2021车辆管理工作计划(精选3篇)
事业单位车辆管理制度(精选3篇)
事业单位车辆管理制度（第一篇）此文档协议是通用版本，可以直接使用，符号*表示空白。
为加强单位车辆的管理，本着“便利管理、节省开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。
一、车辆管理1、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥当保管。
2、车辆严格实行下班入库制。
下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。
如：出差在外的车辆，要将车辆停放在平安场所，并锁好方向盘和门窗，搞好平安防范。
严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。
外单位向我单位借车的，须经领导批准；4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字；每月驾驶员需精确上报车辆的耗油和公里数状况，财务人员进行审核公布。
5、特别状况用车必需经领导同意方可出车。
二、车辆调度和使用1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。
2、办公用车实行派车制度。
由用车人向领导提出申请，由领导统一进行支配、调度。
领导外出时，由办公室负责人支配调度。
车辆调度根据工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹支配，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。
司机必需经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自转变。
3.用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。
月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。
4.设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行支配状况，接受监督。
5、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责支配。
①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。
②遇天灾人祸突发大事等紧急状况的。
车辆的过桥过路费由用车人担当。
6、车辆出车返回后，驾驶员均应准时向办公室报告，以便于车辆调度。
进一步加强车辆管理工作方案
进一步加强车辆管理工作方案为了进一步加强车辆管理工作，提高车辆的使用效率和安全性，本方案将基于以下几个方面进行改进：车辆管理制度、车辆信息管理系统、车辆使用安全管理、车辆维修保养管理和车辆使用效率管理。
一、车辆管理制度1.完善车辆管理制度，明确车辆使用和管理的各项规定，并将其纳入公司制度和岗位职责中。
2.建立车辆使用申请和审批制度，确保车辆的使用符合实际需求和预算控制。
3.建立车辆日志制度，要求驾驶员每次使用车辆都需要填写出车时间、地点、里程数等信息，便于管理和统计。
二、车辆信息管理系统1.建立车辆信息管理系统，对车辆的基本信息、使用记录、维修记录等进行全面、准确的管理。
2.通过车辆信息管理系统，实现车辆调度、使用情况查询、维修保养预警等功能，提高车辆管理的科学性和高效性。
3.在车辆信息管理系统中设立安全管理模块，记录和分析车辆安全事故、违法行为等，及时采取措施避免类似事件再次发生。
三、车辆使用安全管理1.加强驾驶员的驾驶技能培训，提高他们的驾驶技术和安全意识。
2.建立车辆使用安全标准，规范员工的驾驶行为，禁止超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违规行为，严禁使用手机等电子设备。
3.实施定期的驾驶员体检制度，确保驾驶员身体健康状况良好，适合驾驶工作。
四、车辆维修保养管理1.建立车辆维修保养计划，定期检查和维护车辆的各项功能和部件，确保车辆的正常运行。
