KT板机制作教程
航模的制作技术
航模的制作技术
➢常用材料 ➢常用工具 、1）KT板常、用轻木材蒙料皮
起落架：钢丝（2.0~4.0mm） 碳纤维杆：增大机翼、机身刚度和强度
美化材料 彩色胶带 油漆 机壳写真涂装
各部件连接固定材料
热熔胶：粘合机身、固定电机座、舵机、舵角、起落架 纤维胶带：连接舵面、加强结构 透明胶带：连接舵面、加强结构 泡沫胶：粘合机身 502万能胶：粘合机身 纤维扎带：捆绑部件
常用的工（2具）常用工具
美工刀 热熔胶枪 剪刀 钳子 螺丝刀 电烙铁
制作步骤
1、按图纸裁剪好KT板。 2、将KT板用胶带粘拼成飞机模样。 3、将电动机和电机座连接好。 4、将电机座和纸飞机模型连接。 5、安装电调和接受机，并固定在电机座上。 6、安装舵机和钢丝拉机。 7、连接电池，并调适飞机。
KT板-苏27-空机制作教程
酷客航模KT板苏27 空机制作教程
首先，非常感谢您对酷客航模的支持，因为航模我们相识走在了一起。
一声兄弟，一生兄弟。
既然是兄弟就没有解决不了的问题。
感谢兄弟的陪伴，让我们更强大！
副翼、尾翼四个活动面制作
模板边缘有豁口的位置画线。
按照线的位置贴上塑料胶带
正面贴胶布后把模板反过来，同样的位置用美工刀切板子一半厚度割条缝隙，之后掰开，如图
切斜面，刚开始不熟练一定要慢些，刀子锋利注意安全。
用胶带边缘包起来加固一些。
4个舵面上下活动自如，就达到目的了。
全套板材收到机身模板后建议大家从当地广告店里买张KT板来，
按照模板画出来再拿美工刀切割出一套机身板材制作飞机。
模板留下来能做出跟多的机身模板。
首先把机身平铺于平整的桌面上把折叠的部分平铺，然后用透明胶带粘牢
用钢尺画好飞机的筋骨线
把竹签或碳纤管粘在划线位置
垂直固定侧板于线的内侧。
里侧外侧都要用胶固定结实
四周固定胶带
机头用胶重叠粘结一起，胶不要太多，速度要快，防止胶冷却变硬。
把机头插入机身，组合起来
用胶枪粘合机身机头一定要垂直
固定电池的位置
画出两个上尾翼的位置线，装了电子件以后最后装两个上尾翼
空机身制作完成。
手把手教你制作KT板纸飞机
手把手教你制作KT板纸飞机
做得尽量精细一点，这样从外观到质量都会得到保障，不要糊弄飞机！
KT板尺寸：
1：切割KT板，画完线后就可以进行切割工作（选用较锋利的刀避免起毛刺）
各个连接处要切成v形槽，机身两块板的V型槽朝内，机翼机身连接处的v 形槽朝外，舵面连接处的v形槽朝上（与机翼机身）
注：斜坡切法，斜坡上沿靠钢尺，下沿靠桌沿，用倒靠着钢尺和桌沿切割各部分用胶带连接
2：安装电机
使用层板切割电机盒（图已画好），安装电机
在距离尾部140,195处的机身机翼连接处开孔
安装电机盒，用热熔胶固定碳梁，使得机身夹角80~90度，螺旋桨不打机身即可
3：安装舵机
在舵面连接线的中心垂线上距离连接线4cm处挖坑（将舵机放进去），不要挖通，要注意使得舵机的出线端靠近机身，用热熔胶将舵机粘在坑里，再用玻璃纤维胶带粘接舵机。
舵脚不用螺丝固定，插入KT板用热熔胶固定
4：机身前段用板固定，使用舵机延长线将线引至机身中间，安
装电调，电池。
电池尽量靠前放，使得重心符合条件（图中标注或中间稍靠前）
5：机头处可以切块kT板加强，中间可加玻纤加强。
KT最佳入门机-纸飞机
请欣赏
• 注意： 1、对折后，AB 距离18CM 2、关于电机的固定安装：在翼最宽处连线 上粘一根横梁，并且并行一根短的，然后把 电机用尼龙扎带固定在这两根横梁下面(上 面也行)就可以了！保证电机推力线与机翼 平行，推力线0度，或者稍微向后上方翘一 点！
3、机头的V槽里最好添充泡沫，珍珠棉之 类的缓冲物，电池一般都要压在头部！制作
拉杆；飞机要左右转的时候，首先右手向
左或右打一点副翼，看到飞机倾斜以后，
右手松杆，同时左手拉升舵，飞机就会转 弯，当飞机转了180度机头朝向自己的时 候右手要反向打点副翼（也就是超刚才转
弯向反的方向）使得刚才倾斜的角度回平，
