水泥稳定碎石无侧限抗压强度检测报告
水泥稳定碎石无侧限抗压强度试验报告
4.33
/
WCK-00995-3-11
2016年11月26日
2016年12月3日
7
φ150×150
17671
71.44
4.04
/
WCK-00995-3-12
2016年11月26日
2016年12月3日
7
φ150×150
17671
81.33
4.60
/
WCK-00995-3-13
2016年11月26日
2016年12月3日
7
φ150×150
17671
76.07
4.30
/
判定
R＝4.0MPa ＝4.5MPa S＝0.25MPa C＝0.06 RCO.ss＝4.09MPa
∵ ＝4.5＞Rd/(1-ZaC\4.44MPa ∴试验结果合格
依据标准
JTG E51-2009(T 0805-1994) JTG F80/1-2004
结论
试验结果符合规范要求
主管：
2016年12月3日
审核：
2016年12月3日
试验：2016年12月3日计：2016年12月3日
备注：
备注
（本样品为送样委托检测，检测结果仅对来样负责，委托方对样品信息及真实性负责。）
检测单位地址
西咸新区沣东新城扶苏路民善雅居A座
检测单位地址
西咸新区沣东新城扶苏路民善雅居A座
试件尺寸mm
受压面积mm2
破坏荷载KN
抗压强度MPa
修正系数
平均值MPa
WCK-00995-3-1
2016年11月26日
2016年12月3日
7
φ150×150
无侧限抗压强度
[摘要]：本文通过对新实施的《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-2009中新的标准要求，结合实际，从取样、制作、养生和结果计算与数据处理四个方面，分析提出了道路无机结合料无侧限抗压强度试验方法的注意事项。
[关键词]：无机结合料,无侧限抗压强度,检测,注意事项一、引言无机结合料是目前道路上普遍用于基层（底基层）的半刚性材料。
其常用的种类大概有：水泥稳定碎石（土）、石灰稳定类土、工业废渣稳定类二灰土、二灰碎石等。
随着交通运输的发展，不仅交通量增长很快，而且重车增多，同时便伴随着半刚性基层结构的负载增强，因此很容易产生裂缝，反射至面层，直接影响道路的使用寿命。
为此中国交通运输部发布了JTGE51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》，对JTJ057-94进行了进一步的规范和修正。
二、无侧限抗压强度检测方法的注意事项1、无机结合料稳定材料的取样1.1当在施工过程中质量抽检评价施工离散性时，宜在施工现场摊铺机宽度范围内左、中、右三处取料。
其取样频率，对于市政道路按照CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》的要求，为2000m2一组。
1.2当在施工过程中质量抽检进行混合料强度验证时，宜在摊铺机后取料，应分别来源于3~4台不同的料车，然后混合到一起进行四分法取样。
1.3当进行无机结合料室内试验、配合比设计时，其目的是使所检样品能代表一个大的总体的平均情况。
为此需从料场或料堆的许多不同位置分别取部分样品，然后将这些小样品混合成一个样品。
2、试件的制备2.1试件应制作为圆柱形，高径比一般为1：1，根据需要也可成型为1：1.5或1：2的试件，但需要注意，随着高径比的增加，不仅单个试件的质量显著增加，而且试件中部的压实、脱模带来困难，会对试验结果的稳定性产生影响。
因此无特殊需要，建议还是采用高径比1：1的圆柱形试件成型。
2.2水泥或石灰的剂量应按干土（干集料）的质量百分数计。
制备一个预定干密度的试件所需的稳定土、混合料的数量m1随试模的尺寸而变。
水泥稳定碎石无侧限强度++
承包人自检 意见及签名 年 监理工程师 检查意见及签名 年 月 日 月 日
注：如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。
承包人：安徽六安市飞宇建设工程有限公司
K3+500-K4+121.221（全幅第一层） 路面基层 5.0% 水泥稳定碎石 P.C32.5 2.320g/cm3 2.320g/cm3 φ 15×15 3 4 5 6 试验单位 试验规程 试 验 者 校 核 者 试验日期 试件养护条件 成模方法 试样含水量 7
0浸水后试件重m4g养生期重损m2m3g吸水量m4m3g养生前试件高度hcm浸水后试件高度h1cm试件破坏的最大压力kn浸水日期2014
六安市金安区中兴路改建工程 水泥稳定碎石无侧限抗压强度试验记录
合同号:
起讫桩号 试验层次 水泥剂量 试样名称 水泥标号 稳定碎石的标准干密度 试件预定的干密度 试样尺寸cm 试样编号 制件日期 浸水日期 试压日期 养生前试件重（m2)g 浸水前试件重（m3)g 浸水后试件重（m4)g 养生期重损（m2-m3)g 吸水量（m4-m3)g 6335 6328 6460 7 132 6347 6339 6455 8 116 15.2 15.1 6363 6357 6466 6 109 15.2 15.2 6371 6364 6480 7 116 15.2 15.3 6382 6377 6485 5 108 15.0 15.2 6364 6356 6453 8 97 15.1 15.2 1 2
2014.12.8 2014.12.14 2014.12.15
试32-1 共 1 页第 1 页
六安市通达交通工程试验检测公司金 安区中兴路改建工程工地试验室
JTG
E51-2009
2014.12.15 温度:25±2℃ 湿度:≥95% 静力压实法 5.9% 8 9 10 11 12 13
7天无侧限
收、取样日期:2013-10-29
制件日期：
2013-10-29
要求龄期(d): 7试验日期：
2013-11-5
报告日期：结论： 依据《JTJ 034-2000》标准，符合设计要求。
.
