浅谈魔盾金属自修复技术在汽车维修中的应用

浅谈魔盾金属自修复技术在汽车维修中的应用
汽车问世100多年来，给人们生产和生活带来很多方便，与此同时，汽车维修也给人们带来了具大的烦脑。

传统的汽车发动机大修，对恢复汽车技术性能曾经发挥过重大作用，但也有工艺复杂，大修周期长，耗费工时多，修理费用高，修理质量低等明显弊病。

随着国内经济的快速发展，以及一些发达国家先进技术的引进，使我国机器设备工业得以迅速发展，一种能在不解体情况下对发动机总成实施修复的“金属陶瓷自修复技术”在汽车、船舶、机器设备维修中已推广应用，魔盾发动机金属陶瓷抗磨修复系列产品正是这个技术领域应用的皎皎者。

一、魔盾发动机金属陶瓷自修复作用过程和技术原理
魔盾的发动机金属陶瓷纳米修复剂使用特种材料（仿生因子）与金属摩擦副产生机械物理作用和物理化学作用，从而在摩擦副纳米级或微米级厚度层内渗入、或诱发产生新物质，使金属的微组织、微结构得到改善，从而改善金属的强度、硬度、塑性等，实现摩擦副的在线强化，提高摩擦副的承受能力和抗磨性能，抗氧化性能等的负面影响。

魔盾的这一发动机磨损修复过程很复杂，首先，特种材料（仿生因子）通过润滑油作为载体携带进入发动机润滑油路，到达金属摩擦副。

然后，当发动机开始运行，逐渐达到一定的温度、压力等条件下，特种材料（仿生因子）被激活，开始向摩擦副渗入，填补磨损的部件，让磨损的金属部件得以复原。

最后，在摩擦副高温高压条件下，摩擦副表面逐渐形成复相微晶陶瓷层，有效修复国摩擦表面损伤，提高硬度和耐磨性，并能时刻修复新出现的磨损，达到动态零磨损。

仿生因子作用下自生成的复相微晶陶瓷层（碳氧化膜）
摩擦系数μ：0.001～0.005(干摩擦条件下)
粗糙度Ra：0.011μm(汽缸套表面实测)
破坏温度TS：1575℃～1600℃
线胀系数α： 1.14×10-5m/m℃(与钢相同)
显微硬度Hv: 600～1400(与层的致密性及材
料配方有关)
综上所述，魔盾发动机金属掏出自修复技术可以有效降低磨粒、粘着、微动等磨损，具有自愈合、自补偿、自修复特性。

二、发动机在什么情况下可以使用魔盾发动机金属陶瓷修复
由于发动机的机器工作原理，从出厂上路，随着机器运动，它就已经开始磨损，魔盾发动机金属掏出自修复技术可以动态修复磨损，使磨损部件自愈合、自补偿、自修复，达到动态零磨损的功效，所以，从新车开始使用，可以延长发动机的使用寿命，始终保持发动机功率在最佳状态，减少发动机故障。

下面是使用示意图：
三、魔盾使用方法和要求
魔盾使用方法十分简单，不需要任何维修设备，下面讲述各类发动机的使用方法。

1、汽车，在汽车发动机修复方面魔盾采用两期的修复项目，每5000公里做一期修复，首先使用的是金装1期，在汽车换机油后，直接从机油加注口加入即可。

下一次换机油后再次使用银装2期修复，两期做完，既为一个修复周期。

注意：从添加后发动机运行开始修复，1500公里开始有明显效果，逐渐提升，3000公里修复完成。

2、大车（货车、重卡、客车、工程车），由于大车发动机为柴油发动机，机油量大，魔盾大车专用发动机修复剂使用大容量1L装，按照机油量20：1的比例直接添加到机油里，如果老车磨损严重，动力很弱，可适量增加20-30%。

注意：从添加后发动机运行开始修复，1800公里开始有明显效果，逐渐提升，4000公里修复完成。

3、工程机器（挖掘机、推土机、压路机等），同样按照机油量20：1的比例直接添加到机油里，老机器可适量增加30%-40%。

注意：从添加后发动机运行开始修复，机器工作30小时开始有明显效果，逐渐提升，70个工作小时修复完成。

4、船舶，同样按照机油量20：1的比例添加，老船发动机磨损大，适量增加30%-40%注意：船舶航行800海里开始有明显效果，航行1500海里修复完成
四、魔盾金属自修复技术的推广价格和应用前景
魔盾金属自修复技术适用于所有的内燃机和机器设备，是高端技术与民用化的统一。

应用魔盾金属自修复技术可以在机器不拆解的情况下，在机器正常工作状况下，金属磨损得以自修复。

可以大大的提高工作效率，降低人工成本和材料成本，同时延长机器使用寿命，降低机器故障率。

五、魔盾发动机金属陶瓷自修复技术在汽车维修中应用
1、使用魔盾发动机金属陶瓷自修复技术，可以使发动机气缸与活塞之间的间隙缩小，甚至能使磨损的气缸恢复至原来设计的形状与尺寸，使气缸压缩压力达到原设计的标准值，恢复发动机的动力性能，降低燃油和机油消耗量(节约燃油可达15％)，并可以减少汽车尾气污染物的排放(减少一氧化碳和碳氢化合物排放66％～90％)。

2、使用魔盾发动机金属陶瓷自修复技术的发动机，其零部件的抗磨能力提高，气缸的耐磨性大大高于传统的搪缸修复工艺，从而延长了发动机的使用寿命。

在正常情况下，使用魔盾发动机金属陶瓷自修复技术，汽车发动机的使用寿命可增加10万公里以上、工程机械发动机使用寿命可增加2 000摩托小时，汽车后桥总成使用寿命可增加15万公里以上。

3、使用魔盾发动机金属陶瓷自修复技术，可以使发动机曲轴轴瓦与轴颈、连杆轴瓦与轴颈之间的间隙缩小，甚至能恢复到原设计形状与尺寸，提高机油压力，使发动机保持良好的润滑状态。

4、使用魔盾发动机金属陶瓷自修复技术汽车磨损件，不用分解发动机总成，不需要搪缸、磨轴等维修设备，大大降低了维修工时和维修材料，大量地节省了维修人员和维修费用，有利于改善维修人员的工作环境，降低能源消耗。

5、使用魔盾发动机金属陶瓷自修复技术，可以提高活塞式和涡轮式空气压缩机的机油压力，降低电能消耗近34％，提高生产效率，降低噪声和振动等。

6、使用魔盾发动机金属陶瓷自修复技术，可以减少液压系统各种类型的轴承、液压阀、分油阀、液压缸等零部件的水平和垂直方向的加速振动，消除阀杆的磨损、分油阀的溢流，提高压力，降低噪声。

7、使用魔盾发动机金属陶瓷自修复技术，可以缩小独立式轴承、开放式齿轮传动机构的轴承与轴孔的间隙，使其恢复至原设计值，补偿和消除了齿轮的磨损，使其在恶劣环境下的工作寿命延长2-3倍。