电动汽车电池参数汇总说明

电动车主要电池

磷酸铁（钒）锂电池主要特性：

电池平台电压： 3.3V

放电低端电压： 2.5~2.8V

充电高端电压： 3.7~4.2V 主要生产厂家：

深圳雷天新能源公司

天空能源（洛阳）有限公司

湖北保康青山能源研究所

长春锂源新能源科技有限公司

电动车车型与电池组装

代表案例：

1、特大容量

深圳雷天新能源公司

2、大容量

深圳雷天新能源公司

长春一汽客车有限公司

天空能源（洛阳）有限公司

大连易威电动汽车有限公司

湖北保康青山能源研究所

广州穗景客车制造有限公司

大型充电机：输出电压200~650V，电流200~300A 中型充电机：输出电压200~650V，电流100~200A 小型充电机：输出电压200~650V，电流100A以下

交流充电机：10KW,AC220V

3、中等容量

深圳雷天新能源公司

江苏益茂纯电动车有限公司

河南少林汽车股份有限公司

4、小容量

东风襄樊旅行车有限公司（车载充电机）

江苏益茂纯电动车有限公司

中信国安盟固利动力新能源科技有限公司（车载充电机）

蓄电池使用说明书

铅酸蓄电池使用说明书首先感谢你对我司蓄电池的信任，我们将以认真的态度为你提供周到的服务

一、电池充电方法。电池在使用过程中分为浮充与循环使用二种方法，这二种使用方法其充电方式完全不同。 1．浮充使用（每放完一次电）。 A．充电方法：电池恒压2.27~2.3V/单格（6V系列电池：6.8~6.9V/台，12V系列电池：13.62~13.8V/台），限流0.10C10； B．充电时间：7天时间。例如：18台12V100AH电池第一次放完电后，其充电方法如下：电池恒压246~248V，限流10A(100AH×0.10C10=10A)充电7天时间（168小时）方充足电，才能做第二次放电。 2．循环使用（每放完一次电）。 A．充电方法：电池恒压2.4~2.47V/单格（6V系列电池：7.2~7.4V/台，12V系列电池：14.4~14.8V/台），限流0.15C10 B．充电时间：18h。例如：18台12V100AH电池第一次放完电后，其充电方法如下：电池恒压259.2~266V，限流15A (100AH×0.15C10=15A)充电18小时）方充足电，才能做第二次放电。二、电池的维护。 1．新电池安装的维护。新电池安装后要采用均衡充电12小时。其充电方法是：电池恒压2.4~2.47V/单格（6V系列电池：7.2~7.4V/台，12V系列电池：14.4~14.8V/台），限流0.15C10。电池均衡充电后方可做第一次放电。 2．电池在浮充使用过程中的维护。电池安装后，在全浮充状态下每使用6个月，均做一次均衡充电。其充电方法是：电池恒压2.4~2.47V/单格（6V系列电池：7.2~7.4V/台，12V系列电池：14.4~14.8V/台），限流0.15C10充电16小时，接一次负载放电。电池放完电后按照循环充电方法给电池充电，充完电后转浮充方式。 3．电池日常的维护。阀控式密封铅酸蓄电池并不是不需要管理的。电池的变化是一个渐进和积累的过程，为了保证电池使用良好，作好运行记录是相当重要的。要检测的项目如下： A．单体和电池组的浮充电压（每月一次）。 B．电池外壳和极柱温度（每月一次）。 C．电池的壳盖有无变形和渗液（每月一次）。 D．重新拧紧螺钉（每半年一次）三、蓄电池在充电不足的情况下又放电的危害。蓄电池在放电时，a-PbO2（a-PbO2具有较低的活性物质利用率，其利用率只有16%）转化为PbSO4，充电时PbSO4转化为B- PbO2（B-PbO2具有较高的活性物质利用率，其利用率可达70%--95%），电池容量随着充电时间而增加。当蓄电池在没有完全充足电的情况下进行放电，使之原来没来得及转化的a-PbO2越来越多，最终导致电池容量失效（也就是每次电池用相同电阻放电，其放电时间会越来越短）。

电动车仪表说明书

电动车组合仪表 MKYB-A4812 说明书广州迈凯电子科技有限公司 2010年

一、概述： MKYB电动车数字组合仪表采用了先进的电子技术成果，对输入信号进行了高精度的数字化处理，主要有指示灯、电流表、电压表、电量表、以及小时计、车速表、里程表7部分组成。液晶显示器通过内部微处理器的控制能显示多种信息，十段数码显示条可以清晰的显示车辆电池的状态，六组状态指示灯可以实时准确的指示车辆的状态。该仪表克服了传统仪表精度差，稳定度不高，参数修改和扩展困难，发热量大，耗电多，易损坏，开放性差等缺点，具有外形美观、性能稳定、易扩展的优点。是各种电动轿车、游览车、牵引车、高尔夫球车的理想配置。产品实物二、技术参数：电源说明: 正常工作电压30V-72V 指示灯工作电压为12V 转速传感器脉冲高电平为5~12V 1.指示灯内容：左转向灯（绿色）、右转向灯（绿色）、远光灯（蓝色）、前雾灯（绿色）、驻车制动灯（红色）、后雾灯（黄色）、近光灯（绿色）、位置灯（绿色）、倒车灯（绿色）操作方法：把“左转向灯、右转向灯、远光灯、前雾灯、驻车制动灯、前雾灯、近光灯、位置灯、倒车灯”信号分别接＋12V电源，对应的指示灯应对应点亮，且颜色符合要求。平时背光灯不点亮。把“大灯”信号接＋12V电源，背光灯应该点亮。 2.电流表内容：以指针方式实时显示电流。指示范围：0～300（A）标准：电流波动范围小于4A，误差小于正负4A。操作方法：使用300A/75mV的分流器。把分流器串接在电源主回路中。且分流器负极、仪表负极都直接从蓄电池负极直接引线。分流器正极接仪表正极，分流器负极接仪表负极。

