钢箱梁安装专项施工方案
钢箱梁_施工方案(3篇)
第1篇随着我国基础设施建设的快速发展，桥梁工程作为交通建设的重要组成部分，其施工质量直接关系到桥梁的安全和使用寿命。
钢箱梁作为一种常见的桥梁结构形式，因其自重轻、施工速度快、跨越能力强等特点，在桥梁工程中得到广泛应用。
为确保钢箱梁施工质量，制定一套科学、合理的施工方案至关重要。
二、施工方案1. 施工准备（1）组织机构成立项目领导小组，负责整个项目的组织、协调和管理工作。
下设技术组、质量组、安全组、材料组、施工组等，明确各小组职责。
（2）人员培训对施工人员进行岗前培训，确保其掌握钢箱梁施工技术、安全操作规程等相关知识。
（3）材料设备根据工程量及施工进度，提前准备所需钢材、焊接设备、切割设备、吊装设备、测量设备、焊接材料等。
（4）施工图纸及资料熟悉施工图纸，了解设计要求，收集相关施工资料，确保施工过程中有据可依。
2. 施工工艺（1）钢箱梁制造1）钢材下料：根据设计图纸，将钢材切割成所需尺寸。
2）焊接：采用自动焊接设备进行焊接，确保焊接质量。
3）组装：将焊接好的钢箱梁分段组装，并进行检查。
4）防腐处理：对钢箱梁进行防腐处理，提高其耐腐蚀性能。
（2）钢箱梁运输1）运输前检查：确保钢箱梁无损坏、变形等问题。
2）运输过程：采用专用运输车辆，确保钢箱梁在运输过程中的安全。
3）运输到现场：将钢箱梁运输到施工现场，并按要求摆放。
（3）钢箱梁安装1）测量定位：根据设计图纸，对钢箱梁进行测量定位，确保其位置准确。
2）吊装：采用吊车将钢箱梁吊装至预定位置。
3）焊接：将钢箱梁与桥墩、桥台等结构进行焊接，确保连接牢固。
4）检查验收：对焊接后的钢箱梁进行检查验收，确保施工质量。
3. 施工质量控制（1）材料质量：严格控制钢材、焊接材料等原材料的质量，确保符合设计要求。
（2）焊接质量：严格按照焊接工艺要求进行焊接，确保焊接质量。
（3）测量控制：加强测量工作，确保钢箱梁的位置、尺寸等符合设计要求。
（4）施工过程控制：加强施工过程中的质量控制，确保施工质量。
桥梁钢箱梁安装专项施工方案
桥梁钢箱梁安装专项施工方案施工目标：完成桥梁钢箱梁的安装工作，确保施工过程安全顺利，达到设计要求。
施工准备工作：1. 施工人员：根据具体情况组成施工队伍，包括经验丰富的项目经理、抢修工程师、安全员和作业人员等。
2. 施工设备：准备起重机械，如塔吊、桥吊等，在施工现场设置临时工地，并配备必要的施工器具和材料。
3. 施工资料：准备施工图纸、设计文件、工艺规程、合同等相关文档，并严格按照要求执行。
施工步骤：1. 桥梁钢箱梁的运输：选用适当的运输工具将钢箱梁从制造厂家运送到施工现场，确保其完好无损。
2. 施工现场的布置：根据钢箱梁的尺寸、数量和施工要求，合理布置施工场地，确保安全通道畅通，并设置防护措施，避免杂物和人员进入施工区域。
3. 桥梁底座的准备：清理桥墩、桥台等基础设施，确保其平整牢固，符合钢箱梁的安装要求。
4. 钢箱梁吊装：根据施工图纸和设计要求，选用适当的起重机械将钢箱梁吊装至安装位置。
5. 钢箱梁的固定：将吊装好的钢箱梁严格按照设计要求进行调整和定位，并采取可靠的固定措施，确保梁体的稳定性和安全性。
6. 构件连接和校正：根据施工图纸规定，将钢箱梁上的构件进行连接，如拉索、支座、伸缩缝等，并进行必要的校正调整，保证其准确度和稳定性。
7. 钢箱梁的验收：按照合同要求和相关标准进行验收检查，确保桥梁钢箱梁安装质量符合要求。
8. 施工现场的清理：完成钢箱梁的安装后，对施工现场进行清理整理，恢复正常交通和周围环境的秩序。
施工注意事项：1. 施工人员必须熟悉钢箱梁的安装要求和操作规程，严格按照设计要求进行施工。
2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员和周围行人的安全。
3. 施工过程中应加强沟通协调，保持各工种之间的密切配合，确保施工的连贯性和协同性。
