第十章 战后重建与设计讲解
战争后的社会房屋重建与住房保障
战争后的社会房屋重建与住房保障战争带来的破坏和痛苦不仅仅停留在战场上，它们也延伸至社会的方方面面，包括居住环境和住房保障。
战争期间，无论是城市还是农村，社会的房屋基础设施遭到了毁坏和破坏。
为了恢复社会秩序、重建社会基础设施并提供住房保障，国际社会和国内政府需采取积极措施。
一、战后重建战争造成的房屋破损是重建工作的首要任务。
政府应成立相关机构或部门，负责开展全面的房屋破损评估工作，并制定战后重建的规划和方案。
针对不同程度的破坏，需要确定恢复和重建的优先顺序，确保资源的高效利用。
此外，政府还需与国际组织、非政府组织以及私人机构合作，争取更多的物资、技术和资金支持，以促进战后房屋重建工作的顺利进行。
二、住房保障在战争后期，一些人可能因为战争而失去家园，无家可归。
政府应设立临时安置点，向那些无家可归的人们提供住所，确保他们的基本生活需求得到满足。
与此同时，针对那些因战争而失去住房的家庭，政府应制定住房补贴、租金减免和就业援助等政策，以帮助他们融入社会并重新建立起自己的家园。
除了解决紧急住房需求外，政府还应致力于提供可持续的住房保障。
这需要推动住房制度建设，包括相关法规的制定和政策的实施。
政府可以设立住房公积金制度，鼓励居民积累住房资金；提供低息贷款和购房补贴，帮助战争受灾家庭购买或修缮房屋；同时，加大对经济困难家庭和特殊群体的住房保障力度，确保他们能够享受到基本的居住权益。
三、促进社会和谐与稳定在战争后的社会房屋重建与住房保障工作中，政府还应重视社会和谐与稳定的维护。
战争可能造成社会矛盾和不安定因素的增加，政府应加强社会管理和保障措施的执行，确保战后重建的顺利进行。
此外，政府还需鼓励居民参与社区建设，提高他们的获得感和幸福感，促进社会的和谐与稳定。
总结战争后的社会房屋重建与住房保障是一个复杂而艰巨的任务。
需要政府与国际社会共同努力，通过制定合理的规划和政策，确保战争受灾地区的社会基础设施得到有效恢复，并提供住房保障给那些因战争而失去家园的人们。
战争遗留问题重建基础设施的困境与解决方案
战争遗留问题重建基础设施的困境与解决方案战争带给国家和地区的痛苦往往不仅止于战争期间，战后重建更是一项艰巨的任务。
在冲突结束后，战争留下的废墟和破坏严重影响了基础设施的正常运行和人民的生活质量。
本文将探讨战争遗留问题重建基础设施所面临的困境，并提出解决方案。
一、困境战争引发的破坏给国家和地区的基础设施带来了许多困境。
首先，战争导致了基础设施的严重损毁。
灾难性的轰炸和攻击摧毁了道路、桥梁、电力设施等重要基础设施，使得运输、通讯和供电能力严重受损。
这不仅影响了人们的生活，也制约了经济的发展。
其次，战争还造成了人员和资金的大量流失。
战争过程中，人们被迫逃离家园，许多人甚至丧生。
同时，大量的资金被用于购买武器和战争物资，无法投入到基础设施的重建中。
这使得基础设施的重建任务更加困难。
最后，战争导致了强烈的民族和地区分裂。
战后重建需要不同地区以及参与战争的各方达成共识和合作，但战争往往加深了各方之间的矛盾和分歧。
这使得基础设施重建的进程受阻，甚至导致冲突再次爆发。
二、解决方案面对战争遗留问题重建基础设施的困境，需要制定一系列的解决方案。
首先，重建基础设施需要国际社会的支持和援助。
国际社会可以提供资金和技术支持，帮助受战争影响的国家和地区重建基础设施。
同时，建立国际合作机制，促进各方在基础设施重建上的合作与协商，共同推动重建进程。
其次，需要重视基础设施的规划和设计。
在战争遗留问题重建中，应充分考虑环境和气候因素，避免再次重复破坏的发生。
规划合理的基础设施布局，确保其能够满足日后的需求，并且对环境友好。
此外，注重基础设施的可持续性，采用可再生能源等可持续发展的技术，减少对资源的依赖。
再次，加强国内合作与治理。
重建基础设施需要各方共同努力，需要建立有效的沟通和协作机制。
各方应开展对话，解决分歧，达成共识，推动重建进程。
同时，建立透明的管理机制，加强反腐和廉政建设，确保基础设施重建的公平、公正和高效。
最后，注重社会参与和人才培养。
北欧设计史
欧
• 丹 麦
凯尔· 柯林特（Kaare Klint,1888-1954）
是丹麦现代设计派的开山鼻祖。
1924年他受命组建了哥本哈根皇家艺术学院的家具设计系，从而影响了整整 一代丹麦设计师.最突出的设计原则”取法传统”他的教学是和研究古代家具紧 密结合的.
