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模板施工方案(地下车库)

模板施工方案(地下车库)

模板施工方案(地下车库)一、项目背景随着城市人口和车辆数量的增长,地下车库作为城市停车设施的重要组成部分,受到越来越多城市的重视和需求。

本文旨在就地下车库的施工方案进行详细探讨和阐述。

二、需求分析1. 布置需求地下车库需要满足停车位布置、通道设施、照明系统等基本需求。

2. 设计要求要考虑地下车库的承重能力、排水系统、防火安全等设计要求。

3. 施工周期合理安排施工进度,保证工程质量和时间节点。

三、施工方案1. 基坑开挖根据设计深度和平面布置,采用机械开挖方式,保证基坑开挖的垂直度和水平度。

2. 地下结构施工采用混凝土浇筑方式,根据设计要求设置支撑结构,保证地下结构的强度和稳定性。

3. 通风与照明系统安装通风设备和照明设施,保证地下车库内空气清新、光线明亮。

4. 路面铺设采用耐磨、防滑的路面材料,确保车辆行驶安全,设置标识和指示标志,方便车辆停放和通行。

5. 安全系统建设安装消防设备、紧急疏散通道、监控设施等安全系统,保障车库内安全。

四、质量控制1. 施工过程管理建立施工进度计划,严格监控施工过程,进行现场质量检查。

2. 材料选用选择符合国家标准的建筑材料,确保施工质量。

3. 安全保障采取安全措施,确保施工人员和周边居民的安全。

五、总结地下车库作为城市停车设施的重要组成部分,施工方案的制定和实施至关重要。

本文围绕地下车库的布置需求、设计要求、施工方案、质量控制等方面展开讨论,并提出了关于地下车库施工方案的可行性建议。

希望能够为地下车库的施工提供一定的参考和指导。

地下车库专项施工方案

地下车库专项施工方案

地下车库专项施工方案一、项目背景地下车库作为现代城市中解决停车难题的重要设施之一,其施工方案的制定和实施对于保证项目质量和工期具有重要意义。

本文档旨在介绍地下车库专项施工方案,确保施工过程中的安全和高效。

二、施工准备1.地质勘察:在施工前,应进行细致的地质勘察,了解地下的地质条件,包括土壤类型、地下水位、地下管线等情况,以便进行合理的设计和施工方案制定。

2.材料准备:根据设计要求,提前准备好所需的施工材料,包括混凝土、钢筋、防水材料等。

3.机械设备:准备必要的施工机械设备,如混凝土搅拌机、起重机、挖掘机等。

三、施工步骤1.地下车库的挖掘:根据设计图纸,将地下车库区域进行挖掘。

在挖掘过程中,应注意防止土方坡面坍塌和地下管线的损坏。

2.基础施工:挖掘完成后,进行地下车库的基础施工。

包括基础垫层的铺设、基础钢筋的安装和混凝土的浇筑。

3.结构施工:基础施工完成后,进行地下车库的结构施工。

包括地下车库墙体和楼板的施工。

在墙体和楼板的施工过程中,应注意施工的水平度和垂直度,确保施工质量。

4.防水处理:地下车库的防水处理是确保车库内部不受地下水渗漏的重要环节。

在墙体和楼板施工完成后,进行防水材料的涂刷或铺设,确保地下车库的防水效果。

5.通风和照明:地下车库施工完成后,按照设计要求进行通风和照明设施的安装。

确保车库内空气流通和光线充足。

6.消防设施安装:在地下车库中安装必要的消防设施,包括灭火器、消防栓等,以应对突发火灾情况。

四、安全措施1.安全防护:施工期间要加强安全防护,确保施工现场的安全。

包括设置警示标志、施工围栏、安全网等。

2.常规巡检:定期对施工现场进行巡检,发现安全隐患及时处理。

并对施工人员进行安全教育和培训。

3.紧急救援:建立健全的应急救援机制,准备好相应的紧急救援设备,并培训相关人员掌握应急处理的基本知识和技能。

五、施工质量控制1.质量检验:在施工过程中,定期进行质量检验,并记录检验结果。

对存在问题的地方及时进行整改。

地下车库使用方案

地下车库使用方案

