桑塔纳AJR发动机拆装工艺
桑塔纳外围部件的拆装之进气歧管的拆装讲解
安装完成
三、清洁整理工作
整理清洁工具 清洁工作台
四、分组练习
共分为六组，每组四人，其中一 人操作，一人记录，两人评分 （最后取平均分）六组竞赛。
五、实训报告
简述发动机外围附件拆装之进 气歧管的皮带。
（5）拆卸紧固螺栓，取下发电机传动皮带张紧器， 要点：先预松，后拆下。
（6）拆卸上下紧固螺栓和螺母，取下发电机总成。
（7）从下部往上拔出机油尺套管。
（8）脱开曲轴箱通风管，取下进气管。 （9）脱开连接水管，拆卸节气门体紧固螺栓， 取下节气门体总成。
注意事项：节气门总成紧固螺栓的拧紧力矩为20N.m 。
（10）拆卸进气歧管紧固螺栓（内六角，上下 各4个），取下进气歧管和密封垫。
拆下进气歧管后，衬垫必须更换。 注意事项：拆卸时，按照从外向内且对角的顺序拧松螺栓。装复时按从 内向外且对角的顺序拧紧螺栓。拧紧力矩为20N.m 。
（11）拔下分缸线，拆卸点火模块总成紧固螺 栓，取下点火模块总成。
3. 安装相关部件
余姚市职成教中心学校 主讲人：刘洁
复习： 1.常用的扳手有哪些？ 2.各适用于什么场合？
以下部 件你认 识多少
桑塔纳AJR发动机图
一、实训器材：
•桑塔纳轿车AJR发动机一台，发动机拆 装翻转架。
•常用工具一套，扭力扳手、桑塔纳专 用工具一套。
•桑塔纳2000 GSi型轿车的相关挂图、图 册若干。
二、实训操作步骤
1.准备工作
清洁工作台面，准备相关工具。
2. 拆卸相关部件
（1）拔下机油尺。
（2）用高压线钳拔下各缸点火高压线，按顺 序摆放。
桑塔纳2000轿车结构与维修—第1章发动机总体构造12
第五节气缸体总成的结构与维修一、总体结构AFE型发动机气缸体总成分解图见图1-76所示，AJR型发动机气缸体总成分解图见图1-77所示。
图1-76 AFE型发动机气缸体总成分解图l-主轴承盖 2、5-3号主轴承 3、6-半圆形止推环 4-滚针轴承 7-衬垫 8-前油封凸缘 9-油封 10-中间轴 1l-密封凸缘 12-油封 13、15-l、2、4和5号主轴承 14-曲轴 16-曲轴主轴承盖螺栓（拧紧力矩65N·m）二、发动机气缸体的结构与维修（一）发动机气缸体的结构桑塔纳2000轿车发动机的气缸体为四缸直列、水冷、无缸套、全支承（有五个主轴颈）、龙门式（曲轴轴线在气缸体下平面之上）结构，用合金铸铁铸造而成。
龙门架深度为58mm，宽度为98mm。
气缸体长379mm，高278mm，质量32.8kg。
缸径81mm，缸心距88mm，两缸间壁厚仅有7mm。
前后两端轴向缸壁最薄处只有5mm，缸筒壁厚6mm。
气缸体上下平面、前后端面、两侧的安装平面都进行了加厚并增设加强肋。
冷却水从气缸体左下方中部进入，经过气缸体两端水道进入右边，流过上平面分布的水孔进入气缸盖。
AFE型发动机曲轴箱采用压力平衡通风方式，装有水温和爆震传感器。
AJR型发动机没有中间轴和分电器，水泵一半壳体铸在气缸体上。
汽油箱里装有电动汽油泵。
原中间轴驱动的齿轮式机油泵改为由曲轴借链条带动的转子泵，因此在气缸体结构上作了相应改进。
图1-77 AJR型发动机气缸体总成分解图1-机油泵链轮 2-曲轴 3-曲轴瓦 4-轴承盖 5-脉冲轮 6-滚针轴承 7-飞轮 8-中间支板 9-螺塞 10-Ｏ形圈 11-止推片 12-支架 13-前油封 14-气缸体 15-后油封架（二）AFE型发动机气缸体的维修1、气缸体的分解（1）将气缸体反转倒置在工作台上。
