机械装置的润滑与密封优秀课件
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设备润滑与密封技术基本知识ppt课件
润滑脂是将稠化剂均匀地分散在润滑油中，得到 一种黏稠半流体胶状物质，称为润滑脂。由稠化 剂、润滑油和添加剂三大部分组成。常用的润滑 脂有钙基脂、钠基脂、铝基脂、锂基脂等。
5、润滑油脂主要质量指标：
润滑油质量指标：（1）黏度是各种润滑油分类分级 和评定产品质量的主要指标，润滑油的牌号划分是指 某一温度（通常是40℃或100℃）下的运动黏度。 （2）黏度指数是衡量润滑油黏度随温度变化的快慢 程度，黏度指数越高，润滑油受温度变化而影响的程 度越小。（3）闪点是润滑油加热到所逸出的蒸气与 火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度，它是一个安全 指标。（4）水分，润滑油中水分的存在会促使油品 氧化变质，锈蚀设备。
润滑脂质量指标：（1）针入度表示润滑脂软硬程度， 是划分润滑油脂牌号的重要依据，润滑脂针入度是随 温度升高而增大。（2）滴点表示润滑脂的抗热性， 润滑脂的滴点决定了其工作温度。（3）水分，润滑 脂中含有水分可使油脂乳化变质，降低润滑脂的机械
6、润滑材料的选择：
选择润滑油脂主要考虑以下几个因素：（1） 运动速度，两个摩擦表面相对运动速度愈 高，润滑油的黏度应选择得小一些，润滑 脂的针入度选择大一些。（2）工作负荷， 工作负荷愈大，则润滑油的黏度应选大一 些，润滑脂的针入度应选小些，还应考虑 油脂的极压性。（3）工作温度，工作温度 较高时应采用黏度较大的润滑油，针入度 较小的润滑脂。
4、润滑材料分类：
润滑油是从石油中提炼而成，组成石油的主要元 素是碳和氢，这两种元素占石油含量的96%～ 99.5%，润滑油主要由碳氢化合物组成并含有各种 不同的添加剂。原油经过初馏和常压蒸馏，提取 低沸点的汽油、煤油和柴油后剩下常压渣油。按 照提取方法的不同，润滑油又可分为：馏分润滑 油、残渣润滑油、调和润滑油三大类。
5、润滑油脂主要质量指标：
润滑油质量指标：（1）黏度是各种润滑油分类分级 和评定产品质量的主要指标，润滑油的牌号划分是指 某一温度（通常是40℃或100℃）下的运动黏度。 （2）黏度指数是衡量润滑油黏度随温度变化的快慢 程度，黏度指数越高，润滑油受温度变化而影响的程 度越小。（3）闪点是润滑油加热到所逸出的蒸气与 火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度，它是一个安全 指标。（4）水分，润滑油中水分的存在会促使油品 氧化变质，锈蚀设备。
润滑脂质量指标：（1）针入度表示润滑脂软硬程度， 是划分润滑油脂牌号的重要依据，润滑脂针入度是随 温度升高而增大。（2）滴点表示润滑脂的抗热性， 润滑脂的滴点决定了其工作温度。（3）水分，润滑 脂中含有水分可使油脂乳化变质，降低润滑脂的机械
6、润滑材料的选择：
选择润滑油脂主要考虑以下几个因素：（1） 运动速度，两个摩擦表面相对运动速度愈 高，润滑油的黏度应选择得小一些，润滑 脂的针入度选择大一些。（2）工作负荷， 工作负荷愈大，则润滑油的黏度应选大一 些，润滑脂的针入度应选小些，还应考虑 油脂的极压性。（3）工作温度，工作温度 较高时应采用黏度较大的润滑油，针入度 较小的润滑脂。
4、润滑材料分类：
润滑油是从石油中提炼而成，组成石油的主要元 素是碳和氢，这两种元素占石油含量的96%～ 99.5%，润滑油主要由碳氢化合物组成并含有各种 不同的添加剂。原油经过初馏和常压蒸馏，提取 低沸点的汽油、煤油和柴油后剩下常压渣油。按 照提取方法的不同，润滑油又可分为：馏分润滑 油、残渣润滑油、调和润滑油三大类。
机械设计基础课件51润滑与密封.ppt
径向式
因考虑到
轴要伸长，轴 向间隙取大些， 宜1．5～2mm。
径向间隙 不大于0．1— 0．2mm。
离心式密封
利用旋转件带动流体 产生离心力以克服泄漏。
甩油密封 — 油润滑
在轴上开出沟槽或安 装甩油环，把欲流出的油 沿径向甩开，经集油腔及 与轴承腔相通的油孔流回。
挡圈密封——用 在脂润滑中，防止润 滑油流入轴承将润滑 脂带走。
单位换算