地下车库使用方案1. 背景介绍地下车库是现代城市交通管理的重要组成部分,为城市居民提供了方便的停车场所。

地下车库最大化利用地下空间,解决了城市停车位紧张的问题。

为了有效管理地下车库的使用,制定一套科学合理的地下车库使用方案非常重要。

2. 目标本文档旨在提供一套地下车库使用方案,以确保地下车库的有效利用,提高车辆进出效率,简化停车流程,保障车辆和车主的安全。

3. 方案细节3.1 车辆进出管理为了保证车辆进出的顺畅和安全,地下车库应当采取以下措施:•安装自动车辆识别系统。

通过车牌识别技术,实现车辆自动进出,提高通行效率。

•设立入口/出口广告牌。

在地下车库入口和出口处设置明显的指示牌,提醒车辆驾驶员注意车速和交通规则。

•设立车辆识别标识。

在地下车库的每个车位上设置车辆识别标识,方便车辆驾驶员查找自己的停车位。

3.2 停车位管理为了最大程度地利用地下车库的停车位资源,提高停车效率,应采取以下管理措施:•设置合理的停车区域划分。

按照车辆类型和车位大小,划分不同的停车区域,方便车辆进出和停放。

•引导车辆驾驶员准确停车。

在停车位上设置指示标识,如停车线和指示箭头,引导车辆驾驶员准确停车,避免占用多个停车位。

•实行定期巡查制度。

定期巡查地下车库,及时处理停放不正确或损坏的车辆,保障停车位的正常使用。

3.3 安全管理地下车库作为人们停放私人车辆的地方,必须重视安全管理,确保车辆和车主的安全:•安装视频监控系统。

在地下车库内部和入口出口处安装视频监控系统,全天候监控车库内的活动情况,发现异常情况及时报警。

•加强巡逻和保安力量。

派遣专业保安人员进行巡逻,保障地下车库的安全秩序。

•设置紧急报警装置。

在地下车库的关键位置设置紧急报警按钮,车主在遇到紧急情况时可及时报警求助。

3.4 车库维护管理为了保证地下车库设施的正常运行和维护,需要进行以下管理工作:•定期设施检查。

定期检查地下车库设施,如照明、通风系统、消防设施等,确保设施正常运行。

地下室车库管理方案

地下室车库管理方案

地下室车库管理方案一、管理目标和原则1.安全原则:确保车库设施和停车过程的安全。

2.公平原则:公平合理分配车位,不允许私占。

3.有序原则:严格执行停车规定,维持停车秩序。

4.便捷原则:提供方便快捷的停车服务,减少车辆等候时间。

5.内外协调原则:配合周边环境管理,减少对交通和环境的影响。

二、车位分配和管理1.车位分配:b.分配公平:依据车位数量和车主需求,通过摇号或者等额分配的方式进行车位分配。

c.骑楼车位预留:骑楼车位可以预留一定比例用于特殊车辆(如残疾人车辆、消防车等)。

2.车位标识和管理:a.精确标识:每个车位都应设立标识牌,包括车位号码和所属车主的姓名或车牌号码。

b.禁止私占:严禁车主私占其他车位,如发现私占行为,将采取相应措施予以处理。

c.车位巡视:定期对车位进行巡视,确保标识齐全、车辆停放规范。

三、停车费用管理1.费用标准:a.管理费用:根据物业管理费用和车位数量,合理确定车位管理费用标准。

b.临时停车费用:根据停车时长收取相应费用,制定不同时间段的收费标准。

2.车位收费管理:a.缴费方式:推行无感支付,通过手机APP或自动扣费系统进行缴费。

c.收费记录:建立车位使用记录,方便管理和核查缴费情况。

四、安全管理1.设施维护:定期检查和维护车库设施,确保设备的正常运行,如照明系统、通风系统等。

2.安全设施:配备监控设备,安装火灾报警系统、防火门等安全设施,确保车库安全。

3.安全巡视:加强巡视车库的安全状况,防止违规停放和其他安全隐患的发生。

4.应急预案:制定车库的灾难性事件应急预案,确保在紧急情况下能够有序疏散和处理。

五、维护管理1.环境卫生:定期进行车库的清洁和消毒,保持车库环境卫生。

2.定期检修:对车库设施进行定期检查和维修,及时修复设备故障和损坏。

