变频器维修检测常用方法
变频器维修方法
变频器维修方法变频器作为一种重要的电力传动设备，在工业生产中起着至关重要的作用。
然而，由于长时间使用或者操作不当，变频器可能会出现各种故障，需要及时进行维修。
下面将介绍一些常见的变频器维修方法，希望能够对大家有所帮助。
首先，当变频器出现故障时，我们需要及时对其进行检查。
首先，检查变频器的外部线路和连接器是否松动或者损坏，需要确保连接牢固。
其次，检查变频器的散热器是否被堵塞，导致散热不良。
另外，还需要检查变频器内部的电路板和元件是否有明显的损坏或者烧坏现象。
通过这些检查，可以初步确定变频器故障的原因，为后续的维修提供依据。
其次，针对不同的故障原因，我们需要采取相应的维修方法。
如果是由于外部线路松动或者损坏导致的故障，我们需要重新连接线路或者更换损坏的连接器。
如果是散热器堵塞导致的故障，我们需要清洁散热器，并确保散热通畅。
对于电路板和元件的损坏，我们需要及时更换损坏的部件，并进行相应的调试和测试。
另外，对于一些常见的故障现象，我们也可以采取一些常规的维修方法。
比如，当变频器出现过载保护时，我们可以适当降低负载，或者增加散热措施，以解决过载问题。
当变频器出现短路故障时，我们需要检查输出端子是否短路，及时排除短路故障。
当变频器出现缺相故障时，我们需要检查输入端子的供电情况，确保三相电源正常供电。
最后，维修完成后，我们需要对变频器进行全面的测试和调试，确保其正常运行。
在测试和调试过程中，需要严格按照操作手册和安全规程进行，以确保人身安全和设备完好。
同时，还需要对维修过程进行记录和总结，为今后的维修工作提供经验和参考。
综上所述，变频器的维修工作需要我们对设备进行全面的检查、维修和测试，确保设备的正常运行。
希望以上介绍的变频器维修方法能够对大家有所帮助，也希望大家在使用变频器时能够严格按照操作规程进行，以确保设备的安全运行。
变频器维修检测常用方法
西门子6SE70系列变频器维修实例广州博玮自动化设备有限公司1 引言变频器和交流电机组成的交流调速系统具有更宽的允许电压波动范围、更小的体积、更强的通讯能力，更优良的调速性能，在工矿企业中得到了广泛的应用。
在变频器的应用中，也会遇到各种各样的故障现象，借助于变频器完善的自诊断保护功能，并通过平时工作中积累的经验来提高处理变频器故障的技术水平，这将明显地缩短对变频器故障处理的时间。
我公司粘胶短纤维生产线上共使用西门子6SE70系列变频器2 60多台，在应用中因受周围环境条件，如：温度、湿度、粉尘、硫化氢腐蚀性气体等因素的影响，出现的各种故障报警现象也很多，在维修过程中我们积累了一些故障处理、维修维护保养的经验，下面对西门子6SE70系列变频器有代表性的故障现象进行分析介绍。
此文中电路板图为维修过程中实际测绘下来的（因文中章节多次涉及同一电子器件，电路板图未按照顺序排列，论述问题涉及到的部分电路，请参见相关电路板图），仅代表个人意见，供大家在维修时参考。
2 变频器故障实例的处理变频器操作手册上的故障对策表中介绍的皆为较常见的故障，在出现未涉及的一些代码时应对变频器作全面检查。
变频器的维修方式采用在线电压检测及直流电阻测量两种方法，测量各关键点电压并与正常值进行比较，将故障范围缩小，进行分析判断；测量元器件直流电阻，根据贴片电阻色环进行判断比较，然后将怀疑元器件拆下，再测量元器件直流电阻，采用比较法来确定元器件的好坏。
2.1 西门子6SE7016－1TA61-Z变频器的操作控制面板PMU液晶显示屏上显示字母“E”报警变频器液晶显示屏上出现“E”报警时，变频器不能工作，按P键及重新停、送电均无效，查操作手册又无相关的介绍，在检查外接DC24V电源时，发现电压较低，解决后，变频器工作正常。
但是出现“E”报警一般来讲是CUVC板损坏，更换一块新CUVC板就能正常。
