预制箱梁孔道压浆施工工艺
现浇箱梁预应力管道压浆施工技术交底

技术交底记录
压浆最大压力不宜超过0.6Mpa。
当浆体从真空端透明管中出现时应立即关闭真空泵,同时打开排废管的阀门,让水泥浆从排废管流出,当流出的浆稠度合适时,关闭排废管阀门。
继续压浆直至压浆端压力表显示压力在0.5Mpa上保压时间不少于3min的稳压期。
真空泵
(4)压浆要求及注意事项
a、同一孔道压浆应一次完成,不得中途停压,因故中途停压不能连续一次压满时,应立即用压力水冲干净,研究处理后再压浆。
b、压入管道的水泥浆应饱满密实。
c、压浆时环境温度应在5℃~30℃之间,当环境温度高于35℃时,应选择温度较低的时间压浆(如夜间)。
五、常见问题及处理措施
注浆管堵塞;
处理措施:(1)注浆前用清水冲洗管道,压浆采用真空辅助压浆;
(2)浆液必须严格按照配合比进行配制。
(3)开孔疏通管道,重新压浆。
接收负责人:
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预制小箱梁施工工艺

预制小箱梁施工工艺一、施工方法及工艺流程1、工艺原理及工艺流程箱形梁的预制是在现场制作的专用胎模上立式预制;首先在胎模上绑扎加工成形的钢筋骨架,设置用于形成预应力筋孔道的波纹管,然后安装梁体的专用钢模板,浇筑混凝土并进行养护,待混凝土达到一定强度后,拆除侧模板,并继续养护,当混凝土强度达到设计要求后进行预应力穿索,并按顺序对预应力筋进行张拉、锚固,然后进行灌浆和封锚等工序,完成梁体的预制。
2、制梁台座设置25m箱梁底座两端扩大基础为300*300*50cm并安装两层钢筋网片(因箱梁张拉后承受集中力),中段浇筑20㎝厚C25基础砼并安装4根Φ12通长钢筋。
25m箱梁底座设定长度25.4m,底座纵横向间距按照场站设计图布置, 底座高于场地硬化砼面38cm(含钢面板厚度)。
承力混凝土座设定尺寸为92.5*50*30cm,间隔空距50cm便于穿锁脚对拉螺杆及内模上浮拉杆。
箱梁底座按二次抛物线计算反拱值。
检查调整预埋角钢线型、宽度、焊接点、各控制点反拱值,符合要求后焊接钢筋剪刀撑及平撑。
底座墩四周侧及两端安装模板,距梁端间距60—110cm处设置可拆卸钢面板,便于穿吊装钢絲绳。
模板加固后浇筑C30底座砼,砼面要抹平收浆,砼达到一定强度时用手持打磨机将砼面磨平,并用直尺检查。
最后将厂家加工的钢面板按编号焊结在底座墩预埋角钢上,钢面拼结后用原子粉调合固化剂清理接缝,底座两边用强力胶粘贴4mm止浆橡胶带。
3、预制小箱梁模板安装(1)介于钢筋骨架整体吊装入模工艺,预制小箱梁侧模板提前与底模进行安装连接工艺,利用10t龙门吊进行节段安装与底模连接,减少了钢筋入模后再安装侧模造成局部位置模板接缝不严密、错台等现象难以调整,保证了梁体外形外观质量。
(2)在设置底模时,用5号槽钢作为台座包边,角钢槽口向内,用橡胶止浆片粘贴,利用侧模紧贴止浆片有效止浆,保证了梁体下倒角的外形外观质量。
侧模通过台座基础空隙处进行对拉,保证梁体结构尺寸。
桥梁预应力施工及其孔道压浆施工技术

B RIDGE&TUNNEL桥梁隧道引言某桥梁本标段桥梁单幅总长4750m,最高墩身高达87.5m,施工难度大。
拟投入3个桥梁作业队,分别负责本标段的桥梁施工。