（2）拆下中间轴密封凸缘，拆下气缸体前端中间轴密封凸缘中的油封。
（3）在汽油泵及分电器已拆卸的情况下，拆下中间轴。
桑塔纳2000AJR发动机构造图解(一般技术文件)
汽车发动机的构造通常，发动机由包括机体在内的曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、进排气系、点火系、起动机等组成。
件。
.、气缸垫、气缸盖、衬垫、压条、气缸盖罩、气缸体、机油盘衬垫、机油盘(油底壳）、曲轴带轮、曲轴正时齿形带轮、曲轴、连杆、卡环、活塞销、活塞环带、活塞、油环、第二道气环、第一道气环、止推环、主轴承轴瓦、飞轮、连杆螺栓、连杆盖、曲轴正时齿形带轮、中间轴齿形带轮、涨紧轮、凸轮轴正时齿形带轮、正时齿形带、凸轮轴、液压挺柱组件、排气门、进气门、挺柱体、柱塞、单向阀钢球、小弹簧４、托架、回位弹簧、油缸、气门弹簧座锁片上气门弹簧座、气门弹簧、气门杆油封、气门、温控开关真空接口、温控开关、温控开关曲轴箱和凸轮室通阀、气阀空气滤清器壳体、空气滤清器滤芯、真空软管、阀门、阀门位置真空控制器、进气软管、空气滤清器、化油器、油气分离器、汽油泵、汽油滤清器回油管、供油管、油箱、快速排气管、细通气管、加油口、汽油滤清器滤芯、油气分离器滤芯、空气滤清器、进排气歧管、排气管、前消声器、中间消声器、主消声器、进气预热罩出口、进气预热罩、垫片、排气歧管、进气歧管、进气电预热器汽油泵为燃料供给系统重要组成部分）、加油管、快速排气管接口、供油管接口、细通气管接口、回油管接口、防热金属护板、油面传感器插座、油箱体、油面传感器、浮子、集滤器、塑料护板、进油口、出油口、回位弹簧、摇臂、进油单向阀、滤网、邮油单向阀、泵膜、护罩、电动风扇、带、散热器、从动风扇、水泵带轮、水泵组件、气缸体水道、气缸盖水道、热敏开关、进气歧管出水管、膨胀箱管.冷却液膨胀箱、排气管、冷却液下橡胶软管、冷却液上橡胶软管、电动风扇双速热敏开关、膨胀箱盖、水泵带轮、轴承、水泵轴、散热器、曲轴带轮、进气歧管、加热器、控制阀、热敏开关、节温器、水泵叶轮、水泵壳体、点火开关、点火线圈、绝缘盖、初级线圈、次级线圈、分电器、蓄电池、点火控制器、传动齿轮、真空提前装置、分电器主轴、分火头、分电器盖、离心提前装置、调节器、后罩盖、转子、后端盖、定子、轴承、轴、风扇、前端盖、带轮、后端盖、电刷、换向器、电枢、前端盖、超越离合器、拨叉、电磁开关、定子大众桑塔纳发动机发动机零部件图例气门罩盖气缸盖凸轮轴及皮带轮凸轮轴轴承盖液压挺柱气门组进气歧管排气歧管气缸体气缸垫活塞、活塞环及活塞销连杆连杆轴承瓦曲轴曲轴轴承盖曲轴轴承瓦正时皮带涨紧轮皮带护罩正时皮带油底壳水泵燃油分配器曲轴位置传感器曲轴皮带轮喷油器暖风五通水管进排气接口垫节气门阀体机油滤清器底座机油滤清器机油泵发电机支架发电机皮带涨紧轮发电机点火线圈爆震传感器。
汽车AJR发动机拆装步骤
AJR发动机拆、装操作考试技术文件一评分项目中的扣分细则解释：1、规范操作：1）指考生在该小项中所有步骤的完成程度、拆装顺序的合理性和操作的正确性。
2）外围零件的拆卸与安装两个项目分总成拆装顺序在不影响拆卸和装配质量的情况下，考生可根据实际情况自行确定分总成的拆装顺序，但必须合理，分总成里面小项的拆装顺序必须按技术规范中的顺序进行操作。
2、工具使用指考生在各小项拆装过程中对工具的选择和使用正确程度，在作业过程中（含工具整理过程），发生工具落地另外扣分。