芬· 居尔
居尔是丹麦学派中另一位风格独特的人物,他的手工艺与现代艺术巧妙结合的方式创造 一种非常耐看的家具,令人想起美国加利福尼亚的先驱格林兄弟的家具作品。
他的设计大都有浓厚的浪漫主义色彩和强烈的个人风格， 宛如来自灵幻的童话世界。
通过使用一个最简单的几何形体-球体-去掉 球体的一部分，然后再将它固定在一点上而 成。一个完全非传统形状的椅子：一个房间 中的小屋，带有一种舒适的、安静的氛围。
ห้องสมุดไป่ตู้
球椅避开了外面的吵闹，给人一个私密的空
间，人们可以在里面休息或打电话。椅子可 以绕着固定在底座上的轴旋转，这样里面的 人就能观看到不同的外界景象，因此感到与
雅柯尔摩则与潘东完全不同，他应该是北欧设计大师中受“国际式”影响最大的 尤其是受密斯和柯布西耶的强有力的影响，但结果却又不同与前辈，他的设计 是“完善主义”的典范。
娜娜是北欧学派中唯一的一位大师级女性设计师，有“设计贵妇”之称，足以反 映出其高贵而充满艺术情调的设计，他的设计领域极广，建筑、室内、首饰、 纺织品、平面设计等方面均有超凡脱俗的表现。
阿尼奥在1968年设计了Pastil 椅,这个椅子典型地反应了美国六、七十年代自由 浪漫的气息。因此他获得了美国工业设计奖。《纽约时代》评价球椅和Pastil椅 时说：“这是支撑人体的最舒适的一种形态。”Conran设计辞典说：“它看上去是 一篇具有时代特点的文章,从Barbarella拿来的道具”。Eero Aarnio为与Pastil椅 相配特别设计了Copacabana桌（图4）。桌子的曲线非常适合Pastil 椅的圆形。 并且Copacabana桌也可以制作成一个非常好的小长椅。因为材料的原因，它可 以在户外使用、在游泳池以及浴室使用。它已经用于公共游泳池和度假胜地。
灾害后恢复与重建
加强政府各部门、企事业单位、社会 组织等之间的沟通协调，形成高效协 作的工作机制。
政策法规与制度保障
政策支持
制定和实施相关政策，为灾后恢复与重建提供政策支持与保 障。
法规完善
完善灾后恢复重建相关法律法规，明确各方责任与义务，保 障重建工作的有序开展。
05
灾害后恢复与重建的 案例研究
地震后恢复与重建案例
设计方案
根据规划，设计具体的重建方案，包括建筑 结构、基础设施、公共服务设施等。
方案评审
组织专家对设计方案进行评审，确保方案的 科学性和可行性。
重建实施与管理
组织协调
建立有效的组织协调机制，确保各部门和利益相关方的合作与沟通。
资源调配
根据重建规划，合理调配人力、物力和财力等资源，确保重建工作的顺利进行。
灾害后恢复与重建汇报人：可编辑 20Fra bibliotek4-01-04
contents
目录
• 灾害后恢复与重建概述 • 灾害后恢复工作 • 灾害后重建工作 • 灾害后恢复与重建的挑战与策略 • 灾害后恢复与重建的案例研究
01
灾害后恢复与重建概 述
定义与目标
定义
灾害后恢复与重建是指遭受自然或人为灾害影响的地区，在灾后采取一系列措 施，以恢复受灾地区的社会、经济和环境秩序，并逐步实现可持续发展。
汶川地震
2008年汶川地震后，政府采取了一系列措施进行恢复与重建，包括灾后评估、房屋重建、基础设施 修复等，同时鼓励社会力量参与，取得了显著成效。
日本福岛地震
2011年日本福岛地震后，政府采取了全面的恢复与重建计划，包括核设施清理、房屋重建、产业复兴 等，同时也注重社区参与和可持续发展。
水灾后恢复与重建案例
【自考 现代设计史 独家整理】第十章 战后西方各国工业设计的发展