桥梁施工采用机械化施工,预应力T型梁采用预制厂集中预制,架桥机架设的施工方案。
该箱梁施工中预应力施工以及孔道压浆是两个施工的连续环节,同时这两个环节反应了箱梁预应力施工效果,为此其对于箱梁施工质量起着控制作用,现重点探讨这两个环节的施工技术。
箱梁预施应力张拉前工作本桥梁箱梁预留孔道工艺采用预埋金属波纹管。
穿束前应全面检查锚垫板和孔道,锚垫板应位置正确,若锚垫板移位,造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时,应用楔形垫板加以纠正;孔道内应畅通、无水分和杂物,孔道应完整无缺。
制好的钢丝束应检查其绑扎是否牢固、端头有无弯折现象。
钢丝束按长度和孔位编号,穿束时核对长度,对号穿入孔道。
穿束工作一般采用人工直接穿束,较长的预应力筋可借助一根φ5的长钢丝作为引线,用卷扬机进行穿束。
张拉施工技术本工程的张拉工艺采用先浇筑混凝土构件,待达到设计规定强度90%后,才可对预应力筋进行张拉锚固。
按设计预应力钢束采用高强度低松弛钢绞线,采用OVM锚具、超张拉工艺、锚下控制应力,张拉工序为:0→0.1бk 初应力→1.05бk(持荷2min)→бk (锚固)。
张拉方式采用双控两端张拉。
бk为张拉时的控制应力(包括预应力损失在内),两端同时张拉时,两端千斤顶升降压、画线、测伸长、插垫等工作应一致,梁的竖向预应力筋可一次张拉到控制应力,然后持荷5min后测伸长和锚固,预应力的张拉控制应力应符合设计要求,需要超张拉时,可比设计要求增高5%,但不得超过最大张拉应力的规定。
两次张拉工艺预应力梁在混凝土强度达到设计强度之前,如达到设计强度的60%以上,先张拉一部分力筋,对梁体施加较低的预压应力,使梁体能承受自重荷载,提前将梁移出生产梁位。
因为混凝土强度早期发展快,后期强度增长慢,所以采取早期部分施加应力,可大大缩短生产台座周期,加快施工进度。
预制箱梁施工工艺

预制箱梁施工工艺一、钢筋绑扎:Q)钢筋的制作与绑扎。
钢筋在模架上进行绑扎,整体吊装就位。
注意防撞护栏钢筋预先埋入。
(2)与波纹管等相互干扰的钢筋不得切断,应采取合理措施避开。
(3)预制空心板梁绞缝钢筋安装应确保其密贴模板,并有效固定,确保混凝土拆模完毕后能够立即人工凿出,禁止大范围破坏混凝土。
(4)钢筋绑扎、安装时应准确定位,伸缩缝及防撞护栏预埋筋、桥面板钢筋应使用钢筋定位辅助措施进行定位;横隔板钢筋应使用定位架安装,确保高低、间距一致,符合设计要求。
螺旋筋必须紧贴锚垫板并使波纹管居中。
二、模板的安装:Q)梁(板)模板外模、内膜采用整体式定型组合钢模板,端模根据角度、长度不同做成定型组合钢模,模板使用前进行试拼装,合格后才能使用。
(2)模板拼装前涂好脱模剂,脱模剂必须不污染混凝土表面。
(3)安装从底模台座一端开始,模板接缝粘贴双面胶条并用螺栓压紧。
外模必须安装牢固,线条顺直。
芯模采用同标号预制混凝土支撑柱固定,禁止使用钢筋。
(4)负弯矩齿板的定型模板厚度不小于IOmm.三、波纹管的安装:Q)波纹管在安装前应通过检查,确保不变形、渗漏现象。
负弯矩波纹管采用镀锌波纹管。
(2)波纹管的连接,采用大一号同型波纹管做接头管,接头管长30cm o波纹管接头及锚垫板喇叭管接头处用密封胶带封口。
四、锚具安装:Q)锚具出厂时附带本批产品出厂检验证书。