“E”报警有以下几种情况是由底板及CUVC通讯板故障引起的：（1）故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏显示“E”报警检查处理（参见图1、图2）：更换一块新CUVC板送电开机，液晶显示屏仍显示“E”报警，说明故障原因不在CUVC板而在底板。
变频器常见故障的检测与维修探析
变频器常见故障的检测与维修探析变频器是一种广泛使用的电力控制设备，其通过改变电源频率来实现对电机运行速度的控制。
由于其在电力传输和控制系统中所扮演的重要角色，因此在操作过程中可能会出现各种故障，这些故障都需要及时处理，以保证设备正常运转。
本文将从故障检测、维修、预防等方面探析常见的变频器故障。
一、变频器常见故障1. 电源故障：由于变频器依赖稳定的电源进行工作，所以电源故障可能会导致变频器无法正常工作。
此类故障主要有：电源供应不足或过高，电源跳闸或短路等。
此时可以通过检测电压、电流以及补偿电容器等方式来判断故障原因。
2. 控制板故障：变频器中的控制板是系统重要的组成部分，出现故障可能会导致控制系统中断。
常见的控制板故障有：模拟电路故障、数字电路故障等。
此时可以通过检测控制板电路、芯片、环路等方式来判断故障。
3. 机械故障：变频器控制的电机存在机械故障时，也会影响到变频器的工作。
常见的机械故障有：轴承故障、轮毂故障、机械损坏等。
此时需要对电机进行检测，发现问题并及时修理。
4. 导线故障：变频器控制电机的过程中，可能发生导线连接不良、断线等问题，从而导致整个系统无法正常运作。
此时需要进行线路检测，找出故障点并进行维修。
1. 故障检测：为确保良好的变频器性能，必须对其进行定期维护和检修。
在日常操作和维护中，可以通过以下方式检测各个部件的状态：（1）电源检测：检测电压、电流是否稳定，是否存在电源跳闸等情况。
（2）控制板检测：检测控制板电路、芯片、环路是否正常工作，检查各器件是否正常。
（3）机械检测：检测电机是否存在轴承故障、轮毂故障等。
（4）导线检测：检测变频器与电机之间的导线是否连接良好，是否存在断线、短路等。
2. 故障维修：当发现变频器存在故障时，需要对其进行维修。
维修的具体步骤如下：（1）确认故障原因：根据检测结果，确认故障原因所在的部位。
（2）更换故障件：更换或修复故障件，如更换电容器、控制板芯片等。
变频器常见故障的检测与维修探析
变频器常见故障的检测与维修探析摘要：本文简要叙述了变频器的含义与基本结构，分析了变频器的常见故障判断及其处理，提出了对变频器全方面维护的措施。
关键词：变频器故障故障分析故障判断随着自动化技术的不断发展，变频器的应用已深入到各行各业，其功能越来越大，可靠性相应地提高，但是如果使用不当，维护不及时，仍会发生故障从而改变或缩短设备的使用寿命。
因此，有必要提高系统运行的可靠性并对变频器应用系统中的故障进行及时的检测及处理，以促进其进一步的推广和应用。
1. 变频器结构变频器是把工频电源(50Hz或60Hz)变换成各种频率的交流电源，以实现电机的变速运行的设备，主要由控制电路、整流电路、直流中间电路和逆变电路组成，有时还需要一个进行转矩计算的CPU以及一些相应的电路。
变频器的各个组成部分中包含着许多电子线路，在实际使用中通常会引入一系列的干扰，从而引发变频器出现各种故障，因此能够对变频器常见故障作出判断和处理，可以大大提高工作效率，并且避免一些不必要的损失。
2.变频器故障2.1变频器故障分类变频器故障一般可分为两类：一类是在运行中频繁出现的自动停机现象，并伴随着一定的故障显示代码；另一类是由于使用环境恶劣，高温、导电粉尘引起的短路、潮湿引起的绝缘降低或击穿等突发故障。
2.2 变频器故障分析2.2.1 主电路故障。
（1）整流块的损坏。
变频器整流块的损坏是变频器主电路中的常见故障之一。
中、大功率普通变频器整流模块一般为三相全波整流，承担着变频器所有输出电能的整流，易过热、易击穿，损坏后一般会出现变频器不能送电、保险熔断等现象，三相输入或输出端呈低阻值（正常时其阻值达到兆欧以上）或短路。