4. 钢箱梁的运输、吊装和固定等施工操作必须由具备相关证书和经验的操作人员进行。
5. 在施工现场，要对起重机械和吊装设备进行日常检查和维护，确保其正常运行并具备安全保障能力。
钢箱梁专项施工方案
钢箱梁专项施工方案项目背景该项目是关于钢箱梁的施工方案。
钢箱梁是一种常用于建筑和桥梁工程的结构。
本文档将提供一个专项施工方案，以确保钢箱梁的安全和高效施工。
施工方案概述本施工方案将包括以下步骤和措施：1. 现场准备：在施工前，对施工现场进行清理和平整工作，确保施工区域的安全和无障碍。
2. 钢箱梁制作：根据设计要求，制作钢箱梁，并进行质量检查，确保符合相关标准和规范。
3. 起吊和安装：使用吊车等起重设备进行钢箱梁的起吊和安装，确保起吊和安装过程平稳和安全。
4. 增强措施：根据需要，在钢箱梁的相关部位进行加固和增强，以提高结构强度和稳定性。
5. 防护措施：在施工过程中，采取必要的安全防护措施，确保工人和周围环境的安全。
6. 完工验收：在施工结束后，进行必要的检查和验收，确保钢箱梁施工符合设计要求和相关规范。
施工计划和时间安排本施工方案的计划和时间安排如下：- 第一周：现场准备和清理工作；- 第二周：钢箱梁制作和质量检查；- 第三周：起吊和安装工作；- 第四周：增强措施和防护措施；- 第五周：完工验收和整理工作。
施工资源和费用为了顺利完成施工，需要以下资源和费用：1. 人力资源：具有相关经验和技能的施工人员和管理人员；2. 设备和机械：起重设备、焊接设备等；3. 材料：钢材、焊接材料等；4. 费用：根据施工计划和资源需求进行预算和费用安排。
施工风险和安全措施在施工过程中，需要特别关注以下风险，并采取相应的安全措施：1. 高空作业和起吊风险：使用起重设备时，注意起吊过程中的平衡和稳定，确保工人和周围人员的安全。
2. 焊接和热工作风险：在焊接和热工作过程中，采取必要的防护措施，避免火灾和人身伤害事故。
3. 施工区域的封闭和标识：在施工过程中，合理封闭施工区域，并设置警示标识，避免人员误入施工区域。
其他事项对于本施工方案中没有涉及的其他事项，施工团队将根据实际情况和相关规范进行安排和处理。
以上是钢箱梁专项施工方案的概述，详细的施工方案将根据具体情况进行进一步制定和完善。
钢箱梁安装施工方案
钢箱梁安装施工方案1. 引言本文档描述了钢箱梁的安装施工方案。
钢箱梁是一种常用于桥梁和高架路等结构的承重构件，具有高强度、刚性、耐久性等优点。
钢箱梁安装施工是桥梁工程中的重要环节，需要合理的施工方案和严格的工艺操作。
本方案将详细介绍钢箱梁的预制、运输、卸载、就位和连接等关键步骤。
2. 钢箱梁的预制钢箱梁的预制是指在工厂或预制场地将钢箱梁按照设计要求进行制作的过程。
在预制过程中，需要注意以下几点：•钢材的选择：采用优质的钢材进行制作，确保钢箱梁的强度和耐久性。
•加工工艺：采用先进的加工设备和工艺，确保钢箱梁的尺寸精度和表面质量。
•质量控制：建立严格的质量控制体系，进行过程检查和最终验收，确保钢箱梁的质量符合要求。
3. 钢箱梁的运输钢箱梁在预制完成后需要运输到施工现场。
运输过程中需要注意以下几点：•运输工具的选择：选择适当的运输工具，如低床平板车等，确保钢箱梁在运输过程中的稳定和安全。
•装卸设备的准备：准备好适当的装卸设备，如吊车、起重机等，确保钢箱梁的安全装卸。
•路线规划：在运输过程中，选择合适的路线规划，避开施工现场狭窄的道路和其他障碍物，确保钢箱梁的顺利运输。
4. 钢箱梁的卸载钢箱梁到达施工现场后，需要进行卸载操作。
卸载过程中需要注意以下几点：•卸载设备的准备：准备好适当的卸载设备，如吊车、起重机等，确保钢箱梁的安全卸载。
•卸载位置的选择：选择合适的卸载位置，确保钢箱梁的安全卸下并避免损坏。
•卸载过程的控制：控制卸载过程中的速度和力度，避免对钢箱梁造成过大的冲击和变形。
