同济大学 开题报告 模板
同济大学 开题报告论文答辩精美框架式PPT模板
THE RESEARCH MENTALITY AND THE PROCESS
研究思路及过程
解决方案及总结
SOLUTIONS AND SUMMARY
1
3
5
2
课题现状及发展情况
PRESENT SITUATION AND DEVELOPMENT OF SUBJECT
4
THE RESULTS OF EXPRIMENTAL DATA
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课题现状及发展情况
课题现状
PRESENT SITUATION DEVELOPMENT
第二部分
发展情况
课题现状
PRESENT SITUATION
T
ITLE 添加文字内容，内容详尽简要清晰。
写毕业论文主要目的是培养学生综合运用所学知识和技能，理论联系实际，独立分析，解决实际问题的能力，使 学生得到从事本专业工作和进行相关的基本训练。毕业论文应反映出作者能够准确地掌握所学的专业基础知识， 基本学会综合运用所学知识进行科学研究的方法，对所研究的题目有一定的心得体会，论文题目的范围不宜过宽， 一般选择本学科某一重要问题的一个侧面。
实验数据结果
课题背景及内容
课题背景
THE BACKGROUND Related research THE SIGNIFICANCE RESEARCH REVIEW THEORETICAL BASIS
第一部分
相关研究 研究意义 研究综述
理论基础
选题背景
RESEARCH IDEAS
行业大背景
毕业论文，泛指专科毕业论文、本科毕业论文（学士学位毕业论文）、硕士研究生毕业论文（硕士学位论文）、 博士研究生毕业论文（博士学位论文）等，即需要在学业完成前写作并提交的论文，是教学或科研活动的重要组 成部分之一。
2020年同济大学MBA论文开题报告样本参考
同济大学mba论文开题报告样本参考本页是最新发布的《同济大学mba论文开题报告样本参考》的详细文章，觉得有用就收藏了，为了方便大家的阅读。
写好开题报告和研究重要还是要做好很多基础性工作，这里是一篇同济大学mba论文开题报告样本参考，让我们一起来看看具体内容吧!论文标题：PAC方案系统优化一、立论根据课题、选题根据和背景状况、课题研讨目的、实际意义和实践使用价值课题、选题根据和背景状况：1.如今的消费运营已完全成爲基于互联网以及供给链环境下的一种开放形式。
每个企业不但要承当向客户及时交货的义务，也须承当向下游供给商提供精确信息流的责任。
而完成这一关键功用的角色就完全依赖于企业的方案职能部门，它承当着诸如企业的推销方案、推销战略、库存管理、产能评价、消费方案、交货方案等一切与物品活动相关的任务。
关于制造业企业，消费中愈加注重制造技术，制造设备，制造规模等转化进程的管理。
在批发企业中，更注重商业技术，商品规模的管理，关于征询企业，征询技术和效劳内容也是消费管理中的重要环节。
2.随着信息技术的迅猛开展和日益成熟，ERP已被古代企业普遍采用，并已成爲企业停止战略转移，获取竞争资源的无力武器。
ERP 能否爲企业真正带来运作上的便当，提供及时与精确的信息流与物资流，效劳好企业管理。
这不只与企业在实行ERP后期的预备任务有很大关系，而关键要素是企业在实行进程中能否依据企业实践状况对ERP停止相应优化。
从更层次下去看，消费管理可以完成将所拥有的资源要素合理地组织起来，使产出完成最大化。
上面我们将进一步结合实践的案例来阐明。
3.PAC公司是一家较晚进入中国境内的外资企业，于xx年在宁波北仑成立工厂。
次要业务是消费柴油动力的尾气制动阀，以及引擎制动阀。
其客户次要是北美与欧洲地域著名的重型卡车制造厂。
因汽车客户实行精益消费形式，按时交货是PAC公司不顾一切代价而必需保证的运营目的，它关系着PAC公司的业界的运营名誉，以及企业的存亡。
