燃气锅炉燃烧控制系统docx解读
燃气锅炉的控制系统及其操作方法

燃气锅炉的控制系统及其操作方法随着我国经济的快速发展,燃气锅炉的应用越来越广泛。
燃气锅炉控制系统是整个锅炉系统的关键所在,能够确保燃气锅炉的安全、高效、稳定地运行。
本文将对燃气锅炉控制系统及其操作方法进行探讨。
一、燃气锅炉控制系统的组成燃气锅炉控制系统主要由以下几个部分组成:自动控制系统、填料控制系统、液位控制系统、排污控制系统、加药控制系统、给水控制系统和燃气供应系统。
这些系统在燃气锅炉的生产过程中,相互协调作用,以确保锅炉的安全、稳定、高效运行。
1.自动控制系统自动控制系统是燃气锅炉的核心,主要由控制器、执行机构、传感器和通讯线路等组成。
其主要功能是监测锅炉出水温度、烟气温度、压力等参数,根据这些参数来指挥燃烧器的工作,并对锅炉的运行状态进行调整。
自动控制系统可以实现批量自动生产,提高生产效率,降低人工干预的可能性,大大提高了燃气锅炉的安全性和稳定性。
2.填料控制系统燃气锅炉填料控制系统主要用于控制内部填料的加注量和压力,确保填料的均匀分布以及压力的平衡。
填料控制系统主要由控制器、执行机构、传感器和通讯线路等组成。
在锅炉生产过程中,系统可以根据锅炉负荷的变化来调整填料的量和压力,从而保证锅炉的工作效率和稳定性。
3.液位控制系统液位控制系统主要用于控制锅炉水位以及补给水的流量。
它主要由控制器、执行机构、传感器和通讯线路等组成。
它可以精确地控制锅炉内部水位,确保锅炉的充水量和污水排放的流量。
液位控制系统的合理设计和操作,可以保证锅炉的稳定性、安全性和高效性。
4.排污控制系统燃气锅炉排污控制系统主要用于控制废气排放和污水排放的流量。
它主要由控制器、执行机构、传感器和通讯线路等组成。
排污控制系统的作用非常重要,一般情况下污水和废气排放对环境造成的危害很大。
通过排污控制系统的运行,可以减少对环境的污染,保证锅炉运行环境的清洁和安全。
5.加药控制系统加药控制系统主要用于对锅炉内部水进行磷酸盐和硫酸盐等药品的添加。
(完整word版)燃烧控制系统(中英对照翻译)

燃烧控制系统Combustion Control System1.燃烧控制系统的结构1. Combustion control system structure燃烧控制系统为了满足机组负荷变化的需求和保证锅炉安全经济运行,按照协调控制的原则,燃料、送风和引风等子控制系统应根据燃料主控信号(来自燃料主控制系统)进行协调控制。
其总体结构如图4—2所示。
The combustion control system is intended to meet the changing needs of unit load and ensure safe and economic operation of the boiler. In accordance with the principle of coordinated control, sub-control systems for fuel, air supply and induced air should be subject to coordination and control according to the fuel master signal (from the fuel master control system). The overall structure is as shown in Figure 4-2.图4—3燃烧控制系统的总体示意图Figure 4-3 Overall Schematic Map of Combustion Control System 机炉主控制器将送出锅炉主控信号(燃烧率信号),再分别下达到燃料、送风、引风子系统中去。