在更换整流块时，要求在与散热片接触面上均匀地涂上一层传热性能良好的硅导热膏，再紧固螺丝。
（2）充电电阻的损坏。
导致变频器充电电阻损坏原因有：主回路接触器吸合不好造成通流时间过长而烧坏；充电电流太大而烧坏电阻；重载启动时，主回路通电和RUN信号同时接通，使充电电阻既要通过充电电流，又要通过负载逆变电流，故易被烧坏。
变频器维修技巧 -回复
变频器维修技巧-回复变频器（inverter）是一种能够将直流电转换为交流电的电子设备。
它主要用于调整电动机的转速和转矩，广泛应用于各种机械设备中。
然而，由于长期使用或错误操作，变频器可能会出现故障。
在本文中，我将分享一些关于变频器维修的技巧，帮助您快速解决变频器故障。
1. 故障检查及排除首先，当变频器出现故障时，我们需要进行故障检查。
此时，我们可以通过以下步骤来进行排除：- 检查电源：确保变频器的电源供应正常，检查是否有断电或电压异常的问题。
- 检查连接线路：仔细检查所有连接线路，包括电源线、控制线、驱动线等，确保它们没有损坏或松动的情况。
- 检查电机：如果变频器连接的是电动机，可以检查电机是否正常工作，例如是否存在异响或发热等问题。
- 检查参数设置：有时候，变频器可能由于参数设置问题而出现故障，这时我们需要检查参数设置是否正确。
2. 检查状态指示灯变频器通常配备有状态指示灯，通过观察指示灯的状态，我们可以初步判断故障的原因。
以下是一些常见的状态指示灯及其含义：- 电源指示灯：如果电源指示灯不亮，可能是电源供应有问题，需要检查电源线路。
- 运行指示灯：如果运行指示灯不亮，可能是控制信号问题，需要检查控制线路。
- 故障指示灯：如果故障指示灯亮起，需要根据变频器的说明书查询故障代码，并进行相应的排除。
3. 软件重启或复位有时候，变频器的故障可能是由于软件问题引起的。
此时，我们可以尝试进行软件重启或复位来解决问题。
具体步骤如下：- 关闭变频器电源，等待片刻后再重新通电。
- 如果仍然有问题，可以尝试进行软件复位。
按照变频器的说明书找到复位开关，并进行操作。
4. 更换损坏的元件如果经过以上步骤仍然无法解决变频器的故障，可能是某些元件已经损坏，需要进行更换。
在更换元件前，我们需要确认故障是由哪个元件引起的。
可以通过以下方法来排除：- 使用万用表测量电路中的电阻和电压，找到故障的元件。
- 根据故障的症状，判断可能引起故障的元件类型，例如电容、电感、二极管等。
【变频器】变频器过电流或过载故障检修方法 变频器维修保养
【变频器】变频器过电流或过载故障检修方法变频器维修保养变频器的过电流或过载故障是变频器的常见故障，过电流是指流过变频器的电流值超过其额定范围。
一般故障可分为加速、减速、恒速过电流等，其外部原因大多数是由于负载突变、供电电路缺相、电动机内部短路等原因造成的。
如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变电路已环，需要更换变频器。
①若变频器的供电缺相、输出端的电路断线或电动机绕组相间有对地短路性故障，则可能导致过电流现象。
②电动机负载突变，可能会引起大的冲击电流流过变频器，从而造成过电流保护的现象，该故障在重新启动变频器后就会恢复正常，若变频器经常出现该故障，则应对负载进行检查或更换较大容量的变频器。
③电磁干扰会影响电动机或变频器的电路，变频器在工作中由于整流和变频，周围产生了很多的干扰电磁波，这些高频电磁波对附近的仪表、仪器有一定的干扰。
同理，若外围电磁波干扰电动机，则会造成电动机中的漏电流过大，引起变频器过流保护；若电磁波干扰变频器，则可能会导致变频器输出的控制信号出错，从而导致过流现象。
④电动机在运行的过程中，在绕组和外壳之间、电缆和大地之间，会产生较大的寄生，电流会通过寄生电容流向大地（漏电流），从而引起过电流的现象。
⑤变频器的容量选择不当，或与负载的容量不匹配时，则可能会引起变频器工作失常，从而出现过电流或过载的故障，甚至会损坏变频器。