国际单位制 m2 / s
物理单位 cm2 / s 称为 St (斯)
常用单位 mm2 / s cSt(厘斯)
1 cSt 10 2 St 10 6 m2 / s
(2) 常用润滑油
名称
全损耗系统用油 （GB443—89）
轴承油 （SH0017—90）
牌号
L-AN10 L-AN15 L-AN22 L-AN32 L-AN46 L-AN68 L-AN100 L-AN150
油泵、油箱、 过滤器、冷却 器、 压力调节阀和油 量调节阀等。
齿轮减速器的压力供油系统简图
A－油泵 B－复式过滤器 C－冷却器 D－单向阀 E－压力表 F－流量控制阀 G－调压阀 T－油槽
第二节 密封
—阻止液体、气体工作介质或润滑剂泄漏，防止
灰尘、水分进入润滑部位。
密封的选择
使用时，应根据压力、速度、工作温度等工作条 件，选择经济、合理的密封类型和结构。
减速箱的润滑
3、油雾润滑 —高速、轻载的齿轮和轴承
齿轮： 圆周速度为 v ＞ 5～15m/s 轴承： dn ＞ 600000mm·r/min(d为轴承 内径，n为工作转速) 油雾润滑装置的组成：
喷管、吸管和油量调节器
油雾润滑装置
4、压力供油润滑 —高速、重载、供油量要求大的重要部件
设备润滑与密封-PPT精选文档
效果；
(5）合理润滑，节约用油，避免浪费。
润滑管理的基本任务是： (1) 建立设备润滑管理制度和工作细则，拟定润滑工作人员的职责； (2）搜集润滑技术、管理资料，建立润滑技术档案，编制润滑卡片，指
导操作工和专职润滑工搞好润滑工作；
(3) 核定单台设备润滑材料及其消耗定额，及时编制润滑材料计划； (4) 检查润滑材料的采购质量，做好润滑材料进库、保管、发放的管理 工作；
2.润滑机理
把一种具有润滑性能的物质，加到两相互接触物体的摩擦面上，
达到降低摩擦和减少磨损的手段称为润滑。常用的润滑介质有润滑油 和润滑脂。 润滑油和润滑脂有一个重要物理特性，就是它们的分子能够牢固
地吸附在金属表面上而形成一层薄薄的油膜的性能，这种性能称为油
性。这层薄薄的油膜—边界油膜的形成是因为润滑剂是一种表面活性 物质，它能与金属表面发生静电吸附，并产生垂直方向的定向排列，
隔开，使两个零件表面的机械摩擦转化为油膜内部分子之间的摩擦，
从而减少了两个零件的摩擦和磨损，达到了润滑的目的。
3.摩擦和润滑的分类
根据摩擦物质的运动状态，摩擦可分为静摩擦和动摩擦两大类。 静摩擦是物体刚开始运动，但尚未运动的那一瞬间的摩擦现象。动摩 擦是两个物体在相对运动过程中的摩擦。因此静摩擦系数比动摩擦系 数大。 根据物体的运动方式，摩擦可分为滑动摩擦和滚动摩擦。当一个 物体在另一个物体表面上滚动时，并使两个物体在一个点或者一条线 上接触时，这样的摩擦叫滚动摩擦。在干燥状态下，同样材质的两物 料，其滑动摩擦的摩擦系数要比滚动摩擦的系数大10～100倍。 根据摩擦物体的表面润滑程度，摩擦可分为干摩擦、边界摩擦、 液体摩擦、半干摩擦和半液体摩擦等。
1.摩擦的本质
摩擦是两个互相接触的物体，彼此作相对运动或有相对运动趋势 时，相互作用产生的一种物理现象。它发生在两个摩擦物体的接触 表面上，摩擦产生的阻力称为摩擦力。 当两个摩擦表面相互接触时，因为其表面不是绝对平滑的，接 触时一般仅在个别点上发生接触。如图1-1所示，此时，在接触点的 分子引力作用下，能互相结合起来。当物体有相对运动时，这种结 合势必遭到破坏，同时在新的接触点上发生结合。破坏这种结合就 使运动产生了一个阻力。另外，在两接触面上凹凸不平的谷峰之间， 互相的机械啮合运动也会产生一种阻力。因此，总的摩擦力是分子 结合与机械啮合所产生的阻力之和。
机械基础教材第九章润滑与密封知识ppt课件
聚碳酸
聚氯乙烯
铜
铝 酯（PC ABS （PVC）
）
90.1 198.2 118.7 90.3
Hale Waihona Puke 70.526§9.4 环境保护和安全防护
工作会产生噪声等物理污染的要加以抑制；机械中使用过的润滑油、 机油、金属切削液要加以处理；材料要容易回收和处理，可以再利用， 容易降解，表9-4为常见材料可回收的难以程度；材料种类不宜多，以便 回收处理；尽量不用有毒有害材料，必须采用时制成容易分离处理的零 件结构。
8