5. 钢箱梁的就位钢箱梁卸载后，需要进行就位操作。
就位过程中需要注意以下几点：•就位位置的确定：根据设计要求和现场情况，确定钢箱梁的就位位置。
•就位设备的准备：准备好适当的就位设备，如吊车、液压千斤顶等，确保钢箱梁的准确就位。
•就位过程的控制：控制就位过程中的速度和力度，避免对周围结构和设备造成冲击和损坏。
6. 钢箱梁的连接钢箱梁就位后，需要进行连接操作。
钢箱梁安装安全专项施工方案
钢箱梁安装安全专项施工方案1. 施工概述本施工方案针对钢箱梁的安装过程中可能出现的安全隐患和风险进行了详细的分析和规划，旨在保障施工人员的身体安全和项目的顺利进行。
本方案根据国家标准和相关施工规范，结合实际情况制定，要求施工人员严格遵守，确保施工过程安全稳定。
2. 安全要求2.1 人员要求施工人员必须持有相关岗位的职业资格证书，并经过相关专业培训。
同时，施工人员要具备一定的工作经验和技术能力，熟悉施工现场的情况和安全操作规范。
2.2 设备要求施工所使用的设备必须符合国家标准和相关法规要求，并经过定期维护和检修，确保其安全可靠性。
设备操作人员必须经过专业培训，并具备相应的操作证书。
2.3 现场环境要求钢箱梁安装施工现场必须符合以下要求： - 地面坚实平整，无明显的凹凸不平或沉陷现象； - 周围环境无陡坡、陷坑或其他危险因素； - 施工区域应设有明显的警示标志和安全提示牌。
2.4 施工组织要求施工组织必须合理分工，明确责任，确保施工过程中的沟通和协调，并建立相应的安全管理制度和流程。
施工现场应设置专人负责安全管理工作，对施工人员进行安全教育和培训。
3. 安全措施3.1 施工前准备在施工前，施工单位应编制施工方案和施工技术交底会议记录，并组织相关人员进行安全教育和培训，确保施工人员了解安全规范和操作要求。
3.2 施工现场安全管控施工现场应设置临时防护设施，确保施工人员的安全。
同时，对施工现场进行定期巡视，及时发现和处理可能存在的安全隐患。
3.3 施工操作安全控制•钢箱梁安装前应对吊装设备进行检查和试运行，确保其正常运行；•施工过程中，应严格按照安全操作规程和施工方案进行操作，禁止任何违章操作；•对吊装设备和工具进行定期维护和检修，确保其安全性能。
3.4 应急预案施工过程中可能发生事故时，应制定应急预案，确保施工人员可以迅速、有序地撤离施工现场，并及时报警和采取相应的救援措施。
4. 安全检查和记录4.1 施工前检查施工前应对施工现场、设备和人员进行全面的安全检查，确保施工条件符合要求，并填写相应的记录。
钢箱梁制作安装工程施工方案
钢箱梁制作安装工程施工方案一、钢箱梁制作安装工程为跨越地铁预留线WN匝道桥设计采用了35m+43m+35m三跨钢连续箱梁桥。
由于钢箱梁的制造精度要求高，施工中需要一些专用的大型加工设备和高精度的检测设备，不便在工地加工。
委托有较高资质的、信誉良好的、通过IS09001认证的钢结构加工厂制造钢箱梁，加工厂应有加工各种大型钢构件所需的技术、设备、检测仪器和熟练的工人,距工地不要太远。
钢箱梁在钢结构加工厂内分节段加工制作，最后按架设的要求焊接成运输段。
1、钢箱梁加工制作工艺图纸：先把构件施工设计图改绘成交给加工车间的施工详图，同时要进行施工工艺和技术标准交底。
材料准备：包括材质检验、钢材表面有无损伤及锈蚀的检验、板材和型材的矫形、焊接材料的选用等。
作样号料：根据施工图先做出杆件样板，用这些样板在钢板上划出切割线。
样板的偏差应符合规范的规定。
号料前应确认板材合格，不能有锈蚀和明显的缺陷，号料应留有焊接收缩余量、切割和刨边时的余量。
号料后作出明显的标记。
切割下料：用剪切机进行切割。
剪切边缘应整齐，无毛刺、反口、咬角等缺陷。
板件矫形：把切好的钢板用压轴机压平，矫正后的板面不能有凹痕、损伤。
边缘加工：按设计要求的坡口在刨边机上刨边，误差绝对值生Imm o杆件组拼：把各种零件板在胎座上，按设计要求固定位置，卡紧、顶稳。
