船舶辅机B
船舶辅机 概述
YMD-SULZER RTA48T-B/YMD-SULZER RTA58T-B柴油机的设计特点:
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焊接机座、焊接机架，铸造缸体； 柴油机结构合理，应力低，刚性好； 齿轮传动凸轮轴； 液压驱动排气阀； 缸套钻孔冷却; 气缸双排润滑； 缸盖钻孔水冷； 活塞头喷油冷却； 进气系统恒压增压； 直流扫气； 十字头结构，单侧导滑板； 半组合式曲轴； 可选择遥控操纵或机旁操纵； 活塞冷却供油采用铰链式结构。
第一篇 船用泵
船用泵总述 第一章 往复泵 第二章 回转泵 第三章 离心泵 第四章 漩涡泵 第五章 喷射泵
船用泵总述 一、船用泵的功用
泵的作用：输送船上海水、淡水、污水、滑油和燃油等 各种液体，提高液体的位置、压力或流速。 即使液体的位能Z、压力能 、动能 2 g 液体能改变。
p
c
2
液体能的形式（稳定流动的任一流体断面上）
要求：掌握辅机各种装置的－－－
1.主要作用 2.主要结构和组成 3.工作原理
4.主要特性
5.操作和管理的方法 6.故障分析和排除
参考书
船舶辅机 大连海事大学出版社 船舶辅机试题解答 大连海事大学出版社 船舶辅机 全国海船船员统考指南丛书 人民交通 出版社 船舶辅机 海船船员适任考试培训用书 大连海事 大学出版社
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焊接机座、焊接机架，铸造缸体。 双贯穿螺栓联结机座、机架和缸体； 链传动凸轮轴； 液压驱动排气阀； 廋型缸套，水套冷却； 气缸单排润滑； 缸盖钻孔水冷； 活塞头油冷，供油采用套管结构； 进气恒压增压； 直流扫气； 十字头结构，双侧导滑板； 半组合式曲轴； 可选择遥控操纵或机旁操纵；
船舶辅机的概述
定期对船舶辅机的螺栓、螺母等紧 固件进行检查和紧固，对需要润滑 的部位加注润滑油，保证设备正常 运转。
船舶辅机的定期检查与维修
定期检查
根据设备的使用情况和维修计划， 定期对船舶辅机进行检查，包括 对各部件的工作状态、磨损情况
等进行检查。
维修与更换
对于发现的问题和故障，及时进 行维修和更换，确保船舶辅机正
船舶辅机必须满足船舶航行的安全要求， 具备可靠的工作性能，能够保证船舶在各 种工况下的正常运转。
船舶辅机的设计应充分考虑经济效益，选 用具有良好性价比的设备和材料，降低船 舶的运营成本。
维护方便
环保节能
船舶辅机的设计应便于日常维护和保养， 尽量减少维修工作量和维修成本。
船舶辅机的设计应符合环保要求，采用节 能技术和材料，降低能耗和排放，减少对 环境的影响。
节能减排技术在船舶辅机中的应用
总结词
节能减排技术的应用将降低船舶辅机的能耗和排放，有 助于实现绿色可持续发展。
详细描述
随着环境保护意识的不断提高，越来越多的节能减排技术 被应用到船舶辅机领域。例如，高效燃烧技术和废气处理 技术的应用能够降低辅机的能耗和排放；新型能源如液化 天然气（LNG）的应用能够减少对传统燃油的依赖，降低 碳排放。这些节能减排技术的应用将有助于实现绿色可持 续发展，为环境保护做出贡献。
详细描述
船舶压载水处理系统通常包括压载水舱、过滤器、消毒器等设备。在压载水处理过程中， 通常采用紫外线消毒、电解消毒、臭氧消毒等方法对压载水进行处理，以消除或减少其
中的有害生物和物质。该系统的应用对于保护海洋环境和人类健康具有重要意义。
03
船舶辅机的设计与选型
船舶辅机设计的基本原则
安全可靠
《船舶辅机》课程标准
《船舶辅机》课程标准课程代码：课程类型：理实一体课课程性质：必修课适用专业：轮机工程技术专业总学时：140学时一、课程性质与作用《船舶辅机》是海洋船舶轮机工程技术〈轮机管理〉专业核心课程之一，是海船船员三管轮适任考试课程之一，是从事船舶机械设备运行、维护、安装、调试，航运部门机务管理必备的课程。