§9.1 摩擦与磨损 2.磨损过程 除液体摩擦外，其他摩擦都不可避免地会伴随着磨损。 机械零件典型的磨损过程分为三个阶段： 磨合磨损阶段、稳定磨损阶段、剧烈磨损阶段。
9
§9.1 摩擦与磨损
（1）磨合阶段 经过机械加工后的表面， 无论其表面粗糙度值如何小， 也达不到磨合后的标准，所 以相对运动的表面必然要经 过正常的磨合阶段。 磨合是一种有益磨损。 （2）稳定磨损阶段 经磨合后的摩擦副表面粗糙度值减小，磨损率趋于稳定和缓和，经历的时间也较 长，标志着零件的使用寿命。 （3）剧烈磨损阶段
22
§9.3 机械的密封
(3)机械密封 橡胶密封圈的动环和静环之间用弹簧支撑，使摩擦面保持一定的压力，防 止润滑剂外泄。能承受的压力比唇形密封圈密封还要大一些。
机械密封
缝隙沟槽密封 23
§9.3 机械的密封
2.非接触式密封 轴与静止的机座之间不直接接触，存在一定的间隙。 (1)缝隙沟槽密封 在轴承座内孔挖几个圆弧槽，形成油封。 (2)曲路密封 以圆弧槽密封为常用。能承受的压力很小。 密封方式可组合使用,如右下图,以提高密封效果。
28
§9.4 环境保护和安全防护
第十四章机械装置的润滑与密封ppt课件
用温度应高于倾点3℃以上。
4.闪点 表示润滑油蒸发性的指标。一方面，油蒸发性越大，其闪点越
低；另一方面，闪点也是表示着火危险性的指标。润滑油的使用温度应
低于闪点20～30℃。
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5
（二）常用润滑油
润滑油分为合成润滑油与矿物润滑油两类。
从原油中经过提取燃油后剩 下的重油经蒸馏水精制而成。
有机溶液、树脂工业聚合物处理过程中的衍生 物。用于高、低温、防燃及需与橡胶、塑料接 触的场合。
油润滑方式按是否连续可分为间歇供油和连续供油两种。
（一）间歇供油
间歇供油的润滑工具与设备
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11
（二）连续供油
1.滴油润滑 针阀式油杯常用于滴油润滑，油量可调节。 2.芯捻润滑 可使润滑油保持清洁。缺点：油量不可调节。
针阀式油杯
芯捻润滑
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12
3.油环润滑
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13
第四节 常用传动装置的润滑
润滑油的选择原则：
载荷大或变载、冲击场合，加工粗糙或未经跑合的表面，选用粘度较高 的润滑油。 速度高时，或采用循环润滑、芯捻润滑等场合，选用粘度低的润滑油。
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6
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7
二、润滑脂
（一）润滑脂
润滑脂由占70%～90%的基础油（润滑油）和占10%～30%的稠化 剂（皂类、固体类）调和而成。有时适当加入一些添加剂以获得某些特 殊性能。常用于不易于加油、重载低速场合。
一、滑动轴承的润滑
大部分滑动轴承采用油润滑，润滑油的选取，可 根据轴颈速度与工况，按表查取。
要求不高，速度v＜5m/s，难以经常供油的非液 体摩擦滑动轴承，可采用脂润滑。润滑脂的选择按手 册相应的表查取。
4.闪点 表示润滑油蒸发性的指标。一方面，油蒸发性越大，其闪点越
低；另一方面，闪点也是表示着火危险性的指标。润滑油的使用温度应
低于闪点20～30℃。
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（二）常用润滑油
润滑油分为合成润滑油与矿物润滑油两类。
从原油中经过提取燃油后剩 下的重油经蒸馏水精制而成。
有机溶液、树脂工业聚合物处理过程中的衍生 物。用于高、低温、防燃及需与橡胶、塑料接 触的场合。
油润滑方式按是否连续可分为间歇供油和连续供油两种。
（一）间歇供油
间歇供油的润滑工具与设备
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11
（二）连续供油
