浅谈桥梁高墩施工技术--
高速公路桥梁高墩台的施工技术分析
高速公路桥梁高墩台的施工技术分析高速公路是国家交通建设中的重要组成部分，而高速公路的桥梁是其重要的组成部分之一。
在高速公路桥梁的建设中，高墩台的施工技术是至关重要的环节之一。
高墩台的施工直接关系到桥梁的承载能力和安全性，因此对高墩台的施工技术进行深入分析和研究具有重要意义。
一、高墩台的施工技术概述高墩台是桥梁中的重要构造部分，其作用是支撑桥面和承载车流荷载。
在高速公路桥梁建设中，高墩台的施工技术涉及到地基处理、支撑结构、混凝土浇筑等多个方面，需要综合运用地基处理技术、支撑结构设计技术、混凝土浇筑技术等多种专业知识进行施工。
1. 地基处理技术地基处理技术是高墩台施工的第一步，地基处理的质量直接关系到高墩台的安全性和稳定性。
地基处理技术包括挖土、填土、夯实、加固等工程，需要根据地质勘察数据和设计要求进行施工。
与此地基处理还需要考虑环境保护、土地利用等因素，因此需要综合运用工程地质学、土力学、岩土工程学等专业知识进行施工。
2. 支撑结构设计技术支撑结构设计技术是高墩台施工的关键环节之一，支撑结构的设计需要根据桥梁的跨度、荷载、地质条件等因素进行合理设计。
在高墩台的施工中，支撑结构的设计需要考虑到施工条件、材料供应、施工机械等多种因素，因此需要进行综合设计和优化设计。
3. 混凝土浇筑技术混凝土浇筑技术是高墩台施工的重要环节之一，混凝土是高墩台的主要构造材料，其质量直接关系到高墩台的安全性和耐久性。
在混凝土浇筑过程中，需要控制浇筑质量、施工工艺、施工工期等多个方面，因此需要进行科学合理的施工组织和管理。
二、高墩台的施工工艺流程高墩台的施工工艺流程包括地基处理、支撑结构施工、混凝土浇筑等多个环节，具体流程如下所示：(1) 勘察和设计：根据地质勘察情况进行地基勘察和设计，确定地基处理方案。
(2) 挖土和填土：根据设计要求进行地面挖土和填土，形成高墩基础。
(3) 夯实和加固：对填土进行夯实和加固，提高地基承载能力和稳定性。
桥梁高墩施工技术分析
桥梁高墩施工技术分析一、主要工艺流程1.桥墩基础施工：首先需要进行桥墩基础的施工，包括基础开挖、底板混凝土浇筑和筏板制作等。
这一步骤的施工质量对于后续的桥墩形式和安全性具有重要影响。
2.桥墩支模：在桥墩基础完成后，需要根据设计要求进行桥墩支模。
支模是支撑模板的意思，用于支撑施工桥墩的模板和施工人员。
支模的制作应符合设计要求，确保施工质量和安全性。
3.桥墩混凝土浇筑：在桥墩支模完成后，进行桥墩混凝土浇筑。
这一步骤需要保证混凝土的质量，确保其强度和耐久性。
4.桥墩拆模：在桥墩混凝土达到设计强度后，进行桥墩拆模。
拆模是指将支模部分进行拆除，使桥墩露出。
5.桥墩防护施工：桥墩拆模后，需要进行桥墩的防护施工，包括防水、防腐和防撞等工作。
这一步骤对于桥梁的使用寿命和安全性具有重要意义。
二、施工方案设计1.施工方案：根据不同的桥墩形式和工程条件，制定合理的施工方案。
施工方案应考虑到材料和设备的选择、作业程序和施工安全等因素。
2.施工图纸：制定详细的施工图纸，包括桥墩的尺寸、支模的结构和尺寸等。
施工图纸应明确标注施工工艺和关键控制点，以确保施工质量和安全性。
3.施工参数计算：根据桥墩的结构形式和承载要求，进行施工参数的计算。
包括混凝土的配合比计算、支模的设计和施工方案的验证等。
三、关键施工技术1.混凝土浇筑技术：混凝土浇筑是桥墩施工中的重要环节，需要掌握合适的浇筑工艺和施工设备。
混凝土浇筑时应注意均匀浇注、防止孔洞和减少收缩裂缝等问题。
2.支模安装和拆除技术：支模的安装和拆除对于桥墩施工的质量和工期具有重要影响。
支模应稳定可靠、拆除完整，避免对桥墩造成损害。
3.桥墩侧方施工技术：桥墩高墩施工中，一般采用侧面施工的方式。
