物流第三方支付为何“叫好不叫座”-物流管理
第三方物流的利弊分析（论文资料）
第三方物流的利弊分析电子商务的开展对企业新的物流网络提出新的要求, 这种新的物流网络必须能够处理小规模并且异常频繁的订单, 必须能够及时地实现商品配送, 必须能够及时地与客户交换有关的信息, 必须能够提供在线的订单处理, 必须能够与分销渠道中的其他分享相关的信息。
利用企业外部的物流服务, 通常被称为第三方物流。
将第三方物流定义为“利用外部的服务商来承担企业部分或者全部物流的职能”。
将第三方物流的提供者定义为“为客户提供全方位物流服务的公司”。
从法律的视角看,第三方物流也可以被看作是契约物流, 其实质是发货人与第三方签订契约, 第三方按照契约规定为发货人提供物流服务对第三方物流的各种定义进行比较后,认为第三方物流是“委托企业与第三方之间所建立的长期的、互利互惠的关系, 第三方为委托企业承担为顾客提供商品, 并承担广泛的服务功能的义务”。
第三方物流企业提供集成物流服务, 与传统物流企业相比, 有以下四个最显著的特征: (1) 以信息技术为主导, 离开了信息技术集成物流服务只能成为空谈, 信息技术是第三方物流企业的灵魂; (2) 强调物流功能的集成, 为使用者提供集成化功能服务; (3) 提供个性化的服务, 即第三方物流是按企业的实际情况, 根据企业流程为企业度身订做的一种物流服务; (4) 能提供网络化服务。
在理论研究领域,对利用第三方物流的原因进行过研究, 认为从根本上讲, 培育核心能力是利用第三方物流的最根本原因, 他们将企业的经营活动以及业务流程进行分类, 发现将那些与核心能力的培育关系不太密切的物流外包给外部的服务商是一个切实可行的方案, 这样企业可以集中力量发展那些对企业更加具有战略意义的领域; 除此之外, 第三方物流可以提供专门技术、降低成本、增加灵活性、提高服务质量以及提高可用资本等原因也对第三方物流的飞速发展提出解释。
实际上, 目前第三方物流存在于诸多领域, 一些传统的物流活动, 比如货物外运、运单审核/ 偿付、仓储、货物内运、货物集中/ 分发等都是物流外包的最为主要的领域; 除此之外, 物流外包还涵盖了平仓、代理报关等许多领域。
物流第三方支付为何“叫好不叫座”
首先，物流企业代收货款可以收取千分之二到千分之三的服务费，其次是将代收货款挪用，代收货款进项延期到账——这就是物流企业不愿使用第三方支付平台的目的和主要因素。
卞文志近期，国内一些地方物流公司“跑路”事件刺激了许多商户，因此代收货款问题被推到了风头浪尖。
为给商户的货款打造一种“保险箱”，7 月15 日，保障代收货款安全、能够提供第三方支付平台的快托网上线后，备受业内关注。
其实，在此前近一年时间，在山东省临沂商城至少有3 个物流app 软件上线或试运营，这种软件一方面方便商户发货，另一方面为物流企业提供货源，但互利双赢的app 第三方支付平台却在物流企业中叫好不叫座，这是为什么呢？第三方支付不受物流业待见“有了第三方支付，物流‘跑路’事件或将消失，以银行作为代收货款服务第三方支付平台，将成为物流老板‘跑路’的终结者。
”临沂快托网负责人周纪念介绍说。
因为，银行具有强大的风险承担能力、高效安全的支付系统和较高的信誉度。
目前快托网与农业银行合作，由银行代收货款，发货方将运单号录入系统，收货方便能即刻收到物流信息。
农业银行作为第三方支付平台实时监测，收货方签收后，3 天之内代收款将自动转入发货方，让货款更安全，让支付更放心。
“发货方只要在我们的平台发货，就能时刻追踪物流信息，不用担心货物丢失问题。
目前已经有3200 多家商户注册使用快托app 发货，能够在线下单的物流企业有1100 余家，深受临沂商城商户喜爱。
”周纪念说。
但是，笔者采访得知，快托app 自2014 年底试运营到7 月15 日正式上线以来，与1100 余家物流企业合作，但只有20 余家物流企业录入银行系统，将代收货款业务移交银行。
这就意味着发货方只有在这20 余家物流企业发货，才可享受银行货到付款服务，其余物流企业仍将代收货款业务牢牢握在手中。
