特种车辆管理办法
特种车辆运行管理办法
特种车辆运行管理办法第一章总则第一条目的和依据为了规范特种车辆的运行管理，保护人民群众生命财产安全，根据《道路交通安全法》等相关法律法规，制定本办法。
第二条适用范围本办法适用于特种车辆的运行管理，包括但不限于工程机械车辆、危险品运输车辆、超限超载车辆等。
第二章特种车辆的分类和管理第三条分类标准特种车辆按照其用途和性质可分为以下几类：1. 工程机械车辆：包括挖掘机、装载机、推土机等。
2. 危险品运输车辆：包括化学品、爆炸品、危险废物等。
3. 超限超载车辆：包括超过国家规定尺寸和质量限制的车辆。
第四条运行管理要求1. 特种车辆的驾驶员必须持有相应的驾驶证，并通过专业培训和考试。
2. 特种车辆必须进行定期维护和检修，保证其安全可靠的运行状态。
3. 特种车辆必须按照规定的路线和时间进行运行，严禁越线行驶或超速行驶。
第五条特种车辆的标识和装备1. 特种车辆必须在车辆正面、侧面和后部明显位置悬挂标识，标明其所属类别和运输物品。
2. 特种车辆必须携带相应的安全装备，如灭火器、急救箱等。
第三章特种车辆运行的安全保障第六条安全防范措施1. 特种车辆在运行过程中，必须经常检查车辆状况，发现异常及时处理。
2. 特种车辆在危险路段、天气恶劣或夜间行驶时，必须加强安全防范，注意交通安全。
3. 特种车辆在装载作业过程中，必须遵守相应的操作规程，并设立安全警戒区域。
第七条事故应急处理1. 特种车辆发生交通事故时，驾驶员必须立即报警，并采取相应的事故处置措施。
2. 特种车辆发生事故后，必须配合交警、消防等部门进行事故调查和善后处理。
第四章法律责任第八条违法行为处理对于违反本办法的特种车辆和驾驶员，将依法进行处罚，包括但不限于罚款、扣车、吊销驾驶证等。
第九条行政机关监督地方交通管理部门将对特种车辆的运行进行定期检查和监督，确保其符合规定。
第五章附则第十条其他规定特种车辆运行过程中，还应遵守《道路交通规则》等其他相关规定。
第十一条生效日期本办法自发布之日起生效，并替代之前的相关规定。
(完整版)特种车辆管理办法
中网电力建设有限公司新疆分公司特种车辆设备及机械手管理办法第一章总则第一条：为了正确合理使用机械设备，防止设备事故的发生，更好的完成企业施工任务，规范特种（挖掘机、装载机）车辆运行管理，提高司机驾驶操作技能和车辆23、组织机械化施工的安全技术交底工作。
4、负责制订和实施机械设备的保养计划，保证设备安全运行。
5、组织机械操作人员安全培训考核。
6、负责机械的安全技术分析，参与机械事故的处理工作。
第四条：机械设备操作人员安全责任1、自觉遵守国家、行业的有关规定，机械安全操作规程。
2、认真做好机械设备的保养、维修工作，预防机械事故的发生。
3、机械设备操作人员必须经相关部门考核持证上岗，不允许无照操作。
4、机械设备操作人员不允许私自将机械设备交他人操作，因工作需要将本人操作的机械设备交他人操作时，要经项目经理以上领导批准。
5、机械设备操作人员私自使用单位机械设备造成事故，责任由个人承担，后果严重的从重处罚。
679、10养和使用，是预防事故的一项重要措施。
第六条：机械设备交接班管理进行安全技术交底，保证施工安全性和连续性的重要措施。
交接班时要交清生产任务、技术状况和存在的问题；交清施工中安全注意事项。
第三章车辆安全管理第七条：车辆安全管理车辆安全管理人员应认真做好驾驶员、车辆的安全管理工作，加强车辆的维修、保养，做好驾驶员、车辆的检审验。
并同时做好以下工作：1、严格遵守国家的交通法规，建立健全并严格执行车辆安全管理制度。
2、严格实行车辆集中管理、统一调度，提高车辆的使用效率。
3、认真制订并落实车辆例保制度，要求驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、45辆完好。
671234、坚决服从单位机械设备和车辆管理部门的管理。
5、加强个人职业道德修养，努力提高个人职业道德素质。