这种施工方式需要合理设置临时支撑和施工工艺，确保桥梁的稳定性和安全性。
4.施工质量控制技术：施工过程中应加强质量控制，包括原材料的检验、施工过程的监控和施工记录的整理等。
同时，还需要配备合适的施工监理和检测人员，保证施工质量符合设计和标准要求。
公路桥梁施工中高墩施工技术的运用要点探讨
公路桥梁施工中高墩施工技术的运用要点探讨公路的建设与施工是国民经济发展中不可或缺的一部分，而施工技术的运用则直接影响到公路的质量与效益。
在公路建设中，高墩施工技术是较为复杂且风险较大的一项工作，因此，要确保高墩施工过程中的安全与质量，需要对高墩施工技术的运用要点进行深入探讨。
1.施工前的准备工作在进行高墩施工前，首先需要进行全面的准备工作。
在确定施工位置后，要对施工现场进行现场勘测，了解地形地貌、路况、气象条件等，并根据环境条件设计合理的施工方案。
同时，要制定科学合理的工程施工方案和施工计划，并制定安全生产计划、应急预案等，确保施工过程的顺利进行。
2.合理的施工工艺高墩施工的工艺主要包括搭设脚手架、浇筑混凝土、拆除脚手架等。
在进行施工工艺时，需要充分考虑不同工序之间的联系与协调，确保工序之间的衔接紧密，工作顺序正确，确保施工质量和安全。
其中，在高墩施工中，脚手架是重点中的重点，需要遵循安全稳定、便于施工、易于拆除的原则，合理设计搭设方式，确保脚手架的安全可靠。
3.严格的施工管理在高墩施工过程中，严格的施工管理是确保施工质量与安全的关键。
在施工现场，要设置专门的监控与管理机构，确保时刻掌握施工进展情况，并及时发现并解决存在的问题。
同时，要加强对工人的安全教育与操作培训，确保工人严格遵守安全操作规程，并定期进行工人的身体检查，保证工人的身体健康。
4.优良的施工装备高墩施工的装备直接关系到施工质量和进度。
在进行施工前，需要对施工要求进行细致的分析，选择合适的施工装备，确保施工装备的质量与性能。
特别是在搭设脚手架时，要选择高质量的脚手架，确保其稳定牢固，安全可靠。
同时，要定期对施工装备进行检查和维护，确保其始终处于良好的工作状态。
综上所述，高墩施工技术的运用要点包括施工前的充分准备、合理的施工工艺、严格的施工管理和优良的施工装备。
只有通过对这些要点的紧密配合和有效应用，才能确保高墩施工工作的顺利进行，保障公路工程质量与安全，为全国公路建设事业的发展作出更大的贡献。
公路桥梁施工中高墩施工技术的运用要点探讨
公路桥梁施工中高墩施工技术的运用要点探讨随着交通建设的不断发展，公路桥梁的建设成为了交通建设的重点之一。
而在公路桥梁建设中，高墩的施工是一个重要的环节。
高墩的施工质量直接影响着桥梁的使用安全和使用寿命。
高墩施工技术的运用成为了一个重要的议题。
本文将从高墩施工的技术要点进行探讨。
一、高墩施工的基本流程在进行高墩施工前，首先需要对施工现场进行勘察和测量，确定施工的位置和理论高度。
而后，进行地基处理、基础施工、支座施工等工序。
最后进行高墩的混凝土浇筑和钢筋加工。
整个施工流程循序渐进，保证施工的质量和安全。
二、高墩施工技术的要点1. 地基处理在进行高墩施工前，需要对地基进行处理，以保证地基的承载力和稳定性。
在地基处理时需要根据不同地质条件采用不同的处理方法。
常用的方法有加固地基和灌浆加固等。
这些方法能够有效提高地基的承载能力，为高墩的施工提供坚实的基础。
2. 基础施工在地基处理完成后，需要进行基础的施工。
基础的施工包括钢筋的加工和混凝土的浇筑等工序。
在基础施工中，需要严格按照设计图纸进行施工，保证基础的质量和稳定性。
3. 支座施工支座是高墩与桥面的连接部分，支座的施工影响着桥梁的使用寿命和安全性。
在支座施工中，需要严格按照设计要求进行施工，保证支座的承载能力和连接牢固性。