临沂快达物流app 软件负责人孙艳晓也对代收货款问题表示无奈。
孙艳晓表示，快达物流app 软件迟迟不上线的重要原因就是不能解决第三方支付问题，软件有待完善。
第三方支付优缺点
二、第三方支付平台的模式以及优点 以“支付宝”为代表的第三方支付是在银行监管下保障交易双方利益的独立机构，是买卖双方在交易过程中的资金“中间平台”。
其基本模式是：买方购买商品后，将货款交付给第三方支付平台，由第三方通知卖方发货，买方收到商品并满意后，由第三方将货款交付给卖方；若买方不满意，第三方支付平台确认商家收到退货后，将货款退还给买方。
由于网络的虚拟性，交易双方在网上是匿名的，第三方就充当信誉证人的角色，即保护了个人隐私，又能实现公平交易。
作为一种针对网上交易推出的安全付款服务，第三方支付平台可在买家确认收货前，替买卖双方暂时保管货款。
因为收货后卖家才能拿到钱，所以不存在买家货款被骗的情况；而对卖家而言，交易资金实时划拨，点下鼠标就能完成交易，从而较好地解决了资金安全和网络支付问题，通过约束买卖双方的经营行为，从而建立起诚信经营环境。
第三方支付的优点： 1．简化交易操作。
第三方支付平台采用了与众多银行合作的方式，从而极大地方便了网上交易的进行，对于商家来说，不需要安装各个银行的认证软件，从一定程度上简化了操作。
2．降低商家和银行的成本。
对于商家第三方支付平台可以降低企业运营成本；对于银行，可以直接利用第三方的服务系统提供服务，帮助银行节省网关开发成本。
第三方支付平台能够提供增值服务，帮助商家网站解决实时交易查询和交易系统分析，提供方便及时的退款和止付服务。
3．第三方支付平台可以对交易双方的交易进行详细的记录，从而防止交易双方对交易行为可能的抵赖，以及为在后续交易中可能出现的纠纷问题提供相应的证据。
三、第三方支付存在的问题 尽管国内的第三方支付取得了良好的进展，但依然存在以下问题： 1．法律制度不够完善 由于法律的不完备，并且没有建立起国家的信用体制，第三方支付的安全得不到很好的保证，独立于网络之外的物流活动的诚信风险依然存在。
第三方支付存在的不足主要表现在：交易中出现纠纷买卖双方往往各执一词，相关部门取证困难；支付平台流程有漏洞，不可避免地出现人为耍赖，不讲信用的情况，这已成为第三方支付发展道路上必须完善和改进的地方。
第三方物流利弊分析
第三方物流利弊分析摘要：物流这一概念，随着人们对商品生产、流通和消费的需要，越来越引起人们的注意。
目前，物流一词在我国也开始使用，如物流公司、物流中心等不断出现。
物流对企业在市场上能否取胜的决定作用变得越来越明显。
从本质上说企业在市场上的表现主要是由产品的质量、价格以及产品的供给三个在素决定，其中任何一个因素对企业的竞争能力都起着重要的影响作用，而这三个因素都分别直接受到物流的影响。
世界经济将在纵向上对工业、供应商、服客、贸易和物流公司进行重新分工，介入生产以及销售环节的物流公司的出现将是物流业发展的必然趋势。
随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化，"第三方物流"这种物流形态开始引起人们的重视，并对此表现出极大的兴趣。
关键词：第三方物流优势劣势核心产业成本Advantage and Disadvantage Analysis of The Third Party Logistics Abstract：Logistics this reads aloud all, along with people to the merchandise produce and circulate with consume of demand, cause people's attention more and more. Currently, the word of logistics is also being used in our country, such as the logistics company, logistics center...etc. appear continuously. The