同济大学道路桥梁毕业设计开题报告
附件1同济大学毕业设计（论文）任务书课题名称东田至吉口二级公路施工图设计学院土木建筑工程学院专业土木工程（交通土建工程方向）班级级学号姓名指导教师（签名）年月日教研室主任（签名）年月日一、毕业设计（论文）的内容和要求内容：东田—吉口二级公路施工图设计。
要求：通过毕业设计，系统地运用相关学科的理论知识与技能解决实际问题，培养良好的独立工作能力和创新精神。
在设计过程中，掌握公路的选线方法、平纵横组合、路面结构组合设计、桥涵及挡土墙等结构物的设计、工程量计算方法、土石方调配方法及概预算等内容，有能力的同学，还应进行逐桩坐标计算程序及全站仪放样程序的设计。
二、设计的技术要求与数据（或论文主要内容）1、平面设计资料地形图比例：1：2000图纸编号：PM05设计起点坐标：（X=，Y=）设计起点标高：设计终点坐标：（X=，Y=）设计终点标高：165.00m设计道路等级：山岭重丘或平原微丘二级（根据公路经过地形确定）2、路面设计资料自然区划：Ⅳ7（广西南宁）交通量：设计使用初期交通量为4000辆/日（中型货车）（双向双车道合计）交通量增长率为：6%。
车辆类型：前轴为单轴—单轮，前轴重：49kN后轴为单轴—双轮，后轴重：轮胎内压均为：公路沿线附近可采用的建筑材料：水泥、沥青、碎石、砂砾、石灰及粉煤灰等。
路面设计类型：混凝土路面及沥青路面（通过技术、经济比较后进行选择）公路沿线土质为粘性土，地下水位距地面为。
沿线鱼塘深度：1米。
沿线河流及水沟深度：m。
3、挡土墙及涵洞设计资料挡土墙及涵洞的地基为中密砾石土，承载力标准值σ0=400KPa，基底摩擦系数f=。
砾石土内摩擦角φ=40°，粘结力C=12kPa，砾石土重度γ=22kN/m3。
墙身重度γ=m3，容许拉应力为70kPa，容许剪应力为150kPa。
4、专题编制程序计算逐桩坐标及全站仪放样程序。
（可采用FORTRAN、MATLAB、BASIC，JA V A等各种编制软件）三、设计（论文）工作起始日期自2010 年3月17日起，至2010 年 5 月30日止。
博士研究生学位论文开题报告-同济大学研究生院
博士研究生学位论文开题报告-同济大学研究生院博士研究生学位论文开题报告及论文工作计划课题名称博士生学号院(系、所)专业指导教师选题时间年月日1、学位论文选题的立论依据课题来源、选题依据和背景情况、课题研究目的、理论意义和实际应用价值2、文献综述国内外在该研究方向研究现状及发展动态;所阅文献的查阅范围及手段。
(文献综述不得少于1500字)3、研究内容(1)学术构想与思路、主要研究内容及拟解决的关键技术(2)拟采取的研究方法、技术路线、实施方案及可行性分析(3)课题的创新点4、研究基础(1)所需实验手段、研究条件和实验条件(2)所需经费，包含经费来源、开支预算(工程设备、材料须填写名称、规格、数量)5、主要参考文献(不少于25篇、外文不少于15篇)序号文献目录(作者、题目、刊物名、出版时间、页次)6、学位论文工作计划工作量估计序号阶段及内容起讫日期阶段成果形式 (时数)合计7、科学研究及实践计划科研及实践计划表:起讫日期主要内容方式目的和要求导师签名:年月日8、同济大学博士研究生学位论文开题报告评分表得分评审项目权重评分标准 (百分制)选题有很强的理论意义、实用价值～并预期将获得80~100分重大的经济效益和社会效益。
一、选题依据选题有较强的理论意义、实用价值～并预期获得较20% 60~80分 ,A, 大的经济效益和社会效益。
60分以下选题缺乏理论意义和实用价值。
80~100分报告内容全面阐述该研究方向的现状和发展动态。
二、文献综述60~80分报告内容基本跟踪该研究方向的现状和发展动态。
10% (B) 60分以下综述一般～未达到上述标准。
