耳背墙施工技术交底
桥台耳背墙专项施工方案..
桥台耳背墙专项施工方案一、前言桥梁建设是现代交通基础设施的重要组成部分，而桥台耳背墙是桥梁结构中至关重要的一部分。
本文将就桥台耳背墙的专项施工方案进行详细介绍，包括施工前的准备工作、具体施工步骤和施工后的验收工作，以确保施工质量和工程安全。
二、施工前准备桥台耳背墙施工前需要做好以下准备工作：1.施工图纸确认：确认施工图纸，了解施工要求和规格。
2.材料准备：准备好施工所需的材料，如混凝土、钢筋等，并做好材料检查。
3.设备检查：检查施工所需的设备，确保设备完好。
4.环境准备：清理施工现场，确保施工区域平整、干燥。
三、施工步骤桥台耳背墙的施工步骤主要包括以下几个环节：1.基础处理：对桥台耳背墙基础进行清理和处理，确保基础牢固。
2.钢筋加工：根据设计要求对钢筋进行加工，并进行验收。
3.模板安装：根据施工图纸安装模板，确保模板位置准确。
4.混凝土浇筑：按照设计要求进行混凝土浇筑，并做好养护工作。
5.拆模验收：等待混凝土凝固后，拆除模板，并进行验收。
四、验收工作完成桥台耳背墙施工后，需要进行验收工作来确保施工质量和工程安全：1.质量验收：对施工质量进行全面检查，确保符合设计要求。
2.安全验收：检查施工过程中是否存在安全隐患，并进行整改。
3.验收记录：做好施工验收记录，并进行归档保存。
五、总结通过本文对桥台耳背墙专项施工方案的详细介绍，可以看出桥台耳背墙施工是一个复杂而严谨的工程，需要严格按照规范和要求进行施工。
只有做好施工前的准备工作、严格按照施工步骤进行操作，并在施工后进行严格的验收工作，才能确保工程质量和安全性。
希望本文可以对桥台耳背墙施工工作有所帮助。
耳背墙交底
技术交底1．平台搭设耳背墙施工采用搭设脚手架支撑平台，脚手架采用扣件式钢管脚手架。
用于立杆、大横杆、剪刀撑和斜杆的钢管长度为4～6m。
用于小横杆的钢管长度为1.8～2.0m，以适应脚手架宽的需要。
脚手板采用木脚手板，其使用厚度应不小于50mm，材质不低于国家二等材标准的杉木或松木板，板宽200～300mm，两端使用10～14号镀锌钢丝捆紧。
禁止使用有扭纹、破裂的木板。
2．钢筋的制作与安装在耳背墙底模安装、底模高程验收合格后，开始安装钢筋。
钢筋在加工场地集中加工，钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用，钢筋的焊接试验室要按频率进行抽检。
钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行，加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。
最后集中运至现场绑扎、成型。
3．安装侧模在耳背墙钢筋安装验收合格后，严格按施工要求安装侧模。
用Φ12对拉螺杆固定。
4．混凝土的浇筑及养护4.1 混凝土的浇筑混凝土浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后，请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性，经检验合格后，方可进行砼浇注。
模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
模板接缝处用双面胶进行处理。
浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂，砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按设计要求控制坍落度（100—140mm）。
耳背墙混凝土均采用混凝土运输车运输，用吊车进行混凝土的浇注。
混凝土要连续灌注，斜分层、双对称法浇筑，每层厚度不超过30厘米，上下两层间隔时间不得超过1.5h。
在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。
在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。
振动时宜快插慢拔，振动棒振动移动间距不超过该棒作用半径的1.5倍；插入下层混凝土5～10cm；每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒。
振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。
耳背墙工技术方案.