焊接工艺：按设计对焊缝的要求和预先制定的技术标准进行焊接。
焊工必须有等级要求，经过放考核，持证上岗，焊工必须熟悉工艺要求，明确工艺参数。
焊接材料必须按规定的工艺要求选用。
焊缝检验：对焊缝的外形和内在质量进行检验。
厂内拼装：分段制造出来的钢箱梁要先在厂内试拼装。
除锈防腐：按设计要求进行喷砂除锈、电弧喷铝、涂封闭底漆。
除锈质量按1级标准要求。
装吊运输：对分段加工好的钢箱梁进行临时加固，装车运到施工现场待架。
检查验收：除了在钢箱梁加工制造过程中我们要派出技术人员跟踪检查以外，还要在构件出厂前按设计和有关规范的要求，对钢箱梁的加工质量进行全面的验收。
钢箱梁安装施工方案
钢箱梁安装施工方案一、概述本文旨在介绍钢箱梁的安装施工方案，确保施工过程中的安全性、高效性和质量。
二、施工准备1. 材料准备：检查并确认所有钢箱梁的数量、型号和规格，确保符合设计要求。
2. 设备准备：准备起重机械、吊装工具和必要的安全防护设备。
3. 施工人员：组织经验丰富、持证上岗的施工人员，并确保其具备相关技能和操作经验。
三、施工步骤1. 施工现场搭设：按照设计要求和安全标准，在梁基座板上搭设施工平台、操作平台和安全网。
同时确保施工现场的通风良好，及时排除积水和杂物。
2. 梁基座板处理：清理梁基座板上的灰尘、油污等杂物，并检查其平整度和强度是否符合要求。
3. 钢箱梁吊装：使用起重机械合理安装吊装工具，将钢箱梁顺序吊装至准确位置，并进行垂直、水平校正。
4. 钢箱梁预应力张拉：按照设计要求和施工方案，使用预应力设备对钢箱梁进行预应力张拉调整，确保其稳定性和受力性能。
5. 钢箱梁焊接：根据设计要求，在施工平台上进行钢箱梁焊接作业，确保焊缝牢固可靠、无缺陷。
6. 钢箱梁防腐处理：根据设计要求，在焊接完成后对钢箱梁进行防腐处理，保护其表面免受氧化和腐蚀。
四、质量控制1. 施工过程监控：安排专人监控施工现场，确保施工过程中的质量和安全。
2. 施工记录和报验：对施工过程进行详细的记录，包括吊装高度、温度、湿度等参数，及时进行施工报验，确保施工质量达到设计要求。
3. 质量检验：在施工完成后，进行钢箱梁的质量检验。
包括外观质量、尺寸偏差、焊接缺陷、预应力张拉效果等方面，确保施工质量合格。
五、安全措施1. 安全防护设施：施工现场设置安全警示标志，合理使用安全带、安全网等防护设施，确保施工人员的生命安全。
2. 人员培训和交底：对施工人员进行必要的安全教育和操作培训，确保其了解施工过程中的危险性及应急措施。
3. 安全监管：合理划定施工作业区域，设置专人负责安全监管，并定期进行安全巡检和隐患排查，及时消除安全隐患。
六、总结钢箱梁的安装施工是保证桥梁工程质量的重要环节。
钢箱梁制作安装工程施工方案
钢箱梁制作安装工程施工方案一、准备工作1.梁体设计：根据实际情况和需求，设计出适合的钢箱梁结构，并进行计算和模拟分析，确保结构的强度和稳定性。
2.材料采购：根据设计要求，采购符合国家标准和行业规范的钢材和焊接材料。
3.设备准备：准备必要的设备和工具，如切割机、焊接机、起重机等，以保证施工的正常进行。
4.施工环境检查：检查施工现场的环境和地形特点，确保施工安全，防止环境污染。
二、制作工艺1.切割钢板：根据设计要求，使用切割机将钢板切割成需要的形状和尺寸。
2.折弯和弯曲：将切割好的钢板进行折弯和弯曲，以形成钢箱梁的外形。
3.焊接：将折弯好的钢板进行焊接，确保焊缝牢固且质量符合标准。
4.校验与修正：对焊接好的钢箱梁进行校验，确保尺寸和形状的准确性，如有需要，进行修正。
5.表面处理：对焊接完成的钢箱梁进行表面处理，如打磨、防锈等。
三、安装流程1.根据设计要求，确定钢箱梁的安装位置和方向，并进行放线和标记。
2.使用起重机或其他适当设备，将钢箱梁吊装到准确的位置，确保对接部位的平齐和垂直度。
3.使用临时支撑或其他固定设备，将钢箱梁暂时固定，以防止在后续施工过程中发生位移。