2.设立车辆维修保养档案，记录维修保养的内容、费用、维修单位等信息，便于查询和分析。
3.与合作的维修单位建立良好的合作关系，及时响应车辆故障报修，提高车辆维修的效率和质量。
五、车辆使用效率管理1.优化车辆调度计划，合理分配车辆资源，提高车辆的使用效率。
2.对闲置车辆进行清理和管理，减少车辆资源的浪费。
3.设立车辆使用统计模块，定期统计和分析车辆的使用情况，找出使用率较低的车辆，提出相应的调整和改进方案。
以上是进一步加强车辆管理工作的方案，通过完善车辆管理制度、建立车辆信息管理系统、加强车辆使用安全管理、改进车辆维修保养管理和提高车辆使用效率管理等措施，将能够有效地提高车辆的使用效率和安全性，实现车辆管理工作的规范化、科学化和高效化。
车辆管理工作计划
一、前言为了确保公司车辆安全、高效、有序地运行，提高车辆管理水平和驾驶员服务意识，特制定本车辆管理工作计划。
二、工作目标1. 保障车辆安全行驶，降低交通事故发生率。
2. 提高车辆使用效率，降低运营成本。
3. 加强驾驶员队伍建设，提升服务水平。
4. 完善车辆管理制度，确保各项工作有序进行。
三、具体措施1. 车辆安全管理（1）严格执行车辆年检制度，确保车辆技术状况良好。
（2）加强驾驶员安全教育，提高安全意识。
（3）定期对车辆进行保养、维修，确保车辆处于最佳状态。
（4）建立车辆事故应急预案，提高应对突发事件的能力。
2. 车辆使用管理（1）建立健全车辆使用审批制度，规范用车流程。
（2）合理调配车辆，提高车辆使用效率。
（3）加强车辆调度，确保车辆按时到达指定地点。
（4）定期统计车辆使用情况，分析车辆使用效率。
3. 驾驶员队伍建设（1）选拔优秀驾驶员，加强培训，提高驾驶技能。
（2）定期组织驾驶员进行安全教育培训，强化安全意识。
（3）开展驾驶员技能竞赛，激发驾驶员学习热情。
（4）关心驾驶员生活，提高驾驶员满意度。
4. 车辆管理制度建设（1）完善车辆管理制度，明确各部门职责。
（2）加强车辆管理信息化建设，提高管理效率。
（3）定期开展车辆管理检查，确保制度落实。
（4）对违反车辆管理制度的行为进行严肃处理。
四、工作计划实施与监督1. 成立车辆管理领导小组，负责车辆管理工作计划的实施与监督。
2. 各部门按照本计划要求，制定具体实施措施，并报领导小组审批。
3. 定期召开车辆管理工作会议，总结经验，分析问题，调整工作计划。
4. 对工作计划执行情况进行监督检查，确保各项工作落到实处。
五、总结本车辆管理工作计划旨在提高公司车辆管理水平和驾驶员服务水平，降低运营成本，确保公司车辆安全、高效、有序地运行。
各部门要高度重视，认真落实，共同为公司的发展贡献力量。
车辆管理一周工作计划安排
一、前言为确保公司车辆管理工作的有序进行，提高车辆使用效率，降低车辆运营成本，特制定以下一周工作计划。
二、工作目标1. 规范车辆使用，提高车辆使用效率；2. 保障车辆安全运行，降低事故发生率；3. 加强车辆维护保养，延长车辆使用寿命；4. 提高车辆管理人员的服务意识和工作能力。
三、具体工作安排（一）周一1. 召开车辆管理例会，总结上周工作，布置本周任务；2. 检查车辆使用情况，了解车辆运行状况；3. 对新入职员工进行车辆使用培训。
（二）周二1. 检查车辆安全性能，包括刹车、转向、灯光等；2. 调查车辆油耗，分析原因，提出改进措施；3. 协调车辆维修保养，确保车辆处于良好状态。
（三）周三1. 核实车辆手续，确保车辆年检、保险等手续齐全；2. 调查车辆维修费用，对比市场行情，合理制定维修预算；3. 检查车辆台账，确保信息准确、完整。
（四）周四1. 对外派车辆进行调度，确保生产、销售等部门用车需求；2. 跟踪车辆行驶轨迹，监控车辆运行情况；3. 分析车辆使用情况，提出优化建议。
（五）周五1. 召开车辆管理工作总结会，对本周工作进行总结，提出改进措施；2. 对下周工作进行安排，明确工作重点；3. 对车辆管理人员进行考核，评价工作表现。
（六）周六1. 检查车辆停放情况，确保车辆安全；2. 清理车辆卫生，提高车辆整洁度；3. 对车辆进行保养，确保车辆处于最佳状态。
（七）周日1. 对本周工作进行总结，分析问题，提出改进措施；2. 对下周工作进行预测，制定应急预案；3. 对车辆管理人员进行培训，提高服务意识和工作能力。