(2)在锚垫板上,采用适当定位措施,保证锚环与孔道的同心度。
五.钢绞线:Q)预应力钢绞线在现场根据计算下料长度用砂轮切割机切割切割前用黑色胶布将切割部位缠紧,防止切割时〃炸头〃,禁止采用气焊和电焊。
(2)将切好的钢绞线编束,并每隔1.5—2.0m用绑丝绑扎。
(3)钢绞线应随用随下料,防止因存放时间过长锈蚀,不得出现死弯。
六、混凝土的浇筑和拆模Q)在钢筋、模板、预埋件、预应力孔道、混凝土保护层厚度等检查合格后才能浇筑混凝土。
(2)在浇筑前检查施工机具的完好性及各种设施的安全性是否达到安规定要求;振捣器是否正常工作。
预应力箱梁预应力张拉、压浆技术交底

预应力箱梁预应力张拉、压浆技术交底一、工程概述本次工程涉及预应力箱梁的施工,预应力的张拉和压浆是保证箱梁结构性能和安全性的关键工序。
为确保施工质量和安全,特进行本次技术交底。
二、施工准备1、材料准备预应力钢绞线:应符合设计要求的规格和性能,具有质量证明书。
锚具:选用符合设计和规范要求的锚具,具有出厂合格证和检验报告。
水泥:采用强度等级不低于 425 级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
外加剂:根据需要选用适当的外加剂,其质量应符合相关标准。
2、设备准备千斤顶:根据预应力筋的张拉力选择合适的千斤顶,并进行标定和校验。
油压表:与千斤顶配套使用,精度不低于 15 级。
压浆泵:性能良好,能满足压浆要求。
3、技术准备熟悉施工图纸和相关规范,制定施工方案和技术措施。
对施工人员进行技术培训和交底,使其掌握施工工艺和操作要点。
三、预应力张拉1、张拉前的准备工作检查梁体混凝土强度,达到设计强度的 80%以上且龄期不少于 7 天时方可进行张拉。
清理锚垫板上的杂物,检查锚垫板是否与孔道垂直。
安装工作锚具、夹片,并使其均匀受力。
2、千斤顶的安装将千斤顶安装在相应的孔道位置上,使其中心线与孔道中心线重合。
安装工具锚具和夹片,注意工具锚具的孔位应与工作锚具的孔位一致。
3、张拉顺序按照设计要求的张拉顺序进行张拉,一般为先纵向、再横向、最后竖向。
对称张拉,两端同时进行,保持两端伸长量基本一致。
4、张拉力的控制采用张拉力和伸长量双控的方法进行控制,以张拉力为主,伸长量为辅。
张拉力按照设计要求进行分级加载,每级加载后稳压一定时间,测量伸长量。
5、伸长量的测量测量初始伸长量,在千斤顶开始加载前,测量预应力筋的初始长度。
测量各级加载后的伸长量,在每级加载稳压后,测量预应力筋的伸长量。
测量终了伸长量,在达到设计张拉力后,测量预应力筋的终了伸长量。
6、实际伸长量的计算实际伸长量等于从初应力至最大张拉力之间的实测伸长量加上初应力以下的推算伸长量。
箱梁施工时孔道压浆及封锚要点

箱梁施工时孔道压浆及封锚要点下面是本店铺给大家带来关于箱梁施工时孔道压浆及封锚要点,以供参考。
(1)预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆。
应在48h内完成,否则应采取措施,确保力筋不出现锈蚀。
(2)在浆液检验合格后及压浆设备等准备好后开始压浆。
(3)压浆时,对曲线孔道或竖向孔道应从最低点的压浆孔压入;对结构或构建中以上下分层设置的孔道,应按先下后上层的顺序进行压浆。