3、拆装要点指在某个小项拆装过程中对某个步骤操作规范的有特别要求的内容，具体要求按所发布的技术文件依据4、口述内容对于技术文件中标有可以采用口述部分的内容，可以采用口述进行表述其操作规范和技术参数。
具体的可以采用口述的内容以发布的技术文件依据。
5、考试停止1）考核时间到，考生停止操作，未完成项目分数扣除。
2）发生重大安全事故，终止考试。
6、特殊扣分1）.操作过程中发生零件、工具落地，每发生一次扣1分，共15分，扣完为止。
2). 要求零部件摆放整齐，零部件摆放凌乱，扣5分3).由于拆装引起的零件损坏（除零件本身质量外）、丢失等，一次扣15分。
4).由于拆装引起的人身伤害，一次扣30分。
7、总分.本项目考总分150分。
二所用AJR发动机的说明1.本发动机的霍尔传感器及空调压缩机及皮带已预先拆除。
2.连杆紧固为螺栓紧固。
3.气缸盖螺栓为内六角。
4.正面照和侧面照如下AJR发动机拆装项目作业表外围零件的拆卸注：本发动机的霍尔传感器及空调压缩机已预先拆除。
拔下机油尺拆卸发动机盖板支架1预松进气歧管处发动机盖板支架螺栓2拆卸并取下进气歧管处发动机盖板支架、螺栓3预松节气门体侧发动机盖板支架螺栓4拆卸并取下节气门体侧发动机盖板支架、螺栓用高压线钳拔下各缸点火高压线要点：钳在高压线的金属管部位拆卸燃油分配管总成1预松燃油分配管总成紧固螺栓2拆卸并取下燃油分配管总成、紧固螺栓拆卸发电机总成1扳动张紧器，用固定销固定张紧器2取下发电机传动皮带3松开张紧器，取下固定销4预松发电机传动皮带张紧器紧固螺栓5拆卸发电机传动皮带张紧器紧固螺栓6取下发电机传动皮带张紧器7预松发电机总成上下紧固螺栓8拆卸发电机总成上下紧固螺栓AJR发动机拆装项目作业表2----------配气机构及气缸盖的拆卸AJR发动机拆装项目作业表3----------活塞连杆组的拆卸AJR发动机拆装项目作业表4----------活塞连杆组的装配AJR发动机拆装项目作业表5---------配气机构及气缸盖的装配AJR发动机拆装项目作业表6----------外围零件的装配。
桑塔纳AJR发动机拆装
桑塔纳AJR发动机拆装、检测、故障诊断实验指导书1实验项目发动机启动连接桑塔纳AJR发动机的电控系统、水路、油路，检查电瓶电量，启动发动机。
检测诊断对AJR电控发动机的传感器、ECU和执行器数据流进行动态测试，并进行故障诊断。
拆卸发动机启动成功后卸去油压，拆卸电控系统、拆卸油路、水路。
检查传感器和执行器的电阻，拆卸发动机配气机构，测量配气相位，拆卸发动机气缸盖，测量气缸磨损情况。
装配发动机装配发动机缸盖、配气机构和传感器。
从头启动发动机连接桑塔纳AJR发动机的电控系统、水路、油路，检查电瓶电量，检查发动机传感器、执行器。
检查无误后启动发动机。
2 实验仪器设备（1）1552发动机分析仪；（2）AJR电控发动机实验台架；（3）汽车专用示波器；（4）万用电表；（5）电瓶检查仪3发动机启动实验目的学习启动发动机前的检查项目；检查发动机性能，检查发动机是不是有故障。
实验步骤3.2.1 启动前的准备工作（1）利用电瓶检查仪检查电池电量。
电池电压应当大于伏。
（2）检查发动机的机油油面和机油质量。
（3）检查燃油数量。
（4）检查发动机的电路、油路和水路连接是不是正确。
（5）记录发动机电路、油路和水路的连接方式。
3.2.2启动发动机（1）转动点火开关到ON位置停留1分钟。
（2）将点火开关搬到START位置，启动发动机。
（3）若是发动机没有当即启动，点火开关搬到START位置最多维持5秒钟，然后将点火开关搬到ON位置，距离1分钟以上再次将点火开关搬到START位置，再次启动发动机。