1.滴油润滑 针阀式油杯常用于滴油润滑，油量可调节。 2.芯捻润滑 可使润滑油保持清洁。缺点：油量不可调节。
针阀式油杯
芯捻润滑
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3.油环润滑
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第四节 常用传动装置的润滑
润滑油的选择原则：
载荷大或变载、冲击场合，加工粗糙或未经跑合的表面，选用粘度较高 的润滑油。 速度高时，或采用循环润滑、芯捻润滑等场合，选用粘度低的润滑油。
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二、润滑脂
（一）润滑脂
润滑脂由占70%～90%的基础油（润滑油）和占10%～30%的稠化 剂（皂类、固体类）调和而成。有时适当加入一些添加剂以获得某些特 殊性能。常用于不易于加油、重载低速场合。
一、滑动轴承的润滑
大部分滑动轴承采用油润滑，润滑油的选取，可 根据轴颈速度与工况，按表查取。
要求不高，速度v＜5m/s，难以经常供油的非液 体摩擦滑动轴承，可采用脂润滑。润滑脂的选择按手 册相应的表查取。
机械装置润滑与密封
高等职业教育机械类专业 核心技术课程
机械设计基础
教学课件 编创制作
第十四章 机械装置的润滑与密封
第一节 概述 第二节 常用润滑剂及选择 第三节 常用润滑方式及装置 第四节 常用传动装置的润滑 第五节 机械装置的密封
第一节 概述
机械传动中，由于摩擦磨损引起的零件失效约占机械零
件失效的80%。机械传动运动副润滑是防止机械零件失效的 重要措施。
当采用浸油润滑时，下置或侧置式蜗杆传动，浸油深度为蜗杆一 个齿高；上置式时，浸油深度约为1/3 蜗轮顶圆半径。
第五节 机械装置的密封
机械装置密封的作用：
（1）阻止液体、气体工作介质、润滑剂泄漏； （2）防止灰尘、水分进入润滑部位。
密封装置的主要类型：
（1）静密封：两个相对静止不动的结合面之间的密封。 （2）动密封：两个相对运动的结合面，保持一定间隙的密封。
（三）常用润滑脂
三、固体润滑剂
用固体粉末代替润滑油膜的润滑，适用于速度很低、 载荷特重或温度很高、很低的特殊条件及不允许有油、脂 污染的场合。
常用的固体润滑剂有：石墨、二硫化钨、二硫化钼、 聚四氟乙烯等。
第三节 常用润滑方式及装置
一、油润滑方式及装置
油润滑方式按是否连续可分为间歇供油和连续供油两种。
温
粘
2.粘—温特性 指润滑油的粘度随温度而变化的特性： 度
度
常用粘度指数反映此特性。润滑油的粘度指数越大，粘度随温度的 变化越小，认之为粘—温特性越好。
3.凝点、倾点 凝点 指在规定冷却条件下，润滑油停止流动的最高温度。润滑
油使用温度应比凝点高5～7℃。
倾点 指在规定条件下冷却到能继续流动的最低温度。润滑油使
三、齿轮传动的润滑
2.开式、半开式齿轮传动的润滑
机械设计基础
教学课件 编创制作
第十四章 机械装置的润滑与密封
第一节 概述 第二节 常用润滑剂及选择 第三节 常用润滑方式及装置 第四节 常用传动装置的润滑 第五节 机械装置的密封
第一节 概述
机械传动中，由于摩擦磨损引起的零件失效约占机械零
件失效的80%。机械传动运动副润滑是防止机械零件失效的 重要措施。
当采用浸油润滑时，下置或侧置式蜗杆传动，浸油深度为蜗杆一 个齿高；上置式时，浸油深度约为1/3 蜗轮顶圆半径。
第五节 机械装置的密封
机械装置密封的作用：
（1）阻止液体、气体工作介质、润滑剂泄漏； （2）防止灰尘、水分进入润滑部位。
密封装置的主要类型：
（1）静密封：两个相对静止不动的结合面之间的密封。 （2）动密封：两个相对运动的结合面，保持一定间隙的密封。
（三）常用润滑脂
三、固体润滑剂
用固体粉末代替润滑油膜的润滑，适用于速度很低、 载荷特重或温度很高、很低的特殊条件及不允许有油、脂 污染的场合。
常用的固体润滑剂有：石墨、二硫化钨、二硫化钼、 聚四氟乙烯等。
第三节 常用润滑方式及装置
一、油润滑方式及装置
油润滑方式按是否连续可分为间歇供油和连续供油两种。
温
粘
2.粘—温特性 指润滑油的粘度随温度而变化的特性： 度
度
