有关见习水手工作总结

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水手工艺实训总结

水手工艺实训总结

水手工艺实训总结一、前言水手工艺是一门非常实用的技能,对于从事海洋工作的人来说尤为重要。

为了提高自己的水手技能和实践能力,我参加了一次水手工艺实训。

在这次实训中,我学到了很多知识和技能,也深刻体会到了实践的重要性。

下面是我的水手工艺实训总结。

二、实训内容1. 理论学习在实训开始之前,我们首先进行了一些理论学习。

主要包括船舶基础知识、海上安全常识、航海术语等方面的内容。

这些知识对于我们后续的实践操作非常重要,因为只有掌握了这些基础知识才能更好地完成后续任务。

2. 实际操作在理论学习结束后,我们开始进行实际操作。

主要包括以下几个方面:(1)船用绳结:我们学习了各种不同类型的绳结,并且亲自动手进行了练习。

通过这个环节,我们掌握了如何正确地使用不同类型的绳结,并且提高了自己的手工技能。

(2)救生设备使用:在海上遇到危险情况时,救生设备的使用非常重要。

我们学习了各种救生设备的使用方法,并且进行了模拟操作。

通过这个环节,我们掌握了如何正确地使用救生设备,并且提高了自己的应急能力。

(3)船用工具使用:在海上工作中,各种船用工具也是必不可少的。

我们学习了各种不同类型的船用工具的使用方法,并且进行了模拟操作。

通过这个环节,我们掌握了如何正确地使用船用工具,并且提高了自己的实践能力。

(4)海上通信:在海上通信也是非常重要的。

我们学习了各种不同类型的通信设备,并且进行了模拟操作。

通过这个环节,我们掌握了如何正确地使用通信设备,并且提高了自己的沟通能力。

三、实训收获通过这次水手工艺实训,我收获颇丰。

主要包括以下几个方面:1. 提高技能在实际操作中,我学会了很多新技能,并且加深了对一些基础技能的理解和掌握。

比如绳结、救生设备、船用工具等方面都有很大的提高,这对我以后从事海洋工作非常有帮助。

2. 加强团队合作在实训中,我们需要分组进行操作。

通过与同学们的合作,我更加深入地了解了团队合作的重要性,并且学会了如何与不同类型的人进行沟通和协作。

实习水手工作简单总结

实习水手工作简单总结

实习水手工作简单总结【导语】这里给大家分享一些实习水手工作简单总结(共13篇),供大家参考。

篇1:水手实习报告一、实习目的实习目的是,通过船舶水手相关工作岗位实习使我了解以后再船舶水手相关工作岗位工作的特点、性质,学习体验船舶水手相关岗位工作的实际情况,学习与积累工作经验,为以后真正走上船舶水手相关工作岗位做好岗前准备。

同时通过船舶水手相关工作岗位的实习,熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程,把自己所学船舶水手工作岗位理论知识应用于实际,锻炼船舶水手工作岗位业务能力和社会交际实践能力,并在工作中学习船舶水手相关工作岗位的新知识,对自己所学的知识进行总结并提升,以指导未来在船舶水手相关工作岗位的学习重点和发展方向。

二、实习时间201×年03月01日~201×年06月15日(修改成自己船舶水手相关工作岗位实习时间)三、实习地点苏州市经济开发区江南大道(修改成自己船舶水手工作岗位实习地点)四、实习单位江苏省苏杭教育集团(修改成自己船舶水手相关工作岗位实习单位)此处可以继续添加具体你船舶水手工作岗位实习单位的'详细介绍五、实习主要内容我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己船舶水手相关工作岗位实习单位)开展船舶水手岗位实习。

为了更好地适应从没有船舶水手岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发船舶水手相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老前辈对船舶水手岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

在实习过程,单位安排的了杜老师作为实习指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他从事船舶水手相关工作岗位领域工作已经有二十年。

他先带领我们熟悉实习工作环境和船舶水手相关工作岗位的工作职责和业务内容,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作具体性质以及船舶水手相关工作岗位容易遇到的问题。

杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在船舶水手相关工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

个人工作总结水手

个人工作总结水手

个人工作总结水手我在过去一段时间的工作中扮演了水手的角色,下面是我的个人工作总结:1. 履行职责:我认真负责地履行了水手的职责,包括船舶操作、维护船舶仪器设备、检查货物运载情况以及维护船舶安全等工作。