1、德国现代设计艺术的发展历程？（论述题）答：德国现代设计艺术的发展经历了以下几个阶段：①二战之前阶段，包括穆特修斯倡导的“德国工业联盟”、格罗佩斯创立的“包豪斯”等进行现代设计的理论探讨和实践，为现代设计艺术的发展提供理论和实践基础，并培养了一批优秀的设计师，为现代设计艺术思想的传播准备了条件。
②二战后十余年，是德国现代设计艺术的恢复阶段，主要表现在乌尔姆设计学院的建立，以及它与布劳恩公司的成功合作，把包豪斯思想推向新的高度，并大力推行“系统化设计”思想。
德国的产品到处体现着新理性主义、新功能主义、极少主义特征，形成了冷峻、简洁、富有条理的设计风格。
③２０世纪６０－７０年代，德国的现代设计在世界市场上占据重要位置，其产品以理性、高质量、可靠的性能而著称。
④２０世纪８０年代之后，德国现代设计也面临世界消费市场的多元化、流行趋势、消费观念等的影响，德国设计界也不得不面对复杂的市场形势，采用双重的设计战略。
⑤德国统一后，由于前民主德国企业设计相对落后，大部分设计师都在政府的设计部门Ｋｏｍｂｉｎａｔｅ中工作，负责为全国企业进行设计，是计划经济下刻板的设计，很难跟上市场的发展，因而德国设计又面临改造原民主德国企业的设计体系，使之能够适应市场变化的重大挑战。
二、简答题1、索尼公司确定的产品设计和开发的八大原则？答：索尼公司确定的产品设计和开发的八大原则在日本产业具有广泛的代表性。
即：①产品功能必须良好（功能良好、方便保养、维修和运输）；②产品设计美观大方；③优质；④产品设计具有独创性；⑤产品设计合理性，便于批量生产；⑥本企业产品必须具有独立特征，同时又必须有设计特征的关联性；⑦坚固、耐用；⑧产品与社会大环境应该具有和谐和美化的作用。
2、意大利的现代设计艺术可以分为哪三个阶段进行讨论？答：①第二次世界大战以前的现代主义萌芽阶段；②战后重建时期（1945——1955）的设计；③20世纪60年代之后的反主流设计、样式主义设计、后现代主义设计，也是意大种设计艺术多元化发展的阶段。
战后重建世界的新格局
战后重建世界的新格局二战结束后，世界陷入了一片废墟之中。
各国纷纷投入到战后重建的行列中，试图建立起一个新的世界秩序。
在这个过程中，新格局逐渐形成，国际组织的兴起以及全球合作的加强对于战后重建的成功起到了重要的推动作用。
本文将从经济、政治和文化三个方面来探讨战后重建世界的新格局。
一、经济上的新格局战后，欧洲和亚洲的大部分地区遭受了严重的破坏。
为了实现经济的复苏，世界各国开展了大规模的经济重建计划。
其中，马歇尔计划成为了战后重建的重要里程碑。
该计划旨在通过提供美国大规模援助来促进欧洲国家的经济恢复。
除此之外，各国还纷纷成立了国际组织，如联合国、世界银行、国际货币基金组织等，以推动经济的稳定和发展。
在战后经济重建的过程中，全球贸易得到了迅猛发展。
各国通过开放市场、降低关税等手段，促进了国际间的贸易活动。
国际分工也得到了进一步加强，各个国家形成了以自己擅长的产业为主导的经济结构，实现了资源的合理配置和优势互补。
二、政治上的新格局战后，国际政治格局发生了重大的变化。
先是英国和法国等传统大国的实力减弱，美国和苏联成为世界两个超级大国。
冷战开始后，两个超级大国之间的政治对抗逐渐加剧，全球范围内展开了一系列的政治角力。
为了维护国际和平与稳定，各国集结起来成立了联合国。
联合国的成立为世界各国提供了一个平台，通过对话与协商解决冲突，促进共同发展与合作。
此外，一系列地区性安全组织也相继成立，如北约、东盟等，为各个地区提供了一个稳定的政治环境。
三、文化上的新格局战后重建世界的新格局不仅体现在经济和政治方面，还涉及到文化领域。