四、工作要求1. 各部门要积极配合车辆管理工作，确保车辆使用安全、高效；2. 车辆管理人员要严格遵守工作纪律，提高工作效率；3. 加强与维修保养单位的沟通协调，确保车辆维修保养及时、到位。
五、总结通过本周工作计划的实施，我们将不断提高车辆管理水平，为公司发展提供有力保障。
同时，我们也将不断总结经验，改进工作方法，为公司创造更多价值。
车辆管理工作计划创新
一、背景分析随着我国经济的快速发展，车辆数量逐年增加，车辆管理工作面临着前所未有的挑战。
为了提高车辆管理效率，降低运营成本，提升服务质量，本计划将从以下几个方面进行创新。
二、创新目标1. 提高车辆管理效率，降低运营成本；2. 优化车辆调度，确保车辆使用合理；3. 强化安全监管，保障行车安全；4. 提升服务质量，满足用户需求。
三、创新措施1. 引入智能车辆管理系统（1）利用物联网技术，实现车辆实时监控，掌握车辆运行状态；（2）运用大数据分析，优化车辆调度，提高车辆利用率；（3）通过移动端APP，方便驾驶员查询车辆信息，提高工作效率。
2. 建立车辆共享平台（1）鼓励员工共享车辆，减少车辆闲置，降低运营成本；（2）对外提供车辆租赁服务，拓展业务范围，增加收入；（3）通过平台数据分析，实现精准营销，提高市场竞争力。
3. 强化安全监管（1）定期对驾驶员进行安全培训，提高驾驶员安全意识；（2）建立车辆安全检查制度，确保车辆安全性能；（3）利用车载监控设备，实时监控驾驶员行为，预防事故发生。
4. 优化服务流程（1）简化用车申请流程，提高办事效率；（2）设立服务热线，及时解决用户问题；（3）定期收集用户反馈，不断优化服务。
5. 推广新能源汽车（1）加大新能源汽车采购力度，逐步替代传统燃油车；（2）设立新能源汽车充电设施，方便用户充电；（3）开展新能源汽车推广活动，提高用户认知度。
6. 强化信息化建设（1）建立车辆管理系统数据库，实现数据共享；（2）利用云计算技术，提高数据存储和处理能力；（3）加强网络安全防护，确保数据安全。
四、实施步骤1. 制定详细实施方案，明确各部门职责；2. 采购相关设备，进行系统部署；3. 开展人员培训，提高员工业务水平；4. 持续优化服务流程，提升服务质量；5. 定期评估实施效果，调整优化措施。
五、预期效果通过实施本创新计划，预计将实现以下效果：1. 车辆管理效率提高20%；2. 运营成本降低10%；3. 用户满意度提升15%；4. 新能源汽车占比达到30%。
公务车辆下一步工作计划
公务车辆下一步工作计划
一、保养计划
1. 对现有公务车辆进行筛查,排查运行里程达到标准换购的车辆,定期报上级部门更换。
2. 对各车辆进行全面检查,排查设备故障和常见磨损部件,及时组织维修保养。
3. 开展车辆内外清洗工作,保持车辆整洁。
二、管理
1. 对现有司机队伍进行评估,调整不合格司机的使用权限。
2. 开展针对性的安全驾驶培训,重点培养司机安全意识。
3. 加强对司机执勤态度和车辆使用情况的监督。
三、安全管理
1. 对车辆实施定期技术安全检查。
2. 添加车载监控系统,随时了解车辆运行状态。
3. 开展道路安全和应急救援知识的培训,提升司机应对能力。
四、其他工作
1. 根据实际需要补充车辆设备,提升工作效率。
2. 推进原车网点维修模式, 成本。
3. 制定车辆使用规范,合理安排调度,提高资源利用率。
车辆管理全年工作总结及计划9篇
车辆管理全年工作总结及计划9篇第1篇示例：车辆管理全年工作总结及计划一、工作总结回顾过去一年的工作，车辆管理部门在各项工作中取得了明显的进步和成绩。
在全年的工作中，我们严格执行各项规章制度，加强了车辆的监管和管理，确保了车辆的正常运行和安全性，提高了工作效率和服务质量。
具体总结如下：1. 车辆维护保养我们严格按照维护保养计划，对所有车辆进行定期检查和保养，确保车辆的正常运行和安全性。
加强了对驾驶员的培训和考核，提高了驾驶员的驾驶技术和安全意识。
2. 车辆安全管理3. 节能减排我们积极开展了车辆的节能减排工作，加强了对车辆的节能维护和管理，提高了车辆的燃油利用率和减少了尾气排放，为保护环境和节约资源做出了积极贡献。
我们加强了对车辆的信息化管理，建立了完善的车辆管理数据库，实现了对车辆信息的实时监控和分析，提高了车辆管理的科学化和精细化水平。