对于直吹式制粉方式,通过调节给煤机转速和一次风流量来改变锅炉的燃料量,通过调节送风量和引风量来保证锅安全和经济燃烧。
The boiler master controller will issue a boiler master control signal (combustion rate signal) and send it to the fuel, air supply and induced air sub-systems. In view of the direct-fired pulverizing method, the boiler fuel flow is changed by adjusting the coal feeder speed and the primary air flow, while the boiler safety and economic combustion is ensured by adjusting the air output and air input.由图4—3可见,当机组负荷变化需要改变燃料量时,由负荷控制系统中的燃料主控系统根据锅炉负荷指令产生燃煤负荷指令和风量指令,其中燃煤负荷指令送往燃料控制系统(包括磨煤机料位/给煤机转速控制、燃油控制、一次风压力控制、携带风控制和旁路风控制系统等)、送风控制系统(包括送风机压力控制、燃烧风控制系统等)和引风控制系统,使燃料、送风、引风等共同适应负荷变化,保证锅炉安全经济运行。
燃气锅炉自动控制系统实现与应用研究

燃气锅炉自动控制系统实现与应用研究燃气锅炉自动控制系统是一种通过控制燃烧过程来实现燃气锅炉的自动化控制的技术。
该系统通过监测燃气的供给量、燃气的质量和燃气的燃烧效率等参数,实现对燃气供给和燃烧过程的自动调节和控制。
燃气锅炉自动控制系统的核心是控制器。
控制器通过传感器采集到的各种参数数据,经过处理和分析后,向执行器发出指令,实现对燃气锅炉的自动调节和控制。
燃气锅炉自动控制系统的主要功能包括以下几个方面:1.燃气供给控制:通过监测燃气的供给量和燃气的质量,控制燃气的进入量和质量,确保燃气的供给充足和稳定。
2.燃烧过程控制:通过监测燃气的燃烧效率和燃烧产物的排放情况,调节燃气和空气的供给比例,保证燃气的充分燃烧和燃烧产物的排放达标。
3.温度控制:通过监测锅炉内部的温度变化,控制燃气和水的供给量,使锅炉内部的温度保持在设定范围内。
4.故障诊断和报警:通过监测燃气、空气和水的供给情况、燃气的质量和燃烧效率等参数,及时发现系统中的故障和异常情况,并发出警报,提醒操作人员进行处理。
1.系统性能优化:通过对燃气锅炉自动控制系统的各个参数和功能进行分析和调整,优化系统的性能,提高系统的稳定性和效率。
3.智能化控制:通过引入智能算法和技术,使燃气锅炉自动控制系统能够根据不同的工况和需求,自动调节和优化燃气的供给和燃烧过程,实现智能化的控制。
4.系统可靠性研究:针对燃气锅炉自动控制系统中的关键部件和关键环节,进行可靠性研究,提高系统的稳定性和可靠性,减少系统的故障和停机时间。
燃气锅炉自动控制系统的实现与应用研究是一个重要的课题,它涉及到燃气锅炉的能源利用和环境保护,并且对提高燃气锅炉的效率和性能有着重要的意义。
在未来的研究中,我们将进一步完善和优化燃气锅炉自动控制系统的功能和性能,提高燃气锅炉的智能化水平,为燃气锅炉的发展和应用做出更大的贡献。
《锅炉燃烧控制系统》课件

05
燃烧控制系统的应用与案 例分析