在这一时期，各国之间的文化交流变得更加频繁和广泛。
不同国家的艺术、文学、音乐等多样的文化形式相互碰撞、交流和借鉴，形成了独特的文化景观。
同时，信息与通讯技术的飞速发展也使得文化传播更加便捷。
互联网的出现使得人们可以随时随地获取各种文化资讯，不同国家之间的文化交流变得更加广泛和深入。
这种文化交流在一定程度上增强了不同民族之间的认同感，也促进了全球文化的多元化与融合。
10工业设计史第十章 战后重建与设计-何人可
第十四章篇 战19后40重年建至与当设代计的工业设计
3、战后技术的发展及其在空间竞争和控制论研究方面的应用也不容低估。在技 术发展的推动下,工业设计的对象由消费类产品扩展到了投资产品,在工业装备、 工程机械及仪器仪表等产品中都出现了许多优秀设计,并大为丰富了工业设计的 内涵。 4、生产的发展向工业设计师提出了挑战,在一些国家,他们用自己的职业技能设 计了能与外国产品竞争并更适于本国消费者需求的产品。 5、战后的设计蓬勃发展,从而使国际工业设计发展的格局发生了重大变化。战 后工业的复兴促成了新的设计活动和理论探讨的高潮。 6、战后初期,这种发展是在各自国家分别进行的,每个国家都形成了自己的设计 理论和形式语言,以向世人展示自己的新面貌。 7、国际标准的出现使各国工业制品都要符合统一的商品条例与规章,另外,随着 生产的发展,各国所用的技术也基本相同。在这种背景下,产生了一种国际化的 设计趋势。
概述
第四篇 1940年至当代的工业设计
8、20世纪60年代后期,这种状况受到了广泛抨击,紧接着“后现代主义”(Post Modernism)等流派应运而生,以图创造一种设计上的多元化局面。日本和意 大利设计的异军突起又为这种多元化起到了推波助澜的作用。
9、★现代设计在战后迅速ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ展的原因： ① 二战残酷的摧毁了人们长期依赖创造的物质财富，战后严重的物质匮乏和消
概述
战后初期，设计的主要任务是满足现实和重建的需要。对于厂家和设 计师而言，有两种象征重建的方式：一种是技术性的，一种是艺术性 的。在一些国家，工业的发展被视为自强自立的必要手段，美国、德 国、瑞士和日本将全部精力投入到了工业生产之中，并发展了一种强 调机器效率的工业设计风格，生产的重点放在技术产品上。与此相反， 斯堪的纳维亚国家、英国、意大利则以创造美好生活的社会理想来描 绘自己国家的未来，它们试图从家用产品着手，创造一种体现稳定和 各自成就，又为大众认同的环境。随着大批量生产的发展，这两种方 式都产生了一种设计上的形式主义，德国式刻板的机器美学和“当代” 意大利家具的浪漫风格就是典型的代表。这种对于形式的关注反映了 设计与公众间的新关系。
第十章 战后重建与设计
斯堪的纳维亚设计 de 形象在国际间广为流行。
就风格而言，斯堪的纳维亚设计是功能主义的。
汉宁森 de 设计作品
汉宁森 战后设计了很多新型的PH灯具，获得很大成功，至今 畅销不衰。另外，年轻设计师也脱颖而出，由此推动了斯堪的纳
维亚设计的进一步发展。
瑞典 de 现代工业基础雄厚，拥有大批创造性天才人物。
第四节 意大利的风格与个性
第四节 意大利的风格与个性
第四节 意大利的风格与个性
柯伦波（Joe Colombo）是20世纪60年代较 有影响的设计师，十分擅长塑料家具的设计，他特别注 意室内的空间弹性因素，他认为空间应是弹性与有机的， 不能由于室内设计、家具设计使之变成一块死板而凝固。 因此，家具不应是孤立的、死的产品，而是环境与空间 的有机构成之一。他所设计的可拆卸牌桌就体现了他的 设计思想。