二、课程目标1、课程总体目标：通过任务引导的项目活动，掌握海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW公约）关于船舶辅助机械的理论知识；掌握船舶辅机设备的工作原理、工作性能、管、用、养、修技能，具有一定的船舶辅机设备故障分析能力和解决能力；满足国家海事局对海船三管轮适任标准的要求和航运企业对操作级轮机员的技能要求。
2、课程具体目标1）知识目标：（1）了解各种船舶辅机设备及系统的典型实例；了解船用泵、空气压缩机、制冷装置、空调装置、液压起货机、船用辅助锅炉、海水淡化装置等设备的基本结构、典型实例及工作原理；能够识别典型的船舶通用管路系统、伙食制冷系统、空调系统、海水淡化系统；辨别各种液压元件图形符号等。
（2）掌握主要船舶辅机设备的性能特点并对其工况分析，尤其是3000KW及以上船舶二、三管轮的主管设备。
能够对各种船用泵，活塞式空气压缩机理论工况与实际工况、各种型式船用辅助锅炉、开式和闭式液压系统等各种辅机设备的性能进行分析比较；辨别各种液压元件图形符号的能力等。
2）能力目标（1）掌握3000KW及以上船舶二、三管轮的主管设备各种辅机设备的常见故障，具有分析、解决常见故障的能力。
（2）掌握各种辅机设备的拆装、零部件检查与测量及保养的能力。
（3）掌握各种辅机设备的启动、运行管理及停用的能力。
熟练启动、管理和停用国家海事局2012年3月颁布实施高级船员最新考纲评估要求中的辅机设备。
包括离心泵、空气压缩机、船用辅锅炉、海水淡化装置、船舶压载水系统、液压甲板机械、船舶舱底水系统、制冷及空调装置等。
（4）具有对离心泵、制冷装置、空调装置、船用辅锅炉、海水淡化装置工况进行分析及调整的能力。
船舶辅机 概述
辅 机
武汉理工大学 轮机工程系
wangke
辅 机
辅机——船舶上除主机以外的动力机械 （船舶辅助机械）
武汉理工大学 轮机工程系
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辅机分类
按用途分五类
1. 为船舶推进装置服务：（为主机服务） 燃油输送泵、滑油泵、海水泵、淡水泵、空气压缩机、分 油机等
2. 为船舶航行与安全服务： 舵机、系泊设备、吊艇机、消防泵、舱底水泵、压载泵等
武汉理工大学 轮机工程系
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第一篇 船用泵和空气压缩机
船用泵总述 第一章 往复泵 第二章 回转泵 第三章 离心泵 第四章 漩涡泵 第五章 喷射泵 第六章 活塞式压缩机
武汉理工大学 轮机工程系
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船用泵总述
一、船用泵的定义 提高液体机械能的设备
将机械能转变成液体能的机械
泵的作用：输送船上海水、淡水、污水、滑油和燃油等 各种液体，提高液体的 位置能 Z、压力能
顶推驳轮
武汉理工大学 轮机工程系
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船 机
主机－驱动船舶推进器的动力装置 （船舶主推进装置） 辅机－船舶上除主机以外的动力机械 （船舶辅助机械）
武汉理工大学 轮机工程系
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柴油机
武汉理工大学 轮机工程系
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柴油机
武汉理工大学 轮机工程系
wangke
武汉理工大学 轮机工程系
满足运输国际标准集装箱需 要，在各种船舶中具有最快 的航行船速。
重型货物运输船
为了运输大型建筑机械等 重型设备，配备重型装卸 设备的现代化专用货 轮。