6、确保安全操作，认真完成上级交派的各项任务。
第五章运行管理第九条：行车前应按规定全面检查完好情况，确保安全运行。
第十一条：车辆行驶速度必须遵守安全技术操作规程。
特种车辆运行管理办法
特种车辆运行管理办法
特种车辆运行管理办法是一项管理和规范特种车辆运行的制度。
它包括对特种车辆的注册登记、行驶许可、运行规范、安全管理等
方面的规定，旨在确保特种车辆的安全运行，保护公共利益。
下面是一些可能包含在特种车辆运行管理办法中的内容：
1. 特种车辆的定义和分类：明确特种车辆的概念和范围，将特种车辆划分为不同的类别，如危险品运输车辆、工程车辆等。
2. 特种车辆的注册登记：规定特种车辆注册登记的程序和条件，包括车辆所有者的资质要求、车辆技术指标和安全设备等要求。
3. 行驶许可管理：规定特种车辆行驶许可的申请、审批和管理程序，明确特种车辆在公路上的行驶区域和时间限制。
4. 特种车辆的运行规范：对特种车辆的运行行为进行规范，包括车辆的速度限制、超车规定、驾驶员的驾驶行为等。
5. 特种车辆的安全管理：明确特种车辆安全管理的责任和措施，包括车辆的定期检测和维护、事故报告和处理、驾驶员的安全培训等。
6. 特种车辆的监管和执法：规定特种车辆运行监管的机构和职责，明确违反规定的处罚措施和程序。
7. 特种车辆运行数据的统计和分析：要求相关部门对特种车辆运行数据进行统计和分析，为特种车辆运行管理的改进提供依据。
特种车辆运行管理办法是保障特种车辆安全运行的重要法规和
制度，它的制定和实施对维护道路交通秩序和社会安全意义重大。
场内特种车辆安全管理办法
场内特种车辆安全管理办法场内特种车辆安全管理办法随着经济的快速发展，各类场馆，如工厂、企业、商场、大型展览会等都需要使用特种车辆来进行各种运输、装卸等工作。
这些特种车辆包括吊车、叉车、装卸车、吸尘车、清洗车等，对场馆的正常运转具有非常重要的作用。
由于这些车辆使用场合比较特殊，如操作空间小，操作高度高，异常情况较多等，因此在使用中必须加强管理，确保安全。
一、负责人制度（一）设立负责人：各场馆应设立特种车辆使用的专门负责人，主要负责车辆的调度和管理工作。
负责人应具备一定的专业知识和管理经验，并且持有相应的特种作业证书。
（二）负责人职责：负责每天对车辆的使用情况进行排查，掌握车辆的使用状况、维护情况，确保车辆安全可靠；组织并审核车辆使用计划；确保驾驶员有相应的驾驶证和特种作业证书；对车辆的使用进行技术指导，并对车辆进行监督和管理，确保车辆运行安全、稳定。
二、车辆管理制度（一）车辆维护：对特种车辆进行维护是特别重要的一环。
车辆的使用寿命、性能经常受到其维护情况的影响。
各场馆应建立车辆维护计划，按照维护计划进行定期保养维修。
车辆维护应严格按照标准操作规程进行。
（二）车辆巡检：车辆使用前，必须作好检查工作。
驾驶员需详细检查车辆的悬挂系统、制动系统、托架、轮胎、动力传输装置、钢丝绳及链条等零部件，确保无明显的损坏或危险隐患。
车辆巡检记录需及时填写，做好记录以备查阅。
（三）车辆限制：车辆使用必须遵守操作规程，驾驶员不得超越限制，不得越界操作，以防危险发生。
对新员工及临时工，必须进行培训、考试，以确保其驾驶能力和专业水平符合要求。
（四）重载运输：车辆重载牵动着人们的安全，驾驶员不得超过车辆承载能力的极限，以确保日常运输的正常进行。
运输过程中应按规定装载，并采取安全保护措施。
（五）停车管理：车辆停放必须遵守安全要求，用于停放的区域应符合相关的安全规定，包括通行空间、安全设施、灯具等。
驾驶员在停车时，应注意及时断开所有的制动装置并将车辆稳妥地停放。
特种及各类自制车辆管理办法
特种及各类自制车辆管理办法简介特种及各类自制车辆是指不同于普通汽车、摩托车、电动车的其他机动车辆。
如三轮车、拖拉机、叉车等。
为了规范特种及各类自制车辆的使用，保障交通安全，各级交通管理部门制定了一系列的管理办法。
管理办法一、特种车辆使用条件特种车辆的使用条件按照车种分别规定：1.拖拉机：必须符合机械化农业生产技术要求；机动化程度，轮胎滑动比小于30%。