90~100分文献阅读量在100篇以上～外文期刊占80%。
三、文献阅读80~90分文献阅读量在80篇以上～外文期刊占70%。
20% 量(C) 60~80分文献阅读量在50篇以上～外文期刊占60%。
60分以下文献阅读量在50篇以下。
研究课题属本学科发展方向并居前沿位置～研究成80~100分果具有很强的创新性四、创新性(D) 研究课题属本学科的发展方向～并有自己独特的思 30% 60~80分考、并具有一定的创新性60分以下研究成果的创新性不明显。
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目录页
contents
1 论文研究的内容及意义 2 研究的方法和过程 3 结果分析讨论 4 结论及展望
ONE
课题研究的内容及意义
选题背景及意义 课题研究背景 课题研究内容 课题研究意义
2
举例论证
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3
论证试验
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结论分析
文本
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文本
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结论分析
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研究的意义
意义（一）
意义（二）
选题背景及意义
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TWO
研究的方法和过程
课题研究的方法 实验内容 时间安排
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开题报告模板(同济大学)附详细要求工作内容阐述: 9287
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时间表
2023年9月：确定研究题目和目标 2023年10月：文献综述和实验设计 2023年11月：实验操作和数据收集 2023年12月：数据分析与结果整理 2024年1月：撰写论文和报告 2024年2月：论文和报告提交与答辩准备
PART 5
参考文献
XX学院
THANK YOU
汇报人：XX
汇报时间：20XX/01/01
YOUR LOGO
同济大学开题报告
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汇报人：XX
时间：20XX-XX-XX
目录
01 研究背景
成果和 研究计划和 参考文献
方法
价值
时间表
PART 1
研究背景
同济大学简介
学校成立于1907年，是中 国最早的国立大学之一
同济大学是教育部直属的全 国重点大学
同济大学拥有多个博士后科 研流动站和博士点
学校在建筑、土木工程、交 通运输等领域享有盛誉
研究领域现状
当前研究领域的热点和重点 问题
介绍研究领域的基本情况和 发展历程
国内外在该领域的研究现状 和成果
研究的必要性和意义
研究目的和意义
介绍研究的重要性和现实意义 阐述研究的具体目标和方法 说明研究的创新点和特色 强调研究的价值和意义
实证研究法：通过 实地调查、实验等 方式获取数据，进 行分析和验证
案例分析法：对典 型案例进行深入剖 析，总结经验和教 训
跨学科研究法：综 合运用多种学科的 理论和方法，进行 交叉研究
技术路线
确定研究问题 文献综述 实验设计 数据收集与分析
PART 3
预期成果和价值
预期成果
专利申请：申请与课题相关 的发明专利
同济大学开题报告-范例