3.管理培训:定期组织车库管理人员进行相关培训,提升工作能力和服务质量。

4.服务热线:提供24小时服务热线,解答车主疑问和处理问题。

六、信息公开和沟通渠道1.公开信息:通过官方网站、APP等渠道公开车库管理政策、车位使用规定等信息。

地下车库建设方案

地下车库建设方案

地下车库建设方案1. 引言地下车库作为城市停车难题的解决方案之一,已经在城市建设中得到广泛应用。

地下车库的建设不仅能够提高城市停车位数量,还能提高城市交通运行效率,改善交通拥堵状况。

本文档将介绍地下车库建设的方案,包括选址、结构设计、设备配置等内容。

2. 选址地下车库的选址是地下车库建设的关键环节之一。

选址时应考虑以下几个因素:1.周边交通状况:地下车库应选择在交通繁忙的区域附近,便于车主进出。

2.用地限制:选址时应注意避开地下管道、电缆等基础设施,确保施工的安全性和可行性。

3.地质条件:选址时应对地质条件进行详细勘测,选择地质条件良好的地块,避免地下水位较高或地质松软等问题的出现。

3. 结构设计地下车库的结构设计应考虑以下几个方面:1.安全性:地下车库应具备良好的承重性能和抗震性能,确保车库在地震等自然灾害发生时的安全性。

2.通风系统:地下车库应配置有效的通风系统,保证车库空气流通,防止积累的尾气对环境和人体健康产生不良影响。

3.排水系统:地下车库应配置有效的排水系统,确保车库内雨水能够及时排出,避免车库内积水导致设备损坏或使用不便。

4.照明系统:地下车库应配置良好的照明系统,确保车库内的照明充足,方便车主停车和行走。

4. 设备配置地下车库的设备配置应考虑以下几个方面:1.视频监控系统:地下车库应配置有效的视频监控系统,保证车库的安全性,预防车辆被盗或发生其他安全事故。

2.电梯/扶梯:地下车库应配置便利的交通工具,方便车主进出车库。

3.通信设备:地下车库应配置有效的通信设备,方便车主在紧急情况下与管理人员联系。

4.收费系统:地下车库应配置便捷的收费系统,方便车主缴纳停车费用。

5. 施工流程地下车库建设的施工流程主要包括以下几个步骤:1.勘测和设计:对选定的地块进行详细勘测,制定详细的地下车库设计方案。

2.地下结构施工:按照设计方案进行地下结构的施工,包括施工基坑、地下道路和车位划线等。

3.设备安装:安装通风系统、排水系统、照明系统等设备。

地下停车场管理方案范例(3篇)

地下停车场管理方案范例(3篇)

地下停车场管理方案范例一、情况概述:本小区地下停车场分为两个车库,地下汽车库,建筑面积平方米,共计车位个,___号地下汽车库,建筑面积平方米,共计车位个。

供小区业主优先租用。

二、停车场软件系统:1、车库管理总体思想。

现场无人看管,完全智能化,管理人员可以在控制中心对于车场执行完全控制权,完成各种统计、监视、报警、引导等功能。

2、系统内容。

自动识别卡内身份、自动开启与关闭道闸、自动储存记录、自动核算费用。

3、如系统涉及临时停车收费,则需在停车场现场设置收费管理人员。

4、车辆实行凭卡出入管理,车辆首先到物业公司进行领卡,卡类型有长期卡、月(年)卡和临时卡。

5、安全管理。

车辆资料存档,保证车场停放车辆的安全。

采用自动控制管理系统,“合法”车辆均在电脑中记录了相应的资料,卡丢失后可及时补办。

三、车位申请及收费管理:1、长租车位。

优先租给小区内业主。

2、分配办法。

一户一车位(有车户)。

3、申请:1⑴车位租户向物业公司提出申请,物业公司根据停车场使用情况,合理安排停车位。

⑵物业公司受房地产公司委托代办车位租赁手续,并代办租赁合同的签订。

⑶车位租户支付租金后,获发停车卡。

4、租金收取:⑴每个车位租金暂定___元/月。

⑵车位租金采取先付后用的原则收取,车位租户签订车位租赁合同的同时,应支付本月(年)的租金和一个月的押金,以后应在每月的___日前(每年的___月)支付当月(年)租金。