黄皮沟中桥耳背墙墩帽施工技术方案一、工程概况本桥桥位处地形河道。
本桥平面直线上，0#、3#桥台两侧耳背采用钢筋砼结构。
二、编制原则本施工方案以确保分部工程优良为最终目的，在保证质量的前提下，优化施工程序，加强管理，争创良好效益。
三、编制依据编制本施工方案的依据有：1、施工设计图2、《公路桥涵施工技术规范》3、施工招投标文件。
4、业主、监理的有关规定和要求。
四、施工准备1．技术准备1.1认真熟悉施工图纸，对图纸中的关键数据（如各桥台肋板；墩柱中心坐标、高程）进行计算校核，没有发现不明确和错误的地方。
1.2计算复核施工图中的工程量，并列出耳背墙的工程量清单，以便材料采购与模板加工。
1.3对平面控制点、高程控制点进行复测，放出各墩中心点，规划好施工现场布置工作。
1.4对桥梁施工队进行钢筋制作安装、支架搭设、模板支设、砼浇筑施工的技术交底和安全技术交底。
2．劳动力准备及施工机械设备准备2.1根据工程进度需要合理安排布置经验丰富吃苦耐劳的优秀专业施工人员。
作到参加本工程施工的特殊及技术工种均保证有政府统一考核颁发的操作证及技术证书。
2.2合理配备各种工程施工机械、仪器等。
定期检修各种施工机械正常运转情况。
各种施工机械、仪器、施工人员配备一览表名称规格、型号数量日立挖掘机ZX330 1台柳工装载机855 1台电焊机BX500 1台插入式振动棒30 2个钢筋弯曲机GW-40 1台钢筋切断机GQ40 1台全站仪GTS-102N 1台精密水准仪天津SETLDS-2 1台坍落度桶1个混凝土试模150X150X150 5组LED射灯1个工人30人桥梁施工现场主要管理人员名单项目负责人：技术负责人：桥梁工程师：钢筋、模板、浇筑班组班组长：安全工程师：测量工程师：实验工程师：质检员：施工员：材料员：其他管理人员10人。
3．施工用电准备3.1根据下部结构施工用电要求，在桥梁施工沿线一侧设置一个380V/220V三相四线制电源供电箱，VLV聚氯乙烯绝缘电缆，护套钢带铠装电缆从主线接入，三相四线塑壳漏电断路器总开关，DZ47-63小型断路器电器分开关。
桥梁耳背墙施工方法
桥梁耳背墙施工方法桥梁是连接两个岸边或跨越河流、公路、铁路等地物的重要结构。
在桥梁的建设过程中，耳背墙施工是一个必不可少的环节。
耳背墙是支撑桥梁梁面荷载和保护桥梁墩身的关键部分，正确的施工方法对于保证桥梁的稳定性和安全性至关重要。
本文将介绍桥梁耳背墙施工的一般步骤和常用方法。
一、施工准备阶段在开始施工前，需要进行一系列的准备工作，包括桥梁基础的清理和处理、材料购买和检验、施工方案设计等。
首先，施工人员需要对桥梁基础进行清理，包括清除表面的杂物和残留物，并对基础进行充分的检查和处理，确保其满足施工要求。
同时，需要购买和检验施工所需的材料，确保其质量达标。
最后，根据具体桥梁的情况，设计出耳背墙的施工方案和施工图纸，明确施工的步骤和要求。
二、基础处理在进行耳背墙施工之前，需要对桥梁基础进行处理。
通常情况下，基础处理包括基础清理、植筋、布设检查孔和锚固件的安装等。
首先，清理基础表面的杂物和污物，确保基础表面干燥洁净。
接下来，在基础表面植筋，以增加耳背墙与基础之间的粘结力。
然后，在基础上布设检查孔，用于检测耳背墙的质量和稳定性。
最后，安装锚固件，以确保耳背墙与基础之间的连接牢固。
三、模板搭设模板搭设是耳背墙施工的关键步骤之一。
在进行模板搭设之前，需要根据设计要求制作合适的模板，模板的材质和尺寸要与耳背墙的设计要求相符。
在进行模板搭设时，需要先进行模板的定位和固定，确保模板的稳定性。
然后，按照设计要求安装模板支撑和定位板。
最后，进行模板的调整和检查，确保模板的平整度和垂直度达到要求。
四、混凝土浇筑混凝土浇筑是耳背墙施工的核心环节。
在进行混凝土浇筑之前，需要根据设计要求进行混凝土的配制。
在浇筑混凝土时，需要注意以下几点。
首先，控制混凝土的浇筑速度和厚度，避免过快或过厚造成混凝土的不均匀和开裂。
其次，使用振动器进行混凝土的振捣，以提高混凝土的密实性。
最后，使用平板进行混凝土的刮平和抹光，使其表面光滑均匀。
五、养护混凝土浇筑完成后，需要进行养护以保证其强度和稳定性。
桥台(肋板、台帽、耳背墙)施工技术交底
止漏浆。
检查模板支撑是否牢固，防止跑模。
模板涂以优质隔离剂，保证基础混凝土表面光洁平整。
（3）肋板混凝土浇筑采用商品混凝土，砼运输车运输，严格按配合比施工，且精确计量。
浇筑时采用分层连续浇筑办法，每层厚为30cm。
