QAD汽车零部件解决方案
QAD系统模块内容
QAD模块功能介绍基本模块应付帐款、应收账款、市场预测、重复生产、高级重复式生产、现金管理、配置产品与产品结构、产品变更管理、成本管理、能力需求计划、数据库、流程处理、总帐、总帐报表、供应商管理、价格管理、折扣管理、采购管理、请购系统、供应商绩效考核、库存控制、主生产计划、物料需求计划、多币制、操作平台、服务器管理、实际库存管理、工程变更控制、质量管理、生产线计划、资源计划、文档管理、工艺流程/工作中心管理、客户管理、销售/分销管理、销售订单/发票管理、发运管理、销售报价、销售分析、服务/维修订单管理、车间控制管理、工单管理、固定资产、TPS与系统结合。
1 -基本功能介绍QAD系统是一套为企业提供广泛供应链的解决方案，包括有生产制造、分销、和财务管理，适用于一个公开的系统环境中，快速的安装为单一基地公司或跨国集团公司提供一套完全企业整合和供应链的管理方案，其创立了容易链接，功能齐全，及容易操作的一套新标准。
系统基本特征-图形、字符及浏览器Desktop2 界面-基础模块建立核心企业环境，包括主文件等-适合工单生产及重复生产的环境-功能完整的销售/分销系统-广泛的财务功能-支持多币制及欧元-支持26种语言-QAD服务/支持管理的整合-通过QAD/链接扩展容易-A2A(应用到应用)的建筑体系-支持Linux、Unix或者NT环境及Progress或者Oracle数据库会计实体/公司代码定义不同的会计单位，可单独编制财务报表。
用于集团公司、子公司多级别的管理模式。
物料/工厂这是所有模块的基础，可定义制造和销售地点，库存库位元，产品类和物料。
客户和供应商的料号，单位转换等。
客户/供应商地址/税收/价格定义所有位址的信息，如客户，供应商和公司位址等等，还定义价格、税收及税率。
注释/备注/附件全系统的大多数模块中都可输入注释，用户的注释可存储及应用到特定的事务处理。
系统管理功能由MIS监控，用来维护系统缺省值，打印机设置，维护系统安全，用户口令等等。
汽车零部件行业解决方案word版本
汽车零部件行业解决方案结合汽车制造行业的工艺信息化需求，通过RUM信息化平台，建立支持汽车制造行业工艺系统业务管理、全过程全方位的工艺信息管理、简化系统的部署与应用、满足企业持续发展的工艺信息化平台。
这不仅满足汽车制造行业工艺信息化目前的迫切需求，也时有助于大力推进离散制造行业工艺信息化，增强企业的核心竞争力。
目前，由于WTO产业保护期结束的日子临近，国内汽车市场的国际化的进程加快，以及国外汽车巨头纷纷登陆中国等因素影响，国内汽车生产企业面临着更为激烈市场竞争。
急需通过信息化手段改善内部的经营管理水平，进一步降低成本和提高质量，并结合国内企业的实际情况，实现企业信息化以适应瞬息万变的市场动态和竞争环境。
同时结合对中国企业本地化情况和所实施各行业的业务理解，所提出的面对中国成长型企业的ERP行业解决方案。
1.行业特点和面临的问题：汽车制造属于典型的离散制造。
主要是通过对原材料物理形状的改变、组装，成为产品，使其增值。
采用多品种配置、中小批量生产、面向订单的生产组织方式。
另外还具有以下几个鲜明的特点：产品结构复杂，零部件种类繁多，工艺路线和设备配置非常灵活，临时插单现象多。
生产设备不是按产品而是通常按照工艺进行布置，与工艺设计联系紧密。
产品的质量和生产率很大程度上依赖于工艺设计水平和工人的技术水平，自动化主要在单元级，如数控机床等。
通过加工或装配过程实现产品增值，整个过程不同阶段产生若干独立完整的部件、组件和产品，加工与装配过程中工艺依靠工艺指令进行操作。
生产过程以离散制造为主，但同时具有一部分的流水线作业。
面对日趋激烈的竞争和顾客的需求多样化，汽车制造趋向多品种、小批量生产，产品信息呈爆炸性的增长。
如何快速满足顾客需求，全面管理产品信息，是企业信息化的首要任务。
对于工艺信息化来讲，快速的工艺设计以及全面的产品工艺信息管理是对RUM软件的基本要求，同时智能化工艺设计以及全过程工艺信息管理是深入开展工艺信息化的重要保证。
XXXX公司QAD系统运行中出现的问题和解决方案
XXXX公司QAD系统运行中出现的问题和解决方案QAD系统运行中出现的问题和相应解决方案一、销售管理1、主要问题目前销售管理中主要的问题是销售发货时出现库存为负数，仓库成品仓库存不准。