燃烧控制系统在工业锅炉中的应用
工业锅炉是燃烧控制系统的重要应用领域之一,通过采用先进的燃烧控 制系统,可以提高锅炉的燃烧效率、降低能耗和减少污染物排放。
工业锅炉的燃烧控制系统通常包括燃料供应系统、空气供应系统、燃烧 器控制系统等,通过协调控制这些系统,实现锅炉的稳定燃烧和高效运
03
根据燃烧方式,可分为 层燃炉、室燃炉、循环 流化床炉等。
04
根据用途,可分为工业 锅炉和电站锅炉等。
03
燃烧控制系统的工作原理
控制系统的基本组成
01
02
03
04
传感器
用于检测锅炉运行状态和燃烧 参数,如温度、压力、流量等
。
控制器
根据传感器采集的数据进行计 算和控制,输出控制信号。
执行器
根据控制信号调节燃烧设备的 运行,如调节阀、电机等。
04
燃烧控制系统的关键技术
燃烧控制技术
燃料控制
根据锅炉的负荷需求,调整进入锅炉的燃料 量,确保锅炉稳定运行。
燃烧效率优化
通过调整燃料和空气的配比,提高燃烧效率 ,降低能耗。
点火与火焰监测
自动点火并监测火焰状态,防止锅炉熄火, 确保安全运行。
排放控制
控制燃烧过程,减少有害气体和颗粒物的排 放。
温度控制技术
燃烧反应过程中,燃料与空气中的氧气发生化学反应,释放出能量,同时生成废气 和灰渣。
锅炉燃烧系统通过合理组织燃烧,提高燃烧效率,降低污染物排放,实现能源的高 效利用。
锅炉燃烧系统的组成
锅炉燃烧系统主要由燃烧 器、炉膛、送风系统、排 烟系统、灰渣排放系统等 组成。
燃烧器是燃烧系统的核心 部件,负责提供燃料和空 气的混合物,并组织燃烧 过程。
燃气锅炉的燃烧控制及其方法

燃气锅炉的燃烧控制及其方法燃气锅炉是一种常见的供暖系统,它通过燃烧燃气来产生热量,从而为居住空间提供温暖。
然而,关于燃气锅炉的燃烧控制问题,很多人并不是很清楚。
本文将对燃气锅炉的燃烧控制及其方法进行探讨。
一、燃气锅炉的燃烧控制燃气锅炉的燃烧控制是指通过控制燃气的供应量、气体混合比、燃气流量、气体压力等参数,确保锅炉在燃烧过程中达到最佳状态,从而提高能源利用效率,减少能源浪费,延长设备寿命,降低排放浓度,保护环境等目的。
燃气锅炉燃烧控制主要包括三个方面:点火控制、燃烧控制和安全控制。
点火控制:燃气锅炉在启动前需要进行点火操作,即将燃气与空气混合后进行点火。
点火控制的目的是确保燃气与空气的混合比例正确,点火过程安全可靠。
燃烧控制:燃气锅炉的燃烧控制是指通过调节燃气与空气混合比例、燃气流量、进气压力、燃气预热温度等参数来调整锅炉的燃烧效率和排放浓度。
例如,燃气与空气的混合比例过高,会导致燃烧不完全,浪费能源;混合比例过低,则会导致燃烧不稳定,影响锅炉的使用寿命。
安全控制:燃气锅炉的安全控制包括燃气泄漏报警、氧气浓度检测、水位保护、过热保护等措施。
这些控制措施能够及时发现和解决可能存在的安全隐患,保障设备和人员的安全。
二、燃气锅炉的燃烧优化方法除了上述控制措施外,还有一些燃烧优化方法可以帮助提高燃气锅炉的能源利用效率。
1、氧气浓度控制:在锅炉燃烧过程中,通过控制氧气浓度来调整燃气和空气的混合比例。
在保证燃烧效率的同时,能够减少废气排放量达20%以上。
2、锅炉辅助设施优化:燃气锅炉还需要配套一些辅助设施,如送风机、废气处理装置等。
这些设施的优化能够减少能源浪费和环境污染程度。
3、锅炉清洗:锅炉内部容易积累灰尘等污物,影响热能传递。
定期对锅炉进行清洗和维护,能够提高燃烧效率,降低能源消耗。
4、锅炉负荷控制:通过调整锅炉的负荷来控制燃烧效率。
如果锅炉负荷过低,则会造成燃气浪费;如果负荷过高,则会影响锅炉寿命。
燃气锅炉燃烧控制系统