常用粘度指数反映此特性。润滑油的粘度指数越大，粘度随温度的 变化越小，认之为粘—温特性越好。
3.凝点、倾点 凝点 指在规定冷却条件下，润滑油停止流动的最高温度。润滑
油使用温度应比凝点高5～7℃。
倾点 指在规定条件下冷却到能继续流动的最低温度。润滑油使
三、齿轮传动的润滑
2.开式、半开式齿轮传动的润滑
项目三机械装置的润滑与密封
• 图3.11 Ｊ 形橡胶圈密封
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•图3.12 沟槽密封
项目三机械装置的润滑与密封
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2021/1/7
项目三机械装置的润滑与密封
项目三机械装置的润滑与密封
４.润滑脂的常用类型
• 根据稠化剂皂基的不同， 常用润滑脂主要有 钙基润滑脂、 钠基润滑脂、 锂基润滑脂、 铝基润 滑脂等类型， 应根据润滑零件的工作温度、 工作 速度和工作环境来选择具有适当滴点温度和锥入度 的润滑脂。
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项目三机械装置的润滑与密封
四、 润滑方式和润滑装置
• 须对润滑点进行可靠的密封。
２.密封的类型
•
按密封的零件表面之间有无相对运动，
密封可以分为静密封和动密封两大类。
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项目三机械装置的润滑与密封
二、对密封的基本要求
• １ ） 密封性好。对零件的安装误差或变形有 一定适应能力， 不易发生泄漏现象。 • ２ ） 密封可靠。具有耐磨损、 耐高低温、 耐 腐蚀、 抗老化等性能； 不易损坏， 有足够的使用 寿命。 • ３ ） 摩擦小、 易加工、 价格低。
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项目三机械装置的润滑与密封
３.齿轮传动的润滑
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３.齿轮传动的润滑
•图3.7 油池润滑
•图3.8 油泵喷油润滑
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项目三机械装置的润滑与密封
六、学习评价
1、思考练习题
•
１ ） 润滑有哪些作用？
•
２ ） 润滑剂的基本要求有哪些？
•
机械基础(陈长生)PPT-13润滑与密封
二、润滑脂 润滑脂也称为黄油，是一种稠化的润滑油。其油膜
强度高，粘附性好，不易流失，易密封，使用时间长， 但散热性差，摩擦损失大。它常用于不易加油、重载低 速的场合。
（一）、润滑脂的性能指标 1、锥入度 锥入度是衡量润滑脂粘稠程度的指 标。它是指用一个标准的锥形体，在其自重作用下，置 于25°C的润滑脂表面，经5S后，该锥形体沉入脂内的 深度（以0.1mm为单位）。国产润滑脂都是按锥入度的 大小来编号的，一般使用2，3，4号。锥入度越大的润 滑脂，其稠度越小，编号的顺序数字也越小。 2、滴点 滴点是指在规定的条件下，将润滑脂加 热至从标准的测量杯孔滴下第一滴时的温度。它反映润 滑脂的耐高温能力。选择润滑脂时，工作温度应低于滴 点15°～20°C。
2、边界摩擦 润滑剂在摩擦表面由吸附作用或化学 反应（例如金属氧化物、硫化物）生成一层边界膜。当 两摩擦表面的边界膜直接接触传递载荷时，就处于边界 摩擦状态（如图13-1b）。边界膜厚度很薄，约为几个 分子到10-2μm的数量级，厚度小于摩擦表面的不平度， 因此摩擦表面仍会有一定的摩擦功耗和磨损。
第四节 机械装置的密封
机械装置密封有两个主要作用： 1）阻止液体、气体工作介质、润滑剂泄漏； 2）防止灰尘、水分进入润滑部位。
密封装置的类型很多，两个具有相对运动的结合面必然 有间隙（比如减速器外伸轴与轴承端盖之间），它们之间的 密封称为动密封。
两个相对静止不动的结合面之间的密封称为静密封，比 如减速器箱体与轴承端盖、减速器箱体与减速器箱盖等。
4、O形圈密封 如图13-3d所示，在结合面上开密封 圈槽，装入O形密封圈，利用其在结合面间形成严密的压 力区来达到密封的目的。