仓储电动叉车使用说明

一般在购买电动叉车的时候，我们都会拿到它的使用说明书。按照一般流程来说，使用说明有七部分构成，分别是：电动叉车的调试安装、堆垛操作、装卸操作、电动叉车蓄电池、蓄电池充电操作、蓄电池的更换操作、电动叉车维修保养组成。 1、电动叉车的调试安装电动叉车在起动之前要检查所有零件是否处于完好状态、所有操作元件及安全装置的性能。移动之前检查刹车及电池是否充好电。打开车锁，慢慢转动加速，向前行驶转动加速器。电动叉车在行驶时狭窄的通道或弯曲的道路应减速。 2、电动叉车的堆垛操作电动叉车载荷在低位时站台必须竖起，驾驶员站在地面上操作，货叉升到货架上方，慢慢家底货叉，以便从托盘退出。 3、电动叉车的装卸操作

电动叉车的货叉升高到要求的高度，进入托盘下面缓慢接近要卸货物托盘直到载荷被安全地放置在货叉上，缓慢后移退出通道，缓慢降低载荷同时确定货叉在下降过程中不会碰到障碍物。 4、电动叉车的蓄电池按照说明检查电池、充电及替换。电动叉车或充电器附近严禁烟火或有易燃、易产生火花的物质。测量出电池的尺寸及重量保持电动叉车的稳定性。 5、电动叉车电池的充电操作电池不能完全放电，避免部分充电，允许充到充电器发出充电完成信号。正常充电能学持续14～16小时，充电后各单体蓄电池的电解液密度应达到1.27～1.29kg/1.25℃；各大单体蓄电池的电压大约为2.7V，明智的做法是每个工作天后对电池进行再充电。 6、电动叉车更换电池的操作

首先拆掉电池的固定螺丝，然后从电池接线端除去电缆滑出或吊出电池，最后替换相同型号的电池。 7、电动叉车的维系保养电动叉车进行任何维修保养作业时，断开总开关！由专业人员对电动叉车进行维修保养，一年至少要做一次全面检查，每次保养作业之后，要对叉车及其安全装置的性能进行检查。定期检查叉车以免冒停机或伤人的危险。安徽合力股份有限公司系安徽叉车集团有限责任公司核心控股子公司。合力叉车主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车，在线生产的1700多种型号、512类产品全部具有自主知识产权。不远的将来，合力叉车将秉持“世界五强百年合力”的企业愿景，以“变革、创新、开放、合作”为动力，以“合理运营管理系统（HOS）”为支撑，加快“产品、市场、产业”三大结构调整，构筑“国内叉车、国际叉车、后市场、零部件、自动化物流设备”五大业务版块，致力于成为全球叉车专家及中国自动化物流设备供应商。

比亚迪5种电动车整车参数

本帖已被浏览265次一、比亚迪F1 纯电动汽车主要技术参数车型名称：比亚迪F1 纯电动汽车整车参数续驶里程（km）：200 变速：自动变速装置/手动长×宽×高（mm）：3460×1618×1465 轴距（mm）：2340 轮距（前/后）（mm）：1420 整车整备质量（kg）：1410 最小离地间隙（mm）：120 乘坐人数（人）：4 最小转弯半径（m）：6 最高车速（km/h）：100 系统结构驱动方式：后驱动转向系统：齿轮齿条式转向驻车制动形式：手操纵、作用于后轮主要装备扬声器：数量2个后视镜：可调式外后视镜座椅：织物座椅/真皮座椅刹车灯：低位刹车灯防雾灯：圆形高亮弃防雾灯仪表：数字化多层次显示仪表车窗：手动/电动升降车窗音响：普通或高级音响电池：维护铅酸电池电机功率：4KW 电瓶容量：200Ah 关于保修：电机保5年，电池保两年，控制器一年，充电器保一年, 手续齐全等! 二、比亚迪E6主要参数长（mm）：4554 宽（mm）：1882

高（mm）：1630 轴距（mm）：2830 轮距（前后/mm）：1556/1558 最小离地间隙（mm）：150 整备质量（kg）：2020-2175 动力总成前电机功率/扭矩（kW/Nm）：75/450 160/450 后电机功率/扭矩（kW/Nm）：40/100 电池能量：57 性能：0-100km/h加速时间最高车速（km/h）：160 续航里程（城市工况）：300km 等速工况：400km 就内饰件做工细致程度来说，比亚迪在生产和装配F3上得到了锻炼，水平在自主品牌中也拍得上前列。比亚迪找的那些零部件配套商也应该是比较成熟的企业，提供的产品质量也较稳定。但是也许每个人都哟疑问，为什么比亚迪的车型内饰看上去总有国外某品牌影子。虽然这样的影子整被一点点消除，但我们还是希望能看到，买到，真正能给自主品牌发展提供推动的产品。仪表台的设计整体性强。流畅的曲面把仪表盘分成了上下两个功能区。变速器挡把搬家到了仪表台上，中央部分留出了更自由的空间。这样的设计在现代MPV上非常流行。只要你不是姚明或者小易，对于E6的内部空间完全可以放心。MPV式的两厢造型和较高的车身带来的内部空间是充裕的。2830的轴距接近了大家都喜欢的B级大车，这让膝部空间也有了保障。前排座椅空间，上半身没有问题。担心的是脚下，看到后座上的两个大包了吗？如果你比它们还占地方的，那只能说明你很强壮。我们目测身高不超过185cm的人没有机会碰到车顶。