毕业设计(论文)开题报告（适用于工科类、理科类专业）课题名称副 标题学院（系）土木工程学院（桥梁工程系）专 业土木工程（桥梁工程课群组） 学生姓名学号年 月 日一、毕业设计（论文）课题背景（含文献综述）1．课题背景本课题为结合实际工程的真题习作，是以江阴长江公路大桥为背景，该桥主桥为双索面地锚式悬索桥。
悬索桥是当代桥梁中跨越能力最大的桥梁，千米级桥梁的主要形式之一。
学生通过方案比选、钢箱梁设计、缆索设计及主塔设计等，掌握结构整体受力分析、悬索桥主塔、缆索以及钢箱梁的设计等桥梁设计的主要环节，巩固和应用了所学桥梁知识，为日后设计、研究工作作铺垫。
江阴大桥位于江苏省中部，是同江到三亚沿海高速公路和京沪高速公路两条国家主干线共线后的越江工程。
它是双向六车道高速公路桥，桥面净宽29.5米。
长江下游的航运十分繁忙，而所选的桥位正好是该段河流最窄处，江面仅仅1.4km。
为了防止船舶撞击桥墩，南塔布设在岸边，北塔设在最大水深3米的浅滩上，通航净高为50米保证了五万吨级海轮的通航。
2．项目资料2.1项目概述江阴长江公路大桥位于江苏省江阴市西山与靖江市十圩港之间长江江面最窄处（仅有1.4km），它是国家2000年前建成“两纵两横”公路骨架中同江至三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线跨长江的“咽喉”工程，对于沟通大江南北，促进长江三角洲乃至整个华东地区经济和社会的发展具有十分重要的意义，在国家公路主骨架中占据着重要的地位。
2.2自然条件桥址位于长江干流下游的江阴河段，江面两端宽中间窄，尤以西山鹅鼻嘴突出江中为天然节点，上下游的河势呈南凸的微弯，河道南岸由于基岩临江，形成抗冲性强的岸线，北岸为高漫滩冲击平原，水流的冲力弱，河床断面呈V形，深泓贴靠南岸且长期保持不变。
本河段为感潮河段，水流既受长江径流控制，又受海洋潮汐影响，水位每日两涨两落，径流小时能出现往复流。
江阴属于亚热带季风气候区，春季阴冷多雨冷暖交替，间有寒潮；夏季梅雨明显，酷热期短；秋季受台风低湿影响，秋旱或连日阴雨相间出现；冬季严寒期短，雨日较多。
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[1]徐翔.ZrO2光敏凝胶薄膜的制备及相关光学微结构加工工艺的研究.同济大学硕士学位论文，2006.
[2]黄剑锋.溶胶-凝胶原理与技术.化学工业出版社，2005.
[3]周祖康，顾惕人，马季铭.胶体化学基础.北京大学出版社，1987.
[4]H.Dammann. Color separationgratings. AppliedOptics,1978,
17(15):2273-2279.
[5]Changhe Zhou, Yanyan Zhang, Pen Xi ,et alongratings.Proceedingsof SPIE,2003, 5201:174-179.
[6]J.J.Yu, Q.Fang, Z.M.Wang, et al.Hafnium oxide layers derived
用金属的有机或无机源制备稳定的光敏溶胶体系，通过旋涂、流延和提拉等工艺可获得光敏凝胶薄膜。它在紫外波段具有特征吸收峰，结合紫外曝光（掩膜曝光或双光束干涉）和显影工艺可以将光栅结构引入光敏凝胶薄膜，获得凝胶光栅。再经热处理过程，去除凝胶体系中的有机物，最终获得成型光栅。利用现有仪器对光栅的各参数进行测量，并改进实验工艺以期获得完善结果。
[8]刘冰，强亮生.溶胶-凝胶法制备光学杂化材料.化学进展,2005,17(1):85-90.
[9]赵高扬，赵桂荣. 感光性溶胶-凝胶法在功能薄膜微图形与微阵列中制备中的应用.功能材料，2004，35:3003-3005.
[10]邢德财，杨李茗，冯国英，等.分频光栅的衍射特性及误差分析.强激光与离子束，2004，16(9).