模块船
为了运输各种设备的专用船 舶，船上没有货舱，将设备 事先组合成为几个模块，直 接装载在甲板上运 输。
《船舶辅机B》期末考试试卷附答案
《船舶辅机B》期末考试试卷附答案一、填空题(20%)，把正确或最准确答案填入题目横线上，每空1分1.离心泵工况调节方法有______________、______________、______________、____________等。
2.制冷四大元件是_____________、_____________、_____________、_____________。
3.液压控制阀中属于压力控制阀的有_____________、_____________、_____________、____________。
4.锅炉附件有___________、____________、_____________、_______________等。
5.液压系统最基本的四大元件为_____________、_______________、_____________、_____________等。
二、选择题( 20 %)把正确或最准确答案填入题目前括号内，每题1分（）1. 按工作原理分,叶片泵是属于：A.容积式泵B. 叶片式泵C.喷射泵D. 叶轮式泵( ) 2. 泵的有效功率是指。
A.原动机的额定输出功率B.泵传给液体的功率C.泵轴所接受的功率D.泵排出的液体实际所得到的功率（）3. 离心泵排出阀开大后，泵的________。
A．功率增大，扬程减小 B．功率减小，扬程增大C．功率增大，扬程增大 D．功率减小，扬程减小（）4. 离心泵发生汽蚀时，采取的应急措施可以是________。
A．开大排出阀 B．关小吸入阀 C．开大旁通阀 D．关小排出阀（）5. 初次起动非自动控制的空压机前无须做的是________。
A．接通冷却水管路 B．手动卸载 C．开启吸气截止阀 D．开启排气管路上的阀（）6. 巡回检查发现工作中的空压机已经断水，应________。
A．尽快供水 B．卸载运转，尽快供水C．停车，供水冷却，拆捡 D．停车，自然冷却，拆检（）7. CZ60／30型“级差活塞”式二级空气压缩若连杆轴承磨损，会导致________。
船舶辅机的概述分解
海水泵和淡水泵、辅锅炉装置用的给水泵、燃油泵、制冷装置用的冷却 水泵、海水淡化装置用的海水泵、凝水泵，舵机或其它液压甲板机械用的液 压泵等。 3.船舶安全及生活设施用泵:
压载泵，舱底泵，消防水泵，日用淡水泵、日用海水泵和热水循环泵， 通常还有兼作压载、消防、舱底水泵用的通用泵。 4.特殊船舶专用泵:
福建省船舶工程技术学校
5.允许吸上真空度 为确保泵工作，所允许的最大吸入真空度。用Hs表示，单位是MPa。 泵工作时吸入口处的真空度高到一定程度时，由于液体在泵内的最低
压力降到其饱和蒸汽压力pv，液体就可能在泵内汽化，使泵不能正常工 作。
Hs是泵吸入性能好坏的重要标志。它主要和泵的型式与结构有关， 泵内压降小的泵允许吸上真空度就大。
pgd 2vdg2 hd pdgrzd
整理后，得排出压头：
pgd pdgrzd
hd
vs2 2g
福建省船舶工程技术学校
扬程的讨论
泵的工作扬程＝排出扬程－吸入扬程：
Hpdrps
g
r(zs
zd
z)(hs
hd)
pdrpsrzh
g
福建省船舶工程技术学校
泵的性能参数
福建省船舶工程技术学校
3. 转速
➢ 指泵轴每分钟的回转数，用n表示，单位: r/min;
求出，亦即由液体在泵进出口处的压力
头之差、位置头之差和速度头之差相加而得到：
Hpdgps
zvd2vs2 2g
▪ 一般液体通过泵后速度头和位置头的变化都很小，或者不变，故工作扬程
H (pd – ps)/g ▪ 容积式泵-标注额定排出压力