蓄电池使用说明

一、蓄电池贮存 ?电池在贮存和运输过程中温度偏高或通风不良会导致自放电增大，因此应保持电池通风良好，并使电池远离明火、火花、热源等。 ?当保存电池时，应将电池从充电器和负载上取下并尽可能保存在干燥、阴凉环境中。 ?电池保存期间，请按表二要求定期对电池进行补充充电。二、蓄电池使用环境 ? 推荐环境温度范围：充电0～+40℃，放电-15～+50℃，储存-15～+40℃； ? 附近无明火、火花、热源等； ? 避开热源和阳光直射的场所； ? 避开潮湿、可能浸水场所； ? 避开完全密闭场所。三、蓄电池使用条件 ? 并联使用：推荐为4组以内； ? 多层安装：层间温度差控制在3℃以内； ? 散热条件：电池间距保持在20mm以上； ? 换气通风条件：保证释放的氢气的体积浓度小于08%； ? 浮充使用条件（25℃）：限流≤0.30C10，电压2.23～2.27V/体（建议设置为2.25V单体）； ? 均充使用条件（25℃）：限流≤0.30C10，电压2.30～2.40V/体（建议设置为2.35V单体）； ? 关于蓄电池混用：不同规格、不同年限、不同厂家、不同容量、不同性能的产品不能混用，若要求混用请与我们联系。四、蓄电池的安装 4.1、开箱及检查 ? 搬运：禁止在端子部位受力，防止端子损伤和密封部位裂开；避免蓄电池倒置、遭受摔掷或冲击；绝对避免使用钢绳等金属线类，防止蓄电池短路。 ? 检查：包装箱、蓄电池外观无损伤； ? 点验：电池数量、配件齐全； ? 参阅：说明书、安装图、注意事项。 4.2、安装前注意事项 ? 检查电池无异常后，将其安装在指定地点（例电池房）； ? 如将电池安放在电池房，应尽可能将其放在电池房最低处； ? 避免将电池安装在靠近热源（如变压器）的地方； ? 因为电池贮存时可能产生易燃气体，安装时应避免靠近产生火花的装置（如保险丝）； ? 连接前，擦亮电池端子，使其呈现金属光亮； ? 小心导电材料短接蓄电池正负端子。 ? 多个电池一起使用时，首先使保证电池间连接正确，再将电池与充电器或负载连接。在这种情况下，电池正极应与充电器或负载的正极连接，负极与负极连接。如果电池与充电器连接不正确，充电器会被损坏，一定要注意不要连接错误。切记连接正确。

电动汽车整车充电机使用说明手册

电动汽车整车充电机使用说明书许继电动汽车充电站事业部 1.概述电动汽车整车充电机可以用来为纯电动汽车充电，蓄电池不用从车上拆卸下来，充电快捷方便。充电机可与电动车上的电池进行通讯，按照电池的信息，自动、快速、安全地完成充电，无需人在旁边看守和手动操作。充电机主要由交直流功率变换和直流输出控制两部分组成，按组合形式分为一体式和分体式两种。一体式充电机指交直流功率变换和直流输出控制两部分组合为一体的形式，适用于室外安装使用。分体式充电机指交直流功率变换和直流输出控制两部分分立为两个单体的形式，它们之间通过电缆连接组成一套完整的充电机。分体式充电机中完成交直流功率变换的部分称为整流器柜，一般采用标准机柜形式提供，适用于室内安装；分体式充电机中完成直流输出控制的部分称为直流充电桩，提供用户交互界面和直流输出接口，在室外安装使用。 2．使用环境条件 1)工作温度：－10℃～＋40℃（室内）；－20℃～＋50℃（室外）。 2)相对湿度：5％～95％。 3)海拔高度：≤2000米。特殊地区使用时，根据当地的环境条件确定。如西北与东北地区的室外工作温度满足－30℃～＋50℃。

3．规格型号充电机系统由充电功率模块、充电监控模块和保护开关、接触器、用户终端设备等组成，其型号规格定义如下。 ZCD10-□/□ 标称输出电压（单位：V，指最高输出电压）额定输出电流（单位：A）产品系列号智能充电机产品系列号定义如下： 11――指充电机由ZCD11系列充电模块和ZCDK-11监控模块构成； 12――指充电机由ZCD12系列充电模块和ZCDK-12监控模块构成。 4．技术参数 1)输入电压：三相五线；电压范围380VAC±20%；频率50HZ±2% 2)输入功率因数：≥0.94。 3)输入谐波电流总畸变率：≤27％。 4)额定输出功率：N×10kW（N=1、2、3......）。 5)输出电压范围：100～200V；200～400V；250～500V；350～700V。 6)输出电压误差：不超过±1％。 7)输出电流误差：在设定的输出直流电流≥30A时，不超过±1％；在设定的输出直流电流＜30A时，不超过±0.3A。 8)输出稳流精度：不超过±1％。 9)输出稳压精度：不超过±0.5％。 10)输出纹波系数：≤0.5％。 11)均流不平衡度：不超过±5％。

电动叉车使用说明书

电动叉车安装调试起动电动叉车之前必须检查所有零部件是否处于完好状态，检查所有操作元件及安全装置的性能。移动叉车只能用蓄电池产生的电流，绝不能用整流交流电以免损坏电子元件。移动叉车之前必须要检查刹车及电池是否完全充电。打开电锁，将操控舵移到它的运动位置，缓慢转动加速器，向相应的工作区域移动。向前转动加速器则叉车向前行驶，向后转动加速器则向后行驶，加速器回到中间位置则停车。启、停或改变运动应缓慢，因为突然运动可能引起危险（由于惯性作用，尤其是高速行走时）。叉车行走时载荷应在低的位置，货叉离地高度不得超过300mm,狭窄通道或弯曲道路应减速。使用过急时叉车会自动停止，这时应该将操作柄还原再缓慢加速，主要注意不要加速过急。电动叉车的堆垛操作 1）载荷在低位，小心地靠近搁架（站台必须竖起，驾驶员站在地面操作）。 2）确定叉车前腿可在托盘或搁架下自由活动。 3）举升载荷直到它升到搁架上方位置。 4）缓慢向前移动电动叉车，当载荷处于搁架上方时停下，降低货叉以便从托盘下退出，确定载荷是安全放置的，退时不得施加力到下面的搁架上。 5）缓慢后退，确保托盘稳定地保持在搁架上。 6）降低货叉回到运动位置。电动叉车的卸载操作 1）降低货叉正交接近搁架，然后进入其底部。 2）货叉从搁架底部退出。 3）将货叉升至要求高度，确定货叉容易进入托盘下面，缓慢接近要卸货物托盘直到载荷被安全地放置在货叉上。 4）起升货叉直到托盘被从搁架上举起。 5）缓慢后移退出通道。 6）缓慢降低载荷同时确定货叉在下降过程中不会碰到障碍物。电动叉车蓄电池电池的检查、充电及替换必须由专业人员的按照说明进行。充电场所必须保持通风良好，电动叉车或充电器附近严禁烟火或有易燃、易产生火花的物质。电池重量及尺寸会影