燃气锅炉燃烧控制系统李凯凯(山东建筑大学热能工程学院山东省济南市 250101)摘要:此次论文主要目的是以标准燃烧器为基本设备,结合汽包压力控制、炉膛压力控制的特点和需要,设计燃气锅炉燃烧控制系统。
主要方法是通过锅炉情况介绍、燃烧器类型选择、燃烧与汽压控制设计、节炉膛压力控制设计、仪表装置选型等步骤,逐一计算所需数据并选择设备类型,然后根据所得参数查阅有关资料按标准设计符合设备的控制系统。
由最终设计结果可知此方法可行。
关键词:燃气锅炉、燃气控制、汽包压力、炉膛压力0 引言近几年来,我国城市燃气结构有了很大变化,尤其是西气东输工程的加速实施,以及不断签署的燃气协议,为长期受限制的燃气锅炉的应用推广创造了条件。
一方面,燃气锅炉的燃料价格相对较高,因此应尽量提高燃料的利用效率;另一方面,气体燃料易燃易爆,燃气锅炉的危险性大,控制系统的生产保证和安全保障要求严格。
国外燃气锅炉的研究历史较长,燃气燃烧控制技术比较成熟,但是燃气锅炉的燃烧控制,多为单回路常规控制,远不能适应我国各地区及各部门条件多变的需要。
为了提高燃气锅炉的热效率和安全生产水平,有必要对燃所锅炉的燃烧控制技术进行研究。
1 锅炉情况本次论文采用一台卧式三回程火管式燃气蒸汽锅炉,使用天然气为燃料,额定蒸发量2T/h,额定汽压1.25MPa,额定蒸汽温度194℃;额定耗气量160Nm³/h,排烟温度230℃,热效率90%。
1.1 燃气蒸汽锅炉的组成结构组成:具体结构由主要部件和辅助设备组成。
主要部件有炉膛、省煤器、锅筒、水冷壁、燃烧设备、空气预热器、炉墙构架组成;辅助设备主要有引风设备、除尘设备、燃料供应设备、除尘除渣设备、送风设备、自动控制设备组成。
系统组成:燃气锅炉主要是由燃烧器和控制器两个大的部分组成,其中燃烧器又能分为五个小的系统,分别为送风系统,点火系统,监测系统,燃料系统和电控系统。
1.2 燃气蒸汽锅炉的工作原理燃气蒸汽锅炉是用天然气、液化气、城市煤气等气体燃料在炉内燃烧放出来的热量加热锅内的水,并使其汽化成蒸汽的热能转换设备。
锅炉燃烧系统的控制系统设计毕业论文

锅炉燃烧系统的控制系统设计摘要:锅炉是热电厂重要且基本的设备,其最主要的输出变量之一就是主蒸汽压力。
主蒸汽压力的自动调节的任务是维持过热器出口气温在允许范围内,以确保机组运行的安全性和气温在允许范围内,以确保机组运行的安全性和[1]经济性。
锅炉所产生的高压蒸汽既可作为驱动透平的动力源,又可以作为精馏、干燥、反可以作为精馏、干燥、反应、加热等过程的热源。
随着工业生产的规模不断扩大,作为动力和热源的过滤,也向着大容量、高参数、高效率的方向发展。
在控制算法上、综合运用了单回路控制、串级控制、比值控制等控制方法实现了燃料量控制调节蒸汽压力、送风量控制调节烟气含氧量、引风量控制炉膛负压,并有效克服了彼此的扰动,使整个系统稳定运行。
运行。
关键词:锅炉;蒸汽压力;单回路控制;关键词:锅炉;蒸汽压力;单回路控制;ControlsystemdesignoftheboilercombustionsystemAbstract:Theboilerisimportantandbasicequipmentofthethermalpowerplan t,oneofthemainoutputvariableisthemainsteampressure.Thetaskoftheauto maticadjustmentofthemainsteampressureistomaintainthesuperheateroutle ttemperaturewithintheallowablerange,toensurethesafetyandeconomyofth