4. 钢筋加工和混凝土浇筑在高墩的施工中，钢筋加工和混凝土浇筑是非常重要的环节。
钢筋的加工需要严格按照设计图纸进行，保证钢筋的位置和数量的准确性。
而混凝土的浇筑需要充分考虑天气和环境等因素，保证混凝土的质量和强度。
5. 安全措施在高墩的施工过程中，需要严格遵守相关的安全规定，做好安全防护工作。
在施工现场设置警示标志，做好施工区域的隔离和警示，保证施工的安全进行。
三、高墩施工技术的运用高墩施工技术的运用要点是整个施工环节的严格控制和质量保证。
在高墩施工中，需要充分结合地质条件和环境因素等进行施工工艺的选择和施工控制。
施工中需根据实际情况对施工程序进行调整，保证施工的质量和进度。
浅谈桥梁高墩施工技术
浅谈桥梁高墩施工技术摘要:桥梁高墩技术是山区与海上桥梁施工的重点,近年来随着公路建设的飞速发展得到更多技术性重视和改进。
鉴于桥梁高墩技术在山区高速公路建设中的频繁使用,本文主要以山区为地形特例来介绍桥墩施工技术中的几种基础方法,结合地形分析这三种方法的适用性、特点、差异和主要问题。
关键词:高墩关键技术爬模滑模液压翻模1 桥梁高墩施工中的关键技术:爬模施工爬升模板适用于现浇钢筋混凝土竖向和倾斜结构的模板,用途很广泛,同时具有一般施工方法的优点,在目前的高墩施工中作为关键技术运用。
就目前来说,爬模施工在经济和工程两方面的考虑上较其他施工方法则中,可以同时运用在小型、中型和较大型高速路架桥工程中,但不适用于高难度高架桥的建设。
1.1 爬模结构其构成被分为承重架和礅身砼模型架两个部分。
(1)承重架:与礅身衔接,用于负荷模板传递的压力。
在其内部设计了液压和爬行双重系统,这是爬行模板的关键部分。
承重架整体拥有两个工作平台,在顶部设有主模型的操作台,而在下部设有修补墩身砼和拆除联结的工作台。
(2)墩身砼模型架:也与内模连接,但是通过对穿螺栓联系。
1.2 爬模施工过程爬模施工较一般高墩施工方法复杂,首先在线性阶段需为施工准备放墩中心线和模板边线,提升架中心线和提升架边线。
绑扎的钢筋线需要高出模板。
在安装模板和爬模装置的同时灌注混凝土。
浇注混凝土时要注意,滑模部分灌筑低流动度或半干硬性混凝土,灌筑时要按照厚度高于20em,低于30em的分层方法分段进行对称浇注。
接下来是爬升导轨,前期需要测量千斤顶的弹簧装置和检查爬升条件是否一应具备,安装轨道和轨道涂油,之后再开油泵灌油,检查相关构件,联接相关部件。
承重架和模型架爬行阶段同样要先检查模型架各组成部分是否达标,几个重点分别是:模型表面、砼表面、拉杆、涂油工作是否已准备就绪,之后才能打开油阀,启动油泵,开始进行外架和爬行架之间的链接施工,和外架爬升。
外架爬升阶段中叶需要对各部分进行实况监察,待承重架和模型架就位后锁定承重架,利用承重架的工作台能够使模板做轨道微调,提升模板到位。
浅谈路桥高墩施工测量技术
浅谈路桥高墩施工测量技术目前的道路桥梁高墩施工测量技术常用的有高程测量、线性测量、垂直度测量等，在应用的过程中，需要根据工程实际情况以及测量工作的不同，选择合适的测量技术，尽量减小误差，提高测量效率和测量质量，保证高墩施工满足要求。
如何加强道路桥梁高墩施工测量工作，是目前施工单位需要研究的重要问题。
1桥梁高墩施工现状分析在道路桥梁施工的过程中，桥梁高墩起着非常重要的作用，要做好道路桥梁的施工工作，加强高墩施工是非常必要的。
经济水平的提高和交通行业的发展，让桥墩高度越来越高，相应的道路桥梁施工难度也更大。
上世纪七十年代，国外发明了爬升模板这一新型模板体系，这种模板具有重量轻、体积小和操作简便等优点，在桥梁高墩施工中得到了广泛应用，并且迅速蔓延至美洲和欧洲国家。
上世纪七十年代我国就引进了这种模板体系，起初是在房地产、钢筋混凝土施工中应用，近年来开始在道路桥梁的高墩施工中应用。