电动叉车操作手册

版权归本公司所有 2011年3月第1版警告 ! 为了防止您和他人的人身安全请严格遵守以下的安全说明。如果适当的维护被忽略，叉车将会存在着一定的安全隐患。因此必须具备足够的维护设备，专业的维护人员和维护计划。维护和检查将按以下条款执行： 1.必须严格执行叉车的维护、润滑、检查计划。 2.叉车的维护、润滑、检查人员必须经过资格认证和权威认可。 3.离开叉车前要执行以下操作： –禁止在斜坡上停车。 –完全降下货叉。 –将开关锁转动到止档上，并取出钥匙。 4.开始操作前： –操作人员必须在操作位置上 –操纵手柄放在自然位置上 –操作前检查起升、转向、速度控制、操纵、警报、制动功能是否正常。 5.操作时尽量避免起火，工作场地必须备有消防器材。禁止用明火检查电解液或其它油、液的液位或是否泄漏。 6.制动、操纵、控制、警报和安全装置应该定期检查维护，使其保持良好的状态。 7.叉车上所有铭牌和安全标志应定期清理，使其内容清晰可辨。 8.起升系统的所有装置都应定期检查维护确保其操作安全。 9.液压系统应根据使用情况定期的进行检查。油缸，液压阀和其它一些液压元件应检查保证液体不会泄漏。 10.叉车停放环境必须干净，将火灾发生的可能性降到最低。 11.未经制造商的同意客户不得擅自对叉车的容量经行更改或增加。经允许的更改后叉车上的铭牌及安全标志应做相应更改。

目录规定用途 (4) 1. 车型介绍 (5) 1.1使用范围说明 (5) 1.2车辆组件 (6) 1.2.2钥匙开关 (7) 1.2.3电量表 (8) 1.1.6紧停开关 (8) 1.3铭牌及安全标识 (9) 1.3.1叉车铭牌 (10) 1.4车型参数 (10) 1.4.1标准叉车的性能参数 (11) 1.4.2尺寸参数 (12) 2. 运输及初次投入使用 (14) 2.1运输 (14) 2.2 初次投入运行 (14) 2.3磨合期注意事项 (15) 3. 操作使用 (16) 3.1 使用安全规定 (16) 3.2叉车运行及操作 (16) 3.2.1准备工作 (16) 3.3.2行驶 (17) 3.3.3拣取和存放货物 (19) 3.3.4按规定安全停放搬运车 (20) 4.电瓶的使用及维护 (21) 4.1电瓶安全操作注意事项 (21) 4.2电瓶型号及尺寸 (21) 4.3电瓶充电 (21) 4.4电瓶的拆卸与安装 (22) 4.5电瓶保养 (23) 4.6电瓶的废旧处理 (24)

【精品】蓄电池使用及保养手册

蓄电池用户操作手册 1．使用前的处置蓄电池是以充电后的状态发货的，使用前请按以下顺序进行处置. 1．1开箱检查： 1．1．1蓄电池到达后，请先检查一下包装有无异常之后,另请按以下要求打开包装。(另外，打开包装后,首先检查蓄电池及其附属品的数量和外观）,开箱要在蓄电池的安装场所附近进行。搬运蓄电池时禁止在端于处用力，请托住底部或用吊带等搬运。如在端子处用力,会对密封部位造成不良影响，所以请绝对避免.注意：开箱时，请小心进行，避免给蓄电池以冲击，否则能导致畜电池的破损。 1．2安装注意事项：安装畜电池时，请务必遵守以下事项：

1．2．1不要在密封空间或火的附近安装蓄电池，否则有引发爆炸及火灾的危险。 1．2．2不要用乙烯薄膜类有可能引发静电的东西盖住蓄电池，产生静电时有时会引起爆炸. 1．2．3不要在有可能浸水的地方安装畜电池，否则有发生触电、火灾的危险。1．2．4请不要在超过—40℃～65℃环境温度下安装蓄电池. 1．2．5不要在有粉尘的地方使用蓄电池，否则有可能造成蓄电池短路。

1．2．6将蓄电池系列并排使用时,为使散热良好，请保留一定间隙。1．2．7将蓄电池放进箱内使用时，话在箱的上下部开设换气孔，并充分换气。 1．3安装及接线: 连接蓄电池时,请务必遵守以下事项： 1．3．1扭矩扳手、钳子、扳手等金属类工具，请用乙烯胶带进行绝缘处理后再使用，否则会造成短路,有引起蓄电池烧坏、破损及引火爆炸的危险。 1．3．2请不要用金属线类金属工具连接蓄电池的正、负端或让扭矩扳手、钳子、扳手类金属工具接触电压不同地方。 1．3．3安装时请不要将蓄电池排列的极性（＋、—)接错，如极性接反，可导致火灾及充电器损坏。 1．3．4使用插接式端于的蓄电池时，请平行连接端子,接线时注意不要在端子部用过大的力，螺栓拧紧式蓄电池,请用随电池配件的螺栓螺母垫圈，并拧紧. 1．3．5请不要使用香蕉水、汽油、挥发油类有机溶剂及洗涤剂擦拭电池壳，否则使电池壳破裂、溶解或产生细小裂纹，造成漏液。1．3．6使用多个蓄电池时，首先要使蓄电池之间正确连接，然后再将畜电池与充电器或负载连接。蓄电池的正极端子接充电器或负载的正极；蓄电池的负极端子接充电器或负载的负极。 1．3．7使用多个蓄电池器串联或并联时，保证每列电池之间的间距和列距达到说明书要求。

电动车组合仪表使用说明书

电动车组合仪表使用说明书一．用途电动车组合仪表是专门为电动车辆设计的一款车辆仪表。他能及时反映电动车运行时的蓄电池放电电流、蓄电池剩余电量、车速、累计行驶里程、各种灯光使用以及控制器出现故障时以数字代码反映故障源的显示。由于采用步进电机驱动指针，因此有很好的抗振性能。二．型号和功能型号：YB—1 YB—2 功能：1．蓄电池放电电流值的指针式指示 2．车速（公里、英里）指针式指示 3．累计行驶（公里、英里）里程液晶显示 4．蓄电池剩余电量指针式指示 5．远光灯、转向灯开启显示，仪表面板灯光照明 6．蓄电池电量不足、倒车、控制器故障、停车、刹车状态图标显示 7．数字代码显示控制器故障源（仅与本公司生产的控制器配套使用有此功能）三．技术参数仪表工作电压直流12V （应与动力蓄电池完全电气隔离）蓄电池放电电流指示0—450A ±5% 电流传感输入信号模拟信号，1V/100A 车速指示0—80Km / h (0—50Mp / h) ±5% 车速传感输入信号脉冲方波信号，高电平≥10V，低电平≤0.3V 累计里程显示0—99999.9Km ±5% 蓄电池剩余电量0—100% ±10% 各种灯光、图标显示输入信号 12V正极故障源显示代码个数 9个 * 车速指示有0—40Km/h和0—120Km/h的量程四．安装尺寸