eunitoperation.Theboilersproducehighpressuresteamcanbeusedasasource ofpower-driventurbine,butalsoasadistillation,drying,reaction,heatingandprocesshe atsource.Withindustrialproductionexpanding,asafilterforpowerandheat,b utalsotowardthehigh-capacity,high-parameter,high-efficiencydirection.Inthecontrolalgorithm,theintegrateduseofsingle-loopcontrol,cascadecontrol,ratiocontrol,thecontrolmethodoffuelcontroltoadjustthevaporpressure,airvolumecontroltoadjustthefluegasoxygenconten t,thewindcontrolthefurnacenegativepressure,andeffectivelyovercomeeac hotherdisturbancessothatthewholestabilityofthesystem.Keywords:Boiler;Vaporpressure;Single-loopcontrol引言引言随着城市的快速发展,我们对用电的需求也越来越大,如何利用好有限的能源来保证供电是一个重要的话题,在能源的利用过程中如何更加提高能源的利用率是一个可研究性的话题,本文基于上述话题对电厂的燃烧锅炉控制进行了研究。
燃气锅炉燃烧控制系统

燃气锅炉燃烧控制系统李凯凯(山东建筑大学热能工程学院山东省济南市 250101)摘要:此次论文主要目的是以标准燃烧器为基本设备,结合汽包压力控制、炉膛压力控制的特点和需要,设计燃气锅炉燃烧控制系统。
主要方法是通过锅炉情况介绍、燃烧器类型选择、燃烧与汽压控制设计、节炉膛压力控制设计、仪表装置选型等步骤,逐一计算所需数据并选择设备类型,然后根据所得参数查阅有关资料按标准设计符合设备的控制系统。
由最终设计结果可知此方法可行。
关键词:燃气锅炉、燃气控制、汽包压力、炉膛压力0 引言近几年来,我国城市燃气结构有了很大变化,尤其是西气东输工程的加速实施,以及不断签署的燃气协议,为长期受限制的燃气锅炉的应用推广创造了条件。
一方面,燃气锅炉的燃料价格相对较高,因此应尽量提高燃料的利用效率;另一方面,气体燃料易燃易爆,燃气锅炉的危险性大,控制系统的生产保证和安全保障要求严格。
国外燃气锅炉的研究历史较长,燃气燃烧控制技术比较成熟,但是燃气锅炉的燃烧控制,多为单回路常规控制,远不能适应我国各地区及各部门条件多变的需要。
为了提高燃气锅炉的热效率和安全生产水平,有必要对燃所锅炉的燃烧控制技术进行研究。
1 锅炉情况本次论文采用一台卧式三回程火管式燃气蒸汽锅炉,使用天然气为燃料,额定蒸发量2T/h,额定汽压1.25MPa,额定蒸汽温度194℃;额定耗气量160Nm³/h,排烟温度230℃,热效率90%。
1.1 燃气蒸汽锅炉的组成结构组成:具体结构由主要部件和辅助设备组成。
主要部件有炉膛、省煤器、锅筒、水冷壁、燃烧设备、空气预热器、炉墙构架组成;辅助设备主要有引风设备、除尘设备、燃料供应设备、除尘除渣设备、送风设备、自动控制设备组成。
系统组成:燃气锅炉主要是由燃烧器和控制器两个大的部分组成,其中燃烧器又能分为五个小的系统,分别为送风系统,点火系统,监测系统,燃料系统和电控系统。