我尽力确保航行安全,遵守相关规定,并及时报告任何问题。

2. 团队合作:我与船员之间保持良好合作关系,互相帮助,共同解决工作中遇到的各种困难和挑战。

我们相互信任,在紧急情况下能够迅速、有效地应对,确保船舶安全。

3. 保养维护:我积极参与船舶的保养维护工作,定期检查船舶设备和机械的运行情况,保持其良好工作状态。

我还关注耗损部件的更换周期,并及时向上级汇报,以便进行维修和更换工作。

4. 生活管理:作为一名水手,我也负责管理日常生活事务,包括饮食、住宿、卫生等方面。

我保持整洁和卫生的环境,确保船员的基本需求得到满足。

5. 安全管理:航行中的安全对于水手来说至关重要。

我积极参与安全培训,了解最新的安全法规和操作规程。

在船舶上,我始终保持高度警惕,确保安全的航行。

6. 沟通协调:作为一名水手,我与航运公司、港口管理部门和其他船员之间保持良好的沟通和协调。

我及时向上级报告工作情况和问题,并与团队成员分享经验和信息。

7. 不断学习:在过去的工作中,我不断学习和提升自己的专业技能。

我参加了相关的培训课程,提高了航海知识和技术水平。

我还积极关注行业动态,了解最新的航海技术和发展趋势。

总体而言,我在过去的工作中充分发挥了水手的职责和作用。

我注重工作细节,保持高度的责任心,并与团队密切合作,确保船舶的安全和顺利运行。

我将继续努力学习和提升自己的专业能力,为航行事业做出更大的贡献。

船员实习水手见习报告

船员实习水手见习报告

一、实习目的通过本次船员实习水手见习,我旨在深入了解船员工作环境、工作内容以及船舶运行的基本知识,培养自己的团队协作能力、沟通能力和应急处理能力,为将来从事船员职业奠定基础。

二、实习时间20XX年X月X日至20XX年X月X日三、实习地点XX港务局所属某货轮四、实习单位XX航运公司五、实习主要内容1. 船舶概况在实习期间,我跟随船员们学习了船舶的基本构造、主要设备和工作原理。

