拱涵施工工艺及方法
石拱涵施工工艺
石拱涵施工工艺石拱涵是指涵洞的一种形式，其施工工艺主要包括施工前准备、施工过程和施工后检查三个阶段。
下面将详细介绍石拱涵的施工工艺。
一、施工前准备1、场地准备：在施工前，需要对施工现场进行清理和平整，以便于后续的施工工作。
2、材料准备：需要准备适量的石材、水泥、沙子等建筑材料，以及必要的施工设备，如搅拌机、模板等。
3、设计准备：在施工前，需要仔细阅读石拱涵的设计图纸，了解设计意图和要求，并根据设计要求进行测量和放样。
二、施工过程1、基础开挖：根据设计要求，对基础进行开挖，开挖深度应达到设计要求，并保证基础底部平整。
2、基础处理：在基础开挖完成后，需要对基础进行处理，如夯实、铺设垫层等，以确保基础的稳定性和承载能力。
3、石拱制作：按照设计要求，使用准备好的石材进行石拱的制作。
在制作过程中，需要注意石材的质量和尺寸，并保证石拱的形状和尺寸符合设计要求。
4、安装石拱：在石拱制作完成后，需要进行安装。
在安装过程中，需要注意石拱的位置和高度，并保证石拱的稳定性。
5、浇筑混凝土：在石拱安装完成后，需要浇筑混凝土，以固定石拱并增强其承载能力。
在浇筑混凝土时，需要注意混凝土的配合比和浇筑质量，以确保混凝土的强度和稳定性。
6、回填土方：在混凝土浇筑完成后，需要进行回填土方。
在回填过程中，需要注意回填土的质量和夯实程度，以确保涵洞的密实性和稳定性。
三、施工后检查1、检查石拱的形状和尺寸是否符合设计要求。
2、检查混凝土的强度和稳定性是否符合要求。
3、检查涵洞的密实性和稳定性是否符合要求。
4、对发现的问题及时进行整改和修复。
石拱涵的施工工艺需要按照一定的步骤进行，每个步骤都需要认真执行以确保施工质量。
在施工过程中需要不断检查和监控，以确保施工质量和安全。
过路涵是在公路、铁路等交通设施中，用于排水、保护路基和确保交通安全的重要设施。
过路涵的施工方法直接影响到其排水效果和交通安全，因此，正确的施工方法显得尤为重要。
本文将详细介绍过路涵工程的施工步骤和方法。
拱涵施工方案
拱涵施工方案一、工程概况本合同段位于长治环城高速公路东段，起讫桩号：HK16+800～HK23+794.087，线路全长6994.087m。
环城高速公路东段设计为双向四车道高速公路建设标准，设计时速100km/h，整体式路基宽度26m。
分离式路基宽度13m。
本合同段拱涵共3道。
涵洞出入口均为八字墙结构。
涵台基础为C25钢筋混凝土。
台身、八字墙墙身为M7.5浆砌块石台身。
拱圈及拱脚为C30钢筋混凝土。
护拱、八字墙基础及涵底铺砌均采用M7.5浆砌片石。
工程数量一览表二、人员、机械、材料准备（一）、人员安排主要技术、管理及施工人员见下表主要技术、管理人员表（二）、施工机械准备主要施工机械一览表（三）、材料准备①砂采用河北龙尧砂场砂，经检验合格，属中粗砂；砂源储备充分，可满足施工需要。
②碎石料选用王章村石料厂，经检测合格。
该石场规模较大，石料可满足施工需要。
③水泥为山西天脊水泥，经检验合格。
该水泥厂生产规模较大，可满足施工需要。
④钢材为长治钢铁厂生产，各型号钢材经检验合格。
三、施工进度计划施工进度计划四、施工方案（一）、施工放样根据施工设计图及规范要求，我部对标段范围内的26 个I 级导线点进行了全面复测。
附合导线测量全长相对中误差符合规范要求，平差后各点坐标与设计提供的坐标吻合较好。
水准点的复测工作严格按四等水准测量要求进行，附合水准路线的高程闭合差精度在规定范围内，满足要求。
根据相关要求和规定，我部还进行了导线点、水准点的加密工作，并将大部分加密控制点布设在构造物附近，使其真正起到了提高放样精度，便于施工放样的目的。
所有这些测量工作，均得到监理工程师的监督、检查与复核，得到了监理工程师的认可。