这样就完成了一个调头；飞机机头对着自 己的时候控制左右要注意“对头问题”— —也就是飞机机头朝向自己的时候，站在 地面上看飞机的参照系是左右反的！克服
• 4、遥控器 就选用 天地飞6a/b 即可，舵机 普通的 esky 8g 或者 辉胜 9g 就行。主要用到 三角翼混控
（升降和副翼混合控制）功能，也就是左杆拉升舵， 1、2通道舵都向上翘，推杆1、2通道舵都向下压；
而右杆左右打副翼的时候，两个舵面一左一右反向差 动（也就是起到副翼功能）
• 5 关于纸飞机的的操控我有以下几点关键 经验： 飞机需要爬升的时候当然是左手
• 横梁位于ＢＣ连线上，因为要靠到匹配重心，电机安装过后会导 致重心很难配平到５０％。我使用 １８０６Ｎ铃铛电机，就固
定在横梁上，这样螺旋桨的位置应该刚好就在 ＡＤ连线位置上 了。
• 3、动力配置我比较推荐 翱翔的小无刷 1806N kv2100，原因一是重量小（21G左 右，加将保护器，螺旋桨等才30G左右） 比较好匹配重心，如果电机过重会导致
KT板航模遥控飞机F制作图纸
Control points (Make 4 from old plastic credit card)
Right Elevon
Control point Cut here for rudder (Optional) Cut here for rudder (Optional)
Missile (attach to wing tip) Missile (attach to wing tip)
Battery position
Doublers (For Intake) Doublers (For Intake)
Doublers (For Intake) Doublers (For Intake)
Intake leading edge (Depron or Balsa)
Doublers used in corners
Doublers Doublers
Hatch to acces electronics and battery
Lower Front Fuse
Upper Fuse
CM
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
INCH
0
1
2
3
4
3mm or 4mm Carbon rod epoxy into V slot
Right Aileron
Control point
COG 7cm to 8cm from wing break.
Max prop size 6”
Control point Left Aileron
MOTOR MOUNT PARTS
NOTES:Bevel or curve all leading edges. Trim and sand intake to a curve. Use Hot Glue for all parts except carbon rod. Protect lower edge of intake and lower ns with packing tape. Connect both Ailerons and Elevons to a single pair of servos. Paint use colours that will stand out in the sky, don’t leave it white.
设计制作一架KT板Mig-29像真模型飞机
设计制作一架KT板像真电动模型飞机作者：戴瀚苏2009-7-4 一、前言用KT板制作模型飞机的优点是重量轻，成本低，工艺简单，耐摔且容易修复，因此KT板模型飞机受到了模友们的广泛青睐。