⑥过载故障包括变频器过载和电动机过载，造成过载故障的原因大多数是由于加速时间太短，直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等造成的，负载过重是指所选的变频器和电动机无法拖动负载。
⑦变频器本身损坏（变频模块损坏、驱动电路损坏、电流检测电路损坏），也可能会造成过电流的现象。
当变频器出现通电就跳闸，其无法复位的故障时，则可能是变频器本身损坏造成的过电流现象。
变频器的维修注意事项维修是一项理论知识、实践经验与操作水平的结合的工作，其技术水平决定着变频器的维修质量。
变频器在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。
变频器常用维修方法与步骤
变频器常用维修方法与步骤
变频器是工业生产中常用的设备，用于调节电机的转速和输出功率。
由于使用频繁，变频器可能会出现各种故障，需要进行维修。
以下是变频
器常用的维修方法和步骤。
1.停电：首先，确保变频器和相应设备处于停电状态，以确保维修安全。
2.检查供电：检查供电电源是否正常。
检查电源线路、开关断路器和
保险丝，确保电源供应稳定。
3.观察显示屏：变频器通常配有显示屏，用于显示故障代码和工作状态。
观察显示屏，检查是否有任何故障代码出现。
4.检查电缆连接：检查变频器的电缆连接是否稳固，没有松动的连接。
检查各个连接是否干净，无腐蚀和断裂。
5.检查散热系统：变频器在使用过程中会产生热量，散热系统的正常
运作对于变频器的稳定性至关重要。
检查散热器是否干净，并确保风扇正
常工作。
6.检查电机：检查变频器控制的电机是否正常工作。
检查电机是否有
异常声音、异味或过热的迹象。
7.重启变频器：如果显示屏上有故障代码出现，尝试重新启动变频器。
有时，故障代码只是因为暂时的问题而出现，重新启动变频器可能会清除
故障。
8.检查编程参数：如果变频器的显示屏上没有故障代码，但设备仍然无法正常工作，可能是编程参数设置错误。
检查编程参数，确保各项参数设置正确。
10.维修报告：在完成维修后，应对维修过程进行记录。
记录发生的故障、采取的措施和维修结果，以备将来参考。
变频器故障诊断与维修_变频器常见故障维修_变频器故障处理方法
变频器故障诊断与维修_变频器常见故障维修_变频器故障处理方法变频器常见故障维修_变频器故障处理方法一、参数设置类故障常用变频器在使用中，是否能满足传动系统的要求，变频器的参数设置非常重要，如果参数设置不正确，会导致变频器不能正常工作。
1、参数设置常用变频器，一般出厂时，厂家对每一个参数都有一个默认值，这些参数叫工厂值。
在这些参数值的情况下，用户能以面板操作方式正常运行的，但以面板操作并不满足大多数传动系统的要求。
所以，用户在正确使用变频器之前，要对变频器参数时从以下几个方面进行：（1）确认电机参数，变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。
（2）变频器采取的控制方式，即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。
采取控制方式后，一般要根据控制精度，需要进行静态或动态辨识。
（3）设定变频器的启动方式，一般变频器在出厂时设定从面板启动，用户可以根据实际情况选择启动方式，可以用面板、外部端子、通讯方式等几种。
（4）给定信号的选择，一般变频器的频率给定也可以有多种方式，面板给定、外部给定、外部电压或电流给定、通讯方式给定，当然对于变频器的频率给定也可以是这几种方式的一种或几种方式之和。
正确设置以上参数之后，变频器基本上能正常工作，如要获得更好的控制效果则只能根据实际情况修改相关参数。
2、参数设置类故障的处理一旦发生了参数设置类故障后，变频器都不能正常运行，一般可根据说明书进行修改参数。