2、原因分析1)目前的做法是根据“用友系统”的成品出库单来进行QAD系统的发货；2)销售出货在QAD系统中没有及时发货过帐；3)批号应用中出现问题3、解决方案1)按QAD销售业务流程来运行系统，主要流程有：样品销售流程、销售订单流程、销售发货流程、客户抱怨和销售退货流程；2)根据发货通知单来进行QAD系统发货操作，不能根据用友统出库单来做QAD销售发货；3)设置系统为“不允许负数发货”；4)对现有的批号库存数据进行处理，改为不带批号的库存，设置系统中所有产品为不需批号管理；5)产成品实物出库时，仓库及时做发货处理。
二、采购管理1、主要问题采购收货时没有及时进行QAD系统入库处理，而导致仓库原材料仓物料库存数据不准。
2、原因分析1)目前的做法是基本是根据QAD系统的采购业务流程来处理品，所以问题不大；2)采购入库和检验没有在QAD系统中没有及时做收货过帐；3)批号应用中出现问题；4)库位问题。
3、解决方案1)原材料（采购件）实物签收时，仓库及时做入库处理，根据采购收货单（供应商送货单）来进行QAD系统入库操作，不能根据用友系统进仓单来做QAD采购入货；2)设置系统不允许负数发货（采购退货可能出现负数）；3)对现有的批号库存数据进行处理，改为不带批号的库存，设置系统中所有物料为不需批号管理；4)目前库位设置较多，鉴于目前系统运行处于第一阶段，建议先使用大的库位。
三、生产管理1、主要问题1)生产车间的产成品库存不准；2)生产车间的原材料库存不准；3)生产实际用料不清楚（暂不要求）；4)工时回报数据不科学、不准确；5)实物没有人负责，其他部门可以到车间随意用料和拿东西；6)车间的物流管理基本上属于粗放型。
2、原因分析1)车间物流问题最主要的原因是混淆了各种生产业务模式，将在车间发生的各种不同的生产加工活动误认为是同样的生产过程（认为只要有原材料或可被加工的东西到了车间，车间加工产出成品就可以），但是目前公司车间加工模式并不是单一的，而且本质上同样不是单一的，还是比较复杂多样的；2)车间物流管理中对关键环节管理缺少必要的单据管理；3)车间没有对车间的生产物料等资产存有量准确性和物料丢失负责；4)车间员工职责目前仅仅是加工操作，在一些业务模式交接点（关键环节）缺少物流数据采集和统计职能，生产创新和改进缺少量化的分析结果支持，也可能导致没有创新和改善来降低生产成本；5)产成品入库流程和目前角色配置不一致，入库单据“工单作业传票”不能传送到工单成品入库操作人员处，当成品送到仓库时，按目前要求仓库只能做库位转移（从车间成品库转移到仓库成品库），但车间成品入库却没法操作；6)没有及时在QAD系统中做成品入库过帐；7)在QAD系统中做工单倒冲操作时存在批号库存问题，操作人员没有更改批号，而导致相关批号库存为负数；8)车间产成品库位和目前成品入库流程不匹配（同第5点）。
QAD
• • •
Finish goods buffer create pull 缓冲产生拉动 takt adjusted to buffer takt 根据余量调整 Std product fill from stock 标准产品 specials take forever
Pull/JIT 方式
•
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2
Labels 标签
Business Benefits:
Manage Complexity and Variety - Achieve 150 inventory turns – Competitive advantage
3
Poka Yoke 防错机制
JIT/S Kanban transactions 准时制/顺序看板处理
Sacks 5 Days
The Lean Enterprise 精益企业
Real-time visibility of actual Supply and Demand 实际供给和需求的实时可见性 Work Cells to support a flow process 工作单元支持流程处理 Setup is reduced to support frequent change 减少设置时间支持生产频繁变化 Administration is automated with paypoints and automatic payments 管理工作也因自动处理收付款而实 现自动化
整车 为整车厂提供汽车整套系统如 传动系统，内饰系统等
二线供应 Tier 商 2 三线供应 Tier 商 3 四线供应 Tier 商