五．使用注意事项 1．在使用本仪表前需事先向我公司提供：动力蓄电池电压、电机转动一圈车速传感器输出的脉冲个数、电机至轮胎传动总减速比、轮胎直径等四个参数，以便编制程序写入表内。 2．仪表的12V工作电源必须与动力蓄电池电气隔离，否则容易受到干扰而无法正常工作。 3. 12V的全部用电设备必须采用“双线”供电制，不能使用“一线一搭铁”的方法。 3．车辆的电锁开关在断开后，仪表必须维持12V工作电源电压达2秒钟以上，否则蓄电池电量表指针可能回不到“0”位置。 4．与仪表配套使用的车速传感器、电流传感器的12V工作电源负极必须可靠地与仪表的12V 工作电源负极相连。 5．电机转动一圈车速传感器输出的脉冲个数和电机至轮胎传动总减速比的乘积需达到20以上，否则车辆在低速运行时车速指针会出现抖动现象。六．接线方法及接插件排列 1．接线方法

蓄电池使用指南

1．安全操作 1.1 电能 ?当蓄电池正、负电极两端极柱被金属导体(如：金属工具、金属导线、金属配件等)意外短接时，即发生蓄电池外部短路，会产生电弧造成极柱熔化，并引起熔化的铅合金飞溅，严重时产生大量热量引起燃烧。 ?预防：蓄电池装配使用金属工具或进行故障诊断使用金属导线时，避免蓄电池正负极柱直接短路。 ?防护：佩带防护眼镜和手套。 ?紧急处理：燃烧时，使用活扳手或其他工具，立即断开蓄电池的外部短路金属导体，不要赤手接触，并使用灭火材料进行灭火。 1.2 硫酸 ?蓄电池跌落或蓄电池过充电，造成壳体破裂，硫酸可能从破裂处的流出或溅出。 ?预防：小心搬运；垂直向上放置；按照补充电程序进行补充电。 ?防护：佩带防护眼镜和防酸衣服。 ?紧急处理：当皮肤接触到硫酸时，立即用大量的清水冲洗皮肤表面，并脱去受污染的衣服；当眼睛接触到硫酸时，立即用干净的水至少冲洗10分钟；当因不慎将硫酸溅入口腔内，可饮用大量的水或牛奶；必要时可找医生处理。 1.3 排放的气体 ?蓄电池在充电、测试过程中，氧气和氢气的混合物会从排气孔中排出。如果环境中氢气的浓度超过4%，遇到明火、火花或高热就会发生爆炸。 ?预防：充电处保持通风；禁止吸烟，防止产生火花和明火；蓄电池线束连接的顺序：先连接正极线，后连接负极线；断开蓄电池线束的顺序：先断开蓄电池负极线，再断开蓄电池正极线。 ?防护：佩带防护眼镜和防酸衣服。 ?紧急处理：蓄电池发生爆裂时，硫酸大量溅出，操作人员应立即用水冲洗硫酸溅落处；必要时，将被硫酸烧蚀的人员立即送医院处理。

2．蓄电池的保养 2.1 蓄电池入库管理 ?检查来货是否有损坏；蓄电池外壳表面或与正负极性结合处无酸液溢出，无裂纹，无磕碰伤，无污物（蓄电池上的残存酸液将引起装配线上的抱怨）；若残存酸液，则可能因蓄电池损坏或充电后未将酸液清洗干净。 ?检查蓄电池状态指示器(电眼)，电量显示：绿色：蓄电池电量充足，可以正常启动车辆。黑色：蓄电池电量不足，蓄电池需补充电。白色：蓄电池报废，需更换。 ?蓄电池集中并单独存放。 ?实施先进先出的原则。 ?禁止将蓄电池存放于高温处。存放蓄电池的环境温度低于零下15℃时，蓄电池应存放在暖库内（仓库温度小于等于20℃）。 2.2 蓄电池安装 ?蓄电池倾斜不要超过40度。 ?禁止将蓄电池倒置或侧向放置。 ?在安装前检查电眼，确认电眼为绿色。 ?检查和清理蓄电池用于搬运的托盘中是否有螺丝或螺母，防止蓄电池二次损伤。 ?禁止将电眼呈黑色的蓄电池装车(入库检验时，若蓄电池电眼呈黑色，且生产批次或日期是近期的，则此蓄电池可能为有缺陷的蓄电池)。 ?禁止将漏液的蓄电池装车。 ?安装时禁止对端柱敲击，扭动。 2.3 装配过程中蓄电池电路连接 ?连接蓄电池连线的顺序:先连接蓄电池正极连线,后连接蓄电池负极连线。 ?断开蓄电池连线的顺序:先断开电池负极连线,后断开电池正极连线。 2.4 装配过程 ?装配蓄电池时，保证所有电器件处于“关”位置。

电动车使用说明

DTA-Z电动车报警器使用说明一、遥控器按键介绍二、主要功能及操作 1、安装连接：将本报警器的红色连接线接12V电瓶的正端，黑色连接线接负端。将天线拉直悬空。 2、防盗设置：电动车停止取下钥匙后，按下键，喇叭响一声，方向灯闪一下，3秒后进入警戒状态。 3、防盗解除：闪二下，电动车取消警戒状态，恢复正常使用状态。 4、紧急报警：在警戒状态下，按键，启动报警，喇叭响6秒，报警结束后继续处于警戒状态。报警过程中再次按键，则立即停止报警，继续处于警戒状态。 5、震动报警：在警戒状态下，电动车受到震动，喇叭响1声，若5—10 秒内再次受到震动立即启动报警，喇叭响6秒。报警停止后10秒钟内再次受到震动，则再次启动报警。10秒钟后自动恢复警戒状态。 6、遥控寻车：按键，喇叭响6秒，可方便在停车场寻车。 7、固定调节感应灵敏度：若震动灵敏度过高，可剪断用于调节灵敏度的环形短路线，以降低灵敏度。 8、遥控调节感应灵敏度：同时按住和键，车灯闪动三次（闪动次数与灵敏度等级一致。灵敏度出厂值为三级），表示己进入灵敏度调节状态。每按键一次，灵敏度改变一级。车灯闪动的次数代表灵敏度的级数，次数越多，代表级数越高，也就越灵敏，共四级循环调节。当目前灵敏度级数。三、注意事项