decision function of logistics to the business enterprise be canning win victory on the market becomes more and more obvious. A business enterprise to be mainly supplied by three qualities, price and product of product decide the performance on the market from the essence, among them, whichever factor's competition to business enterprise abilities all include important influence function, but these three factor distinguishes directly and under the influence of logistics. World economic will at lengthways up to the industry, supplier, guest, trade and logistics company carry on re- dividing the work, the emergence which gets involved to produce and sells the logistics company of link will be a logistics industry development of inevitable trend. During the modern business enterprise produces change and the conditional variety of the market exterior of management method, the logistics appearance in "the third party logistics” start s to cause people's recognition, and expresses a tremendous interest to this.Keyword: the third party logistics advantage disadvantage core industry cost引言随着全球化竞争的加剧、信息技术的飞速发展，物流科学成为最有影响力的新学科之一。
第三方物流管理的概念、内涵与评价
（二）物流企业系统的总成本
· 物流总成本可用数学公式表示如下：
·
D＝T+S+L+Fw+Vw+P+C
➢ D为物流系统总成本
➢ T为该系统的总运输成本 ➢ S为库存维持费用 ➢ L为批量成本
➢ Fw为该系统的总固定仓储费用 ➢ Vw为该系统的总变动仓储费用 ➢ P为订单处理和信息费用
➢ C为顾客服务费用
·（二）由某一传统领域全国性的国有企业 演变成的物流企业
· （三）大型外资跨区域物流企业
· （四）新兴内资跨区域的物流企业
三、第三方物流企业的类型
· （一）资产型物流公司
· 1.以提供运输服务为主的物流公司 · 2.以提供仓储服务为主的物流公司 · 3.以提供终端服务为主的物流公司
（二）非资产型物流公司
➢ 第三方物流通常又称为契约物流或物流联盟，是指从 生产到销售的整个流通过程中进行服务的第三方，它 本身不拥有商品，而是通过签定合作协定或结成合作 联盟，在特定的时间段内按照特定的价格向客户提供 个性化的物流代理服务。
· 对第三方物流的广义与侠义的理解：
➢广义的第三方物流是相对于自营物流而言的，凡 是由社会化的专业物流企业按照货主的要求，所 从事的物流活动都可以包含在第三方物流范 围 之内。
或失控 · （五）使用企业不拥有的资源 · （六）实现规模效益
二、从物流服务的供需双方看物流外 包
· （一）物流服务的需求方