⑶为了便于管理租赁期限建议定为半年或一年。

四、分区收费、分区管理1、为了便于管理,分为长租车位、短租车位、临时停车位进行管理。

分区管理可以使车辆停放有序,避免堵车,乱占车位,收费明了的现象。

2、作为业主长租车位,短租及临时车一概不准进入。

3、短租车位作为部分短租车辆使用。

4、临时停车位,按小时收费___元/小时。

5、根据现状车位需求数量较少,两个停车场同时启用,运行成本较高,为减少运行成本,便于管理,经现场踏勘预启用2#地下汽车库东南区域。

地下车库工程方案范本

地下车库工程方案范本

地下车库工程方案范本第一章项目概况1.1 项目名称本项目设计为某地下商业综合体地下车库工程。

1.2 项目位置本项目位于某地区商业综合体地下空间。

1.3 项目背景随着城市发展,交通和停车问题逐渐凸显出来。

在商业综合体项目中,地下车库已成为一个重要的配套设施。

本项目旨在解决商业综合体停车需求,提升商业综合体服务水平。

第二章建设规模和项目内容2.1 建设规模地下车库建筑面积为10000平方米,可停车位数量为500个。

2.2 项目内容地下车库包括地下停车位、通风、照明、排水、消防等设施。

第三章工程建设主要内容3.1 地下车库结构设计地下车库采用框架结构设计,结构形式为双层板框架结构,地下车库一层采用钢筋混凝土板、柱、梁,二层为地下车库屋盖,采用钢筋混凝土双层板结构。

地下车库结构稳定,承载力强,符合国家建筑标准。

3.2 地下车库通风系统设计地下车库通风系统采用机械通风和自然通风相结合的方式,运用新风系统和排风系统,保证地下车库内空气新鲜,排除废气,保障停车环境。

3.3 地下车库排水系统设计地下车库排水系统主要包括雨水排水和污水排水。

雨水排水采用集水系统,通过管道输送至排水口进行排水。

污水排水采用污水管道系统,保证车库内污水畅通排出。

3.4 地下车库照明系统设计地下车库照明系统按照国家标准设计,采用LED照明设备,保证停车位和通道的照明充足,提供良好的停车环境。

3.5 地下车库消防系统设计地下车库消防系统包括火灾报警系统、消防水管系统、消防设备等,保证地下车库内发生火灾时能够及时发现并进行有效的消防救援。

3.6 地下车库施工工艺地下车库施工工艺采用先进的车库施工技术,包括模板搭设、混凝土浇筑、钢结构安装、设备安装等,保证施工质量和施工进度。

第四章工程建设管理和运营4.1 工程建设管理地下车库工程建设过程中,要严格按照国家建筑标准和相关法规进行设计、施工和验收,确保工程质量和安全。

4.2 工程建设运维地下车库建设完成后,要建立健全的运维管理体系,对车库设施进行定期检查和维护,确保车库设施安全可靠,提供良好的停车服务。

地下车库施工方案终版

地下车库施工方案终版

地下车库施工方案终版一、背景介绍地下车库是一个提供停放私人和公共车辆的地方,由于城市化进程的加快,人口增加和日益增长的私家车辆数量,市政部门迫切需要建设更多的地下车库来解决停车难问题。