（4）若是持续3次没有成功启动发动机，再也不启动发动机，检查不能启动的原因b（必要时执行4.4.4的元件激活检测）。
（5）排除故障后，依照上述步骤启动发动机。
3.2.3 启动和怠速常见故障诊断4. 检测诊断实验目的对AJR电控发动机的传感器、ECU和执行器数据流进行动态测试，并进行故障诊断。
掌握汽车电子控制技术、故障分析和实际诊断的能力。
实验要求（1）熟练掌握AJR电控发动机电控系统组成及工作原理；（2）掌握公共专用诊断仪V AG1552的利用大体方式和技能；（3）利用V AG1552诊断仪读取电控系统的故障码（若是有的话）；（4）对AJR电控发动机的传感器、ECU和执行器数据流进行动态测试；（5）教师按照传感器和执行器的故障代码，人为设置相应的故障，要求学生利用故障诊断仪读取代码；（6）对AJR电控发动机的传感器、ECU和执行器的元件进行测试；（7）在AJR电控发动机实验台架上，能够利用示波器和万用电表测试各传感器和执行器的静态动态信号、阻值；（8）排除故障，清除故障码。
简述发动机拆装的工艺流程
简述发动机拆装的工艺流程一、准备工作发动机拆装是一项复杂的工作，需要进行充分的准备。
首先，要确保工作环境安全整洁，防止发生意外事故。
同时，需要准备好所需的工具和设备，包括扳手、螺丝刀、千斤顶、吊车等。
还要检查发动机的状况，确定是否需要更换部件或进行维修。
二、拆卸外部附件在进行发动机拆装之前，首先需要拆卸发动机的外部附件。
这些附件包括进气管、排气管、冷却系统等。
拆卸时需要细心操作，注意标记每个部件的位置和连接方式，以便在安装时容易找到并正确安装。
三、卸下发动机固定螺栓发动机通常通过固定螺栓连接在底盘上。
在拆卸发动机之前，需要先松开这些固定螺栓。
根据发动机的型号和安装方式，螺栓的数量和位置可能会有所不同，因此需要根据实际情况进行操作。
同时，要注意用适当的工具和力度松开螺栓，避免损坏螺纹或螺栓本身。
四、拆卸进气和排气系统在拆卸发动机之前，需要先拆卸进气系统和排气系统。
进气系统包括空气滤清器、进气管道等，而排气系统包括排气管、催化器等。
拆卸时要小心操作，避免损坏相关部件。
五、卸下发动机支撑件和连接件发动机通常由多个支撑件和连接件固定在底盘上。
在拆卸发动机时，需要先卸下这些支撑件和连接件。
这些部件包括发动机支撑架、传动轴、离合器等。
拆卸时要注意标记每个部件的位置和连接方式，以便在安装时容易找到并正确安装。
六、拆卸发动机本体当拆卸了外部附件、固定螺栓、进气和排气系统、支撑件和连接件后，就可以开始拆卸发动机本体了。
首先，要先将发动机与变速器分离，这需要使用专用工具和设备，如千斤顶和吊车。
然后，根据需要拆卸发动机的各个部件，如曲轴、连杆、汽缸盖等。
拆卸时要小心操作，避免损坏发动机零部件。
七、检查和维修在拆卸发动机的过程中，可以对发动机进行检查和维修。
例如，可以检查曲轴、连杆和活塞的磨损情况，检查汽缸盖和气门的密封情况。
根据检查结果，可以决定是否需要更换部件或进行维修。
八、清洗和整理拆卸发动机后，需要对发动机进行清洗和整理。
AJR发动机拆装项目说明精选全文
可编辑修改精选全文完整版AJR发动机拆装项目说明：一评分项目中的扣分细则解释：规操作是指考生在该小项中所有步骤的完成度及拆装顺序的正确性。
考生在该小项中的各个步骤的顺序不影响使用结果的不扣分。
若发生大项目的顺序错误，不影响结果的不扣分，影响结果的或漏做的由监考人员及时提出，考生须及时完成，一次扣5分。