该货轮为5000吨级,船长100米,宽20米,吃水深度6米。

主要设备包括主机、辅机、发电机、消防系统、导航系统等。

2. 船员职责在实习期间,我了解了船员的基本职责,包括:(1)船长:负责船舶的全面管理,确保船舶安全、经济、环保地航行。

(2)大副:协助船长管理船舶,负责船舶的日常运行和货物装卸。

(3)二副:负责船舶的航行和导航,协助大副管理船舶。

(4)三副:负责船舶的船舶和货物装卸,协助大副管理船舶。

(5)水手:负责船舶的日常维护、清洁和保养,协助三副进行货物装卸。

3. 船舶运行在实习期间,我跟随船员们参与了船舶的起航、航行和靠岸等过程。

具体内容包括:(1)起航:在起航前,水手们需要检查船舶的设备、仪器和消防系统,确保一切正常。

起航时,水手们需要协助三副进行货物装卸,确保船舶平衡。

(2)航行:在航行过程中,水手们需要协助三副进行货物绑扎,确保货物安全。

同时,还需要负责船舶的清洁和保养工作。

(3)靠岸:在靠岸前,水手们需要协助三副进行货物卸载,确保船舶平衡。

靠岸后,水手们需要协助三副进行船舶清洁和保养工作。

4. 实习收获(1)了解了船员职业的基本要求和技能,为将来从事船员职业奠定了基础。

(2)培养了团队协作能力、沟通能力和应急处理能力。

(3)掌握了船舶运行的基本知识和技能。

(4)提高了自己的适应能力和抗压能力。

六、实习体会通过本次船员实习水手见习,我深刻体会到了船员工作的艰辛和重要性。

以下是我的一些体会:1. 船员工作具有高风险性,要求船员具备较强的安全意识和应急处理能力。

水手自我工作总结

水手自我工作总结

水手自我工作总结
作为一名水手,我在过去的一段时间里经历了许多挑战和收获了许多经验。


这篇文章中,我将对我的工作进行总结,分享我在船上工作的心得体会。

首先,作为一名水手,我必须时刻保持警惕,以确保船只的安全。

我学会了如
何检查船只的设备和机械,以及如何应对突发情况。

在这个过程中,我意识到了自己的责任重大,因为船只上的每一个人都依赖着我做出正确的决策。

其次,我在船上工作的日子里学会了团队合作。

在海上,我们必须紧密合作,
才能应对各种复杂的情况。

我学会了如何与船上的其他人员有效沟通,如何协调行动,以及如何在紧急情况下迅速做出决策。

这些经验不仅让我成长,也让我更加了解了团队合作的重要性。

此外,我还学会了如何应对孤独和压力。

在海上,我们常常要面对长时间的孤
独和压力,这需要我们具备良好的心理素质和自我调节能力。

我学会了如何在孤独的时候保持积极的心态,如何在压力下保持冷静,这些经验对我来说是非常宝贵的。

最后,我要感谢我的工作给了我这么多宝贵的经验和成长的机会。

我相信这些
经验将会对我的未来职业生涯产生深远的影响。

作为一名水手,我将继续努力学习,不断提升自己,为航海事业贡献自己的力量。

总的来说,作为一名水手,我在船上工作的日子里学到了很多,也收获了很多。

我将继续努力,不断提升自己,为航海事业做出更大的贡献。

感谢航海给了我这么多宝贵的经验和成长的机会。

水手个人工作总结

水手个人工作总结

作为一名水手,在过去的一年中,我积极参与各项工作,不仅积累了丰富的航海经验,也在团队合作与个人技能提升方面取得了显著进步。

以下是我在这一年中的工作总结。

一、工作回顾1. 船员职责履行作为一名水手,我认真履行自己的职责,确保船舶的日常维护和保养。

在航行过程中,我负责检查船舶的机械和电气设备,确保它们处于良好的工作状态。

同时,我还参与了船舶的清洁和卫生工作,确保船员的生活环境整洁舒适。

2. 航行安全在航行过程中,我严格遵守航行规则,与船员团队紧密合作,确保船舶的安全。

我参与了船舶的日常导航,使用雷达、GPS等设备进行定位,确保航行路线的正确性和安全性。

3. 应急处理在面对突发事件时,我能够迅速响应,与船员团队共同处理。

例如,在遭遇恶劣天气时,我参与了船舶的稳定工作,确保船舶在风浪中保持平衡。

此外,我还参与了救生演习,提高应对紧急情况的能力。

二、技能提升1. 专业技能通过一年的工作,我的专业技能得到了显著提升。

我熟练掌握了船舶机械和电气设备的操作与维护,能够独立处理一些常见问题。

2. 团队协作在航海过程中,我深刻体会到团队协作的重要性。

通过与船员们的共同工作,我学会了如何与他人沟通、协调,共同完成任务。

3. 应急处理能力在处理突发事件时,我学会了冷静分析问题,迅速制定解决方案。

这使得我在面对紧急情况时更加从容不迫。

三、不足与改进1. 经验积累虽然我在专业技能和团队协作方面取得了一定的进步,但与经验丰富的船员相比,我的经验仍显不足。

在今后的工作中,我将继续努力学习,积累更多航海经验。

2. 时间管理在繁忙的航海工作中,我发现自己有时在时间管理方面存在不足。

为了提高工作效率,我计划在今后的工作中更加合理地安排时间,确保各项工作按时完成。

3. 沟通能力在与船员和岸上同事的沟通中,我发现自己在某些情况下表达不够清晰。

为了提高沟通效果,我将在今后的工作中加强语言表达能力的训练。

四、未来展望在新的一年里,我将继续努力提升自己的专业技能和综合素质,为船舶的安全航行和团队的和谐工作贡献力量。

水手工作总结

水手工作总结

水手工作总结水手工作总结120xx年9月25日到青山船厂景程公司报到,是一名从来没有在船厂工作过的新员工,在刚进我司的几天我开始办理入厂相关手续,10月1号开始正式来xx司安全组,安全管理实习至今,经过三个月的安全管理实习我慢慢了解了我们公司的安全管理体系,熟悉现场的安全管理模式和日常的工作重点、要点,现对我最近一段时间的工作情况做以总结并对20xx年的工作计划做以简单阐述:经过三个多月的现场实习和师傅的悉心教导,我现在对现场的安全管理工作有了一定认识,并且可以自己处理一些现场发现的与我们工作有关的问题,学会了自己填写《涂装申报手续》、进行填写《现场安全问题反馈单》,我取得这些进步完全离不开我司领导和师傅,是他们悉心的教导和帮助才使我有了这么的进步,我很感谢他们在我工作上无私的帮助。