二、工作计划在新的一年里，我们将继续努力，进一步加强车辆管理工作，提高工作效率和服务质量。
具体计划如下：4. 推进车辆信息化管理车辆管理部门将在新的一年里继续努力，不断提高工作水平和质量，为公司的发展和客户的需求做出更大的贡献。
希望全体员工团结一致，共同努力，共创美好未来！第2篇示例：车辆管理是公司运行中至关重要的一环，直接关系着公司的效率和安全。
2021年，经过全体员工的共同努力，车辆管理工作取得了显著的成绩。
以下是我司车辆管理全年工作总结及2022年工作计划：一、2021年工作总结1. 车辆维护保养：我们严格按照计划对车辆进行定期维护保养，确保车辆的正常运行。
加强对驾驶员的培训，提高了驾驶员的安全意识和维护保养能力。
2. 车辆安全管理：我们建立了健全的车辆安全管理制度，加强了对车辆运行情况的监控和管理，大大减少了交通事故的发生率，保障了员工和车辆的安全。
3. 节能减排：我们提倡节能减排理念，优化车辆排放系统，采用清洁能源车辆，降低了公司的运营成本，同时也为环境保护贡献了自己的力量。
年度总结关于车辆管理(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，企业对车辆的需求日益增长，车辆管理作为企业管理的重要组成部分，其重要性不言而喻。
在过去的一年里，我公司在车辆管理方面取得了显著的成绩，现将年度车辆管理工作总结如下：二、年度车辆管理工作概述1. 车辆数量及结构截至本年度，我公司共有各类车辆XX辆，其中：轿车XX辆、货车XX辆、特种车辆XX辆。
车辆结构较为合理，能够满足公司业务发展的需要。
2. 车辆使用情况本年度，我公司车辆使用频率较高，主要用于以下几个方面：（1）接送公司领导及员工；（2）公司业务接待；（3）货物运输；（4）日常办公；（5）应急保障。
3. 车辆维修与保养为确保车辆安全运行，我公司严格执行车辆维修保养制度，对车辆进行定期检查、保养和维修。
本年度，公司车辆维修保养费用共计XX万元，维修保养次数XX次。
三、年度车辆管理工作亮点1. 优化车辆调度，提高车辆利用率针对公司业务发展需求，我们对车辆调度进行了优化，确保车辆高效、合理地运行。
通过科学合理的调度，本年度车辆利用率达到了XX%，较去年同期提高了XX%。
2. 加强驾驶员管理，提高安全意识为提高驾驶员安全意识，我公司开展了多项安全教育活动，包括安全驾驶培训、交通安全知识竞赛等。
本年度，驾驶员安全行车里程达到XX万公里，未发生重大交通事故。
3. 严格执行车辆管理制度，确保车辆安全我公司制定了完善的车辆管理制度，包括车辆使用、维修保养、保险理赔等方面。
通过严格执行制度，确保了车辆安全运行。
4. 推进车辆节能降耗，降低运营成本为降低车辆运营成本，我公司加大了车辆节能降耗工作力度。
通过推广新能源汽车、优化驾驶习惯等措施，本年度车辆油耗较去年同期降低了XX%。
四、年度车辆管理工作不足1. 部分驾驶员安全意识不强，存在侥幸心理。
2. 车辆维修保养工作存在一定程度的滞后性。
3. 车辆管理制度有待进一步完善。
五、下一步工作计划1. 深入开展驾驶员安全教育培训，提高安全意识。
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2021车辆管理工作计划（精选3篇）车辆管理工作计划1 20xx年，各工地材料提货、配发以及各部门办公用车等诸多原因，车辆运输成本和第三方物流费用不断提高。
同比20xx年提升﹪20左右(20xx年共计油费均4部车8.5万多元，行驶13万多公里，油均价4.95元每升。
20xx年共计油费均4.5部车10.5万元，行驶17万多公里，油均价5.9元每升)。
外省市各工地材料配发、提货、外加工产品、材料采购、工厂产品、设备及质量等原因不能按时间完成。
造成“有货就送，多少都要提”的工作规律。
形成车辆运输成本及第三方物流费用大幅度增加。
以及车辆未近一步统一管理，各部门商务用车随叫即用，市内外交通方便为主不考虑成本，不按规定执行。
岗位职责没细划，缺乏交流未能合理调配工作。
故而延长工作时间、增加不必要的工作量。
根据述上情况做以下计划：1.公司各项目工地，物流部上海采购的材料，必须严格按照《材料采购清单》上进行采购材料、外加工产品、设备等。
不得延误进库日期，所有材料应及时保质采购到库。