2道路桥梁高墩施工测量技术2.1线性测量技术道路桥梁高墩测量技术有很多种，现今应用比较普遍的是线性测量技术，使用正确的控制和技术应用方法，保证测量操作的标准和规范，就能保证数据的准确和可靠，为道路桥梁建设提供可用的信息。
要做好道路桥梁的线性测量工作，需要注意以下几个方面：首先，在测量前要做好测量仪器的校准工作，严格按照相关标准和步骤进行校准，可以在高塔吊上设置平台，并使用仪器的接受靶作为校准的接受靶，使用校准平台进行仪器校准，根据实际情况作恰当的调整，达到减小误差、提高仪器精准度的目的。
具体来说，仪器的操作顺序应是顺次转动，详尽的记录光斑状态，尽量保证光斑中心能够重合四次，这样能够保证激光铅直仪的准确度，发射的光束才能是竖直的，满足道路桥梁高墩测量的需求；第二，注意制作相关的构件，建造高墩完成后，需要设置混凝土上桩，上桩的位置应在底端和顶端的圆心位置，如果有钢筋头凸出，则要进行预埋处理，保证制作的构件满足施工需求，对于圆心位置要正确的计算，在测量的过程中做好保护工作，防止桥墩受到破坏。
高速公路桥梁高墩施工技术探讨
高速公路桥梁高墩施工技术探讨高速公路是连接城市与城市、地区与地区的重要交通干线，而高速公路桥梁作为高速公路重要的组成部分，承载着车辆的重要通行任务。
在高速公路桥梁的建设中，高墩的施工技术是一个重要的环节。
高墩的施工质量直接关系到桥梁的安全性能，因此对高墩的施工技术进行探讨，对于提高高速公路桥梁的建设质量具有重要意义。
高速公路桥梁高墩施工技术的探讨可以从以下几个方面展开：一、高墩施工前的准备工作在进行高墩施工前，需要对施工现场进行详细的调查和测量，了解地质条件和地形地貌，为后期的施工提供重要的参考信息。
需要根据工程的设计要求，制定详细的施工方案，确保高墩的施工能够按照设计要求进行。
还需要进行相关的土建材料的采购和准备，确保在施工过程中物料的供应和使用。
二、高墩施工的技术要点1. 地基处理技术在高墩的施工中，地基处理技术是至关重要的。
由于高墩的承载能力要求较高，因此需要对地基进行加固处理，以保证高墩的稳定性。
地基处理的方法主要包括灌浆加固、土石方平整和墩台基础的设置等，这些方法能够有效提高高墩的承载能力和稳定性。
在高墩的支撑施工中，需要采用合适的支撑技术，确保高墩的施工质量和进度。
支撑的选择需要考虑到施工的环境和条件，同时也要满足工程设计的要求。
常见的支撑技术包括架桥机械和脚手架支撑等，这些技术能够有效地支撑高墩的施工，保证施工的安全和质量。
3. 变截面高墩的施工技术在高速公路桥梁的设计中，由于地形的变化，有时需要设计变截面高墩。
变截面高墩的施工技术相对复杂，需要根据实际情况灵活调整。
在施工过程中，需要对变截面的高墩进行逐层加固，确保高墩的整体稳定。
需要根据变截面高墩的设计要求，对支撑和脚手架进行合理布置，以保证施工的顺利进行。
三、高墩施工中的质量控制四、高墩施工中的安全措施在高墩的施工中，安全性是首要考虑的问题。
施工现场需要设置明显的安全警示标志，对施工人员进行安全教育和培训，确保施工作业的安全进行。
公路桥梁施工中高墩施工技术的运用要点探讨
公路桥梁施工中高墩施工技术的运用要点探讨公路桥梁是交通运输系统中的重要组成部分，其施工质量直接关系到道路的安全性和通行效率。
而在公路桥梁的施工中，高墩施工是一个非常关键的环节，其施工技术的运用对于整个工程的质量和进度都有着重要的影响。
本文将从高墩施工技术的要点出发，对其进行探讨和分析，以期能够为公路桥梁施工中的高墩施工提供一些借鉴和参考。
一、高墩施工技术的要点1. 技术准备工作高墩施工前，首先需要做好充分的技术准备工作。
这包括对施工现场的勘测、设计图纸的详细研究以及施工方案的制定等。