同一管道的压浆应连续进行,一次完成。
压浆应缓慢均匀的的进行,不得中断,并应将所有最高排气孔依次一一打开和关闭,使孔道内排气通畅。
(4)浆液自拌制完成至压入孔道持续时间不超过40min,且使用前和压浆过程中应连续搅拌,对因延迟使用所知流动度降低的水泥浆液,不得通过额外加水增加其流动度。
(5)对水平或曲线孔道,压浆的压力宜为0.5~0.7MPa;对超长孔道,对大压力不宜超过1MPa;对竖向孔道,压浆的压力值宜为0.3~0.4MPa.压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔流出与规定流动度相同的水泥浆为止,关闭出浆口后,宜保持一个不小于0.5MPa的稳压期,该稳压期保持时间应为3~5min.(6)采用真空辅助压浆工艺时,在压浆前应对孔道进行抽真空,真空度宜稳定在―0.06~―0.1MPa范围内。
真空度稳定后,应立即开启孔道压浆端的阀门,同时启动压浆泵进行连续压浆。
(7)压浆时每一工班应制作留取不小于3组尺寸为40mm×40mm ×160mm的试件。
标准养护28d,检查其抗压强度,作为质量的评定依据。
(8)压浆过程中及压浆后48小时内,构件混凝土的温度及环境温度不得低于5℃,否者应采取保温措施,并按冬期施工的要求,浆液中可适量掺用引气剂,但不得掺用防冻剂。
当环境温度高于35℃时,压浆宜在夜间进行。
(9)压浆后应通过检查孔抽查压浆的密实度,如有不实,应及时进行补压浆处理。
(10)压浆完成后,应及时对锚固端按设计进行封闭保护或防腐处理,需要封锚的锚具,应在压浆完成后对梁端混凝土凿毛并将其周围冲洗干净,设置钢筋网浇筑封锚混凝土;封锚应采用与箱梁同强度的混凝土并严格控制封锚后的梁体长度。
箱梁预制施工工艺方法

2、箱梁预制施工工艺方法2.1箱梁预制施工工艺流程为:底模与侧模的安装整理-清理并涂隔离剂-安装支座板和安放落梁挡块、综合接地套筒-整体安装底腹板钢筋骨架-安装内模-整体安装顶板钢筋-安装端模-安装泄水管及预留孔模具-梁体砼浇筑-养护-预张拉-脱内模-初张拉-移梁-终张拉-压浆-封端-成品梁存放待架设2.2箱梁预制施工方法2.2.1钢筋工序1、钢筋施工工艺,每孔箱梁分为两大部分,即底腹板钢筋和顶板钢筋骨架网。
为了保证钢筋绑扎质量及提高施工效率,钢筋在钢筋生产车间内下料,通过钢筋加工模具将钢筋加工成形,为保证成形钢筋尺寸,其模具必须经过安质部门检查合格后方能使用。
钢筋绑扎在其模具上进行。
钢筋绑扎模具上设有支座板、防落梁挡块、预留孔等模具,以便在钢筋绑扎时将该位置留出。
2、钢筋绑扎模具上设有钢筋绑扎位置线,确保所绑扎的钢筋做到横平竖直。
预留孔道定位网需整体焊接成型后再扎入梁体确保管道的顺直度。
3、用2台45T龙门吊将底腹板钢筋整体吊装入模,在内模安装之后,再用2台龙门吊将顶板钢筋整体吊装到位。
2.2.2模板工序1、为了保证梁体的浇筑质量,箱梁所用模板均采用定制钢模板,分为底模、侧模、端模和内模四部分。
底模、侧模、端模按6个制梁台座分别各配一套,内模为两个制梁台座共用一套。
底模:直接铺设于制梁台座上,按昭图纸要求调整好预拱度后与底座连成一体。
侧模:为了保证箱梁外观质量,每块侧模制造完成运到现场后,在工地组拼成一个整体,并与底模焊接联结,以确保底模与侧模之间的密封性、保证梁体外观的美观。