我项目部已对3座涵洞进行了施工前的放样，准确定出其中线，用水准仪测出原地面标高，对涵洞的长度、涵底标高、交角进行了复核，与施工设计图吻合。
（二）、地基处理根据施工设计图规定地基承载力要求，在基坑开挖后，对地基实际承载力进行承载试验，若地基承载力达不到设计要求时应进行处理，地基处理除涵洞设计要求外，还要结合该路段路基处理方案，综合治理。
钢筋混凝土拱涵施工方案
钢筋混凝土拱涵施工方案钢筋混凝土拱涵施工方案是在桥梁建设中常见的一种施工方案，该方案综合考虑了结构设计、施工工艺、材料选用等多个方面的因素，以确保工程质量和进度。
下面将介绍钢筋混凝土拱涵施工方案的具体内容。
1. 施工准备阶段在进行钢筋混凝土拱涵施工前，需要进行充分的施工准备工作。
这包括但不限于：•组织力量：确定施工队伍组成及分工，明确各岗位职责。
•设备准备：准备所需施工机械设备和工具，确保设备完好。
•材料采购：根据设计要求采购优质的混凝土、钢筋等材料。
•场地布置：对施工现场进行勘察，确保场地平整、通风、排水畅通。
2. 施工工艺流程2.1 模板搭设首先需搭设适当的模板，根据设计要求确定拱涵的净空尺寸和形状，并按比例搭设模板，以确保混凝土浇筑后的准确性和结构强度。
2.2 钢筋绑扎在模板搭设完成后，按照设计要求进行钢筋的预埋和绑扎工作。
钢筋的数量、规格和间距应符合设计要求，以确保拱涵的承载能力和稳定性。
2.3 混凝土浇筑在钢筋绑扎完成后，进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑过程中应控制浇筑速度和施工工艺，以确保混凝土的均匀性和密实性。
2.4 拱涵养护混凝土浇筑完成后，需要进行适当的养护工作，以确保混凝土的强度和耐久性。
养护期间应注意控制温度、湿度等因素，确保混凝土的正常固化。
3. 施工质量控制在整个施工过程中，需要严格控制施工质量，确保拱涵的结构安全可靠。
这包括但不限于：•施工过程监控：定期检查施工质量和进度，及时发现和处理问题。
•材料质量控制：对采购的混凝土、钢筋等材料进行检测和验收。
•施工记录保存：及时记录施工过程中的关键环节和数据，作为质量检验的依据。
4. 施工安全管理安全是施工工程中最重要的问题之一，钢筋混凝土拱涵施工中也不例外。
为了确保施工安全，需要做好以下几点：•安全教育：对施工人员进行安全教育和培训，增强安全意识。
•安全设施：设置必要的安全设施和警示标志，确保施工现场安全有序。
•应急预案：制定施工现场应急预案，应对突发情况和事故。
钢筋混凝土拱涵施工方案及工艺方法
钢筋混凝土拱涵施工方案及工艺方法本工程设设置1-2*2钢筋混凝土拱涵，涵长共计260m。
1、施工工艺流程测量放样→基础开挖→基础施工→墙身施工→拱圈支架搭设→拱圈施工→拱上端墙施工→拱顶填土。
2、施工方法（1）、测量放样熟悉好设计图纸，领会设计意图，并实地察看、核对，若现场实际情况存在与设计不符之处，则报请监理工程师进行现场处理。
若无问题则按照设计图纸，采用全站仪放出轴线(纵向轴线和横向轴线)，轴线桩放到控制面以外，并用水泥砂浆保护好；根据规范要求，结合实际情况，放出拱涵基坑开挖线及洞口八字墙基坑开挖线。
同时在开挖处附近选择适合的地方，加设一个临时水准点。
（2）基坑开挖1）、基坑应满足施工要求，当基坑为渗水的土质基底，坑底尺寸应根据排水需要和基础模板设计所需基坑大小而定。
基底应比基础的平面尺寸增宽0.5～1.0m。
基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。
2）、施工前通过全站仪精确测定基础的轴线、边线位置及基底高程应检查无误后方可施工。
施工中准备分段浇筑平行作业的方法，基坑顶面设置截水沟等防止地面水流入基坑的措施。
地质较稳定的涵洞基坑开挖采用放坡明挖施工，以机械为主，人工为辅；基坑边坡不稳定行支护开挖。