1.2 燃气蒸汽锅炉的工作原理燃气蒸汽锅炉是用天然气、液化气、城市煤气等气体燃料在炉内燃烧放出来的热量加热锅内的水,并使其汽化成蒸汽的热能转换设备。
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燃气锅炉燃烧控制系统摘要:本文主要介绍了锅炉燃烧控制系统的设计过程。
在设计过程中介绍了锅炉燃烧控制系统的控制任务和控制特点,对于燃烧控制系统的设计方案,根据不同的控制任务分别设计了蒸汽压力控制和燃料空气比值控制以及防脱火回火选择性控制系统,并在设计中给出了不同的设计方案,以对比各自的优缺点,选择最优的控制。
然后,把分别设计的控制系统组合起来,构成完整的锅炉燃烧过程控制系统。
最后,对设计好的控制系统进行仪表选型。
关键词:燃气锅炉,燃烧系统,比值控制,脱火回火目录1.引言 (3)2.锅炉燃烧控制系统概述 (4)2.1 燃烧控制的任务 (5)2.1.1 维持蒸汽出口压力稳定 (5)2.1.2 保证燃烧过程的经济性 (5)2.1.3 保证锅炉安全运行 (6)2.2 燃烧控制的特点 (6)3.燃烧控制系统设计方案 (6)3.1 蒸汽压力控制和燃料空气比值控制 (6)3.1.1 基本控制方案 (7)3.1.2 改进控制方案 (8)3.2 防脱火回火选择性控制系统 (9)3.2.1 防脱火选择性控制系统 (9)3.2.2防脱火回火混合型选择性控制系统 (11)3.3 燃烧控制总体方案 (12)4. 燃烧控制系统的仪表选型 (13)5. 总结 (14)参考文献 (15)1.引言大型火力发电机组是典型的过程控制对象,它是由锅炉、汽轮发电机组和辅助设备组成的庞大的设备群。
锅炉的燃烧控制过程是一个复杂的物理,化学过程,影响因素众多,并且具有强耦合,非线性等特性。
锅炉的自动化控制经历了三、四十年代的单参数仪表控制,四、五十年代的单元组合仪表,综合参数仪表控制,直到六十年代兴起的计算机过程控制几个阶段。
尤其是近一、二十年来,随着先进控制理论和计算机技术的发展,加之计算机各项性能的不断增强及价格的不断下降使锅炉应用计算机控制很快得到了普及和应用。
电厂锅炉利用煤或煤气的燃烧发热,通过传热对水进行加热,产生高压蒸汽,推动汽轮机发电机旋转,从而产生强大的电能。
在锅炉燃烧系统中,燃料供给系统,送风系统以及引风系统是燃烧控制系统的重要环节。
锅炉生产燃烧系统自动控制的基本任务是使燃料所产生的热量适应蒸汽负荷的需要,同时还要保证经济燃烧和锅炉的安全运行。
具体控制任务可分为三个方面:一,稳定蒸汽母管压力。
二,维持锅炉燃烧的最佳状态和经济性。
三,维持炉膛负压在一定范围(-20~-80Pa)。
这三者是相互关联的。
另外,在安全保护系统上应该考虑燃烧嘴背压过高时,可能使燃料流速过高而脱火;燃烧嘴背压太低又可能回火。
本次课程设计的题目为燃气锅炉燃烧控制系统的设计。
主要内容包括燃烧控制系统的概述;燃烧控制系统的基本方案;以及燃烧控制系统的仪表选型。
设计方案为以主蒸汽压力控制系统为主回路,燃料量与空气量比值控制系统为内回路,燃烧嘴防脱火回火选择控制系统为辅助安全保护系统。
为节省篇幅,炉膛压力控制系统在这里暂不涉及,但在实际控制系统中炉膛压力控制系统是锅炉燃烧控制系统中必不可少的组成部分之一。
2.锅炉燃烧控制系统概述锅炉是石油化工、发电等工业过程中必不可少的重要动力设备,它所产生的高压蒸汽既可作为驱动透平的动力源,又可作为精馏、反应、加热等过程的热源。
由于锅炉设备所使用的燃料种类、燃烧设备、炉体形式、锅炉功能和运行要求的不同,锅炉有各种各样的流程。
常见的锅炉设备主要工艺流程如图2.1所示。