2.大型非载货车辆：必须安装ABS防抱死制动系统。
3.摩托车：必须符合国家摩托车商检标准。
4.残疾人机动车：必须获得残疾人机动车专用号牌，并匹配行驶证。
5.防爆车辆：必须取得国家安全生产监督管理总局颁发的安全标志内容符合标准的特种机动车技术审验合格证书、号牌和行驶证。
6.三轮摩托车：必须符合国家摩托车商检标准；车身长宽高和质量等参数符合国家规定，空气污染物排放符合国家标准；所有突出物件顶部高度不得超过三轮轴高。
二、特种车辆驾驶人员条件特种车辆驾驶人员条件按照车种分别规定：1.拖拉机：驾驶人员必须持有C1驾驶证，年龄在18周岁以上。
2.大型非载货车辆：驾驶人员必须持有C1驾驶证，年龄在20周岁以上。
3.摩托车：驾驶人员必须持有A1或A2驾驶证。
4.残疾人机动车：驾驶人员必须获得残疾人机动车专用号牌，并匹配行驶证。
5.防爆车辆：驾驶人员必须持有C2驾驶证，且在机动车驾驶员证上注明为驾驶防爆车辆。
6.三轮摩托车：驾驶人员必须持有C1驾驶证，或持有平衡车型摩托车驾驶证。
三、特种车辆使用规定1.特种车辆不得在禁止通行的路段、路线上行驶。
2.驾驶特种车辆的驾驶人员必须保持饱满的精神状态，在行驶中不得喝酒、吸烟、使用手机等影响安全的行为。
3.驾驶特种车辆行驶时必须遵守道路交通安全法律、法规和交通标志标线的规定。
4.驾驶特种车辆必须服从交通管理部门、交警部门及现场管理人员的指挥。
5.特种车辆必须安装车辆号牌，按照规定配备行驶证、保险证等必要的证件，行驶时必须携带。
场内特种车辆安全管理办法
场内特种车辆安全管理办法1. 引言特种车辆是指用于特定场所、特定环境下的特种机动车辆。
例如：危险品车辆、工程车辆、挖掘设备、起重机、消防车等等。
这些车辆在场内使用时，需要严格遵守安全管理规定，确保场内运作的平稳和安全。
本文将介绍场内特种车辆的安全管理办法，以便场内人员正确理解和遵守相关规定。
2. 特种车辆场内驾驶员管理所有场内特种车辆驾驶员必须经过资格认证，取得相应的驾驶执照。
驾驶员必须能够根据场内道路和设备的特殊情况，正确使用特种车辆。
同时驾驶员必须熟悉相关安全规定，并时刻保持警惕，确保行车安全。
在使用特种车辆时，驾驶员必须正确佩戴安全带，并确保车辆的各种仪表和设备正常运作。
驾驶员应遵守场内相关交通规定，并避免行驶过快或过于急促。
如果驾驶员发现车辆存在异常问题，必须立即上报场内管理机构，并且确保车辆不能再次投入使用，直到问题得到解决。
3. 特种车辆维护保养管理场内特种车辆的维护保养工作，必须按照相关规定进行，采取规范化维护和定期检查的方式，确保车辆各项系统的正常运行。
每辆特种车辆必须配备维护日志，并加入车辆保养和维护计划，以便随时掌握车辆的情况，及时排除隐患。
特别是对于危险品车辆、消防车等特殊车辆，必须按照相关法律法规和标准要求，严格执行保养和检验规程，确保车辆及相关设备在场内顺利完成任务。
4. 特种车辆安全防范措施特种车辆在场内开展任务时，必须注意安全防范措施，确保场内人员的人身安全和设备的基本完好。
对于危险品车辆、爆破作业车辆等高风险特种车辆，在任务前必须进行预处理和安全防范措施的制定，并组织有关人员进行培训和演练，提高应对突发事件的能力。
对于在场车辆需要涉及到行车道路的固定位置停靠，应划定停车位，并配备相应的固定设施，以避免车辆滑动和影响周边道路交通的正常秩序。
场内设备、设施必须保证在特种车辆通行和装卸过程中的安全性。
必要时应建立隔离带，并为进出场内的特种车辆配备专门导向员或安全引导标志。
2023年特种及各类自制车辆管理办法
2023年特种及各类自制车辆管理办法第一章总则第一条为推动特种车辆及各类自制车辆管理工作的规范化、科学化、制度化，保障交通安全，维护社会稳定，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通管理法实施条例》等法律法规的规定，制定本办法。