· 1.物流外包可以节约成本和提高服务水平和 灵活性
· 2.物流外包可以避免物流设施的投资
· 3.信息技术的发展，方便了企业对合同物流 作业的监控
· 4.快速反应和零库存的压力
➢狭义的第三方物流主要是指能够提供现代的、 系统的物流服务的第三方的物流活动。
第三方物流的优势与劣势
物流是电子商务不可或缺的部分，电子商务的发展需要物流做基础，物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证。
物流是电子商务运营的重要一环，其目标就是帮助企业完成经营目标，采用何种模式受制于企业的经营目标和各种条件。
中小型的电子商务企业，由于经营规模较小，交易量较少，货源不充足，因此通常采用第三方物流的配送模式，将一部分或全部物流活动委托给外部的专业物流公司来完成。
第三方配送模式是为交易双方提供部分或全部配送服务的一方，即指交易双方把自己需要完成的配送业务委托给第三方来完成的一种配送运作模式。
第三方物流公司通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务, 它不拥有商品, 不参与商品买卖, 而是为顾客提供以合同约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
采用这种物流管理方式，送达消费者的时间较快，而且服务是专业化的、多功能的和全方位的。
但是如果送货量太小，送货成本较高。
第三方物流企业一般都是具有一定规模的物流设施设备(库房、站台、车辆等)及专业经验、技能的批发、储运或其他物流业务经营企业。
第三方物流是物流专业化的重要形式, 它的发展程序体现了一个国家物流产业发展的整体水平。
第三方物流是一个新兴的领域，企业采用第三方物流模式对于提高企业经营效率具有重要作用。
首先，企业将自己的非核心业务外包给从事该业务的专业公司去做；其次，第三方物流企业作为专门从事物流工作的企业，有丰富的专门从事物流运作的专家，有利于确保企业的专业化生产，降低费用，提高企业的物流水平第三方物流是经济发展和社会分工的产物，成为工商企业和电子商务网站进行货物配送的一个首选模式和方向，自然具有较大优势：1企业核心力的优势。
一般来说，电子商务企业的关键业务不会是物流业务，并且物流业务也不是他们的专长，而新兴的第三方物流企业由于从事多项物流项目的运作，可以整合各项物流资源，使得物流的运作成本相对较低，物流作业更加高效，物流企业如果将物流业务交给他们来做，将得到更加专业的物流服务，同时也可以集中精力开展核心业务。
物流管理模式
物流管理模式物流管理是现代供应链管理中至关重要的一环，对提高企业运营效率和降低成本有着重要的作用。
有效的物流管理模式可以确保产品在供应链中的流动性，并通过合理的调度和控制来满足客户需求。
本文将探讨几种常见的物流管理模式，以及它们的优缺点。
1. 传统物流管理模式传统物流管理模式主要侧重于货物的运输和仓储管理。
该模式通常涉及到建立与供应商和分销商之间的物流协调和合作关系，并通过中央库存来支持产品的供应和分销。
传统模式的优点在于成熟稳定，容易实施和控制，能够满足大部分企业的需求。
然而，其缺点是运输成本较高，库存量大，利润率低。
2. 委托物流管理模式委托物流管理模式，又称第三方物流(3PL)或第四方物流(4PL)，指企业将物流操作交由专业第三方服务提供商或第四方物流供应商来管理。
这些服务提供商拥有专业的技术和经验，可以帮助企业实现更高的运营效率和降低成本。
委托物流的优点是有利于企业专注于核心业务，减少运营风险，提高灵活性。
然而，该模式的缺点在于对合作伙伴的管理和控制，以及相对高昂的物流服务费用。
3. 跨界电商物流管理模式随着电子商务的飞速发展，跨界电商物流管理模式也变得越来越重要。
在这种模式下，企业通过与物流供应商建立互联网平台合作，实现商品流、信息流和资金流的高度集成。
跨界电商物流的优点在于提供了全球范围内的商品销售渠道，降低了进出口贸易的门槛，提高了企业的国际竞争力。
然而，由于涉及到国际运输和跨境支付等问题，该模式的复杂性较高。