➢ 额定排出压力是按照试验标准使泵连续工作时所允许的最高压力。 ➢ 容积式泵的实际排出压力不允许超过额定排出压力。 ▪ 叶轮式泵工作扬程高出额定扬程一定程度仍可工作，但工作扬程接近额定扬 程时泵的效率较高。
一、二等《船舶辅机》选择题
一、二等船舶职务船员《船舶辅机》题库船用泵：1.下列泵中属于叶轮式泵的是( D )A、齿轮泵B、叶片泵C、水环泵D、旋涡泵2.下列泵中属于容积式是( B )A、离心泵B、水环泵C、旋涡泵D、轴流泵3.泵铭牌上标注的流量是指( C )A、实际排送的B、可能达到的C、额定工况的D、最低达到的4.泵在系统中的工作扬程于( A ) 关A、额定扬程B、排出液面压力C、泵的流量D、吸入液面压力5.泵的轴功率是指( C )A、原动机的额定输出功率B、泵传给液体的功率C、泵轴所接受的功率D、泵对液体所做的功率6.*允许吸上真空高度是反映泵的( C )A、形成吸口真空的能力B、排液高度的能力C、抗气蚀的能力D、密封完善程度往复泵7.影响往复泵理论流量的因素是( B )A、泵的排出压力B、泵的作用次数C、泵的强度D、泵的密封情况8.往复泵瞬时排量规律是按( B )A、任意曲线变化 B.正弦曲线变化 C.直线变化 D、.摆线变化9.往复泵设排出空气室的作用是( C )A、降低泵的启动功率B、帮助泵自吸C、降低流量率D、减小吸口气穴现象10.*往复泵工作时间过长，排出空气室空气量将( B )A、增加B、减少C、不变D、不一定11.为改善往复泵流量不均匀常用的方法是( D )A、增设空气室B、增加泵缸尺寸C、增加作用次数D、A+C12.*下列往复泵中流量最均匀的是( C )A、单作用B、双作用C、三作用D、四作用齿轮泵13.*对齿轮泵的泄漏影响最大的是( A )A、齿轮端面间隙B、齿顶间隙C、啮合齿之间D、轴封14.齿轮泵端盖近啮合齿处开有一对矩形槽，其作用是( C )A、存油防干磨B、平衡轴向力C、防止汽蚀D、防止困油15.*齿轮泵会产生困油现象的原因是( D )A、排出口太小B、转速较高C、端面间隙调整不当D、两对相邻齿同时啮合16.高压齿轮泵采用间隙自动补偿的是( D )A、轴向间隙补偿装置B、径向间隙补偿装置C、齿与齿间隙补偿装置D、A+B+C17.拆装检修齿轮泵时应特别检查( B ) 处的间隙A、齿顶与齿壳B、齿轮端面C、齿轮啮合线D、齿顶与齿壳螺杆泵18.*螺杆泵作液压泵用时，运转时的工作压力主要取决于( D )A、螺杆导程B、螺杆直径C、螺杆配合间隙D、执行机构负荷19.螺板泵与其他泵相比最大缺点是( D )A、有自吸能B、流量范围小 C 、压力较低D、运动件刚性差20.螺杆泵调节流量常采用( B )A、节流调节B、回流调节C 、变速调节D、切割21.单螺杆泵最适用作油水分离器给水泵主要因为( D )A、价格低 B 、效率高 C 、有自吸能力D、对液体搅拌轻叶片泵22.对叶片泵内部泄漏影响最大的间隙在( A ) 之间A、配油盘与转子B、叶片与叶槽C、叶片与定子D、叶片与配油盘23.*双作用叶片泵叶片槽的倾角和叶片外端的倒角按回转方向判断应( C ) 是:A、前倾角前倒角B、后倾角后倒角C、前倾角后倒角D、后倾角前倒角47 .双作用叶片泵叶片采用前倾角的主要目的( C )A、改善吸入性能B、提高效率C、改善叶片受力情况D、增加泵压力24.双作用叶片泵转子如果反转则( C )A、液压冲击严重B、发生困油现象C、叶片与槽磨损严重D、A+B25.叶片泵设计成双作用有利于消除( B )A、轴向力B、径向力C、切向力D、法向力水环泵26.水环泵排送气体的工作过程不包括( D )A、吸入过程B、压缩过程C、排处过程D、膨胀过程27.水环泵所能达到的压力比主要取决于( D )A、原动机功率B、密封性能C、结构强度D、叶轮直径、转速28.*水环泵中工作水的作用是( D )A、密封作用B、传递能量C、吸收压缩热D、A+B+C离心泵29.与离心泵额定扬程无关的是( C )A、叶轮直径B、转速C、液体密度D、叶片出口角30.