只有在充分的技术准备工作下，才能够确保高墩施工的顺利进行。
2. 施工机械设备的选择与保障在高墩的施工中，机械设备的选择和保障是至关重要的。
在高墩的模板施工中，需要选择适量的模板支撑系统，并保障其质量和安全性；在高墩的混凝土浇筑中，需要选择合适的搅拌机和输送设备。
这些机械设备的选择和保障，对于高墩施工的质量和进度有着直接的影响。
3. 施工工艺的合理安排在高墩施工中，施工工艺的合理安排也是十分重要的。
合理的施工工艺可以提高施工效率，降低施工成本，同时也可以保证施工质量。
对于高墩的施工工艺，需要进行详细的论证和计划，以确保施工过程的顺利进行。
4. 安全措施的落实在高墩施工过程中，安全问题一直是关注的焦点。
在高墩施工中，安全措施的落实是非常重要的。
这包括施工现场的安全防护、作业人员的安全培训、作业工艺的安全监管等。
只有在安全措施得到有效的落实下，才能够确保高墩施工的安全和质量。
5. 质量监控的严格执行在高墩施工中，质量监控的严格执行是非常必要的。
这包括对于混凝土、钢筋等材料的质量检测、对于施工工艺的质量监控等。
只有在质量监控得到严格执行下，才能够保证高墩施工的质量和安全。
6. 施工人员的技术培训在高墩施工中，施工人员的技术水平和素质也是非常重要的。
只有具备一定的技术水平和工作经验的施工人员，才能够保证高墩施工的质量和进度。
施工方需要加强对施工人员的技术培训和管理，以提高其工作技能和责任意识。
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浅谈桥梁高墩施工技术
中交路建南方公司
摘要
近年来,山区高速公路建设的迅速发展使得高墩桥梁的设计与施工越来越重要。
文章介绍了桥梁高墩施工中常用的三种方法(滑模施工,爬模施工,翻模施工)及施工过程中需注意的问题,并比较了这三种方法各自的特点，以期对同类桥梁施工提供参考。
关键词:桥梁高墩;施工技术;爬升模板;滑升模板;
翻身模板近几年,山区高速公路建设的迅速发展使得高墩桥梁的设计与施工越来越多。
目前,桥墩施工中存在高墩由于施工数量多、工作面积小,施工条件差,无法像矮墩一样一次浇筑成型的问题。
1966年在成昆线安宁河3号桥,首先使用滑升模板灌筑钢筋混凝土空心墩,获得成功,20世纪80年代后期应用于桥墩的爬升模板,90年代初期采用的翻升模板,这些施工方法都为修建高桥墩开创了新的途径。
1滑模施工
1.1滑模的主要构成
滑模施工是指模板挂在工作平台的围圈上,沿着所施工的混凝土结构截面的周边组拼装配,并随着混凝土的灌筑由千斤顶带动向上滑升,其主要构成包括工作平台、内外模板、混凝土平台、工作吊篮和提升设备。
1.2滑模施工流程
1.2.1滑模组装。
首先,在基础顶面搭枕木垛,定出桥墩中心线;然后,在枕木垛上安装工作平台;最后,提升整个装置,撤去枕木垛,再将模板落下就位,随后安装余下的设施。
1.2.2灌注混凝土。
滑模宜灌筑低流动度或半干硬性混凝土,灌筑时应分层、分段对称地进行,分层厚度20～30cm为宜。
1.2.3提升与收坡。
在提升过程中要求:(1)在正常气温条件下,提升时间不宜超过1h;(2)滑模提升时应做到垂直、均衡一致,顶架间高差不大于20mm;(3)要求三班连续作业,不得随意停工。
1.2.4.接长顶杆、绑扎钢筋。
为不影响提升的时间,钢筋接头均应事先配好,并注意将接头错开。
1.3滑模施工要点
1.3.1.测量控制。
滑模在滑升过程中,受各种不均匀动力影响,模体会发生偏移现象,为方便及时地观察模体偏移,在四面中心或四角设4根重锤线,每滑升30cm时检查重锤线相对于初始混凝土或基线的位移,并且每向上滑升2m,使用全站仪或经纬仪观测1次,发现偏差及时纠正,保证变形在2cm内。
滑升过程中,通过调整千斤顶高差逐渐完成自身纠偏。
1.3.