在侧模的下缘约400mm处按排间距2m的位置安设附着式振动器。
端模:为了方便端模的安装及拆卸,提高施工效率,端模焊接为一个整体。
内模:内模采用液压式内模,每套内模共分3节,其中最长的两节为12.3m。
内模施工时,先在内模拼装台位整体拼装,检查好各部尺寸。
在底腹板钢筋安装好之后用2台45T门吊将内模整体吊装入模。
压浆模板:在箱梁底板面变坡位置及从变坡位置往跨中方向1米处加设压浆板。
现浇预应力砼箱梁施工方式

现浇预应力砼箱梁施工方法一、施工预备一、架立支架满布式支架架立前,清除原地面腐植土,换填40cm厚山皮土(或60cm 厚石灰土),用压路机碾压密实,支架下面铺5cm厚硬木板。
二、铺设底模满布式支架上端纵向放置[10槽钢,槽钢上面横向放置10×7cm方木,间距37cm;梁式支架钢管上铺I30工字钢,工字钢上面横向铺10×7cm方木,最后铺设200×100×竹编胶合板。
底模铺好后,在其上面用编织袋装砂预压,预压重量为砼重量的85%,估量预压时刻3天,预压期间用水准仪观测沉降值,沉降值小于1mm/天时卸载。
预拱度暂按15mm计,待第1跨预压取得体会数据后进行调整。
预拱度设置:满布式支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷5mm,支架的弹性变形2mm,支架杆件接缝处的非弹性总共5mm,方木横纹变形3mm,暂按15mm设置;梁式支架卸荷设备采纳砂筒,下沉量10mm,预拱度按25mm设置;待第1跨预压取得数据后进行调整。
3、外模外模采纳按设计尺寸预制好的成型钢模板,每块长2m一段,两块模板用螺栓连接。
4、芯模组合钢模连接在角钢骨架上作为芯模;每段芯模顶板中心部位设预留天窗,以便灌注底板砼。
五、施工顺序1)铺底模;2)绑扎底板、腹板钢筋,安放波纹管;3)安放芯模;4)绑扎顶板、翼板钢筋;5)安装外模;6)浇注砼。
六、模板拼装:安装时调好外模高低,在底模下面穿入16螺丝杆,备上槽钢把底边校紧,芯模组装后用吊车放入槽内,并在底板设置与其同厚度马凳支撑内模。
外模板上部也利用钢筋做拉杆备好槽钢校紧,最终检查模板各部位尺寸。
二、钢筋制作与绑扎一、钢筋平直,无局部弯折,钢筋的弯制和两头的弯钩应符合设计要求。
二、钢筋接头采纳双面搭接焊,搭接长度为5倍钢筋直径,同一截面其接头面积不大于50%。
3、钢筋在钢筋场地下料,制作焊接成骨架,运至施工现场进行绑扎,吊入底模后,进行绑扎,绑扎完成后进行自检,报请监理验收合格后拼装侧模,并依照图纸配合测量人员进行校核。
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预制箱梁孔道压浆施工工艺中铁十九局集团第五工程有限公司新乡梁场【关键词】桥梁;预应力;真空压浆;施工技术【摘要】通过调研分析后预应力真空压浆的技术,论述其必要性及具体的施工方法,为今后的真空压浆提供新的研究方向。
工程简介:工程名称新乡东孟姜女河特大桥(DK600+908.36~DK618+309.20);标段名称:新建石家庄至武汉铁路客运专线(河南段)。
梁场预制梁为32m、24 m、后张法预应力混凝土单箱单室箱梁。
32m梁全长32.6m,跨度31.5m;24m梁全长24.6m,跨度23.5m。