第二条本办法适用于特种车辆及各类自制车辆的设计、制造、上路、行驶、维护等管理工作。
第三条特种车辆包括但不限于军事车辆、警用车辆、消防车辆、救护车辆、工程车辆等。
第四条各类自制车辆包括个人自制车辆、科研实验车辆等。
第五条特种车辆及各类自制车辆管理原则上按照与普通机动车相同的标准进行管理，但特殊情况下可以根据实际需要进行适度调整。
第二章设计与制造第六条特种车辆及各类自制车辆的设计与制造必须符合现行相关的国家标准及规范，并经过严格的测试和检测，确保符合交通安全要求。
第七条特种车辆及各类自制车辆的设计与制造单位应当具备相应的技术力量和设备条件，并严格按照规定的程序进行设计与制造。
第八条特种车辆及各类自制车辆的设计与制造单位应当建立完善的质量管理体系，确保产品的质量可靠。
第九条特种车辆及各类自制车辆的设计与制造单位应当加强对技术人员的培训和考核，提高他们的技术水平。
第十条特种车辆及各类自制车辆的设计与制造单位应当加强对制造过程的监督和管理，确保产品的质量。
第三章上路与行驶第十一条特种车辆及各类自制车辆上路前必须经过交通管理部门的验收，并取得特种车辆及各类自制车辆的行驶证。
第十二条特种车辆及各类自制车辆上路前必须进行安全检查，确保车辆的安全性能处于良好状态。
第十三条特种车辆及各类自制车辆上路行驶时，必须遵守交通法规，确保行车安全。
第十四条特种车辆及各类自制车辆在特殊情况下需要改装或者使用特殊的装置时，必须取得相关部门的批准，并进行专门的测试和检测。
第四章维护与管理第十五条特种车辆及各类自制车辆的所有人或者管理部门应当对车辆进行定期的维护和保养，确保车辆的良好状态。
第十六条特种车辆及各类自制车辆的所有人或者管理部门应当建立健全车辆使用档案，记录车辆的维护、保养等情况。
特种车辆运行管理办法
特种车辆运行管理办法一、概述特种车辆是指非营利性单位的消防车、救护车、警用车等，以及车辆被改装或者用于特殊用途的车辆，例如货车挂靠挖掘机等。
特种车辆的运行和管理对于保障人员安全和社会稳定具有极大的重要性。
因此，制定一套科学的特种车辆运行管理办法，对于规范特种车辆的运行和管理具有重要意义。
二、运行管理办法2.1 特种车辆的要求特种车辆应具备以下要求：•车辆应该符合相关的国家标准和规定；•车辆应当有有效的道路行驶证明和车辆合格证；•车辆应当有相应的安全保障措施，例如安全带、灭火器等；•车辆应当经过定期的检修保养，并定期进行安全技能培训。
2.2 特种车辆的使用规定特种车辆的使用应遵循以下规定：•车辆应当按照其专用用途进行使用，禁止私人用途；•车辆在特殊情况下运行时应当照明警示灯光，并按照交通规则行驶；•车辆应当进行定期的检查和维护，并保持通信畅通。
2.3 特种车辆的管理要求特种车辆管理应遵循以下要求：•根据车辆的专用用途，制定科学合理的计划并指派专人进行管理；•对特种车辆的使用情况进行记录，并对突出问题进行分析和整改；•对特种车辆进行定期的技能技术培训，并加强车辆的日常检修和维护。
2.4 特种车辆的安全保障要求特种车辆的安全保障应遵循以下要求：•制定车辆的安全保障计划，并确定专人负责；•车辆驾驶员应该具有相应的专业技能和安全意识；•车辆安全设施应符合国家标准，并进行定期的检修和维护。
三、运行管理措施3.1 建立规章制度建立特种车辆的规章制度，明确特种车辆的使用要求，确保特种车辆的安全可靠。
3.2 制定车辆使用计划根据车辆的专用用途确定车辆的使用计划，并制定详细的工作方案。
3.3 培训驾驶员针对不同的特种车辆设置不同的技能培训课程，提高驾驶员的技术素质和安全意识。
3.4 安全设施配备为特种车辆配备必要的安全设施，例如安全带、灭火器等，并定期进行检修和维护。
四、总结特种车辆的运行和管理对于保障人员安全和社会稳定具有重要作用。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
中网电力建设有限公司新疆分公司特种车辆设备
及机械手管理办法
第一章总则
