气门密封面上每隔10mm划一条线，将气门装入气门导管，用手将气门和气门座压紧并往复旋转1∕4圈，然后取下气门检查，若所有线均被切断，则说明气门和气门座密封良好，否则要继续研磨。
汽车维修服务实务 项目四 学习任务2 增项作业处理_教学课件
1.汽车用品系列 2.取送车服务 3.代用车服务 4.车辆保险服务 5.汽车俱乐部会员卡推荐 6. VIP客户服务 7.服务变更 8.维修项目增加
任务二 增项作业处理
三、维修增项服务及服务产品销售的工作要点
知识描述
任务二 增项作业处理
知识描述
四、汽车售后维修服务顾问应该掌握的洽谈技巧
1.有形物品推介步骤：描述情景幻象→简述配置功能→明确客户利益→提出引导建议 2.增值服务产品推介步骤：复述客户问题→协商解决方法→提出引导建议 3.增项处理推介步骤：提出存在问题→描述情景幻象→提醒客户感受→提出引导建议 4.服务变更处理推介步骤：表示歉意→问题陈述→原因解释→提出解决方式→征询意见
汽车维修服务实务
学习任务二 增项作业处理
项目四 维修增项处理
情境引入
李想在维修车间了解了刹车片的磨损情况，此时维修时间已经过了45分钟，李想立即奔 赴客户休息室，看到客户虽然在休息室内看着电视，但是仍然有焦虑的状态，客户时不时的通 过可视玻璃看车辆的维修情况。这时，作为汽车售后维修服务顾问一方面需要安抚客户的心理， 另外一方面要将遇到情况一定要及时与客户沟通，增加维修项目，那么李想该如何与客户进行 沟通呢，又该提供哪些可销售的服务呢？接下来我们一起来学习增项处理。
知识描述
五、增项处理中重点注意事项
1.维修技师新发现的故障或新增项目，经车间主任或技术经理（技术专家）认可后，立 即反馈给服务顾问，涉及保修的维修项目由汽车售后维修服务顾问知会保修鉴定员。
2.针对检修确认的故障、新发现的故障及新增项目，汽车售后维修服务顾问必须第一时 间与客户沟通并确认最终是否维修。
能够描述增项服务作业流程； 能够描述可供销售的服务； 能够运用关联服务的销售技巧； 能够运用增项服务沟通的基本技巧；