为系统供应商提供汽车各系统 的关键部件 为二线供应商提供零件用以 加工装配成关键部件 为三线供应商提供基 本的原材料及生产 辅料
QAD汽车制造行业的企业管理实践
FraunhoferGesellschaft
Original Equipment Suppliers Association
(OESA)
Office for the Study of Automotive Transportation
U of M Transportation Institute
小计: 合计:
型号 R200-5
R220LC-5 R220LC-5 R220LC-5 R220LC-5
R220LC-5 R220LC-5 R300LC-5
车号
发运时间
820C52757 5/1/2003
1
4
3 8
7/19/2003 19:00
备注
关键业绩指标 业务周月报表 业务活动报告
业务流程
信息系统集成项目进展路径
MRP
CRP
M anufact制 造
P hysical Inve ntory
Inve ntory C o ntrol
ECN
P ro d uct S truc tures
Cost M anagem ent
W ork C enters & R o utings
W ork O rders
S hop Flo or C o ntrol
现货分布一览表按库位信息系统集成项目进展路径关键业绩指标公司远景目标业务操作分析控制ultiplefixeshippingacivablehopflontroltingvingschedulprocngsupplschedulualitynagepeoplnagentacltiplerkacanalylobaualitytatinfiguroductstionslistslanningoduclinetingtionslanningoduclineoductrucutingsnagentinvntrolurnspairnagent战略决策管理业绩分析系统业务流程业务周月报表业务活动报告mfgpro特殊需求的客户化综合计分卡kpi销售销售制造制造财务财务分销分销库存库存供应链供应链管理绩效分析系统动力及传动系统底盘系统wheelstirespowertrainchassis传动轴底盘长春一汽凯尔海斯汽车底盘有限公司马瑞利动力系统上海有限公司无锡大豪动力有限公司采埃孚转向泵金程南京有限公司东风康明斯发动机有限公司无锡霍尔赛特工程有限公司重庆康明斯发动机有限公司上海纳铁福传动轴有限公司上海采埃孚转向器有限公司湖北恒隆汽车转向器有限公司郑州猛狮客车有限公司wheelstirespowertrainchassisexteriorbodyunderthehood引擎盖下部件上海德尔福国际蓄电池有限公司上海萨澳液压传动有限公司福建矩全汽车配件有限公司伊顿威格士液压有限公司上海伊顿发动机零部件有限公司安庆帝伯格茨活塞环有限公司上海纳铁福gkn第一阶段
QAD汽车工业解决方案.ppt
Total Solution at
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MFG/PRO产品介绍
Shop Floor Control 车间管理
Work Oders 加工单
Repetitive 重复生产
Quality Management 质量管理
Operations
Planning 经营规划
MFG/PRO产品介绍
计划管理
Advanced
Forecasting 高级预测
DRP &
Transportation 分布需求计划
成本管理 加工中心和
工艺路线
Total Solution at
Repetitiv
e 重复生产
MFG/PRO产品介绍
制造系统
Manufacturing 制造
Product Structures 产品结构
Routings 工艺路线
Formula & Process 配方和工艺流程
Total Solution at
全方案系统
Total Solution(TM)全方案结构
要点： 1.QAD MFG/Pro 是整个方
案结构的的核心 2.网站是内外部网络的界
面 3. “附加系统” 软件是
基于假设 4.EDI 界面的开发将基于
实际情况在项目的最后 阶段再确定
WEB 系统
Business Application Packages
Physical Inventory 实际库存
MFG/PRO产品介绍
Financial 财务系统
Global Tax Mgt.