第一条：为了正确合理使用机械设备，防止设备事故的发生，更好的完成企业施工任务，规范特种（挖掘机、装载机）车辆运行管理，提高司机驾驶操作技能和车辆
2
3、组织机械化施工的安全技术交底工作。
4、负责制订和实施机械设备的保养计划，保证设备安全运行。
5、组织机械操作人员安全培训考核。
6、负责机械的安全技术分析，参与机械事故的处理工作。
第四条：机械设备操作人员安全责任
1、自觉遵守国家、行业的有关规定，机械安全操作规程。
2、认真做好机械设备的保养、维修工作，预防机械事故的发生。
3、机械设备操作人员必须经相关部门考核持证上岗，不允许无照操作。
4、机械设备操作人员不允许私自将机械设备交他人操作，因工作需要将本人操
作的机械设备交他人操作时，要经项目经理以上领导批准。
5、机械设备操作人员私自使用单位机械设备造成事故，责任由个人承担，后果
严重的从重处罚。
6
7
9、
10
养和使用，是预防事故的一项重要措施。
第六条：机械设备交接班管理
进行安全技术交底，保证施工安全性和连续性的重要措施。
交接班时要交清生产任务、技术状况和存在的问题；交清施工中安全注意事项。
第三章车辆安全管理
第七条：车辆安全管理
车辆安全管理人员应认真做好驾驶员、车辆的安全管理工作，加强车辆的维修、保养，做好驾驶员、车辆的检审验。
并同时做好以下工作：
1、严格遵守国家的交通法规，建立健全并严格执行车辆安全管理制度。
2、严格实行车辆集中管理、统一调度，提高车辆的使用效率。
3、认真制订并落实车辆例保制度，要求驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、
4
5
辆完好。
6
7
1
2
3
4、坚决服从单位机械设备和车辆管理部门的管理。
5、加强个人职业道德修养，努力提高个人职业道德素质。
6、确保安全操作，认真完成上级交派的各项任务。
第五章运行管理
第九条：行车前应按规定全面检查完好情况，确保安全运行。
第十一条：车辆行驶速度必须遵守安全技术操作规程。
第十二条：同向行驶车辆安全运行间距不得低于50米，相向行驶时应提前向对
面车辆发出信号，车辆应相互主动让道。
第十三条：车辆转弯、通过交叉等地点时,应减速并发出声光信号。
第十四条：车辆作业区域严禁非作业人员进入，车辆运行过程严格执行“行人
不行车、行车不行人”制度。
第十五条：车辆运行和作业时，必须小心谨慎，严禁损坏施工现场内的管线、
（六）挖掘机在开挖作业前，应在现场领工员确认无地下光电缆，现场领工员的同意后方可开挖。
（七）挖掘司机要认真按照挖掘机操作规程进行规范操作，随时提醒挖掘机臂下操作范围内严禁站人。
（八）挖掘机在距电缆线较近施工操作时，必有人现场指挥，司机要特别注意小心操作，防止损伤、损坏电缆的事情发生。
（九）在地质不好的地段施工作业，挖掘机司机要仔细确认并支撑稳固好挖掘机，防止挖掘机陷入泥土中及挖掘机倾斜造成侵限。
（十）检查液压系统有无渗漏，轮胎式挖掘机应检查轮胎是否完好，气压是否符合规定。
（十一）挖掘机行走时，遇电线、电缆、交叉道、管道和桥梁时，须有专人指挥，挖掘机与接触网高压电线的距离不得少于2m；应尽可能避免倒退行走。
（七）向车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车箱挡板的高度，严防铲斗
碰撞车箱。
（八）向车内卸料时，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
（九）在装载作业中，应经常注意液力变矩器油温情况，当油温超过规定数值
时，应停机降温后再继续作业。
（十）装载机一般应采用中速行驶。
下坡时，应采用制动减速，不可踩离合器
踏板，以防切断动力发生溜车事故。
（十一）行驶中，在不妨碍通过性能的前提下，铲斗应尽可能降低高度。
（十二）确认可以通过后再匀速通过。
在桥上应避免变速、制动和停车。
（十三）装载机作业时，铲斗下边严禁站人。
操作人员离开驾驶位置时，必须
将铲斗落地。
（十四）停机前，发动机应怠速运转5min，切忌突然停车熄火。