战后初期，设计的主要任务：满足现实 & 重建
重建方式：技术性 OR 艺术性
美国、德国、瑞士和日本强调机器效率de工业设计风格， 生产的重点放在技术产品上。 相反，斯堪的纳维亚国家、英国、意大利则以创造美好 生活的社会理想来描绘自己国家的未来。 战后发展的两种不同de设计观: 价值创新 & 合适设计
本章主要讨论欧美主要国家&亚洲新兴工业化国家de
第四节 意大利的风格与个性
第四节 意大利的风格与个性
20世纪60年代以来意大利设计的明星是索特 萨斯，他是同时代设计师中最杰出的一位。
第四节 意大利的风格与个性
意大利的汽车 车身设计在国际上享有很 高的声誉，意大利的工业 设计师们不仅为本国的汽 车工业设计了大量优秀的 汽车，而且为美国、德国、 日本的著名汽车厂家设计 了许多非常成功的汽车。 在这一方面，平尼法里那 设计公司和意大利设计公 司是最有代表性的。
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之类的名称加以推广，取得了很大de成就。
美国 现代主义 de 发展
20世纪40年代，功能主义已在美国牢固地建立起来 了，很大程度上由于早年包豪斯的领袖人物先后来到美 国，并把持了美国设计教育界，从而把战前欧洲的现代 主义传播到了美国。
第四节 意大利的风格与个性
第四节 意大利的风格与个性
20世纪60年代以来意大利设计的明星是索特 萨斯，他是同时代设计师中最杰出的一位。
第四节 意大利的风格与个性
意大利的汽车 车身设计在国际上享有很 高的声誉，意大利的工业 设计师们不仅为本国的汽 车工业设计了大量优秀的 汽车，而且为美国、德国、 日本的著名汽车厂家设计 了许多非常成功的汽车。 在这一方面，平尼法里那 设计公司和意大利设计公 司是最有代表性的。
维亚设计的进一步发展。
瑞典 de 现代工业基础雄厚，拥有大批创造性天才人物。
沙逊 艾格里 & 胡高
斯堪的纳维亚设计 de 人情味也体于工业装备的设计上。
1965 年，由 6 名设计师组成瑞典设计小组参与索尔纳 公司的胶版印刷生产线 de 开发设计工作。
战后丹麦的家具设计成就很大，在国际上享有盛誉。
布劳恩公司设计生产了大量优秀产品，并建立 了公司产品设计的三个一般性原则，即秩序的法则、和谐 的法则和经济的法则。
20世纪70年代中期，德国设计界出现了一些试 图跳出功能主义圈子的设计师，他们希望通过更加自由的 造型来增加趣味性。被人称为“设计怪杰”的科拉尼就是 这一时期对抗功能主义倾向最有争议的设计师之一。
第五节 联邦德国的技术与分析
德国的工业设计在第二次世界大战前就有坚实 的基础，而德意志制造联盟促进艺术与工业结合的理想和 包豪斯的机器美学仍影响着战后的工业设计。
战后对联邦德国工业设计产生最大影响的机构 是于1953年成立的乌尔姆造型学院。这是一所培养工业设 计人才的高等学府，其纲领是使设计直接服务于工业。
原来的产品过时，即由不合消费者的意趣而废弃; 三是质量型废止，即预先限定产品的使用寿命，使其在
一段时间后便不能使用。 有计划的商品废止制是资本主义经济制度的畸形儿，对
于它有两种截然不同的观点。 厄尔等人认为这是对设计的最大鞭策，是经济发展的动
力，并且在自己的设计活动中实际应用它。 另一些人，如诺伊斯等则认为有计划的商品废止制是社
第五节 联邦德国的技术与分析
第五节 联邦德国的技术与分析
第六节 日本的传统文化与高技术