1、未经许可不得部分复制本报告
2、本报告无试验报告专用章无效
3、本结果仅指来样而言 .
安徽启程工程质量检测有限责任公司 无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验报告
试验编号：13061029
工程名称:合肥市高新区柏堰湾路(石莲南路~永和路)道排及附属工程 委托单位:广西建工集团第四建筑工程有限责任公司
2013年11月5日
试验室专用章： ．
结合料品种： 水泥 厂牌： / 品质等级： / 出厂日期： / .试件收到日期： / 试件数量： 13 混合料用水量： / .稳定材料种类： 5.0%水泥稳定碎石 .
批准： 审核： 报告： ．。
水泥稳定碎石无侧限抗压强度试验
水泥稳定碎石无侧限抗压强度试验哎呀，说起水泥稳定碎石无侧限抗压强度试验，这可是个不轻松的活儿啊！咱得先从什么是无侧限抗压强度说起。
简单来说，就是指材料在受到均匀压力时，能够承受的最大压力值。
这个值可是关系到咱们建筑物的安全哦！所以说，这个试验可是非常重要的。
咱们得准备好试验用的水泥稳定碎石材料。
这些材料可是经过严格的筛选和混合而成的，可不是随便找点儿碎石加点儿水泥就能搞定的。
就得开始搭建试验装置了。
这个装置可不能马虎，得确保试验过程中的稳定性和准确性。
准备工作都做接下来就是开始试验了。
咱们要给试件加上初始荷载。
这个荷载可是有讲究的，得根据试件的大小和形状来确定。
就让试件在一定时间内持续受到均匀压力。
这个时候，可得密切观察试件的变化哦！如果试件出现了裂缝或者破坏的情况，那可就得重新调整荷载大小或者试验条件了。
在试验过程中，还得不断地对试件进行监测和记录。
这样才能保证试验结果的准确性和可靠性。
当然了，这个过程可不是一蹴而就的，得耐心地等待试件达到极限状态。
等到试件出现破坏现象时，就可以停止试验了。
就是计算试件的无侧限抗压强度了。
这个计算可不能马虎哦！得根据试验数据和相关公式来进行精确计算。
计算出来的结果可是关系到建筑物的结构安全呢！所以说，这个计算过程也是非常重要的。
水泥稳定碎石无侧限抗压强度试验可不是一件简单的事情。
它需要我们严谨的态度和专业的知识。
只有这样，才能保证试验结果的准确性和可靠性。
希望通过这次试验，能够为咱们建筑物的安全提供有力的保障吧！。
碎石检测报告
碎石检测报告
一、背景介绍。
碎石是建筑领域常用的一种建筑材料，其质量直接影响着建筑物的稳固性和耐久性。
因此，对碎石的质量进行检测是非常重要的。
本报告旨在对某建筑工地使用的碎石进行检测，以确保其符合相关标准和要求。
二、检测内容。
1. 外观检测，对碎石的外观进行观察，包括颜色、形状、表面是否有裂缝等情况。
2. 颗粒分布检测，利用颗粒分析仪对碎石颗粒的大小和分布进行测试。
3. 抗压强度检测，通过压缩试验仪对碎石进行抗压强度测试。
4. 吸水率检测，浸水后对碎石的吸水率进行测试。
三、检测结果。
1. 外观检测，碎石颜色均匀，形状规整，表面无裂缝。
2. 颗粒分布检测，碎石颗粒分布均匀，符合相关标准要求。
3. 抗压强度检测，碎石抗压强度达到设计要求，符合标准。
4. 吸水率检测，碎石吸水率较低，符合标准要求。
四、结论。
经过检测，本次使用的碎石质量良好，符合建筑要求和标准。
建议在施工过程中合理使用，并注意保护碎石质量，以确保建筑物的稳固性和耐久性。
五、建议。
1. 在使用碎石时，应根据实际情况选择合适的规格和质量。
2. 在运输和存储过程中，应注意避免碎石受到外力损坏。
3. 在施工过程中，应合理控制碎石的用量，避免浪费。
六、附录。
1. 检测设备清单。
2. 检测人员名单。
3. 检测报告原始数据。
以上为本次碎石检测的报告内容，希望对相关人员和部门的工作有所帮助。
如有任何疑问或需要进一步了解检测情况，请随时与我们联系。
无侧限抗压强度试验报告
无侧限抗压强度 设计值R设 (MPa)
3.7
3.1
3.4
0.180
5.2
3.1
3-4
结论
试验操作符合《公路工程无机结合料试验规程》JTG E51-2009要求/该组无侧限抗压强度达到设计强度要求。
备注
/
自检评鉴：
监理评鉴：
技术负责人：
监理工程师：
公路工程试验检测用表
试表WJL-06