2.严格按照分层分片对称浇注混凝土。
每次滑升间隔时间≤2h,滑升高度≤30cm。
1.3.3.因故停止浇注混凝土超过2h,应采取紧急停滑措施,并对停工造成的施工缝认真处理。
1.3.4.滑升过程中,遵循“分层交圈、均匀浇注、均衡提升、减少停顿”的原则,其他各工序作业均应在限定时间内完成,不得以停滑或减缓滑速来迁就其他作业。
1.3.5.混凝土浇注时必须有计划均匀地变换浇灌方向,出模强度必须控制在
0.2～0.4MPa。
1.4滑模施工的特点
滑模工艺以其使用周转材料少、作业周期间歇短、速度快、一次成型、机械设备使用少、施工成本投入低、节约资源及安全、高效等优点,适用于施工场地狭小、混凝土结构设计高度较大的工程施工。
2 爬模施工
爬升模板(即爬模),是一种适用于现浇钢筋混凝土竖向(或倾斜)结构的模板工艺,具有大模板和滑动模板共同的优点,用途广泛。
2.1爬模结构构成
整个爬模按功能分为承重架及墩身砼模型架两大部分。
承重架由型钢、钢轨组成,承受模板传递的荷重,与墩身予埋件联接。
承重架内有液压及爬行系统操作平台,是爬模顶升的关键部分,顶部设有主模型工作平台,下部平台可作修补墩身砼和拆除联结件用。
墩身砼模型架,由型钢、模板或组合钢模,通过对穿螺栓与内模联接;顶部作墩身钢筋绑扎、提升内模、砼成型兼操作平台。
2.2爬模施工的基本程序
2.2.1.准备工作。
放墩中心线、模板边线、提升架中心线、提升架边线;绑扎一层钢筋,钢筋需高出模板顶口1.2m;模板板面刷脱模剂,机加工件加润滑油。
2.2.2.安装模板及爬模装置,浇注混凝土。
在准备工作结束后,按常规操作浇筑墩壁混凝土,其基本要求和滑模施工相同。
2.2.
3.爬升导轨。
(1)当墩身砼强度达到10MPa后,安装轨道上爬联结件,轨道表面抹黄油。
检查千斤顶上、下弹簧装置;(2)经检查确认爬升条件具备后,开动油泵油缸进油,抽除导轨顶部插销,当导轨顶升一个行程后,检查相关构件,再进行一个循环。
爬行间距到位后插上部插销,联接相关部件。
2.2.4.承重架及模形架爬行。
(1)检查模形架各部位是否符合下一循环的工作要求,如拉杆拆除、模形表面、砼表面修补、涂油等;(2)打开油缸阀门,起动油泵,抽出外架和爬行架之间的联结插销,油缸进油,开始爬升外架;(3)当外架上升两个行程后,插上插销后,进行各部位检查是否处于正常状态。
合格后进行下一个循环顶升工作,当承重架、模形架列位后,锁定承重架各相关部位;(4)承重架顶面为工作平台,在台面上设有模板可移轨道,在模形就位前进行钢筋绑扎、接长,利用模形就位后的顶部搭设工作平台,提升内模到位。
2.2.5.拆模。
爬模到墩顶后,可按爬模上爬相同的工艺进行下爬至墩底。
先拆除模型段,再拆除承力架段,各部进行检修后保存或再次作业。
模型架、承重架也可用吊机分块拆除落地。
2.3爬模的主要特点及技术经济分析
2.3.1爬模与滑模比较。
(1)节省钢材,特别是墩的上端,不需为穿心顶受力增加粗钢筋;(2)无明显的砼接缝;(3)表面无损伤、擦迹;(4)千斤顶用量少。
2.3.2爬模与翻模比较。
(1)模板爬升较大块模板吊机提升、就位,易控制中心线,安全、可靠(特别是大风季节),外观质量好;(2)爬模提升就位时约3～6小时,比翻模少30%～50%工作时,节省劳动约60%。
3翻模施工