工具使用是指考生在该小项中对各种工具的使用正确度，工具落地或损坏另外扣分。
拆装要点是指考生在该小项中的某个步骤操作规的特别要求。
其他：1.每超时1分钟，总分扣3分，允许延时5分钟。
2.操作过程中发生零件、工具落地，每发生一次扣0.5分，共10分，扣完为止。
3．零部件摆放没有按照拆装次序，扣5分，零部件摆放凌乱，扣5分。
4.由于拆装引起的零件损坏、丢失等，一次扣10分。
5.由于拆装引起的人身伤害，一次扣20分。
6.该考核表总分150分。
二所用AJR发动机的说明1. 本发动机的霍尔传感器及空调压缩机及皮带已预先拆除。
2. 正面照和侧面照如下AJR发动机拆装项目作业评分表1----------外围零件的拆卸学校，，证件号2.操作过程中发生零件、工具落地，每发生一次扣0.5分，共10分，扣完为止。
3．零部件摆放没有按照拆装次序，扣5分，零部件摆放凌乱，扣5分。
4.由于拆装引起的零件损坏、丢失等，一次扣10分。
5.由于拆装引起的人身伤害，一次扣20分。
6.该考核表总分150分。
AJR发动机拆装项目作业评分表2----------配气机构及气缸盖的拆卸学校，，证件号2.操作过程中发生零件、工具落地，每发生一次扣0.5分，共10分，扣完为止。
3．零部件摆放没有按照拆装次序，扣5分，零部件摆放凌乱，扣5分。
4.由于拆装引起的零件损坏、丢失等，一次扣10分。
5.由于拆装引起的人身伤害，一次扣20分。
6.该考核表总分150分。
AJR发动机拆装项目作业评分表3----------活塞连杆组的拆卸学校，，证件号2.操作过程中发生零件、工具落地，每发生一次扣0.5分，共10分，扣完为止。
汽车构造与拆装(上)项目二：发动机的拆装
机,并用变速器托架托住变速器的底部。在发动机吊起时,注意安全。
项目二
发动机的拆装
9)凡有规定拧紧力矩要求的螺栓、螺母,应按规定力矩拧紧。
10)安装发动机时,必须将所有管路(如燃油管、液压管、活性炭罐管、
冷却液和制冷剂管、制动液管、真空管)及所有导线恢复到位,用扎带扎紧
图2-20 拆卸V带
项目二
发动机的拆装
18)用扳手扳动张紧轮,使V带放松。使用销钉固定住张紧轮,从发电机
上取下V带,再取下销钉,如图2-21所示。
图2-21 取下V带
项目二
发动机的拆装
19)松卸动力转向油泵V带轮的紧固螺栓,拆下V带轮,并从支架上拆下
动力转向油泵,将其固定在发动机舱内的一侧,如图2-22所示。
车下操作,确有必要,必须使用安全支架。
项目二
发动机的拆装
4)用千斤顶顶起车身前,应先将着地轮的前后两侧用三角木块垫稳。
使用安全支架时,要注意车身支撑部位。接触面不平时,应在支架与支点处
垫上木块或橡胶块。
5)在拆卸发动机前,应断开或松开所有的线束插头,安装时必须将其重
新接回到原来的位置上。拆开插接器时,先打开闭锁,后拉开插接器。不可
图2-32 汽车车身结构
a)非承载式车身 b)承载式车身
项目二
发动机的拆装
非承载式车身是指车架承载着整个车体,发动机、悬架和车身都安装
在车架上,车架上有用于固定车身的螺栓孔以及固定弹簧的基座的一种底
盘形式。非承载式车身适用于越野车。
项目二
发动机的拆装
承载式车身是汽车底盘结构的一种,其车身负载通过悬架装置传给车
汽车能可靠地停止。
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桑塔纳AJR 发动机拆装工艺第一部分 发动机总成的分解（一）拆卸发动机外部附件1、 拆卸发动机上罩盖2、 拆卸发动机上各连接管。