如果以上不行，最好是能够把所有参数恢复出厂值，然后按上述步骤重新设置，对于每一个公司的变频器其参数恢复方式也不相同。
二、过压类故障变频器的过电压集中表现在直流母线的支流电压上。
正常情况下，变频器。
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测常用方法变频器维修检测常用方法在变频器日常维护过程中,经常遇到各种各样的问题,如外围线路问题,参数设定不良或机械故障。
如果是变频器出现故障，如何去判断是哪一部分问题，在这里略作介绍。
一、静态测试1、测试整流电路找到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，应该有大约几十欧的阻值，且基本平衡。
相反将黑表棒接到P 端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。
将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。
如果有以下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值三相不平衡，可以说明整流桥故障。
B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。
2、测试逆变电路将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。
将黑表棒接到N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块故障二、动态测试在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。
在上电前后必须注意以下几点:1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）。
2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。
4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。
如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障5、在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，带载测试。
测试时，最好是满负载测试。
三、故障判断1、整流模块损坏一般是由于电网电压或内部短路引起。
在排除内部短路情况下，更换整流桥。
在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设备等。
2、逆变模块损坏一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。
在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。
在现场服务中更换驱动板之后，还必须注意检查马达及连接电缆。
在确定无任何故障下，运行变频器。
3、上电无显示一般是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启动电阻损坏，也有可能是面板损坏。
4、上电后显示过电压或欠电压一般由于输入缺相，电路老化及电路板受潮引起。
找出其电压检测电路及检测点，更换损坏的器件。
5、上电后显示过电流或接地短路一般是由于电流检测电路损坏。
如霍尔元件、运放等。
6、启动显示过电流一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。