4.进行钢箱梁的对接焊接，确保焊缝的质量和均匀性，同时注意安全措施。
5.完成钢箱梁的主体安装后，进行精细调整和修正，以保证整体的水平度和精度。
6.在钢箱梁的安装位置进行安全检查，确保结构的稳定性和安全性。
7.根据设计要求，进行必要的油漆和防腐处理，以保护钢箱梁的表面和内部结构。
四、安全措施1.施工现场应设立安全警示标志，加强安全教育和培训。
2.确保施工人员配戴必要的个人防护用品，如安全帽、防护眼镜和手套等。
3.吊装和安装过程中，要严格按照安全操作规程进行，不得超载、超高或者超工作范围操作。
4.遵守焊接安全规范，使用符合质量标准的焊接材料和设备。
5.钢箱梁制作和安装完成后，进行整体的安全检查和评估。
以上是钢箱梁制作安装的工程施工方案，包括准备工作、制作工艺和安装流程等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
文档来源为：从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.南京南站综合枢纽南北高架落客平台联络道工程北高架联络道钢箱梁吊装专项施工方案编制人审核人审批人上海建工集团股份有限公司上海市第四建筑有限公司南京南站集疏运道路工程项目经理部二〇一一年一月目录1. 工程概况 ...................................................... 错误！未定义书签。
2. 工程特点和难点 ................................................ 错误！未定义书签。
3. 施工依据和执行标准 ............................................ 错误！未定义书签。
4. 钢箱梁安装施工原则 ............................................ 错误！未定义书签。
5. 钢箱梁分段及相关数据 .......................................... 错误！未定义书签。
6. 构件运输及运输路线 .................................... 错误！未定义书签。
7. 吊装方法和所用主要吊机技术数据 ................................ 错误！未定义书签。
8. 各分段构件典型吊装作业工况图示 ................................ 错误！未定义书签。
9. 辅助技术设施配置 ............................................. 错误！未定义书签。
10. 吊装施工程序和准备 .................................. 错误！未定义书签。
11. 施工测量 ............................................. 错误！未定义书签。
12. 构件的吊拼装和焊接 .......................................... 错误！未定义书签。
13. 施工资源配置 ........................................... 错误！未定义书签。
14. 主要质量控制点 ............................................... 错误！未定义书签。
15. 钢梁吊装安全技术保证措施 ..................................... 错误！未定义书签。
16. 工程质量、安全和工期目标 ..................................... 错误！未定义书签。
17. 施工进度计划 ................................................. 错误！未定义书签。