离心泵叶片采用后弯叶片是为了( C )A、提高扬程B、增大流量C、提高效率D、制造方便31.离心泵在设计工况( D )A、功率最大B、扬程最高C、流量最大D、效率最高32.*正常情况下对离心泵容积效率影响最大的是( C )A、叶轮与泵壳的轴向间隙B、叶轮与泵壳涡舌处的径向间隙C、叶轮进口处的径向间隙D、轴封泄漏33.在( A ) 的情况下离心泵的填料函要设水封环A、填料函内侧水压低于或略高于大气压B、压力高C、输送污液D、任何情况34.曲径密封环多用于( A ) 的离心泵A、压头较高B、流量较大C、双吸式D、效率较高35.*离心泵采用( D ) 法平衡轴向推力可不设止推轴承A、平衡孔B、双吸叶轮C、叶轮对称布置D、平衡盘36.离心泵单吸闭式叶轮后盖板密封环以内近泵轴处开有部分圆孔的作用( C )A、调节流量B、调整叶轮平衡C、平衡轴向推力D、减轻叶轮重量37.为消除离心泵产生的汽蚀现象,可采用的方法:( B )A、提高泵的转速B、降低吸入液体的温度C、提高吸入液体的温度D、关小吸入截止阀38.何种汽蚀余量取决于吸、排条件而于泵无关( C )A、必须汽蚀余量B、临界汽蚀余量C、有效汽蚀余量D、B+C39.叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处( B ) 压力头之差A、液体压力头与泵内压力最低处B、液体压力头与液体汽化时C、总水头与泵内压力最低处D、总水头与液体汽化时40.离心泵发生汽蚀时采取的应急措施是( B )A、开大排出阀B、关小排出阀C、开大旁通阀D、关小吸入阀41.离心泵双吸叶轮如果装反则可能会出现( B )A、不能排液B、过载C、噪音增大D、不影响使用42.*国标规定补焊过的离心泵水压实验压力为( B ) 时间不少于( B ) 铸件表面不得渗漏A、额定压力的1.5倍5分钟B、最大工作压力的1.5倍10分钟C、额定压力的1.5倍30分钟D、最大工作压力的1.5倍5分钟43.离心泵开大旁通回流阀后泵的流量和主管路流量(C )A、都增大B、都减小C、前者增大后者减小D、前者减小后者增大44.提高离心泵的压头，采用( C )的方式较为适宜A、增大叶轮直径 B.提高叶轮的转速 C.串联多个叶轮 C、.降低液体温度45.*离心泵停泵的合理步骤( C )A、停止原动机→关闭排出阀→关闭吸入阀B、关闭吸入阀→停止原动机→关闭排出阀C、关闭排出阀→停止原动机→关闭吸入阀D、停止原动机→关闭吸入阀→关闭排出阀旋涡泵46.闭式旋涡泵是指( B )A、流道直通吸排口B、叶轮中间有隔板C、叶轮中间无隔板D、闭式流道。
【轮机】船舶辅机知识点汇总
【轮机】船舶辅机知识点汇总船舶辅机知识点汇总课题一船用泵1、船用泵按工作原理分：容积式泵、叶轮式泵、喷射泵；2、允许吸入真空度：保证泵在没有流注高度或有净正吸高的情况下，能正常吸入而不产生汽蚀的吸上高度。
流量不均匀度：泵的最大流量与平均流量之比；可以通过泵自身的完善（双作用，差动式，改曲柄为凸轮）或者装设空气室。
3、往复泵性能特性：（1）：具有自吸能力（2）可产生较高压头（3）理论流量与压头无关（4）排量不均匀（5）转数不能太高（6）运送固体杂质液体时泵容易损坏和泄漏（6）结构复杂易损坏5、泵阀要求：泵阀分为自动和强制两类，工作要求：关闭严密、启闭动作无撞击、落座时无撞击、阻力损失小。
5、空气室作用：利用室内空气的压缩和膨胀来储存和放出一部分液体，以减少管路流量的不均匀程度。
要求：（1）空气是有足够容积（2）安装时尽量靠近吸排阀（3）运行前应充有适当空气运行中排出空气室的空气逐渐减少应补充。
其中空气是的管路越短越好。
5、产生汽蚀的原因：吸入前半程，加速运动吸入压力降低到小于液体此时的气化压力就会产生小气泡，使吸入量减少，吸入后半段速度减小但液体在惯性力的作用下仍在做高速运动，Ps>Pv气泡重新形成局部真空区，引发周围液体的急速冲击，导致振动、噪音是压力急剧波动泵不能正常工作。