3、 拆卸发动机上各安装支架4、 拆卸膨胀水箱5、 拆卸机油滤清器总成6、 拆卸起动机7、 拆卸汽油滤清器、I • 、、+: —注意点：（1） 拆卸膨胀水箱前， 先拆下膨胀水箱上的连接水管， 注意各管路的安装、 连接部位。
（2） 拆卸机油滤清器总成前，必须先放净油底壳内的机油。
（3） 起动机是安装在变速器总成前端的壳体上，拆下后要放置好。
（4） 拆卸汽油滤清器前，必须注意汽油滤清器的安装方向。
（二）拆卸离合器总成拆卸顺序：（1） 用专用工具固定曲轴带轮。
（2） 将离合器盖上的 6 颗连接螺钉对角、交叉、分次拧松，取下离合器盖 总成。
（3）取下离合器从动盘。
、I • 、、+: —注意点：（1） 拆卸离合器时，必须将曲轴固定不转动。
（2） 必须对角、交叉、分次拧松离合器盖上的 成离合器盖翘曲变形。
（三）拆卸发动机前端附件1、 拆卸空调压缩机（1） 松开空调压缩机与支架的连接螺栓，取下（2） 移开空调压缩机。
2、 拆卸发电机（1） 使用专用工具顺时针方向扳动张紧轮，使（2） 使用销钉固定住张紧轮，从发电机上取下（3） 拆下发电机。
3、 拆卸动力转向油泵（3） 松开动力转向油泵 V 形带轮的螺栓，拆下（4） 从支架上拆下动力转向油泵总成。
、I • 、、+: —注意点：（1）拆卸空调压缩机时，要注意空调压缩机的安装方向（空调压缩机上管 道的位置）。
（2）在拆卸V 形带时前一定要做好装配标记，以防重新使用时安装方向错 误损坏V 形带。
6 颗连接螺钉，否则容易造V 形带。
V 形带松开。
V 形带。
V 形带轮。
（四）拆卸同步齿形带同步齿形带的分解图如图1所示，其拆卸过程如下:S 6 7 8 9 I 。
il1-同步带下防护罩；2冲间防护罩螺栓（10N?m ）； 3-同步带中间防护罩；4-同步带上防护罩；5-同步带；6-张紧轮固定螺栓（15N?m ）； 7-波纹垫圈；8-凸轮轴同步带轮固定螺栓（100N?m ）；9-凸轮轴同步带轮；10-同步带后上防护罩；11-后上防护罩固定螺栓 （10N?m ）； 12-半圆键；13-霍尔传感器;14-螺栓（10N?m ）； 15-同步带后防护罩；16-螺栓（20N?m ）; 17-半自动张紧轮；18-冷却液泵；19-螺栓（15N?m ）； 20-曲轴同步带轮；21-曲轴同步带轮固定螺栓（90N?m+90 °）（1） 将发动机安装在工作台或发动机拆装翻转架上。
（2） 转动曲轴，使第1缸活塞处于上止点位置。
此时，曲轴驱动带轮上的标记应与同步带下防护罩上的标记对齐（如图 2）。
图2曲轴驱动带轮与同步带下防护罩上的标记（3）拆下同步带上防护罩。
（4）将凸轮轴同步带轮上的标记对准同步带后上防护罩上的标记（如图3）图3凸轮轴同步带轮与同步带后上防护罩上的标记（5）拆下曲轴驱动带轮。
（6）分别拆卸同步带中间防护罩和下防护罩。
（7）在同步带上做好方向记号。
（8）用专用工具松开半自动张紧轮，拆下同步带。
（五）拆卸进、排气管总成1、进气歧管的拆卸进气歧管及气缸盖的分解图如图4。
进气歧管的拆卸过程如下:29 2B 2? 26 25 24 23图4进气歧管及气缸盖分解图1-螺栓（15N?m）; 2、25、27-螺栓（20N?m）; 3-同步带后护板；4-气缸盖总成；5-气缸盖螺栓6-机油反射罩；7-气门罩盖衬垫；8-紧固压条；9-气门罩盖；10-压条；11-同步带后上防护罩；12-加机油口盖；13-支架；14-密封圈；15-夹箍；16-曲轴箱通气软管；17-螺母（12N?m）；18-密封圈;19-螺栓（10N?m）；20-凸缘；21-进气歧管衬垫；22-进气歧管；23-进气歧管支架；24-进气歧管支架紧固螺栓；26-螺母（20N?m）；28-吊耳；29-气缸垫（1）拔下各缸喷油器上的插接器，从燃油分配管上拆下各缸喷油器（2）拆下燃油分配管。