4. 联合物流管理模式联合物流管理模式即企业之间的合作联盟，通过共享物流运输和仓储资源来降低成本和提高效率。
这种模式适用于规模相对较小的企业，可以通过合作对抗大型企业的竞争压力。
联合物流管理的优点在于共享资源，降低运营成本，提高利润率。
然而，该模式的挑战在于建立合作伙伴间的信任和协作关系，并解决资源分配和决策权的问题。
综上所述，物流管理模式对于企业的运营效率和竞争力具有重要影响。
第三方物流的含义及优越性
导读: 第三方物流的含义及优越性第三方物流的含义及优越性第三方物流是指物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式.第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。
第三方物流是电子商务下物流专业化的一种重要形式,它的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平。
目前发达国家使用第三方物流服务的比例在迅速增长.第三方物流作为一个提高物资流通速度、节省仓储费用和资金在途费用的有效手段，已经越来越引起人们的高度重视。
尽管第三方物流强大的优越性有目共睹，但在我国由于生产企业和物流企业方面的原因,严重阻碍着第三方物流的发展.我国企业使用第三方物流服务的问题尽管使用第三方物流有很多优势,但是我国很多企业并没有将更多的物流业务交给第三方，原因在于：缺乏认识企业对于第三方物流公司的认识程度普遍还很低，企业没有认识到供应链管理在企业竞争中的巨大作用。
无法应付变化主要是一些国有企业,物流业务外包将意味着解雇大批员工,这对于国有企业的管理者来说意味着一个非常大的风险。
害怕失去控制由于供应链的实施在提高企业竞争力方面的重要作用，很多企业担心将这些功能交给别人后会失去内部物流能力,从而在客户交往和其他方面过度依赖第三方物流企业。
物流业务本身有其复杂性,交给第三方更复杂物流伴随着信息流、资金流,物流业务通常和公司其他业务，如财务、营销或生产集成在一起，具有特殊性。
物流业务交给第三方就更具有复杂性。
对一些实际业务，包括运输和仓储的集成可能会带来组织上、行政上和实施上的一系列问题。
此外，公司内部信息系统的集成，使得把物流业务交给第三方物流公司来运作变得很困难。
衡量第三方物流的效果很难准确地衡量物流成本对信息技术和人力资源的影响比较困难.很难确定物流业务交给第三方到底能够给企业带来多少潜在的好外。
另外，各个公司业务的独特性和公司供应链作业能力,被认为是内部信息，不宜向外公开，很难准确地比较公司间的供应链作业能力.尽管有些企业已经意识到利用第三方物流可以给企业带来很多好处，但在实际应用时往往同时选择几个物流提供商作为合作伙伴，以避免将业务交由一个物流服务提供商而带来的依赖性。
第三方物流的利与弊
第三方物流的利与弊The document was prepared on January 2, 2021第三方物流的利与弊第三方物流商Third -party logistics providers,简称3PL拥有专业技术并实现可观的节约,但是,货主放弃以物流业务的控制需要冒一定的风险.那么,货主应进行哪些方面权衡呢当前,很多货主都面临着外筹还是自营物流的选择,他们在是否利用3PL上总是犹豫不决,一方面,他们认为合同制物流可以为企业提供专门的技术和成本利益；另一方面联系不点时又存在较大的风险.通常,企业在选择外筹仓储、运输管理或物流优化等分销活动时,费用成为决定性因素.因此,很多企业借助外筹来降低成本.当然,3PL公司在规模经济方面比单个企业有优势,3PL公司能够承揽到大量的货源,比单个货主从运输商那儿得到的费率要低,他们也可以在仓库和设备上投资,并把这些投资的成本分摊到货主们的头上,他们也采取同样的手段来购买供应软件系统,以优化配送作业.外筹也意味着企业不必在仓库、汽车、叉车等设备以及供应链软件上大量投资,这的确对目前消减固定资产费用,以便提高资金回报率的企业具有很大的诱惑力.