本文将介绍一个完整的地下车库施工方案。

二、工程概述该地下车库位于市区中心,总面积约为5000平方米。

地下车库将设置为3层,每层可停放300辆车。

地下车库将配备消防设备、通风设备和监控设备等。

三、施工组织设计1.组织架构:本次施工将由施工总承包商负责组织管理。

项目经理将负责对整个施工过程的监督和管理。

在项目组织架构中,将设立安全主管、项目工程师、质量主管和安全员等。

每个部门将有相应的专业人员负责实施。

2.施工方案:将采用分段施工的方式进行,先完成地下一层的施工,然后再逐层向上进行。

每个施工区域都将制定详细的施工方案,包括施工时间表、材料和设备的采购计划等。

四、工程实施1.地下车库结构地下车库将采用钢筋混凝土结构,地下一层和地下二层将分别设置混凝土梁和钢筋网板,地下三层将采用钢结构。

2.设备安装地下车库将设置车库门、通风设备、消防设备和监控设备等。

车库门将采用自动门,通风设备将采用机械通风和自然通风相结合的方式。

消防设备将包括喷淋系统和烟雾报警系统。

监控设备将安装在车库出入口和停车位周围,以确保车辆安全。

3.施工安全施工过程中将重视施工安全,设立安全警示标志,制定安全施工措施,如设置防护网、安装挡板等。

同时,所有工人将经过安全培训,使用必要的个人防护设备。

4.环境保护施工过程中将加强环境监测,处理垃圾和废弃物以保护环境。

同时,采用噪音隔离措施以减少施工对周边环境的干扰。

五、项目管理1.施工工期本次施工预计需要6个月完成,将按照工期计划进行施工,及时调整施工进度。

2.质量控制严格执行质量控制标准,定期进行质量检查和验收。

发现问题及时整改。

3.成本控制施工过程中将严格控制成本,对材料和设备进行合理采购,对施工进度进行控制。

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2、管内导线敷设:
1)管内穿线前,首先清除管内的杂物及积水,保证管路的畅通。
2)根据设计选择导线截面及导线颜色,一般红、黄、绿为相线,工作零线为淡蓝色,黄/绿双色为保护地线,开关回火线为白色。
3)导线敷设时,导线预留长度应符合以下规定:
a、接线盒、开关盒、插座盒及灯头盒内导线的预留长度为150mm。
2、照明、动力系统:车库照明灯具均为日光灯(COSφ>0.9),集中控制,另外设有事故照明。6#、7#楼内楼梯间、走道灯具以白炽灯为主,住宅内照明仅预留照明灯头,灯具由用户配置,楼梯间及公共走廊选用尖扁圆吸顶灯,配电室、弱电室、电梯前室等重要场所设置事故照明采用双回路供电,火灾时强制点亮。风机、消防泵、电梯等均采用双路供电,照明、动力回路干线采用桥架敷设,支线为穿钢管暗敷设。
a、电力电缆:全塑型固定点最大间距为1000mm;除全塑型以外其它电缆固定点最大间距为1500mm。
b、控制电缆固定点最大间距为1000mm。
3)电缆出入电缆沟、竖井、柜、管口处应做密封处理。
4)电缆敷设整齐,首末端和分支处应设标志牌。
4、质量要求:
1)电线、电缆必须检验合格,合格证、3C认证、生产许可证等资料齐全,禁止不合格的线缆使用到工程中。
2)现浇混凝土板内配管:首先根据施工图纸及土建弹出的控制线确定出灯位,固定好灯位盒,待土建绑完底层钢筋后开始进行管路敷设,管路敷设完毕后,应对管路进行帮扎固定,管路帮扎固定间距为1米左右,在固定管路应注意避免增加土建钢筋保护层厚度。管口向上的应堵好。
3、镀锌钢管暗敷设
本工程6#、7#楼地下二层管路设计为镀锌钢管,所以管间及管进箱盒必须套丝连接,跨接地线要采用接地线卡连接,不得采用焊连接。
3、接地系统:
1)地下车库利用基础底板钢筋作为自然接地体,并作成10×10m的钢筋网,底板钢筋外缘闭合。在变配电室内设有总等电位端子箱(MEB)。电缆夹层、电缆分界小室内-80×6接地扁钢与接地引上点焊连接。电缆夹层、电缆分界小室内接地扁钢距地0.5米明装。变配电室内设备槽钢与接地体相连。接地体接地电阻不大于0.5Ω。