目前，用KT板制作模型飞机呈现出两种趋势，其中主流趋势是仿照运动机（如Extra330，Su-26，Yak-54等）外形制作尺寸小（翼展800mm 以下），重量轻（起飞重量低于500g）的轻型特技模型飞机或室内超轻型特技飞机模型，如图1，这类模型飞机翼载轻，操纵效率高，动力强劲，因此可以很容易完成各种特技飞行动作，是初学者练习特技飞行的尚佳选择；然而最近另一种趋势正在悄然兴起，那就是仿照战斗机（如F-18、F-22、Su-27等）外形制作尺寸中小（翼展700mm到1000mm之间），重量较重（起飞重量大于500g）的像真模型飞机，如图2，这类模型飞机机翼展弦比和机翼面积较小，动力充沛，因此飞行速度快并且具有较强的机动能力，给喜爱像真模型飞机的朋友们带来了刺激和乐趣。
图1 KT板轻型特技模型飞机图2 KT板像真模型飞机然而，KT板像真模型飞机在展现速度与激情的同时也存在着不少问题和难点，首先，KT板像真模型飞机的滑翔性能欠佳。
按照真实战斗机缩比制作的模型飞机机翼的展弦比和面积很小，前缘后掠角很大，导致飞机低速性能恶化，着陆速度过快。
其次，KT板像真模型飞机的重心位置是比较难解决的问题。
出于制作简单的考虑，用KT板制作机翼时通常采用平板翼型，这种翼型很容易失速，加上细长前机身和边条翼的影响，导致整机气动中心变化范围较大并且难以确定，因此必须将重心调整到适当位置以保证充足的纵向稳定裕度。
再次，KT板像真模型飞机的动力选择也比较讲究。
为了提高速度和仿真度，KT板像真模型飞机通常采用中高转速推进式螺旋桨作为动力，又由于电机位置应尽量靠近重心，因此螺旋桨通常位于机身中部，这就要求螺旋桨的直径不能超过中机身的最大宽度，在螺旋桨直径受到限制的情况下，必须选择合适的桨距和电机转速来实现理想的推力。
Extra330 KT机制作流程
Extra330 KT机制作流程成品图:
把图纸按1:1打印出来
我是用这样的刀切割kt板,很好用,也可用手术刀
10分钟就可切好了,拐弯初注意一下力度,多练几次就可切的很完美
下面进行美化,用的是彩色胶带(注意不是电工胶带,电工胶带很重)
先贴座舱,把座舱的形状用双色板切出来,把黑色彩色胶带剪一段贴在塑料纸上
下一步,美化机身,用同样的方法
同样的方法贴完整架飞机
现在把所有的舵面切下来,用图上的方法切出45°
把所有舵面用透明胶粘起来,方向舵要在最后粘
开始做舵角,用这种很轻的舵角,反面用塑炼片固定
另一面用少量502固定
现在做机翼前檐的加强,用的是碳纤片,有以下几个好处:贴在前檐可以防撞,美观,比机翼下的碳纤管轻
现在把水平机身和主翼粘起来
推荐配置如下：
翼展：805ｍｍ
机身：774ｍｍ
空机5mmKT(含舵角,连杆,贴纸):82.5克电机(2208):36克
电机木片:2克
电机螺丝:2克
螺旋桨1047:8克
浆保护器:2克
电调(17A):21克
接收机(Gws r6nII):10克
5克舵机*3(实际有6.5克一只):19.5克。
KT最佳入门机-纸飞机
• ２、自助型—— 适合入门者， 自己右手握住 “纸飞机”V槽中部（重心位置处），飞机姿态放 平，迎着风；你得左手加油们到１／２～ ２／３
感觉到推力足够后轻轻向前平掷，出手后立刻换正
常手位，左手要轻微拉升舵，右手把油门稍稍加大，
让“纸飞机”稳稳向前上方爬升。高度上升到二三 十米后，收小油门，降低速度，即可正常飞行。
KT最佳入门机－纸飞机
请欣赏
• 注意： 1、对折后，AB 距离18CM 2、关于电机的固定安装：在翼最宽处连线 上粘一根横梁，并且并行一根短的，然后把 电机用尼龙扎带固定在这两根横梁下面(上 面也行)就可以了！保证电机推力线与机翼 平行，推力线0度，或者稍微向后上方翘一 点！
3、机头的V槽里最好添充泡沫，珍珠棉之 类的缓冲物，电池一般都要压在头部！制作
具有特殊的气动性：螺旋桨工作的时候 纸飞机上表面的气流会被导引到V槽沟
内，从而获得很好的升阻比，同时具备 充当垂直尾翼的稳定性。
• 1、对于纸飞机这样超级稳定的三角翼来说， 尺寸过大并不好飞，我经过很多次试验，标准 图纸（80cm板材）做出来的制飞机，翼展大约 65cm 左右，机长50cm左右 ，这样的尺寸是最 佳尺寸，稳定性和灵活性兼备。非常适合初学