18. 项目管理网络及施工组织 ....................................... 错误！未定义书签。
19. 专项应急预案 ............................................ 错误！未定义书签。
1. 工程概况1.1 本联络道工程东西匝道钢箱梁分布平面图（其中阴影部分为钢结构）：1.2 本钢箱梁工程位于南京南站北广场区域，连通高铁站台北高架落客平台东西两侧，由N1和N0二条匝道组成。
二匝道均为四联跨钢结构连续梁，总用钢量设计图示3259t，其中东侧N1匝道钢梁1650.8t，西侧N0匝道钢梁1608.2t。
1.3 本匝道钢箱梁为正交异型多箱体结构形式，两翼下部封闭，平面90°转向呈弧曲形，桥面变宽，并有横坡。
钢箱梁用材采用Q345qD钢板。
1.4本工程钢箱梁现场吊装施工区域部分为南京南站新建工程工地，钢箱梁下方地下为规划宁芜货线和地铁6号、12号线。
由于工程规模大，施工单位多，施工场地较为复杂。
地面标高一般在 +12m左右。
1.5 钢箱梁典型截面及构造形式如下：2. 工程特点和难点2.1 本钢箱梁安装区域附近有其他专业相邻作业，场内交通流量可变性大。
2.2 由于钢梁箱内腹板布局的设计原因，受公路交通车道宽度的限制，相当多的纵梁分段构件只有一块腹板，其另一侧为开口，结构刚性削弱，开口部位须加设临时支撑。
2.3 大部箱梁平面呈弧曲形，其外接矩形需要满足运输要求，故分段较多，现场拼装和焊接工作量增加。
2.4 工期紧，施工图设计2011年1月初定稿，高铁南京南站6月份竣工启用，施工周期十分紧迫。
3. 施工依据和执行标准3.1 设计文件：上海市政工程设计研究总院关于本工程钢箱梁设计图纸和技术规定。
3.2 国家和行业现行专业技术规程、施工规范：3.2.1 公路桥涵施工技术规程（JGJ 041-2000）；3.2.2 工程建设安装工程起重施工规范（HG 20201-2000）；3.2.3 建筑钢结构焊接技术规程（JGJ 81-2002）；3.2.4 城市桥梁工程施工质量验收规范（DGJ08-117-2005）；3.2.5 建筑机械使用安全技术规程（JGJ 33-2001）；3.2.6 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ 46-2005）；3.2.7 南京市有关安全和文明施工的规定。
3.3 本单位同类工程项目的施工经验。
4. 钢箱梁安装施工原则4.1 构件的分段：4.1.1 钢箱梁横向分段须考虑分段后构架的刚性和强度，分段构件尽可能带有两块纵向腹板。
但受构件运输条件限制，宽度尺寸不超过6.5m（弧形段为外接矩形宽度），如分段纵梁只有一块腹板的，出厂前需在其开口处的一侧加设支撑进行临时加固。
横向分段形式如下：4.1.2 钢箱梁顺桥方向的纵向分段，出厂长度一般不超过30m。
钢梁两翼分离后的构件，由于截面高度小，底部开口刚性差，故其分段长度一般为10m左右。
连续梁的合拢段及对接段的一端需在工厂增加10cm左右的装配余量。
4.2 弧形构件原则上采取单机吊装，其吊点重心需在深化设计过程中经过计算，并在工厂通过试吊确定。
钢吊索一般对称均长，现场采用加设卸扣的方法对起吊构件进行重心微调。
4.3 分段构件吊装顺序：先吊装墩横梁，后吊装纵梁。
4.4 根据现场工况条件，明确钢箱梁各分段构件吊装顺序和进场方向，并确定分段构件出厂装车的方向。
4.5 需要工厂在分段钢梁上焊制的搁排、连接件和吊环等，要事先向工厂提交零件图和布置图。
4.6 现场安装所需的，在分段构件上的标记和标识，必须在工厂内完成；所有分段构件对接部位（安装焊缝一侧）上的粘着物也须在出厂前清除。
4.7 施工过程中的测量定位，采取安装位置角度测距和地面放线垂准同步控制。