毕业设计(论文)开题报告
（适用于工科类、理科类专业）
课题名称
光敏凝胶薄膜的制备
及其上光栅结构的引入
副标题
学院（系）
物理系
专 业
1应用物理学2光信息科学与技术
学生姓名
周昌鹤
学 号
032836
2009
年
3
月
9
日
一、毕业设计（论文）课题背景（含文献综述）
Sol-Gel（溶胶-凝胶）技术是指金属有机或无机化合物经过溶胶、凝胶固化，再经热处理而形成氧化物或其它化合物固体的方法。该法可追溯到19世纪中叶，Ebelmen发现正硅酸乙酯水解形成的SiO2呈玻璃状，随后Graham研究发现SiO2凝胶中的水可以被有机溶剂替换，此现象引起化学家注意。经过长时间探索，逐渐形成胶体化学学科。在上世纪30年代至70年代矿物学家、陶瓷学家、玻璃学家分别通过Sol-Gel方法制备出相图研究中的均匀试样；低温下制备出透明PLZT陶瓷和Pyrex耐热玻璃；核化学家也利用此法制备核燃料，避免了危险粉尘的产生。这阶段把胶体化学原理应用到制备无机材料初步获得成功，引起人们的重视。认识到该法与传统烧结、熔融等物理方法不同，引出“通过化学途径制备优良陶瓷”的概念，并称该法为化学合成法或SSG法（Solution-Sol-Gel）。另外该法在制备材料初期就进行控制，使均匀性可达到亚微米级、纳米级甚至分子级水平。也就是说在材料制造早期就着手控制材料的微观结构，从而引出“超微结构工艺过程”的概念，认识到利用此法可对材料性能进行剪裁。这一系列认识的提高，使80年代成为溶胶凝胶科学技术发展的高峰时期。
Sol-Gel制备薄膜具有结构可控、工艺流程简单、成本低廉且可大面成膜的优点。本课题结合Sol-Gel的优势，利用无机或有机的硅、锆、铪源制备折射率可调的光敏薄膜，借鉴微电子加工工艺在其上引入亚微米结构，通过对亚微米结构的参数调控可得到光栅等制品，在强激光实验和光通信领域里有重要应用前景。
二、毕业设计（论文）方案介绍（主要内容）
byphoto-assisted sol-gel processing.AppliedSurface Science,
2003, 208-209:676-681.
[7]M.Alvisi, M.Di Giulio, S.G Marrone, et al. HfO2films with high
laser damage threshold. Thin Solid Films,2000, 358:250-258.
与此同时，微电子技术的迅速发展，把薄膜的制备和微细加工技术推向了一个崭新的水平，用传统的湿法或干法刻蚀已能使以硅为代表的半导体薄膜的微细图形达到亚微米的水平。近年来新的光刻技术如深紫外、X射线等的应用，极大地促进了纳米水平的微加工技术的发展。然而，像铁电薄膜（如PZT、PLZT、BST等）、超
导薄膜（如YBCO等）、透明导电薄膜（如ITO、SnO2等）等功能性薄膜，由于含有多个组分，每种组分对光刻介质的敏感程度不一，要在不降低薄膜功能性的前提下获得规整的亚微米级图形仍然存在很多困难。而这些薄膜大多应用于当代功能性器件如红外探测、红外成像、储存记忆等装置，这些装置的高敏感性、大容量及小型化都对薄膜的微细图形的尺寸和性能提出了更高的要求，采用传统的技术往往难以使这些功能薄膜的微细图形达到亚微米或者纳米水平。另一方面，近年来这类功能薄膜的Sol-Gel制备技术得到迅速发展，以上所列的这些功能薄膜都能用Sol-Gel法制备。在Sol-Gel过程中按照需要对薄膜的结构进行化学裁剪，用化学修饰法赋予薄膜以感光特性，利用薄膜自身的感光特性可制备微细图形。
近二十年来，Sol-Gel法制备新型功能材料的技术发展十分迅速，它可以制备块体、薄膜、微晶、纤维状玻璃、陶瓷材料、耐火材料和复合材料等。其中薄膜制品是该法方法迄今为止最有发展前途的一种应用，现已制备出减反射膜、波导膜、着色膜、电光效应膜、分离膜、保护膜等，薄膜作为许多器件的功能支撑部分发挥了重大作用。
[11]陈德伟，李永平.用于ICF驱动器的分频光栅两种工艺误差分析.强
激光与离子束，2003，15(5).
四、审核意见
指导教师审核意见：（针对选题的价值及可行性做出具体评价）
指导教师签名2010年3月日
专业审核意见：
负责人签名2010年3月日