7、空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路老化,模块损伤引起变频调速技术的发展与应用由于变频调速在频率范围、动态响应、调速精度、低频转矩、转差补偿、通讯功能、智能控制、功率因数、工作效率、使用方便等方面是以往的调速方式无法比拟的，它以体积小、重量轻、通用性强、拖动领域宽、保护功能完善、可靠性高、操作简便等优点，深受钢铁、有色、矿山、石油、石化、化工、医药、纺织、机械、电力、轻工、建材、造纸、煤炭、卷烟、自来水等行业的欢迎，社会效益非常显著。
它优于以往的任何调速方式，如变极调速、调压调速、滑差调速、串级调速、整流子电机调速、液力耦合调速，乃至直流调速而成为电机调速的佼佼者。
本文站在新世纪之初，回顾19世纪80年代末的变频状况，详实地报告了我国这十多年变频技术、变频市场的变化及变频技术的重要应用。
正确地说，我国变频器的市场化始于80年代后期，第一家商品化的变频器当属日本三垦变频器，香港力达公司作为三垦的总代理，在国内巡回讲座变频技术（当时是SVF型）。
紧接着，日本富士变频器推入中国（富士5型）。
所以说80年代末，我国的变频市场是被三垦、富士占领着，尽管在这以前，机械部的西安电力电子技术研究所研制电流型变频器，天津电气传动研究所研制着电压型变频器，大连电机厂买了日本东芝技术，都没形成规模。
那么，到现在，除了日本三垦、富士变频器，还有三菱、东芝、安川、明电舍、日立、春日、松下、东洋、AB、罗宾康、通用、KB、摩托托尼、西门子、伦茨、ABB、丹佛斯、西技来克、阿尔斯通、施耐德、安萨尔多、SEW、住友、三木、CT、VACON、KEB、RELIANCE、TE、伊林、欧陆、三星、LG、台安、东元、普传、安邦信、森兰、佳灵、吉纳、先行、安圣（华为）、时代、利德华福、富凌、九德松益、利佳、贺盛达、格立特、同方、隆达、惠丰、HOLIP、MSC、ALIPHA、隆兴、爱德利、台达、大晋、宁茂、阳网、士林、南昱、康沃、建业、风光电子、凯奇、裕丸、VF-A3（辽无一厂）、DVF-C（东宇）、四维、欧林、腾龙、维晶美、先马、HIC（华能）、天传、西电子等八十多个品牌。
好似龙争虎跃，其中在中国建立合资厂的有：富士（无锡）、ABB（北京）、西门子（天津）、三垦（江阴）。
可喜的是，中国涌现不少变频器生产厂家，除台湾外，如安圣、佳灵、利德华福等。
变频技术上的进展更为显著。
80年代末的变频器，技术上还不很完善，有的如缺少避开频率点功能和瞬时停电自动再起动功能等，而目前的变频器，功能非常强，除具有转矩提升、转差补偿、转矩限定、直流制动、多段速度设定、S型运行、频率跳跃、瞬时停电自动再启动、重试功能等性能外，还有A、直接转矩控制，实现高起动转矩。
0转数时，转矩输出100%。
B、低干扰控制方式。
C、通信功能、RS485接口，可以选用各种总线。
如Profibus 、Interbus 等。
通用变频器容量也有所放大。
如：日本富士、日本明电舍达到了315kW，而西门子可以做到800kW。
总的感觉，许多变频器基本相通，各有千秋。
如日本变频器年代早、产量大、可靠性高、设计细化。
西门子变频器范围大、电压等级多、功能多。
欧洲变频器不但有通信功能，而且有通信协议。
富士7.5kW以下内置制动单元和制动电阻，三垦IPF系列备有恒压供水基板（IWS），丹佛斯变频器具有较强的滤掉谐波功能等。
变频器的核心逆变元件也由GTR转为IGBT。
这十多年是变频技术发展的十年，是变频技术不断完善的十年。
那么，变频器的价格呢？是不断降低的十年。
以富士变频器为例：一台水泵用的280kW变频器，80年代末需28~30万元一台。
而现在只需14~16万元一台。
表1列出了富士变频器1990年和2000年的市场价。
那时买一台，现在可以买二台。
变频器在国内的应用20世纪90年代开始，交流变频调速装置在我国的应用有了突飞猛进的发展。
由于变频调速在频率范围、动态相应、调速精度、低频转矩、转差补偿、通讯功能、智能控制、功率因数、工作效率、使用方便等方面是以往的交流调速方式无法比拟的，它以体积小、重量轻、通用性强、拖动领域宽、保护功能完善、可靠性高、操作简便等优点，深受钢铁、冶金、矿山、石油、石化、化工、医药、纺织、机械、电力、轻工、建材、造纸、印刷、卷烟、自来水等行业的欢迎，社会效益非常显著。