二、动密封 两个具有相对运动的结合面之间的密封称为动密封。 在回转轴的动密封中，有接触式、非接触式和组合式三种 类型。
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机械装置的润滑与 密封
§12-1 常用润滑剂及选择
气体润滑剂----空气 分类 液体润滑剂----润滑油
半固体润滑剂----润滑脂 固体润滑剂
一、润滑油
（一）润滑油的性能指标
1.粘度-重要指标，选择润滑油的主要依据。粘度 表征液体流动的内摩擦特性。粘度值越高，油越 稠。
1) 动力粘度
A、B两板之间充满了液体， B板静止，A板水平移动速度为v。 由于液体与金属表面的吸附作用， A板表面的液体速度为v，而B板 表面的液体速度为0。两板之间 的速度呈线性分布。
3.凝点 润滑油在规定的条件下，不再自由流动时所达
到的最高温度。它是润滑油在低温下工作的一个 重要指标，直接影响到机器在低温下的启动性能 和磨损情况。
4.闪点
润滑油在标准容器中加热所蒸发的油气，遇火焰 即能发出闪光时的最低温度。是衡量油易燃性的指 标。对于在高温下工作的机器，这是一个重要参数。 一般要求工作温度比油的闪点低30-40℃ 。
运动粘度与相对粘度之间的换算关系：
润滑油的牌号与运动粘度有一定的对应关系，如：牌 号为L-AN10的油在40℃时的运动粘度大约为10cSt。
润滑油的粘度越大，形成的油膜越厚，承载能力 越大，内部阻力越大，流动性越差。
2.粘--温特性
温度 t ↑ → η ↓
粘度指数越大，表面粘度随温度的变化越小， 粘--温特性越好。
表4-1 常用常用润滑油的主要性质
名称
代号
40 ℃的粘度 凝点 闪点(开式) mm2/s ≤ C ≥ C
主要用途
L-AN7 6.12~7.48 -10 110
全损耗
L-AN10 9.0~11.0 -10
125
系统用油 L-AN12 13.5~16.5 -10 165
GB443-89 L-AN32 28.8~32.2 -10 170
2、锥入度
锥入度用来表示润滑脂粘稠软硬的程度。锥入度 越小，润滑脂越稠，承载能力越强，越不易进入并 充满润滑空间；锥入度越大，流动性越好，过大则 易泄漏。
与润滑油相比，润滑脂稠度大，不易流失，密封 简单，不需经常添加，承载能力较强，
但物理、化学性能没有润滑油稳定，且摩擦损耗 大，流动性和散热性差，更换润滑脂时需停机后拆 开机器。根据上述特性，润滑脂常用在加、换油不 方便的地方；使用要求不高或灰尘较多的场合；速 度低、载荷大或做间歇、摇摆运动的机械等。
（二）常用润滑油
有机油----动、植物油
种类： 矿物油----石油产品， 化学合成油
矿物油来源充足、成本低廉、稳定性好、因 而应用最广。
选用原则： 1) 载荷大、温度高的轴承，宜选用粘度大的油； 2) 载荷小、转速高的轴承，宜选用粘度小的油；
二、润滑脂
（一）组成： 润滑油与各种稠化剂（钙、钠、铝、锂等金属皂） 混合稠化而成，习惯上称黄油。
5.飞溅润滑 6.压力润滑
二、脂润滑方式及装置
润滑脂流动性、冷却效果较差，多用于低中速 机械的润滑。
1.手工润滑 2.油杯润滑 3.集中润滑
• 集中供油装置 a) 简单的少数点位集中供油 b) 设备中心、车间及工厂级集中供油 泵站+(稳压+冷却)+过滤+分配器+工位润滑
手动润滑泵
电动润滑泵
§12-3 常用传动装置的润滑
（三）常用润滑脂
分类
钙基润滑脂 ----工程上应用最广 钠基润滑脂 锂基润滑脂 铝基润滑脂
三、固体润滑剂
用固体粉末代替润滑油膜的润滑，称为固体润滑。 最常见的固体润滑剂有石墨、二硫化钼、二硫化 钨、聚四氟乙烯等。 固体润滑剂耐高温、高压，因此适用于速度低、 载荷特重或温度很高、很低的特殊条件下及不允许 有油、脂污染的场合。
一、滑动轴承的润滑
大部分可以用油润滑，见表12-3选取
对于要求不高，速度v小于5m/s，难以经常 供油的非液体摩擦滑动轴承，可用脂润滑。见 表12-4选取。
二．滚动轴承的润滑