（3）拔下各缸的高压分缸线。
（4）拔下空气进气软管和曲轴箱通风管，如图5所示。
图5拔下空气进气软管和曲轴箱通风管（5）拔下气缸盖后的小软管。
（6）拔下气缸盖后冷却液管凸缘和上冷却液管之间的冷却液软管（7）拔下上冷却液管与散热器之间的冷却液软管。
（8）拆下进气歧管支架的紧固螺栓，如图6所示。
图6松开进气歧管支架的紧固螺栓（9）拆下进气歧管和气缸盖之间的连接螺栓（上下各4颗），拆下进气歧管及密圭寸衬垫。
2、排气歧管的拆卸拆下排气歧管和气缸盖之间的连接螺栓，拆下排气歧管及密封衬垫。
注意点：（1）拆卸进、排气歧管时，应对称交叉拧松连接螺栓。
（2）拆下进、排气歧管后，应及时用干净的布盖住气缸盖上的进、排气口处。
（六）拆卸气缸盖总成拆卸过程如下：（1）拆下同步带后上防护罩，拧下气门罩盖上的连接螺母。
（2）取下压条、支架和气门罩盖。
（3）拔下水温传感器的插接器。
（4）拔下机油压力传感器的插接器。
（5）拔下霍尔传感器的插接器。
（6）按图7所示顺序，对称交叉分2-3次拧松气缸盖螺栓（7）抬下气缸盖总成，取下气缸垫。
Q (3 ® ® ®图7气缸盖螺栓拆卸顺序注意点：（1）必须在冷机状态下拆卸气缸盖螺栓。
（2）气缸盖螺栓的拆卸顺序必须是从四周向中间对称交叉进行。
（3）必须分2-3次拧松气缸盖螺栓。
（七）分解气缸盖总成总成分解图如图8所示。
气缸盖总成的拆卸过程如下：6--------------- ---- ]2图8凸轮轴总成、气门组件、液力挺杆的分解图1-凸轮轴同步带轮螺栓（100N?m）; 2-凸轮轴同步带轮（带霍尔传感器的脉冲轮）；3-密封圈；4-半圆键;5-螺母（20N?mi）；6-轴承盖；7-凸轮轴；8-液力挺杆；9-气门锁片；10-气门弹簧座；11-气门弹簧；12-气门杆密封圈；13-气门导管；14-气缸盖；15-气门（1）将气缸盖总成放置在拆装平台上。
（2）固定凸轮轴，拆下凸轮轴同步带轮固定螺栓，用拉码拉出凸轮轴同步带轮，从凸轮轴上取下半圆键。
（3）先对角、交替、分次松开第1、3、5轴承盖连接螺母，再对角、交替、分次松开第2、4轴承盖连接螺母，依次取下各道凸轮轴轴承盖，按顺序放好，以免错乱。
（4）取下凸轮轴。
（5）用磁性棒依次吸出各个液力挺杆，按顺序放好，以免错乱。
（6）用专用气门弹簧压具压下气门弹簧，取出气门锁片，取下气门弹簧座、气门弹簧，取出气门，从气门导管上拆下气门油封。
（7）按顺序依次拆下各气门组零件，按顺序放好，以免错乱。
（8）用手锤和专用铳棒依次拆出气门导管，或用专用顶拔器拉出气门导管。
注意点：（1）必须按规定的顺序拆卸凸轮轴轴承盖固定螺母。
（2）拆下的凸轮轴轴承盖、液力挺杆、气门必须按顺序放好，以便装复原位。
（八）拆卸活塞连杆组活塞连杆组的分解图如图9所示，其拆卸过程如下：图9活塞连杆组的分解图1-连杆螺母（3ON?m+90 ）；2-连杆轴承盖；3-连杆下半轴承；4-缸体；5-连杆上半轴承;6-连杆；7-夹箍；8-活塞销；9-活塞环；10-活塞；11-连杆螺栓（1）摇转发动机拆装翻转架，将发动机侧置。
（2）转动曲轴，使1、4缸的活塞处于下止点位置。
（3）分次拧松1缸的连杆螺栓，取下连杆盖。