假若第三方能提供如此多的财务上的利益,为什么货主还对外筹物流犹豫呢这是由于现实与想象总是存在距离,但他们也要营利,就算3PL公司通过规模经济减少了15%的配送成本,可随之而来的是管理成本却上升15%,那么,为货主净节约的最终成本就非常有限了.不过,一些人也对3PL可以实现规模经济的说法持有异议,他们认为,3PL实际方案通常都是针对不同的客户量身定制的,不具有广泛性适用性,因为多数3PL方案不能复制,所以虽然从逻辑上讲,3PL公司应该具有规模经济,但现实中实现却有难度,往往设计的方案都是一次性对应某个客户的.有时,利用3PL的财务利益难以定量化,这是由于在某些情况下,当货主和3PL的实际提供者签约时,货主并不清楚自己的配送成本到底是多少,或者在财务上没有明确的基准,可能会对货主不利.所以,是否考虑由另外一个第三方企业来对3PL的选择,合同磋商、监控提供服务,并对实施效果进行评价,然后向双方反馈.对于3PL提供者来说,如果不能兑现承诺的服务,造成货主中断合同的话,也同样会给提供者带来利益损失,货主和提供者都有要为合同负责,明确双方权利义务.保证合同长期也许应在五年或以上顺利地履行,若货主和物流提供者因合同争议而诉诸法庭,可能会由于法律诉讼和违约付出较大的代价,选择第三方有一定的风险,可一旦做了,就几乎没有退路,如果合作不再继续,从第一个第三方转向另一个第三方可能是一个痛苦的过程.虽然财务原因通常左右着公司是否利用3PL提供者但差不多所有这方面的专家都赞成,外筹决策应基于一个公司的配送能力,假如一个制造商或零售商缺乏仓储运输方面的专门技术,且它对企业总体市场地位并非至关重要,那么企业应该考虑利用3PL提供者的服务.另一方面,如果供应链管理对一个公司的市场成功非常重要,而且自己的配送部门,假如一个公司真想把供应链管理职能作为一项核心能力来开发,则应利用3PL.简而言之,财务利益不应成为主要的影响因素,虽然它是有用的且经常发生这方面的问题,主要的影响力应该是对企业自身能力和别外可获得的能力的评估以及核心业务与非核心业务的划分,然后,确定是外筹还是自营,不仅物流业务如此,其它也不例外,每个企业都要在这些关系自身战略发展的问题上作出决定.。
第三方支付的优缺点有哪些
第三⽅⽀付的优缺点有哪些第三⽅⽀付在我国的发展是⾮常快的，第三⽅⽀付的发展对银⾏业务的影响是⾮常⼤的，特别是信⽤卡业务。
第三⽅⽀付发展迅速与其优点是密切相关的，那么第三⽅⽀付的优缺点是怎样的?下⾯由店铺⼩编为读者进⾏解答。
第三⽅⽀付的优缺点有哪些所谓第三⽅⽀付，就是⼀些和产品所在国家以及国内外各⼤银⾏签约、并具备⼀定实⼒和信誉保障的第三⽅独⽴机构提供的交易⽀持平台。
在通过第三⽅⽀付平台的交易中，买⽅选购商品后，使⽤第三⽅平台提供的账户进⾏货款⽀付，由第三⽅通知卖家货款到达、进⾏发货;买⽅检验物品后，就可以通知付款给卖家，第三⽅再将款项转⾄卖家账户。
⼆、第三⽅⽀付的优点1.成本优势⽀付平台降低了政府、企业、事业单位直连银⾏的成本，满⾜了企业专注发展在线业务的收付要求。
2.竞争优势第三⽅⽀付平台的利益中⽴，避免了与被服务企业在业务上的竞争。
3.创新优势第三⽅⽀付平台的个性化服务，使得其可以根据被服务企业的市场竞争与业务发展所创新的商业模式，同步定制个性化的⽀付结算服务。
在缺乏有效信⽤体系的⽹络交易环境中，第三⽅⽀付模式的推出，在⼀定程度上解决了⽹上银⾏⽀付⽅式不能对交易双⽅进⾏约束和监督，⽀付⽅式⽐较单⼀;以及在整个交易过程中，货物质量、交易诚信、退换要求等⽅⾯⽆法得到可靠的保证;交易欺诈⼴泛存在等问题。
其优势体现在以下⼏⽅⾯：⾸先，对商家⽽⾔，通过第三⽅⽀付平台可以规避⽆法收到客户货款的风险，同时能够为客户提供多样化的⽀付⼯具。
尤其为⽆法与银⾏⽹关建⽴接⼝的中⼩企业提供了便捷的⽀付平台。
其次，对客户⽽⾔，不但可以规避⽆法收到货物的风险，⽽且货物质量在⼀定程度上也有了保障，增强客户⽹上交易的信⼼。
第三，对银⾏⽽⾔，通过第三⽅平台银⾏可以扩展业务范畴，同时也节省了为⼤量中⼩企业提供⽹关接⼝的开发和维护费⽤。
可见，第三⽅⽀付模式有效的保障了交易各⽅的利益，为整个交易的顺利进⾏提供⽀持。