振捣要求：振动移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5~10cm的距离，插入下一层混凝土±5~10cm，使上下层混凝土结合牢固。
（4）肋板混凝土养护采用土工布覆盖，洒水养护，养护时间不得少于7天。
砼抗压强度达到2.5Mpa，且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除侧模。
2、台帽、挡块、垫石施工,施工台帽前先进行台背透水性材料分层回填，并碾压夯实，回填至台帽底高程以下5cm，作为台帽施工时的平台。
在台帽底部铺设5cm厚C20素混凝土作为底模，垫层宽度比台帽一端宽10cm。
肋板顶应进行凿毛，要求凿除砼表面浮浆、及松散层直至见到碎石，并用水冲洗干净。
（1）钢筋制作、安装台帽钢筋骨架按设计制作，采用吊车将骨架提起，就位，人工进行调整。
安装应防止扭转变形，根据规定加焊点进行吊装。
应注意布设台帽内的垫石钢筋，当挡块、垫石钢筋与台帽钢筋相干扰时，应先保证台帽钢筋位置的正确，可适当挪动挡块、垫石钢筋。
钢筋加工要求如下：①根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。
②在钢筋下料过程中，应严把质量关。
而且质检员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。
③成品堆放应标明所用部位、长度、规格。
钢筋绑扎要求：①钢筋在支架施工完成铺好底模后就可进行。
②钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋弯钩应箍牢纵向钢筋，相邻箍筋的弯钩接头在纵向位置应交替布置。
区段内有接头的受力钢筋截面面积不应超过主筋的50%。
③多层钢筋应采用侧面焊缝形成骨架。
侧面焊缝设在弯起钢筋的起弯点前的水平直线段上，直线叠置部位适当设置短焊缝。
④绑扎钢筋时应满绑，不得缺扣或漏绑。
耳背墙施工技术交底
耳背墙施工技术交底1. 引言本文旨在对耳背墙施工技术进行详细介绍，包括施工前的准备工作、材料选择、施工步骤以及质量控制等方面。
耳背墙作为一种常见的建筑墙体结构，具有很高的抗震性和承重能力，因此在施工过程中需要严格按照技术规范进行操作，以确保施工质量和安全性。
2. 施工前的准备工作在进行耳背墙施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。
首先，需要对施工区域进行清理，清除杂物和垃圾。
然后，需要进行地基处理，包括挖掘和加固地基。
此外，还需要制定施工计划，并准备好所需的材料和工具。
3. 材料选择耳背墙施工所需的主要材料包括水泥、砂子、砖块等。
在选择这些材料时，应注意其质量和规格是否符合相关标准。
特别是水泥和砂子，应选择符合强度要求的材料，以确保墙体的耐久性和稳定性。
4. 施工步骤（1）墙体布线：根据设计要求和施工图纸，在地面上进行墙体的标线和布线工作，并进行土方处理，以确保墙体的垂直度和平整度。
（2）基础施工：根据设计要求，挖掘基础沟槽，并进行基础的加固工作。
在挖掘沟槽时，应注意保持沟槽的均匀深度和宽度，并及时清理垃圾和杂物。
（3）砌筑墙体：首先将水泥砂浆涂抹在基础沟槽的底部，然后将砖块逐层砌筑起来。
在砌筑过程中，需要注意砖缝的均匀和砖块的垂直度，以确保墙体的稳定性和牢固性。
（4）砂浆填缝：在砌筑完墙体后，需要使用水泥砂浆进行砂浆填缝。
填缝时应确保填满所有的缝隙，并用抹刀或刮板将砂浆抹平，以提高墙体的美观度。
（5）防水处理：为了提高耳背墙的防水性能，需要进行防水处理。
常用的防水材料有水泥防水涂料和防水粘贴膜等。
在施工时，应按照产品说明书进行正确的防水施工。
5. 质量控制为了确保耳背墙的质量，需要进行严格的质量控制。
主要包括以下方面：（1）材料质量：对所使用的水泥、砂子、砖块等材料进行验收，确保其质量符合相关标准。
（2）现场施工质量：对施工过程进行监督和检查，确保墙体的垂直度、平整度和牢固性等指标符合设计要求。
耳背墙模板技术交底
1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
3、《公路桥涵施工技术标准》（JTJ 041-2000）
4、《筋焊接网混凝土结构技术规程》（JGJ 114-2003）
5、《旧城大桥施工图设计》
三、施工准备：
1、钢筋工程监理验收合格。