17～14 215～30 3天以
1
2
3、严格执行三不放过原则，即事故原因分析不清不放过、事故责任者与群众未受
到教育不放过、没有防范措施不放过。
（三）事故处理方法
1、一般事故由分公司处理，并填写《设备事故报告表》报公司设备管理部备案。
2、大事故由公司处理，并填写《设备事故报告表》报总公司主管部门备案。
3、重大事故由公司设备管理部逐级上报，按上级有关部门指示精神对事故进行
分析并提出处理意见，报送总公司主管部门审批，并填写《设备事故报告表》。
第十八条:本办法解释权属中网电力建设有限公司新疆分公司。
第十九条:本办法自下发之日起执行。
附件：
中网电力建设有限公司新疆分公司二〇一四年八月十九日
第六章挖掘机、装载机操作规程
（七）挖掘司机要认真按照挖掘机操作规程进行规范操作，随时提醒挖掘机臂下操作范围内严禁站人。
（八）挖掘机在距电缆线较近施工操作时，必有人现场指挥，司机要特别注意小心操作，防止损伤、损坏电缆的事情发生。
（九）在地质不好的地段施工作业，挖掘机司机要仔细确认并支撑稳固好挖掘机，防止挖掘机陷入泥土中及挖掘机倾斜造成侵限。
（十）检查液压系统有无渗漏，轮胎式挖掘机应检查轮胎是否完好，气压是否符合规定。
（十一）挖掘机行走时，遇电线、电缆、交叉道、管道和桥梁时，须有专人指挥，挖掘机与接触网高压电线的距离不得少于2m；应尽可能避免倒退行走。
（十二）禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空间。
第十七条：装载机操作规程
（七）向车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车箱挡板的高度，严防铲斗碰撞车箱。
（八）向车内卸料时，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
（九）在装载作业中，应经常注意液力变矩器油温情况，当油温超过规定数值时，应停机降温后再继续作业。
（十）装载机一般应采用中速行驶。
下坡时，应采用制动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。
（十一）行驶中，在不妨碍通过性能的前提下，铲斗应尽可能降低高度。
（十二）确认可以通过后再匀速通过。
在桥上应避免变速、制动和停车。
（十三）装载机作业时，铲斗下边严禁站人。
操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。
(三)挖掘机操作人员岗位责任制度
一、开机前，必须全面检查整机外观各紧固链接件是否正常，检查油量及
冷却水是否足量。
二、挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，
挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。
三、机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全
生产。
四、遵守安全生产规章制度，树立安全第一的思想，严禁酒后开车。
五、挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停
留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。
六、挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造
成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁违章操作。
七、驾驶员要及时做好日台班记录，对当日的工作内容做好统计，对工程
外零工。
八、认真填写值班日记和保养记录，严格遵守交接班制度。
九、积极钻研技术，努力提高水平。
十、服从领导安排，积极完成临时交给的任务。
。