(1)⽐较安全，信⽤卡信息或帐户信息仅需要告知⽀付中介，⽽⽆需告诉每⼀个收款⼈，⼤⼤减少了信⽤卡信息和账户信息失密的风险;(2)⽀付成本较低，⽀付中介集中了⼤量的电⼦⼩额交易，形成规模效应，因⽽⽀付成本较低(3)使⽤⽅便。
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物流第三方支付为何“叫好不叫座”-物流管理
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物流第三方支付为何“叫好不叫座”-物流管理
物流第三方支付为何“叫好不叫座”
首先，物流企业代收货款可以收取千分之二到千分之三的服务费，其次是将代收货款挪用，代收货款进项延期到账——这就是物流企业不愿使用第三方支付平台的目的和主要因素。
卞文志
近期，国内一些地方物流公司“跑路”事件刺激了许多商户，因此代收货款问题被推到了风头浪尖。
为给商户的货款打造一种“保险箱”，7 月15 日，保障代收货款安全、能够提供第三方支付平台的快托网上线后，备受业内关注。
其实，在此前近一年时间，在山东省临沂商城至少有3 个物流APP 软件上线或试运营，这种软件一方面方便商户发货，另一方面为物流企业提供货源，但互利双赢的APP 第三方支付平台却在物流企业中叫好不叫座，这是为什么呢？
第三方支付不受物流业待见
“有了第三方支付，物流‘跑路’事件或将消失，以银行作为代收货款服务第三方支付平台，将成为物流老板‘跑路’的终结者。
”临沂快托网负责人周纪念介绍说。
因为，银行具有强大的风险承担能力、高效安全的支付系统和较高的信誉度。
目前快托网与农业银行合作，由银行代收货款，发货方将运单号录入系统，收货方便能即刻收到物流信息。
农业银行作为第三方支付平台实时监测，收货方签收后，3 天之内代收款将自动转入发货方，让货款更安全，让支付更放心。
“发货方只要在我们的平台发货，就能时刻追踪物流信息，不用担心货物丢失问题。
目前已经有3200 多家商户注册使用快托APP 发货，能够在线下单的
物流企业有1100 余家，深受临沂商城商户喜爱。
”周纪念说。
但是，笔者采访得知，快托APP 自2014 年底试运营到7 月15 日正式上线以来，与1100 余家物流企业合作，但只有20 余家物流企业录入银行系统，将代收货款业务移交银行。
这就意味着发货方只有在这20 余家物流企业发货，才可享受银行货到付款服务，其余物流企业仍将代收货款业务牢牢握在手中。
临沂快达物流APP 软件负责人孙艳晓也对代收货款问题表示无奈。
孙艳晓表示，快达物流APP 软件迟迟不上线的重要原因就是不能解决第三方支付问题，软件有待完善。
另一个问题是，很多物流企业认为，银行将代收货款业务收回，就是跟物流企业“抢饭碗”。
因为，如今很多物流企业就是依靠代收货款过日子。
首先代收货款可以收取千分之二到千分之三的服务费，其次是将代收货款挪用，代收货款进项延期到账，这段时间物流企业可以用这笔资金进行其他投资。
在快托网注册的物流企业负责人张先生直言：“第三方支付平台严重威胁了物流企业的利益，如今物流企业竞争激烈，成本越来越高，为了谋求更多利益，只能依靠提供代收款服务收取服务费。
我加入快托网只是想享受快托提供的货源发货，并没有打算录入银行系统，代收货款仍要依靠传统渠道。
”
物流企业无管理代收货款资质
据笔者了解，目前，仅有极少数物流企业将代收款服务移交银行，其中一家物流企业的总经理告诉笔者，物流企业管理代收款最大的问题就是不安全，将代收款移交银行，是对客户负责。
虽然物流企业放弃代收款服务将会减少一定的收入，但从长远来看，有助于物流业发展，能够吸引更多商户。
而有关部门的说法则是，按经营范围，物流企业无管理代收货款资质。
针对物流企业管理代收货
款问题，笔者采访了多个相关部门，相关部门负责人纷纷表示“很难管”。
目前从物流企业经营范围来看，物流行业可分为装卸、搬运、仓储物流公司和提供物流信息的物流公司两种类型，虽然这两种公司从经营范围与执业资质方面有所不同，但无论哪种都不具备代收货款的资质，因此由物流公司代收货款本就不符合规定。