“日本设计”一词常会使联想到两类截然不 同的东西。一类是传统的手工艺品，如木制家具、漆器 及瓷器等，这类手工艺品朴素、清雅、自然，具有浓厚 的东方情调;另一类则是批量生产的高技术产品，如高 保真音响、照相机、摩托车、汽车及计算机等。
在美国艺术基金会的赞助下，斯堪的纳维亚设计展览从
1954-1957 在北美 22 个城市展出。
斯堪的纳维亚设计 de 形象在国际间广为流行。
就风格而言，斯堪的纳维亚设计是功能主义的。
汉宁森 de 设计作品
汉宁森 战后设计了很多新型的PH灯具，获得很大成功，至今 畅销不衰。另外，年轻设计师也脱颖而出，由此推动了斯堪的纳
地区战后发展情况及相关专题。
第 1 节 斯堪的纳维亚设计
20 世纪40 年代中期,功能主义出现实际上&风格上的变化 1930 年de斯德哥尔摩博览会，斯堪的纳维亚设计就将德
国严谨的功纽约国际博览会，确立瑞典现代风格作为一种 国际性概念 de 地位。 20 世纪50 年代产生一次新的飞跃。 1954 年米兰国际展览中，获得极大成功。
第四节 意大利的风格与个性
第二次世界大战后，意大利设计的发展被人称为 “现代文艺复兴”，对整个设计界产生了巨大冲击。
早在第二次世界大战之前，意大利就产生过一些 优秀设计，特别是奥利维蒂公司的设计。该公司是一家生产 办公机器的厂家，成立于1908年。公司很早就意识到了工业 设计的重要性，在设计师尼佐里（Macello Nizzoli）等的 参与下，奥利维蒂公司成了意大利工业设计的中心，几乎每 一个有名的意大利工业设计师都为其工作过。
第 4 篇 1940年至当代de工业设计
概述
第二次世界大战爆发后，美国通过马歇尔计划向英国、 意大利、德国、日本等提供经济援助，重建工业生产。 北美、西欧、日本出现经济高涨。 贸易壁垒被打破，代之以自由的国际贸易。 已取得的技术成就。
战后工业的复兴促成了新的设计活动&理论探讨de高潮。
第 10 章 战后重建 与 设计
第六节 日本的传统文化与高技术
第六节 日本的传统文化与高技术
日本GK工业设计研究所是日本为数不多的优 秀设计公司之一，形成于20世纪50年代，最初由6位青 年学生组成。当时他们已经意识到了在战后重建工作中 现代设计的重要性，因而专注于当时尚不为人熟悉的工 业设计。
GK与传统的自由职业设计师事务所不同，它 创立了三大支柱，即推广、设计和学习。
这种高技术与传统文化的平衡正是日本现代 设计的一个特色。
第二次世界大战之前，日本的民用工业和工 业设计并不发达，很多工业产品直接模仿欧美的样本， 价廉质次，即这时日本还没有建立起自己的工业特色。
第六节 日本的传统文化与高技术
1. 恢复期的日本工业设计 从1945—
1952年是日本工业的恢 复阶段，由于曾受到战 争的严重破坏，这时工 业中一半设备已不能使 用，另一半设备也陈旧 不堪，生产总值只有战 前的30%。
20世纪50年代意大利设计的视觉特征是所谓当代 “有机”雕塑，这种视觉特征与新的金属和塑料生产技术相 结合，创造了一种独特的美学。 这种美学显然受到英国雕 塑家摩尔作品的影响。
第四节 意大利的风格与个性
第四节 意大利的风格与个性
第四节 意大利的风格与个性
柯伦波（Joe Colombo）是20世纪60年代较 有影响的设计师，十分擅长塑料家具的设计，他特别注 意室内的空间弹性因素，他认为空间应是弹性与有机的， 不能由于室内设计、家具设计使之变成一块死板而凝固。 因此，家具不应是孤立的、死的产品，而是环境与空间 的有机构成之一。他所设计的可拆卸牌桌就体现了他的 设计思想。