我一来到安全管理部门就整天跟着我师傅到生产现场处理一些异常问题和安全突发事件,当时我司在建的(57000T—19x,17x,21x,24x,19100T-5x船),我开始进行了解造船基本情况,并熟悉我们安全员日常工作重点及我们公司在建船舶日常监控重点,由于我司的安全主管同时也我的“传、帮、带”师傅,他对我进行现场的安全管理工作介绍,我才开始认识造船,迈开进造船公司工作的第一步,我在我师傅那里学到了很多东西,他曾告诉我说:“作为我们安全管理人员每一天面对的工作都不一样,要打交道的人也不一样,要处理的问题也不一样,那么我们就要做到:要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。

只要是自己认为是对的就要大胆去做,有想法、有创意就大胆去实施。

工作就是要有魄力!”使我至今受益匪浅。

在(57000T-16x)船上施工现场学习期间,我自己明白了船在船台建造期间要把防高坠、防物体打击、工装设施列为日常工作重点来做。

船台期间的是多工种、多人员密集型作业一定要做好现场的监控,绝对不可以马虎大意。

在11月份我得到了上级领导和我主管的细心指导和热情帮助很快就熟悉涂装作业的监控重点,在进行涂装作业前准备工作,要先填写涂装申报单,挂好严禁烟火警示牌,拉好警戒旗,将防火、防爆、通风作为主要工作来抓,并且知道了涂装作业的工作流程和步骤,做了这方面的笔记和工作记录。

水手岗位实习报告

水手岗位实习报告

实习报告实习岗位:水手实习时间:2023年7月1日至2023年8月31日实习地点:上海市某国际货运公司一、实习背景与目的随着全球化进程的不断推进,国际航运业在我国经济发展中发挥着越来越重要的作用。

作为一名水手,能够在国际舞台上参与船舶的航行与货物运输,不仅能够锻炼自身的意志和能力,还能为我国航运事业做出一份贡献。

本次实习旨在通过在实际工作中的学习与锻炼,掌握船舶基本操作、了解国际航运业务流程,提高自己的业务能力和综合素质。

二、实习内容及收获1. 船舶基本操作在实习期间,我参与了船舶的装卸货、系泊、解缆等操作。

通过导师的讲解和自己的实践,我熟悉了各种船用设备的使用方法,掌握了船舶基本操作流程。

同时,我还学会了如何阅读航海图、理解航海信号,提高了自己的航行技能。

2. 国际航运业务流程在实习过程中,我跟随导师了解了国际航运业务的基本流程,包括货物预订、装船、运输、卸货、报关、理赔等环节。

通过实际操作,我深刻认识到每个环节的重要性,并学会了如何协调各个部门,确保货物顺利运输。

3. 团队协作与沟通能力在船舶上,团队合作至关重要。

实习期间,我学会了如何与船员、同事、客户进行有效沟通,提高了自己的团队协作能力。

在处理突发事件时,我能够迅速作出判断,与团队成员共同解决问题,确保船舶运行的安全与顺利。

4. 职业素养与安全意识实习过程中,我深刻体会到作为一名水手,职业素养和安全意识的重要性。

在船舶运行过程中,我严格遵守操作规程,确保自己和他人的安全。

同时,我还学会了如何应对突发事件,提高了自己的应变能力。

三、实习总结通过为期两个月的实习,我充分认识到水手岗位的艰苦性和挑战性。

在国际航运业中,水手需要承担巨大的责任和压力,但同时也能收获宝贵的经验和成长。

在今后的工作中,我将继续努力提高自己的业务能力和综合素质,为我国航运事业贡献自己的力量。

最后,我要感谢实习期间导师和同事们的关心与帮助,使我能够在短时间内迅速融入岗位,顺利完成实习任务。

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有关见习水手工作总结
xxxx年5月10日,我来到中油海xxx开始见习。