这个问题需要多飞，多体验自然就会适应 的。
•6 由于纸飞机没有起落架，也 不需要安装起落架，所以一般
起飞降落都在手中完成，大致
有三种起飞方法，两种降落方 法。
起飞方法：
• １、 助手协助——适合初学者： 找 个朋友和你一起去飞，你准备好控， 测试过动作之后，让助手右手握住 “纸飞机”V槽中部（重心位置处）， 飞机姿态放平，迎着风；你右手加油 门１／２～ ２／３ 后，喊口令让 他轻轻向前平掷，出手后，你左手要 轻微拉升舵，右手把油门稍稍加大， 让“纸飞机”稳稳向前上方爬升。高 度上升到二三十米后，收小油门，降 低速度，即可正常飞行。
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根据飞机结构组装飞机及其电子设备
在连接时，相连部分先在其中一面上涂抹泡沫胶（泡沫胶不宜过 多，适量）然后将连接处相互贴合，并用手维持贴合后要达到的效 果一段时间，待泡沫胶干后方可继续操作。其余部分按照相同方法 处理，在拼接飞机的过程中，我们应对飞机进行一定的加固（用竹 签、木条、碳管等），即在需要加固的部分将这几种的一种用泡沫 胶粘贴上去，并用扎带、透明胶等固定，飞机由泡沫胶拼接完整后， 待泡沫胶完全干透时，仔细检查飞机各部分，对于粘连不上或者粘 连不好的部分用热熔胶固填补，增 强其坚固性电子设备按照飞机结构 要求和对飞机整体效果考虑选择安 装位置，天地飞系列的连接按照一 通副翼，二通升降，三通油门，四 通方向的基本原则连接。
Ps：
1、舵机归中的方法：先连好电调、接收、将归中的舵机连接 到接收上。然后通电，这时摇臂的位置就是舵机归中位置，如 果摇臂所在位置不符合我们需要的归中位置，用十字螺丝刀拧 下摇臂处的螺丝，将摇臂位置放到我们所需的理想位置，则舵 机归中完成 2、飞机调试好无其它问题，但飞机风力不够大并且震动大时 可能是电调接反的缘故，拔掉其中两根线并互换相接即可；当 飞机风向超前事，要检查桨的正反是否正确，正桨有字的一方 朝前进方向是正确的也可根据风向判断；
固定
安装舵机
飞机的调试：
飞机调试时，先开控再接通电池，在遥控器菜单栏中找到对码一项 并按下，接通电源后接收上会有一个红灯在亮，按住它旁边的一个 按键，几秒钟后红灯不亮表示对码完成，遥控器退回到主菜单，找 到正反选项，打舵，判断舵向是否正确，如果错误则改正，然后遥 控器回到主菜单，根据飞机现在各舵面所呈现的状态调试，先通过 辅助微调将各舵面调到相对归中的位置，再根据飞机的性能调舵角 大小，最后将遥控器上油门慢慢推到最大，插上电池，电机发出 ‘滴、滴’两声后将遥控器的油门推到最低，电机发出‘滴、滴、 滴’的一声，表示校验完成，再推油门试验，若无异常即可试飞。
步骤三：用小刀将 飞机各部分切下来
切kt板注意事项：切KT板 时，KT板放在光滑的地方， 刀片与KT板垂直，刀刃与 KT板成一定并要 时刻注意所切KT板是否有 毛边现象，如果有应及时 改正
切好后的飞机各部分零件展示
电机座的制作
使用2或3cm的木板，切好木板后，用手钻按固定电机的十字盘的孔 位置打好孔，用螺丝与螺帽将电机装上，再将两块矩形木块按一个 KT板厚度用502固定在装电机的木片上 具体做法：在两块木板中夹一块KT板，以保证空隙宽度，再在矩形 木片上下用502加上四个直角固定木片，最后用AB胶按1:1混合后粘 牢各连接处。
KT板飞机 基本结构
材料准备：
粘连材料：透明胶带、泡沫胶、AB胶、魔术贴、纸胶 带、双面胶等 电子设备:电机、舵机、电调、电池、遥控器等
粘连材料
电子设备
机身零件制作
步骤一： 将所要制 作的飞机 的图纸打 成喷绘图 纸，并将 各部分用 小刀裁剪 下来
步骤二：将裁剪好的飞机各部分的喷绘图纸贴在 kt板上 注意：贴图纸时应将kt板放置在水平桌面上，防 止图纸贴不平整，并且应注意节约材料