箱梁截面类型为单室单箱简支箱梁,梁体砼强度设计为C50级,预应力筋采用高强度低松弛钢绞线,锚固体系采用自锚式拉丝体系,管道形成采用抽拔橡胶棒成孔。
工期目标:计划2008年11月11日开始梁场建设,于2009年1月25日试生产,于2008年5月30日正式批量生产, 2010年4月30日完成全部箱梁预制任务,总工期18个月。
随着我国预应力桥梁的大量使用,对后张预应力孔道灌浆中采用真空辅助灌浆法施工的工艺也越来越重要,这就要求我们更加重视这项技术。
1.真空辅助灌浆的必要性总结施工技术革新发展的一般情况,基本上由:施工中进一步提高经济技术指标需要而改进而变革、或向着技术完善本身方面进一步发展、或是施工中及在交付使用后发生问题进行思考总结后的应对方法,真空辅助压浆法的形成和发展(验证)即属于第三项。
在后张有粘接预应力混凝土结构中,预应力筋和混凝土之间的共同工作以及预应力筋的防腐蚀是通过在预埋孔道中灌满水泥浆来实现的;另外,在预应力状态下为防止预应力筋发生滑丝及长期放置发生预应力筋腐蚀,在一批预应力筋张拉完毕后,也要求立即对孔道灌浆。
众所周知,传统的做法是采用压浆法来灌浆,即在0.5-0.6Mpa的压力下,将水灰比0.3-0.4的稀水泥浆压入孔道压入孔道。
这种做法容易发生水泥浆离析、析水、干硬后收缩,产生孔隙,留下隐患。
国内外就灌浆的工程实践和经验教训,使人们一直忧虑传统压力灌浆的效果的问题。
后张预应力混凝土结构中,预应力筋的腐蚀大部分是由于施工工艺和浆体混合料配制不好造成的。
传统压力灌浆中,浆体本身和施工工艺带有一定的局限性,主要表现为:灌入的浆体中常会含有气泡,当混合料硬化后,存集气泡会变为孔隙,成为自由水的聚集地。
这些水可能含有有害成分,易造成预应力筋及构件的腐蚀;在北方严寒的地区,由于温度低,这些水会结成冰,可能会胀裂管道、形成裂缝,造成严重的后果;另外水泥浆容易离析,析水、干硬后收缩,析水后会产生孔隙,致使浆体强度不够,粘接不好,为工程留下了隐患。
为此有必要将传统压浆工艺进行改进,将真空辅助压浆工艺等技术应用于预应力孔道施工中,使灌浆工艺更加完善合理。
其基本原理为:在压浆之前,首先采用真空泵抽吸预应力孔道中的空气,使孔道内的真空度达到80%以上,使之产生-0.06至-0.08Mpa的真空度,然后用灌浆泵将优化后的水泥浆从孔道的另一端灌入,并加以0.5-0.6Mpa的压力。
由于孔道内只有极少的空气,很难形成气泡;同时,由于孔道与压浆机之间的正负压力差,大大提高了孔道压浆的饱满度和密实度。
减小了水灰比,添加了专用的添加剂,提高了水泥浆的流动度,减小了水泥浆的的收缩,从而保证了浆体的可施工性、充盈孔道的密实性和提高硬化浆体的强度。
因此真空压浆工艺是提高后张预应力混凝土结构安全度和耐久性的有效措施。
2.真空压浆工艺特性及要求2.1减少孔道中阻力,加速了浆液的流动,形成一个连续且迅速的过程,缩短了灌浆时间,提高了生产工效;2.2强化了浆液的惯性流动与冲击及对孔道的充盈。
在真空状态下,孔道内的空气、水份以及混在水泥浆中的气泡被消除,减少孔隙、泌水现象,确保了孔道灌注的密实性和浆体的强度,以及预防和克服对预应力筋的腐蚀,从而最大限度地提高了结构的耐久性和安全性;2.3封锚与压浆可分开进行,也可一次完成,保证了结构的整体性和美观。