①本防盗报警器工作电压范围为DC 12V±3V。 ②安装前请仔细阅读接线参考示意图和操作使用说明； ③为了保证有效遥控距离，请将主机天线拉直悬空；远距离遥控时，可将遥控器的天线拉出。 ④遥控器是精密电子产品，要注意防摔、防水、防潮和防高温； ⑤当遥控距离变短或遥控器指示灯变暗，请更换同型号的12V电池； ⑥电池电压不足时，会影响本防盗报警器的功能使用。四、产品包装清单

前移式叉车使用说明书

第一部分操作、保养主要部件与名称 1．起升油缸 2. 门架 3.侧移器 4. 货叉 5.前轮（支撑轮）6. 前移装置7. 车架8. 后轮（驱动轮）9. 机罩10. 座椅 11. 电瓶12. 后起升油缸

仪表与控制 1.钥匙开关 2.仪表 3.灯光开关 4.方向盘 5.升降手柄 6.前移手柄 7.倾斜手柄 8.侧移手柄 9.紧急断电开关（红色）10.转向灯开关（选配） 11.喇叭按钮12.前进后退切换开关13.安全踏板14.制动踏板15.加速踏板16.手制动手柄

仪表钥匙开关[1] 钥匙开关有“OFF/ON”两个位置，先将换向操纵杆置中位，放松加速踏板，然后将钥匙顺时针注意 1.如果加速踏板已踩下时钥匙开关转到“ON” 位也不会使叉车运行。 2.这时可能会有故障代码出现，请不要担心。 3.松开加速踏板，叉车又可启动运行。 4.这时故障代码也会消失。 A、电量指示如下图所示，从左至右，代表电量从满，逐渐减少，直至剩最后一格，这时代表电量只剩20%，此时整个电量指示条会闪烁显示，状态指示灯也亮起，此时请停止工作，立即充电。注意：及时充电很重要，否则我影响蓄电池的使用寿命！ B、模式指示如图所示，从左至右分别代表S模式→P模式→E 模式→SPE模式； S模式为超级模式，此时车辆的加速度、减速率、最大爬坡度等值都较高，适用于短时间搬运大量货物和爬比较陡的坡，但费电，除非急需，平时不用此模式工作。 P模式为动力模式，各项指标略低于超级模式，适用于长距离搬运，需要较大动力或速度的场合。E模式为经济模式，所有参数都经过优化，节电，适用于充一次电能长时间工作的场合，建议平时均工作在此模式下。 SPE模式为安全模式，此时最大车速被限至到7km/h左右，适用于在拥挤的仓库和狭窄的空间作业。注意：系统默认的模式为E模式，每次断电后，不论断电前是何模式均回到E模式下，但开关钥匙仍保留关钥匙前的模式。

电动自行车重要技术参数讲解

电动自行车重要技术参数讲解 "续行里程"标称: 电动自行车续行里程是这样定义的："新电池时充满电，骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上（无强风条件下）骑行，骑至电池电压小于10.5V/节予以断电，在以上条件下，得到的骑行里程被称为电动自行车的续行里程"。一般配用36伏12安·时优质电池的各名牌电动自行车的续行里程大约都标称为45-60公里，而有个别厂家的标称会上升至70-80公里，这有虚假宣传的嫌疑。因为达到这种标称值表示其电机的效率要比名牌厂采用电机的效率提高了近40%。若某名牌厂生产的电机在上面描述的工作状态时的效率为75%，则标称70-80公里的厂家的电机效率已达到了100%以上，这显然是不可能的，这一点特别提醒广大消费者注意。在实际使用过程中，充足电到底能行驶多少公里？这与许多因素有关，与厂家有关的因素主要是电机的效率特性、蓄电池的容量和寿命特性，与其它客观情况有关的因素为：骑行者的体重、经常骑行的路面情况、是否需要经常使用刹车、骑车人的骑行习惯如何等等。需要提醒消费者注意的另一个问题是：电池容量是会随着使用时间的增长逐步变小的，充足电可以行驶的距离也会随之减少，当旧电池的最大行驶距离不能满足一天的交通需要时，就可以考虑将蓄电池送去维护或更换新电池。电机最大输出功率和最大输出扭矩：电机最大输出功率是衡量电动车输出扭矩能力的关键指标，一般各个电动车厂都会根据自身的技术水平设置一个最大工作电流，当外在负载较大时，电动车的工作电流达到最大值，输入功率也就达到最大值，例如，某电动车最大工作电流设置为12A，工作电压为36V，则其最大的输入功率就达到432W。再例如，某电动车的最大电流限制为15A，电压也为36V，则最大输入功率达到540W；显然，有些电机在大电流状态下可以保持高效率，而有些电机在大电流状态下效率严重下降。例如某款名牌电动车电机在540W输入功率的情况下效率仍可高达75%。可以输出540×0.75=405W，最大输出扭矩达到25N.m，而大多数电动车电机在430W输入时效率已降至55%左右，最大输出功率为430×0.55=236W，最大输出扭矩仅为14N.m，显而易见，一辆最大扭矩为25N.m的电动车与一辆最大扭矩为14N.m的电动车在爬坡能力，允许载重能力以及抵抗风阻的能力等诸多方面都会有很大的差别，骑行的感觉是完全不同的。消费者在购车时若需对车辆的最大输出扭矩进行试验，最简单的方法是"负重爬坡". 电机额定输出功率和输出功率范围：电机额定功率是一个电机进行型式试验时的重要参数，它表示当电机工作在这个功率点时，该电机可以连续地可靠地运行，表征了电机设计的热平衡点。一般电动车电机的额定功率点可以是150W，180W或200W以上，额定点越高表示电机的热性能越好，成本也越高。由于电动车是不可能工作在空载状态下的，一个正常的骑车人重量一般会达到30公斤以上，再考虑正常风阻等因素，电动车的最小工作点（输出功率）大约为80W，最大输出功率则取决于电机的设计方案。目前市售较好的电动车的最大输出功率一般可以达到200W以上，个别较差的电机不足200W。输出功率范围越大，骑行性能则越好。电动车效率和效率区间：电动车效率是电动轮毂效率、控制系统效率和机械转动损耗的综合体现，但主要是取决于电动轮毂（电机）的效率，它可以反映在相同的电池，相同的骑行负载条件下骑行里程的长短，效率高则骑行里程长，效率低则反之，对于使用者而言，选购较高效率的电动车无疑是正确的。但是，电动车的效率也需要有一个区间，因为电机效率在不同的扭矩下是不同的，表示为一种马鞍型曲线形式，有些电动车电机在小功率时效率较高，一旦输出扭矩增加，效率值则急剧下降，这种车住住表现为平坦路面速度很快，一旦上坡速度就急剧下降，耗电水平也会随之大幅度增加。用效率区间的概念来代替单纯的额定效率的概念是电动自行车的一个重要特色，因为车辆负载是一个变化很大的负载，其工作点会随着车辆负重状态、路面坡度、行驶风阻的不同而发生很大的变化，追求某一个工作点的高效率而忽略整个工作区域的效率特性是毫无意义的。