c、同一场所安装的插座高低差不应大于5mm,成排安装的插座安装高度应一致。
3、灯具安装:
1)吸顶灯或白炽灯安装:
吸顶灯安装时,首先进行绝缘台安装,绝缘台直径大于75mm时,应使用2个以上胀管固定。把从绝缘台甩出的导线留出适当维修长度,削出线芯,与灯具的压线点接牢。,平灯口应与绝缘台的中心找正,用长度小于20mm的木螺丝固定。
1、工艺流程:
2、金属线槽、桥架安装
1)首先根据设计图纸进行弹线定位,标出固定点位置。
2)确定所定固定点位置正确无误后,进行吊、支架的固定。
3)在吊、支架固定好后,进行桥架、线槽敷设。
4)钢制线槽、桥架无需加跨接线,防火线槽应加不小于4mm2的跨接线。
3、质量要求
1)固定支点间距不应大于1.5-3米且间距均匀,垂直安装的支架间距不大于2米,在进出接线盒、箱,拐角、转弯和丁字头接头的三端500mm以内应设支持点。支持点间距应一致。
4、本工程弱电所包括的火灾自动报警及联动系统、综合布线系统、有线电视系统、保安监控系统、楼宇对讲系统均预埋管路(穿带线)及线槽安装。其中综合布线系统、有线电视系统、保安监控系统、楼宇对讲系统共用一线槽,所以各系统之间要加隔板。
五、施工技术及质量要求
(一)、管路敷设
1、管路暗敷设工艺流程:
2、焊接钢管暗敷设
1)所有的灯具、开关、插座均应有3C认证或产品合格证。进场检验合格后,才能进行安装。
2)开关、插座并列安装时高度允许偏差为0.5mm;同一场所内的高差为5mm;面板的垂直允许偏差为0.5mm。
3)对于接线盒深度超过20-25mm的,应加装套盒。
4)导线进入开关、插座接线柱内要求折回头。
5)成排安装的灯具中心应位于一条直线上,成排安装的灯具中心线允许偏差为5mm。
(四)开关、插座、灯具安装
1、工艺流程:
2、开关、插座安装:
1)在安装开关、插座前,接线盒内及盒四周应清理干净,无杂物。且线路绝缘摇测合格。
2)在安装开关、插座时,应符合以下规定:
a、安装插座时应符合“左零右火上地线”,开关应控制相线,且同一场所切断位置应一致。
b、暗装开关插座面板应紧贴墙面,四周无缝隙,安装牢固,表面光滑整洁,无碎裂、划伤,装饰帽齐全。
2)支架与吊架距离上层楼板和侧墙面不应小于150-200mm;距离地面不应低于100-150mm。
3)线槽、桥架的接口应平整,接缝处应紧密平直,连接板两端不少于2个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓,螺母置于线槽外侧。
4)线槽与盒、箱、柜等连接时,进线和出线口等处应采用翻边连接,并用螺丝紧固,末端应加封堵。
2)日光灯安装
a、吸顶日光灯安装:
根据设计图纸确定日光灯的位置,将日光灯紧贴建筑物表面,灯箱完全盖住灯头盒,将电源线甩入灯箱,进线孔处应套塑料管以保护导线,灯箱一端固定在灯头盒上,一端用胀管螺栓固定。灯箱固定好后,将电源线压入灯箱内的端子板上,把灯具的反光板固定在灯箱上,并将灯箱调整顺直,最后安装日光灯管。
4、质量要求
1)、所用钢管及接线盒材料等必须检验合格后,方可使用。焊接钢管壁厚均匀,焊缝均匀,无毛刺、砂眼等缺陷,管内除锈刷防腐漆。热镀锌钢管镀锌层完整无脱落,有产品合格证。
2)、焊接钢管间连接采用套管连接,套管长度为管外径的1.5-3倍,镀锌钢管间连接为管箍连接,跨接地线用专用接地卡,跨接地线采用截面积不小于4mm2的铜芯软线,禁止跨接地线与镀锌钢管焊连接。
⑵编制施工质量控制目标,编写作业指导书、技术交底,对于关键工序,对施工班组做好专项技术交底。
⑶建立岗位责任制,责任落实到人。
2、材料准备
根据施工图纸及工程预算进行施工前材料准备,提前编制预埋件、暗装接线盒等的加工计划;编制材料、设备需用计划。对于由专业队伍完成的分项工程,做出安排。
3、劳力及机具安排