全球税 务管理
Total Solution at
Accounts Receivabl
与汽车零部件有关的论文
（一）中国汽车零部件行业的整体分析中国正在成为全球汽车零部件的生产基地。
在全球汽车工业价值链中，汽车零部件价值就已占总价值链的50%。
在我国，汽车零部件经过三个阶段的发展，工业增加值速度远远高于GDP的发展速度，2003年市场表观需求额为2518亿元左右，出口额突破3亿美元，进口额为4亿美元，而且市场规模还在不断扩大。
21世纪，汽车产业将日益成为我国国民经济中一个重要的支柱产业，而汽车零部件工业是整个汽车工业中上游产业，它在整个汽车工业链中占据越来越重要的位置。
从目前中国汽车零部件企业的现状来看，总的来说可以归纳为3个特点：1．市场潜力巨大2．大部分企业缺乏核心竞争力3．正在形成产业链1. 市场潜力国内汽车生产和销售量的上升刺激了零部件需求的增长，据权威部门统计，2003年，全国累计生产汽车444万辆，同比增长35.2%；销售汽车439万辆，同比增长34.21%。
轿车、客车、载货车产销量。
全国累计生产轿车202万辆，同比增长83.25%，比上年增长28.2个百分点；销售轿车197万辆，同比增长75.28%，比上年增长19.2个百分点。
由此可以预见汽车零部件的需求亦会同步增长，甚至更高。
因为除了与整车厂或主机厂配套，零部件的散件市场也越来越成熟，其销售额从1994年的6.6亿美元上升到2002年的25.4亿美元；复合年增长率达18.4%。
2．企业核心竞争力企业的核心竞争力是指企业在市场上为其他企业不可替代的地位。
近年来，中外企业都在角逐中国这个巨大的汽车零部件市场。
世界最大的专业零部件生产厂商如德尔福、李尔等企业在国内纷纷建立了多家独资或合资企业，逐渐占据了国内汽车零部件的主流市场。
这些外资与合资企业的发展，其核心竞争优势是强大的资金和技术优势，在短期内，他们的到来促进了我国汽车零部件工业技术水平的提高，缩短了我国汽车零部件水平与国外的差距。
但是，外资与合资企业的市场份额扩大，以及入世后汽车零部件全球化的采购趋势，也给我国民族汽车零部件工业的生存和发展带来严峻的挑战。
QAD系统总结
Wuhu Johnson Controls Yunhe Automotive Seating Co., Ltd
5
零件数据更新申请表
责任人签名： 物料协调员： 成本控制员： 采 购 员： 叶涛（发泡） 产品工程师：
芜湖江森云鹤汽车座椅有限公司
Wuhu Johnson Controls Yunhe Automotive Seating Co., Ltd
Wuhu Johnson Controls Yunhe Automotive Seating Co., Ltd
13
13.5
产品结构维护：
建立零件之间的结构关系及用量。
芜湖江森云鹤汽车座椅有限公司
Wuhu Johnson Controls Yunhe Automotive Seating Co., Ltd
11
1.4.1
零件主文件维护： 可删除零件（此零件不存在于结构关系中）。
芜湖江森云鹤汽车座椅有限公司
Wuhu Johnson Controls Yunhe Automotive Seating Co., Ltd
12
13.7
所用之处查询：
可查询此零件的父零件结构？
芜湖江森云鹤汽车座椅有限公司
7
QAD中MBOM创建和维护工作指导书
工作指导书中明确了各相关责任人的职责，参考附件。 备注：发起人应该及时跟踪零件数据更新申请表及产品 结构更新授权表的维护进展情况。
芜湖江森云鹤汽车座椅有限公司
Wuhu Johnson Controls Yunhe Automotive Seating Co., Ltd
若BOM存在三层结 构（0级、1级、2 级），如何取消2 级层次？
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MFG/PRO Planning Management计划管理
Forecast预测 Ship request
发货需求
OEM 整车
Internal Forecast内部需求
Required
Shipment 实际发货
需求
MPS 主生产计划
50
Capacity
Analysis 能力平衡
MRP 物料需求计划
只需浏览器 – 无需安装任何软件
精益供应链解决原理
不同地点 的零件
当前库存状态
订单
用户
状态
注解
当前库存量 低于最小安 全库存量
库存过剩
看板可视化
空箱看板 已发货看板 满箱看板
订货点
标记看板 消耗安全库存
| 安全库存
看板可视化 － 看板循环
ThTehTcehuTseshutesopumcppulepiserltrioessmcrcaaencnrskscntothohnewesKulKeamdanngebbseaasannKKaaannndbdbarasenhncioepairnvsdedteshrsetcphapoenrinosptdri.tou. dcut.ct.
仓储
－库存数据的标准化 －库存业务的流程 －库存数据的准确性 －可视化库存管理
售后服务
－售后服务的定义 －售后服务的流程 －售后服务的合理化
可视化库存管理
精益供应链解决原理
不透明的杯子 只有拿杯子的人才 知道里面有什么, 有多少
透明的杯子 大家都可以知道里面是 什么,有多少
.SV
供应可视化
3. 小批量生产/单件生产
- 减少设备设置准备时间, SMED技术
- 关注设备维护保养, TPM技术(全员生产保养)
- 整齐,清洁的工作场所, 5S管理
4. 拉式生产
5.