蓄电池充放电仪使用说明书-天津

蓄电池充放电仪使用说明书广州泓淮电子科技有限公司

蓄电池充放电仪说明书 1、接线说明：系统的接线示意图如下所示：注意：蓄电池的正负极性不能接反！ 2、放电操作系统在启动后自动进入主界面：如下图所示：蓄电池充放电仪 1.放电 2.充电 3.查询 4.设置 ××××-××-××××：××：××

1.1按下数字键“1”，进入放电界面，如下图所示：放电参数设置放电电压：×××.×V 放电电流：×××.×A 放电时间：××小时××分钟保存数据：××（每隔多少秒）设置放电电压：一般12V电池的放电电压下限为10.8V。设置放电电流：依据需求设置。设置放电时间：依据需求设置。设置保存数据：推荐设置为60。 1.2设置完参数后按下“确认”，如下图所示：提示启动放电？ <确认>----确定 <返回>----取消再按下“确认”键确定。 1.3启动放电后，可以看到放电监测界面，如下图所示：

电压：×××.×V 电流：×××.×A 温度：××.×℃容量：××××Ah 开始时间：××××--××--××××：××：×× 已放时长：××：××：×× 状态：放电保存位置：×× 在放电监测界面中，可以观察到详细的放电参数：如电压、电流、容量，还可以看到启动时间、已经放电多长时间等等。在放电过程中，如果想要中止放电，则按下“停止”按键，然后再按“确认”即可。当放电时间达到时，系统会自动停止放电，并将放电数据保存起来。 3、充电操作： 2.1在主界面中，按下数字键“2”，进入充电界面，如下图所示：充电参数设置充电电压：×××.×V 充电电流：×××.×A 充电时间：××小时××分钟保存数据：××（每隔多少秒）

电动汽车整车充电机使用说明书

电动汽车整车充电机使用说明书许继电动汽车充电站事业部 1. 概述电动汽车整车充电机可以用来为纯电动汽车充电，蓄电池不用从车上拆卸下来，充电快捷方便。充电机可与电动车上的电池进行通讯，按照电池的信息，自动、快速、安全地完成充电，无需人在旁边看守和手动操作。充电机主要由交直流功率变换和直流输出控制两部分组成，按组合形式分为一体式和分体式两种。一体式充电机指交直流功率变换和直流输出控制两部分组合为一体的形式，适用于室外安装使用。分体式充电机指交直流功率变换和直流输出控制两部分分立为两个单体的形式，它们之间通过电缆连接组成一套完整的充电机。分体式充电机中完成交直流功率变换的部分称为整流器柜，一般采用标准机柜形式提供，适用于室内安装；分体式充电机中完成直流输出控制的部分称为直流充电桩，提供用户交互界面和直流输出接口，在室外安装使用。 2．使用环境条件 1）工作温度：一10 C?+ 40C （室内）；一20 C?+ 50 C （室外）。 2）相对湿度：5%?95 %。

3）海拔高度：冬2000米特殊地区使用时，根据当地的环境条件确定。如西北与东北地区的室外工作温度满足—30 C ?+ 50 Co 3 .规格型号充电机系统由充电功率模块、充电监控模块和保护幵关、接触器、用户终端设备等组成，其型号规格定义如下。标称输出电压（单位：V指最高输出电压）额定输出电流（单位：A）产品系列号智能充电机产品系列号定义如下: 11 ――指充电机由ZCD11系列充电模块和ZCDK-11监控模块构成； 12――指充电机由ZCD12系列充电模块和ZCDK-12监控模块构成。 4 .技术参数 1）输入电压：三相五线；电压范围380VAC i20% ;频率50HZ i2% 2）输入功率因数：》0.94 o 3）输入谐波电流总畸变率：冬27%。 4）额定输出功率：N X10kW （N=1、2、3……）o 5）输出电压范围：100 ?200V ; 200 ?400V ; 250 ?500V ; 350 ?700V。 6）输出电压误差：不超过土1%

电动车蓄电池使用维护说明书范文

电动车蓄电池使用维护说明书

目录（一）使用须知及注意事项 (2) （二）使用前的准备和检查事项 (2) （三）操作 (3) （四）维护和保养 (4) （五）储存 (5) （六）故障及排除 (5) 附录一：充电操作规程 (6) 附录2：车型、蓄电池、充电机适配表 (10)

电动车蓄电池使用维护说明（一）使用须知及注意事项 1、请仔细阅读使用说明。 2、只允许专业人员操作蓄电池。 3、在使用和充电过程中：禁烟、禁止明火、暗火或火花靠近蓄电池，否则易发生爆炸和火灾危险。 4、操作人员应佩戴好防护眼镜，穿上防护服。遵守操作规范。 5、在操作过程中，如有酸液溅入眼内或皮肤上，必须立即用冷水冲洗，并寻找医生进一步处理。衣服上沾上酸液也请用水冲洗。 6、防爆、防火和防短路！电池的金属件上始终带电！ 7、电解液具有强烈的腐蚀性！ 8、请勿翻转蓄电池，使用准许的吊装运输机械。吊钩不得损坏电池或连接电缆。（二）使用前的准备和检查事项 1、收货当货物送达时，收货人员必须及时验收、检查： A、有没有任何漏电解液的迹象，或电池有没有遭受撞击的变

