地铁车站内部结构施工设计方案

目录

1编制说明 (1)

1.1编制依据 (1)

1.2编制围 (1)

1.3编制原则 (1)

2工程概况 (2)

3施工部署 (2)

3.1工程总体目标 (2)

3.2施工总体部署 (3)

3.3施工组织管理 (3)

3.4工期保证措施 (5)

4施工分块及施工顺序、工艺流程 (5)

4.1施工分块 (5)

4.2施工顺序 (6)

4.3施工流程 (7)

5钢筋、模板及混凝土施工 (7)

5.1钢筋施工 (7)

5.1.1普通钢筋施工 (7)

5.1.2钢筋植筋施工 (7)

5.2模板施工 (10)

5.3混凝土施工 (10)

5.3.1砼施工技术措施 (10)

5.3.2施工缝缝面处理 (11)

5.4预埋件及预埋留 (11)

5.5支架施工 (12)

5.5.1支架搭设 (12)

5.5.2轨顶风道支架体系设计验算 (16)

6质量保证措施 (17)

6.1模板工程质量保证措施 (17)

6.2钢筋工程质量保证措施 (17)

6.3混凝土浇筑质量保证措施： (18)

6.4支架搭设质量保证措施： (19)

7安全文明施工措施 (19)

1编制说明

1.1编制依据

1、城市轨道交通1号线一期工程东岗站部结构施工图纸(设计单位：中铁第一勘察集团有限公司)

东岗车站部结构主要施工图纸表表1.1-1

2、设计、施工过程中涉及的有关规、规程：

(1)《地铁设计规》（GB50517-2013）

(2)《混凝土结构设计规》（GB50010-2010）

(3)《建筑抗震设计规》（GB50011-2010）

(4)《建筑结构荷载规》（GB50009-2012）

(5)《混凝土结构耐久性设计规》（GB/T50476-2008)

(6)《混凝土结构工程施工质量及验收规》（GB50204-2002)2011年版

(7)《地下铁道工程施工及验收规》（GB50299-1999）2003版

(8)《钢筋混凝土锚固技术规程》（JGJ145-2004）

(9)《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规》(JGJ166-2008)

(10)《钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程》（DB11/T583-2008）

(11)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》（JGJ 130-2001）

(12)《建筑施工模板安全技术规》（JGJ -2008）

3、业主、设计提供的其它基础资料；

4、施工场地边环境及施工条件。

1.2编制围

本次施工为东岗车站部结构土建工程，包括轨顶风道、站台板及站厅层楼梯、电梯、混凝土、预留洞、预埋件处理等施工。

1.3编制原则

1、格按照设计图纸施工。

2、突出重点，突破难点，科学管理，以确保安全为前提，可操作性强。

3、保证施工生产安全、质量体系、环境等符合相关标准和有关法律要求。

4、确保安全、优质、按期完成工程，并根据地理环境、气侯、交通运输材料供应等情况综合考虑编制。

2工程概况

东岗站沿东岗东路东西向铺设，为地下两层岛式车站，车站长度374.08米，标准段宽度为21.6米。站台板长225米，公共区宽12.5米。

东岗车站相对标高以站台板装修面为±0.000，车站沿纵向放坡为2‰，板厚度为200mm。轨顶风道布于车站中板下1.05m位置，板厚150mm，其吊墙厚度为250mm。站台板及轨顶风道砼均采用C35。站台板及轨顶风道与主体结构关系见下剖面图：

东岗车站标准段剖面图

3施工部署

3.1工程总体目标

（1）工期目标

计划于2015年9月25日开始站台板及结构风道施工，于2015年12月30日完工。具体施工安排见附件《部结构工程施工进度》。

（2）质量目标

格按照业主要求标准施工，工程合格率100%。

（3）安全文明施工目标

达到安全文明标准工地。

3.2施工总体部署

（1）施工用电

施工用电从主体结构施工时的500KVA箱式变压器接出，同时为保证工程施工的顺利进行，项目部配备1台满足应急施工要求的发电机组，容量约为50KVA，在站台板施工中配置4个二级电箱。

（2）施工用水

施工用水由主体结构施工时的φ100主管接入，采用φ32PPR管从预留洞口引入站厅层，再根据现场实际施工情况每隔适当距离设置水龙头，用软管接入站台层，保证现场施工用水。

3.3施工组织管理

（1）项目经理部由项目经理、技术负责人、总工程师组成，主管安全、质量、生产、技术、经营、成本和行政管理工作，并负责对工程的领导、指挥、协调、决策等重大事宜。具体安排详见项目组织机构框图。

项目经理部质保体系框图

施工员：按本案的要求、结合实际情况，负责混凝土浇筑及养护的实施组织工作；

质量员：负责对混凝土浇筑及养护等环节的质量检查、纠正、复验等工作，把好质量关、提出质量控制及纠偏措施等；

安全员：落实安全交底工作，确保浇筑前各施工因素处于安全受控状态，加强安全巡检，及时纠正或制止不安全行为；

项目部：组织编制专项施工案，并报请公司技术部、安质部组织论证解决相关技术问题、落实安全措施投入等，负责资源调配及外围协调事宜。

3.4工期保证措施

施工进度的保证措施具体体现在以下几个环节：

(1) 进度管理组织机构

加强现场施工组织管理，做到管理正确、管理得力、效率高、应变能力强。建立以项目经理、总工程师为首的管理体系，决策重大施工问题，确保重大施工案，分析施工进度，当实际进度落后施工组织设计要求时，提出加快施工进度措施。

(2) 计划控制

认真做好工程的统筹、网络计划工作、科学管理、合理安排、均衡生产。牢牢抓住关键工序的管理与控制，控制循环作业时间，减少工序衔接时间，提高施工效率。

(3) 资源保证

施工所需人力、物质、设备等资源统一调配，格按照进度计划表要求完成各自的施工任务，按时将施工场地及工程移交给下一施工单位。

(4) 教育培训

全面提高员工整体素质。加强技术培训，提高劳务人员的操作技术水平，管理人员要深入学习项目管理知识，规操作行为。

(5) 关键线路

各工序格按照进度计划安排施工，保证关键线路按计划开工，并按时将工程及场地移交给下一工序；制定应急预案，在关键线路工程因故延迟时，加大资源配置，提高进度指标，完成工期目标。

4施工分块及施工顺序、工艺流程

4.1施工分块

以保证工程质量为前提，根据站台板块及轨顶风道的结构长度及结构的形状来确定分块长度及施工缝的部位，以利于其结构施工的展开。施工时为便施工人员上下及材料运输等，先行施工楼扶梯。站台板及轨顶风道结构采用分段分部施工，自西向东，最后施工预留出料口段，并先施工轨顶风道，再紧跟站台板施工，如下图所示：