- Kanban技术
6.
- 在线检验,在生产过程中保证只有质量合格的零件送到下一道工序
7.
- PokaYoke零缺陷生产
精益供应链在汽车行业的应用实践
汽车行业解决方案
eB2
A Passion for Manufacturing
汽车行业的物流系统
Automotive Solutions
销售管理
供应商 供货日程
客户要货 顺序计划
可供货量 检查
寄货销售 库存管理
采购管理
寄货供应 库存管理
供应可视化 管理
后勤 会计
集装箱发运 管理
供应商业绩 评估
销售发运 绩效管理
应收帐
决策支持系统
应收帐自动 结算
总帐
帐务结算 追溯
应付帐
中国财务管理系统
what’s next? 精益供应链
精益供应链解决方案
- 什么是精益供应链?
精益供应链是以客户驱动为核心的上 下游企业的协同生产方式,其生产准 则为上下游企业在适当的时间,生产 适当数量的客户要求的产品,因此能 充分满足多品种,小批量，交货时间 短和成本控制的企业竞争Q
30
20
10
Customer Forecast MPS
Forecast
0 W1 W2 W3 W4 W5 W6
MFG/PRO eB2 Lean Manufacturing
Planning 计划
预测 主生产计划
Execution
物料需求计划
执行
Kanban看板
Flow Scheduling排产
1600 1400 1200 1000
800 600 400 200
0 D1 D2 D3 D4 D5 D6
Business Objectives:
Leveling the Tier1 activity, Transportation and Tier2 to be profitable
Smoothing Demand
汽车行业企业精益供应链管理应用实例
取料看 板循环
现场库存
3
2
4 5 生产看 板循 D环
现场库存
卸货区
看板收集箱
1
进口
6
出口
现场库存
现场库存
物流
看板循环
补货看 板循环
本地系统 供应商
本地第三方物 流
外地系统供应商 一线供应商
Automotive Supply Chain汽车供应链
OEM
Tier 1
Tier 2
1. 准时制物流（采购、仓储、交付与售后服务） 2. 精益制造 3. 联合产品管理
精益供应链解决方案
精益供应链解决原理
精益供应链原理
1. 准时制物流
采购、仓储、交付与售后服务
采购
－ 采购计划的制定 － 采购业务的流程 － 供应商的管理 － 采购的结算
交付
－销售网络的管理 －销售业务的流程 －销售业绩的评估 －销售的结算
Supplier
客户
2. 精益制造
精益供应链解决原理
精益供应链解决原理
- 精益制造的优势
1. 精益制造能保证产品质量 2. 精益制造能缩短制造周期70%以上 3. 精益制造能降低库存50%以上 4. 精益制造能提高客户服务水平 5. 精益制造能在现有设备条件下提高生产能力50%以上 6. 精益制造能在保证产量的前提下降低非直接人工成本50%
精益供应链分析
0
OEM
总装厂
00
为总装厂提供整套系统如传动系统，
系统供 应商
线束系统等
1
为系统供应商提供各系统的
二线供应 商
关键部件
22
为二线供应商提供零件用以
三线供应 商
加工装配成关键部件
33
为三线供应商提
四线供应 商
44
供基本的原材料 及生产辅料
精益供应链分析
所以说，精益供应链体现在三个方面
Kanban Card
A-Qty 120 B-Qty 300
Supplier 供应商
Assembly Line转配线
•预测 •销售订单 •发货需求
Customer 客户
精益供应链原理
3. 联合产品管理
精益供应链解决原理
精益供应链原理
1. 产品结构数据 2. 零部件数据 3. 生产流程/工序数据 4. 质量检验过程
Automotive Solutions
汽车行业的制造系统
售后服务 管理
混合制造模式 精益制造技术
生产计划 及执行管理
看板管理
看板可视化
加工单 管理
成本管理
生产能力 平衡
产品更改 控制
资产管理
质量管理
批次跟踪
产品管理 可视化
Automotive Solutions
汽车行业的财务系统
ERS 预估收货结算
以上,降低直接人工成本10%以上
- 精益制造的技术和方法
精益供应链解决原理
1. 通过持续改善消除浪费,凡是不增加产品价值的环节都是浪费,比如在制品库存,搬运 和库存抽检等.
2.
- Kaizen管理
2. 紧凑的产品生产流程:
- 制造单元技术(或称为U型生产线) /Flow Scheduling(制造流)技术