由专人统计方数、顿位、数量、时间等实际情况由物流公司、航空、铁路等形式配载发放到工地。
其中运输天数、路程、天气等情况根据以往分为整车(2天、3天、6天)、零担(3天、4天、6天、8天),第三方物流由公司考核签订合同后协助运输工作。
2.上海工地项目材料，由物流部采购，供应商直接送至工地，零星材料送至仓库，由仓库管理员验收后，车管统计根据材料到货日期等情况，集中货物，顺路连带统一发送至工地，拒绝零散往返运输。
严格执行规定，不予例外。
外提材料及特殊情况应申请物流部经理批准，方可给予运输。
3.公司运输车辆(面包车、卡车)物流部车管员统一管理，用车部门和个人应通过车管员使用公司运输车辆及外出办公车辆，每次部门用车，必须提前4小时申请，说明用车时间、到达地点、事由等，由车管人员根据情况调派车辆，签字后方可使用车辆。
回来后，驾驶员在出车单上填写好回来时间、实际公里数、过路费等实际产生的费用，交给车管员统一记录在册。
费用独立核算，以盈利形式计算每公里费用(暂定2元每公里、过路费另计)，做为各部门费用开支。
公司核定各部门费用标准。
如有工作失职等原因造成运输成本提高，超出标准的部分，由职责人承担费用的百分之二十。
4.公司商务用车(蒙迪欧、商务车、面包车)由专职驾驶员驾驶，各部门人员市内出行办公以公交为主，不给予派车。
单程转公交两次以上或时间等特殊原因的，可以申请物流部经理批准后用车。
5.安排专职驾驶员驻公司办公室，负责公司商务用车出行以及临时出差，和车辆日常保养工作。
车管员卡车驾驶员驻仓库配合统计材料发货，以及车辆驾驶和管理保养工作。
面包车、卡车日常停放仓库，主要负责仓库材料发送各工地及公司各部门办公出行任务。
6.各部门用车，应严格遵守公司车辆管理费用成本结算表，控制使用成本，计算费用。
车辆管理工作计划2 为加强车辆管理，保证工作和生活用车需要，实现安全、正点、低耗、高效、优质的交通服务宗旨，特制定本办法。
一、车辆管理1、学院公用车辆由学院后勤服务中心负责日常管理。
2、班车由后勤服务中心负责管理，按规定的线路和时间行驶，确保为师生员工提供安全、正点、便利的乘车服务。
3、学院各部门使用车辆时，须持学院后勤服务中心开具的派车单，驾驶员凭单出车。
车辆使用完毕，由用车人在派车单上填写用车里程并签名。
4、用车人使用车辆时变更事由、线路及目的地，驾驶员须督促用车人在派车单上如实填写用车里程与车辆使用情况。
5、节假日和上班时间外值班校领导调派和使用车辆，驾驶员须到学院后勤服务中心补办有关用车手续。
6、驾驶员每月将派车单汇总后交后勤服务中心办公室，按规定办理财务结算。
7、后勤服务中心根据用车申请部门的先后顺序和工作的轻重缓急安排车辆(领导与职工用车，领导优先;急事与一般事用车，急事优先;教学工作和其他工作用车，教学工作优先;公事用车与私事用车，公事优先)。
8、车辆实行专人驾驶制度，驾驶员负责车辆的定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。
9、未经批准，驾驶员不得私自出车。
10、车辆须按用车时间及时返回，未经允许不得在外逗留或过夜。
在校外过夜的车辆必须加强安全防范措施，严防失窃。
在校车辆须停放指定位置。
11、保持车容美观、整洁、卫生，驾驶员做到语言文明、衣着整洁、礼貌待人，主动为乘客提供方便。
二、安全管理1、由学院主管领导和后勤服务中心主要负责人负责交通安全工作的组织与管理，安全员负责学院交通安全的日常工作。
2、后勤服务中心办公室统一为交通车辆办理投保手续。
3、驾驶员必须牢固树立“安全第一”的思想观念，严格遵守交通法规，严守操作规程，确保行车安全。
4、驾驶员不得依照用车人要求作违规操作(闯红灯、超速行驶、乱停乱靠等)。
5、严禁车辆超速、超载、装运易燃、易爆、剧毒等危险物品运行。
6、如发生交通事故，当事人除要及时向交警部门报案外，还须及时与后勤服务中心办公室取得联系，以便后勤服务中心办公室派人协助有关部门处理交通事故，同时通知保险公司办理理赔手续。
三、维修管理1、驾驶员应注重车辆的日常维修与定期保养。
2、为保证修理质量，堵塞漏洞，降低成本，后勤服务中心将选择信誉高、技术精、服务好、费用省的维修站作为车辆的固定维修点。
3、车辆维修须先由驾驶员提出申请，填列报修单，交后勤服务中心办公室审核，总经理签字审批。