图2.1 常见锅炉设备主要工艺流程图由图2.1可知,燃料和热空气按一定比例进入燃烧室燃烧,产生的热量传给蒸汽发生系统,产生饱和蒸汽Ds。
然后经过热器,形成一定温度的过热蒸汽D,汇集至蒸汽母管。
压力为Pm的过热蒸汽,经负荷设备控制阀供给生产负荷设备使用。
与此同时,燃烧过程中产生的烟气,将饱和蒸汽变成过热蒸汽后,经省煤器预热锅炉给水和空气预热器预热空气,最后经引风机送往烟囱排人大气。
锅炉设备的主要任务是根据负荷的需求,提供一定压力或温度的蒸汽,同时要使锅炉在安全、经济的条件下运行,为此生产过程的各个工艺参数必须严格控制。
大型锅炉是一个复杂的被控装置,它的被控变量和操纵变量繁多且相互关联,属于一个多变量耦合对象。
根据其耦合程度的疏密分为几个独立的控制区域,分别采用单变量系统(变量关联弱)或多变量耦合系统控制(变量关联强)。
燃烧控制系统是锅炉设备主要的控制系统之一。
锅炉燃烧系统的控制有3个被控变量:负荷、经济燃烧指标和炉膛负压。
可选用的操纵变量也有三个:燃料量、送风量和引风量。
组成的燃烧系统的控制方案要满足燃烧所产生的热量,适应蒸汽负荷的需要;使燃料与空气之间保持一定的比值,保证燃烧的经济性和锅炉的安全运行;使引风量与送风量相适应,保持炉膛负压在一定范围内。
2.1 燃烧控制的任务锅炉燃烧过程实质是将燃料中的化学能转变为蒸汽热能的能量转换过程。
燃烧过程控制的根本任务是使燃料所提供的热量适应锅炉蒸汽负荷的需要,并保证锅炉安全经济运行。
燃烧过程控制的具体任务及其控制策略因燃料种类、燃烧方式以及机炉运行方式不同而有所区别。
燃烧控制系统的基本任务可归纳为以下几个方面。
2.1.1 维持蒸汽出口压力稳定锅炉蒸汽出口压力作为表征锅炉运行状态的重要参数,不仅直接关系到锅炉设备的安全运行,而且它是否稳定还反映了燃烧过程中的能量供求关系。
在单元机组中,锅炉主汽压控制与汽轮机负荷控制是相关联的,锅炉燃烧控制系统的任务是及时调整锅炉燃料量,使锅炉的能量输出与汽轮机为适应对外界负荷的需求的能量输入相适应,其标志是主汽压的稳定。
2.1.2 保证燃烧过程的经济性保证燃烧过程的经济性是提高锅炉效率的重要方面,一般可通过维持进入炉膛的燃料量与送风量之间的最佳比值来实现,即在有足够风量使燃料得以充分燃烧的同时,尽可能减少排烟造成的热损失。
燃烧控制还有一项非常重要的任务是维持炉膛压力稳定,关于此项任务的控制在本文中不涉及。
2.1.3 保证锅炉安全运行在安全保护系统上应该考虑燃烧嘴背压过高而脱火,不但会污染环境更严重的是燃烧室内积存大量燃料气与空气的混合物,会有爆炸危险;燃烧嘴背压过低又可能回火,会危及燃料气罐发生燃烧和爆炸。
因此,必须设法加以防止。
2.2 燃烧控制的特点燃烧过程的控制系统有三个被控变量和三个操纵变量。
锅炉的运行实践表明,对燃烧过程的三个被控变量的控制存在着明显的相互影响。
这主要是由于对象内部存在相互作用,即其中每个被控变量都同时受到几个操纵变量的影响,而每个操纵变量的改变又能同时影响几个被控变量。
燃烧过程中,主汽压是锅炉燃烧产生的发热量与汽轮机需要能量是否平衡的标志;烟气含氧量是燃料量和送风量是否保持适当比例的指标;炉膛压力是送风量和引风量是否平衡的指标。
因此,虽然对象是几个操纵变量对几个被控变量都有严重影响,但如果在锅炉运行过程中,严格保持燃料量、送风量和引风量这三个操纵变量的比例,就能保持汽压、烟气氧含量和炉膛压力基本不变。
也就是说,当锅炉的负荷要求变化时,燃烧控制系统应使三个操纵变量同时按比例地快速改变,以适应外界负荷的需要;当锅炉的负荷要求不变时,燃烧过程的控制系统应能迅速消除各自的内扰,保持各自的操纵变量稳定不变。