第三节 美国的商业性设计
第三节 美国的商业性设计
第三节 美国的商业性设计
随着经济的衰退、消费者权益意识的增加和后来能 源危机的出现，大而昂贵的汽车不再时髦。同时，从欧 洲、日本进口的小型车提供了不同形式和功能的概念， 并开始广泛地占领市场，迫使制造商改弦更张，放弃有 计划的商品废止制，由梦幻走向现实。
第六节 日本的传统文化与高技术
2.成长期的日本工业设计 这是指的1953—1960年这一时期，日本的经
济与工业都在持续发展。不少新的科学与技术的突破对 工业设计提出了新要求。 3.发展期的日本工业设计
从1961年起日本工业进入了发展阶段，即日 本的工业生产和经济出现了一个全盛的时期，工业设计 也得到了极大的发展，由模仿逐渐走向创造自己的特色， 从而成了居于世界领先地位的设计大国之一。
二战前英国依然格守工艺美术de传统，尽管受到 来自异国的影响，总的来说现代主义没有能在英国真正 确立起来。
大战期间，一方面由于一些包豪斯重要人物流亡英 国，另一方面由于战争的迫切需要和物资、人力短缺， 使得功能主义得以广泛应用。
英国现代主义发展中起关键作用的机构是1944
年成立的英国工业设计协会。
英国 现代主义 de 发展
战后初期的意大利深受美国设计的影响，这种影 响是两方面的。一方面受到所谓“优良设计”的功能主义设 计的影响，如伊姆斯的椅子就对意大利的家具设计有影响; 另一方面，美国的商业性设计，特别是流线型设计也对意大 利产生了较大影响。
第四节 意大利的风格与个性
在意大利，设计的特点在于生产与文化之间的协 调关系。
战后初期，设计的主要任务：满足现实 & 重建 重建方式：技术性 OR 艺术性
美国、德国、瑞士和日本强调机器效率de工业设计风格，
生产的重点放在技术产品上。 相反，斯堪的纳维亚国家、英国、意大利则以创造美好 生活的社会理想来描绘自己国家的未来。
战后发展的两种不同de设计观: 价值创新 & 合适设计
本章主要讨论欧美主要国家&亚洲新兴工业化国家de
会资源的浪费和对消费者的不负责任，因而是不道德的。
第三节 美国的商业性设计
美国工业设计师厄尔在第二次世界大战后的 汽车业中继续发挥着重要作用。他在汽车的具体设计上 有两个重要突破。
其一是他在20世纪50年代把汽车前挡风玻璃 从平板玻璃改成弧形整片大玻璃，从而加强了汽车的整 体性;
其二是改变了原来对镀铬部件的使用方式， 从只是在边线、轮框上部分镀铬，变成以镀铬部件做车 标、线饰、灯具、反光镜等，这称为镀铬构件的雕塑化 使用。
诺伊斯和考夫曼在推动将功能主义作为美国现代 设计美学的努力中，最重要、最富有成效的手段是现代 艺术博物馆举办的设计竞赛。
代表性人物：伊姆斯 & 沙里宁
美国 现代主义 de 发展
伊姆斯 de 设计作品
美国 现代主义 de 发展
沙里宁 de 设计作品
美国 现代主义 de 发展
格罗披乌斯
美国 现代主义 de 发展
意大利设计的中心是米兰。这个城市的一系列特 殊的社会经济条件，孕育了深厚的物质文化。
到20世纪40年代末，意大利已发展出了一种以改 进了的流线型为特色的风格。1946年，意大利设计师阿斯卡 尼奥设计了“维斯柏”98-cc小型摩托车，该车融合了航空 技术、意大利人的趣味和美国的流线型而大受欢迎，连续生 产了30年之久。
1940年，现代艺术博物馆为工业设计提出了一系列 “新”标准，即产品de设计要适合于它的目的性，适应 于所应用的材料、生产工艺，形式服从要求等。
“优良设计”的概念
美国 现代主义 de 发展 沃 森 20世纪40年代设计的台灯