维修车辆须经后勤服务中心办公室复检后，再交付使用。
4、凡是以旧换新的配件，必须将更换的旧配件交回后勤服务中心。
修理结算单必须经后勤服务中心办公室审核后，再办理财务结算。
四、油料管理1、车辆加油实行加油卡管理。
驾驶员不得用现金加油并随时掌握加油卡余额，余额不足及时报告后勤服务中心办公室。
2、油料消耗定量标准。
大客车：37升/100公里;别克车：15升/100公里。
本田车：14升/100公里;依维柯：13升/100公里。
得利卡：15升/100公里;福田车：13升/100公里。
3、后勤服务中心办公室负责按规定审核车辆行驶里程及油耗。
五、车辆的`对外租借1、车辆对外出租，需经后勤服务中心办公室审批后作出安排，并按规定价格办理结算。
2、车辆一般不对外借用，单位(个人)特殊情况需要借用车辆，须经总经理批准并办理有关借用手续。
六、奖惩措施1、驾驶员效益奖80%按后勤服务中心标准发放，20%计入出车费补助。
驾驶员圆满完成核定工作任务(见附件)。
全年行车安全无事故，按小轿车、面包车0.20元/公里、大客车0.25元/公里发给出车费，0.05元/公里发给安全奖。
出现交通安全事故将取消该季度安全奖，并视事故情况核减出车费。
出车费、安全奖每季度结算一次。
2、驾驶员不得私自出车，签单公里数的15%视为正常里程损耗，超出部分按每公里2元收取费用;节约部分按每公里1元给予奖励。
3、驾驶员因违章行为受到处罚，其罚款由驾驶员承担。
4、凡超过定额的油料消耗，一律由驾驶员自负。
5、未按正常程序办理车辆维修手续的，其一切修理费用由送修人自理。
6、驾驶员夜间未将车辆停放指定位置，每次罚款5元。
7、因一般安全事故造成损失，驾驶员必须赔偿保险公司理赔后后勤服务中心净损失额的15%;承担同等及以上责任的重大交通事故的驾驶员，必须赔偿保险公司理赔后后勤服务中心净损失额的20%。
车辆管理工作计划3 车辆管理中心组建后，在对中心各队的调研工作发现，中心目前存在一些自身难以解决的问题，需公司在车辆管理中心20XX年度工作的开展中给予帮助和解决，为确保20XX年各项工作的顺利开展，实现车辆管理中心全年安全运行的目标，制定如下工作计划。
1、健全行政管理制度、机构。
一方面，针对目前人员配备不齐、机构不完善的问题，010年车辆管理中心将全面完成自己的机构设置和定岗定编工作，打造一支专业配套、结构合理、质量优良、充满活力的车辆管理队伍。
另一方面，对中心各项业务职能进行系统的整合，不断完善中心制度建设，全面提升业务流程运行效率和管控水平。
2、大力开展安全工作。
一是加强安全知识培训。
20XX年度车辆管理中心要将安全教育、培训、活动由中心综合管理办公室统一纳入职工教育、培训、活动计划，由安全职能部门归口管理和组织实施，采取多层次、多渠道、多方法进行安全工作的开展，增长安全运行知识，有效地防止不安全行为，减少人为失误。
二是强化车辆维修和日常保养。
加强维修人员维修技能培训，进一步提升维修技术水平，力争完成大车队20XX年度81台大轿车日常维修工作;规范其他各队车辆维修工作，制定车辆管理中心车辆维修制度;同时加强车辆的日常保养、技术普查工作，及维修后服务工作，确保车辆正常运行。
三是加大现场安全检查监督力度。
坚持执行多级巡查制度，及时发现、处理、通报各类“三违”行为，充分利用GPS监控系统进行全天候监控，确保中心安全运行目标顺利实现。
3、全面调度GPS监控系统。
针对公司目前车辆数目多、出车频率高，管理难度大的问题，20XX年车辆管理中心将计划在中心上马GPS车辆监控管理系统，设立中心统一值班调度室实现中心全面监控，实现车辆实时监控，避免人为管理障碍，为实现现代化管理创造出更多的价值。
4、开展质量标准化建设。
标准化建设要开拓思路，要解放思想，要用走出去、请回来的方法，要集思广益，通过不断创新制度建设带动标准化建设，从而确保车辆得安全运行无事故。
5、强化经营管理。
学习先进企业的车辆管理模式并结合自己企业的实际情况制定出适合企业的车辆管理经营模式，建立规范、合理的核算体系，准确、真实反映中心的经营状况，及时分析解决存在的问题，提升中心的经营管理水平，同时，深入开展“双增双节”活动，规范油材料领用制度、车辆外委维修程序，严格执行车辆外出审批制度，做好旧料的回收及修旧利废工作，降低修理成本，提高经营绩效。