滚动轴承的润滑剂可以是润滑脂、润滑油或固 体润滑剂。一般情况下，轴承采用脂润滑，但在 轴承附近已经具有润滑油源时（如变速箱内本来 就有润滑齿轮的油），也可采用润滑油润滑。具 体选择可按速度因数 dn值来定。d代表轴承内径 （mm）；n代表轴承转速（r/min），dn值间接 地反映了轴颈的圆周速度，当dn＜(1.5-2)105 mm·r/min时，一般滚动轴承可采用润滑脂润滑， 超过这一范围宜用润滑油润滑。
L-AN46 41.4~50.6 -10 180
用于高速底负荷机械、 精密机床、纺织纱锭的 润滑和冷却。
普通机床的液压油。 用于一般滑动轴承、 齿轮、蜗轮的润滑
L-AN68 61.2~74.8 -10 190
L-AN100 90~110
0
210
汽轮机油 L-TSA32 28.8~35.2 -7
180
A
y dy
du
B
ox
y
液体层与层之间摩擦切应力：
实验结果：τ=η
du dy
--牛顿液体流动定律
--流体中任意点处的切应力与该处的速度梯度成正比。
η----液体的动力粘度，简称粘度。
单位： N ·s /m2 (Pa ·s) 称为泊 。
2) 运动粘度
工程中常用运动粘度：ν =
η ρ
单位m2/s 称为斯St
§12-2 常用润滑方式及装置
一、油润滑方式及装置 （一）间歇供油
潘存云教授研制
潘存云教授研制
旋盖式油杯 脂用 压注式油杯
单体供油装置 油壶，油杯，油枪
（二）连续供油
1.滴油润滑
2.芯捻润滑
潘存云教授研制
针阀 式油 杯
潘存云教授研制
弹簧盖油杯
3. 油环润滑
滴油润滑
甩油环
冷 却 器
油泵
4.浸油润滑
GB11120-89 L-TSA46 41.4~50.6
用于重型机床导轨、 矿山机械的润滑。
用于汽轮机、发电机等 高速高负荷轴承和各种 小型液体润滑轴承
3) 相对粘度 指在一定条件下，利用某种规格的粘度计，通过测
定润滑油穿过规定孔道的时间来进行度量的粘度。 恩氏粘度（˚ Et） ----中国惯用
常用的有： 赛氏通用秒（SUS）----美国惯用 雷氏秒 ----英国惯用
优点：密封简单、不需要经常添加、不易流失；对 速度和温度不敏感，适用范围广。
缺点：摩擦损耗较大、机械效率低，不适 பைடு நூலகம்高速场合。
（二）润滑脂的主要质量指标
1、滴点 指润滑脂受热后从标准的测量杯孔中开始滴下
第一滴油时的温度。它是润滑脂在高温时的工作 极限。选择润滑脂时应使其最高工作温度低于滴 点12℃～20℃。
§12-1 常用润滑剂及选择
气体润滑剂----空气 分类 液体润滑剂----润滑油
半固体润滑剂----润滑脂 固体润滑剂
一、润滑油
（一）润滑油的性能指标
1.粘度-重要指标，选择润滑油的主要依据。粘度 表征液体流动的内摩擦特性。粘度值越高，油越 稠。
1) 动力粘度
A、B两板之间充满了液体， B板静止，A板水平移动速度为v。 由于液体与金属表面的吸附作用， A板表面的液体速度为v，而B板 表面的液体速度为0。两板之间 的速度呈线性分布。
3.凝点 润滑油在规定的条件下，不再自由流动时所达
到的最高温度。它是润滑油在低温下工作的一个 重要指标，直接影响到机器在低温下的启动性能 和磨损情况。
4.闪点
润滑油在标准容器中加热所蒸发的油气，遇火焰 即能发出闪光时的最低温度。是衡量油易燃性的指 标。对于在高温下工作的机器，这是一个重要参数。 一般要求工作温度比油的闪点低30-40℃ 。
运动粘度与相对粘度之间的换算关系：
润滑油的牌号与运动粘度有一定的对应关系，如：牌 号为L-AN10的油在40℃时的运动粘度大约为10cSt。
润滑油的粘度越大，形成的油膜越厚，承载能力 越大，内部阻力越大，流动性越差。
2.粘--温特性
温度 t ↑ → η ↓
粘度指数越大，表面粘度随温度的变化越小， 粘--温特性越好。
表4-1 常用常用润滑油的主要性质
名称
代号
40 ℃的粘度 凝点 闪点(开式) mm2/s ≤ C ≥ C
主要用途
L-AN7 6.12~7.48 -10 110
全损耗
L-AN10 9.0~11.0 -10
125
系统用油 L-AN12 13.5~16.5 -10 165
GB443-89 L-AN32 28.8~32.2 -10 170
2、锥入度
锥入度用来表示润滑脂粘稠软硬的程度。锥入度 越小，润滑脂越稠，承载能力越强，越不易进入并 充满润滑空间；锥入度越大，流动性越好，过大则 易泄漏。