面对新环境,新同事,心里甚是欣喜和好奇。

从上船的第一天起,我就牢记学校老师的教导:航海是一门实践性的科学,在工作中要多向老船员老前辈们请教,虚心学习,熟练业务,提升技能。

为此,我很快投入工作中去。

从加班常见业务入手,学习带缆,打绳结,打撇缆,刷油漆,等等。

刚开始时有些不够熟练和流畅,但在今后每次的实践中,都有老水手给我讲方法讲注意事项等等,我都耐心虚心聆听,以使自己在下一次的工作中可以顺利完成任务。

到现在,这些基本技能我已经熟练掌握,并可以独立顺利的完成。

xxxx年11月之前,事业部仅有一条8000hp的旗舰船舶—中油海281。

能够在公司唯一的大马力、旗舰船上实习,我感到十分荣幸,并且十分珍惜,上学期间,我都认识到学习要有主动性,参加工作以来,我也一直这么认为,没有改变。

船上闲暇时间,我都努力自觉学习,向三副学习消防、救生设备的检查项目,检查要点等等;翻看驾驶台通讯导航设备说明书,并且在请求得到驾驶员同意的情况下,操作熟悉通讯导航设备。

在看说明书后然仍觉得不够明朗的地方,我都向驾驶员问询,他们也都会耐心的示范操作,我在旁认真观看,尽心记忆。

如今,上船实践的时间将近一年,对驾驶台的设备基本操作我已经能够熟练完成,获取信息。

对驾
驶室信息的获得,报警的发生等等,也都能妥善处理。

xxxx年11月,中油海282船交付使用。

不久之后,跟281船一样,282也参与了海油工程公司的外租服务。

有段时间我也被安排到282船实践。

同为公司的旗舰船舶,此两条船航经海域也比其他船舶要多,业务分布也较为广泛,这样其海图配备、气象资料、体系建设等也就较为增多和规范。

二副在改正海图的时候,我都在旁边认真观看。

我也及时向二副请教,了解和掌握海图改正的程序、方法、记录等等。

渐渐的,二副开始安排我独立修改海图,接受航海警告,择取有用信息。

体系建设方面,船长、大幅等也都详细给我讲解体系要求,表格填写规范及内容,我都认真记下,按要求制作表册,实时实事填写内容,归类记录,整理成册。

为以后工作的需要,大副业逐渐的安排我跟随值班水手参与值班,以丰富自己的业务内容。

为规范实习生的业务操作,提升技能,XX年3月初,事业部召集xxxx届实习生到塘沽进行水手培训,培训结束后,实习生们取得了值班水手证书。

再次之后上船,包括我在内的实习生们也都以水手的身份的开始了船上的实践,也开始了驾驶台的独立值班。

航行期间,值班保持了望,按驾驶员要求及时调整本船动向;靠泊期间,密切注意船岸联系和人员活动安全;锚泊期间,注意四周船舶动态,发现走锚报告船长;大风浪时,密切注意锚位,按船长要求在某一气象海
况下及时呼请当班驾驶员到驾驶台。

在为浮吊起抛锚等作业的时候,由于人手不够,这样驾驶台只留两名实习生、每人一天值12小时的班,有时还伴有大风浪的袭击!这样值班刚开始觉得很辛苦,感觉很疲惫,但随着时间的推移和自己适时的调节,以及对值班内容的不断熟悉,值班也就变的轻松起来。

值班的时候主要收听高频,注意信息交流,自己或重大事项时通知船长或当班驾驶员做出决策!值班的时候我非常细心和认真,我深刻体会到做为一名值班水手和实习生的差别:首先,作为一名值班水手身上是有责任的,要时刻留心有关本船的信息,注意本船及周围船舶的动态,及时采取行动完成任务或避免事故的发生。

有什么问题需要及时发现,能自己解决的自己解决或给与他方明确答复;解决不了的赶快报告船舶领导,请求指示或寻求协助。

其次做为水手很多东西需要自己去动手,从船舶船体或设备的操作保养到日报周报以及船舶信息的获取、整理、报告、记录,等等。

再次,还得熟悉自己的应急职责,从消防,救生演习到溢油演习,都有明确的职责。

在应急事故发生后,能够处乱不惊,迅速走向自己的岗位,配合大家完成任务。

作水手虽然辛苦,但是我很庆幸自己能够任职在水手岗位。

有这样的岗位经历,我想对以后做三副是绝对有好处的。

从顶职水手以来,我发现自己学了很多东西,是仅作为一名实习生所不能体会的,很庆幸有这个过程,也很感谢事业部
的领导能给我们这种机会,在今后的工作中,我会脚踏实地,尽职尽责,更加做好自己的岗位工作。

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