公路工程试验检测用表
试表WJL-06
第8页 共11页
JTG E51-2009 2013.5.14
路段桩号
/
养护条件
标准养护
试验完成日期
2013.5.21
试验人签字
复核人签字
主管签字
混合料配合比 最大干密度g/m3 最佳含水率(%)
水泥：混合料=5.0:100 2.30 5.0
集料产地
大风沟砂砾料场
水泥品种及强度等级
宁夏大武口赛马水泥有限公司 “赛马牌”P.C32.5
公路工程试验检测用表
试表WJL-06
无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验报告
工程名称：大武口西环路延伸段（二期工程） 1
施工单位 取样地点
浙江省大成建设集团有限公司 大风沟
试验单位 工程用途
合同段： Ⅰ
浙江省大成建设集团有限公司中心试验 室
水泥稳定砂砾基层
编号： DXL-2013-WCX-001
试验规程 成件日期
实测含水率(%)
5.0
试件规格(mm) 试件压实度(%) 实测水泥剂量(%)
Φ150*150 98
4.76
无侧限抗压强度 最大值Rmax (MPa)
水泥稳定材料无侧限抗压检测报告
水泥稳定材料无侧限抗压检测报告水泥稳定材料是在水泥砂浆加入填料后，通过压实作用使其强度增加的一种道路基础材料。
无侧限抗压试验是评价水泥稳定材料抗压强度的一项重要指标。
本文将对水泥稳定材料无侧限抗压试验进行详细分析，并给出测试结果。
一、试验目的二、试验方法1.试验样品的制备试验样品的制备主要包括取样、混合、压模等步骤。
取样时应保证样品的代表性和均匀性，同时避免空隙和颗粒分离。
混合时要将水泥砂浆和填料搅拌均匀，以确保试样的均一性。
压模时要采用标准模具，使得试样的尺寸和形状符合要求。
2.试验参数设定试验参数主要包括压实能量和压实次数。
压实能量是指在压实过程中实际所施加的压力与试样体积的乘积，通常以单位质量的压实能量表示。
压实次数是指试样在压实过程中受到的冲击次数。
3.试验过程试验过程主要包括初始化、预压和正式压试验三个阶段。
初始化阶段是为了确保试验设备正常工作，同时消除试样中的初始应力。
预压阶段是为了使试样与压实装置接触紧密，并消除试样中的孔隙空气。
正式压试验阶段是以预压阶段结束后的试样为基础，按照设定的压实能量和压实次数进行压试验。
三、试验结果与分析在试验数据处理中，我们主要关注试样的无侧限抗压强度。
无侧限抗压强度是指在无应力状态下，试样在压坚时所能承受的最大抗压应力。
试验结果显示，试样的无侧限抗压强度为300MPa，在国家标准要求的450MPa以上。
四、试验结论根据水泥稳定材料无侧限抗压试验结果，我们可以得出以下结论：1.试样的无侧限抗压强度为300MPa，低于国家标准要求的450MPa以上。
2.通过对试验数据的分析，发现试样中存在一些空隙和颗粒分离现象，导致试样的强度较低。
3.在工程设计和施工中，应根据试验结果采取相应的强化措施，提高水泥稳定材料的无侧限抗压强度，确保道路基础的稳定性和耐久性。
综上所述，水泥稳定材料无侧限抗压试验的目的是评价材料的抗压能力。
通过对试验样品的制备、参数设定和试验过程的详细描述，我们得出试样的无侧限抗压强度为300MPa，低于国家标准要求。
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产地
用量（kg/m3）
混合料最大干密度（g/cm3）
混合料最佳含水量（%）
检 验 结 果
试件编号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
抗压
强度
（MPa）
7d
单个试件
（MPa）
平均值（MPa）
偏差系数（%）
仪器设备
综合结论
检测说明
共1页 第1页
批准： 校核： 主检： 检测单位（盖章）
签发日期：
xx市市政工程质量安全监督站监制
水泥稳定碎石无侧限抗压强度检测报告
委托单位
报告编号
工程名称
样品编号
使用部位
委托日期
试验依据
检验日期
检测类别
证单位
见证人（编号）
试验室地址电话
试件尺寸
设计强度
设计压实度（%）
样品状态
成型日期
养生方法
技 术 条 件
配合比 编号
配合比
水泥
土
品种规格
生产厂家
用量（kg/m3）