模板支设完毕后进行模板顺直度的调整。使用调整钢管斜撑和导链矫直的方法进行调直，直至达到施工规范要求。
5、模板拆除
耳背墙模板为非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。在摘除模板的过程中不得损伤混凝土表面及棱角，在操作过程中不得使用撬棍向外撬模板。以免损伤混凝土表面及棱角。模板、支架和拱架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。
交底人被交底人：安全员：材料员：
：
施工队人员：工长：技术员：
2、在桥台盖梁上放出背墙边线和耳墙边线，并使用全站仪复核。
3、模板脱模剂的涂刷。
四、施工工艺：
1、工艺流程：
钢筋验收→支设模板→模板拆除
2、钢筋验收
在支设模板前要在放线区域内的混凝土表面进行凿毛，达到混凝土表面无松动石子或水泥浆，进行钢筋分项自检。通知监理验收耳背墙钢筋，并办理隐蔽工程手续。3、支设模板十一Fra bibliotek冬季施工措施：
进入冬季施工后如遇雨雪天气要对模板进行覆盖，防止模板内进入雨雪产生结冰现象影响混凝土浇筑质量。在早晨或晚上进行混凝土浇筑时要对模板提前做防风保温措施，以保证混凝土入模后温度不降低过快。
十、质量记录：
1、模板安装质量验收记录
肋板、台帽、耳背墙技术交底
5、混凝土养护
混凝土浇筑完毕24小时后进行拆模，拆模时必须注意混凝土的软硬程度，以不损伤混凝土的棱角为拆模前提。拆模后立即用塑料薄膜进行包裹，肋板安排专人定时进行浇水养护，养护时间不能少于7天。
2、钢筋制作和安装
钢筋制作前先认真熟悉图纸，核对各编号钢筋的直径、长度、形状和根数，画出施工下料图，下料图应该考虑钢筋的弯曲延伸率，焊接搭接长度以及钢筋接头位置的设置，钢筋工根据下料图进行下料、焊接，控制对焊预热时间和焊接质量。严格控制钢筋弯曲半径和角度，严禁超弯。承台浇筑前必须预埋好肋板钢筋，可以预留插筋或者通长预留，必须保证肋板预留钢筋在承台里的锚固深度和位置，承台浇筑完时检查校正肋板钢筋，保证肋板钢筋的位置准确、保护层均匀。绑扎钢筋时严格控制好各号钢筋的位置、间距和保护层厚度，箍筋弯钩位置必须相互错开。
二、台帽及耳背墙施工
台帽与地面高差较小，而且地面状况良好的地方，采用支架法施工，但对支架基础必须严格处理，确保支架的稳定性。台帽施工采用人工绑扎钢筋、组合钢模支护、插入式振动棒进行振捣；浇筑混凝土时，采用混凝土罐车调运，人工配合浇筑。台帽施工工艺：人、机、料准备及试验项目完成→测量中线放样→安装台帽底模→安装台帽钢筋→安装台帽侧模→砼浇注与养生。
混凝土的振捣采用插入式振捣棒作业，振捣过程中要求插点均匀，插棒要快插慢拔,待混凝土表面出现浮浆并无气泡时方可。
记录表1工程技术交底卡片
施工单位：中铁二十四局集团有限公司长临高速公路LJ17项目部合同号：
监理单位：山西公路工程监理技术咨询公司长临高速公路JL7总监理办公室编号：
工程名称
长临高速公路桥梁工程
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施工技术交底书
工程名称：大广南高速09合同段施工单位：安徽交通建设有限责任公司
3> 首盘混凝土拌制时，先加水使搅拌筒空转数分钟，搅拌筒被充分湿润后，将剩余水倒净。
搅拌第一盘时，由于砂浆粘筒壁而损失。
因此，石子的用量应按配合比减10%。
从第二盘开始，按给定的混凝土配合比投料。
4>混凝土在拌和过程中，除对搅拌时间进行控制外，还应对混凝土拌合物的均匀性进行检查，保证混凝土颜色一致，不得有离析和泌水现象。
5> 混凝土搅拌完毕后，应按下列要求检测混凝土拌合物的各项性能：
1》混凝土拌合物的坍落度及和易性，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，评定时应以浇筑地点的测值为准，每一工作班至少两次。
本工程混凝土拌合物从搅拌机出料至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度可以在搅拌地点取样检测。
2》按有关规定制作混凝土试块。
2）混凝土运输
1> 混凝土的运输能力必须满足混凝土浇筑的连续性，并确保在混凝土初凝前浇筑完毕。
2> 混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水现象时不得使用。
3）混凝土浇筑、振捣
耳背墙浇筑时使用吊车用料斗使混凝土入模。