有水的基坑在开挖过程中不应中途停止抽水，抽水能力应为渗水量的1.5～2倍。
基坑排水时要采用以胶管或水槽远引措施防止水流渗回基坑。
3）、为了不破坏基坑底土质和避免超挖，对土质基坑，当机械挖到距基底20cm时，采用人工清底到设计标高；石质基坑采用松动爆破施工时应在基底面以上保留不少于20cm厚度的岩层改由风动工具凿除，以保证基底土的结构不被破坏。
开挖基坑的同时注意，安全标志及标牌的到位，基坑开挖线外1米用进警示线围防，以防有人或动物不慎从边坡落入基坑受伤，并清除边坑周围的松土、浮石等，避免施工中砸伤人。
挖基弃方应运输至指定地点处理，不得堆放在基坑周边，避免造成基坑塌方。
4）、基坑开挖至设计基底标高后，设计对基底有处理措施时应及时按设计要求予以实施，设计无处理措施时应仔细核对基底土质情况是否与设计相符，检测基底承载力是否达到设计要求，发现基底承载力达不到设计要求时应及时通知监理工程师，并按监理工程师批复方案处理。
拱涵施工方案
钢筋砼拱涵、拱通施工方案一、工程概况1、概述本合同段共有钢筋砼拱涵4道、钢筋砼拱通3道。
2、主体结构⑴、基础拱涵及拱通均采用C20现浇砼扩大基础。
⑵、台身拱涵涵台台身及侧墙均采用C25钢筋砼，拱通台身采用C25砼，侧墙为C20现浇砼重力式侧墙。
⑶、上部构造上部结构采用C30砼拱圈。
⑷、洞口工程采用八字墙洞口形式。
二、施工组织根据工程特点和工期要求，实行项目经理部、施工区、专业施工队三级管理，各施工区所属范围内的通道、涵洞工程由其下属的小构施工队负责完成。
施工队行政和技术隶属于各施工区，总体安排和质量监督服从项目部。
施工队配置专职队长、技术员、材料员和兼职安全员各一名。
各施工队机械设备、工具、机具和专业技术工种配置自成系统，独立施工，但不排除应有的协助和调配。
各施工队可同期开工2～3道通道，采用交叉及流水作业，充分利用工序间歇时间，提高机械设备的利用率，缩短工期，加快进度。
完成一道工序并达到标准后，再申请下道工序，依次循序推进。
三、施工方案1、施工放样⑴、平面测量项目部测量组负责控制测量。
当导线点与构造物间能直接通视时，用全站仪根据主导线点数据准确地放出构造物轴线控制桩。
当不能通视时，应选择能与构造物通视且便于长久保存处布设支导点，在支导点成果得到监理工程师确认后，轴线控制桩的布设及放样方法同直接通视法。
控制桩布置在构造物基坑开挖线外≥5m便于长期保存的地方，并用水泥混凝土加以保护，监理工程师复核签认后，作为细部放样的依据。
施工队技术员负责构造物细部测量。
根据测量组所交控制点，用经纬仪和钢尺在构造物台身两端沿轴线的法线方向放出细部放样控制桩，用水泥砼加固，以备基坑开挖、砼基础浇注、台身和洞口放样之用。
项目部测量组应对每一构造物进行不少于四次控制测量检测，即基础砼施工前、台身砼施工前、砼拱圈浇筑前及洞口施工前，检测施工技术员细部放样精度，确保通道平面位置满足规范要求。
⑵、高程测量施工临时水准点由测量组从四等水准点引入，并用水泥混凝土加以保护。
涵洞及涵洞的施工工艺
涵洞及涵洞的施工工艺涵洞是一种重要的交通设施，在道路、铁路和水利工程中广泛应用。
涵洞的主要作用是克服地形限制，使道路或铁路能够顺利通过，同时还能够有效地排除降水，确保道路或铁路的安全通行。
本文将介绍涵洞的定义、类型及其施工工艺。
一、涵洞的定义涵洞是指为了穿越路基下的自然或人工水流而设计和修建的通道。
涵洞一般由边坡、顶板、进水口、排水设施等组成。
涵洞通常分为封闭式的管涵和半封闭式的拱涵两种类型。
1. 管涵管涵是一种由管道构成的涵洞形式。
常见的管涵材料有铸铁管、钢管、混凝土管等。
管涵的施工工艺相对较简单，包括开挖基坑、安装管道、回填、修整等步骤。
2. 拱涵拱涵是一种由拱形结构构成的涵洞形式。
拱涵可以根据形状分为圆形拱涵、椭圆形拱涵、马蹄形拱涵等。
拱涵的施工工艺相对复杂，包括地基处理、拱体施工、填土回填、防水处理等步骤。