7、建筑安装分项工程施工工艺规程第七分册
8、北京市开创与评审建筑长城杯工程实施指南
二、工程概况:
本工程为西区地下车库、5#、6#楼,其中地下一层设有变配电室,变配电室为小区内商业楼、学校、幼儿园、1#-7#裙楼配电室、电梯及消防控制室提供电源。
三、施工部署
1、技术准备
⑴在施工前组织各施工管理人员认真熟悉图纸,组织好设计交底,办好图纸会审记录。
a、导线间连接:开关、插座、灯具接线盒内导线连接本工程为缠绕法涮锡。涮锡完毕后,进行绝缘包扎。
b、导线与器具连接:导线与器具连接时导线裸露出接线柱或接线孔不宜超过1-2mm。
3、电缆敷设:
1)大于45o倾斜敷设的电缆每隔2米设固定点。
2)水平敷设的电缆首末两端、转角两侧及每隔5-10米处设固定点;垂直敷设时的间距应符合下列规定:
在施工前,提前准备好电气工程施工所需的机具:液压煨弯器、手动弯管器、液压开孔器、电焊机、无齿锯、电锤、手电钻等,所需用的检测工具:万用表、接地电阻测试仪、绝缘摇表、卡钳表等
4、质量保证体系
电气专业设技术负责人、专业质检员、专业施工员、兼职质检员,做到分工明确、责任到人。
四、系统简介:
本工程电气专业共包括:建筑电气、智能建筑。其中建筑电气包括变配电系统、照明、动力配电系统、接地系统,智能建筑地下车库包括火灾自动报警及联动系统、综合布线系统、有线电视系统、保安监控系统、楼宇对讲系统等,5#、6#楼智能建筑还包括水表远传系统。智能建筑各系统只负责配管(穿带线)、线槽安装,设备安装及管内穿线由专业施工队伍负责。
b、吊链式日光灯安装:
根据灯具的安装高度,将吊链编好,把吊链挂在灯箱挂钩上,在建筑物顶棚上安装塑料圆台,将导线依顺序编叉在吊链内,引入灯箱,在灯箱的进口处套塑料管保护导线,将导线压入灯箱内的端子板内,把导线的接头理顺后扣于吊盒内,吊盒的中心应与塑料圆台的中心对正,用木螺丝将其固定牢固。将灯具的反光板固定在灯箱上,调整好灯脚,最后将灯管装好。
3)应急照明灯具安装
a、安全出口标志灯距地高度不低于2米,且安装在疏散出口和楼梯口里侧的上方。
b、疏散指示灯安装在安全出口的顶部,楼梯间、疏散走道及其转弯处应安装在1米以下的墙面上。
c、疏散指示灯的位置,应不影响正常通行。
d、疏散照明回路采用耐火电线电缆,穿管暗敷设,管路保护层厚度不小于30mm。
4、质量要求:
b、配电箱内导线的预留长度应为配电箱周长的1/2。
c、出户导线的预留长度应为1.5米。
d、共用导线在分支处,可不剪断导线而直接穿过。
4)敷设在垂直管路中的导线,当超过下列长度时应在管口处和接线盒中加以固定:
a、截面积为50mm2及以下的导线为30m。
b、截面积为70-95mm2的导线为20m。
5)导线连接:
2)线缆敷设时,接线盒、管路中无杂物,护口齐全无脱落。
3)导线在管、线槽内无接头,排列整齐。
4)导线连接牢固,涮锡饱满,包扎严密,绝缘良好。
5)同一回路的相线和零线敷设于同一线槽和管内。
6)导线间和导线对地间绝缘电阻值照明线路大于0.5MΩ,动力线路大于1MΩ。
7)电缆在终端与接头附近应留有备用长度一般为1-1.5米。
5)线槽、桥架穿墙或楼板孔洞时,四周应留有50-100mm缝隙,按防火分区用防火堵料封堵。
6)钢制线槽、桥架超过30米时,应加补偿装置。
7)金属线槽、桥架全长不少于2处与接地干线相连。
8)线槽、桥架的平直度和垂直度允许偏差不应超过全长的5‰。
9)电缆桥架与管道的最小净距见下表:
(三)电缆、导线敷设
1、工艺流程:
3)敷设在混凝土管路弯曲半径不小于10D,弯扁度不大于0.1D。保护层厚度一般管路的保护层厚度大于15mm,消防管路管路保护层厚度大于30mm。
4)管路超过下列长度时,应加装接线盒:无弯时,30米;有一个弯时,20米;有两个弯时,15米;三个弯时,8米。
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