2.4对孔道密封及预应力体系的锚固效率及安全性能提出了更高要求。
灌浆过程中因孔道具有良好的密封性,使浆液充满整个孔道的要求得到保证。
2.5对水泥浆液的配合比提出更高要求。
2.6作为一个单项系统工程,在工序安排上,要从预应力孔道布置开始实施配套;作为一项操作性很强的项目,又要求操作人员工作流程清晰,技术全面,配合协调好。
2.7对工艺及设备要求高。
水泥浆的配比、外加剂型号及用量、水泥浆的温度、孔道密封度等都将影响灌浆质量。
2.8使用压力水冲洗过管道后,应及时使用高压风将孔道内的水分吹干净。
2.9真空压浆的工艺流程开动真空泵抽真空混合料搅拌成浆压浆清洗配件3.真空压浆的理论形成3.1 真空压浆的浆体在管道内充盈程度3.1.1推拉理论在封闭的孔道中,我们把浆液视为一流动的液柱的话,进浆端的正压力将液柱一方面源源不断的压注进入管道,一方面给液柱施加一强大的推力;另一方面,出浆口端的真空泵给液柱施加的拉力,这一真空作形成的拉力给传统压浆赋予神奇的变化:(1)使孔道内空气的稀薄,液柱在相对于空气中的表面张力及表面能减小,使浆液更容易填充预应力筋的间隙并带走残存在预应力筋间隙的水分,不易形成气泡(气泡较多也可影响过浆面积),密实填充成孔材料空间。
(2)拉力形成液柱的导向,减少了液柱在孔道内的紊流情况,也就减小了孔道的阻力;(3)在真空作用下,液柱内的气泡和富余的水分向液柱端部移动,并在后期的传统补压稳压过程中排除。
这种效应对于长孔道更明显。
但需要说明的是,对于孔道中的较多留存水分,单靠真空泵的作用,处理效果不明显,必须靠高压风吹干净。
3.2 传统成孔材料与真空压浆技术的结合目前常用的成孔材料为金属波纹管,而真空压浆较理想的成孔材料为PT-PLUS®塑料波纹管(以较小的孔道摩阻力及电绝缘性能取胜),考虑目前的预应力结构设计及施工单位的成本承受力,这里对真空压浆与金属波纹管的结合使用做一个讨论。
3.1孔道摩阻方面:PT-PLUS®塑料波纹管虽然孔道摩阻较小,而且PT-PLUS®塑料波纹管在压浆时的孔道摩阻也较小;但金属波纹管的孔道摩阻依然能满足现行规范要求;3.2保证预应力筋的耐久性:无疑PT-PLUS®塑料波纹管有着毋庸置疑的优势;我们知道,预应力筋在张拉后,基本上是紧贴孔道。
已压注水泥浆的预应力筋的腐蚀,主要成因为电化学腐蚀。
电化学腐蚀的要素除外电、感应电等存在的电流影响外,还需具备电解液(或有害气体)。
而真空压浆技术恰恰在这方面从工艺上最大限量地减小了电解液的存在(密实、气泡少、填充预应力筋间隙密实、硬化浆液基本无自由水),也就是说基本杜绝了形成电化学腐蚀的条件,从而保证了预应力筋的耐久性。
3.3金属波纹管与混凝土及压注浆液结合强度较好;3.4金属波纹管较塑料波纹管成本节省接近一倍。
4.浆体的配合比设计4.1 浆体配合比确定浆体设计是压浆工艺的关键之处,合适的水泥浆应是:(1)和易性好(泌水性小、流动性好);(2)硬化后孔隙率低,渗透性小;(3)具有一定的膨胀性,确保孔道填充密实;(4)高的抗压强度;(5)有效的粘接强度;(6)耐久性。
为了防止水泥浆在灌注过程中产生析水以及硬化后开裂,并保证水泥浆在管道中的流动性,参加少量的添加剂。
为使水泥浆在凝固后密实,则掺入添加剂如超塑剂。
4.1.1改善水泥浆的性质,降低水灰比,减少孔隙、泌水,消除离析现象。