据有关专家介绍，代收货款应交给具有风险管控能力、金融保险资质的银行管理，从物流企业中剥离代收货款才是良策。
银行作为第三方支付平台，必将成为物流老板“跑路”的终结者。
但是，物流企业为了自身利益和掌控资金，却不愿加入第三方支付平台，这也意味着，物流企业控制货款的时间在很大程度上受人为因素影响。
如果物流企业不交款，粗心卖家也不收款，货款就将一直滞留，这就给某些不良物流公司挪用货款提供了可乘之机。
据介绍，目前，物流企业是否会及时将货款交给卖方，“主要靠诚信”。
然而，在没有法律条文约束的情况下，“诚信”显然十分脆弱。
由于有关法律尚属空白，目前物流企业的收款和付款仅靠“诚信”，笔者走访了解到，目前临沂市多数物流企业均提供代收货款服务。
因其具有便利性，卖方也乐于将收款权力交到物流企业手中。
但受委托的物流企业有没有代收货款的资质，大部分卖方都不得而知。
值得注意的是，时下如何评估一家物流企业是否具有代收货款的资质，因没有法规明确，并没有统一的标准。
目前，涉及代收货款资质的法规，只有国家邮政局的《快递业务经营许可管理办法》第二章第六条的第五款，即“开办代收货款业务的，应当以自营方式提供代收货款服务”。
然而，自营达到多大规模才能提供代收货款服务？且提供的服务范围又有多大？如果违反规定又将如何处罚？诸多问题在《办法》中均未明确。
法律约束的缺失，出现了这样一种可能：物流企业在收款后至交款的时间段内，自己可以任意处置货款——只要它最终能将钱交到卖方手中就行。
而在此期间，他人无从知晓货款流向。
这就是物流企业不愿使用第三方支付平台的目的和主要因素。
物流发展需要第三方支付平台
近几年，伴随着网络经济和电子商务的迅速崛起，让原本就根深叶茂的物流业得到了更加迅猛的发展。
然而任何事物在发展和进步的同时都伴随着利与弊的抗争。
机遇带来的是行业之间的竞争加剧，也进一步加速了一些行业弱者的消亡，同时，也会有人那么一些人浑水摸鱼从中赚取不义之财。
近年来，全国各地的物流公司“跑路”“蒸发”等字眼出现的频率越来越高，成千上万的代收货款被卷走，商户们拿着厚厚的收货单要债无门。
物流公司如此“跑路”，一次又一次敲响行业警钟，“代收款”这种传统的交易模式越来越受到人们的质疑，商户渴望第三方支付平台的建立和使用，否则，将会影响到物流行业的发展。
实际上，现如今的支付手段已经非常丰富，诸如支付宝、财付通等第三方支付平台越来越深入到千家万户，成为市民日常生活中必不可少的“工具”之一。
那为什么物流行业就不能选择这种更加先进的支付手段，避免因代收货款而产生的经济纠纷呢？为此，一直致力于打造“智能物流”的第三方交易平台的临沂快托网负责人介绍说，在回应为什么不选择第三方支付平台这一问题时，商户们说出了几个客观存在的交易难点。
首先，交易具有突发性。
很多商户接到的订单都很急，往往是下单后就立刻要求卖方发货。
其次，交易的不确定性。
物流行业的交易并非像网上购物一样具备单一性的特点，能够很确定地知道自己到底需要什么，而往往是电话咨询过
发货方以后，通过对方报出的商品种类和价格来挑选自己需要的商品。
第三，价格上的不确定。
一些相熟的买卖双方，往往买家能享受到卖家一定的价格优惠，每件商品都可以适当让利，从而导致商品价格不固定。
最后，物流批发行业多采用线下交易，网上交易模式几乎不存在，导致无法使用第三方支付平台。
基于目前的这种行业现象，有关人士认为，要解决这一问题，首先要让物流实现信息化和标准化，信息化是指让物流企业在管理上实现信息化，而标准化的目的是让物流企业在经营上变得更加规范。
当前的物流企业一旦出现问题，商户手里的唯一的凭证就是一张收货单，但这张收货单上既没有注明“这就是代收款”，也没有写明具体的放款时间，即便有警方介入，调查起来都是困难重重，说得难听点，现在很多商户通过物流发货，整个交易过程他们都是稀里糊涂的，不知道对方是否已经收到了货物，也不知道自己的货款现在到底在哪里。
这种现象，可以说是导致物流企业“跑路”的主要原因，由此也严重影响了物流企业的信誉，阻碍了行业的发展。