（4）用手锤木柄顶住连杆体一侧，推出活塞连杆组。
（5）取出活塞连杆组后，将连杆盖、连杆螺栓按原位装复。
（6）用同样方法拆下4缸的活塞连杆组。
（7）转动曲轴，使2、3缸的活塞处于下止点位置，分别拆下2、3缸的活塞连杆组。
（九）分解活塞连杆组分解过程如下：（1）用活塞环拆装钳从上向下依次拆下活塞环，如图10所示。
（2）用孔用挡圈卡钳拆下活塞销两端的卡簧。
（3）用专用铳棒拆出活塞销。
（4）拆下连杆螺栓、连杆盖，拆下连杆轴承。
图10拆卸活塞环（十）拆卸曲轴飞轮组曲轴飞轮组的分解图如图11所示，其拆卸过程如下:9 II 12 b !4 15图11曲轴飞轮组的分解图1-前密封凸缘螺栓（16N?m；2-密封圈；3-前密封凸缘；4-止推环；5-主轴承；6-链轮；7-曲轴；8-主轴承；9-主轴承盖螺栓（65N?m+9C° ）；10-轴承盖；11-发动机转速传感器脉冲轮；12-发动机转速传感器螺栓（10N?m+1/4圈）；13-滚针轴承；14-飞轮；15-飞轮紧固螺栓（60N?m+9C° ）；16-密封圈；17-螺塞（100N?m）；18-中间支板；19-后密封凸缘螺栓（16N?m；20-曲轴后密封凸缘（1）将发动机倒置。
（2）从两端向中间对称、交叉分次拧松油底壳连接螺栓，取下油底壳及密封衬垫。
（3）拆下机油泵固定螺栓，拆下机油泵及链轮总成。
（4）用专用工具固定住飞轮，拆下飞轮固定螺栓，拆下飞轮（如图13）图13用专用工具固定飞轮（5）用专用工具固定曲轴，拆下曲轴同步带轮固定螺栓，拆下曲轴同步带轮。
（6）分别拆下曲轴前、后油封法兰，从曲轴前、后油封法兰上取下油封。
（7）从两端向中间分次拧松曲轴主轴承连接螺栓，依次取出各主轴承盖。
（8）抬下曲轴，取下第3道主轴承处的止推垫片。
注意点：（1）拆卸油底壳时，必要时可用橡皮锤或木榔头敲击、震松油底壳。
（2）拆卸主轴承盖前，应检查主轴承盖上是否有安装标记，若无安装标记, 应打上安装标记，以免装错。
第二部分发动机总成的装配发动机装配前的准备工作：1、疏通所有的润滑油道，保证油道畅通。
（1）疏通润滑油道前，必须阅读使用说明书，找出所有的润滑油道。
（2）先用细铁丝捅洗润滑油道，再用高压油枪打进汽油冲洗油道或用压缩空气疏通。
2、将发动机解体后的所有零件分类后清洗，清除油污、积炭和水垢，用压缩空气吹干，按顺序摆放。
3、检测所有零、部件，以确定是报废件、需修件还是可用件。
4、将检修后的所有零、部件及必备的发动机材料准备齐全，分类、按顺序摆放。
5、清洁发动机装配场地，将发动机拆装用的通用工具、专用工具及辅助材料准备齐全。
发动机装配时的技术要求：1、对所有准备装复的零、部件或总成进行检测或试验，必要时进行修复或更换，必须保证质量合格。
2、装配前彻底清洗零件，特别要保证润滑油道畅通，清洗后必须用压缩空气吹干。
3、准备好所有连接、紧固用的螺栓、螺母。
大修时更换所有密封件、锁紧保险件和开口销。
4、正确使用通用工具和专用工具，保证操作规范。
5、对有互配要求、安装方向要求的机件，如活塞与气缸、活塞连杆组、曲轴轴承、气门与气门座圈等，必须对号入座，对正记号，保证安装方向。
6、各相对运动零件的工作表面，如活塞与气缸壁、轴颈与轴承、气门与气门导管等，装配前必须涂抹清洁的机油，以保证配合件在开始运动时良好的润滑。
7、关键部位的配合间隙、装配间隙，如活塞与气缸的配合间隙、曲轴轴颈与轴承的径向间隙、曲轴的轴向间隙、凸轮轴的轴向间隙、气门间隙等，必须符合说明书规定的技术要求。