4.1.2降低硬化水泥浆的孔隙率,堵塞渗水通道。
4.1.3减少和补偿水泥浆在凝结硬化过程的收缩和变形,防止裂缝的产生。
4.2 配合比的试拌及各项指标4.2.1流动度要求:搅拌后的流动度为小于60S。
4.2.2水灰比:0.3~0.4,为满足可灌性要求,一般选用水泥浆的水灰比最好在0.3~0.38之间。
4.2.3泌水性:小于水泥浆初始体积的2%;四次连续测试结果的平均值小于1%;拌和后24h水泥浆的泌水应能被吸收。
4.2.4初凝时间:6h4.2.5体积变化率:0~2%4.2.6强度:7天龄期强度大于40Mpa4.2.7浆液温度:5℃≤T浆液≤25℃,否则浆体容易发生离析。
5.真空压浆在预制箱梁的施工5.1工艺及施工的确定为确保压浆的安全及质量,我们采取了以下措施:5.1.1真空泵端设在高端。
压浆端设在底端,因高差3米引起的浆液静力压强为0.06-0.07Mpa,而柱塞式灌浆机的设备能力为0.8-1.0 Mpa,那末对因高差造成的影响基本可忽略,却有利于压浆质量的保证。
5.1.2管道密封:在压浆之前进行检查,对有漏气的情况,要进行及时处理,以确保孔道密封。
为进一步验证孔道的密封和通畅情况,我们在抽取真空达到要求后,将进浆端球阀少许开启,则可听到气流的尖锐啸声,同时真空表读数下降。
5.1.3工作水的循环:因真空泵工作用水不方便,我们准备了一个2立方米的水箱,与真空泵形成循环,从而节约了用水。
5.1.4施工时间。
考虑浆体的稳定及对压浆的影响,我们将压浆时间安排在夜间进行。
5.1.5浆体配比及指标,拌浆的连贯性。
管道较长,且不能实现灌浆接力的情况,为减小孔道对浆体的阻力,我们修正了配比如下:水泥:灌浆剂:水= 1:0.11:0.37,使浆体流动度控制在18±4S,其他指标满足规范要求。
为保证灌浆的连续性,根据和考虑储备,每拌和好0.5立方米后,才予以连续灌浆。
6.工艺6.1检查设备连接及电源、水管路、材料准备到位情况,施工平台等措施,检查封锚及孔道密封工作,高压水洗孔并用高压风将孔内积水吹干。
6.2每压浆二至三孔作为一组,每一组在灌浆之前先用水灰比0.45的稀浆压入孔道少许润滑孔道,以减小孔道对浆液的阻力。
6.3两端抽真空管及灌浆管安装完毕后,关闭进浆管球阀,开启真空泵。
真空泵工作一分钟后压力稳定在-0.075 Mpa至-0.08 Mpa,继续稳压1分钟后,开启进浆管球阀并同时压浆。
6.4压浆:对于圆管,从开始灌浆至出浆口真空泵透明喉管冒浆历时5分钟零10秒左右,各管道比较一致;对于扁管,灌浆历时2分钟30秒左右,各管道也比较一致。
6.5持压:真空泵、灌浆机停机,将抽真空连接管卸下,将出浆端球阀关闭,再用灌浆机正常持压。
持压时间3分钟。
球阀拆除清洗在半小时后至一个小时之间进行。
6.6转入下一孔道压浆。
7. 结果7.1通过现场试验水泥净浆各项指标及送检水泥净浆试块,三天时间强度超过30 Mpa,认为水泥净浆合格。
7.2补压时,出浆端压力较大,补压结束以泌水基本排空为度,稳压时间达到规范要求。
7.3孔道清洗吹干较仔细,灌浆净历时较为均匀一致。
7.4拆除两端球阀观察,锚垫板上进、排浆孔水泥浆较为硬实,不流淌,用手指按压,能够留下模糊指印。
8.结束语后张预应力孔道灌浆中采用真空辅助灌浆法施工,更加保证了预应力砼结构施工的质量。