气蚀危害：有噪音和震动叶轮局部受巨大冲击出现斑痕和裂纹，易产生材料疲劳甚至海绵状脱落，液体流量明显减小同时压头效率明显下降严重时打不出水。
防止气蚀：(1)Ps>Pv(2)降低几何吸高、（3）避免吸入面压力降低（4）减少吸入管和吸入阀的水力损失（5）减少惯性水头4、往复泵打不水的原因：吸入口露出液面、吸入管路中有漏气、泵阀损坏或搁起、部件泄漏严重、吸入滤器，管路堵塞、吸高太大、油温太低，粘度太大、水温太高，允许吸上真空度减少，出现气穴现象、安全阀关闭不严、安全阀开启5、齿封现象原因：齿轮泵中齿轮啮合的重叠系数E＞1.也就是说两对齿轮处于啮合状态，使部分油液被困在这对齿轮所形成的封闭容积之中，并随齿轮的转动改变封闭容积的大小。
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中华人民共和国海事局2003年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第30期)科目：船舶辅机试卷代号：842适用对象：750-3000KW船舶轮机长/大管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1.活塞式空压机的压力系数_____。
A.是表征吸、排气漏泄损失的参数B.是表征吸气阻力引起排气量损失的参数C.一般后级比前级大D. B+C2. 活塞式空压机的温度系数表征了______引起的排气量损失。
A.吸气从气缸吸热B.排气从气缸内吸热C.气缸散热D. A+C3.实际上活塞式多级空压机各级压力比_____。
A.相等B.逐级增加C.逐级减小D. A或B或C4.两台向空气瓶供气的船用空压机分别由两只压力继电器自动控制起停，如产生调节动作的压力值分别为2.4、2.5、2.9、3.0（MPa），气瓶在_____MPa压力范围内有可能两台空压机同时运转。
A. 2.4 ～ 3.0B. 2.5 ～ 2.9C. 2.4 ～ 2.9D. 2.5 ～ 3.05.船用空压机自动控制一般不包括_____。
A.自动起停B.自动卸载和泄放C.冷却水供应自动控制D.滑油温度自动控制6.空压机排气进气瓶的温度水冷和风冷时各自应不超过_____。
A.进水温度+30℃，环境气温+30℃B.进水温度+40℃，环境气温+40℃C.进水温度+30℃，环境气温+40℃D.进水温度+40℃，环境气温+30℃7.船用空压机启阀式卸载机构通常用强开____方法卸载。
A.第一级吸气阀B.第二级吸气阀C.第一级排气阀D.第二级排气阀8.防止空压机着火爆炸的措施中不正确的说法是_____。
A.及时清除气道中积油、积碳（厚度不大于3mm）B.选闪点尽量高的滑油C.工作温度不高于150℃或比滑油闪点约低28℃以上D.避免长时间空转和低排气量运转9. C60/30型“级差活塞”式二级空气压缩机若连杆轴承磨损, 会导致_____。
A.低压级余隙容积减小B.低压级余隙容积增加C.高压级余隙容积增加D. B+C10.空压机排气温度过高的原因不包括_____。
A.排气阀漏泄大B.冷却不良C.余隙容积大D.吸气温度高11.下列液压马达中一般不属于低速大扭矩的是_____。
A.连杆式B.内曲线式C.叶片式D.轴向柱塞式12.关于内曲线油马达的优点，下列说法中错的是_____。
A.扭矩脉动率为零B.壳体、油缸体和配油轴上径向液压力完全平衡C.工艺简单D.最低稳定转速低13.下列油马达(1)连杆式(2)五星轮式(3)内曲线式(4)叶片式可以作成壳转式的是_____。
A. (2)B. (3)C. (2)(3)D. (1)(2)(3)14.下列液压控制阀中属于流量控制阀的是_____。
A.卸荷阀B.背压阀C.溢流节流阀D.平衡阀15.下列说法中错的是_____。