形及损毁。 B、电池壳面是否凹陷、破裂，连接线缆有否损毁。 C、电瓶塞、连接线缆及其它配件是否齐全。 D、对电池状况如有疑问，请做好记录并通知供应商。 2、初次使用——已灌注电解液及充电电池 A、检查电解液液位是否在电池瓶塞盖可见液位。对初次使用的新蓄电池前十次的充放电，毋须加补充水。 B、检查确认充电机与电池是否合适，如有需要与车辆制造商技术工程人员沟通确认。 C、按有关使用程序，连接电池与充电机。注意：正负极位是否正确！ D、按有关使用守则对电池进行充电。 E、在初始使用期间，留意电池状况，避免深度放电（超过 70%容量）。车辆装有电量表，可清楚指示。 3、初次使用——未灌注电解液的未充电电池 A、所有未灌注电解液没有启用的新蓄电池必须存放于干燥、通风、荫凉的储存室。 B、未充电的蓄电池投入使用，务必做好蓄电池的初充电工作，初充电对蓄电池的性能质量和寿命起着决定性的作用！ C、初充电操作步骤（1）、灌液移除蓄电池注液孔塞，灌注电解液至液位盖覆电池极板

电动自行车使用说明书

执行标准：GB17761-1999 电动自行车使用说明书（能源介质：铅酸）

尊敬的用户朋友，为了您和他人的安全，为确保电动自行车性能优良、稳定，请您在使用前详细阅读说明书后再使用本产品。本手册中提供的有关日常形式和保养知识，可便于您更熟悉本车的操控，任何不当操作，都有可能损坏您的爱车。由于产品在技术上不断改进更新，可能未现实物与说明书稍有不同的情况，请以实物为准。本手册中标有号内容，请认真阅读和遵守。 1用户注意事项…………………………… 2电动自行车结构示意图………………… 3电动车主要技术参数……………………….. 4产品特性介绍………………………………. 5电池充电说明………………………………. 6骑行注意事项………………………………… 7维修保养说明………………………………… 8常见保养说明………………………………….. 9重要提示与忠告……………………………………. 10保修卡……………………………….. 11售后服务承诺…………………………………

敬请用户注意 1、骑行前，请仔细阅读《产品使用说明书》，认真检查各零部件是否完好，以确保您骑行安全，如发现问题请及时与经销商联系。 2、请遵守城市交通法规，不准带人；雨雪天及路滑地段应减慢速度，刹车时应增加制动距离，以确保安全。 3、本车不怕雨、雪天气，但不能涉水，当水位淹至后轮电机轮毂时，将造成整车内部线路的短路并损坏电器，务请注意！ 4、本车所用电池为安全电源，但电池盒的两个金属触点不能用湿手同时触摸，更不能与金属同时接触，否则将产生较大的短路电流而引发事故。务请注意！ 5、请勿自行拆卸分解零部件，如需更换，请向本公司电动自行车总代理处购买标准零件。 6、为了他人的安全，请不要将您的电动自行车借给不会操作的人骑行，从而也使您的爱车免受不必要得损坏。给用户的知心话感谢您睿智的选择，使本电动车大家族又增添了一位新成员。

蓄电池叉车基本操作方法

蓄电池叉车基本操作方法一、使用须知为确保人身设备安全，司机应遵守下列注意事项： 1．经培训并持有驾驶执照的司机方可开车； 2．在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；3．打开电源前，勿踩下加速踏板或操作多路阀操纵杆； 4．搬运时负荷不应超过规定值，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀地放在货叉上，不许用单个叉尖挑物； 5．平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速； 6．装物行驶应把货物尽量放低，门架后倾； 7．坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道上行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业；8．行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的间隙； 9．不准人站在货叉上，车上不准载人； 10．不准人站在货叉下面或在叉下行走； 11．不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具； 12．不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物； 13．起升高大于3米的高起升叉车应注意上方货物掉下，必要时，须采取防护措施； 14．对于高起升叉车工作时尽量使门架后倾，装卸作业应在最小范围内作前后倾；15．在码头或临时铺板上行驶时，应倍加小心，缓慢行驶； 16．一般情况下，不能将行走电机和起升电机同时工作，否则将使电池放电电流过大，使效率降低，影响使用寿命； 17．切勿让叉车的电量耗尽至叉车不能移动时，才进行充电，这样会使电瓶寿命缩短； 18．电瓶内部会产生爆炸性气体，绝对禁止火焰、火花接近电瓶，绝对禁止吸烟，

否则均会引起爆炸； 19．电瓶带有高电压和能量，切勿让工具接近电瓶两极，以免引起火花或短路；20．带属具叉车空车运行时，应当作有载叉车来操作； 21．离车时，将货又下降着地，并将档位手柄放在空档，断开电源，在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停车较长时须用垫块垫住车轮。二、主要动作的操作方法及注意事项 A、换向操纵杆换向操纵杆用来切换叉车的方向。当换向操纵杆向前推并且踏压加速踏板时，叉车向前运行，而换向操纵杆扳向后时则叉车向后退行。注意 1．操纵杆安装在转向管柱的左侧 2．当叉车在运行中将换向操纵杆扳到反方向，则电气制动起作用，使叉车减速。一旦停车，叉车会慢慢向另一个方向运行。 3．转向电机有延时共断功能。 4．规格为Z1的叉车转向电机停止工作后，只有换向操纵杆在前进或后退位置且踩下加速踏板时，才能使转向电机重新工作。 5．规格为G1的叉车转向电机停止工作后，只要换向操纵杆扳到前进或后退位置，就能使转向电机重新工作。 B、灯光开关灯光开关是推拉式二档开关。0档时电源开关是接通的，1档时电源和示宽灯开关是接通的，2档时电源、示宽灯、远光灯开关均接通。注意此灯亮与不亮与钥匙开关位置无关，所以注意不要忘记关灯。 C、钥匙开关钥匙开关有开／关两个位置，先将换向操纵杆置中位，放松加速踏板，然后将钥匙顺时针转到“开”位置。