在变频领域，我公司起步较早，销量较大，应用负载较多。
可以说，伴随着我国变频技术成长。
下面，用实例来谈变频调速装置的应用及效益。
1泵类负载泵类负载，量大面广，包括水泵、油泵、化工泵、泥浆泵等，有低压中小容量，也有高压大容量。
采用变频控制时，电机或泵的转数下降，轴承等机械部件磨损降低，泵端密封系统不易损坏，机泵故障率降低，维修工作量大为减少。
高楼的恒压供水变频系统，虽然只是变频器的简单应用，但很好得满足了高层用户用水的压力稳定性，大大节约了能源。
2风机类负载风机类负载，也是量大面广设备，各行各业普遍应用，多数是调节挡板开度来调节风量，浪费大量电能。
某炼油厂65吨/时中压锅炉是为回收催化裂化装置生产中产生的一氧化碳气而设置的主要动力设备。
由于燃烧燃料的不同，所需风量相差近一倍。
为此，他们对锅炉风机采用变频调速控制，去掉了风机挡板，年节电67万度，节电率67.7%，锅炉燃烧率提高1.6~2.7%，节省燃料油989~1628吨。
3轧机类负载在冶金行业，近年用交流变频,轧机交流已是一种趋势。
尤其在轻负载轧机，如宁夏民族铝制品厂的多机架铝轧机组采用通用型变频器，满足低频带载启动，机架间同步运行，恒张力，操作简单可靠。
4卷扬机类负载卷扬机类负载，采用变频调速，稳定、可靠。
铁厂的高炉卷扬设备是主要的炼铁输送设备。
他要求启、制动平稳、加减速均匀、可靠性高。
原多采用串极、直流或转子串电阻调速方式，效率低可靠性差。
用交流变频替代上述调速方式，可以取得理想的效果。
某钢厂对其300m3高炉卷扬设备控制系统用变频加制动单元和制动电阻取代原直流或转子串电阻调速方式，精度高、运行平稳、机械特性强、料车停车位置准确，杜绝了掉道事故，减轻了工人劳动强度，降低了噪声，节电且增产，多年使用未出现故障，效果显著。
5转炉类负载转炉类负载，用交流变频替代直流机组是一种简单可靠，运行平稳的调速方式。
转炉倾动和氧枪升降采用交流变频调速拖动。
经过多年的生产应用，系统运行稳定可靠，技术指标完全满足工艺要求。
转炉、氧枪主传动系统引起的热停工可以减少90%以上，为钢厂以后稳定生产打下坚实的基础。
6辊道类负载辊道类负载，多在钢铁冶金行业，采用交流电机变频控制，可提高设备可靠性和稳定性。
钢铁中型厂后道工序改造，采用变频装置拖动交流电机并和PLC接口，产生良好的效果。
调速精度高，提高了产品质量，设备可靠性高，保证了生产的连续性，提高了产品质量。
由于变频制动效果好，省去了机械制动闸。
由于速度连续可调，省却了大量减速机装置，同时改善了生产环境，消除了噪音。
单节电一项，一年半就可收回全部变频装置的投资。
变频器应用于辊道类负载，可以采用一台变频装置带多台笼式电机的技术。
7大型窑炉煅烧炉类负载冶金、建材、烧碱等大型工业转窑（转炉）以前大部分采用直流、整流子电机、滑差电机、串机调速或中频剧组调速。
由于这些调速方式或有滑环、或效率低，经过改造，采用交流变频控制，效果极好。
8吊车、翻斗车类负载吊车、翻斗车等负载转巨大且要平稳，正反频繁且要可靠。
变频装置控制吊车、翻斗车满足这些要求石化工厂采用变频调速和PLC控制焦化翻斗车，取得了较高可靠性和经济效益。
9拉丝机类负载生产钢丝的拉丝机，要求高速、连续。
钢丝强度200kg/mm2,调速系统精度高、稳定度高且要求同步。
某金属制品厂活套式拉丝机采用变频控制，运行几年工作正常。
由于用异步机取代了直流机，提高了设备可靠性，并提高了产品质量。
10运送车类负载煤矿的原煤装运列车或钢厂的钢水运送车灯采用变频技术效果很好。
采用变频器控制系统，对原煤装运车双速电机系统进行了改造。
起停快速，过载能力强，正反转灵活，达到了煤面平整、重量正确（不多装或少装），基本上不需要人工操作，提高原煤生产效率，节约电能。