翻模施工是指首先在承台顶面将三层一套的模板安装并加固,浇筑混凝土完成第一次墩身的浇筑;然后从下向上逐层拆除最下面的两层模板,将最上面第三层模板保留不拆,每拆除一层模板翻转至最上面一层模板安装并加固,再次浇筑混凝土,如此循环重复以上过程。
常见的翻模施工提升设备可采用手动葫芦、缆索起吊、塔式吊机、液压等方式,以下着重介绍液压提升。
液压翻模是指将翻模施工的工作平台支撑于已达一定强度的墩身混凝土面上,以液压千斤顶为动力提升工作平台,达到一定高度后平台上悬挂内外吊架,施工人员在吊架上进行模板的拆卸、提升、安装以及绑扎钢筋等项作业。
混凝土的灌注、捣固和中线控制等作业都在平台上进行。
3.1液压翻模的施工要点
3.1.1.工作平台的提升。
工作平台第一次提升应在混凝土灌注到一定高度后进行,一般不小于0.6m,时间应在初凝后终凝前,提升高度以千斤顶一个行程为限。
第二次及以后提升工作平台,每1h或1.5h提升一次,提升高度与第一次相同。
提升工作平台的总高度以能满足一节模板组装高度为准,切忌空提过高。
提升过程应随时进行纠偏、调整。
3.1.2.模板翻升。
工作平台提升到位,并将已浇筑的混凝土凿毛后,用倒链滑车将模板吊升到安装位置上进行组装。
3.1.3.灌注混凝土。
浇注混凝土前,应对模板、钢筋及预埋件进行检查。
浇注混凝土时,应分层均匀、对称进行,每层厚度不超过30cm,震捣时做到不欠捣、不漏捣和不捣固过深。
3.1.
4.平台的纠偏与调整。
由于千斤顶爬升的不同步、风力的影响和平台上施工
荷载的不均匀分布,都有可能使平台在提升过程中发生偏斜。
当平台中心线与墩中心偏差达到2～3cm时应进行纠偏,纠偏的方法是:控制或停止与中线偏向相反部位千斤顶的爬升,而中线偏向部位的千斤顶继续爬升,逐步达到将平台中心调整对中。
3.1.5.顶杆的抽换倒用。
施工过程中,当顶杆分接高度达到20m时,应开始逐批抽换倒用。
要求每次抽换的顶杆不得超过顶杆总组数的15%,且至少间隔3组,以确保工作平台的稳定性。
3.1.6.翻模拆除。
须严格对称进行。
拆除顺序为:拆除模板—卸内外吊架—卸液压工作平台—卸千斤顶—拆除套管连接螺栓—抽顶杆—拆除平台步板—平台解体—拆除套管—灌孔。
3.2翻模施工的特点
3.2.1.优点:不用连续作业,多个墩可以同时流水作业,提高了设备的利用率;解决了滑模施工当中混凝土外观质量不足的问题,墩身表面光滑平顺;配合起重设备和混凝土拌合输送设备,施工速度相对较快。
3.2.2.缺点:塔吊施工过程中必须配备大型起重系统,自身没有起重系统,并且其支架系统原始,且材料比较大,不够经济,使用起来也不是很方便;对于悬索桥的索塔、斜拉桥的桥塔等墩身特别高而数量很少的情况没有明显的优势;液压翻模设置在墩内的支承顶杆用量很大,虽然理论上顶杆可以全部回收,但施工中提升工作平台的时机、方法稍有不当,就会导致套管或顶杆与混凝土粘结,以致不能提升或顶杆被埋无法回收;另外翻模提空太高,平台稳定性较差,容易发生偏斜。
参考文献
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[2] 孙玉.发展性评价的现实意义.延边学院学报
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