3.燃烧控制系统设计方案在不同情况下,燃烧过程控制系统的设计方案是不同的,本文是以燃气蒸汽锅炉为设计对象。
3.1 蒸汽压力控制和燃料空气比值控制蒸汽压力的主要扰动是蒸汽负荷的变化与燃料量的波动。
当蒸汽负荷及燃料量波动较小时,可以采用蒸汽压力来控制燃料量的单回路控制系统;而当燃料量波动较大时,可以来用蒸汽压力对燃料量的串级控制系统。
3.1.1 基本控制方案燃料流量是随蒸汽负荷而变化的,作为主流量与空气流量(副流量)组成单闭环比值控制系统,使燃料与空气保持一定比例,是燃料燃烧良好的基本保证。
图3.1 燃烧过程的基本控制方案图3.1是以蒸汽压力控制器的输出,作为燃料量单闭环控制回路和空气流量单闭环控制回路共同的设定值,燃料量的输出跟随蒸汽压力。
由于燃料量控制器的给定值是蒸汽压力,蒸汽压力又是空气流量控制器的给定值,不难理解通过控制器的设定可以保证燃料量和空气流量的合适比例关系,且可以克服蒸汽压力变化时燃料量和空气流量控制不同步的问题。
该控制方案方块图如图3.2所示。
图3.2 燃烧过程的基本控制方案方块图3.1.2 改进控制方案在生产过程中,有时工艺上不但要求物料量成一定的比例,而且要求在负荷变化时,它们的提、降量有一定的先后次序。
所谓逻辑规律.就是指工艺上对主、副流量提降时的先后要求而言。
所以具有逻辑规律的比值控制也称为逻辑提量。
在锅炉燃烧系统中,希望燃料量与空气量成一定的比例,而燃料量取决于蒸汽量(负荷)的需要,通常用蒸汽压力来反映。
当蒸汽量要求增加(提量)时,即蒸汽压力降低,燃料量也要增加,为了保证燃烧完全,应先加大空气量,后加大燃料量。
反之在降量时,应先减燃料量,后减空气量,以保证燃料的完全燃烧。
图3.2为改进的具有上述逻辑规律的比值控制系统。
图3.3 燃烧过程的改进控制方案图3.3所示为一串级和比值控制组合的系统,由蒸汽压力与燃料流量的串级控制系统和燃料与空气的流量比值控制系统相组合。
完成逻辑提量功能主要依靠系统中设置的两个选择器:高选择器HS、低选择器LS。
在正常工况下,即系统处于稳定状态时,蒸汽压力控制器的输出Ip等于燃料流量变送器的输出I1,也等于空气流量变送器的输出乘上空气过剩系数K后的值I2。
也就是说高、低选择器的两个输入端信号是相等的,整个系统犹如不加选择器时的串级相比值控制组合的系统进行工作。
当系统进行提量时,随着蒸汽量的增加,蒸汽压力减少.压力控制器的输出Ip增加(根据串级控制系统的要求,压力控制器应选用反作用式控制器),这个增加了的信号不被低选器选中,而却被高选器选中,它直接改变空气流量控制器的给定值,命令空气量增加。
然后由于空气增加,使其变送器输出增加,也就使I2开始增加。
因此时I2<Ip,I2被低选器选中,从而改变燃料流量控制器给定值,命令提量。
这一过程保证在增加燃料量前,先加大空气量,使燃烧安全。
整个提量过程直至Ip=I1=I2时,系统又恢复到正常工况时的稳定状态。
在系统降量时,蒸汽压力增加,蒸汽压力控制器输出减少,因而它被低选器选中,作为燃料流量控制器的给定值而命令燃料降量。
燃料量降低,经变送器的测量信号为高选器选中,作为空气流量控制器的给定值,命令空气降量。
降量过程直至Ip=I1=I2,系统又恢复到稳定状态。
这样就实现了提量时先提空气量,后提燃料量,降量时先降燃料量,后降空气量的逻辑要求。
3.2 防脱火回火选择性控制系统3.2.1 防脱火选择性控制系统蒸汽锅炉所用的燃料为天然气或其他燃料气。
在正常情况下,根据产汽压力采控制燃料气量。
当用户所需蒸汽量增加时,蒸汽压力就会下跌,为了维持蒸汽压力,必须在增加供水量(供水量另有其他控制系统进行控制,这里暂不研究)的同时,相应地燃料气量也要增加。