与润滑油相比，润滑脂稠度大，不易流失，密封 简单，不需经常添加，承载能力较强，
但物理、化学性能没有润滑油稳定，且摩擦损耗 大，流动性和散热性差，更换润滑脂时需停机后拆 开机器。根据上述特性，润滑脂常用在加、换油不 方便的地方；使用要求不高或灰尘较多的场合；速 度低、载荷大或做间歇、摇摆运动的机械等。
（二）常用润滑油
有机油----动、植物油
种类： 矿物油----石油产品， 化学合成油
矿物油来源充足、成本低廉、稳定性好、因 而应用最广。
选用原则： 1) 载荷大、温度高的轴承，宜选用粘度大的油； 2) 载荷小、转速高的轴承，宜选用粘度小的油；
二、润滑脂
（一）组成： 润滑油与各种稠化剂（钙、钠、铝、锂等金属皂） 混合稠化而成，习惯上称黄油。
5.飞溅润滑 6.压力润滑
二、脂润滑方式及装置
润滑脂流动性、冷却效果较差，多用于低中速 机械的润滑。
1.手工润滑 2.油杯润滑 3.集中润滑
• 集中供油装置 a) 简单的少数点位集中供油 b) 设备中心、车间及工厂级集中供油 泵站+(稳压+冷却)+过滤+分配器+工位润滑
手动润滑泵
电动润滑泵
§12-3 常用传动装置的润滑
（三）常用润滑脂
分类
钙基润滑脂 ----工程上应用最广 钠基润滑脂 锂基润滑脂 铝基润滑脂
三、固体润滑剂
用固体粉末代替润滑油膜的润滑，称为固体润滑。 最常见的固体润滑剂有石墨、二硫化钼、二硫化 钨、聚四氟乙烯等。 固体润滑剂耐高温、高压，因此适用于速度低、 载荷特重或温度很高、很低的特殊条件下及不允许 有油、脂污染的场合。
一、滑动轴承的润滑
大部分可以用油润滑，见表12-3选取
对于要求不高，速度v小于5m/s，难以经常 供油的非液体摩擦滑动轴承，可用脂润滑。见 表12-4选取。
二．滚动轴承的润滑
滚动轴承的润滑剂可以是润滑脂、润滑油或固 体润滑剂。一般情况下，轴承采用脂润滑，但在 轴承附近已经具有润滑油源时（如变速箱内本来 就有润滑齿轮的油），也可采用润滑油润滑。具 体选择可按速度因数 dn值来定。d代表轴承内径 （mm）；n代表轴承转速（r/min），dn值间接 地反映了轴颈的圆周速度，当dn＜(1.5-2)105 mm·r/min时，一般滚动轴承可采用润滑脂润滑， 超过这一范围宜用润滑油润滑。
L-AN46 41.4~50.6 -10 180
用于高速底负荷机械、 精密机床、纺织纱锭的 润滑和冷却。
普通机床的液压油。 用于一般滑动轴承、 齿轮、蜗轮的润滑
L-AN68 61.2~74.8 -10 190
L-AN100 90~110
0
210
汽轮机油 L-TSA32 28.8~35.2 -7
180
A
y dy
du
B
ox
y
液体层与层之间摩擦切应力：
实验结果：τ=η
du dy
--牛顿液体流动定律
--流体中任意点处的切应力与该处的速度梯度成正比。
η----液体的动力粘度，简称粘度。
单位： N ·s /m2 (Pa ·s) 称为泊 。
2) 运动粘度
工程中常用运动粘度：ν =
η ρ
单位m2/s 称为斯St
§12-2 常用润滑方式及装置
一、油润滑方式及装置 （一）间歇供油
潘存云教授研制
潘存云教授研制
旋盖式油杯 脂用 压注式油杯
单体供油装置 油壶，油杯，油枪
（二）连续供油
1.滴油润滑
2.芯捻润滑
潘存云教授研制
针阀 式油 杯
潘存云教授研制
弹簧盖油杯
3. 油环润滑
滴油润滑
甩油环
冷 却 器
油泵
4.浸油润滑
GB11120-89 L-TSA46 41.4~50.6
用于重型机床导轨、 矿山机械的润滑。
用于汽轮机、发电机等 高速高负荷轴承和各种 小型液体润滑轴承
3) 相对粘度 指在一定条件下，利用某种规格的粘度计，通过测
定润滑油穿过规定孔道的时间来进行度量的粘度。 恩氏粘度（˚ Et） ----中国惯用
常用的有： 赛氏通用秒（SUS）----美国惯用 雷氏秒 ----英国惯用
优点：密封简单、不需要经常添加、不易流失；对 速度和温度不敏感，适用范围广。
缺点：摩擦损耗较大、机械效率低，不适 பைடு நூலகம்高速场合。
（二）润滑脂的主要质量指标
1、滴点 指润滑脂受热后从标准的测量杯孔中开始滴下
第一滴油时的温度。它是润滑脂在高温时的工作 极限。选择润滑脂时应使其最高工作温度低于滴 点12℃～20℃。