二、涵洞的施工工艺1. 前期准备工作涵洞施工前需要进行充分的前期准备工作。
首先是制定施工方案，包括设计方案、施工组织方案等。
其次是对施工现场进行勘察和测量，确定施工的地理条件和地形状况。
最后是准备施工所需的材料、设备和人力资源。
2. 地基处理涵洞的地基处理是确保涵洞稳定性的重要环节。
首先需要对施工现场进行地质勘察，确定地基的性质和稳定状态。
然后根据地基的情况采取相应的处理措施，如加固地基、排水处理等。
3. 结构施工涵洞的结构施工是涵洞施工的核心环节。
对于管涵的施工，需要先开挖基坑，然后将管道安装到基坑中，最后进行回填和修整。
对于拱涵的施工，需要先进行拱体的浇筑，然后进行填土回填和防水处理。
4. 排水设施安装涵洞的排水设施安装是为了保证涵洞内的水流畅通。
通常包括进水口、出水口、排水管道等。
排水设施的安装需要根据设计要求进行施工，确保水流能够顺利通过涵洞。
5. 环境保护涵洞施工过程中需要注重环境保护。
施工现场应采取适当的防尘、防噪声措施，控制施工活动对周围环境的影响。
施工过程中产生的废弃物和污水应按照相关法规进行处理和处置。
石拱涵施工工艺
K34+237石拱涵施工方案一、工程概述K34+237石拱涵跨径4m，涵高2。
7m，全长 36。
57m,涵底纵坡为1。
0%，涵洞基础挖土方1792.34m3,与主线夹角为90°,涵洞工程量详见下表:工程数量表单位：钢筋—千克其他—立方米二、施工工艺流程图（见下页）三、施工方法及要求1、测量放样放出K34+237中心桩位，并依施工图纸放出涵洞中心线，以此确定基础开挖边线，撒上石灰粉，按施工交底要求进行施工。
2、基坑开挖2。
1开挖前做好计划和施工准备工作,开挖后应连续快速施工.2。
2基础的轴线、边线位置及基底标高应精确测定，检查无误方可施工。
2.3合理布置施工场地，做好地面排水，必要时设置临时排水沟，以保证施工现场排水畅通。
挖基废方应按指定的位置处治.结合地质情况和现场环境,合理选择放坡坡度，设置好现场安全警戒标志。
2.4采用人工配合挖掘机整体开挖施工，严格控制开挖标高，留10cm 人工开挖并清理,避免超挖。
如超挖,应将松动部分清除，其处理方案应报监理、设计单位批准.2.5挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后，应立即进行基础施工.承载力不符合设计要求时，报请监理及设计研究解决。
2.6根据现场实际情况,如基坑渗水量大，必要时在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入集水坑内，排出坑外。
3、基础及洞身砌体施工3.1 砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。
3。
２砌筑的基础的第一层砌块时，如基底为岩石或混凝土基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。
3。
３砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过１。
２m；分段位置设在沉降缝处,各段水平砌缝应一致.3.４各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层,外圈砌块应与里层砌块交错成一体.砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致,应先铺一层适当厚度的沙浆在安放砌块和填塞砌缝。
现浇砼拱涵多向调节整体移动模架系统施工工法
现浇砼拱涵多向调节整体移动模架系统施工工法一、前言现浇砼拱涵多向调节整体移动模架系统施工工法是一种高效、稳定的施工工艺，在现场施工中被广泛应用。