A.普通型调速阀和定压油源配合使用B.旁通型调速阀和定量油源配合使用C.旁通型调速阀自带定差溢流阀，故阀本身和系统不再设安全阀D.普通型调速阀工作系统中的液压泵出口要设定压阀，故不再设安全阀16.径向柱塞泵通常最主要的漏泄途径是在_____。
A.柱塞与缸体之间B.配油轴与缸体之间C.轴封D.端盖与泵壳之间17.三位四通电液换向阀如接有六根油管，它应是_____。
A.外供控制油，内部泄油B.内供控制油，外部泄油C.外供控制油，外部泄油D.内供控制油，内部泄油18.装有溢流阀作安全阀的系统如阀工作正常，则系统油压_____。
A.不会超过阀的开启压力B.不会超过阀的整定压力C.有可能瞬时超过整定压力D.最大工作压力比整定压力大些19.使用蓄能器下列各项中不正确的是_____。
A.充气式蓄能器中使用的是空气B.气囊式蓄能器原则上应垂直安装C.蓄能器与液压泵之间应安装单向阀D. A与C20.平衡舵有利于_____。
A.减小舵叶面积B.减少舵机负荷C.增大转船力矩D.增快转舵速度21. 舵的转船力矩_____。
A.与航速无关B.与舵叶浸水面积成正比C.只要舵角向90度接近，则随之不断增大D.与舵叶处水的流速成正比22.阀控式液压舵机中，一般不使用_____。
A.单向定量泵B.电液换向阀C.安全阀+防浪阀D.双向变量泵23. 舵机在正航时的转舵扭矩一般比倒航大，因为_____。
A.倒航舵上水压力的力臂较短B.同样航速倒航时舵上水压力较小C. A+BD.倒航最大航速比正航小得多24.正航船舶平衡舵的转舵力矩会出现较大负扭矩的是_____。
A.小舵角回中B.小舵角转离中位C.大舵角回中D.大舵角转离中位25.以下各项不符合主操舵装置规范要求的是_____。
A.有两台动力设备共同工作能满足主操舵装置要求的客船可不设辅操舵装置B.一般应设两套能在驾驶台控制的独立的控制系统C.一万总吨以上油船舵机管系或动力设备发生单项故障时能在45s内恢复操舵能力D.其他船发生上述单项故障应能迅速恢复操舵，但不提具体时间要求26.转舵油缸柱塞更换V形密封圈时，可借助______将其带出。
A.油缸油压B.摩擦力C.专用工具D.螺丝刀27.阀控型舵机改变转舵方向是靠改变_____。
A.主泵转向B.辅泵供油方向C.主泵变量机构偏离中位方向D.换向阀阀芯位置28.伺服液压缸式遥控系统中，油路锁闭阀在______时起闭锁作用。
A.转舵时B.回舵时C.稳舵时D. A+B29.阀控式舵机的最大优点是_____。
A.系统简单B.效率高C.发热少D. A与B30.阀控型液压随动舵机控制系统的反馈信号发送器一般由_____带动。
A.换向阀B.舵柄C.舵机房的遥控伺服机构D.转舵油缸柱塞31.下列情况（1）搁浅后舵杆变形（2）船速提高（3）安全阀整定压力提高（4）采用平衡舵（5）停用一对转舵油缸（6）倒航（与正航航速相同）会使舵机工作油压变高的是____。
A.（1）（2）（6）B.（1）（2）（4）（6）C.（1）（2）（5）（6）D.（1）（2）（3）（5）（6）32.在舵由零位转向最大舵角时，转舵油缸中的工作油压大致上_____。
A.与舵角无关B.随舵角增大而上升C.随转舵速度而变D.随舵角增大而降低33.四缸柱塞式液压舵机当某缸有故障采用单泵双缸工况时，下列说法中错误的是_____。
A.转舵速度增快B.最大转舵扭矩增大C.转动相同舵角时工作油压明显降低D. B与C34.四缸柱塞式液压舵机工况选择是通过操纵相应的_____来实现。
A.缸阀B.旁通阀C.锁舵阀D. A与B35. 伺服油缸式舵机遥控系统三位四通电磁换向阀中位机能通常采用_____。
A. H型B. M型C. O型D. Y型36.伺服液压缸式舵机遥控系统中，溢流节流阀的作用主要有_____。
A.调节控制油泵流量B.控制伺服活塞运动速度C.防止控制油泵过载D. B与C37. 伺服油缸式舵机遥控系统中通常不设_____。