4.8 所有进场的大型吊装起重机械必须事先按规定做好检测鉴定。
开吊前须明确了解施工区域是否有地下管线和场地密实情况。
4.9 临时钢支架座落地面需设置混凝土基础。
吊机作业和构件进场区域曾为开挖部位或原绿化地须回填密实，并需铺设钢板或路基箱。
4.10 做好分段构件对接部位下方的遮掩措施，防止焊花和熔渣下坠伤人伤物。
5. 钢箱梁分段及相关数据5.1 东侧N1匝道：5.2 西侧N0匝道：6. 构件运输及运输路线6.1 选用车辆：6.1.1 根据本项目钢构件特点和运输路况条件，选用上海交运大件物流有限公司MAN33-464型牵引车及配套尼古拉斯平板车组，进行本工程中箱梁构件的运输。
尼古拉斯平板车组的后挂车具有自身遥控转向能力，有较小的转弯半径，适合超长超宽构件的装运。
6.1.2 运输车辆主要技术参数：⑴ MAN33-464型牵引车结构尺寸：⑵尼古拉斯平板车组结构尺寸和主要技术参数：6.2 侧翼及其它构件运用一般货运卡车装运。
6.3 运输路线：经勘察，本工程钢箱梁分段构件拟通过312国道运抵南京工地，进江苏省及南京城区的路线和时间须事先向当地政府部门办理相关手续。
6.4 同类分段构件装车图片（取构件最长和弧度最大）：6.5 装运作业程序：6.5.1 根据钢构件的外形特征，确定前后托车的位置，安置专用托架；装车时前后托车中心位置保持一直线，中间用钢丝绳进行连接；同时在前后转盘与钢梁之间用厚4cm的橡胶板作填衬。
侧翼构件由于刚性较差，采用长平板装运，防止水平变形。
，两侧前后用铁链及钢丝绳进行捆扎，在与构件接触部位用包角填衬后使用紧绳器或手拉葫芦收紧绳索；并拉设警示绳，悬挂示宽灯。
6.5.3 构件运载前向各有关部门办妥一切相关手续；实施运载，严格按规定时间和路线进行。
超长构件（＞30m）钢梁运输时，配备开道指挥车一辆；车辆转弯启用随车遥控自动转向装置。
6.5.4 车辆行使转弯时，车速保持5km/h左右，确保构件运输安全。
6.5.5 构件运抵吊装区域后，按现场要求，停妥卸车位置，拆解捆扎绳索。
7. 吊装方法和所用主要吊机技术数据7.1 吊装方法和吊装机械选用：7.2 所用主要吊装机械有关技术数据：7.2.1 KH850-3型150t履带吊主要技术数据：⑴主臂工况额定起重量（选用30m起重臂）：⑵外形尺寸：7.2.2 LTM1300/1型300t汽车吊：⑴主臂作业额定起重量：⑵外形尺寸：7.2.3 GT250E型25t汽车吊：⑴主臂作业额定起重量：⑵外形尺寸：8. 各分段构件典型吊装作业工况图示8.1 吊装顺序安排及钢支架布置：8.1.1 东侧N1匝道：8.1.2 西侧N0匝道：8.2 典型分段构件吊装工况平立面图示：8.2.1 大于100t墩横梁双机抬吊：⑴平面作业工况（二匝道仅示最重钢梁）：⑵立面作业工况：8.2.2 单机吊装（取最重钢梁立面图示）：9. 辅助技术设施配置9.1 临时钢支架：9.1.1 临时钢支架采用我公司市政钢桥架设专用钢支架，本工程采用井字形截面规格为1.5m ×1.5m。
9.1.2 临时钢支架架设底部节点（混凝土规格：2.5m×2.5m）：9.1.3 同类工程钢支架设置实景照：9.2 吊耳及吊索具：9.2.1 配置一览表：9.2.2 吊耳规格（为我公司系列定型市政工程专用吊具）：⑴规格图示及加工尺寸：9.2.3 吊耳加工及焊接技术要求：⑴吊耳和两侧加强板的材料采用与钢桥相接的同类材料。
⑵吊耳切割后的切割断面打磨光顺，表面不允许有咬口、凹凸不平等现象。
⑶吊耳的吊孔应磨光，孔的边缘必须倒角。
⑷吊耳在分段构件上设置时，原则上应考虑在钢构件的强结构；特殊情况时，应进行加强处理。
⑸吊耳的焊接要求：a. 吊耳开坡口处，坡口焊后，再增加6 ~ 8mm焊脚。
b. 吊耳不开坡口处的角焊缝，其焊脚为其中薄板板厚的0.7倍（表中K值）。
c. 所有吊耳零件间的焊缝都为连续焊缝，如有端头需进行包角焊，其包角焊的焊脚为1.2K。