该工法通过调节整体移动模架，实现对拱涵的多向调节，从而保证了施工质量的稳定性及工程安全性。
本文将详细介绍该工法的特点、适用范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例，为读者提供更深入的了解。
二、工法特点现浇砼拱涵多向调节整体移动模架系统施工工法的主要特点有：1.高效节能：该工法采用整体移动模架技术，可以快速地进行施工，大大缩短了施工周期，节省了能源消耗。
2.多向调节：该工法采用多向调节技术，可以对拱涵进行多向调节，保证了施工质量稳定。
3.施工安全：随着模板的移动，施工过程中可减小作业层高度，提高了施工安全性。
4.施工精度高：整体移动模架的刚性好，能够保证施工精度的高度稳定性。
三、适应范围现浇砼拱涵多向调节整体移动模架系统施工工法适用于以下类型的项目：1.交通枢纽道路工程中的拱涵施工。
2.城市供水、排水管网工程中的拱涵施工。
3.河道渠道治理工程中的拱涵施工。
4.矿山开采涵洞工程中的拱涵施工。
四、工艺原理该工法的工艺原理主要由施工工法与实际工程之间的联系、采取的技术措施两部分组成。
下面分别进行介绍：1.对施工工法与实际工程之间的联系进行分析首先，该工法采用的整体移动模架技术可以在较短时间内实现对拱涵的多向调节，保证了施工精度的高度稳定性。
其次，利用多点支撑模板，可以有效的降低了卸载量，减少了超限车辆对结构形式的影响。
最后，采用并行式管线安装系统，在拱涵施工过程中可快速、高效地进行管线安装，提高了施工效率。
2.采取的技术措施进行分析和解释首先，现场对敷设轨道进行准确定位，确保模架不会滑动或倾倒。
其次，本工法可以移动指定长度的模板，防止了施工过程中的错位、位移等问题。
另外，现场会通过实际检测结果采取adjusted 的措施，对机构进行adjusted，调整整个施工过程中的差异，最终保证工程质量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
拱涵施工工艺及方法
1 拱涵施工流程图
拱涵施工工艺流程图
2 施工方法
(1)基坑开挖
路基挖基前首先进行测量放样，由测量班放出开挖边界线，然后采用挖掘机按照测放的开挖边界线进行开挖，人工刷坡及清底。
(2)砂砾垫层
垫层选用合格砂砾料，人工摊铺平整，洒水湿润，采用小型打夯机夯实。
(3)浇筑混凝土基础、墙身
基础混凝土浇筑即在挖完的基坑内采用钢模整体立模，一次浇注成功。
收浆后覆盖并洒水养护7～14d 。
(4)拱圈施工 不合格 地基处理 基坑开挖 基坑修整 基坑检查 基 础 涵 身 拱圈施工 出入口浆砌 防水层施工 回填土 基坑防护排水 砂石选料及加工料 砂浆配合比确定 立 模 测量放线 养 护
设立拱圈钢拱支架，立模板，浇筑混凝土，人工插入式振捣，浇注完毕后，覆盖并洒水养护7～14d 。
(5)沉降缝、防水层施工
沉降缝端面要做到整齐、方正，基础、涵身上下贯通，不得交错，沉降缝填塞物要密实。
防水层施工前先将涵节表面及沉降缝外表面清扫干净，以便使涂刷的沥青与砌体粘结牢固。
按设计和有关规定进行，施工方法以设计图纸为准。
模板架立示意图 (6)翼墙及出入口铺砌
洞口的翼墙及基础、出入口铺砌及隔水墙采用水泥砂浆砌片石。
先施工翼墙基础和翼墙，隔水墙与铺砌一同砌筑，铺砌下设砂砾垫层。
翼墙采用片石砌筑，水泥砂浆勾缝。
缺口回填完成后，上下游洞口两侧路基采用M10浆砌片石。
(7)缺口填土
施工安排是涵洞先于路堤施工，使涵洞两侧填土与路堤填土同时进行，对于个别地段，路堤先于涵洞完工，形成涵洞路堤缺口，回填涵洞缺口时，为使填料能与已成路堤良好结合，可先将已成路堤挖成1m 宽、0.5m 高的平台，回填土方时，从涵身两侧宽度不小于孔底2倍的范围内对称分层填筑夯实，但不容许使用大型机械压实，以防损坏涵节或使涵节移位。
支撑体系垫木模板。