A.安全阀B.调速阀C.液压锁D.减压阀38.舵机液压系统充油后放气时可以_____。
A.大舵角连续转舵B.小舵角连续转舵C.泵小流量间断转舵D.泵大流量间断转舵39.舵机调整安全阀设定值时，舵机应位于_____。
A.极限位置B.最大舵角C.零舵角处D. A或B40.舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀不能_____。
A.隔断备用主泵B.辅泵失压时隔断主油路C.舵机停用时隔断主泵和转舵油缸D.舵到位时隔断主泵和转舵油缸41.液压舵机液压油温度一般不允许超过_____℃。
A. 50B. 60C. 70D. 80 42.舵机液压主泵不能回中时，会造成_____。
A.冲舵B.跑舵C.空舵D. A与B43.舵机主油路旁通漏泄较严重，下列现象（1）转舵慢（2）冲舵（3）滞舵（4）跑舵（5）舵机过载（6）转舵太快，会发生的是_____。
A.（1）B.（2）（3）（4）(6)C.（1）（2）（3）（4）D.全部可能44.液压舵机反馈信号发送失灵会导致_____。
A.舵不转B.滞舵C.跑舵D.冲舵45.液压舵机发生冲舵时，当_____会一直冲到底。
A.主油路锁闭阀漏泄B.反馈信号发送不准C.反馈信号发送杆脱落D.主油路旁通阀漏泄46.有四个柱塞式转舵油缸的舵机，某油缸严重漏油时，应_____。
A.单独停用该缸B.停用该缸及斜对角油缸C.停用同轴线或同舷一对油缸D.全部停用47. 舵机防浪阀的主要作用是_____。
A.当舵叶受风浪冲击时防机械装置受损B.减少换向冲击C.防止液压主泵过载D. A+B48.臭氧的杀菌消毒作用的原理是因其_____。
A.毒性大B.有强碱性C.有强酸性D.易分解出有强氧化作用的单原子氧49.制冷装置中排气管是指从压缩机通_____的管路。
A.冷凝器B.蒸发器C.膨胀阀D.回热器50. 其它条件相同制冷装置，冷凝器冷却水管脏污不会引起_____。
A.制冷量下降B.轴功率增大C.制冷系数减小D.排气温度降低51. _____制冷系统采用回热循环可以提高制冷系数。
A. R717B. R12C. R22D. B+C52.采用膨胀阀的压缩机制冷循环理论制冷系数可由_____求出。
A.单位压缩功/单位制冷量B.与A相反C.单位压缩功/单位排热量D.与C相反53. R717制冷剂标准大气压的沸点是_____℃。
A. -40.8B. -29.8C. -26.5D. -33.454.下列说法中错的是_____。
A.氨制冷装置不会冰塞B.氨压缩机不会“奔油”C. R22制冷装置不会冰塞D. A+B+C55.冷冻机油与其他设备滑油和液压油相比，最主要的特点是_____。
A.粘度指数高B.闪点高C.凝固点低D.抗氧化安定性好56.不会使活塞式制冷压缩机输气系数降低的是_____。
A.吸入滤器脏堵B.冷凝器冷却水温升高C.假盖弹簧弹性太强D.气阀弹簧弹性太强57. 8FS10制冷压缩机缸径为______，汽缸中心线夹角为______。
A. 80mm，90°B. 100mm，60°C. 100mm，90°D. 100mm，45°58.活塞式制冷压缩机假盖的主要作用是_____。
A.减小余隙容积B.改善缸头冷却C.防止液击造成机损D.降低排气阻力59.制冷压缩机吸入阀多用通道在______操作中不会被用到。
A.加冷剂B.加滑油C.放空气D.用压缩机作系统气密试验60.我国规定制冷压缩机满足润滑需要时油压差应大于____MPa。
A. 0.1B. 0.15C. 0.2D. 0.361.某些船鱼、肉库采用蒸发盘管而不用冷风机，主要是因为它_____。
A.传热系数高B.安装方便C.除湿效果好D.附加热负荷小，且不易使食品风干62.有的制冷装置滑油分离器回油管上设有电磁阀，它在 ______时开启。